机械设计基础(上)

1、机械设计基础（参考习题集）绪 论复习思考题1、 试述构件和零件的区别与了解？2、 何谓机架、原动件和从动件？ 第一、二章 自由度和速度分析、平面连杆机构复习思考题11、两构件构成运动副的特征是什么？2、如何区别平面及空间运动副？3、 何谓自由度和约束？4、 转动副与移动副的运动特点有何区别与了解？5、 何谓复合铰链？计算机构自由度时应如何处理？6、 机构具有确定运动的条件是什么？7、 什么是虚约束？ 习题11、 画出图示平面机构的运动简图，并计算其自由度。（a） (b) (c)2、一简易冲床的初拟设计方案如图。设计者的思路是：动力由齿轮1输入，使轴A连续回转；而固装在轴A上的凸轮2与杠杆3组成

2、的凸轮机构将使冲头4上下运动以达到冲压的目的。试绘出其机构运动简图，分析其运动是否确定，并提出修改措施。3、计算图示平面机构的自由度；机构中的原动件用圆弧箭头表示。 (a) (b) (c) (d) (e) (f)复习思考题21、已知作平面相对运动两构件上两个重合点的相对速度及的方向，它们的相对瞬心P12在何处？2、当两构件组成滑动兼滚动的高副时，其速度瞬心在何处？3、如何考虑机构中不组成运动副的两构件的速度瞬心？4、利用速度瞬心，在机构运动分析中可以求哪些运动参数？5、在平面机构运动分析中，哥氏加速度大小及方向如何确定？习题21、 试求出下列机构中的所有速度瞬心。 (a) (b) (c) (d

3、)2、图示的凸轮机构中，凸轮的角速度1=10s-1，R=50mm，lA0=20mm，试求当=0°、45°及90°时，构件2的速度v。 题2图 凸轮机构 题3图 组合机构3、图示机构，由曲柄1、连杆2、摇杆3及机架6组成铰链四杆机构，轮1与曲柄1固接，其轴心为B，轮4分别与轮1和轮5相切，轮5活套于轴D上。各相切轮之间作纯滚动。试用速度瞬心法确定曲柄1与轮5的角速比1/5。4、在图示的颚式破碎机中，已知：xD=260mm，yD=480mm，xG=400mm，yG=200mm，lAB=lCE=100mm，lBC=lBE=500mm，lCD=300mm，lEF=400m

4、m，lGF=685mm，1=45°,1=30rad/s逆时针。求5、5。 题4图 破碎机 题5图 曲柄摇块机构5、图示的曲柄摇块机构， lAB=30mm，lAC=100mm，lBD=50mm，lDE=40mm，1=45°，等角速度1=10rad/s，求点E、D的速度和加速度，构件3的角速度和角加速度。6、图示正弦机构，曲柄1长度l1=0.05m，角速度1=20rad/s（常数），试分别用图解法和解析法确定该机构在1=45°时导杆3的速度v3与加速度a3。 题6图 正弦机构 题7图 六杆机构7、在图示机构中，已知lAE=70mm，lAB=40mm，lEF=70mm，

5、lDE=35mm，lCD=75mm，lBC=50mm，1=60°，构件1以等角速度1=10rad/s逆时针方向转动，试求点C的速度和加速度。复习思考题31、如何依照各杆长度判别铰链四杆机构的型式？2、平面四连杆机构最基本形态是什么？由它演化为其它平面四杆机构，有哪些具体途径？3、图示摆动导杆机构中，AB杆匀角速转动。该机构存在的几何条件是什么？给定其摆杆的行程速度变化系数K后，怎么用K值表达AB和AC杆的长度关系？ 题3、4图 题5图4、图示摆动导杆机构中，AB杆匀角速转动。若，那么，其摆杆的行程速度变化系数为何值？又若摆杆顺时针方向转动为回程，要求有比工作行程较大的平均速度，那么，

