彩虹西路施工组织设计

1、第一篇 施工组织设计文字说明一、编写依据 承建的彩虹西路（将军领路-方兴大道的施工组织设计是根据下列文件，按业主要求，考虑工程施工的实际情况，以及我公司多年的施工经验和现有的施工能力而编制的。1、合同协议书；2、彩虹西路招标文件；3、有关项目参考资料；4、交通部颁布的有关施工技术规范质量、验收标准以及我公司的有关质量、施工管理文件等；5、彩虹西路施工图纸；6、本单位现有的技术能力及机械设备情况；7、编制范围：彩虹西路工程招标文件中所指定的所有工程项目。二、工程概况1、工程位置本次设计彩虹西路位于合肥高新区内，道路为东西走向，西起将军领路，东至方兴大道，全场约2130m。道路规划红线宽度45m，

2、城市次干路，设计时速50km/h,道路两侧规划为工业用地和居住用地。本次实施的彩虹西路主要包括道路、排水、桥梁、交通、绿化、照明、供电等工程内容。2、主要技术指标道路等级：城市次干路设计时速：50Km/h道路宽度：45米。桥涵设计汽车荷载等级：城-A级设计水位：100年一遇最高设计洪水位：35.557m3、地质、水文及航运基础资料（1）地形、地貌拟建场地（桩号K15+80-K16+40）现为河流与堤岸，两侧为荒地及施工堆土区。场地高差起伏较大，总体为小西河两岸河岸高，中间河床低，高程（以孔口高程计）一般为31.89-36.25m，最大高差4.36m。拟建道路沿线地貌单元为小西河一级阶地，上覆土

3、层主要为第四系冲洪积的粘性土等，下伏白垩系（K）暗红、棕红色泥质砂岩风化带。 （2）地下水概况根据此次勘探资料揭示，该场地勘探深度范围内地下水类行为：上层滞水和层间水。（3）水文项目区域只要河流为史河总干渠、马道河、徐小圩支渠、沿岗河等。根据公路沿线地下水赋存条件，水力特征和含水岩组的岩性、水理性质、埋藏条件等分类，沿线的地下水类型为上层滞水、潜水、基岩裂隙水。在低洼地段地下水主要为潜水，埋深一般为1.0m左右。在岗地地段地下水主要为上层滞水，埋深一般为1.03.5。在基岩埋藏较浅及基岩出漏地段地下水主要为基岩裂隙水，埋藏于基岩裂隙中，埋藏较深，水量较小。对本工程影响的主要为潜水及少量的上层滞

4、水。根据区域水文地质环境及此次2组水质分析资料，拟建场地地下水对砼具微腐蚀性，对砼结构中钢筋具微腐蚀性，（4）工程地质根据区域地质资料结合本次勘察结果分析，勘探深度范围内未发现活动性断裂构造及其他影响场地稳定性的地质条件存在，为稳定的建筑场地。（5）地震合肥市抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g。工程场地较稳定，类别为类，属于对建筑抗震一般地段。4、交通运输本项目位于合肥高新区内，区域内道路网较发达，与周边路网衔接良好，各类县道、城市道路比较完善，总体交通方便，全部材料均可通过汽车直接运达本项目施工现场，交通条件良好。5、交通动力供应与其它服务条件沿线电力、电讯设施完备，电力供

5、应、通讯十分便利。6、筑路材料（1）石料 （2）砂料 （3）水泥 （4）沥青 （5）水本标段工程用水主要取自沿线沟河与水塘，水量丰富，为居民的生产和生活用水，水质较好，无污染，可做工程用水。7、主要工程量本标段路线全长约2.13公里，主要工程量有：项目名称单 位数 量开挖土方M3开挖石方M3路基填方M33%水稳碎石底基层(20cm)M25%水稳碎石底基层(32cm)M2粗粒式沥青碎石面层M2细粒式沥青碎石面层M2桥梁座1三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法在工程开工前向工程师提交开工报告，主要内容应包括：施工机构的建立和劳动安排、材料、机械进场情况、水电供应、临时设施的修

6、建，施工方案的准备情况等。1、设备、人员动员周期根据本合同段施工特点，路基填、挖方数量较大，工期较紧，在施工准备工作完成后，土方填筑和结构物都要同步开始。施工准备工作在2016年 月 日前完成承包人驻地建设与试验室筹建，完成沿线施工便道、导线点复测、料场及桥梁预制场地建设、砼配合比试验与土方标准干密度试验等。正式施工于2016年 月 日开始，在路基全段范围内路基土石方开挖、填筑全面进行。在此期间，除路面施工人员与机具外，其它设备人员全部进驻。2、设备、人员、材料运到施工现场的方法根据工程情况及管理需要，投入本工程的人员及结构见下表。拟投入本合同段人员总表人员经理总工技术人员施工员技工普工操作手

