钻孔灌注桩桩基工程技术交底

1、桩基工程技术交底施工单位：中交第三航务工程局有限公司 编号：ZJSHJ-XQGSQL-001工程名称宣曲高速公路单位工程名称陡沟大桥（K99+249）分项名称桩基工程交底时间参加对象及人数共 人交底人交底地点记录人交底内容摘要：桩基工程技术交底一、目的明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。二、编制依据公路工程技术标准JTG B01-2003； 公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004；公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；公路工程施工安全技术规程JTJ 076-95。云南

2、省高速公路施工标准化实施要点工点建设和工程施工；三、适用范围适用于卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。据工程地质调查及钻孔揭露，覆盖层主要为第四系覆盖层（Q）（具体为卵石、有机质黏土、黏土、粉质黏土）、第四系坡残积（Qdl+el）层（具体为黏土、粉质黏土）；基岩为泥盆系上统宰格组（D3zg）白云岩和泥灰岩。陡沟大桥桥址区地下水为第四系孔隙水类型及碳酸盐岩岩溶水类型，第四系孔隙水多赋存于第四系松散土体中，多以潜水形式出现，水位受季节影响较大；碳酸盐岩岩溶水赋存于泥盆系上统宰格组白云岩中，水量较小。地下水主要由大气降水及周围地表水入渗补给，以地下径流的方式汇集、排泄于沟谷低洼地段。四

3、、施工方法及工艺要求平整场地测量复核桩位挖埋护筒挖泥浆池、沉淀池制作护筒泥 浆 制 备加工钻头钻机就位投泥浆、注清水、测泥浆密度钻 进测孔深、泥浆密度、钻进速度中间检查测孔深、孔径、孔斜度终 孔测孔深、孔径、倾斜度填表格、监理工程师签字认可测 孔注清水、换泥浆、测泥浆密度第一次清孔安放钢筋笼钢筋笼制作填表、监理工程师签字认可安放钢筋笼清理、检查安放导管检查泥浆相对密度及沉渣厚度二次清孔制作混凝土试件灌注砼凿桩头图6-1 冲击钻孔灌注桩施工工序流程图4.1、平整场地开钻前场地应完成三通一平，即路通、水通、电通、场地平整。场地平整采用装载机平整，人工配合，平整后用压路机进行碾压，以满足钻孔设备的稳

4、定性要求。4.2、桩位放样复核全桥的桩位坐标，确认设计图纸提供的桩位数据，由专职测量人员采用全站仪对桩位进行实地放样（坐标法）。4.3、埋设钢护筒 护筒采用整体式钢制护筒，壁厚4mm，内径大于桩径20cm。护筒的埋设采用挖埋法，埋置深度2m；如遇坚硬土层，埋深至坚硬土层即可。坑挖好后，将坑底整平，然后放入护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周即用黏土回填，分层夯实，并随填随观察护筒，防止填土时护筒位置偏移。护筒埋设时，其顶面高出施工地面0.3m，护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核。在护筒埋设好后，在顶部焊加强筋和吊耳且开出水口。

5、4.4、泥浆制备泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备，采用自然造浆方式进行护壁，泥浆的配合比和配制方法通过试验确定，制备泥浆的性能指标为参见表6-1。表4-1 泥浆性能指标钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度黏度（Pas）含砂率（%）胶体率（%）失水率（mL/30min）泥皮厚（mm/30min）静切力（Pa）酸碱度（pH）正循环一般地层1.051.20162284962521.02.5810易坍地层1.21.451928849615235810反循环一般地层1.021.06162049520312.5810易坍地层1.061.10182849520312.5810卵石土1.101.15203549

6、520312.5810旋挖一般地层1.021.10182249520312.5811冲击易坍地层1.201.40223049520335811当钻孔过程中发现地质与设计不符出现易坍地层时，除需及时与设计、监理、业主报告处理外，泥浆相对密度等需按规范相关规定进行调整。泥浆池设置在两个桥墩之间，同时起泥浆池和沉淀池的作用。泥浆池通过泥浆沟与护筒相连，以达到循浆浮渣的目的，捞渣工作则在泥浆沟中进行。在泥浆排放过程中，务必注意环境保护，泥浆排放一律进入沉淀池，沉淀后的泥浆循环使用，废弃泥浆经沉淀处理后，运送至指定地点处理。各种掺加剂宜先制成小剂量溶剂，按循环周期加入，并经常测定泥浆指标，防止掺加剂过量

