船舶辅机重点复习..

1、第四章船舶制冷装置第一节食品冷库冷藏条件1407关于冷藏的下列说法中错的是。A 高温库的相对湿度应比低温库大B. 菜果库需要通风良好C. 即使-1820C低温，食品中的液体也未全部冻结D. 漏入库内热量多，则食物冷藏中损失水分也多1408冷库的“换气次数”是指。A .开门次数B.风机启动次数C.风机通风量/冷库容积D .进库新鲜空气风量/冷库容积1409下列各库中对通风要求较高的是 。A.鱼库 B .肉库 C.菜库D .干货库提示：菜库中的蔬菜水果有呼吸作用。1410库内气体成分会影响食品保存时间的是库。A .鱼 B .肉 C.蛋、奶 D .菜、果提示：适当提高CO2浓度，降低02浓度可以抑制

2、呼吸作用，减缓成熟， 但呼吸作用太弱又会加快腐烂。1411二氧化碳浓度对库食物保质时间有影响。A .鱼 B .肉 C.菜 D . A+B+C 提示：CO2浓度影响保存有呼吸作用的食物。1412长航线船舶鱼、肉库库温以 为宜。A. 0°C以下B. -8 -10CC. -10 -12CD . -18 -20C1413在菜库；鱼库；肉库；干货库，其中“低温库”通常指 A . B . C . D .1414关于食物冷藏，下列说法中不正确的是 。A .臭氧不适于绿叶类和油脂类食品B .低温保存不能杀灭细菌C .温度过高对零度以上食品保存不利D .对冷库温度的要求与空调相似提示：冷库湿度比空调高

3、得多，温度太低食物干耗大，而且也难实现。 1415臭氧的杀菌消毒作用的原理是因其 。A .毒性大B .有强碱性C. 有强酸性D. 易分解出现有强氧化作用的单原子 O1416 臭氧是一种。A .氧化物B.氧的同位素C.分子为Q的气体D.带臭味的氧气1417臭氧发生器靠产生臭氧。A .化学反应不着B.高压气瓶C.高压放电D雷电作用1418 臭氧不具有作用。A.杀菌消毒B.减缓水果成熟C.除腥臭D .防止脂类食物氧化变质第二节压缩制冷的原理和工况1419完成蒸气压缩式制冷循环的基本元件是 。A .压缩器、冷却器、干燥器、蒸发器 B .压缩机、冷却器、节流元件、回热器C .冷凝器、节流元件、蒸发器、压

4、缩机D .冷凝器、蒸发器、回热器、压缩机 1420在lgp-h图中，等焓线在过热区与 垂直。A .等压线B.等温线C.等比容线D.低温低压1421在lgp-h图中，制冷循环的蒸发过程是 液体的气化过程。A .高温低压B.高温高压C低温高压D .低温低压1422蒸发器内绝大部分制冷齐处于 状态。A .过冷B.过热C.湿蒸气D.饮和液体1423 米用回热循环，可提高 。A .单位重量制冷量B.单位功耗C.单位冷凝排热量D.单位容积制冷量1424实际制冷循环的压缩过程是 。A .等熵过程B.可逆过程C.多变过程D .绝热过程1425蒸气压缩式制冷装置主要元件压缩机；膨胀阀；冷凝器；蒸发器的正确流程是

5、。A. B .C . D .1426制冷齐钢瓶中压力取决于冷剂的。A .存量 B .温度 C .充注压力 D .气化程度提示：钢瓶中制冷剂的压力是冷剂温度所对应的饱和蒸气压力。1427蒸气压缩式制冷是利用 吸热。A .气体膨胀B.液体膨胀C.液体气化D.化学变化1428压缩制冷装置中冷剂由高压变为低压是以元件为分界点。A .电磁阀 B .回热器 C .膨胀阀 D .背压阀 1429制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力主要为了 。A.不使制冷量降低B.不使制冷系数降低C不使吸气温度太低D .防止空气漏入系统1430冷剂流过膨胀阀后应是。A.过冷液体 B .饱和液体 C.温蒸气D .饱和蒸气提示：冷