7、维修工人数114820305010人员进场办法：前期：自备车直送工地（2.5小时）或乘汽车直达或转抵本标段。设备进场办法：大型设备采用平板车运输；部分零星设备调集，采用汽车运输直抵现场。材料进场办法：自备车和当地社会运输力量协作运抵现场。 主要机械设备进场计划表机械名称单位总数2016年2017年89101112123456789101112稳定土拌和站座2沥青拌和设备套1自卸汽车辆40挖掘机台4推土机台4压路机台8平地机台3手风钻台13空压机台13强制式拌和机台3发电机组台10抽水机台15四、主要工程项目的施工方案、施工方法本合同段主要工程项目有路基道路、排水、桥梁、交通、绿化、照明、供电等

8、工程内容。其施工方案、施工方法分述如下：1、路基土石方开挖、填筑施工本合同段路线长2.13公里，路基挖土方 m3，填方 m3。 （1）施工队伍组织施工安排1、场地清理原地面清表及处理a.人工配合机械伐树木、灌木，挖掘树墩、树根及构筑物基础和草皮，人工拆除建筑物、障碍物和原有设施。b.机械清除原地表腐植土。c.具备机械作业条件的大坑穴，使用机械按设计要求依施工规范进行回填，不具备机械回填条件的坑穴，用人工回填法作业，配振动夯机夯实。d.路基处理：挖除淤泥，把淤泥运输至弃置点，进行处置。清淤后在塘底铺设20cm道砟石或片石垫层，再铺设20cm碎石，然后采用路基填筑石灰改善土方法进行分层填筑。挖除旧

9、路面按照招标文件和图纸上的要求，清理不要的路面和结构物。2、路基土方（包括借土开挖）a.开挖土方采用挖掘机挖土，自卸车运土的调运施工方法。b.边沟开挖，为保证边沟开挖的坡面稳定，采用人工开挖，机械归集并装车，运送到指定位置。c.挖台阶采用人工配合机械开挖成形。施工准备：按照设计文件要求，在开工前组织测量队对全合同段进行恢复定测测量，补齐必要的坐标桩、中桩、水准点等。根据设计图放出路堤边线，重新测绘出横断面图，复核土石方数量。基底处理：在路基施工前，清除施工范围内的植被、垃圾、软土、淤泥、有机物残渣及原地面草皮和表土，清表平均厚度为30cm。横坡较陡路段，严格按照设计文件挖土质台阶，台阶顶作成2

10、%的内倾斜坡，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要。用推土机将地面基本整平后，用振动压路机进行碾压，达到要求的压实度为止。 A零填挖及半填半挖路基纵向填挖过渡段路基按设计要求先开挖再分层回填、压实。半填半挖路基地段，严格按照设计原则先开挖后分层填筑、压实，先开挖首先要在填方斜坡地段挖台阶，台阶宽度符合招标文件及图纸要求，做好横纵向排水坡，然后在分层进行填筑，压实。B土方路堤填筑施工路基土方填筑施工中，为使每道工序互不干扰，并满足规范要求，便于作业和检查，确保每个施工段的填筑碾压质量。(1) 填筑施工时，自卸汽车卸车后，先用推土机粗平，再用平地机精平。将合格的材料均匀平整地摊铺在路堤的整个宽度上

11、，填料含水量在最佳含水量的条件下进行碾压。(2) 填方作业要分层平行摊铺，每层松铺厚度，根据压实设备、压实方法现场试验确定。不同土质的填料要分层填筑，且层数尽量减少。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质。(3) 路基每层填筑时，要保持表面平整，并做成单向24%的横坡以利排水。每层填料铺设的宽度要超出设计宽度至少50厘米，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，削坡余土用作路基护坡。(4) 路堤基底未经监理工程师验收，不得进行填筑；下一层填土不经监理工程师检验合格，上层填土不得进行。(5) 碾压时，从低处向高处排压，前后两次轮迹须重叠二分之一轮宽，达到无漏压，无死

12、角，确保碾压均匀。(6) 当路基填筑至路基顶部时，摊铺平整后，首先用压路机快速碾压一遍，以暴露不平部位。平地机细平后，再用压路机碾压，确保路基顶部平整密实。(7) 为保证施工质量和压实效果，尽量控制土方含水量在最佳含水量范围内进行碾压。当含水量不适宜时，用洒水或晾晒的办法解决。(8) 管、涵两侧、锥坡等填土，使用透水性好的材料对称分层填筑压实。管、涵填土与锥坡填土同时进行，并按设计宽度一次填足。填料严格按设计要求填筑。(9) 填土路堤分段施工时，其交接处不在同时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工时，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2米。(10) 整修。路基填筑成型后，检查

13、路基的路线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等，然后编制出整修计划。土质路基采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压的方法整修成型。边沟的整修应挂线进行，对各种水沟的纵坡用仪器检测，修整到符合设计及规范要求。(11) 为了在测试精度和速度上满足控制施工质量和工期的要求，填筑施工中使用核子密度仪检测密实度和含水量，核子密度仪采用灌砂法标定校核，测量采用全站仪进行。(12) 在整个路基施工中，严格控制“五度”。即：宽度、坡度、平整度、填筑高度、密实度。重点是密实度。3、路基填料改良处理的石灰改善土在施工过程中对不良填料作掺灰改良处理，可提高路基填料的CBR值，使不良填料得到有效的改性处理。（1