6、应如何选择AB杆的转向？5、试回答图示曲柄滑块机构存在的几何条件。若AB杆等角速转动，而滑块向右移动为回程。要求回程比工作行程少占用时间，那么，应如何选取AB杆的转向？习题31、图示铰链四杆机构，已知：lBC=50mm，lCD=35mm，lAB=30mm，AD为机架， （1）若此机构为曲柄摇杆机械，且AB为曲柄，求lAB的最大值：（2）若此机构为双曲柄机构，求lAB的范围；（3）若此机构为双摇杆机构，求lAB的范围。 （a） (b)题1图 题2图2、图示两种曲柄滑块机构，若已知a=120mm，b=600mm，对心时e=0及偏置时e=120mm，求此两机械的极位夹角及行程速比系数K。又在对心曲柄

7、滑块机构中，若连杆BC为二力杆件，则滑块的压力角将在什么范围内变化？3、图示六杆机构，已知（单位mm）：l1=20，l2=53，l3=35，l4=40，l5=20，l6=60，试确定：1）构件AB能否整周回转？2）滑块行程h；3）滑块的行程速度变化系数K；4）机构DEF中的最大压力角max。 题3图 题4图4、在图示插床的转动导杆机构中，已知lAB=50mm，lAD=40mm及行程速比系数K=1.4，求曲柄BC的长度及插切P的行程。又若需行程速比系数K=2，则曲柄BC应调整为多长？此时插刀行程是否改变？5、图示机床变速箱中操纵滑动齿轮的操纵机构，已知滑动齿轮行程H=60mm，lDE=100mm

8、，lCD=120mm，lAD=250mm，其相互位置如图所示。当滑动齿轮在行程的另一端时，操纵手柄朝垂直方向，试设计此机构。6、图示用铰链四杆机构作为加热炉炉门的启闭机构。炉门上两铰链的中心距为50mm，炉门打开后成水平位置时，要求炉门的外边朝上，固定铰链装在xy轴线上，其相互位置的尺寸如图上所示。试设计此机构。 题5图 题6图 题7图7、设计一偏置曲柄滑块机构，已知滑块的行程速度变化系数K=1.5，滑块的冲程lC1C2=50mm，导路的偏距e=20mm，求曲柄长度lAB和连杆长度lBC。第三章 凸轮机构复习思考题1、 连杆机构和凸轮机构在组成方面有何不同，各有什么优缺点？2、 凸轮机构中，刚

9、性冲击是指什么？举出一种存在刚性冲击的运动规律。3、 凸轮机构中，柔性冲击是指什么？举出一个具有柔性冲击的从动件常用运动规律。4、 何谓凸轮的理论轮廓与实际轮廓？5、 凸轮机构中的力锁合与几何锁合各有什么优缺点？6、 为什么不能为了机构紧凑，而任意减小盘形凸轮的基圆半径？7、设计滚子从动件盘形凸轮机构时，如实际轮廓上出现尖点，将可能出现什么后果？面对这一实际结果，设计上应如何加以处理？习题1、图（a）和图（b）分别为滚子对心直动从动件盘形凸轮机构和滚子偏置直动从动件盘形凸轮机构，已知：R=100mm，OA=20mm，e=10mm，rT=10mm，试用图解法确定；当凸轮自图示位置（从动件最低位置

10、）顺时针方向回转90°时两机构的压力角及从动件的位移值。 （a） (b) 题1图 题2图2、设计一偏置直动滚子从动件盘形凸轮机构，凸轮回转方向及从动件初始位置如图所示。已知偏距e=10mm，基圆半径r0=40mm，滚子半径rT=10mm，从动件运动规律如下：=150°，S=30°，=120°，S=60°，从动件在推程以简谐运动规律上升，行程h=20mm；回程以等加速等减速运动规律返回原处，试绘出从动件位移线图及凸轮轮廓曲线。3、设计一平底直动从动件盘形凸轮机构，凸轮回转方向及从动件初始位置如图所示。已知基圆半径r0=60mm，行程h=20mm，

11、=150°，S=30°，=120°，S=60°，从动件在推程以简谐运动规律上升，回程以等加速等减速运动规律返回原处，试绘出该机构凸轮轮廓曲线并决定从动件底面应有的长度。 题3图 题4图4、设计一平底摆动从动件盘形凸轮机构，凸轮回转方向和从动件初始位置如图所示。已知lOA=75，r0=30mm，从动件运动规律如下：=180°，S=0°，=180°，S=0°，从动件推程以简谐运动规律顺时针摆动，max=15°；回程以等加速等减速运动规律返回原处。试绘出凸轮轮廓曲线并确定从动件的长度。第四章 齿轮机构复习思考题

