拉索施工作业指导书

1、拉索施工作业指导书拉索施工作业指导书中铁建设集团有限公司中铁建设集团有限公司宁波铁路枢纽工程项目部宁波铁路枢纽工程项目部2012 年 07 月 01 日发布 2012 年 07 月 05 日实施.中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书目目 录录1 1、 适用范围适用范围.12 2、 作业准备作业准备.12.1 内业及施工准备.12.2 施工范围.13 3、 技术要求技术要求.23.1 设计要求.33.2 一般要求.34 4、 施工工艺施工工艺.34.1 工艺流程图.34.2 主要施工方法及技术措施.34.3 技术要点.44.4 高空作业要求.55 5、 施工要求施工要

2、求.55.1 作业条件.55.2 拉索吊装.55.3 拉索的安装、张拉.75.4 过程记录要求.136 6、 劳动组织劳动组织.136.1 组织方式.136.2 劳动力配置原则.137 7、 材料要求材料要求.147.1 材料贮存.147.2 材料的防护.147.3 检验标准.14中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书8 8、 设备机具配置设备机具配置.148.1 机械设备投入计划表.149 9、 质量控制及检验质量控制及检验.159.1 外观质量要求.159.2 自检和专业检阶段要求.159.3 过程检查记录.159.4 成品保护.161010、 安全、环保措施安全

3、、环保措施.1610.1 安全措施.1610.2 环保措施.16中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 0 页 共 16 页1 1、适用范围适用范围适用于宁波站改建工程宁波站项目雨棚钢结构拉索施工。2 2、作业准备作业准备2.1内业及施工准备2.1.1 作业指导书编制完成后，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计；2.1.2 熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施和应急预案；2.1.3 当工程开工前应将施工图提前交给工程技术人员与项目施工员进行图纸自审。根据自审结果进行技术交底，以免出现不必要的返工。特别是关键部位应使施工班组明白设计意图与要求，确保工程施工质量与

4、进度；2.1.4 对施工人员开展安全和技术交底、岗前技术培训，考核合格后方可持证上岗；2.1.5 拉索安装工施工作业应持有特殊工种作业操作证；2.2施工范围该雨棚结构由横向张弦梁、索承系统与钢管混凝土柱组成。沿轨道方向间隔 8m，布置一根横向实腹式矩形钢管。每根钢管之间布置一组船型拉索（如结构横向剖面图） ，拉索型号为 5199、5109 两种；钢丝强度不低于 1670Mpa，单跨内船型拉索在两端分别分成两根，分别锚固在相邻的两根钢管上。为了支撑横向张弦梁和增强雨棚结构沿纵向的抗侧性能，在框架柱柱顶纵向布置柱顶托梁。托梁采用实腹矩形截面，截面高 1.5m。剖面图、平面图及轴测图如下图所示。结构

5、横向剖面图结构横向剖面图中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 1 页 共 16 页雨棚屋面平面图雨棚屋面平面图无站台柱雨棚轴测图无站台柱雨棚轴测图3 3、技术要求技术要求中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 2 页 共 16 页3.1设计要求3.1.1 预应力拉索张拉时，应进行仿真计算，根据计算文件结果制定施工张拉方案；3.1.2 张拉过程中，应对关键节点和拉索的受力和变形进行监测；3.1.3 拉索锚固、张拉相关节点的深化设计、加工制作、现场施工张拉统筹考虑，以确保施工张拉的安全可靠；3.1.4 施工张拉应以变形控制为主，索力控制为辅

6、；3.1.5 施工张拉过程中应密切关注结构的变形，施工完成后应保证跨跨之间张弦梁与榀榀之间的变形协调性。3.1.6 待雨棚屋面施工完成后，应进行预应力的局部调整以确保结构的变形协调。3.1.7 为保证钢结构的安装精度以及结构在施工期间的安全，并使钢索张拉的预应力状态与设计要求相符，必须对钢结构的安装精度、张拉过程中钢索的拉力及钢结构的应力与变形进行监测。3.2一般要求3.2.1进场材料应符合国家有关技术指标的规定，入场时须附带质量保证相关文件、合格证明、检测报告等规范所要求的资料，否则不予验收使用；3.2.2 露天拉索施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业；3.2.3 施工条件

7、:在有雨、雾和较大灰尘条件下不可施工；3.2.4 拉索安装，应由经过培训合格的专业施工队施工，以确保工程质量；4 4、施工工艺施工工艺4.1工艺流程图4.2主要施工方法及技术措施4.2.1预应力钢结构从结构的拼装，到预应力张拉完成以及最后支撑架的拆除，其间经历很多受力状态，为了保证工程质量能够符合设计要求，必须进行大量的施工模拟计算，预应力钢结构工程施工前期准备工作量大；中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 3 页 共 16 页 4.2.2 对制作和安装的精度要求比较高，钢索的下料长度必须根据节点及钢索的工作载荷进行精确计算，并在制作过程中严格控制，钢结构的安装精

