第5章_水路运输

1、 第五章第五章 水路运输水路运输三、水路运输运输组织三、水路运输运输组织（掌握）（掌握） 二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成（掌握）（掌握） 一、水路运输的特点与应用（复习）一、水路运输的特点与应用（复习） 本章主要内容及要求本章主要内容及要求四、水路运输发展趋势四、水路运输发展趋势（了解）（了解） 一、水路运输的特点与应用（复习）一、水路运输的特点与应用（复习）o为什么历史上水道对城市和工业布局起到决定性的作用？为什么历史上水道对城市和工业布局起到决定性的作用？o为什么世界贸易运输总运量的为什么世界贸易运输总运量的75%、我国对外贸易运输的、我国对外贸易运输的90%以上通过海洋运输

2、实现？以上通过海洋运输实现？o为什么直到今天为止大宗物资的运输仍依赖水路运输？为什么直到今天为止大宗物资的运输仍依赖水路运输？o水路运输特点：n可以利用天然水道，线路投资少且节省土地资源；n船舶沿水道浮动运行，可实现大吨位运输、降低运输成本，对于非液体商品的运输而言水运一般是运输成本最低的方式；n江、河、湖、海相互贯通沿水道可以实现长距离运输。o水路运输优点：n运量大，运价低；n节能，节地，环保；n适货性强。一、水路运输的特点与应用（复习）一、水路运输的特点与应用（复习）o水路运输缺点：n船舶平均航速较低；n船舶航行受气候条件影响较大；n可达性较差；n同其它运输方式相比，水运(尤其海洋运输)对

3、货运的载运和搬运有更高的要求。o水路运输的主要功能：n承担大批量货物，特别是散装货物运输；n承担原料、半成品等低价货物运输，如建材、石油、煤炭、矿石、粮食等；n承担国际贸易运输，系国际商品贸易的主要运输工具之一。一、水路运输的特点与应用（复习）一、水路运输的特点与应用（复习）二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成港口的作用及分类港口的主要设施p航道及配套设施航道及配套设施p港口及配套设施港口及配套设施p船舶船舶p水路运输企业及配套服务业水路运输企业及配套服务业航道及通航条件航标p航线航线全球航区及航线国内航区及远洋、沿海、内河航线船舶的种类与特点船舶的尺度与性能船闸船舶的布置与设备o远东

4、远东-北美西海岸各港航线北美西海岸各港航线o远东远东-加勒比海、北美东海岸各港航线加勒比海、北美东海岸各港航线o远东远东-南美西海岸各港航线南美西海岸各港航线o远东远东-澳、新及西南太平洋岛国各港航线澳、新及西南太平洋岛国各港航线o东亚东亚-东南亚各港航线东南亚各港航线o远东远东-北印度洋、地中海、西北欧航线北印度洋、地中海、西北欧航线o东亚东亚-东南非、西非、南美东海岸航线东南非、西非、南美东海岸航线o澳、新澳、新-北美西、东海岸航线北美西、东海岸航线o澳、新澳、新-南美西海岸国家各港航线南美西海岸国家各港航线o北美东、西海岸北美东、西海岸-南美西海岸航线南美西海岸航线二、水路运输系统的组成

5、二、水路运输系统的组成航线航线o太平洋航区太平洋航区n中东海湾中东海湾-远东各国港口航线远东各国港口航线 n中东海湾中东海湾-欧洲、北美东海岸港口航线欧洲、北美东海岸港口航线 n远东远东-苏伊士运河航线苏伊士运河航线 n澳大利亚澳大利亚-苏伊士运河、中东海湾航线苏伊士运河、中东海湾航线 n南非南非-远东航线远东航线 n南非南非-澳新航线澳新航线o印度洋航区印度洋航区二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成航线航线n西北欧西北欧-北美东岸各港航线北美东岸各港航线 n西北欧西北欧-地中海、中东、远东、澳新各港航线地中海、中东、远东、澳新各港航线 n西北欧西北欧-加勒比海岸各港航线加勒比海岸各港

6、航线 n欧洲欧洲-南美东海岸或非洲西海岸各港航线南美东海岸或非洲西海岸各港航线 n北美东岸北美东岸-地中海、中东、亚太地区航线地中海、中东、亚太地区航线 n北美东海岸北美东海岸-加勒比海沿岸各国港口航线加勒比海沿岸各国港口航线 n北美东海岸北美东海岸-南美东海岸港口航线南美东海岸港口航线 n南北美洲东岸南北美洲东岸-好望角航线好望角航线o大西洋航区大西洋航区二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成航线航线n（1）远东）远东-北美航线；北美航线；n（2）北美）北美-欧洲，地中海航线；欧洲，地中海航线；n（3）欧洲，地中海）欧洲，地中海-远东航线；远东航线；n（4）远东）远东-澳大利亚航线；澳