12、1、 欲使一对齿廓在其啮合过程中保持传动比不变，该对齿廓应符合什么条件？2、 当一对互相啮合的渐开线齿廓绕各自的基圆圆心转动时，其传动比不变。为什么？3、 何谓齿轮传动的啮合线？为什么渐开线齿轮的啮合线为直线？4、 什么叫渐开线齿轮传动的可分性？5、 什么叫渐开线标准直齿圆柱齿轮？6、 标准直齿条的特点是什么？7、什么叫渐开线齿轮传动的实际啮合线？渐开线直齿轮传动的实际啮合线是如何确定的？8、一对渐开线标准直齿轮的正确啮合条件是什么？若放弃模数和压力角必须取标准值的限制，一对渐开线直齿轮的正确啮合条件是什么？9、一对渐开线直齿轮无侧隙啮合的条件是什么？10、一对渐开线标准外啮合直齿轮非标准安装

13、时，安装中心距a'与标准中心距a中哪个大？啮合角'与压力中哪个大？为什么？11、用齿条型刀具展成加工齿轮时，如何加工出渐开线标准直齿轮？12、若用齿条形刀具加工的渐开线直齿外齿轮不发生根切，当改用齿轮形刀具加工时会不会发生要切？为什么？13、齿轮修正的目的是什么？14、渐开线变位直齿轮与渐开线标准直齿轮相比，哪些参数不变？哪些参数发生变化？15、渐开线变位直齿轮传动有哪三种传动类型？区别传动类型的依据是什么？16、与直齿圆柱齿轮传动相比较，平行轴斜齿轮的主要优缺点是什么？17、平行轴斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件是什么？18、为什么一对平行轴斜齿轮传动的重合度往往比一对直齿轮传

14、动的重合度来得大？习题1、一根渐开线在基圆半径rb=50mm的圆上发生，试求渐开线上向径r=65mm的点的曲率半径、压力角和展开角。2、题5-4当=20°的渐开线标准齿轮的齿根圆和基圆相重合时，其齿数为若干？又若齿数大于求出的数值，则基圆和根圆哪一个大一些？3、题5-6有一对渐开线标准直齿轮啮合，已知z1=19，z2=42，m=5mm。 （1）试求当=20°时，这对齿轮的实际啮合线B1B2的长、作用弧、作用角及重合度；（2）绘出一对齿和两对齿的啮合区图（选适当的长度比例尺l，不用画出啮合齿廓），并按图上尺寸计算重合度。4、题5-7一对渐开线标准圆柱直齿轮外啮合传动。已知z1

15、=40、传动比i12=2.5、ha*=1、c*=0.25、=20°、m=10mm。（1）在标准安装时，试求小齿轮的尺寸（ra、rf、rb、r、r'、p、s、e、p'、s'、e'、pb）以及啮合的中心距a与啮合角。（2）若安装的中心距a'比标准中心距a加大1mm，试求小齿轮的尺寸（ra、rf、rb、r、r'、p、s、e、p'、pb）以及啮合角。5、题5-9用标准齿条刀具切制直齿轮，已知齿轮参数z=35，ha*=1，=20°。欲使齿轮齿廓的渐开线起始点在基圆上，试问是否需要变位？如需变位，其变位系数应取多少？6、题5-10

16、设计一对外啮合直齿圆柱齿轮，已知：模数m=10，压力角=20°，齿顶高系数ha*=1，齿数z1=z2=12，中心距a'=130mm，试计算这对齿轮的啮合角及两轮的变位系数x1、x2（取x1=x2）。7、题5-11有一对使用日久磨损严重的标准齿轮需要修复。按磨损情况，拟将小齿轮报废，修复大齿轮，修复后的大齿轮的齿顶圆要减小8mm。已知z1=24，z2=96，m=4mm，=20°，ha*=1，c*=0.25。试设计这对齿轮传动。8、题5-12设有一对外啮合圆柱齿轮，已知：模数mn=2，齿数z1=21，z2=22，中心距a=45mm，现不用变位而拟用斜齿圆柱齿轮来配凑中心