6、剂流过膨胀阀后由于压力降低，部分液体靠自身降温已“闪发” 成气。1431工作正常时冷剂氟利昂在压缩机进口是 。1432A1433A143414351436A1437A1438A1439A1440A1441A14421443AA.湿蒸气 B 饱和蒸气C 过热蒸气 D 过冷蒸气提示：工作正常时冷剂离开蒸发器时已有 3°C 6°C过热度。 制冷剂从冷凝器进口至出口通常由 变成。饱和蒸气，饱和液体B过热蒸气，饱和液体C.湿蒸气，饱和液体D 过热蒸气，过冷液体提示：制冷剂离开冷凝器时通常可有 3C 5C过冷度。 工作正常时氟利昂冷剂在压缩机吸气管中吸热流动 。压力和干度逐渐升高B 压

7、力和过热度逐渐升高C压力降低，干度增加D.压力降低，过热度增加提示：制冷剂在吸气管中是处于开口系统，吸热后温度增加而压力并不增 加，反而因流阻而略有下降。制冷剂在冷凝器中基本上是 放热。A.等温B .等温 C .等焓 D .等熵提示：冷凝器中流速不高，压力降低可以忽略。 制冷剂在液管中的流动过程一般是 过程。A.等压等温 B .升温升压C .降压升温 D .降压降温提示：液管不隔热，其进口处冷剂刚离开冷凝器，温度比环境温度低，冷 剂在液管中流动有阻力，而液管高度总体来讲一般无显著降低。 制冷剂流经膨胀阀的节流过程前后 相等。.温度 B .比容 C .比焓 D .比熵提示：冷剂流过膨胀阀过程与外

8、界无机械能交换， 吸热量和比动能的变化 也甚微，按开口系统热力学第一定律，比焓的微小升高可忽略。 制冷剂在压缩机进口和出口通常是 和。.湿蒸气，饱和蒸气B.饱和蒸气，过热蒸气C.湿蒸气，过热蒸气D .过热蒸气，过热蒸气氟利昂制冷剂工作正常时由蒸发器进口至出口是由 变成<.饱和液体，饱和蒸气B .湿蒸气，饱和蒸气C.湿蒸气，过热蒸气D.过冷液体，过热蒸气制冷剂流过膨胀阀工作正常时是由 变成。.饱和液体，饱和蒸气B .过冷液体，湿蒸气C过冷液体，饱和蒸气D .过冷液体，过热蒸气在有回热器的蒸气压缩制冷装置中，膨胀阀前的制冷剂是 。.饱和液体B过冷液体 C .饱和蒸气 D .湿蒸气提示：即使流

9、过液管冷剂会有压降和温升，但回热管能使之保持过冷。 制冷剂流过膨胀阀后 不会有明显的增加。.比容 B .过冷液体C .饱和蒸气 D .湿蒸气提示：即使流过液管冷制冷剂会有压降和温升，但回热管能使之保持过冷。 制冷剂流过膨胀阀后能够汽化吸热因为 降低。A.比熵 B .压力 C .比焓 D .干度提示：由于冷剂在膨胀阀后处于湿蒸气区，故压力下降，必然湿度也下降。 制冷剂在蒸发器中流动，在完全汽化前实际上是 过程。.等压等温B降压降温C .等压升温 D .降压升温提示：冷剂在蒸发器中流动的实际过程因存在流阻压力下降， 在完全气化 前处于湿气区。制冷剂在蒸发器中流动，在完全汽化前 增加。温度 B 过热