7、大利亚航线；n（5）澳，新）澳，新-北美航线；北美航线；n（6）欧洲，地中海）欧洲，地中海-西非，南非航线。西非，南非航线。 o世界集装箱海运干线世界集装箱海运干线二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成航线航线n(1)东行航线东行航线由我国沿海各港口东行，经日本横渡太平洋可抵美国、加拿大和拉美各国。 n(2)西行航线西行航线由我国沿海各港南行，至新加坡折向西行，穿越马六甲海峡进入印度洋，出苏伊士运河，过地中海，进入大西洋；或绕南非好望角，进入大西洋。沿途可达南亚、西亚、非洲、欧洲一些国家或地区港口。 n(3)南行航线南行航线 由我国沿海各港南行，通往大洋洲、东南亚等地。 n(4)北行航线

8、北行航线由我国沿海各港北行，可到朝鲜和俄罗斯远东海参崴等港口。o远洋航线远洋航线二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成航线航线n北方沿海航区：北方沿海航区：厦门以北至鸭绿江口厦门以北至鸭绿江口 以上海、大连为中心，开辟有上海青岛大连线、上海烟台天津线、上海秦皇岛线、上海连云港线、大连天津线等。 n南方沿海航区：南方沿海航区：厦门以南至北仑河口厦门以南至北仑河口 南方沿海航区以广州为中心，开辟有广州汕头线、广州北海线、广州湛江线等。o沿海航线沿海航线二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成航线航线n长江干线：长江干线：通航里程通航里程7万公里，称为黄金水道，万公里，称为黄金水道，200

9、7年运输量超年运输量超过过11亿吨，相当于亿吨，相当于16条京广铁路的运量。条京广铁路的运量。上游：宜宾宜昌，1044km，500-800吨级；中游：宜昌武汉，626km， 500-800吨级；下游：汉口长江口，1143km，5000-15000吨级 n珠江水系：珠江水系：源南盘江，下称西江，三水北江汇入，广州东江汇入源南盘江，下称西江，三水北江汇入，广州东江汇入后称珠江后称珠江,通航里程通航里程1.3km。西江干流：809km,1000-1500吨级；珠江：96km，1000-5000，15000-20000吨级p京杭运河京杭运河p黑龙江水系黑龙江水系o内河航线：通航里程达到内河航线：通航里

10、程达到13.3万公里，位居世界内河第一，但四万公里，位居世界内河第一，但四级以上的高等级航道仅占总里程的级以上的高等级航道仅占总里程的11.3%，美国的高等级内河航，美国的高等级内河航道里程为道里程为4.1万公里，德国的通航里程为万公里，德国的通航里程为5603公里公里。二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成航线航线n广义上航道是指沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶广义上航道是指沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶排筏在不同的水位期通航的水域。排筏在不同的水位期通航的水域。n狭义上航道是以组织水路运输为目的，按规定设置的船舶航行通道。狭义上航道是以组织水路运输为目的，按

11、规定设置的船舶航行通道。 二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成航道及配套设施航道及配套设施n按航道的等级分：根据按航道的等级分：根据内河通航标准内河通航标准规定，我国航道等级由高到规定，我国航道等级由高到低分低分I、V、级航道，这级航道，这7级航道均可称为等级航级航道均可称为等级航道。通航标准低于道。通航标准低于级的航道可称为等外级航道。级的航道可称为等外级航道。n按航道性质分：内河航道、沿海航道、远洋航道按航道性质分：内河航道、沿海航道、远洋航道n按航道形成的因素分：天然航道、人工航道、渠化航道按航道形成的因素分：天然航道、人工航道、渠化航道n足够的通航深度足够的通航深度n足够的通航

12、宽度足够的通航宽度n适宜的航道半径适宜的航道半径n足够的通航高度足够的通航高度n合理的航道流速合理的航道流速二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成航道及配套设施航道及配套设施n航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。和标示碍航物与表示警告的人工标志。

13、n定位定位n警告警告n按工作原理分：视觉航标、音响航标和无线电航标三类；按工作原理分：视觉航标、音响航标和无线电航标三类；n按设置处所分：海上航标、内河航标按设置处所分：海上航标、内河航标n交通指示交通指示n特殊区域指示特殊区域指示二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成航道及配套设施航道及配套设施n船闸是帮助船舶克服航道水位落差的一种通航水工建筑物。船闸是帮助船舶克服航道水位落差的一种通航水工建筑物。它借助与专用设备使闸室水位自动升降分别与上下游水位平它借助与专用设备使闸室水位自动升降分别与上下游水位平齐，从而使船舶由一个水面驶向另一个水面齐，从而使船舶由一个水面驶向另一个水面。二、水路