17、距，问这对斜齿轮的螺旋角应为多少？9、题5-13有一对斜齿轮传动。已知mn=1.5mm，z1=z2=18，=15°，n=20°，han*=1，cn*=0.25，b=14mm。求（1）齿距pn和pt；（2）分度圆半径r1和r2及中心距a；（3）重合度；（4）当量齿数zv1和zv2。10、题5-15已知一对蜗杆轮的参数为z1=1，z2=40，=20°，ha*=1，c*=0.2，m=5mm，q=10。试计算其几何尺寸和传动比。11、题5-16有一对标准直齿圆锥齿轮。已知m=3mm，z1=24，z2=32，=20°，ha*=1，c*=0.2及=90°。

18、试计算该对圆锥齿轮的几何尺寸。12、题5-17在图示回归轮系中，已知：z1=17，z2=51，m12=2；z3=20，z4=34，m34=2.5；各轮压力角=20°。试问有几种传动方案可供选择？哪一种比较合理？ 题12图第五章 轮系复习思考题1、 对一个基本周转轮系，如何判断其是差动轮系还是行星轮系？2、 定轴轮系输入、输出轴平行时，如何决定传动比前的正、负号？3、 简述计算组合轮系传动比的方法。习题1、在图示轮系中，各轮齿数为z1=20，z2=40，z2'=20，z3=30，z3'=20，z4=40。试求传动经i14，并问：如面变更i14的符号，可采取什么措施？ 题

19、1图 题2图2、在图示自动化照明灯具的传动装置中，已知输入轴的转速n1=19.5r/min，各齿轮的齿数为z1=60，z2=z3=30，z4=z5=40，z6=120。求箱体B的转速nB。3、在图示双速传动装置中，A为输入轴，H为输出轴，z1=40，z2=20，z3=80。合上C而松开B时为高速挡；脱开C而刹紧B时为低速挡；同时脱开C和B时为空挡。求前两挡的iHA=；并讨论空挡时H与A关系。 题3图 题4图4、在图示输送带的减速器中，已知z1=10，z2=32，z3=74，z4=72，z2'=30及电动机的转速为1450r/min，求输出轴的转速n4。5、在图示自行车里程表的机构中，C

20、为车轮轴。已知各轮的齿数为z1=17，z3=23，z4=19，z4'=20及z5=24。设轮胎受压变形后使28in车轮的有效直径约为0.7m。当车行一千米时，表上的指钢刚好回转一周，求齿轮2的齿数。题5图 题6图6、在图示减速装置中，齿轮1固定于电动机M轴上，而该电动机安装在行星架H上。已知各轮齿数为z1=z2=20，z3=60，z4=90，z5=210，电动机转速（相对于行星架H的转速）n1H=1440r/min，求nH。第六章 间歇运动机构复习思考题1、 试阐述联接共平面轴的双万向轴节恒速比传支斩两个条件。2、 试举出双万向联轴节的两个应用场合。3、 何谓槽轮机构的运动系数习题1、

21、有一槽轮机构，已知：槽数z=4，中心距d=100mm，拨盘上装有一个圆销，试求：（1）该槽轮机构的运动系数；（2）当拨盘以1=100rad/s等角速逆时针方向转动时，槽轮在图示位置（=30°）的角速度2和角加速度2。 题1图 题2图2、图示螺旋机构，构件1与2组成螺旋副A，其导程pA=2.5mm，构件1与3组成螺旋副B，其导程pB=3mm，螺杆1转向如图所示，如果要使2、3由距离H1=100mm快速趋近至H2=78mm，试确定螺旋副A、B的旋向及1应转几圈？3、在六角车床的六角头外槽轮机构中，已知槽轮槽数z=6，运动时间是静止时间的两倍，求应该设计几个圆销。第七章 机器的运转及速度波