10、度C 干度 D 压力提示：汽化过程就是干度增加的过程。制冷剂在蒸发器中流动，在完全汽化前不增加。焓值 B 比容 C 干度 D 温度 提示：只有在完全汽化后吸热才使温度升高。在制冷装置回热器中，液态冷剂流过时增加。压力 B 温度 C 焓值D 过冷度提示：液态冷剂流过回热器时向吸气管中温度较低的气态冷剂放热而进 步过冷。在制冷装置回热器中，气态冷剂流过时 不增加。温度B压力 C 焓值 D 过热度提示：气态冷剂在回热器中从液管中液态冷剂吸热而进一步过热蒸气压缩式理论循环假设压缩是一个 过程。.等温 B .等焓 C .多变 D .等熵提示：理论循环的压缩过程对外无热量交换， 冷剂视为理想工质流动也无

11、摩擦、扰动等损失，是可逆过程。蒸气压缩式理论循环并未假设制冷剂在oA.压缩机中是等熵过程B .换热器中是等压过程1444A1445A1446A1447A1448A14491450A1451A14521453A1454A1455C膨胀阀前后焓相等D .冷凝器中是等温过程提示：气态冷剂在冷凝器中先降温至饱和状态，再液化，再过冷 蒸气压缩式理论循环假设制冷剂在o.蒸发器中是等温过程C.压缩机中是多变过程R22制冷装置设回热器不起B.冷凝器中是等温过程D.膨胀阀前后比焓相等 作用。.防止膨胀阀前“闪气”B.减少有害过热C减少压缩机吸入湿蒸气可能性D.提高制冷量和制冷系数提示：回热对制冷量和制冷系数的影

12、响与提高吸气过热度相同，对R22来说，制冷量基本不变，制冷系数稍有下降。一般不造成制冷剂 在膨胀阀前“闪气”产生气体。A .冷凝压力太低B.液管流阻过大C.液管吸热过多D.液管上行高度大提示：冷剂在膨胀阀前的液管中“闪气”是因在液管中的压力降低和温度 升高使过冷度消失，与冷凝压力（冷凝温度）大小无关。不会使压缩制冷循环冷凝温度增高的是 o.冷却水流量减少B.空气进入系统C.制冷装置工作时间长D .冷凝器换热面脏污提示：凡使冷凝速度下降或使排气质量流量升高的都会使冷凝压力升高, 冷凝温度也相应升高。不能使压缩机制冷装置冷凝压力降低的是.清洗冷凝器B.增加冷却水量C提高压缩机转速D .冷却水温降低

13、提示：凡是使冷凝速度升高和排气质量流量下降的都会使冷凝压力降低 会使压缩制冷装置蒸发压力降低的是oA1456A1457A1458A1459A1460A1461A1462A1463A1464A冷库新进一批货物B清除蒸发器结霜C.冷库库温降低D.增加压缩机工作缸数提示：凡使蒸发器蒸发量耻降和压缩机抽气质量流量升高的即会使蒸发压 力降低。会使压缩制冷装置蒸发压力提高的是 0蒸发器风机转速降低B蒸发器结霜加重C.冷库库温降低D 压缩机皮带传动打滑提示：凡使蒸发器蒸发量增大和压缩机抽气质量流量减小的即会使蒸发压 力增大。可能使制冷压缩机吸气过热度增加的是 0膨胀阀温包脱离管道B.冷凝压力过低C.冷却水量

14、不足D蒸发器结霜严重提示：冷剂流量不足和吸热量增加则使进压缩机的吸气过热度增加， 而膨 胀阀温包脱离管道则阀开大，冷却水不足则冷凝压力减小，都会使冷剂流 量增加，蒸发器结霜严重则使冷剂吸热量减小。当其它温度条件一定时，蒸发温度越高， 越小。单位质量制冷量B单位冷凝热负荷C.单位容积制冷量D.单位功耗当其他温度条件一定时，冷凝温度越低，则 0.单位功耗越大B.制冷系数越小C制冷剂循环量越大D.膨胀阀后蒸气干度越小以下说法错的是：其它温度条件不变，制冷压缩机的 高，压缩后排气温度就低。.吸气温度B.吸气过热度C转速D.排气压力可能使制冷压缩机吸气过热度降低的是0.膨胀阀“冰塞”B .蒸发器风机停转