14、运输系统的组成二、水路运输系统的组成航道及配套设施航道及配套设施n港口是具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停泊、货物集散的港口是具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停泊、货物集散的场所。港口的任务是为船舶提供能安全停靠的设施，完成货物由船到场所。港口的任务是为船舶提供能安全停靠的设施，完成货物由船到岸或由岸到船以及由船到船的转运，并为船舶提供补给、修理等技术岸或由岸到船以及由船到船的转运，并为船舶提供补给、修理等技术服务和生活服务。服务和生活服务。n第一代港口主要是海运货物的装卸、仓储中心；第二代港口增加了工第一代港口主要是海运货物的装卸、仓储中心；第二代港口增加了工业、商业活动，成为具

15、有使货物增值效应的服务中心；第三代港口适业、商业活动，成为具有使货物增值效应的服务中心；第三代港口适应国际经济、贸易、航运和物流发展的要求，逐步走向国际物流中心。应国际经济、贸易、航运和物流发展的要求，逐步走向国际物流中心。二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成港口及配套设施港口及配套设施n按用途分类：商港、渔港、工业港、避风港、军港、旅游港。按用途分类：商港、渔港、工业港、避风港、军港、旅游港。n按地理位置分类：海港、河港。按地理位置分类：海港、河港。n按地位分类：国际性港口、国家性港口、地区性港口按地位分类：国际性港口、国家性港口、地区性港口n港口陆域必须有适当的高程、岸线长度和纵深

16、，以便布置各种港口陆域必须有适当的高程、岸线长度和纵深，以便布置各种设施和设备。设施和设备。A.码头：港口水域和陆域的交接线，供船舶停靠、货物装卸。码头：港口水域和陆域的交接线，供船舶停靠、货物装卸。以长度和泊位数表示。以长度和泊位数表示。B.仓库与堆场：供货物在装船前或卸船后存放。仓库与堆场：供货物在装船前或卸船后存放。C.港口铁路与道路：主要供货物进出港口之用。港口铁路与道路：主要供货物进出港口之用。D.港口装卸机械：是港口完成货物装卸的设备，专业化程度港口装卸机械：是港口完成货物装卸的设备，专业化程度较高。较高。E.辅助生产设施：给水、排水系统，输电、配电系统，燃料辅助生产设施：给水、排

17、水系统，输电、配电系统，燃料供应站，工作船基地，各种办公用房，维修工程队和船舶修供应站，工作船基地，各种办公用房，维修工程队和船舶修理等。理等。二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成港口及配套设施港口及配套设施n需要良好的水域，保证进出港船舶航行安全。需要良好的水域，保证进出港船舶航行安全。A.港池。港池。B.锚地。锚地。C.航道。航道。D.其他引航、导航配套设施。其他引航、导航配套设施。二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成港口及配套设施港口及配套设施二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成港口及配套设施港口及配套设施二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成港口及配套设施

18、港口及配套设施二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成港口及配套设施港口及配套设施二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成港口及配套设施港口及配套设施二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成港口及配套设施港口及配套设施n1杂货船：杂货船：一般是指定期航行于货运繁忙的航线，以装运零星杂货一般是指定期航行于货运繁忙的航线，以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度较快，船上配有足够的起吊设备，船舶为主的船舶。这种船航行速度较快，船上配有足够的起吊设备，船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜，以适应装载不同货物的需构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜，以适应装载不同货物的需要。要。n2干

19、散货船：是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的干散货船：是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类不同，又可分为粮谷船、煤船和矿砂船。这种船大都为单甲板，种类不同，又可分为粮谷船、煤船和矿砂船。这种船大都为单甲板，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。n3冷藏船：是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。船上设有冷藏系冷藏船：是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。船上设有冷藏系统，能调节多种温度以适应各舱货物对不同温度的需要。统，能调节多种温度以适应各舱货物对不同温度的需要。n4滚装船，又称滚上滚下船：主

20、要用来运送汽车和集装箱。这种船滚装船，又称滚上滚下船：主要用来运送汽车和集装箱。这种船本身无须装卸设备，一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连接码头，本身无须装卸设备，一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连接码头，装卸货物时，或者是汽车，或者是集装箱（装在拖车上的）直接开进装卸货物时，或者是汽车，或者是集装箱（装在拖车上的）直接开进或开出船舱。这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备，装卸速度快，或开出船舱。这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备，装卸速度快，可加速船舶周转。可加速船舶周转。二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成运输船舶运输船舶n5载驳船，又称子母船。是指在大船上搭载驳船，驳船内装载货

