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文档简介
1、设施规划与物流设计课程设计现代物流设施与规划课程设计学生姓名: xxx 学生学号: xxx 学院专业: 管理学院-工业工程xxx班 目 录序言1.准备原始资料2.物流分析与作业单位相互关系分析3.绘制作业单位位置相关图4.作业单位占地面积计算5.绘制作业单位面积相关图6.修正7.方案评价与择优总结序言 设施规划与设计课程设计是设施规划与物料搬运课程的重要实践性教学环节,主要是培养学生如何分析、发现现有生产企业布置方面存在的问题,并加以改善的工作能力,是学生综合运用所学专业知识,完成工厂布置设计工作而进行的一次基本训练。其目的是培养学生:(1) 能正确运用工业工程基本原理及有关专业知识,学会由产
2、品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。(2) 通过对某工厂布置设计的实际操作,熟悉布置设计方法中的各种图例符号和表格,掌握系统布置设计方法的规范设计程序。(3) 通过课程设计,培养学生如何编写有关技术文件。(4) 通过课程设计,初步树立正确的设计思想,培养学生运用所学专业知识分析和解决实际问题的能力。其中本次的课程设计主要是某小型工具箱制造厂的工厂布局设计,主要才用SLP法来求解布置制造车间、焊接车间、油漆车间、组装车间、收货区、暂存区、仓库、发货区、休息室、维修车间、工具室、更衣室、餐厅、办公室。让同学更好的掌握SLP求解的步骤与方法以便将来工作时能够快速解决问题。一、准备原始资料 通过对
3、小型工具箱以及其产量Q、生产工艺路线R、辅助服务部门S及时间安排T等这些原始资料的分析对小型工具箱制造厂进行作业单位的划分情况进行分析、分解与合并,最终划分为14个作业单位,分别为制造车间、焊接车间、油漆车间、组装车间、收货区、暂存区、仓库、发货区、休息室、维修车间、工具室、更衣室、餐厅、办公室。二、物流分析与作业单位相互关系分析 对该小型工具箱制造厂的物流关系进行分析,画出其相互关系表与作业单位物流相互关系表。如下表1作业单位AEIOUX1.制造2,6,3,10,9,11,13,14,4,5,12,7,8,2.焊接1,3,6,5,9,10,12,13,4,7,8,11,14,3.油漆2,4,
4、1,6,9,12,13,5,7,8,10,11,14,4.组装3,7,6,8,9,12,13,14,1,5,2,10,11,5.收货区6,14,1,2,4,9,12,13,3,7,10,11,8,6.暂存区1,5,4,2,3,14,9,8,10,11,12,13,7,7.仓库4,8,14,1,2,3,5,9,10,11,12,13,6,8.发货区7,4,14,9,12,13,1,2,3,6,10,11,5,9.休息室12,13,14,1,4,2,3,5,6,8,10,11,7,10.维修11,1,2,9,3,4,5,6,7,8,12,13,14,11.工具室10,1,9,14,2,3,4,5,
5、6,7,8,12,13,12.更衣室9,13,4,1,2,3,5,8,6,7,10,11,14,13.餐厅9,12,14,1,4,2,3,5,8,6,7,10,11,14.办公室9,13,1,4,5,6,8,7,11,2,3,10,12,表1对该小型工具箱制造厂的非物流关系进行分析,画出其相互关系表与作业单位非物流相互关系表。如下表2作业单位AEIOUX1.制造10,11,4,6,2,7,9,12,14,3,5,8,13,2.焊接10,6,11,1,9,12,14,4,5,7,8,3,13,3.油漆4,12,1,5,6,7,8,10,11,14,2,9,13,4.组装10,1,3,7,11,1
6、2,2,5,6,8,14,9,13,5.收货区6,8,14,7,1,2,3,4,9,10,11,12,13,6.暂存区2,5,1,10,11,3,4,7,8,9,12,13,14,7.仓库8,4,5,14,1,2,3,6,9,10,11,12,13,8.发货区7,5,14,1,2,3,4,6,9,10,11,12,13,9.休息室12,13,1,2,14,5,6,7,8,11,3,4,10,10.维修1,2,4,11,6,12,3,5,7,8,14,9,13,11.工具室1,2,4,10,6,14,3,5,7,8,9,12,13,12.更衣室9,1,2,3,4,10,14,5,6,7,8,11
7、,13,13.餐厅9,14,5,6,7,8,11,12,1,2,3,4,10,14.办公室5,7,8,1,2,9,11,12,13,3,4,6,10,表2综合考虑作业单位间物流与非物流的相互关系时,采用简单加权的方法将物流相互关系表及作业单元间相互关系表综合成综合相互关系表。这里采用物流关系与非物流关系的加权值之比为3:1。综合相互关系表如下表某小型工具箱制造厂作业单位综合相互关系等级划分比例总分关系等级作业单位对数比例1516A22.20%1114E88.79%810I1010.99%47O1415.38%03U5560.44%<=-1X22.20%总计911从以上的某小型工具箱制造厂