22、动的调节复习思考题1、 什么要进行机器的速度调节？2、 周期性速度波动”与“非周期性速度波动”的特点，它们各用什么方法来调节？3、为什么要建立等效力，等效质量，等效力矩、等效转动惯量的概念？它们是怎样求得的？它们的性质如何？当机组的真实运动尚不知道时也能求出？为什么？4、在飞轮设计求等效力或等效力矩时是否要考虑惯性力？5、为减轻飞轮的重量，飞轮最好安装在何处？习题1、图示铰链四杆机构，已知l1=100mm，l2=390mm，l3=200mm，l4=250mm，若阻力矩M3=100N·m。试求：（1）当时，加于构件1上的等效阻力矩Mer。（2）当时，加于构件1上的等效阻力矩Mer。2、

23、在图示的行星轮系中，已知各轮的齿数z1=z2'=20，z2=z3=40；各构件的质心均在其相对回转轴线上，且J1=0.01kg·m2，J2=0.04 kg·m2，J2'=0.01 kg·m2，JH=0.18 kg·m2；行星轮的质量m2=2kg，m2'=4kg，模数m=10mm。求由作用在行星架H上的力矩MH=60 N·m换算到轮1的轴O1上的等效力矩M以及换算到轴O1上的各构件质量的等效转动惯量J。 题1图 题2图3、在某机械系统中，取其主轴为等效构件，平均转速nm=1000r/min，等效阻力矩Mr()如图所示。设等

24、效驱动力矩Md为常数，且除飞轮以外其他构件的转动惯量均可略去不计，求保证速度不均匀系数不超过0.04时，安装在主轴上的飞轮转动惯量JF。设该机械由电动机驱动，所需平均功率多大？如希望把此飞轮转动惯量减小一半，而保持原来的值，则应如何考虑？4、某机械换算到主轴上的等效阻力矩Mr()在一个工作循环中的变化规律如图所示。设等效驱动力矩Md为常数，主轴平均转速nm=300r/min。速度不均匀系数0.05，设机械中其他构件的转动惯量均略去不计。求要装在主轴上的飞轮转动惯量JF。 题3图 题4图第八章 机械的平衡复习思考题1、 刚性回转件静平衡的充要条件是什么？2、 刚性回转件动平衡的充要条件是什么？3

25、、 刚性回转件静平衡与动平衡的关系是什么？4、 在刚性回转件的平衡问题中，何谓质径积？5、何谓平衡力或平衡力矩？平衡力是否一定是驱动力？5、 摩擦角及摩擦圆大小各与哪些因素有关？习题1、图示转轴系统，各不平衡质量皆分布在回转线的同一轴向平面内，m1=2.0kg、m2=1.0kg、m3=0.5kg，r1=50mm、r2=50mm、r3=100mm，各载荷间的距离为lL1=100mm、l12=200mm、l23=100mm，轴承的跨距l=500mm，转轴的转速为n=1000r/min，试求作用在轴承L和R中的动压力。 题1图 题2图2、图示为一行星轮系，各轮为标准齿轮，其齿数z1=58，z2=42

26、，z2'=44，z3=56，模数均为m=5，行星轮2-2轴系本身已平衡，质心位于轴线上，其总质量m=2kg。问：（1）行星轮2-2轴系的不平衡质径积为多少kg·mm？（2）采取什么措施加以平衡？第九章 机械零件设计概论复习思考题11、机械设计的基本要求包括哪些方面？2、机械设计的一般程序如何？3、对机械零件设计有哪些一般步骤？4、对机械零件设计有哪些常用计算准则？5、对机械零件材料的选择应考虑哪些方面的要求：习 题11何谓机械零件的失效？何谓机械零件的工作能力？ 2机械零件常用的计算准则有哪些？复习思考题21、静应力与变应力的区别？静应力与变应力下零件的强度计算有何不同？2、

27、稳定循环变应力的种类有哪些？画出其应力变化曲线，并分别写出最大应力max、最小应力min、平均应力m、应力幅a与应力循环特性的表达式。3、静应力是否一定由静载荷产生？变应力是否一定由变载荷产生？4、机械零件疲劳破坏的特征有哪些？机械零件疲劳强度与哪些因素有关？5、如何由-1、0和s三个试验数据作出材料的简化极限应力图？6、相对于材料，影响机械零件疲劳强度的主要因素有哪些？综合影响因素K的表达式为何？如何作零件的简化极限应力图？7、应力集中、零件尺寸和表面状态是否对零件的平均应力m和应力幅均有影响？8、按Hertz公式，两球体和圆柱体接触时的接触强度与哪些因素有关？习题21某材料的对称循环弯曲疲