21、物载驳船，又称子母船。是指在大船上搭载驳船，驳船内装载货物的船舶。载驳船的主要优点是不受港口水深限制，不需要占用码头泊的船舶。载驳船的主要优点是不受港口水深限制，不需要占用码头泊位，装卸货物均在锚地进行，装卸效率高。位，装卸货物均在锚地进行，装卸效率高。n6集装箱船：可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船集装箱船：可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船三种：三种：o（1）部分集装箱船：）部分集装箱船：仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位，其仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位，其他舱位仍装普通杂货。他舱位仍装普通杂货。o（2）全集装箱船：）全集装箱船：指专门用以装运集袋箱的船舶

22、。它与一般杂货船指专门用以装运集袋箱的船舶。它与一般杂货船不同，其货舱内有格栅式货架，装有垂直导轨，便于集装箱沿导轨放不同，其货舱内有格栅式货架，装有垂直导轨，便于集装箱沿导轨放下，四角有格栅制约，可防倾倒。集装箱船的舱内可堆放三至九层集下，四角有格栅制约，可防倾倒。集装箱船的舱内可堆放三至九层集装箱，甲板上还可堆放三至四层。装箱，甲板上还可堆放三至四层。o（3）可变换集装箱船：其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。）可变换集装箱船：其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。因此，它既可装运集装箱，必要时也可装运普通杂货。因此，它既可装运集装箱，必要时也可装运普通杂货。二、二、水路运输系统的组成水

23、路运输系统的组成运输船舶运输船舶二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成运输船舶运输船舶散货船散货船二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成运输船舶运输船舶冷藏船冷藏船二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成运输船舶运输船舶集装箱船集装箱船n1油轮：主要装运液态石油类货物。油轮：主要装运液态石油类货物。n2、液化气船：专门用来装运经过液化气的船舶。、液化气船：专门用来装运经过液化气的船舶。o液化石油气船液化石油气船o液化天然气船液化天然气船o液化化学气船液化化学气船n3、液体化学品船、液体化学品船二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成运输船舶运输船舶二、二、水路运输系统的组成

24、水路运输系统的组成运输船舶运输船舶油轮油轮二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成运输船舶运输船舶液化气船液化气船n1、普通客船、普通客船o海上客船海上客船o游船（邮轮）游船（邮轮）o内河客船内河客船o滚装客船（汽车、火车）滚装客船（汽车、火车）n2、快速客船、快速客船o水翼船水翼船o气垫船气垫船o小水线面半潜双体船小水线面半潜双体船二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成运输船舶运输船舶二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成运输船舶运输船舶长江客轮长江客轮二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成运输船舶运输船舶游船游船二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成运输船舶运输

25、船舶豪华游轮豪华游轮二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成运输船舶运输船舶水翼船水翼船二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成运输船舶运输船舶气垫船气垫船n船总长船总长L：指船舶首端至尾端的最大水平距离。：指船舶首端至尾端的最大水平距离。n型宽型宽B：指沿船体设计吃水线自一侧船舷的肋骨外缘至另：指沿船体设计吃水线自一侧船舷的肋骨外缘至另一侧船舷的肋骨外缘之间的最大水平距离，一般在船长的一侧船舷的肋骨外缘之间的最大水平距离，一般在船长的中点处。中点处。n型深型深H：指在船长中点处，自龙骨上缘至上甲板下缘的垂：指在船长中点处，自龙骨上缘至上甲板下缘的垂直距离。直距离。n吃水吃水T：指在船

26、长中点处，从龙骨上缘至设计吃水线的垂：指在船长中点处，从龙骨上缘至设计吃水线的垂直距离。直距离。二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成运输船舶运输船舶n船舶的航行性能船舶的航行性能浮性：即船舶在各种装载情况下，保持一定浮态的性能。浮性：即船舶在各种装载情况下，保持一定浮态的性能。稳性：即船舶受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消除稳性：即船舶受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消除后能自行回复至原平衡位置的能力。后能自行回复至原平衡位置的能力。抗沉性：即船舶破损浸水后仍保持一定浮态和稳性的能力。抗沉性：即船舶破损浸水后仍保持一定浮态和稳性的能力。快速性：就是指主机以较小的功率消耗而得到较