14、）试验室人员在开工前，完成土的自由膨胀性试验，并确定最佳配合比。 （2）试验路段的铺设选择 m长的路段，在路基全幅展开石灰改善土层的铺筑试验，以获取各类经验数据。（3）铺土、布灰将土（或已掺灰砂化处理的土）挖装运输土方至铺筑路段、整平，由测设人员根据已确定的石灰剂量，在作业面上画网格布灰，人工配合平地机确保石灰布料均匀。（4）拌和拌和深度以破击下承层1cm为宜，拌和过程中严禁拌和不到位及拌和过深而使得中间有素土夹层及使下承层受到严重破坏，拌和时，派专人跟机检测，随时检测拌和深度，发现不合格时，及时反馈给机械操作手，以修正拌和深度。（5）整平碾压拌和结束后，检测混合料含水量处于最佳含水量附近，且

15、石灰含量满足设计要求，此时采用平地机反复精确整平，整平过程中，测试人员跟踪抄平，并将测设结果及时反馈给平地机操作手，以随时修正。在此项工作基本完成并满足高程要求后，重型压路机进行反复的碾压。（6）养护碾压完成后，封闭交通，除洒水车洒水作业外，禁止一切车辆通行，一般每天需洒水34次为宜，养护一般不少于7天。（7）检测在监理工程师的监督下进行检测，检测结果满足要求，说明试验路段铺筑成功，各类具体数据可作为正式铺筑施工的依据，如果检测结果达不到设计要求或部分达不到设计要求，要分析情况，找出原因，重新铺筑新的试验路段，直至符合要求为止。（8）石灰改善土层的正式铺筑施工在试验路段铺筑成功后，经监理工程同

16、意，可按上述经验与程序进行石灰改善土的正式铺筑施工。2、路面底基层工程施工1）施工方法设备准备水泥稳定碎石基层厂拌法施工所需要的机械设备主要分备料、拌和、现场铺筑设备三部分。根据本合同段的工程量和工期要求，合理匹配所需的施工机械设备，并保证机械的完好率。下承层准备a水泥稳定碎石的下承层（底基层或老路面）表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有松散的材料和软弱地点，平整度符合相关技术规范要求。b对水稳底基层进行压实度检查（柔性底基层还进行弯沉值测定）。一般情况下，每50延米为一断面，每个断面至少测两个点（内外双轮间隙各一个点）。凡不符合设计要求的路段，根据具体情况，分别采取补充碾压、换填好的材料、挖

17、开晾晒等措施，使之达到规范标准。c对于老路面，先检查其材料是否符合底基层材料的技术要求，如不符合，翻松老路面并采取必要的处理措施。d底基层或老路面上的低洼和坑洞，仔细进行填补并压实；搓板或辙槽，将其予以刮除；松散处，将其耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。e新完成的底基层，按相关标准进行验收。凡验收不合格，采取措施使其达到验收标准。验收合格后，才铺筑水泥稳定碎石基层。f在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定的距离（如510m）交错开挖泄水沟（或做盲沟）。g在集料摊铺前，下承层表面洒水湿润，并按基层施工技术规范要求，逐个断面检查下承层标高。施工放样a恢复中线：直线段每2040m设一桩，平曲线段每10

18、15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。b进行水平测量：在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石层边缘的设计高。施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。c挂钢丝绳：根据水平测量，在两侧钢筋桩上挂3mm钢丝绳,钢丝绳的高度按设计高确定，并用紧线器拉紧，摊铺机根据两侧钢丝绳的高度来控制水泥稳定碎石层顶面标高和横坡度。材料准备水泥稳定碎石施工前，按监理工程师批准的混合料组成材料，准备基层的各种材料，不随意更改材料和料源。各种不同材料（水泥、外掺剂等）及不同规格集料（碎石或砾石、石屑、砂）隔离，分别堆放。在潮湿多雨或雨季施工时，采取措施，保护集料，特别是细集料（如石屑和砂等）一定覆盖妥当，防止

19、雨淋，水泥还采取防潮措施。拌和采用厂拌设备集中拌和。拌和站配置 稳定土厂拌设备，均带有电子计量装置。材料配合比控制要准确，得到监理工程师批准后，正式拌制混合料。拌和时，严格控制混合料的含水量和灰剂量：施工用水泥剂量比室内试验确定的剂量适当增加0.5%；拌和含水量略高于最佳含水量12%，以补偿施工中的水份损失。a拌和机与摊铺机的生产能力相匹配。b在正式拌制混合料之前，先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集料颗粒组成在发生变化时，重新调试设备。c配料准确，拌和均匀，集料粒径组成以及级配范围符合混合料组成的设计要求。运输采用15吨以上自卸汽车进行运输。将拌好的混合料从拌和