28、劳极限MPa。取循环基数N0=5×106，m=9，试求循环次数N分别为7000、25000、62000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。2已知材料的机械性能为s=260MPa，-1=170MPa，=0.2，试绘制此材料的简化根限应力线图。3圆轴轴肩处的尺寸为：D=54mm，d=45mm，r=3mm。如用上题中的材料，设其强度极限B=420MPa，试绘制此零件的简化极限应力线图，零件的=q=1。4如上题中危险剖面上的平均应力m=20MPa，应力幅a=30MPa，试分别按=C，m=C，求出该载面的计算安全系数Sca。第十章 联接复习思考题11、受横向转矩的螺栓组采用铰制孔时，每个螺栓所受的载荷

29、是 。相等的；与到几何中心距离成正比；与到几何中心距离成反比；都不变2、在螺栓联接的结构设计中，被联接件与螺母和螺栓头接触表面处需要加工，这是为了 。不致损伤螺栓头和螺母；增大接触面积，不易松脱；防止产生附加偏心载荷；便于装配。3、在受轴向载荷的紧螺栓强度计算公式，Q为 。工作载荷；预紧力；预紧力+工作载荷；工作载荷+残余预紧力。4、设计螺栓组时常把螺栓布置成轴对称的均匀的几何形状，这主要是为了 。美观；受力最小；联接方便；接合面受力较均匀。5、在确定紧螺栓联接的计算载荷时，预紧力QP比一般值提高30%，这是考虑了 。螺纹上的应力集中；螺栓杆横截面上的扭转应力；载荷沿螺纹圈分布的不均匀性；螺纹

30、毛刺的部分挤压。6、受横向载荷的普通螺栓联接有何缺点？7、为什么大多数螺纹联接都要预紧？预紧力QP过小后果是什么？预紧力QP过大有什么结果？8、简述提高螺纹联接强度的四种措施：9、若用降低螺栓刚度的办法来提高螺栓联接的疲劳强度，试作力和变形图说明之。10、举二种常用螺纹联接的类型，并分别说明应用场合？11、螺纹联接中摩擦防松、机械防松装置各有哪几种？（各举出二例）。12、螺旋传动有哪些类型？滚珠螺旋传动有何特点？习 题11如图所示为某受轴向工作载荷的紧螺栓联接的载荷变形图：（1）当工作载荷为2000N时，求螺栓所受总拉力及被联接件间残余预紧力。（2）若被联接件间不出现缝隙，最大工作载荷是多少？

31、2如图所示支承杆用三个M12铰制孔螺栓联接在机架上，（铰孔直径d0=13mm）若螺杆与孔壁的挤压强度足够，试求作用于该悬壁梁的最大作用力F。（不考虑构件本身的强度，螺栓材料的屈服极限s=600MPa，取剪切安全系数n=2.5）。3如图凸缘联轴器，用六个普通螺栓联接，螺栓分布在D=100mm的圆周上，接合面摩擦系数f=0.16，防滑系数KS=1.2，若联轴器传递扭矩为150N·m，试求螺栓螺纹小径。（螺栓=120MPa）复习思考题21、平键联接的可能失效形式为 。疲劳点蚀；弯曲疲劳破坏；胶合；压溃、摩损、剪切破坏等2、楔键联接与平键联接相比，前者对中性 。好；差；相同；无法比较3、半圆

32、键联接具有 特点。对轴强度削弱小；工艺性差、装配不方便；调心性好；承载能力大4、渐开线花键的定心方式有哪些？5、花键联接与平键联接相比，有哪些特点？习 题2如图所示的凸缘半联轴器及圆柱齿轮，分别用键与减速器的低速轴相联接。试选择两处键的类型及尺寸，并校核其联接强度。已知轴的材料为45号钢，传递的转矩T=1000N·m，齿轮用锻钢制成，半联轴器用灰铸铁制成，工作时有轻微冲击。复习思考题31、按工作要求铆缝分哪些类型？2、常用焊接方法有哪些？焊缝的类型有哪些？3、胶接接头应如何设计？如何选择粘胶剂？第十一章 齿轮传动复习思考题 1、锥齿轮弯曲强度计算中的齿形系数YFa应按 确定：maxH

