注塑机保养与维护手册(用户)

1、 注塑机维护保养手册注塑机保养与维护手册大同机械（东莞）销售有限公司售后服务科目录1、 保养点检表31.1、注塑机保养日点检表31.2、注塑机保养周点检表31.3、注塑机保养月点检表31.4、注塑机保养半年点检表31.5、注塑机保养年点检表32、 机器的保养32.1 液压装置的保养和检查32.1.1 压力油的检查32.1.2 空气过滤器的检查32.1.3 滤油器检查32.1.4 冷却器的检查32.1.5 温度对压力油的影响32.2 润滑油的保养和检查32.3 锁模装置的保养和检查32.4 熔胶筒的保养和检查32.5 其它装置的保养和检查32.5.1 电马达的检查32.5.2 模厚调整的检查32

2、.5.3 抽芯/绞牙装置的检查32.5.4 射咀中心的调整与检查32.6 定期的保养和检查的项目32.6.1 每日检修保养（由工厂维护人员自行完成）32.6.2 每周检修保养（由工厂维护人员自行完成）32.6.3 每月检修保养（由工厂维护人员自行完成）32.6.4 每季检修保养（由工厂维护人员自行完成）32.6.5 每半年检修保养32.6.6每年检修保养33、机器维修33.1：锁模部分故障问题与处理方法33.2：调模部分故障问题与处理方法33.3：注射部分故障问题与处理方法33.4: 液压部分故障问题与处理方法33.5：注塑机调试操作规程33.6：注塑机维修操作流程31、 保养点检表1.1、注

3、塑机保养日点检表设备名： 点检频度：每天开机前序号点检部分点检项目点检标准结果1机台环境机身及周围干净、整洁2润滑系统润滑油箱油位在油位计最低红线与最高黑线之间润滑油油质清洁、无水、牌号符合保养标准润滑工作状况手动润滑，油泵工作压力在压力表绿标范围内润滑油管无破裂、折断、压弯机铰各润滑点有适量的润滑油流出无混有模具冷却水的润滑油流回润滑油箱3安全装置紧急停止按钮按下紧急停止按钮能切断油泵部份马达电源前后安全门吉制打开前后安全门不能锁模机械锁检查机械安全锁是否操作正常熔胶筒护罩完整且固定良好4液压油油温在30-50之间油位在油位计最低红线与最高黑线之间旁路过滤器回油压力在绿标范围内5冷却水熔胶筒

4、运水水管完好、无漏水模具运水水管完好、无漏水、开锁模无干涉冷却器出入水温差不大于36电气部分电机运转声音正常，温升在铭牌范围内电线无不规范搭接，无裸露线头电箱门处于关闭状态各电气元件控制状态正常温度熔胶筒各段温度控制正常7液压部分系统压力压力测试，压力线性变化油泵运转声音正常，温升正常联接件无渗漏油缸、活塞杆无渗漏油路无拆卸及不规范安装油泵、油马达、油阀无渗漏8机械部分哥林柱表面无碰伤、划伤模具各码模螺丝固定良好十字头导杆表面无拉花射移导杆、活塞杆表面无拉花头、中、尾板，射胶前后板无裂痕、损坏（：正常，：要注意，需修理，X：故障，要修理）处置记录： 保养者 确认者（异常处置时，请关闭电源并注意

5、标识！）1.2、注塑机保养周点检表设备名 点检频度：每周序号点检部分点检项目点检标准结果1润滑系统日常点检所有项目参看日常点检标准润滑油泵吸油过滤器清洗润滑油箱除水、清洗、加新油润滑状况疏通管路、分配器、润滑部位润滑喉管检查各润滑喉管是否有折断或破损2安全装置日常点检所有项目参看日常点检标准安全门限位吉制检查各安全门限位吉制的滑轮是否有磨损3液压油日常点检所有项目参看日常点检标准油位观察油位有无升高或降低油箱盖清洁、除尘、防水4冷却水日常点检所有项目参看日常点检标准熔胶筒运水清理运水圈5电气部分日常点检所有项目参看日常点检标准接线端子紧固所有接线端子电子尺紧固，用万用电表检查阻值线性变化电器元

6、件触头无烧蚀、灼伤痕迹6液压部分日常点检所有项目参看日常点检标准油路板紧固油路板固定螺丝及喉塞油缸活塞杆紧固固定螺丝，活塞杆无划伤、拉花背压控制手动、自动线性可调油泵紧固固定螺丝、出油阀兰固定螺丝7机械部分日常点检所有项目参看日常点检标准机械各活动组件螺丝机械各活动组件螺丝是否松脱，如有则收紧调模机构手动调模顺畅，无停顿。（：正常，：要注意，需修理，X：故障，要修理）处置记录： 保养者 确认者（异常处置时，请关闭电源并注意标识！）1.3、注塑机保养月点检表设备名 点检频度：每月序号点检部分点检项目点检标准结果1润滑系统周保养所有项目参看周保养标准润滑回油清理杂物，保证回油顺畅润滑油路更换损坏件