20、机直接卸入自卸汽车，尽快送到铺筑现场。车上的混合料用覆盖物覆盖严实，以防水分过多蒸发和污染沿线环境。运输的时间尽量限制在30min内。运输能力与拌和能力相适应，并有所富余，以保证施工的连续性。摊铺每作业面采用2台摊铺机摊铺进行作业，半幅摊铺，半幅维持交通。注意摊铺速度和拌和、运输能力相协调，尽量避免停机引起待料。摊铺过程中要设专人在摊铺机后清除、处理粗细集料离析点位，特别注意铲除局部集料“窝”，并用新拌混合料填补。如摊铺机摊铺的基层为多层结构，摊铺层的下承层是稳定细粒土时，先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料。摊铺机工作时，为了得到一个平整的摊铺层，使基层顶面达到较好的平整度，采取下列措施：a保持

21、熨平板的高度不变。b保持螺旋分料器有80%的时间在工作状态。c减少停机/开动的次数，避免运料卡车碰撞摊铺机。d一次铺筑厚度不超过25cm，进行分层摊铺时，上层厚度取10cm。e工程计划要减少横向接缝。f做好横向接缝，立即用直尺检验。g经常检验控高钢丝和调整传感器。h经常用直尺检验表面。i保持摊铺机在良好工作状态。碾压a水泥稳定碎石摊铺后，根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，按试验段确定的碾压程序、碾压长度和遍数进行碾压。当混合料调整后的含水量比最佳含水量略高1%2%时，立即进行碾压。碾压时，遵循先轻后重，先慢后快的原则，先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后进行碾压，后用重型振动压路机、12t以上三轮

22、压路机或轮胎压路机在路基全宽内继续碾压密实。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽，且超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压68遍，路面两侧多碾压23遍。压路机的碾压速度，头两遍采用1.51.7km/h，以后采用2.02.5km/h。碾压一直进行到要求的密实度为止，碾压完后，稳定土层表面无明显轮迹。b压路机不在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定土层表面不受破坏。c碾压的过程中，混合料含水量控制在最佳含水量的±0.5%内，水泥稳定粒料的表面始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补洒

23、少量的水。d碾压过程中，如发生“弹簧”、松散起皮等现象，及时翻开稳定土层，换以新的混合料或重新拌和，使其达到质量要求。e碾压尽快完成，一直进行到符合规范要求的压实度标准。f混合料从拌和到碾压终了控制在2个小时之内，不超过水泥终凝时间。接缝处理A横向接缝处理符合下列要求：a）用摊铺机摊铺混合料过程中，不能中断，如因故中断2h，将设置横向接缝，摊铺机驶离混合料末端；b）人工将末端含水量合适的混合料摊放整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料；c）方木的另一侧用砂砾（或碎石）回填约3m长，并高出方木几厘米；d）将混合料碾压密实；e）在重新开始摊铺混合料之前，

24、将砂砾（或碎石）和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；f）摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；g）如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。B纵缝垂直相接，不斜接，并符合下列规定：a）前一幅摊铺时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同；b）养生期结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木（或支撑板）。养生及交通管制a每一段水泥稳定碎石基层碾压完成并在经压实度检查合格后，立即开始养生。b上

25、基层采用封层方式养生。基层压实后，立即喷洒封层沥青，作养生用。采用沥青乳液进行养生时，沥青乳液的用量必须按0.81.0kg/m2（指沥青用量）选用，分两次喷洒：第一次喷洒沥青含量约35%的慢裂沥青乳液，使其能稍透入基层表面，第二次喷洒浓度较大的沥青乳液。如不能避免施工车辆在养生层上通行，要在乳液分裂后撒布38cm小碎砾石，做成下封层。c无上述条件时，采用洒水车经常洒水养生。每天洒水的次数视气候而定。整个养生期间始终保持稳定土层表面潮湿，并注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。 d养生期如少于7d即铺筑水泥混凝土面层，则限制重型车辆通行。e养生期间，除洒水车外，禁止其他车辆通行。f水泥稳定碎石

26、基层顶面未铺封层或面层时，除施工车辆可慢速（不超过30km/h）通行外，禁止一切机动车辆通行。在采取覆盖措施的水泥稳定碎石基层上，不能封闭交通时，限制重车通行，其他车辆的车速不超过30Km/h。（2）工艺措施质量措施a严格按技术规范要求和监理程序准备原材料，对所用的碎石或砾石，预先筛分成34个不同的粒径，然后按混合料组成的配合比配合，使颗粒组成符合级配范围；水泥稳定中粒土和粗粒土用作基层时，水泥剂量不超过6%。水泥稳定碎石用作高级道路的路面基层时，采用不含塑性细土的级配集料。b开工前，在规定时间内，按监理工程师批准的试验段实施方案铺筑规定长度的试验段，对计划用于本工程的材料、配合比、松铺系数、

27、最佳含水量、拌和机、摊铺机、压实设备和施工工艺进行试验，取得满足规范要求并经监理工程师批准的试验数据，以指导后期基层施工。c气温低于5或雨天，停止施工。水泥稳定碎石基层在第一次重冰冻（-3-5）到来之前一个月完成。雨季施工，注意水泥和混合料免遭雨淋。d施工前将下承层上的浮土、杂物全部清除。e施工中配料准确、拌和均匀，混合料的级配和含水量都达到规范要求。f严格按规范要求施工，做到水泥稳定碎石的级配、水泥剂量、压实度、强度均达到规定标准。g严格控制摊铺厚度，充分碾压，不采用薄层贴补的办法进行找平。h如水泥稳定级配碎石（或砾石）基层分为两层，在采用摊铺机铺筑时，下层分段摊铺和碾压密实后，在不采用重型