7、，搅拌好的新鲜泥浆其性能必须适合于地基条件和施工条件。采用泥浆分离器分离从桩内循环出来的泥浆，并通过调整膨润土、分散剂的掺量，循环利用泥浆。泥浆必须充分拌匀备用，在开钻前，应充分备足制浆用粘土。4.5、安装钻机吊装钻机使钻机中心对准桩位中心十字线，钻机定位后，底座必须平整、稳固，确保在钻进过程中不发生倾斜和位移。钻机就位后钻头中心和桩中心要对正准确，冲击锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于 2cm，升降锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁。4.6、钻进4.6.1、开钻时，应先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可直接投入黏土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。4.6.2、在开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内

8、水位高出地下水位1.52.0m，并低于护筒顶面0.3m，掏渣后应及时补水。4.6.3、在淤泥层和黏土层冲击时，钻头应采用中冲程(1.02.0m)冲击；在砂层冲击时，应添加小片石和黏土，采用小冲程(0.51.0m)反复冲击，以加强护壁；在漂石和硬岩层冲击时，应更换重锤小冲程(1.02.0m)冲击。在石质地层中冲击时，如果从孔上浮出石子钻渣粒径在58mm之间，表明泥浆浓度合适；如果浮出的钻渣粒径小而少，则表明泥浆浓度不够，可从制浆池抽取合格泥浆进入循环。4.6.4、冲击钻进时，机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳，使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态，既不能少放，也不能多放。放少了，钻头落不到孔底，

9、因此不仅无法获得进尺，反而可能造成钢丝绳中断、掉锤；放多了，钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜，撞击孔壁，造成扩孔。4.6.5、在任何情况下，最大冲程不宜超过6.0m。为正确提升钻锥的冲程，应在钢丝绳上作长度标志（油漆标注、绑扎布条等）。4.6.6、泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并及时检测泥浆指标，遇土层变化应增加检测次数，并适当调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处，应在沉渣池中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻头经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核

10、对。4.7、检孔当钻孔达到设计深度后即停止钻进，适当进行清孔，提钻进行测孔。采用笼式检孔器检测。检孔器用12钢筋加工制作，其外径等于设计钻孔孔径，长度等于孔径的4倍。检测时，将检孔器吊起，使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。检孔合格后，需报监理工程师验收，验收合格后，进入下道工序施工。本桥钻孔灌注桩成孔质量检验标准为见下表：表4-2 钻孔灌注桩成孔质量检验标准序号检验项目允许偏差检验方法1孔位中心偏心50mm检孔器，或用电子孔斜仪检测2孔径不小于设计孔径检孔器检查，测量孔顶、

11、底、中3倾斜度1%4孔深摩檫桩不小于设计规定。测绳检查支承桩比设计深度超深不小于0.05。5沉淀厚度摩檫桩符合设计要求，当设计无要求时，对于直径1.5m的桩，200mm；对于直径1.5m的桩或桩长40m或土质较差的桩，300mm。沉淀盒检查支承桩不大于设计规定；设计未规定时50mm。沉淀盒检查4.8、第一次清孔测孔完成后，下钻继续向孔内注入泥浆，通过冲击锥低冲程的反复冲搅，利用泥浆循环方式使孔底沉碴随着泥浆排出孔外，使泥浆密度、泥浆中含钻碴量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求，为灌注混凝土创造良好的条件。4.9钢筋笼制作与安装4.9.1、钢筋笼制作19号墩桩基主钢筋采用冷挤压连接，桥台采用双面焊

12、，并且焊接长度不小于5d。19号墩工艺流程为：钢套筒、钢筋挤压部位检查、清理、矫正钢筋端头压接标志钢筋插入钢套筒挤压检查验收。钢筋应按标记要求插入钢套筒内，确保接头长度，以防压空。被连接钢筋的轴心与钢套筒轴心应保持同一轴线，以防偏心和弯折。在压接接头处拉好平衡器与压钳，接好进、回油油管，启动超高压泵，调节好压接力所需要的油压力，然后将下压模卡板打开，取出下模，把挤压机机架的开口插入被挤压的带肋钢筋的连接套中，插回下模，锁死卡板，压钳在平衡器的平衡力作用下，对准钢套筒所需压接的标记处，控制挤压机换向阀进行挤压。压接结束后将紧锁的卡板打开，取出下模，退出挤压机，则完成挤压施工。挤压时，压钳的压接应