33、1,H2；minH1,H2；H1；H22、由直齿和斜齿圆柱齿轮组成的减速器，为使传动平稳，应将直齿圆柱齿轮布置在 。高速级；低速级；高速级或低速级；哪一级，无法判断。3、齿轮传动中，当齿轮分度圆直径不变时，将模数加大，其接触疲劳强度将 ，弯曲强度将 。提高；降低；不变；无法判明变动情况。4、一对齿轮啮合传动时，大、小齿轮上齿面的接触应力 。H1=H2；H1>H2；H1<H2；不能判明大小关系。5、开式齿轮传动中，保证齿根弯曲应力FF，主要是为了避免齿轮的 失效。轮齿折断；齿面磨损；齿面胶合；齿面点蚀。6、在齿轮传动中，提高其抗点蚀能力的措施之一是 。提高齿面硬度；降低润滑油粘度；减

34、小分度圆直径；减少齿数。7、在齿轮传动中，为减少动载，可采取的措施是 。改用好材料；提高齿轮制造精度；降低润滑油粘度；加大模数。8、在齿轮传动中，为改善齿端偏载现象，可采取的措施之一是 。增加齿宽；将齿轮轮齿作成鼓形齿；把齿轮悬臂布置；加大齿面硬度。9、在齿轮传动的载荷计算中，为什么要引入动载荷系数Kv？Kv与哪些因素有关？10、为提高齿面的抗点蚀能力，试至少举出三种办法。11、为提高齿轮轮齿抵抗弯曲折断的能力，试至少举出三种措施。12、在齿轮传动中，为减少动载荷，试至少举出三种措施。13、在齿轮传动中，为减轻齿轮的齿端偏载，试至少举出三种措施。习 题1齿轮传动主要有哪几种失效？2齿轮传动强度

35、计算中引入的载荷系数K考虑了哪几方面的影响？分别加以说明。3图示为蜗杆、齿轮传动装置。右旋蜗杆I为主动件，为使轴、上传动件的轴向力能相抵消，试确定：（1）蜗杆的转向1；（2）一对斜齿轮3、4轮齿的旋向；（3）用图表示轴上传动件的受力（用各分力表示）情况。4图示两级斜齿轮传动，已知第一对齿轮：z1=20，z2=40，mn1=5mm，°；第二对齿轮；z3=17，z4=52，mn2=7mm。今使轴上传动件的轴向力相互抵消，试确定：（1）斜齿轮3、4的螺旋角2的大小及轮齿的旋向；（2）用图表示轴上传动件的受力情况（用各分力表示）。第十二章 蜗杆传动复习思考题1、磨削时没有理论误差精度较高的普

36、通圆柱蜗杆是延伸渐开线蜗杆；渐开线蜗杆；阿基米德蜗杆；圆弧面蜗杆2、标准蜗杆传动的中心距计算公式应力； ； 3、蜗杆蜗轮啮合面间的滑动速度Va与蜗杆的圆周速度V1之间有如下关系Va=V1；Va>V1；Va<V1；Va与V1没关系4、蜗杆传动的主要失效形式是齿面疲劳点蚀；齿根的弯曲折断；齿面的胶合和磨损；齿面的塑性变形5、蜗杆传动的油温最高不应超过30；50；80；1206、其他条件相同时，若增加蜗杆头数，则滑动速度增加；减小；保持不变；不一定7、蜗杆传动为什么要引入直径系数q？8、蜗杆的热平衡核算不满足要求时可采取哪些措施。习 题1闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？2试分析图示蜗

37、杆传动中各轴的回转方向、蜗轮轮齿的螺旋线方向及蜗杆、蜗轮所受各力的作用位置及方向（用各分力表示）。3图中所示为手动绞车。已知：m=8，q=8，z1=1，z2=40，D=200mm。问：（1）欲使重物W上升1m，手柄应转多少转？转向如何？（2）若当量摩擦系数fv=0.2，该传动啮合效率1是多少？该机构能否自锁？第十三章 带传动和链传动复习思考题11、带传动正常工作时，小带轮上的滑动角 小带轮的包角。大于；小于；小于或等于；大于或等于。2、设计中限制小带轮的直径D1D1min是为了 。限制带的弯曲应力；限制相对滑移量；保证带与轮面间的摩擦力；带轮在轴上安装需要。3、带传动的设计准则是 。保证带具有