8、度也必须在施工过程中进行监控，只有制作和安装的精度满足要求，张拉完成后的工程质量才能达到设计要求的预应力状态；4.2.3 拉索中间节点连接的拉索数量较多，受力较复杂，需对其进行 Ansys 模拟分析计算；4.2.4 本工程拉索为船型结构，张拉过程中拉索的相互影响较大，给施工控制过程带来了很大的困难；4.2.5 为满足既有线路的施工要求，相邻跨张拉时相互影响不可忽视；4.2.6 雨棚在既有线路上施工，给施工方带来了很大的困难，对仿真模拟和施工控制提出了更高的要求。4.3技术要点 本工程所涉及的预应力工程为预应力钢结构。预应力钢结构工程具有施工难度大、施工前期准备工作量大的特点，因此为使本工程达到

9、设计质量要求，确定本工程技术要点如下：4.3.1根据本工程的特点制定完善的施工技术设计。施工技术设计是为预应力钢结构的施工进行技术准备。施工技术设计中着重注意的技术要点体现在制索、挂索和预应力钢索张拉过程中。虽然制索在工厂内完成，但制索的精度应在施工技术设计中得到计算和控制。一些在制索过程中无法达到的精度或产生的误差宜在施工过程中通过相关的技术手段进行弥补；4.3.2施工技术设计中应确定施工顺序。对预应力钢结构预加预应力的过程应根据具体的结构类型分别采用改变刚性杆件或柔性索的长度等方法，对结构施加预应力，使预应力能够分布到整个结构，达到预应力的目的，这个预应力过程必须与设计的预应力施加过程相一

10、致。实际的预应力施加过程按照非线性叠加步加以分析。简言之，张拉结构的施工技术设计的主要内容就是确定预应力过程的次序、步骤、采用的机械设备、每次预应力过程的张拉量值，同时控制结构的形状变化，因为结构的形状是与预应力分步相匹配的。4.3.3张力结构的施工技术设计应规定预应力过程的速率。因为在每一阶段预应力过程中，结构都经历一个自适应的过程，结构会经过自平衡而使内力重分布，形状也中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 4 页 共 16 页随之改变，所以需要进行预应力过程的监控。4.3.4本工程中将采取可靠的监测手段，对钢结构的变形和预应力钢索的张拉力进行监测，以确保结构施

11、工期的安全，保证结构的初始状态与原设计相符。4.3.5张拉结构的施工技术设计还应规定结构的其他荷载，如屋面荷载、悬挂荷载的施加步骤和方法，尽可能均匀、对称、匀速地施工，避免出现过大的集中荷载。4.4高空作业要求4.4.1目前雨棚施工阶段，屋面距地面净高为 1516 米，为三级高空作业，施工范围 5 米内，人员不得在下方行走及施工。4.4.2高空作业人员须随身将安全带系在生命线（钢丝绳）上，生命线强度已在檩条安装作业指导书中提供计算书，可承载 490kg 重量的冲击荷载，现场施工过程中，最多同时 2 人（约 125kg） ，故生命线强度满足安全要求。但过程中须按安全交底严格佩戴安全带，否则不得施

12、工。4.4.3预应力张拉时需要安装临时操作架高空作业，安全员须在施工安全界限外监督作业，不得野蛮施工。且操作架上物品不得与人员身体连结，防止物品滑落时牵连施工人员。5 5、施工要求施工要求5.1作业条件5.1.1 严格按照拉索施工深化图施工作业；5.1.2 拉索安装工作业应有特殊工种作业操作证；5.1.3 我方提供足够的材料进场道路以及拉索组装的场地5.2拉索吊装1、安装时首先在地面将索体中间位置以及拉索节点处搭设胎架，胎架高度与墙平齐，将索在其上方水平放开； 中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 5 页 共 16 页2、将拉索及撑杆通过钢丝绳与卷扬机连接 ，钢丝

13、绳通过固定在梁上滑轮有效提升拉索及撑杆。卷扬机选用 2 吨，钢丝绳选用直径为 10mm，破断力为 52.1KN。索体提升节点示意图3、提升拉索及撑杆，离开胎架；卷扬机胎架胎架中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 6 页 共 16 页4、撑杆就位；5、索体就位。5.3 拉索的安装、张拉卷扬机中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 7 页 共 16 页（1） 钢管混凝土柱浇筑；既有线路以南的预应力张拉施工顺序既有线路以南的预应力张拉施工顺序（2）C、1/D 轴线间钢结构安装完成；（3）安装 C、1/D 轴线间 2-1 至 2-2 跨张弦梁，