7、2安全装置周保养所有项目参看周保养标准机械安全装置更换磨损或失效件电气安全装置更换失效件3液压油周保养所有项目参看周保养标准油泵吸油过滤器清洗旁路过滤器如脏堵，则更换液压油取样取不少于400ml油样送检4冷却水周保养所有项目参看周保养标准冷却器清理水垢冷却水样用PH试纸检测应为7.0左右5电气部分周保养所有项目参看周保养标准电源滤波器检测焊接点正常电气元件更换损坏件电脑各控制电源检查，紧固螺丝接线检查各电器件与接线是否有松脱6液压部分周保养所有项目参看周保养标准密封件更换损坏密封件工作压力检查油压系统的工作压力是否过低或过高漏油检查油喉接头或损坏油压组件油封压力表检查系统压力表是否操作正常7机

8、械部分周保养所有项目参看周保养标准哥林柱手感无毛刺，拉伤机铰钢丝无移位，机铰无磨损熔胶筒过胶头组件无磨损，射咀孔无崩裂螺杆、熔胶筒间隙在设计范围内（：正常，：要注意，需修理，X：故障，要修理）处置记录： 保养者 确认者（异常处置时，请关闭电源并注意标识！）1.4、注塑机保养半年点检表设备名 点检频度：半年序号点检部分点检项目点检标准结果1润滑系统月保养所有项目参看月保养标准润滑油路清洗并更换损坏件润滑油脂清洗并更换损坏件2液压油月保养所有项目参看月保养标准油箱清洗3电气部分月保养所有项目参看月保养标准电偶线安装是否稳固发热筒安装是否稳固继电器接点是否老化电磁接触器接点是否老化电线检查电箱、机身

9、外的电线接驳是否稳固电子尺安装是否稳固接近开关安装是否稳固4液压部分月保养所有项目参看月保养标准漏油检查全机的各部分是否有漏油现象冷却器清洗冷却器铜管的内外壁速度，压力线性比例检查速度，压力线性比例，如有需要重新调校5机械部分月保养所有项目参看月保养标准射咀重新检查射咀中心度哥林柱丝母检查锁模头板上的四个哥林柱丝母安装是否稳固（：正常，：要注意，需修理，X：故障，要修理）处置记录： 保养者 确认者（异常处置时，请关闭电源并注意标识！） 1.5、注塑机保养年点检表设备名 点检频度：每年序号点检部分点检项目点检标准结果1润滑系统半年保养所有项目参看半年保养标准润滑油路清洗并更换损坏件润滑油脂清洗并

10、更换损坏件2液压油半年保养所有项目参看半年保养标准吸油过滤器清洗滤油器上之之污物油箱清洗液压油抽取样本化验，确定是否更换旁路过滤器清洗滤油器上之之污物空气滤器清扫空气滤器上之灰尘3电气部分半年保养所有项目参看半年保养标准接线端子紧固电线更换老化电线电机清扫电机扇叶及外彀灰尘，注入润滑油脂于轴承上电气元件更换损坏件4液压部分半年保养所有项目参看半年保养标准油阀、油路板清洗油缸检查无拉花管件、联接件更换损坏件冷却器清洗冷却器铜管的内外壁速度、压力线性检查速度、压力的线性比例，如有需要可重新调校工作压力检查油压系统的工作压力是否过低或过高。漏油检查全机的各部分是否有漏油现象5机械部分半年保养所有项目

11、参看半年保养标准螺丝检查安全机械部分的固定螺丝是否收紧机身水平重新检查机身水平平行度重新检查锁模头板与移动模板之间的平行度油马达轴承检查是否有噪音，重新注入润滑油脂或更换新轴承（：正常，：要注意，需修理，X：故障，要修理）处置记录： 保养者 确认者（异常处置时，请关闭电源并注意标识！）2、 机器的保养 为能够达到机器性能和延长使用寿命，应该定时检查机器，做出相应的修理。机器的封油圈、胶圈等，日久自然损蚀，如失去作用发生漏油，只需依照规格更换即可。如机器停止使用相当长时间后，或需要注塑不同塑料时，必须先将熔胶筒内余下胶料先清除。2.1 液压装置的保养和检查液压装置是由精密的液压组件所组成，当经过

12、一段长时间运转后，压力油难免受污染，导致油中可能含有金属粉、油封、碎片、淤垢等污染和固形物质。实际上，液压装置约有70%以上的故障与压力油有关。造成液压组件有污物堵塞阀芯，此原因有以下数点：1）在加添新的压力油过程中，由于压力油是经过输送油管才进入注塑机的油箱，因此，容易带进不少金属及橡胶微粒。2）由于液压组件如油泵、液压马达、方向阀和唧芯的磨损，微粒容易随着压力油进入液压系统之中，因而造成污染。为确保液压系统工作正常，减少故障，必须对压力油空气过滤、滤油器、冷却器进行保养和检查。2.1.1 压力油的检查压力油在使用六个月内，应从油箱里抽取100C.C.的压力油送往化验室检验。如发现压力油已经