38、一定寿命；保证带不被拉断；保证不发生滑动情况下，带又不被拉断；保证传动不打滑条件下，带具有一定的疲劳强度。4、在相同的条件下，为什么三角胶带比平型带的传动能力大？5、带传动为什么要限制其最小中心距？6、在三角胶带传动中，为什么一般推荐使用的带速v25m/s？7、带传动的弹性滑动是什么原因引起的？它对传动的影响如何？8、带传动的打滑经常在什么情况下发生？打滑多发生在大轮上还是小轮上？刚开始打滑时，紧边拉力松边拉力有什么关系？9、给出带的应力分布图注明各种应力名称及最大合成应力的位置？习 题1 1V带传动传递的功率P=7.5kW，平均带速v=10m/s，紧边拉力是松边拉力的两倍（F1=2F2）。试

39、求紧边拉力F1，有效圆周力Fe和预紧力F0。2V带传动传递的功率P=5kW，小带轮直径D1=140mm，转速n1=1440r/min，大带轮直径D2=400mm，V带传动的滑动率=2%，求从动轮转速n2；求有效圆周力Fe。3C618车床的电动机和床头箱之间采用垂直布置的V型带传动。已知电动机功率P=4.5kW，转速n=1440r/min，传动比i=2.1，二班制工作，根据机床结构，带轮中心距a应为900mm左右。试设计此V带传动。复习思考题21、链传动设计中限制小链轮齿数不小于9齿是为了 。防止脱链现象；防止小链轮转速过高；提高传动平稳性；保证链轮轮齿的强度。2、链传动中当其它条件不变的情况下

40、，传动的平稳性随链条节距P的 。减小而提高；减小而降低；增大而提高；增大而不变。3、链传动中合理的链条长 。应等于奇数倍链节距；应等于偶数倍链节距；可以为任意值；按链轮齿数来决定4、链传动为何小链轮齿数Z1不宜过少？而大链轮齿数Z2又不宜过多？5、影响链传动不平稳的因素有哪些？6、链传动有哪几种主要的失效形式？习 题2 一链式运输机驱动装置采用套筒滚子链传动，链节距p=25.4mm，主动链轮齿数z1=17，从动链轮齿数z2=69，主动链轮转速n1=960r/min，试求：（1）链条的平均速度v；（2）链条的最大速度vmax和最小速度vmin；（3）平均传动比i。第十四章 轴复习思考题1、轴上零

41、件的轴向定位方法有哪些？2、自行车的前轴是 。心轴；转轴；传动轴；光轴3、若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳素钢改为合金钢，轴的刚度 。不变；降低了；增加了；不定4、轴的强度计算公式中的含意是什么？其大小如何确定？5、当旋转轴上作用恒定的径向载荷时，轴上某定点所受的弯曲应力是对称循环应力、脉动循环应力还是恒应力？为什么？6、公式dA有何用处？其中A取决于什么？计算出的d应作为轴上哪部分的直径？7、按许用应力验算轴时，危险剖面取在哪些剖面上？为什么？8、轴的刚度计算内容包括哪些？9、什么叫刚性轴？什么叫挠性轴？习 题1由电机直接驱动的离心水泵，功率3kW，轴转速为960r/min，轴材料为45钢，试按强度要求计算轴所需的直径。2如图所示为某减速器输出轴的结构图，试指出其设计错误，并画出其改正图。第十五章 滑动轴承复习思考题1、滑动轴承的宽径比B/d愈小，则 。轴承温升愈大；摩擦功耗愈小；承载能力愈大；端泄愈小。2、流体动压润滑轴承进行P、v、Pv的验算是因为 。启动时属于液体润滑状态；运行时属于液体润滑状态；运行时会发生金属过度磨损；启动时会发生金属过度磨损。3、影响流体动力润滑后滑动轴承承载能力因素有：轴承的直径；宽径比B/d