28、振动压路机碾压时，立即摊铺上层，否则在下层顶面撒少量水泥或水泥浆。i摊铺机设专人负责，平整度检测员随时处理，提高基层平整度，为提高面层施工质量创造技术条件。j养生期7d完毕后，安排进行下一层的施工。k养生和交通管制，严格按规范要求进行。在需要过冬的水泥稳定碎石基层段，为保证封层的完整，封闭交通，禁止任何车辆通行。l严格按施工组织设计中明确的施工顺序、施工方法、施工工艺和质量保证措施组织施工，确保施工质量。安全措施a混合料的拌制，严格按环保、安全操作规程办理，并设在人员较少、场地空旷的地段。b拌和站注意防尘、防火设备，配备足够的灭火器，并随时检查。c设备的安装与拆卸有防护措施，避免高空堕落、机具

29、设备伤害事故；电气设备和线路绝缘良好；发电机组基座牢固，有接地保护，并配有消防设备；设备安装完毕，待检查符合安全生产要求后，才进行作业。d配备专职医务人员和常用的救急药品，对施工中出现的烫伤、灼伤能立即处理。e压路机作业时，一定在其前后左右无障碍物和人员时才启动；靠近路堤边缘时，根据路堤高度留出必要的安全距离，下坡时不脱挡滑行；两台以上压路机同时作业时，前后间距不小于3m。f防火、防爆、防洪、防雷电等符合安全规范和文明施工的要求。g需夜间施工时，施工现场设有足够的照明灯具，消除黑暗死角。h机械司机、司炉、电工等工种，按特种作业人员安全技术考核管理规定，经过技术培训，考试合格，发给操作证后，才准

30、予其单独作业，杜绝无证操作。i施工现场全体人员要严格执行公路工程施工安全技术规程、建筑安装工程安全技术规定及建筑安装工人安全技术操作规程。j施工现场临时电力线路做到符合建设部颁发的施工临时用电安全技术规范的要求，不任意拉线接电。k起重机械符合起重机械安全规程的规定，安全限位装置做到齐全有效。超限吊装设备，制定切实可行的吊装方法和安全技术措施，保证吊装安全。l高温作业时，及时做好防暑措施。m有毒施工时，做好保护措施。4、路面面层工程施工1、乳化沥青透层、粘层、封层施工基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化时应立即撒布乳化沥青透层，喷洒后若不能铺筑沥青面层，应洒布用量为2m3/1000m2的石屑进

31、行保护。乳化沥青采用沥青撒布车进行撒布，均匀喷洒，喷洒用量为0.71.5L/m2。洒布时，用量符合设计要求，洒布做到均匀，不产生滑移和流淌，当发现浇洒沥青后有空白、缺边时，立即用人工补洒，有积聚时予以清除。洒布之后，人工洒布碎石，碎石粒径510mm，含水量3%以下，撒料后及时扫匀，达到全面覆盖一层、厚度一致、集料不重叠也不露出沥青的要求，当局部有缺料时，人工适当找补，局部集料过多时，将多余集料扫出。碎石洒布后，封闭交通，进行基层的养护，养护期间，禁止任何车辆碾压破坏。粘层油应在当天洒布，待乳化沥青破乳，水分蒸发完成，紧接着铺筑沥青面层，确保粘层不受污染。采用沥青洒布车喷洒均匀分布成一薄层，无漏

32、空或堆积，喷洒用量一般为0.30.6L/m2。下封层采用改性乳化沥青稀浆封层，其施工方案如下：(1)乳化沥青和集料的用量、质量和级配必须符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）的规定标准。(2)在下封层正式开工前，先做试洒路段。以确保喷洒量准确和集料撒布与碾压方法适当。(3)待透层沥青完全下透后，喷洒封层沥青，采用乳化沥青，用沥青洒布机喷洒乳化沥青。用量一般0.9-1.0kg/m2，喷洒均匀无重叠无露花白之处。(4)立即洒布规定的级配矿料，撒料量为5-8m3/1000m2。(5)石屑撒完后，即可用6-8T钢筒式压路稳压一遍。2、路面面层沥青砼路面工程主要包括AC-13（C）中粒式

33、沥青砼面层、AC-25（C）粗粒式沥青砼面层。沥青等级为A级沥青，标号采用A-70。 1）施工方案施工中拟采用我公司在工程项目附近建立的 集中拌制，大吨位自卸汽车运至现场，采用两台 型摊铺机成梯队半幅全宽铺筑。双钢轮和重型轮胎压路机碾压成型。铺筑中的调平方法，下面层采用基准钢丝法，中上面层采用滑移式基准梁法。弯道部分均采用基准钢丝法。2）开工前的准备工作沥青砼面层施工前主要做好以下几项准备工作（1）场地准备：为防止集料被污染和混用，料场及拌和设备周围的场地全部进行硬化，减少对场内集料的污染，同时各种集料之间设置砖砌挡墙，避免材料污染和混料，同时搭建防雨棚。（2）设备准备与调试：必须配齐施工机械