27、高航速的性快速性：就是指主机以较小的功率消耗而得到较高航速的性能。能。适航性：即船舶在多变的海况中的运动性能。适航性：即船舶在多变的海况中的运动性能。操纵性：是指船舶能保持或改变航行方向的性能。操纵性：是指船舶能保持或改变航行方向的性能。二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成运输船舶运输船舶n船舶的重量性能船舶的重量性能排水量：指船舶浮于水面所排开水的重量，有空船排水量排水量：指船舶浮于水面所排开水的重量，有空船排水量和满载排水量。和满载排水量。载重量：是指船舶所允许装载的重量。载重量：是指船舶所允许装载的重量。船舶载重线标志：最小干舷及允许使用的载重水线。船舶载重线标志：最小干舷及允许

28、使用的载重水线。二、二、水路运输系统的组成水路运输系统的组成运输船舶运输船舶n船舶的容积性能船舶的容积性能:包括货舱容积和船舶登记吨位包括货舱容积和船舶登记吨位.货舱容积货舱容积:指船舶货舱实际能够容纳货物的空间。指船舶货舱实际能够容纳货物的空间。登记吨位登记吨位:是指按吨位丈量规范所核定的吨位。它是为船是指按吨位丈量规范所核定的吨位。它是为船舶注册登记而规定的一种以容积折算的专门吨位。舶注册登记而规定的一种以容积折算的专门吨位。n船公司船公司n无船承运人无船承运人二、水路运输系统的组成二、水路运输系统的组成水运及配套服务企业水运及配套服务企业n船舶代理船舶代理n外轮理货外轮理货n货运代理货运

29、代理n航运经纪航运经纪三、船舶运输组织三、船舶运输组织港口生产基本过程港口生产过程组织的主要任务和基本原则船舶在港作业组织 p船舶运行组织船舶运行组织p港口生产作业组织港口生产作业组织船舶运行的主要组织形式及特点班轮运输组织不定船期运输组织轮驳船队运输组织p船舶运输的生产过程和主要作业内容船舶运输的生产过程和主要作业内容航运生产基本过程航运生产主要作业内容航次及航次时间的概念船舶配载与积载的概念三、船舶运输组织三、船舶运输组织船舶运输的生产过程和主要作业内容船舶运输的生产过程和主要作业内容p航运生产基本过程航运生产基本过程船舶装卸前的准备工作船舶装卸前的准备工作船舶在发货港装货船舶在发货港装货

30、船舶载货从发货港航行船舶载货从发货港航行至目的港至目的港船舶在目的港卸货船舶在目的港卸货p 航运航运生产主要作业内容生产主要作业内容基本作业：装卸货物（上下客）、船舶航行；基本作业：装卸货物（上下客）、船舶航行；辅助作业：装卸货（上下客）准备、办理进出港手续、燃物料淡水供应等辅助作业：装卸货（上下客）准备、办理进出港手续、燃物料淡水供应等p 航次的概念航次的概念航次（航次时间）：上航次终点港卸完货（客）起至下航次终点港卸完航次（航次时间）：上航次终点港卸完货（客）起至下航次终点港卸完货（客）止的全程时间。货（客）止的全程时间。p 船舶配载与积载的概念船舶配载与积载的概念船舶配载：指为船舶的具体

31、航次选配货载，即根据货物托运计划，对船舶船舶配载：指为船舶的具体航次选配货载，即根据货物托运计划，对船舶的具体航次确定应装运的货物品种、数量及体积。的具体航次确定应装运的货物品种、数量及体积。船舶积载：指对货物在船上的配置与堆装方式作出合理的安排，即在配载船舶积载：指对货物在船上的配置与堆装方式作出合理的安排，即在配载的基础上根据装货清单确定货物在各货舱、各层舱配装的品种、数量与堆码的基础上根据装货清单确定货物在各货舱、各层舱配装的品种、数量与堆码位置及正确的堆装工艺。位置及正确的堆装工艺。三、船舶运输组织三、船舶运输组织船舶航行组织船舶航行组织p船舶运行的主要组织形式及特点船舶运行的主要组织

32、形式及特点航线形式：指在固定港口之间，为完成一定的运输任务，选配适合具体条航线形式：指在固定港口之间，为完成一定的运输任务，选配适合具体条件、性能接近的一定数量的船舶，并按一定的程序组织船舶运行活动。件、性能接近的一定数量的船舶，并按一定的程序组织船舶运行活动。航次形式：指船舶的运行没有固定的出发港和目的港，船舶仅为完成某一航次形式：指船舶的运行没有固定的出发港和目的港，船舶仅为完成某一次运输任务、按照预先安排的航次计划运行。次运输任务、按照预先安排的航次计划运行。货船运行组织特点：操纵性能好、抗风浪性能好、航速较高、运行组织简货船运行组织特点：操纵性能好、抗风浪性能好、航速较高、运行组织简单