13、对准套筒压痕标志，并垂直于被压钢筋的横肋。骨架成型后按规定要求加放混凝土垫块，呈梅花型布置，确保保护层厚度。钢筋制作安装质量标准见下表所示。表4-3 钢筋笼制作和安装质量标准项目允许偏差项目允许偏差主筋间距（mm）10保护层厚度（mm）20螺旋筋间距（mm）20中心平面位置（mm）20骨架外径（mm）10顶端高程（mm）20骨架倾斜度（%）0.5低端高程（mm）504.9.2、钢筋笼的安装钢筋笼运输采用炮车运输，吊车安放。对钢筋笼加焊加强筋，防止在运输安装过程中钢筋笼变形。钢筋笼采用吊车安放，起吊钢筋笼时，吊钩处用滑轮和钢丝绳连接钢扁担，勾挂钢筋笼。起吊用双吊点，第一吊点设在骨架的上部，使用主

14、钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时，先起吊第一吊点，将骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第二吊点停止起吊并松钢丝绳，直到骨架与地面垂直后第一吊点停止起吊，解除第二吊点钢丝绳。缓慢移动钢筋笼，将钢筋笼吊到孔位上方，对准孔位、扶稳，缓慢下放，依靠第一吊点的滑轮和钢筋笼自重，眼观使钢筋笼中心和钻孔的中心一致。 以护筒顶面为基准面，量测钢筋笼，当钢筋笼到达设计位置时，焊吊筋固定。当钢筋笼需接长时，先将第一节钢筋笼利用架立筋临时固定在护筒部位，然后吊起第二节钢筋笼，对准位置用焊接或套筒连接。焊接时可以使用多台电焊机同时焊接。钢筋笼固定，可以采用在钢筋笼主筋上焊定四根吊筋

15、，吊筋圈内穿穿杠，将钢筋笼固定。钢筋笼安放完成后，在钢筋笼对称钢筋上绑十字线，连接单桩护桩，拉十字线，用吊垂检查两十字交叉点是否重合。不符合要求时，应调整穿杠上的钢筋笼吊筋,使之重合。4.10声测管的连接与安装井口安装采用套管坡口焊接，其他采用对焊。根据钢筋笼的分节长度和购进钢管尺寸，合理的对钢管进行下料，钢管的截断不可用气焊也不可用一般切断工具，要用切管器或砂轮切割机。接长声测管时，首先应检查声测管下是否有杂物，如有杂物要清除干净再焊接，焊接时两声测管要对正，且要保持顺直，每节声测管顶部要预先焊上套管，以便井口对接，底节底部要提前用钢板焊死，保证管底部漏水。在每节钢筋笼上安装相应长度的声测管

16、，声测管安装在钢筋笼的内侧，均匀布置，管间互相平行，不平行度控制在1以下，为保证声测管的安装偏差和声测质量，要在加强箍筋上准确标出声测管的位置，声测管与钢筋笼采用双环活口链接，水平环焊接在加强箍筋上，焊在声测管上的竖向环套住水平环。井口焊接声测管时，要是上节声测管套入下节声测管内，先焊好外侧，然后转动声测管再把内侧部分焊好，焊接前要把下节声测管注满水。注意事项：1.声测管焊接的焊接的必须保证内壁平整，不能有焊渣等突出物，确保检测时探头能自由上下。2.钢管的下端必须封闭，并做闭水试验，保证管底和接头处不漏水，上端高出桩头50cm，并加盖防止声测管堵塞。4.11、安放导管砼采用导管灌注，导管内径为

17、200350mm。导管使用前使用气泵进行水密承压试验。试压前将导管一头封闭，从另一端将导管内注满水，用带有进气管的导管封闭端头将导管封闭，将气泵气管与导管进气管连接，加压至0.6Mpa（压力不小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍，按40米水深压力进行试压，试压压力为0.6Mpa）。持压2分钟，观察导管有无漏水现象。检查导管外观，导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。灌注混凝土前须进行导管接头抗拉试验，保证顺利灌注混凝土。局部沾有灰浆处应清理干净，有局部凸凹的导管不予使用。导管采用吊车配合人工安装，导管安放时人工配合扶稳使位置居钢筋笼中心，