13、劣化，应立即更换。请在新机器运行3个月内，更换压力油。然后一年一次更换压力油。如因某种原因，未能送往化验，可参考以下方法检验:从油箱裹抽取压力油样本，抽出后，先观察压力油的颜色。如发现变成乳白色，可能是压力油中混入空气或水份。这时应将压力油放置室内隔日再观察，如压力油已变清，表示空气混入油中，应查明液压系统漏气之处；如压力油变清，杯底有水份沉淀，表示液压系统已有水份混入；如呈乳白色，表示水份已混入压力油中有相当时日，必须更换新压力油。检查各液压组件的状况，并查明水份混入之途径。一般为冷却器破裂而造成。使用滤纸或卫生纸，也可检查压力油中是否含有水份或杂质。把压力油的样本滴于滤纸或卫生纸上，如压力

14、油含有水份，由于水份的扩散速度较快，故能辨别压力油中水份含量(需与新压力油比较)。把压力油倒经滤纸过滤后，让滤纸静置数小时，如压力油已经劣化或含有杂质，滤纸的中央部份会出现黑色痕迹或杂质沉淀。(以上检查压力油的方法，只供参考用，建议送往化验)。更换压力油或补充压力油时应注意下列事项1）补充的压力油必须与系统内的压力油完全相同。不同的压力油混合后，会产生化学反应，影响压力油的品质。2）如压力油无故减少，应先查明原因，再作补充。3）更换压力油时，应把油箱内的油全部抽出。同时清洗油箱内部。4）每次换油时，应先清洗滤油器。5）添加压力油所使用的喉管，必须保持清洁。6）添加压力油时不可直接加入油箱，应使

15、用滤网过滤后加入。切勿用碎布作清洁用因其遗下的毛层会堵塞滤油器的过滤网。2.1.2 空气过滤器的检查在油箱顶盖上，安装了兼作压力油的进油口的空气过滤器，它根据油箱内油面的变化，使油箱内空气进出容易。每次添加或补充压力油后，请把过滤器取出放在容器上，用汽油清洗后再用压缩空气吹干。若不清洗，可能引致脏物进入油箱。2.1.3 滤油器检查在机器开始运行2星期后，请取出滤油器清洗，每隔三个月清洗一次，以保持油泵吸油管道畅通。若滤油器上的过滤网被物体堵塞，会导致油泵产生噪音。滤油器的清洗步骤：1）打开油箱盖，把滤油器取出。2）把滤油器放在一个容器上，添加些汽油，用刷子洗刷过滤纲后，再用压缩空气吹干过滤纲内

16、外部份。3）把滤油器重新安装回去，并盖回油箱盖。2.1.4 冷却器的检查冷却器使用一段时间后，水垢会粘附着冷却器的散热管内壁，导致传热效率降低，造成压力油上升。因此，每6个月便应把冷却器清洗。冷却器的拆卸及清洗步骤:1）确定油箱内之压力油已完全抽出。2）确定冷却水供应的水闸制已关闭。3）把容器放在压力油和冷却水之连接部份，方便拆油管和水管时，盛载水和油。4）拆除冷却器上冷却水管和压力油油管。5）折除机器上固定冷却器的螺丝。6）把冷却器内的压力油和冷却水全部排出。7）松开冷却器两侧外盖之固定螺丝，并把外盖取出。8）取出散热铜管和阻隔板。9）使用铜刷清洗热铜管的内、外各部份。2.1.5 温度对压力

17、油的影响注塑正常工作时压力油的温度最好保持在30至50度摄氏最为合适。压力油温过高可能产生以下现象：1）氧化加速，令压力油质素变坏；2）压力油浓度减低，可能引致润滑功能降低，油泵、油掣容易损坏；3）使封油圈容易硬化，减低封油功能。2.2 润滑油的保养和检查锁模部份为重要的润滑地方，其中包括大小铰边、滑脚及导杆等。因长时间受到不断往复磨擦的动作，如欠缺妥善的润滑，零件会很快磨损，直接影响机械零件的性能和质素。为确保润滑系统运作正常，请按下列各点检查：1）一般使用情况下，建议润滑设定参数，每10注塑周期排油3-5秒。2）每四个月或500000周期需更换润滑油和清洗回油、抽油滤芯及油箱。3）在正常使