34、和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。拌和楼及摊铺机等主要设备进场后均应进行安装调试，使机械设备处于良好的工作状态。（3）材料准备：沥青、碎石、矿料等主要材料提前采购、储备，作好储料的一切准备，如沥青储备库场地、油料库、矿粉罐、地磅等设施的安装以保证沥青路面的正常铺筑，并在进料同时按照技术规范的要求分期、分批抽检、报验，从原材料质量上把好第一道关。（4）试验检测试验室是保证工程质量的重要质检部门，应配备先进的检测仪器并搞好试验室的仪器安装、调试、计量认证、建立制度等工作，使其能承担正常的业务，配备施工经验丰富、业务能力强的试验检测人员，投入原

35、材料的检验及各种配合比设计工作中。（5）技术准备工作对原材料的技术要求，均应符合技术规范。沥青：沥青采用优质进口沥青，其技术要求必须满足规范的有关规定。SBS改性沥青其各项技术指标均应满足施工图纸及技术规范的要求。粗集料：应采用石质坚硬、清洁、近立方体颗粒的碎石。其规格要求应满足技术规范的有关规定。碎石与沥青材料应有良好的粘结力，如其与沥青粘附性低于4级则在施工中应考虑掺入外掺剂以提高其粘结力，外掺剂的掺入量通过试验确定。采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的天然河砂。其规格要求应满足技术规范的有关规定。填料：采用石灰岩等碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁，并不含泥土、杂

36、物和结块的颗粒。矿粉质量技术要求应满足技术规范的有关规定。拌和机回收的粉料沥青路面上、中、下三个面层的混合料均不采用，全部弃掉，以确保沥青面层的施工质量。对上面层，如石料与沥青的粘附性达不到5级时，采用等量水泥替换矿粉。沥青混合料配合比设计每层沥青混合料均按三阶段进行配合比设计。即目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种的可用性以及矿料级配和最佳沥青用量。（6）做好沥青下封层的检查与清扫检查下封层的完整性。对局部基层下露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补洒。对下封层表面浮动矿料应扫至路面经外，表面杂物亦清扫干净。路面基层沉

37、降检查。下封层完成后，路面面层铺筑应在月沉降速率小于等于3mm时才可铺筑下面层。（7）铺筑试验路段，做好技术总结：在沥青各面层施工开工前，均需先做试验路段。通过铺筑试验路段，验证生产配合比，检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性。如松铺系数、机械配置等控制数据，确定本工程的施工方法为沥青路面施工提供技术依据。试验路段宜选在主线段，长度不少于200m。试验路段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加。度铺结束后，经检测各项技术指标均符合规定，提出试验路段总结报告，由驻地监理工程师审查，经监理工程师确认后，即可申报正式开工。3）沥青路面面层的施工工艺(1)测量放样测量放样是直接影响路面平整度

38、、高程的关键工序，面层施工外观尺寸的依据，它可分为复测水准点，中线放样，基平测量和敷设弦线基准等几个步骤。复测水准点满足精度要求后，在原始水准点基础上每500m处需设一个临时水准点。敷设弦线基准也是一个关键步骤，它既要保证钢丝挠度小于1mm。沥青混凝土下面层摊铺机采用两边走钢丝控制摊铺厚度、高程及横坡的方式。由于摊铺机带有自动找平装置，测量人员在铺筑下面层底口边线外20cm设置控制规定纵坡的参考弦线，每隔10m中桩定点，即用2.5mm弹簧钢丝用张紧器拉紧，张力一般控制在100KN，每根长度100m左右，让自动找平仪传感器的触件沿着弦线移动。(2)沥青混合料的拌和严格掌握沥青和集料的加热温度以及

39、沥青混合料的出料温度。改性沥青混合料施工温度较普通混合料高10-20。拌和料控制室逐盘打印沥青及各种矿料的计量和测量结果进行校核，每天应用拌和总量检验矿料的配比和沥青混合料油石比的误差。拌和时间由试验确定。改性沥青混合料一般不少于55s，必须使所有集料颗粒全部裹复沥青混合料，并以沥青拌和料拌和均匀为度。要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象，如混合料有无花白、冒烟、离析等现象，如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试样的混合料而取得。要严格控制油石比和矿料级配，避免油石比控制不当而产生泛油或松散

40、现象。拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检查油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性能。油石比与设计值的允许误差±0.2%，采用抽提法检测沥青的用量，应采用下述两种方法予以校核：一是由工地试验室检查每天的沥青用量及混合料产量进行总校核；二是测定试验室拌制沥青混合料中实用油石比与抽提法得出的油石比的差值，建立该试验抽提法测得油石比的修正值。每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。平时重视拌和机的保养工作，每天拌和前进行检查，使各动态仪表处于正常工作状态，定期对计量装置进行校核，