15、C.冷却水温太低D.系统中制冷剂不足提示：冷剂流量增加和吸热减小则吸气过热度减小， 冷却水温低则冷凝压 力下降，与冰塞、冷剂不足同样都会使冷剂流量减小， 风机停转则吸热量 减小。决定制冷压缩机工况的温度条件中最重要的是 温度。压缩机吸气和排气B 蒸发和冷凝C.压缩机吸气和膨胀阀前过冷D .冷库和冷却介质压缩机工作时一般压力比大于3,若机器状况和其它温度条件不变，随着 蒸发温度降低，制冷压缩机的轴功率通常是 0.增大 B .不变C降低 D .先降后增提示：制冷压缩机压力比在3左右时轴功率最大，当压力比大于3时随蒸 发温度减小则压缩机吸入压力也随之减小，轴功率因吸气质量流量减小而 减小。当压缩机状

16、况和其它温度条件不变时， 随着蒸发温度降低，制冷压缩机的 制冷量 0.增大B.不变C降低D.在压力比为3左右出现最大值提示：蒸发温度降低时，吸气比容增大，质量流量减小，而单位质量制冷 量下降不多。当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着蒸发温度降低，制冷系数0A.不断随之增大B. 不变C不断降低D.先增大，在压力比为3左右后转而降低提示：当蒸发温度增大时蒸发压力随之增大， 轴功率因压缩机吸气质量流 量增大而增大，当压力比超过3左右时，因单位质量压缩功减小的影响超 过质量流量增大的影响，轴功率反而下降。14651467146814691470A1471A1472A1473当压缩机状况和其它温度条件

17、不变时, 制冷量。A .增大BC降低D提示：蒸发温度升高则吸气比容减小, 当压缩机状况和其它温度条件不变时, 制冷系数。A .增大BC降低D当压缩机状况和其它温度条件不变时, 轴功率。A .增大BC降低D提示：冷凝温度升高则冷凝压力增大, 当压缩机状况和其它温度条件不变时, 制冷量。.增大BC降低D随着蒸发温度提高，制冷压缩机的.不变.在压力比为3左右出现最大值压缩机质量流量增大，制冷量增高。随着蒸发温度提高，制冷压缩机的.不变.在压力比为3左右出现最大值 随着冷凝温度提高，制冷压缩机的.不变.在压力比为3左右出现最大值 单位压缩功增加。随着冷凝温度提高，制冷压缩机的.不变.在压力比为3左右出

18、现最大值提示：冷凝温度和冷凝压力升高则膨胀阀压降增大， 闪气量增加，阀后冷 剂干度增加，单位质量制冷量减小，而且压缩机流量也因输气系数下降而 减小。当压缩机状况和其它温度条件不变时, 制冷系数。.增大BC. 降低D提示：冷凝温度升高则冷凝压力升高, 位压缩功升高。随着冷凝温度提高，制冷压缩机的.不变.在压力比为3左右出现最大值 不仅单位质量制冷量减小，而且单1472 当压缩机的状况和其它温度不变时，随着冷凝温度的降低，轴功 率0.增大C.减小B.不变D.先增大，在冷凝温度太低时反而减小当压缩机和其它元件的状况不变时，随着冷凝温度的降低，制冷量oA.增大B.不变C减小D .先增大，在冷凝温度低到

19、一定程度反而减小提示：冷凝温度和冷凝压降低后，膨胀阀后闪气量减少，单位质量制冷量 增加，表明而且压缩机质量流量也因输气系数提高而增大，故装置制冷量提高。但当冷凝压力降到一定程度后，膨胀阀流量会不足，蒸发压力明显 降低，装置制冷量会减小。当压缩机的状况和其它温度条件不变时， 随着冷凝温度的降低，制冷系数A.增大B .不变C减小D.先增大，在冷凝温度低到一定程度反而减小在压缩机状况和其他温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增 大，制冷压缩机轴功率。.增大B.不变C减小D.先增大，在冷过度大到一定程度后反而减小提示：单是过冷度变化不影响单位压缩功和质量流量。在压缩机状况和其它温度条件不变时，随