33、、停泊时间内动力部分不能充分利用、对航道水深度要求高。单、停泊时间内动力部分不能充分利用、对航道水深度要求高。船队运行组织特点：因载货部分和动力部分可以分开而具有较大的灵活性船队运行组织特点：因载货部分和动力部分可以分开而具有较大的灵活性与适应性、在吃水受到限制的航道仍有较大的载货能力、航速较低、抗风与适应性、在吃水受到限制的航道仍有较大的载货能力、航速较低、抗风浪能力差、船员的工作条件与生活条件较差、组织管理较货船复杂。浪能力差、船员的工作条件与生活条件较差、组织管理较货船复杂。三、船舶运输组织三、船舶运输组织船舶航行组织船舶航行组织p班轮运输组织班轮运输组织n班轮运输：又称定期船运输。班轮

34、运输：又称定期船运输。n班轮营运特点：定航线、定港口、定船期、定运价。班轮营运特点：定航线、定港口、定船期、定运价。n国际班轮航线形式：国际班轮航线形式：多港口挂靠航线多港口挂靠航线干线配支线航线干线配支线航线多角航线多角航线单向环球航线单向环球航线陆桥航线陆桥航线n班轮公会班轮公会n班轮主要应用：集装箱船、多用途船、杂货船、滚装船班轮主要应用：集装箱船、多用途船、杂货船、滚装船72基本概念基本概念班轮公司班轮公司 指运用自己拥有或者自己经营的船舶，提供国际港指运用自己拥有或者自己经营的船舶，提供国际港口间班轮运输服务，并依据法律规定设立的船舶运输企口间班轮运输服务，并依据法律规定设立的船舶运

35、输企业。业。拥有自己的船期表、运价本、提单等。拥有自己的船期表、运价本、提单等。73船舶代理人船舶代理人 指接受船舶所有人、船舶经营人或船舶承租人的委指接受船舶所有人、船舶经营人或船舶承租人的委托，为三者的船舶及其所载货物或集装箱提供办理船舶托，为三者的船舶及其所载货物或集装箱提供办理船舶进出港口手续、安排港口作业、接受订舱、代签提单、进出港口手续、安排港口作业、接受订舱、代签提单、代收运费等服务。代收运费等服务。74无船承运人无船承运人 指以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提指以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过班轮运单或者其他运输单证，

36、向托运人收取运费，通过班轮运输公司完成国际海上货物运输，承担承运人责任，并依输公司完成国际海上货物运输，承担承运人责任，并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。据法律规定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。 我国无船承运人的设立条件：我国无船承运人的设立条件： 在中国境内依法设立企业法人在中国境内依法设立企业法人 办理提单登记，并缴纳保证金办理提单登记，并缴纳保证金 拥有自己的运价本拥有自己的运价本 75海上货运代理人海上货运代理人 指接受货主的委托，为货主办理有关国际海上货物指接受货主的委托，为货主办理有关国际海上货物运输相关事宜，并依据法律规定设立的提供国际海上货运输相关事宜

37、，并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输代理服务的企业。物运输代理服务的企业。76班轮公会班轮公会 由经营同一条或相近航线的若干个航运公司为了限由经营同一条或相近航线的若干个航运公司为了限制竞争，并免受外来竞争，就航线经营的利益分配达成制竞争，并免受外来竞争，就航线经营的利益分配达成某种协议而形成的一种垄断或半垄断联合体。某种协议而形成的一种垄断或半垄断联合体。防止内部竞争的措施：防止内部竞争的措施：运费协定、运量分配、运费收运费协定、运量分配、运费收入分配、吨位限制入分配、吨位限制等。等。防止外部竞争的措施：防止外部竞争的措施：回扣、联运协定回扣、联运协定等。等。班轮运输主要单证 在这些单

38、证中，有些是受国际公约和各国国内法的约束，在这些单证中，有些是受国际公约和各国国内法的约束，有些是按港口的规定和航运习惯编制的。尽管这些单证有些是按港口的规定和航运习惯编制的。尽管这些单证种类繁多，但主要单证是基本一致的，并能在国际航运种类繁多，但主要单证是基本一致的，并能在国际航运中通用，常用单证有：中通用，常用单证有：（1 1）托运单）托运单 （2 2）装货单）装货单 （3 3）装货清单）装货清单（4 4）载货清单（）载货清单（5 5）装箱单）装箱单 （6 6）码头收据）码头收据（7 7）提单）提单 （8 8）货物残损单和货物溢短）货物残损单和货物溢短（9 9）提货单）提货单托托运运单单托

39、运单托运单装箱单装箱单班轮运费计算（1 1）选择相关的运价表；）选择相关的运价表；（2 2）根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准）根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准（BASISBASIS）和等级（）和等级（CLASSCLASS）（3 3）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。港，目的港，按等级查到基本运价。 （4 4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；额（或百分比）及货币种类；（5 5）根据基本运