41、保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合技术规范及施工指导意见的要求。(3).沥青混合料的运输采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场的温度，插入深度大于150mm，在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300mm。拌和机向运料车放料时，每装一斗料，汽车应前后移动，分三堆装料，以减少粗集料的分离现象。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前进方向应有五辆以上的运料车等候卸料。运料车应用完好的双层蓬布覆盖设施，以便保温防雨或避免污染环境。连续摊铺过程中，运料车在摊铺前10-30cm处停住不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动

42、前进。(4)沥青混合料的摊铺本项目在主线正常段上采用两台进口摊铺机成梯队作业，每台摊铺机宽度为7.5米，两台摊铺机一前一后相距810米进行同步摊铺，形成热接缝。后一台摊铺摊铺的沥青混合料重叠在前台摊铺机摊铺的沥青混合料上约30cm，并用热熨平板将接缝熨平，然后一起进行碾压。摊铺时特别注意接缝处的平整且紧密顺直，既不能下凹也不能凸出，并宜设置样桩控制厚度。连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按2.5m/min左右予以调整选择，做到缓慢、均匀不间断摊铺。不应以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料，午饭应分批交替轮换进行，切忌停

43、铺用餐，做到每天收工停机一次。摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工整修，只有在特殊情况下，需在现场技术人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。上面层用移动式找平基准装置控制摊铺厚度，在加宽段采用三台摊铺机成梯队形联合作业实施摊铺，相邻摊铺机距离保持在5-10m左右。摊铺机应调整到最佳状态，待设备调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为度，使熨平板的挡料板前后混合料在全宽范围内均匀分布，避免摊铺层出现离析现象，并随时分析、调整粗细集料是否均匀，检测松铺厚

44、度是否符合规定，以便随时进行上述各项调整。摊铺前应将熨平板预热到规定温度（不低于85）,摊铺时熨平板应采用中强夯实等级，使初始压实度不小于85%，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入料将路面拉出条痕。要注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗集料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10cm厚的热料时扰料，这是在运料车刚退出时进行，而且应该做到料斗两冀才恢复原位时，下一辆运料车即开卸料，做到连续供料，并避免粗料集中。严禁雨天、夜间无照明设施摊铺。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料，遭雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。基准控制：a、下面层：采用基准钢丝绳，在两侧

45、各布设一钢丝绳。前台摊铺机靠中央分隔侧走钢丝，配合横坡仪控制，后台摊铺机靠中间一侧采用滑板，以摊铺好混合料为基准，靠路肩侧走钢丝绳。b、上面层：上面层采用非接触式红外线基准梁控制。前台摊铺配备两片基准梁，后台摊铺机靠中央的分隔一侧靠中间一采用滑板，靠路肩侧配备一片基准梁。(6)沥青混合料的压实成型A改性沥青混合料的压实是保证沥青上面层质量的重要环节，压实必须在摊铺后紧接着进行，不得等混合料稍冷以后碾压。在初压和复压过程中，采用同类压路机并列成纵队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。B采用振动压路机压实改性沥青混合料路面时，压路机轮迹重叠宽度不应超过20cm，当采用静载压路机，要保证压路机轮迹应重

46、叠1/3-1/2的碾压宽度。C压路机应以均匀的速度碾压，采用振动压路机碾压，应采用高频、低幅操作，终压时不得开振。压路机的适宜碾压速度应随初压、复压、终压及压路机的类型而别。初压采用钢轮静碾压一次，振压三次，温度不低于140，速度2.5KM/h，复压应紧接在初压后进行，复压采用轮胎压路机静压4遍，至稳定无明显轮迹，速度3.0km/h，复压温度下面层控制在130以上，终压采用双钢轮压路机静压二遍，以消除轮迹，下面层终压在90之前完成，上面层终压在130之前完成。D改性沥青混合料摊铺和碾压时，应有专人负责指挥协调各台压路机的碾压路线和碾压遍数，使铺筑面在较短时间内达到规定的压实度。碾压长度控制在2

47、0m30m。压路机折返应呈阶梯形，不应在同一断面上，初压不得使用轮胎压路机。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机启动、停止必须减速缓行，对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，采用小型压路机或手扶振动压路机或手扶振动夯趁热压实。初压时应尽量减少喷雾，防止沥青混合料的降温过快。复压后用三米直尺检查平整度，发现问题用压路机集中处理压平。a在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或集体其它车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。b要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾

48、压温度应设专人检查。c压实完成14小时以后，方能允许施工车辆通行。(7).施工接缝的处理A、本项目沥青砼路面摊铺采用两台摊铺机摊铺，两台摊铺机中间重叠部分加宽约10cm，首先为接缝创造有利的准备条件。B、针对横缝接缝时出现的表面粗料较多，离析较大的情况，建立岗位责任制，专人负责，并加强专业人员的质量意识和技能。C、针对摊铺机和路缘石处接缝情况，要求摊铺机和路缘石间距缩小至3-5cm，协助人员用钢扒再进一步处理，确保该接缝处饱满密实。D、两台摊铺机摊铺时中间纵缝处厚度稍微偏薄的情况，重新调整两台摊铺机拱度，确保中缝处厚度。采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝应在前部已摊铺混合料部分留下10