20、着膨胀阀前制冷剂过冷度的增 大，制冷压缩机制冷量 。A.增大B .不变C减小D.先增大，在冷过度大到一定程度后反而减小提示：冷凝压力不变时过冷度提高好膨胀阀前冷剂温度降低，则通过膨胀阀后的闪气量减少，干度降低，单位质量制冷量增大，而压缩机质量流量 不变。在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增 大，制冷压缩机制冷系数 。A .增大B.不变C减小D.先增大，在冷过度大到一定程度后反而减小提示：过冷度增大则单位制冷量增大，但单位压缩功不变。在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的减 小，制冷压缩机轴功率。.增大B.不变C减小D.先增大，在冷过度大到一定程度

21、后反而减大在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的减 小，制冷压缩机制冷量 。.增大B.不变C减小D.先增大，在冷过度大到一定程度后反而减大在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的减 小，制冷系数。.增大B.不变C减小D.先增大，在冷过度大到一定程度后反而减大在压缩机状况和其它温度条件不变时， 随着吸气过热度增大，制冷压缩机 的轴功率。.增大B.不变14741475A147614771478A1479A1480A1481AC.减小D.随冷剂种类不同而变14821483A1484A14851486A1487A1488A1489A1490A1491提示：吸气

22、过热度增大则冷剂气体比容增大，压缩机吸气的质量流量减小， 影响超过了单位压缩功的增加。在压缩机状况和其它温度条件不变时， 随着吸气过热度减小，制冷压缩机 的轴功率。A .增大B .不变C.减小D.随冷剂种类不同而变在压缩机状况和其它温度条件不变时随着吸气过热度增大，制冷压缩机的 制冷量。.增大B.不变C.减小D .随冷剂种类不同而变提示：吸气过热度增大则吸气比容增大；但另一方面单位质量制冷量增大， 二者哪方面影响大视冷制种类而定。在压缩机状况和其它温度条件不变时随着吸气过热度减小，制冷压缩机的 制冷量。.增大B.不变C.减小D.随冷剂种类不同而变在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着吸气过热度

23、增大，制冷系数A.增大B.不变C.减小D .随冷剂种类不同而变提示：吸气过热度增大，则单位制冷量增大，但单位压缩功也增大，二者 哪方面影响大要视冷剂种类而定。压缩制冷装置在吸排压力相同的状态下启动后，随着两者压差增大，轴功率 0.不断增加 B .不断下降 C .先降后增D.先增后降提示：启动时压力比为1，随后逐渐增大，至V压力比增至 3左右时达最大 值。其它条件相同时，海水温度越高则制冷装置 0.制冷量越大B.压缩机轴功率越低C.制冷系数越大D .膨胀阀后冷剂干度越大提示：海水温度高则冷凝器冷却差，冷凝压力提高。其它条件相同时，冷凝压力越低，则制冷装置 0.制冷量越大B压缩机轴功率越低C膨胀阀

24、后冷剂干度越大D . A+B提示：冷凝压力过低则膨胀阀流量不足，制冷量也会减小。其它条件相同，制冷装置冷凝器冷却水管脏污不会引起 0.制冷量下降B.轴功率增大C.制冷系数减小D .排气温度降低提示：水管脏则冷却差冷凝压力会升高。其它条悠扬相同，制冷装置冷却水量减小不会引起 0.制冷量下降B.轴功率增大C.制冷系数减大D.排气温度降升高提示：冷却水量减小则冷却差，故冷凝压力升高。制冷装置蒸发器风机停转不会引起压缩机 0A1492A1493A1494A1495A1496A14971498A1499A1500A1501吸气压力降低B.轴功率降低C吸气过热度增加D排气量减小提示：风机停转蒸发器换热差，