18、用情况下，存油量会逐渐减少，需每星期检查存油量。4）定期检查马达是否动作正常。5）油箱及润滑油要保持清洁及避免润滑油与水混合。若有水份请把润滑油箱底部排油孔之喉塞取出，排出水份。6）另调模丝母、哥林柱铜司、滑脚、熔胶马达之传动轴、射台前后(T槽)式导轨、电马达之轴承均采用润滑脂油咀(黄油咀)，请定时进行加注润滑油脂(黄油)工作，建议每月一次。注请勿使用压力油作为润滑油用，因两者的黏度不同。若为节省成本而使用，会导致机铰磨损。2.3 锁模装置的保养和检查锁模结构的移动或转动部份，因缺乏润滑油容易导致磨损，若能注意润滑油的供应至锁模各转动部份能畅通无阻，并经常注意各牢固用的螺丝或丝母，则锁模部分的

19、损坏或故障因而减少。此外，还需注意下列各点：1）足够的润滑油，可防止机铰部分的磨损。2）经常检查机铰集中润滑系统之润滑透明喉，是否畅通及有没有折断、损伤的情况出现。3）定期性检查机铰部份是否有不良的磨损，有没有铁粉渗出。4）保持移动模板的滑脚导轨的清洁润滑。5）保持四条哥林柱表面的清洁。6）请勿使用不良的模具，会使机铰磨损，且会导致哥林柱折断。7）请勿使用过高的锁模力，它会使模具及模腔有不必要的变形。而且还会导致机铰、模具及哥林柱的使用寿命缩短或损坏。8）请勿使用太小的模具，模具太小会在模板上产生高弯曲应力，长期使用会导致模板爆裂。2.4 熔胶筒的保养和检查需注意下列各点:1）熔胶筒未达到预设

20、温度时，切勿激活熔胶马达熔胶。2）使用倒索时，要确定熔胶内的塑料已完全融化，否则导致螺杆后退时，损坏过胶头套件或传动系统之组件。3）除塑料及塑料添加剂外，不要把任何其它东西放入料斗，如果大量使用水口料，需加上料斗磁石，防止金属碎片进入熔胶筒。4）如装拆或更换射咀、栓胶圈、射胶介子、头部上的固定螺丝时，需涂上一层耐高温的润滑油，若不涂上，螺丝部分会氧化，日后难以拆除。5）如使用(PVC、POM)等塑料时，每次停机前请把熔胶筒内的塑料全部射出再用PE、PP塑料，清洗熔胶筒。6）当熔胶筒温度正常但又不断发现熔胶出现黑点或变色时，应检查射胶螺杆、栓胶圈及射胶介子是否有磨损。7）周期性检查射胶活塞杆上螺

21、丝有没有松动。2.5 其它装置的保养和检查2.5.1 电马达的检查1)一般电马达是利用空气冷却形式散热，太多的尘积聚会造成散热困难，应每年清扫外彀及风扇叶四周的尘埃一次。2）当电马达发出不正常的噪音，应检查轴承是否磨损，若磨损应立即更换。3）使用500V兆欧表测量线圈的绝缘电阻是否在1M以上。2.5.2 模厚调整的检查模厚调整装置应定期使用，将模板从最厚至最薄来回调整一次，以保证动作顺畅。若长期使用同一模具生产的机器，此项检查是必须进行的，以避免调模时出现故障，同时将润滑油脂涂在调模齿轮和链条上。2.5.3 抽芯/绞牙装置的检查1) 检查压力软喉，外皮有没有破损。2) 检查压力喉的接咀，有没有

22、松动。2.5.4 射咀中心的调整与检查射咀中心点在机器出厂前已被调整好，如不更换熔胶筒或清理射胶螺杆，请不要任意调校。调整步骤：1）准备卡尺一把，如模具已安装机上，先把模具拆卸。2） 按 射台前进键，使射台前进至射咀与锁模固定板在同一平面上，并放松射台四只固定用螺丝。3）使用卡尺量度射咀中心孔与锁模固定板之定位圈水平与垂直距离是否相等。4）若水平距离不相等，使用适当工具(如扳手)以射咀边做力点，头板中心孔边做支点进行调整。5）若垂直距离不相等，微调四只调节高低螺丝。6）重新量度射咀中心孔与锁模固定板之定位圈水平与垂直距离若有偏差，则重复4至5步骤。7）重新收紧四只固定用螺丝。2.6 定期的保养

23、和检查的项目为确保机器运行正常，减少故障出现。保持机器的高性能、使用寿命、安全运行及缩短因故障所造成的停机时间。必须对机器进行定期性的维护检查工作。维护检查，可分为每日、每周、每月、每半年、每年检修保养。2.6.1 每日检修保养（由工厂维护人员自行完成）1) 确定紧急停止按制能切断油泵部份马达电源。2) 保持注塑机和机身四周清洁。3) 检查温度针与发热筒是否操作正常。4) 检查安全门拉开时能否终止锁模。分别用手动、全半自动操作锁模进行测试。5）检查模具是否稳固安装在锁模头板及移动模板上。6）检查各冷却运水喉管是否有漏水现象，收紧漏水的喉管。7）检查所有罩板是否稳固安装于机器上。8）开机运行一段