14、并对其张拉至初张力的 70%； 中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 8 页 共 16 页（4）安装 C、1/D 轴线间 2-2 至 2-3 跨张弦梁，并对其张拉至初张力的 70%；（5）拆除 C、1/D 轴线间 2-1 至 2-2 跨间的支撑，并对其张拉至初张力的 100%； 中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 9 页 共 16 页（6）安装 C、1/D 轴线间 2-3 至 2-4 跨张弦梁，并对其张拉至初张力的 70%；（7）拆除 C、1/D 轴线间 2-2 至 2-3 跨间的支撑，并对其张拉至初张力的 100%；中铁建设集团有

15、限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 10 页 共 16 页（8）按（3）-（7）的顺序依次完成 C、1/D 轴线间 2-1 轴至 2-7 轴间张弦梁安装的安装及张拉到 100%； （9）按照同样的顺序完成 C、3/A 轴线间 2-1 轴至 2-7 轴张弦梁安装的安装及张拉； 中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 11 页 共 16 页既有线路以北的预应力张拉施工顺序既有线路以北的预应力张拉施工顺序（10）按照与 3/A-1/D 轴线间相同的安装及张拉顺序依次完成 F、2/D 轴线间张弦梁以及 2/G、F 轴线间张弦梁的安装及张拉； （11）2/G

16、、F 轴线间张弦梁的张拉完成；中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 12 页 共 16 页5.4过程记录要求安装、张拉完成后，经自检和专业检并记录。安装完成后如果铸钢节点不在同一水平线上时，应分析并确定原因，并及时整改以达到。6 6、劳动组织劳动组织6.1组织方式劳动力采用架子队组织模式。6.2劳动力配置原则预应力劳动力需用量计划工种工长预应力钢索安装预应力张拉监测设备维修人数1 人6 人6 组13 人2 组5 人2 组2 人其中每台泵顶配备 4 人；3 人操作千斤顶；1 人操作油泵；2 人旋拧套筒。共需劳动力 75 人。现场配备专门机具维修人员，设备出现故障，立

17、即修理或更换，不能耽误张拉。工长在现场负责人员设备组织调配，抓好质量进度与安全，协助工程师处理有关技术问题。各相应部位配备相应质检员，负责相关部位的质量。工程师在现场巡回检查，出现问题，及时处理。中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 13 页 共 16 页土建配备辅助人员主要是准备好工作面。7 7、材料要求材料要求7.1材料贮存7.1.1预应力钢索及配件在铺放使用前，应妥善保存放在干燥平整的地方，下边要有垫木，上面采取防雨措施，以避免材料锈蚀；切忌砸压和接触电气焊作业，避免损伤。7.2 材料的防护7.2.1预应力钢索及配件运输及吊装、运输过程中尽量避免碰撞挤压。7

18、.2.2钢索在防护前必须表面处理，认真除污。钢索的长期防护方采用外加双层 PE 套管的方法。这种防护方法可适应周围无严重侵蚀性的一般环境。在施工过程中，为了避免对 PE 造成损伤，在钢索出厂时，首先在 PE 外面缠绕一层塑料薄膜，然后在外面增加薄毛毡及塑料带。到达现场后，在放索过程中也要对索体进行保护，防止其摩擦破坏。7.3检验标准7.3.1当锚杯、锚杆、螺母、销轴等构件采用锻件时，其材料采用优质炭素结构钢或合金结构钢，优质炭素结构钢的技术性能应符合 GB/T 699 的有关规定，合金结构钢的技术性能应符合 GB/T 3077 的有关规定。采用铸钢件时，其技术性能应符合GB/T 11352 中

19、的有关规定。7.3.2铸体材料为锌铜合金，其中锌含量为（982），铜含量为（20.2）。锌、铜原材料应符合 GB467、GB470 的要求。8 8、设备机具配置设备机具配置8.1机械设备投入计划表 机械设备投入计划表机械设备投入计划表编号名称规格数量备注1千斤顶、油泵、压力表600kN/380v/750w12/6/6 套预应力张拉2电线盘220v6 套预应力张拉3电线盘380v6 套预应力张拉4工具箱2 个扳手、螺丝刀的常中铁建设集团有限公司宁波站改建工程宁波站项目 拉索施工作业指导书第 14 页 共 16 页用工具5钢卷尺5m4 把检测合格6全站仪1 台监测结构变形7卷扬机0.5t1t2t各 4 台放索/挂索8导链2t、3t、5t20 个节点安装9应变计BGK400030 个应力检测10读数仪BGK4081 台应变计读数9 9、质量控制及检验质量控制及检验9.1外观质量要求9.1.1索体表面应采用与雨棚环境颜色协调的 PE 护套，该层厚度为 2.5mm。9.1.2索体表面油漆涂刷均匀不得存在流坠、透底