18、然后稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。安装时用吊车先将导管放至孔底，然后再将导管提起40cm，使导管底距孔底40cm。导管高度确定后，用枕木调整导管卡盘高度，用卡盘将导管卡住。4.12、二次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管，至浇注砼的时间间隙较长，孔底又会产生沉碴，所以待安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉碴。清孔标准是泥浆相对密度控制在1.031.10，黏度1720Pas，含砂率2%，胶体率98%，复测沉碴厚度在2cm以内，此时清孔完成，清孔完成后报监理工程师检验完成后立即浇注砼。4.13、混凝土灌

19、注每车混凝土灌注前检测混凝土出场、入模的坍落度和出场、入模温度，坍落度当桩孔直径D1.5m,宜为180220mm；D1.5m，宜为160200mm。 混凝土由罐车运至现场后，采用吊车吊储料斗运进行灌注。为确保灌注的顺利进行，砼灌注前要首先准确计算出首批砼方量，埋置深度（1.0m）和填充导管底部的需要。首批砼的数量按下式确定：V=D2(H1+H2)/4+d2h1/4 式中：V-灌注首批混凝土所需数量(m3)； D-桩孔直径(m)；H1-桩孔底至导管底端间距(m)；H2-导管初次埋置深度(m)；d-导管内径(m)；h1-桩孔内混凝土达到埋置深度时，导管内混凝土柱平衡导管外压力所需的高度(m)；h1

20、=Hw*w/c，式中Hw指桩孔内水或泥浆的深度(m)，w指桩孔内水或泥浆的重度(kN/m3)，c指混凝土的重度，取24 kN/m3。首批混凝土灌注后，灌注砼由砼运输车溜槽直接对料斗放料进行灌注。灌注中，每车混凝土灌注完成或预计拔导管前量测孔内砼面位置，以便及时调整导管埋深。导管埋深一般控制在26m之间。要加强灌注过程中混凝土高度和混凝土灌注量的测量和记录工作，可按照每灌注8m3测一次(约一罐车混凝土)，及时绘制成曲线，以确定桩的灌注质量。在进行水下混凝土灌注时，严禁用泵车泵管直接伸入导管内进行灌注，必须要经过料斗进行灌注(若将泵管直接伸入导管里面进行灌注，易产生混凝土离析，同时在导管内易产生高

21、压空气囊，从而形成堵管)。在灌注将近结束时，由于导管内混凝土高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，相对密度增大。如在这种情况下出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。应核对砼的灌入数量，以确定所测砼的灌注高度是否正确。灌注完的桩顶标高应比设计标高高出0.5m，再拔出护筒。高出部分在砼强度达到80%以上后凿除，凿除时防止损毁桩身。桩基施工在灌注砼时，必须根据试验检测规程进行现场砼的性能测试和制作试件，每根桩至少留取3组试件。4.14、注意事项灌注开始后，应连续

22、地进行，准备好导管拆卸机具，缩短拆除导管的时间间隔，防止塌孔。开始灌注时，砼面高度将至钢筋笼底部时要放慢灌注速度，当孔内混凝土顶面距钢筋笼底部1m时，混凝土灌注速度应控制在0.2 m/min左右，并仔细量测砼表面高度，以防钢筋笼上浮，当混凝土拌和物上升到钢筋笼底口4m以上时，提升、拆除导管，使混凝土灌注导管底口高于钢筋笼底部2m以上，恢复0.5m/min左右的正常灌注速度。灌注水下砼时，应及时探测孔内混凝土面至孔口的深度，以控制导管埋深。如探测不准确，易造成导管提漏，发生断桩，或导管埋深太多，不容易提升导管。因此，灌注水下混凝土中，测深工作桩中是一项非常重要的，一定要由责任心强的人来操作。目前

23、测深多用重锤法，重锤的形状是锥形，底面直径不小于10cm，重量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内，使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面（或表面下1020厘米）根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。钻孔灌注桩施工全过程中，现场技术员应真实可靠地做好记录，记录结果应经监理工程师认可，如钻孔记录、终孔检查记录、砼灌注记录。4.15 、钻孔桩成孔质量事故的预防及处理4.15 .1、塌孔塌孔的表征塌孔的表征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。原因如下：a、泥浆比重不够或泥浆其它性能不符合要求，使孔壁未形成坚实护壁泥皮，孔壁渗漏。b、孔内水头高度不足，支护孔壁压力