40、价和附加费算出实际运价；）根据基本运价和附加费算出实际运价；（6 6）基本运费）基本运费= =运价运价X X运费吨；运费吨； 总运费总运费= =基本运费基本运费+ + 附加费附加费 例题 某公司拟向日本出口冻驴肉某公司拟向日本出口冻驴肉3030公吨，公吨，共需装共需装15001500箱，每箱毛重箱，每箱毛重25kg25kg，每箱体积，每箱体积为为20cm20cm30cm30cm40cm40cm。原报价每箱。原报价每箱FOB30FOB30美元，日商回电要求改报美元，日商回电要求改报CFRCFR神户。为应如神户。为应如何计算该批货物的运费？（设去日本航线何计算该批货物的运费？（设去日本航线每运费吨

41、的运价为每运费吨的运价为144144美元美元 ）解答解答先按冻驴肉的英文（先按冻驴肉的英文（Frozen Donkey-meatFrozen Donkey-meat）字母顺序从运）字母顺序从运价表中查找其属几级货，按什么标准计算。经查该商品属价表中查找其属几级货，按什么标准计算。经查该商品属8 8级货，计收标准为级货，计收标准为W/MW/M。然后查出日本航线每一运费吨的。然后查出日本航线每一运费吨的运费为运费为144144美元，无其他附加费。再次，分清该商品重货美元，无其他附加费。再次，分清该商品重货还是轻货，即计算该商品的积载系数是大于还是小于还是轻货，即计算该商品的积载系数是大于还是小于1

42、 1。 积载系数积载系数= =体积体积/ /毛重毛重 =0.2 X0.3 X0.4/0.025=0.96, =0.2 X0.3 X0.4/0.025=0.96,所以该商品应按重货计算运费。所以该商品应按重货计算运费。 总运费总运费F=144 X0.025 X1500=5400F=144 X0.025 X1500=5400美元；美元； 每箱的运费为：每箱的运费为：540054001500=3.61500=3.6美元；美元； 每箱的每箱的CFRCFR价应为：价应为：30+3.6=33.630+3.6=33.6美元。美元。三、船舶运输组织三、船舶运输组织船舶航行组织船舶航行组织p不定期船运输组织不定

43、期船运输组织n不定期船运输：船东随时根据货主时间、地点、内容的需求组织运不定期船运输：船东随时根据货主时间、地点、内容的需求组织运输的一种运营方式。输的一种运营方式。n特点：灵活。特点：灵活。n租船合同方式：租船合同方式：光船租船合同光船租船合同定期租期合同定期租期合同航次租船合同航次租船合同包运合同包运合同n主要应用：大宗散货主要应用：大宗散货85租船运输经营方式的种类租船运输经营方式的种类航次租船航次租船定期租船定期租船光船租船光船租船包运租船包运租船航次期租船航次期租船86航次租船航次租船 Voyage Charter, Trip charterVoyage Charter, Trip

44、charter含义含义 指由船舶所有人向承租人提供船舶或船舶的部分舱指由船舶所有人向承租人提供船舶或船舶的部分舱位，在指定的港口之间进行位，在指定的港口之间进行单向或往返的一个航次或几单向或往返的一个航次或几个航次个航次用以运输指定货物的租船运输方式。用以运输指定货物的租船运输方式。87特点特点责任分担责任分担 船舶所有人船舶所有人船舶资本成本、固定营运成本、可变船舶资本成本、固定营运成本、可变 营运成本营运成本承租人承租人完成货物组织，支付运费完成货物组织，支付运费航次总的时间风险分担航次总的时间风险分担 航次总的时间风险在船舶所有人航次总的时间风险在船舶所有人88租期租期 从被租船舶开往装

45、货港起至在目的港卸货完毕的这段时间。从被租船舶开往装货港起至在目的港卸货完毕的这段时间。 预备航次阶段预备航次阶段装货阶段装货阶段航行阶段航行阶段卸货阶段卸货阶段89定期租船定期租船 Time charter, Period charterTime charter, Period charter含义含义 指船舶所有人将指船舶所有人将特定特定的船舶，按照的船舶，按照租船合同的约定租船合同的约定，在在约定的时间约定的时间内租给承运人使用的一种租船运输方式。内租给承运人使用的一种租船运输方式。90特点特点责任分担责任分担船舶所有人船舶所有人船舶资本成本、固定营运成本船舶资本成本、固定营运成本 承租人

