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文档简介

1、龙凤沟大桥左线0#台挖孔桩施工方案一、 编制依据1、龙凤沟大桥左线两阶段施工图设计;2、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);3、公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98);4、中华人民共和国民用爆破物品管理条例、爆破安全规程二、工程概况龙凤沟大桥左线0#台下部结构为挖孔灌注桩基础,其桩径为1.8m。根据工程地址调绘及实测工程地质剖面,桥址区地层以寒武系中毛庄组灰岩、页岩,徐庄组页岩为主。地下水部发育,主要靠大气降水补给。主要工程量:0#墩:C25混凝土76.34m3,级钢筋5387.1kg三、计划工期 2006年09月02日2006年9月21日四、施工准备1、技术准备A、图纸复

2、核确认无误;B、控制桩已加密;C、测量内业计算坐标完成;D、完成外业测量放样,护桩埋设与保护完毕。2、材料准备爆破物品已办理好爆炸物品购买证、爆炸物品运输证、爆炸物品使用许可证;砂、碎石、水泥等已联系好产地,并已经报验合格并提前进场;施工所用的C25混凝土配合比已完成。3、人力及机具准备A、人力现场人员配备齐全,能够满足施工生产需要,主要为现场管理人员、技术员、质检员、试验员、安全员、领工员及各种作业机手,为配合挖孔桩的爆破,施工班组中的爆破员均取得爆破资格证书。(附 进场人员报验单 表一)B、生产机具生产机具提前进场,主要施工设备为挖掘机、卷扬机、空压机、发电机组、钢筋加工机械及砼浇筑设备,

3、并调试完成。(附 进场设备报验单 表二)4、试验及测量仪器准备试验室已通过标定,测量仪器均已检校合格。5、施工临建高水位池已完成,满足施工用水要求,生产用电可通过自备得315KW发电机解决,通往桥位便道基本修建完成。五、施工方法与施工步骤1、放样利用全站仪定出桩位中心点,置桩撅,周围设骑马护桩,护桩距孔桩中心2.0m处,在护壁内侧便于量测位置设置高程控制点位,并做明显标识。2、护壁设置孔桩设置C25混凝土楔形护壁,护壁厚度为15cm,护壁顶面要高出周围场地20cm左右,避免地表水和杂物落入孔内。护壁高度按100cm范围逐节设置,护壁设置至岩层稳定位置结束。3、开挖方式及提升A、土质地层开挖土质

4、地层设计勘测为强风化页岩、砂岩,开挖时人工采用锹、镐等工具清除;B、石质地层开挖石质地层设计勘测为弱风化页岩、砂岩,开挖时采用风镐钻眼,非电毫秒微差挤压爆破网络、光面爆破。、爆破警戒及信号预告信号、爆破信号、解除警戒信号哨声明确,预告信号采用连续短声,爆破信号采用一声短声,解除警戒信号采用一声长声。发出预告信号时,警戒人员采用由上而下、由内而外的方式清理疏散所有人员及有可能危及的物体,并在警戒区边缘设置警戒人员阻止其它人或物闯入警戒区;发出爆破信号时,应先确认所有人员已撤离现场,连线正确,爆破信号发出后,起爆;发出解除警戒信号时,应先由爆破员检查现场,确认安全后,再发出解除警戒信号,通告警戒解

5、除。、防飞石措施严格按照爆破设计挖孔装填,严禁为了减少出碴加大装药量,孔口处设置炮被(采用废轮胎条编制)苫盖。、其他相关注意事项运输、临时储存爆破物品时应遵守爆破安全规程中的相关规定,保管责任落实到人,雷雨天气不进行爆破作业。C、提升提升采用辘轳或卷扬机,装弃碴容器采用橡胶制品容器,绳索采用不小于6mm的钢丝绳,提升设备要有双重紧急制动保护系统,提升设备必须经技术及现场领工人员检查合格后方可投入使用,并在每班组施工前先检查提升设备的运转情况,确认无安全隐患后开始正常生产,生产过程中如提升设备发生各种故障时必须先排除后生产,每班均应有检查记录,标注明检查时间及记录人、提升设备运转情况,确保施工安

6、全。D、弃碴弃碴运至规定的弃碴地点。4、通风孔口附近设鼓风机一台,在挖孔作业或爆破后向孔内送风,保证孔底空气流通,确保作业工人人身安全。5、清孔挖孔到设计深度后(若设计地质情况与设计有差异,则经监理、设计代表现场确认后,按变更后深度控制),进行孔底清理。做到孔底无松渣、泥、沉淀土。如若孔底渗水量较大,采用污水泵抽水排至废水池内。6、成孔检查成孔后,下钢筋笼之前对挖孔孔形孔径、孔深、孔位中心及孔底进行检查, 成孔质量标准为【标准依据公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)的有关规定及施工图设计中的相关设计要求】: 项 目允 许 偏 差孔的中心位置(mm)群桩:100;单排桩:50孔径(mm