24、不够。c、在松软砂层中进尺太快。d、清孔后泥浆比重、粘度等指标降低。e、起落钻头时碰撞孔壁。预防及处理原则a、保证钻孔时泥浆质量的各项指标满足规范要求。b、保证钻孔时有足够的水头差，不同土层选用不同冲程。c、固定好钻机平台，防止偏心造成起落钻头时碰撞孔壁。d、回填粘土到坍孔处上12m，静置一定时间后重钻。4.15 .2、钻孔偏斜和缩孔偏斜缩孔原因a、钻孔中遇有较大的孤石或探头石，扩孔较大处钻头摆动偏向一方。b、在有倾斜度的软硬地层交界处，岩石倾斜处钻进。c、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷。预防和处理a、安装钻机时使底座水平，起重滑轮、钻头中心和孔位中心三者在一条直线上，并经常检查校正。b、

25、倾斜的软硬地层钻进时，采取低冲程钻进，及时填筑大块石料进行纠偏。钻头、接头逐个检查，及时调整。遇有斜孔、偏孔时，用检孔器检查探明孔偏斜和缩孔的位置情况，在偏孔、缩孔处上下反复扫孔。偏孔、缩孔严重时回填重钻。4.15 .3、卡钻主要原因出现缩孔和斜孔时，不及时纠正，强提钻头；钻头处接头不良或钢丝绳疲劳断裂使钻头掉入孔中。预防和处理a、经常检查钻具，钻头磨损较大时及时加焊；钢丝绳经常检查，陈旧或者有断丝时必须更换。b、在钻孔过程中除以上几种主要事故外，还需注意防止糊钻、扩孔、偏孔、卡钻、钻孔漏浆等。4.15 .4、防止钢筋笼上浮的措施：灌注砼过程中，应随时掌握砼浇注标高及导管埋深，当砼埋过钢筋笼底

26、端4m以上时，应及时将导管提至钢筋笼底端2m以上； 当发现钢筋笼开始上浮时，应立即停止浇注，并准确计算导管埋深和已浇砼标高，提升导管后再进行浇注，上浮现象即可消除。五、质量保证措施5.1、质量目标贯彻“严格施工管理、规范作业程序、提供优质服务、创建优良工程”的质量方针，科学管理，精心施工，加快速度，降低成本，消灭通病，提高质量，创建一流工程和精品工程。5.2、保证措施为了确保工程质量，在开工之前，根据工程建设的需要，建立系统完善的质量管理制度，并在施工过程中严格执行。1、组织保证措施成立全面质量管理小组，第一管理者亲自抓。配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的创精品工程规划和质量岗位责任制，卓

27、有成效地推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创精品工程计划真正落到实处。2、思想保障措施a、积极宣传建成精品工程的重要意义，树立起建设本高速公路的荣誉感、责任感和使命感。b、把创精品工作列入各级工程会、总结会的重要议题，及时总结创精品工程的经验，分析解决存在问题，引导创精品工程的健康发展。3、技术保证措施a、建立设计文件图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师、主管工程师审核；一般工程由专业工程师审核，每份图纸必须经过二名以上技术人员审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行三交底：施工方案交底，设计意图交底，质量标准交底，并有记录。同时，应认真核对现场，并

28、与建设单位一道优化设计。b、完善各类工艺、工序技术质量标准细则，严格按照施工规范组织施工，并结合工程特点和创精品工程计划，进一步细化制定各类工艺标准和作业指导书。c、认真贯彻“质量、职业健康安全、环境”三体系标准，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态。要定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作。d、技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步，同时满足竣工验交的要求。4、施工保证措施a、加强施工过程的质量管理b、实行“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩位和资料未经换手复

29、核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查、签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。c、建立原始资料的积累和保存制度对每一单位工程都要准备一套完整的质量保证文件和记录。5、建立健全自检制度a、成立以总工程师为组长的质量检测小组，配齐专职质检工程师、质检员，施工安全质量监察员，制定相应对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理。b、对工序实行严格的“三检”制，即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。c、建立严格的隐蔽工程检查签证制度，凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、项目经