25、出口冷剂过热度减小，热力膨胀阀会自动 关小，蒸发压力则会降低。制冷装置蒸发器结霜加重不会引起压缩机。吸气压力降低B轴功率减小C吸气过热度增加D 排气量减小提示：蒸发器结霜加重则换热差，出口冷剂过热度下降，热力膨胀阀会自 动关小。冷库制冷装置随着库温下降， 不会下降。吸气和排气压力B压缩机轴功率C制冷剂流量D 供液过冷度 提示：冷库温度降低则萧发器换热温度减小， 冷剂蒸发量减小，蒸发压力 会降低。冷库新装进一批冷货，制冷装置 是不会增高的。制冷剂流是B吸气和排气压力C制冷量和轴功率D 供液过冷度提示：冷库新装进冷货则蒸发器换热加强，蒸发量增大，故蒸发压力升高 压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度

26、不能 。增加制冷量B 减小压缩机轴功率C.提高制冷系数D减少膨胀阀后冷剂干度压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度不会 。减小膨胀阀前“闪气”可能性 B 增加单位制冷量C增加膨胀阀后冷剂干度D减沙膨胀阀后冷剂干度压缩制冷循环增加膨胀阀前供液过冷度可以 。A.提高压缩机效率B降低压缩机轴功率C减少液击可能性D.提高制冷系数采用为制冷剂的压缩制冷装置吸气过热度增大会使制冷量减少。R12 B . R22 C. R717 D . A+B+C提示：吸气过热度每增加1C, R717制冷装置的单位质量制冷量增加 0.2%, 但质量流量约减小0.4%。以R22为制冷剂时，增加制冷压缩机吸气过热度不会 。减小液击

27、可能B使排气和滑油温度增加C.使压缩机轴功率降低D 使制冷量和制冷系数增加提示：吸气过热度每增加1C, R22制冷装置的单位质量制冷时增加0.4%, 但质量流量约减小0.4%，故制冷量基本不变，而制冷系数略有减小。压缩式制冷装置中“在害过热”发生在 中。.蒸发器 B .压缩机C .回热器D .吸气管提示：制冷剂在吸气管中吸热并不能使制冷量增加， 反而因比容增大而使 压缩机吸气的质量流量减小，制冷量和制冷系数都减小，还会使排气温度 升高，但因质量流量减小的影响超过了单位质量压缩功增加的影响， 轴功 率是减小的。压缩制冷装置在吸气管中的有害过热不会使 。.制冷量减小B.制冷系数减小C.排气和滑油温

28、度增高D .压缩机轴功率增大制冷压缩机性能曲线一般以 为横坐标自变量。A .蒸发温度B .冷凝温度 C .吸气温度 D .排气温度制冷压缩机性能曲线，一般以 为参变量。.蒸发温度B冷凝温度A15021503A1504A1505A1506A1507A15081509A1510A15111512A1513A1514AC吸气过热度D.供液过冷度根据制冷压缩机性能曲线，可由蒸发温度和冷凝温度确度.制冷量和理论制冷系数C.制冷量和单位压缩功B.制冷量和指示功率D. 制冷量和轴功率从制冷压缩机性能曲线，可由.蒸发温度B确定制冷量。.蒸发温度和吸气过热度C.蒸发温度和冷凝温度D.蒸发温度和供液过冷度同一台制

29、冷压缩机用于伙食冷库和用于空调制冷，其制冷量 .相近 B .前者较大C .后者较大 D . B、C都有可能提示：制冷压缩机用于空调时蒸发温度高得多， 吸气比容小，质量流量大, 故制冷量大，虽然冷凝温度（压力）较高会使制冷量减小，但影响不如前 者。制冷压缩机甲的高温工况和乙的低温工况制冷量相等，则活塞行程容积.甲比乙大 B .乙比甲大 C .两者相等 D .都有可能提示：同样工况下制冷量与活塞行程容积成正比，而同一台制冷压缩机低温工况比高温工况制冷量小。制冷工况是用来考核的。A .制冷压缩机B.冷凝器C.蒸发器D. A+B+C采用膨胀阀的压缩机制冷循环理论制冷系数可由 求出。.单位压缩功/单位制