24、时间后，检查油温是否上升超过摄氏50度。检查供应冷却的冷却运水温度，油温应保持30-50摄氏度。9）检查机械安全锁是否操作正常。2.6.2 每周检修保养（由工厂维护人员自行完成）1）检查各润滑喉管是否有折断或破损。2）检查各安全门限位咭制的滑轮是否有磨损。3）检查机械各活动组件螺丝是否松脱，如有则重新收紧。2.6.3 每月检修保养（由工厂维护人员自行完成）1）检查各电器件与接线是否有松脱，如有则重新收紧。2）检查油压系统的工作压力是否过低或过高。3）检查全机的各部份是否有漏油现象，如有则收紧漏油的油喉接头或更换损坏油压组件油封。4）检查系统压力表是否操作正常。2.6.4 每季检修保养（由工厂维

25、护人员自行完成）1）检查各电偶线、发热筒安装是否稳固。2）检查各电子尺和近接开关的安装是否稳固。3）重新检查射咀中心度。2.6.5 每半年检修保养（建议由东华售后服务工程师协助进行保养）1）检查电箱内部的继电器及电磁接触器的接点是否老化如有需要更换新件。3） 检查电箱内部、机身外的电线接驳是否稳固。4） 清洗冷却器铜管的内外壁。5） 检查锁模头板上的四个哥林柱丝母安装是否稳固，有没有反松。6）检查速度、压力的线性比例，如有需要可重新调校。7）检查全机的各部份是否有漏油现象。8）检查油压系统的工作压力是否过低或过高。9）清洗油箱2.6.6每年检修保养（建议由东华售后服务工程师协助进行保养）1)

26、检查安全机械部份的固定螺丝是否收紧。2) 清洗冷却器铜管内外壁。3) 清洗油箱。4) 清洗滤油器上之污物及清扫空气滤器上之灰尘。5) 检查压力油是否需要更换，抽取压力油样本送往化验，如压力油劣化，必须更换新油。6） 清扫电动机扇叶及外彀表面灰尘，并注入润滑油脂于轴承上。7） 检查机身外露的电线，如损伤，必须更换。8）检查油压马达部分轴承组合是否有噪音发出，重新注入润滑油脂或更换新轴承。9）重新检查机身水平。10） 重新检查锁模头板与移动模板之间的平行度。11）检查速度、压力的线性比例，如有需要可重新调校。 12）检查油压系统的工作压力是否过低或过高。13）检查全机的各部份是否有漏油现象3、机器

27、维修3.1、锁模部分故障问题与处理方法：（一）：不锁模：处理方法：1）：检查安全门前行程开关，并修复。 2）：检查电箱内24V5A电源，换保险及电源盒。 3）：检查阀芯是否卡住，清洗阀芯。 4）：检查I/O板是否有输出，电磁阀是否带电。 5）：检查液压安全开关是否压合，机械锁杆挡板是否打开。（二）：开合模机绞响：处理方法：1）：检查润滑油管是否断开，若是的话，必须重新接好油管。 2）：润滑油油量小，加大润滑油量，建议50模打油一次或用手动加足润滑油。 3）：锁模力大，检查模具是否需大锁模力，调低锁模力。 4）：放大板电流调乱，检查电流参数是否符合验收标准，重新调整电流值。 5）：平行度超差，用

28、百分表检查头二板平行度是否大于验收标准；调平行度。（三）：等几秒钟才开模：处理方法：1）：起动速度慢，检查螺丝阻尼是否过大，调小螺丝阻尼孔。 2）：阻尼螺丝钉中间孔太大，检查Y孔螺丝阻尼是否过大，换中心孔细的阻尼钉。（四）：开锁模爬行：处理方法：1）：二板导轨及哥林柱磨损大，检查二板导轨及哥林柱，更换二板铜套，哥林柱，加注润滑油。 2）：开锁模速度压力调整不当，设定流量20，压力99时锁模二板不应爬行，调节流量比例阀孔，或先导阀孔，调整比例阀线性电流值。 3）：管道及油缸中有空气，排气。（五）：开模开不动：处理方法：1）：增加开锁模速度，压力流量过小未调好，检查开锁模速度，压力是否适当，加大开

29、锁模压力，速度。 2）：锁模电子尺零位变，检查锁模伸直机绞后是否终止在零位，重新调整电子尺零位。 3）：检查是否反铰。（六）：自动生产中调模会越来越紧或越松： 处理方法：1）：调模电磁阀内漏，检查电磁阀是否为“O”型，型号4WE6E 或 0810092101，更换电磁阀或是否电磁阀不工作时带24V电。 2）：手动打其它动作时是否有调模动作，并看阀是否卡死。（七）：锁模后其它动作工作时，全自动慢慢开模： 处理方法：1）：油制板泄漏，检查或更换特快锁模阀，更换油制板。 2）：开模阀泄漏，开动油泵并锁模终止，按射台或射胶动作，二板是否后移，更换开模油阀。正常为开锁模不动。（八）：锁模时只有开模动作：