46、承租人船员指挥权、可变营运成本船员指挥权、可变营运成本风险分担风险分担除因船舶不能处于适航状态外，其他情况所造成的营除因船舶不能处于适航状态外，其他情况所造成的营运风险一般均由承租人承担。运风险一般均由承租人承担。租金租金以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期以及商定的以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期以及商定的租金率计收租金率计收91光船租船光船租船 Bare-boat charterBare-boat charter含义含义 又称又称“船壳租船船壳租船”，在租期内，船舶所有人只提供，在租期内，船舶所有人只提供一一艘空船给承租人，除了收取租金外，对船舶和其经营不艘空船给承租人，除了收取租金外

47、，对船舶和其经营不再承担任何责任和费用。再承担任何责任和费用。92特点特点责任分担责任分担船舶所有人船舶所有人船舶资本成本船舶资本成本承租人承租人固定营运成本、可变营运成本、配备全部固定营运成本、可变营运成本、配备全部 船员并负有指挥责任船员并负有指挥责任风险分担风险分担 承租人负担船舶在租期内的一切风险。承租人负担船舶在租期内的一切风险。租金租金以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期以及商定的以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期以及商定的租金率计收租金率计收93 近几年来，国际上办理光船租船时，最常见的是使用近几年来，国际上办理光船租船时，最常见的是使用“购买选择权租赁条件购买选择权租赁条件”

48、。在这种条件下，承租人在租赁合。在这种条件下，承租人在租赁合同同规定的租期届满时，享有购买该船舶的选择权。规定的租期届满时，享有购买该船舶的选择权。 附带有这种条件的光船租船合同中，通常对租期届满时附带有这种条件的光船租船合同中，通常对租期届满时的船舶价格事先确定，并规定这一船价在租期内平均分摊，的船舶价格事先确定，并规定这一船价在租期内平均分摊，与按期支付的租金一并缴纳。与按期支付的租金一并缴纳。光船租购光船租购94包运租船包运租船 Contract of affreightment, COAContract of affreightment, COA含义含义 指船舶所有人向承租人提供一定吨

49、位的运力，在确指船舶所有人向承租人提供一定吨位的运力，在确定的港口之间，按事先约定的时间，航次周期和每航次定的港口之间，按事先约定的时间，航次周期和每航次较为均等的运量，完成合同规定的全部货运量的租船方较为均等的运量，完成合同规定的全部货运量的租船方式。式。95特点特点 责任分担责任分担 同航次租船同航次租船风险分担风险分担 同航次租船同航次租船船舶船舶 在包运租船合同中不确定某一船舶，仅规定租用船舶在包运租船合同中不确定某一船舶，仅规定租用船舶的船级、船龄等。的船级、船龄等。96航次期租船航次期租船 Time charter on trip basisTime charter on trip

50、 basis含义含义 一种介于航次租船和定期租船之间的租船方式。其一种介于航次租船和定期租船之间的租船方式。其特点是没有明确的特点是没有明确的租期租期期限，而只确定了特定的航次。期限，而只确定了特定的航次。 这种方式以完成航次运输为目的，按实际租用天数这种方式以完成航次运输为目的，按实际租用天数和约定的日租金率计算和约定的日租金率计算租金租金，费用和风险则按期租方式，费用和风险则按期租方式处理。处理。 减少了船舶所有人因各种原因所造成的航次时间延减少了船舶所有人因各种原因所造成的航次时间延长所带来的船期损失，而将风险转嫁给了承租人。长所带来的船期损失，而将风险转嫁给了承租人。三、船舶运输组织三

51、、船舶运输组织船舶航行组织船舶航行组织p轮驳船运输组织轮驳船运输组织n轮驳运输：以拖船带驳船组成的拖驳船队运送货物和旅客的运行称轮驳运输：以拖船带驳船组成的拖驳船队运送货物和旅客的运行称为拖驳运输。为拖驳运输。n特点与应用：具有运量大、投资少、成本低，调度组织机动灵活，特点与应用：具有运量大、投资少、成本低，调度组织机动灵活，适合运送大宗货物，也适于运送批量小、货种多、港站作业分散的适合运送大宗货物，也适于运送批量小、货种多、港站作业分散的货物等优点，但船队抗风能力差，因此最适于在内河、湖泊运输。货物等优点，但船队抗风能力差，因此最适于在内河、湖泊运输。n载驳船运输：载驳船是一种将装满货物的驳船装于船体内进行运输载驳船运输：载驳船是一种将装满货物的驳船装于船体内进行运输的船舶。载驳船运输的最初意图是为了解决港口拥挤问题。它不需的船舶。载驳船运输的最初意图是为了解决港口拥挤问题。它不需要进入港池在码头边集中时间进行装卸，只须有适当的锚进行驳船要进入港池在码头边集中时间进行装卸，只须有适当的锚