7、)不小于设计孔径倾斜度挖孔:小于0.5%孔深支承桩:比设计深度超深不小于50mmA、孔径、孔形、孔位中心的检查采用自制笼式检孔器入孔检查,笼式检孔器用25钢筋制作,笼式检孔器外径为1.8m(等于设计桩径),检孔器长度为7.2m(规范规定检孔器长度为孔径的46倍),检查时,先将检孔器吊起,使检孔器中心与孔位中心,吊绳保持一致,然后缓慢放入孔内,上下通畅无阻表明挖孔合格,如中间遇阻则成孔有缩径或孔斜现象,采取人工凿除等其他办法处理使其满足设计要求,为避免此情况出现,开挖过程中要经常检查孔桩开挖情况,及时针对不满足设计要求的部位进行处理,测量复核采用孔桩中心位置吊线坠周边用卷尺量距的方法。B、孔深的

8、检查采用钢尺量距的方法量取护壁顶面高程控制点位置至孔内基底平面的高差,用该差值与护壁顶面水准点高程与设计孔底高程的差值做比较,使其符合规范。C、倾斜度的检查采用孔位中心位置吊线落点位至基底平面位置,量取成孔侧壁与中心点位的距离,取小于0.75m的最小值a计算倾斜度,公式如下:倾斜度=(0.75-a)/h*100%,倾斜度符合规范。7、钢筋笼制作和调装钢筋笼在地面制作,制作按整体一节制作、吊装。钢筋笼按设计规范下料,绑扎。为保证吊装时笼体能有足够的刚度和稳定性,主筋与加强箍筋全部焊接,加强箍筋处必须设置20的十字支撑筋。在上下端及中部每隔一定距离同一横截面上对称设置四个钢筋“耳环”确保钢筋笼与孔

9、壁保持设计保护层距离。钢筋笼成型并经检查合格后,由16T吊车吊起第一节钢筋笼放入孔内。下至最后一根加强筋断面时,用两根钢管平等对穿其中,压在孔口两侧枕木上,松开钢丝绳,再将第二节钢筋笼吊起稳定后与第一节钢筋笼焊接,焊接后继续下放至设计高度。第二节钢筋笼顶部焊接吊筋,吊筋采用20的圆钢制作,长度按保证钢筋笼顶面保持在设计高度的最短距离设置,上设吊环,用钢管穿入其中,将钢筋笼悬挂于孔口,牢固定位,使笼中心与桩孔中心重合。钢筋焊接所用焊条:级钢筋采用结422,级钢筋采用结502或506,焊条保持干燥,药皮无脱落,并有良好的韧性。桩基主筋焊接采用双面搭接焊,搭接长度满足规范要求。具体尺寸满足如下要求:

10、A、电弧焊接接头(1)、搭接焊时采用两点固定,且固定端接头端部20cm以上。(2)、搭接接头的端部部位应预弯,且搭接钢筋的轴线应位于同一条直线上。8、混凝土灌注A、混凝土采用普通混凝土,砼搅拌运输车运至工地,按无水混凝土灌注,经导管灌注至孔底。倾落高度超过10m时,设置减速装置。且使出料口下混凝土堆积高度部超过1m。B、混凝土应保证运送时间,运送时间不宜超过下表规定气温()混凝土搅拌运输车运输(min)2030601019755990C、混凝土运送至浇筑地点后塌落度要在配合比选定允许范围内,塌落度在现场采用塌落度筒实验量测。D、桩灌注混凝土按30cm一层分层浇筑,下层混凝土初凝或重塑前完成上层

11、混凝土的浇筑,因初凝时间在实验室外比较难测试,现场采用重塑时间来控制。重塑时间的判定方法为:用插入式振捣器靠自重插入混凝土中,振动15秒后,周围100mm内能泛浆,并且拔出振动器时,不留孔沿者即认为能重塑。E、用插入式振捣器振捣时,遵循以下规定。、移动间距不超过作用半径的1.5倍,插入下层混凝土50100mm,每一处振动后应徐徐提出振动棒,避免碰撞钢筋。、对于每一振动位置,必须振动到混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。F、混凝土连续灌注,在灌注过程中设专人经常测量混凝土面高度,做好记录,及时提升导管。测量混凝土高度可用测绳吊重坨进行,随时了解灌注混凝土

12、面高程,拆除多余导管。G、混凝土灌注顶面宜高出桩顶设计高程510cm,确保混凝土质量。9、桩基检测根据桩基设计检测要求,在钢筋笼内侧预埋3根50×4mm互成1200钢管做为声测管,通过声测管内灌水,对桩基进行超声波检测判断桩基质量类别,一般在桩基浇筑完7d后进行。六、质量保证措施 1、树立“开工必优,一次成优”的指导思想,精心组织施工,合理安排作业,开工前对班组加强培训,确保每道工序处于有效控制状态下。2、挖孔过程中,要不定时检查孔形、孔径、孔位中心和孔壁情况,保证成孔质量。3、钢筋笼制做严格按技术交底书要求施工,质量经检测合格后方准使用。4、砼在拌合、运输、浇筑过程中,要保证其坍落度符合规范要求。5、灌注混凝土时,搅拌站要与施工现场随时进行联系,以防砼过多搅拌造成浪费或砼供应间隔,而影响灌注效率。6、做好防风、防雨措施,保证施工工序和施工质量不受影响。七、环境保护措施1、钢筋笼加工及堆放场地注意不破坏植被。2、施工场地的机具停(摆)放位置要以不破坏植被为原则。3、现场施工人员的生活

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