30、 处理方法：1）：接错线，检查有否24VDC到阀，检查线路并接线。 2）：卡阀或装错阀芯，检查阀芯是否装错，或堵塞，重新装阀芯或清洗。在正常情况下开锁模动作是不动的。（九）：锁模不畅： 处理方法：1）：A，B孔调整不当，设定系统流量20，压力99时，观察锁模动作是否爬行，重新调整或换阀。 2）：油路中有空气，听油路中有无空气声，检查油中有无气泡，需排气。 3）：放大板斜升斜降调整不当，观察电流表电流值与升降变化或与转速是否成比例，调整放大板。（十）：锁模不起高压，超出行程： 处理方法：1）：限位开关超出限位，检查调模是否合适，调整适当模厚；检查马达是否是正常状态。 2）：液压限位超过行程，电子

31、尺行程位置是否合适，检查调模是否合适，适当调模向前。（十一）：手动有开模终止，半自动无开模终止： 处理方法：1）：开模阀泄漏，手动打射台后动作，观察二板是否向后退，更换开模阀。 2）：放大板斜升斜降调整不当，检查放大斜率时间长，重新调整放大板斜坡时间。3）：检查电子尺最大行程及压力流量。（十二）：无顶针动作：处理方法：1）：顶针限位开关坏，用万用表检查24V近接开关是否亮灯。更换顶针限位开关。 2）：卡阀，用六角匙压顶针阀芯是否可移动，清洗压力阀 3）：顶针限位杆断，停机后用手取出限位杆，更换限位杆。 4）：顶针开关短路，用万用表检查顶针开关对地0电压，更换顶针开关。 5）：电子尺位置设置不当

32、。（十三）：半自动时顶针失控：处理方法：1）：顶针板坏，检查线路是否正常，正常电压DV24V。维修顶针板。 2）：线断，全面检查开关连接线，I/O板上连接线。检查线路，重新接线。 3）：检查模具有无走位。 4）：油缸活塞杆密封圈是否损坏。（十四）：开模时声音大：处理方法：1）：比例线性差，开合模时间位置压力流量调节不良，检查放大板斜升斜降，调整放大板斜升斜降。 2）：锁模机铰润滑不良，检查哥林柱，二板滑脚，机铰润滑情况, 加大润滑，增加打油次数。 3）：模具锁模力过大，检查模具受力时锁模力情况，视用户产品情况减少锁模力。检查时间位置是否合适。 4）：头二板平行度偏差，检查头板二板平行度。调整二

33、板，头板平行误差。 5）：慢速转快速开模设定位置过小，速度过快。检查慢速开模转快速开模位置是否恰当，慢速开模速度是否过快。加长慢速开模位置，降低慢速开模的速度。（十五）：半自动有2次锁模动作处理方法：1）：锁模阀芯没有完全复位，检查锁模动作完成后下一个动作是否连续性太强。 2): 增加下一个动作的延时时间。3.2、调模部分故障问题与处理方法：（一）：不能调模：处理方法：1）：机械水平及平行度超差。用水平仪角尺检查。调整平行度及水平。（针对大机型，小机型影响不大） 2）：压板与调模丝母间隙过小。用塞尺测量。调整压板与螺母间隙，调模螺母与压板间隙（ 间隙0.05m m ）。 3）：烧螺母：检查螺母

34、能否转动发热是否有铁粉出来。更换螺母。 4）：上下支板调整。拆开支板锁紧螺母检查。调整调节螺母。 5）：I/O板坏。在电脑页面上检查输出点是否有信号。维修电子板。 6）：调模阀芯卡死。拆下阀检查。清洗阀。 7）：调模马达坏：检查油马达。更换或修理油马达。3.3、注射部分故障问题与处理方法：（一）：不能射胶：处理方法：1）：射咀有异物堵塞。检查射咀是否堵塞。清理或更换射咀。 2）：分胶咀断。拆开法兰检查分胶咀是否断裂。更换分胶咀。 3）：射胶方向阀卡死。检查方向阀是否有24V电压，线圈电阻15-20欧姆，如正常则阀堵塞。清洗阀或更换方向阀。 4）：射胶活塞杆断。松开射胶活塞杆紧母，检查活塞杆是否

35、断裂。更换活塞杆。 5）：料筒温度过低。检查实际温度是否达到该料所需的熔点温度。重新设定料筒温度。 6）：射胶活塞油封损坏。检查活塞油封是否己坏。更换油封。（二）：射胶起步声音大： 处理方法：1）：射胶速度起步过快。观察射胶速度起步快慢变化。调整射胶流量、速度。 2）：油路中有空气。观察各动作是否有震动。（三）：射胶终止转熔胶时声音大： 处理方法：1）：射胶时动作转换速度过快。检查射胶有否加大保压。加大保压，调整射胶级数，加熔胶延时。（四）：射胶量不稳定：处理方法：1）：放大板故障。用万用表检查电流值。修理放大板。 2）：油缸油封磨损。观察压力表压力保持情况。更换油封。 3）：分胶咀，分胶圈磨