49、cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消痕迹。E、横向施工缝全部采用平接缝。碾压终了后，用3m直尺沿纵向位置在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，摊铺层与直尺相交处为切缝的最佳位置，用锯缝机割齐后铲除，继续摊铺时将接缝锯切时留下的灰浆冲洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺，碾压时用钢轮式压路机先进行碾压，每次推进10-20cm，新铺层压实长度超过压路机2/3轮宽时（采用横斜相结合碾压法）再在头一天已铺好的油面层上调头纵向碾压。F、横向施工缝远离桥梁毛勒缝50cm以外，不许设在毛勒伸缩缝处，以确保毛勒缝两边路面表面的平顺工作业流程详见附后施工工艺框图及其说明。施工现场的准

50、备材料进场及检验摊铺砼机械设备的保养调试现场水准点加密、定位放线路面基层的验收、签认摊铺就位：调平感应线拌和设备的安装调试材料堆放场地设施修建材料采购、检验、进场配合比设计沥青砼拌和：配合比设计、质量验证砼出厂运输；定性验证抽样护肩带施工透层施工沥青砼摊铺碾 压接缝处理质量检验验收交工开放交通施工准备沥青混凝土路面施工工艺流程图3、要点提示(1)沥青砼面层是本工程的精华部分，我单位将高度重视，从设备选型、技术准备、施工工艺、保证措施等各方面作好充分的准备，这是精品工程成败的关键，也是衡量我单位技术能力、水平高低、信誉悠关的事情。(2)设备要要求数量充足、性能良好（拌和能力240t/h，摊铺机2

51、台）。(3)原材料一定要符合要求，严格把好进料关，不合格的料要坚决不进、坚决不用，坚决清除出场，万万不可放松。(4)确保配比准确。(5)底面层严格控制好标高。(6)中、表面层严格控制厚度、平整度。(7)施工压实度应派专人进行现场跟踪检测。表面层铺筑前要完成除标线外的一切工程要对中面层进行平整度检测，尤其桥头、接头等部位，凡满足不了平整度标准要求或行车有明显感觉的要进行处理，直到达到要求。(8)不准对表面层带来任何污染。(9)沥青废料不准抛撒到边坡、路肩、中央分隔带上。(10)接缝一律采取垂直搭接，用切割机切割，采用三米直尺检查，确保切割断面处于标准断面，接缝处搭接时要涂热沥青。(11)路缘石安

52、装在水泥碎石基层完成后即可砌筑，但必须在表面层铺筑之前完成，并注意在碾压沥青面层时不得将路缘石撞坏或错位。5、 防护排水工程施工 排水工程主要工程量名称型号数 量检查井103检查井9检查井12检查井9 排水工程要满足横向和纵向排水的要求，全线通过设置边沟构造物形成一套完整的排水系统。所有挖方段均设置矩形边沟。边沟采用0.6m×0.6m的矩形横断面，沟身采用M7.5浆砌片石加固，厚度30cm，砌体底部设10cm厚砂砾垫层。1、施工注意事项（1）对于纵向边沟，在施工时，沟型按照梯形截面规则开挖，夯实基底，达到密实度要求，并保证基底的干燥。（2）在施工时，边沟线形平顺，尽可能采用直线形，转

53、弯处作成弧形，其半径不小于10m，与桥涵进出口平顺衔接。（3）平曲线处边沟施工时，沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟要适当加深，其增加值等于超高值，但曲线在坡顶时可不加深边沟。2、施工方法（1）在路基填土高小于60cm和挖方路段设置边沟，采用矩形边沟，出水口处的自然沟采用7.5号浆砌片石铺砌。（2）当土质良好，堑顶不高或水沟浆砌加固时，一般不小于2m，边沟边缘至路堤侧的取土坑为2m。（3）边沟的下游出口段，应绕开路堤坡脚及桥台前锥体坡脚向外引出，以防止水流冲刷，如下方为弃土堆，其渗水条件差者，须以弃土堆外侧挖沟引出。（4）边沟底部坡度，要符合线路坡度和地形坡度，达到流水畅通，几何尺寸符合设计需求。3、施工控制（1）施工时根据地形地表水流情况，开挖临时边沟，及堑顶截水沟，将水引排到路基施工以外，并核实排水设计数量。（2）地面排水设备的纵坡不小于2。（3）沟底铺砌应置于稳定地层上，台阶连接处砌筑密贴，防止水下渗。（4）渗沟出口与纵向排水设施或挡土构筑物的衔接密贴牢固，保证渗沟排水畅通。（5）路堤（堑）边沟在路基表层完工前必须配套完工。6、桥梁工程本合同段桥梁名为徒步河大桥，中心桩号K25+192.0，13跨30米预制箱梁。 徒步河大桥工程主材料数量表项目名称单 位数 量混凝土M3