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文档简介

1、 提高预制提高预制T T梁的外观质量梁的外观质量中建七局交通公司 洛阳黄河特大桥项目愚公愚公 QC QC小组小组发布人:赵瑞萍发布人:赵瑞萍中建七局QC发布会中建七局交通公司中建七局交通公司 目 录一、工程概况二、小组概况三、选题理由四、现状调查五、设定目标六、原因分析七、要因确定八、制定对策与实施九、实施对策十、效果检查十一、制定巩固措施十二、总结及下步计划中建七局交通公司中建七局交通公司洛洛吉吉快快速速通通道道一、工程概况一、工程概况黄河大桥效果图黄河大桥效果图 黄河特大桥主桥上部结构采用现浇黄河特大桥主桥上部结构采用现浇预应力混凝土变截面连续箱梁,引桥预应力混凝土变截面连续箱梁,引桥采用

2、采用4040米预应力混凝土预制米预应力混凝土预制T T梁。梁。中建七局交通公司中建七局交通公司一、工程概况一、工程概况中建七局交通公司中建七局交通公司二、小组概况二、小组概况 表1: QC小组成员情况一览表中建七局交通公司中建七局交通公司表2 QC小组活动计划 中建七局交通公司中建七局交通公司 洛阳市政府钦点的争创鲁班奖项目洛阳市政府钦点的争创鲁班奖项目 形象工程、开发豫西市场形象工程、开发豫西市场三、选题理由三、选题理由 提高预制提高预制T梁的外观质量梁的外观质量四、现状调查四、现状调查中建七局交通公司中建七局交通公司1、气泡、麻面、气泡、麻面2、表面不光滑、表面不光滑3、模板接头处错缝、模

3、板接头处错缝4、缺棱掉角、缺棱掉角5、局部粘模、局部粘模 共检测85个点,其中12个点存在质量问题,合格率仅为85.9% 中建七局交通公司中建七局交通公司 表表3 3 预制预制T T梁外观质量调查表梁外观质量调查表 中建七局交通公司中建七局交通公司表表4 4 预制预制T T梁外观质量问题统计表梁外观质量问题统计表 预制预制T T梁外观质量问题统计表梁外观质量问题统计表中建七局交通公司中建七局交通公司主要症结五、设定目标五、设定目标中建七局交通公司中建七局交通公司活动前 89.5%目标值 94%只要解决了这个主要症结,预制只要解决了这个主要症结,预制T T梁的外观质量即可以梁的外观质量即可以达到

4、:达到:(85-12+785-12+7)8585100%=94.1%100%=94.1%94%94%六、原因分析六、原因分析中建七局交通公司中建七局交通公司施工工艺原因分析工人操作其他砼配合比现场检测鱼刺图:鱼刺图:中建七局交通公司中建七局交通公司七、要因确定七、要因确定中建七局交通公司中建七局交通公司010304050607080201劳动强度大,疲劳作业劳动强度大,疲劳作业02附着式振动器位置及安装方式不合理附着式振动器位置及安装方式不合理03振捣棒使用方法不合理振捣棒使用方法不合理04混凝土工作性混凝土工作性05混凝土含气量混凝土含气量06混凝土分层浇筑太厚混凝土分层浇筑太厚07混凝土分

5、层浇筑的方式不合理混凝土分层浇筑的方式不合理08模板粘灰尘模板粘灰尘中建七局交通公司中建七局交通公司末端因素一:劳动强度大,疲劳作业表6: 疲劳作业确认表 结论:结论:非要因末端因素二:附着式振动器位置及安装方式不合理中建七局交通公司中建七局交通公司表7: 附着式振动器位置确认表结论结论:要因末端因素三:振捣棒使用方法不合理中建七局交通公司中建七局交通公司表8: 振捣棒使用方法确认表 结论结论:非要因末端因素四:混凝土工作性中建七局交通公司中建七局交通公司表9: 混凝土工作性确认表 结论:结论:非要因末端因素五:混凝土含气量检测中建七局交通公司中建七局交通公司表10 混凝土含气量确认表结论:结

6、论:非要因末端因素六:混凝土分层浇筑太厚中建七局交通公司中建七局交通公司表11: 混凝土分层浇筑太厚 结论:结论:非要因末端因素七:分层浇筑的方式不合理中建七局交通公司中建七局交通公司表12: 分层浇筑方式确认表 结论:要因末端因素八:模板粘灰尘中建七局交通公司中建七局交通公司表13: 模板光洁度确认表 结论:结论:非要因要因确定:要因确定:中建七局交通公司中建七局交通公司附着式振动器附着式振动器位置安装不合理位置安装不合理混凝土分层浇筑混凝土分层浇筑的方式不合理的方式不合理主要因素八、制定对策与措施八、制定对策与措施中建七局交通公司中建七局交通公司表14: 对策与措施表九、实施对策九、实施对

7、策中建七局交通公司中建七局交通公司实施对策一:附着式振动器的位置安装不合理按照振动器的功率按照振动器的功率计算有效半径。计算有效半径。23调整振动器位置,使振动器调整振动器位置,使振动器与模板紧密相连与模板紧密相连。1根据振动器的型号计算根据振动器的型号计算振动器的功率。振动器的功率。中建七局交通公司中建七局交通公司对策实施二:分层浇筑的方式不合理第四层 20cm第三层 20cm第二层 20cm第一层 20cm 根据技术施工规范要求,T梁在浇筑工程中必须保持水平分层浇筑。第五层 活动之前是倾斜分层浇筑。活动之前是倾斜分层浇筑。十、效果检查十、效果检查中建七局交通公司中建七局交通公司活动前 89

8、.5%目标值 94%对气泡、麻面;表面不光滑;模板接头处错缝;缺棱掉角;局部粘模等指标进行了检查,共检测85个点,其中4个点存在质量问题,合格率为95.3%。活动后 95.3%中建七局交通公司中建七局交通公司效果检查工期加快的同时,也树立的工期加快的同时,也树立的公司在豫西市场的形象。公司在豫西市场的形象。社会效益社会效益经济效益经济效益减少二次装饰费,约减少二次装饰费,约3万元。万元。十、效果检查十、效果检查十一、制定巩固措施十一、制定巩固措施中建七局交通公司中建七局交通公司 经实际施工检测,修改附着式振动器位置,改变浇筑方式,彻底解决了T梁外观质量问题。提高了项目的形象,得出了一套与现场施

9、工切实可行的作业指导书。小组成员对取得效果后的巩固期亦进行了跟踪调查,收集数据进行统计,结果如下图所示:合格率均达到目标要求,整体维持在优良水平,证明本课题已彻底得到解决1011月巩固期月巩固期十二、总结及下步计划十二、总结及下步计划中建七局交通公司中建七局交通公司专业技术提升不仅解决了T梁表面气泡多的问题,也使小组成员对T梁的施工工艺有了更多了了解。思维能力提升锻炼了小组成员发现问题、分析问题、解决问题过程中思维的逻辑性和科学性。综合素质提升锻炼了小组成员的质量意思、合作精神、独立思考与集体解决问题的能力。31中建七局交通公司中建七局交通公司表16 小组活动综合素质自我评价表 图6 小组成员综合素质

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