36、损。用2次射胶检出。更换分胶咀三件套。 4）：料筒磨损。用2次射咀检出，拆料简检查磨损情况。更换熔胶筒。（五）：半自动无射胶动作。处理方法：1）：射台前进未终止。检查射台前或锁模行程开关是否正常。检查线路及行程开关。 2）：断线。检查线路。重新接线。 3）：锁模归零。机铰伸直时位置为0。重新调整电子尺零位。（六）：半/全自动工作时，料筒温度逐步超过设定值。处理方法：1）：熔胶转速过快。用转速表测试螺杆转速是否过快。降低熔胶转速。 2）：背压过大。观察制品，背压表值，尽可能降低背压。 3）：螺杆与料筒磨擦。拆螺杆，料筒，检查磨损情况。更换料筒或螺杆。 4）：温度设定不当。检查实际温度是否过低。重

37、新设定温度。 5）：塑胶所受剪切热过大。检查前段，中段温升。降熔胶转速，背压。（七）：熔胶时螺杆响。处理方法：1）：传动轴安装不当。分开螺杆转动检查有否声响，如有则拆平面轴承。重新装配。 2）：平面轴承坏。分开螺杆检查转动部分有响声。则更换平面轴承。 3）：螺杆弯曲。拆下螺杆检查。更换螺杆。 4）：螺杆有铁屑。拆开螺杆检查。 清理螺杆。5）：用百分表检查调整螺杆的同轴度。0.05mm左右跳动为正常。（八）：不能熔胶。处理方法：1）：烧轴承或传动轴爆裂。分开螺杆再熔胶并观察声音。更换轴承。 2）：螺杆有铁屑。分离螺杆与料筒，查螺杆是否有铁屑。拆螺杆清理。 3）：熔胶阀堵塞。用六角匙顶阀芯看是否移

38、动。清洗电磁阀。 4)：熔胶马达损坏。分开熔胶马达，熔胶不转时。更换或修理熔胶马达。 5）：烧坏发热圈。用万用表检查是否正常。更换发热圈。 6）：插头松。检查熔胶油制插头是否接触不良。接紧插头。并检查有无24电源。（九）：熔胶时背压不能调整。处理方法：1）：背压阀坏。 下料加大背压。检查螺杆是否后退。清洗背压阀。（十）：产品有黑点。处理方法：1）：螺杆有积炭。检查清洗螺杆，料筒。 2）：料筒有积炭及辅机不干净。检查上料机有无灰尘。抛光料筒及清理辅机。 3）：分胶咀组件腐蚀。检查分胶咀。更换分胶咀组件。 4）：法兰，射咀有积炭。清理更换。 5）：原材料不洁，检查原材料。更换原料。 6）：温度过高

39、，熔胶背压过大。检查各段温度。降温减背压。（十一）：螺杆混色不良。处理方法：1）：材料间题。检查色粉质量。更换材料。 2）：温度过低。检查实际温度与料所需温度。加高温度。 3）；背压过低，检查背压。加大背压。 4）：拌料时间短。加长拌料时间或更换成混炼头。 5）：转速过低。检查螺杆转速。提高螺杆转速。（十二）：无抽胶动作。处理方法：1）：背压大。检查手动熔胶时射咀喷胶快慢。降低背压。 2）：断线。抽胶阀断线。 3）：方向阀阀芯不灵活。用内六角扳手按阀芯检查是否自由活动。清洗阀芯。（十三）：熔胶时，马达摆尾。处理方法：1）：轴承坏。观察熔胶时有无异声。更换轴承。 2）：斜珠轴承调整不当。观察传动

40、轴有无摆动。重新调整间隙。 3）：螺杆变形。分开螺杆观察传动轴转动情况。更换螺杆。 4）：射台后板铜套磨损2条导杆变形或固定螺丝松。观察二板铜套是否磨出铜粉。更换铜套。（十四）：射胶动作两次 1): 射咀孔径太小，射胶时阻力太大。 2）：射咀发热圈坏，检查发热圈或更换 。 3): 检查压力流量输出有无化。(十五)： 螺杆断原因 1）：射移不同步，调整射移同步±0.05 2）：射胶油缸不同步，调整射胶油缸同步±0.05 3）：原材料与注塑机螺杆性能不配。 4）：温度没有达到所用料的熔点。 5）：等到温度刚刚达到就转动螺杆。 6）：发热筒烧坏不加热，检查有无防冷功能，更换发热筒