30、理部逐级进行自检，自检合格后，应会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。d、任何一项工程完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师“复检”或审批。六、安全保证措施6.1、安全管理组织机构成立以项目经理为首的安全生产领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，突出专职安全员的责权，健全岗位责任制，从组织、制度、防范措施三方面的保证安全，做到规范施工，安全操作，参见安全生产管理组织框图。遵守施工作业操作规程，戴安全帽、穿防滑鞋。所有制浆池、储浆池、

31、循环池、沉淀池周围应设防护设施和安全指令标志，必须采用钢管和防护网将泥浆池四周维护，在人员宜靠近区域设置“泥浆池危险请勿靠近”的警示标牌，夜间加强照明，防止人员误入泥浆池。桩基施工完毕后，施工现场的制浆池、储浆池、循环池、沉淀池应清淤回填，分层碾压。桩机作业区域应平整，必须采取安全防护措施，并设立警示标志，非工作人员未经批准不得人内。在进行钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固。钻机需设工程标示牌，标明所施工桥名、墩台及桩位编号、护筒顶高程、设计桩长及桩底高程等，施工中并做好详细钻孔记录，保留好渣样。图6-1 安全生产管理组织框图禁止随地排

32、放泥浆和钻渣，钻渣应外运到指定弃土场。制浆材料的堆放地应有防水、防雨和防风措施，弃渣泥浆应及时外运，废弃后应回填处理，防止人员落入池内。沉淀池禁止设在正线路基上，其开挖深度不得超过2m，以便于晾晒处理。循环池位置选择应在征地线以内，且不得影响施工便道；桩基施工完毕后，施工现场的循环池和沉淀池应清淤回填，分层碾压。对起吊设备应经常进行安全检查，对破损部件应及时更换，确保安全。旋转钻机进钻时，高压胶管下不得站人。钻孔施工设备停放地点应平整、夯实，并避开高压线。七、文明施工及环保措施文明施工就是要保持施工现场良好的作业环境、卫生环境和工作秩序，其工作内容包括：规范施工现场的场容，保持作业环境的整洁卫

33、生；科学组织施工，使生产有序进行；保证职工的安全和身体健康。本项目实施文明施工及环境保护措施具有重要意义：保持良好的作业环境和秩序，可促进安全生产，加快施工进度，保证工程质量，体现了项目的综合管理水平；良好的施工环境和施工秩序，减少对环境的破坏，也是施工顺利生产的基本条件，可以得到社会的支持和信赖，有利于提高公司的知名度；本项目所处位置，水土保持要求高，节约资源，保护子孙后代赖以生存的环境，也是我们每个公民和企业应尽的责任和义务。 7.1、文明施工及环境保护组织措施7.1.1、成立以项目经理为第一责任人的文明施工及环境保护管理组织，环保、水保管理体系框图如10-1所示，项目施工过程中的环保体系

34、，主要以相关部门为主管部门建立全面的环保管理体系。各施工作业队伍应服从项目部的统一管理，并接受监督检查。7.1.2、项目经理部与当地环保部门协调配合，按照地方环保、水保管理部门，设立专职环保人员，建设环保设施。加强施工现场环保管理，各级作业队设立环保负责人，对危险源、污染源按照公司管理体系文件（GB/T240011996ISO14001：1996环境管理体系认证）要求进行处理。7.1.3、各项施工现场管理制度应有文明施工及环境保护的规定，包括个人岗位责任制、经济责任制、安全检查制度、持证上岗制度、奖惩制度、竞赛制度和各项专业管理制度。7.1.4、加强和落实现场文明施工及环境保护的检查、考核和奖

35、惩管理，以促进管理水平的提高。检查范围和内容应全面周到，包括生产区、生活区、场容场貌及制度落实等内容。检查发现的问题应采取整改措施。7.1.5、及时收集文明施工及环境保护的资料，包括上级关于文明施工及环境保护的标准、规定、法律法规等资料，检查资料，教育培训考核资料、以及开展活动的各项资料等。7.1.6、加强文明施工和环境保护的宣传教育，要特别注意对施工一线人员的岗前教育，管理人员应熟悉文明施工及环境保护的规定。7.2、现场文明施工的基本要求7.2.1、施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场负责人的姓名等。7.2.2、施工现场的管理人员和工班长在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。所有施