8、综合接近程度排序表我们可以得出综合接近程度分值最高为制造车间,第二为组装车间和办公室,第三为暂存区,第四为休息室,第五为更衣室,第六为焊接车间和发货区,第七为油漆车间和仓库,第八为收货区、维修车间、工作室和餐厅。三、绘制作业单位位置相关图 根据物流相关表与作业单位的相互关系表,考虑每对作业单位间相互关系等级的高或低,决定两作业单位相对位置的远或近,得出各作业单位之间的相对位置关系。其中综合相互关系工作表如下表作业单位AEIOUX1.制造2,6,10,3,11,4,9,12,14,5,7,8,13,2.焊接1,6,9,10,12,3,4,5,7,8,11,13,14,3.油漆4,1,6,12,2
9、,5,7,8,9,10,11,13,14,4.组装3,7,6,8,1,12,14,2,5,9,10,11,13,5.收货区6,14,1,2,3,4,7,8,9,10,11,12,13,6.暂存区5,1,2,4,3,14,8,9,10,11,12,13,7,7.仓库8,4,14,1,2,3,5,9,10,11,12,13,6,8.发货区7,4,14,1,2,3,5,6,9,10,11,12,13,9.休息室12,13,14,1,2,3,4,5,6,7,8,10,11,10.维修1,11,2,3,4,5,6,7,8,9,12,14,13,11.工具室10,1,14,2,3,4,5,6,7,8,9,
10、12,13,12.更衣室9,13,1,2,3,4,5,6,7,8,10,11,14,13.餐厅9,12,14,1,2,3,4,5,6,7,8,11,10,14.办公室5,8,9,13,1,4,6,7,11,2,3,10,12,绘制各作业单位之间的相对位置关系图的过程如下四、作业单位占地面积计算已知各作业单位的面积需求如下表所示代号名称面积单元格数代号名称面积单元格数1制造30098发货区3612焊接10539休息室3613油漆280810维修3614组装90311工具室3615收货区60212更衣室2016暂存区42113餐厅6027仓库3901114办公室1906可以算出,总需求为1681平
11、方米,圆整为1800平方米,按长宽比为1:2得厂房尺寸为30×60米。以6×6=36平方米为基本单元格,则总共有50个单元格,各作业单位圆整后的单元格数如表中“单元格数”列。这样,面积块状布置就是在此50个格子上分配各作业单位。 五、绘制作业单位面积相关图选择绘图比例为1:300,绘图单位为毫米(mm)。将作业单位位置相关图放大到坐标纸上,个作业单位符号之间应留出尽可能大的空间,以便安排作业单位建筑物。未来了图面简洁,只需绘出重要的关系如A、E及X级连线。按照综合接近程度大小排序,由上可得最高为制造车间,第二为组装车间和办公室,第三为暂存区,第四为休息室,第五为更衣室,第六
12、为焊接车间和发货区,第七为油漆车间和仓库,第八为收货区、维修车间、工作室和餐厅,依次把各作业单位布置到图上。如下图六、修正鉴于物料的搬运方法和面积图上反映出的作业单位间的直线距离,还有道路的位置。由于道路运输机动灵活,适用于绝大多数货物品种的运输,并且还起到划分厂区、绿化美化厂区、排除雨水、架设工程管道等作用,也具备消防、卫生、安全等环境保护功能。在画出工厂总平面布置图时,应考虑道路满足物流、人流的要求,并且要使厂区道路布置与工厂总平面布置协调一致。厂区的绿化也应该布置合理,充分利用地形、地质等自然条件,充分考虑气象、气候因素的影响。从图中考虑到冬天刮北风,还有对环境的污染,以及工人、市民的身
13、心健康,将油漆车间布置到工厂的右下角,并大面积的对车间周围进行绿化,吸收有污染的气体,尽量减轻对环境的污染程度。装配车间和成品库的物流关系比较密切,因此可以把这两个车间连在一起,以便当各个零部件装配完成后可以之间运往成品库,从而减少时间与距离。发货区经常与客户有频繁的来往,因此可以把发货区往靠大门的地方布置,并且发货区可以多设几个大门,毕竟其成品运输频繁。维修车间和工具室的非物流关系比较密切,其联系也是比较频繁的,我们也可以把它们进行“合并”。通过考虑以上方面因素的影响与限制,可以设计出多种的布置方案,抛弃所有不切实际的想法后,保留了3个可行的布置方案供选择。采用规范的图例与符号,将布置方案绘
14、制成工厂总平面布置图。如下图七、方案评价与择优对于上述三种方案,需要进行全面的评价与选择。方案(一):该方案中装配车间和成品库的联系比较频繁,发货区距离厂门的位置比较远;维修车间与工具室的联系也比较频繁,距离也偏远些。方案(二):这个方案中,收货区与原料库的综合关系是A级,但是两者之间的距离也有点远,因此可以对它们进行适当的调整,将他们进行“合并”。方案(三):这个方案其实是对方案(二)的进一步地升级,其厂区的布置是比较协调一致的,综合考虑到各种客观因素的影响与限制,是比较人性化的方案。总结通过本次的物流规划与课程设计,让我更深入的了解工厂布局设计中的SLP的解法。并且让我懂得解决问题要多方面的思考,灵活的运用工业工程的知识服务于社会。在计算物流相互关系表、非物流相互关系表和综合相互关系表中有一定的主观性,还有物流加权值与非物流加权值的比例也有一定的主观性。通过适当的调整最终还是可以布置出比较合理的工厂作业单位的位置,并且综合的考虑客观因素对SLP求解出的方案进行合理的调整让工厂的各个作业单位之间的联系更简单,方便,顺畅。 除了本次深入了解了SLP的解法,还有学会运用EXCEL并且用到以前学到的计算机程序设计语言VB,还有CAD。我
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