41、。3.4、 液压部分故障问题与处理方法：（一）：液压油污染：1）：油中混入空气。主要由于管接头，液压泵，液压缸等密不好。表现在油箱上有气泡。 2）：油中混入水分。会使油液变成乳白色。主要原因冷却器漏水或环境潮湿。 3）：油中混入固体杂质。主要是切屑，焊渣，锈片以及金属粉未。 4）：油中产生胶质状物质。主宴是密封件被油液浸蚀或油液变质，使油液中产生胶状物质，这种胶质状物质常常使小孔堵塞。（二）：温度对液压油的粘度有什么影响：造成的影响：1）：当温度升高时，油的粘度下降。油液粘度的变化直接影响液压系统的性能和泄漏量。（正常温度在3050之间）（三）：爬行故障：产生的原因：1）：润滑条件不良。出现“

42、停顿滑行停顿”。加大润滑量。 2）：系统中浸入空气。需排气。 3）：机械刚性原因。零件磨损变形，引起摩擦力变化而产生爬行。更换零件。（四）：开机生产一段时间后，油泵响。处理方法：1）：吸油管质量不好或喉码未收紧。拆滤网检查是否变形。吸油管是否分层。更换油管，滤网。 2）：滤网不干净。液压油杂质是否过多。清洗滤网。 3）：油泵磨损：检查油泵配油盘及转子端面磨损情况。更换油泵。（五）：马达起动后，压力表有压力。处理方法：1）：放大板坏。用万用表测有否电流通过，维修放大板。 2）：溢流阀卡住。拆下溢流阀检查，清洗溢流阀或更换压力表检查。（六）：无压力流量 1）：检查电机油泵转动方向是否正常。 2）：

43、检查有无漏油。 3）：检查压力流量阀有无电流。 4）：有内六角顶住压力阀芯是否起压，更换或清洗。3.5、注塑机调试操作规程：（一）：注塑机的安装条件：我公司注塑机地基要求分三个等级:A600T以下机型：(1) 地基承载能力要求10T/M2 以上。(2) 铺设250-300mm水磨石车间地面。(3) 用减震垫安装即可。B750T1000T机型(按地基图施工)：(1) 地基承载能力要求10T/M2 以上。(2) 开挖后，铺设8-150×150mm钢筋网一层。(3) 浇灌300mm厚水磨水石地面。(4) 用可调斜铁垫脚。C1000T以上机型(按地基图施工)。(1) 地基承载能力要求大于12

44、T/M 2。(2) 底层铺设12-18，150×150钢筋网。(3) 浇灌C25号混凝土并预留地脚螺孔。(地脚螺孔待下地脚钉后现浇)。(4) 整平安装面。(5) 用可调斜铁垫脚，下垫10-15mm钢板(按垫脚底面积的两倍)。(6) 整机全重安装完后，静置七天，开机前还得调校整机水平，并使每块垫脚受力均衡，浇灌C25号混凝土并预留地脚螺孔。(地脚螺孔待下地脚螺钉后现浇) ，整平安装面。（二）：机架调水平要求 调整水平的目的，是为了避免锁模部分机架出现扭曲，以至锁模射台机构不能正常使用。锁模部分1000mm：0.05mm，射台部分1000mm：0.03mm。（三）：注塑机现场安装检查；

45、机器到场后，在未吊装前用软物保护哥林柱，以免划伤哥林柱。如果是分体运输，先用木板在地面垫好锁模装置，然后进行拼装，用水平仅放在哥林柱上。并通过调整避震脚的调节螺丝调节，直至机架在横向与纵向符合水平。（四）：注塑机水电的安装： 1）：外按水有两部分（1）熔胶筒运水圈及模具。（2）油冷器下方为进水口，上方为排水口。 2）：采用三相四线电源380V，并加装地线。（五）：加装液压油，润滑油。 1）：揭开油箱加油盖，注入46#抗磨液压油，直至油位高于油位计中间刻度。加完液压油后，在三小时内不要开动马达，以利油液中的气体排出。 2）：润滑油，分机铰润滑用150#齿轮油。射台导杆及轴承用锂基润滑脂。尾板调模

46、用二硫化钼。（六）：电机运转方向检查 运转前的检查：1）：先检查电源线，接地线是否牢固。 2）：液压油是否注入到油箱的油位，润滑油脂是否加到各润滑点。 3）：检查各压力喉管，是否接好。螺丝是否紧固。检查运转方向：1）：拆下射台后封板，以方便检查油泵马达运转方向 2）：仅能在手动模式下起动马达。用手能转动电机轴，除变量泵。 3）：在油泵马达运传大约3-5秒，按下“急停”并掉电源，从油泵轴端观察是否顺时针旋转。 4）：如油泵马达运转方向错误，应先关闭电箱电源和厂房内供电电源，在电箱电源接线端子上，将其中二根电源线对换位置，不可更换马达之接线。5）：交替起动和停止马达多次（不少于5次）以便排除油泵内空气。 6）：在运转后大约20秒，停止马达运转。（七）：机械安全装置的检查及测试： 1）：机械安全装置是一种直接的安全装置。当安全门打开时