30、冷量B.与A相反C单位压缩功/单位排热量D.与C相反实际制冷系数是。.制冷装置耗功量/蒸发器吸热B与A相反C. 制冷装置耗功量/冷凝器排热量D. 与C相反制冷装置单位轴功率制冷量Ke=4,每消耗1度电制冷量为。A. 1kWh B . 3kWh C . 4kWh D . 5kWh提示：Ke=QO/Pe（制冷量/轴功率）。蒸气压缩式制冷装置实际的单位压缩功是随着 而变化.制冷剂种类B.制冷工况C指示效率制冷装置单位轴功率制冷量.1kWh B . 2kWhD . A或B或CKe=3,每消耗1度电冷凝器排热量约为C . 3kWh D . 4kWh制冷系统采用回热循环可以提高制冷系数。.R717 B .

31、 R12 C . R22 D . B+C1515关于制冷剂对环境的影响我们主要关心的是 。A.温室效应潜能值GWPB臭氧消耗潜能值ODPC. A 和 BD . A 或 B1516热泵式空调器冬天以室内换热器为冷凝器，室外换热器为蒸发器，当单位轴功率制冷量Ke=4,每消耗1度电能向室内供热 。A. 1kWh B . 3kWh C . 4kWh D. 5kWh提示：Q=Q+R1517氟利昂压缩制冷理论回热循环中，若压缩机进出口焓值 h1=400kJ/kg,h2=450 kJ/kg,冷剂液体在回热器进出口焓值 h3=250kJ/kg, h 3=200kJ/kg, 回热器和管路散热损失忽略不计，则制冷

32、系数为 。A. 2.2B. 3.0C . 3.6 D . 4提示：蒸发器进口焓值h4=h3,蒸发器出口焓值为h，而h1-= h3- h3；制冷系数为1518氟利昂压缩制冷理论顺热循环中，若压缩机进出口焓值h1=400kJ/kg,h2=450 kJ/kg,冷剂液体在回热器进出口焓值 h3'=250kJ/kg, h3=220kJ/kg, 回热器和管路散热损失忽略不计，则单位制冷量和单位排热量为 kJ/kg 和 kJ/kg。A. 120，150 B . 150，180 C. 150，200 D . 180，200提示：1519压缩制冷装置假设管路中冷剂焓值不变，若压缩机进口焓值为压缩机出口

33、焓值为450kJ/kg，冷凝器出口焓值为250kJ/kg，则制冷系数 为。A. 3 B .4 C . 5 D.不可求提示：1520压缩制冷装置假设管路中冷剂焓值不变，若压缩机进口焓值为420kJ/kg,压缩机出口焓值为475kJ/kg,冷凝器出口焓值为250kJ/kg，则单位制冷量 和单位排热量为kJ/kg和 kJ/kg 。A . 55，170 B. 170，225 C . 170，280 D . 225，2801521 在p-h图上查得到制冷压缩机进出口h1=412kJ/kg, h 2=4564 kJ/kg,冷凝器出口 h3 =250kJ/kg,膨胀阀进口 h3=240kJ/kg,蒸发器出口

34、h=392kJ/kg,则单位制冷量和单位制排热量为kJ/kg和kJ/kg 。A. 152，224 B . 172，224 C . 152，214 D . 172，2141522 在p-h图上查得到制冷压缩机进出口h1=412kJ/kg, h 2=4564 kJ/kg,冷凝器出口 h3 =250kJ/kg,膨胀阀进口 h3=240kJ/kg,蒸发器出口=392kJ/kg,则制冷系数为。A . 2.73B . 2.73 C . 3.12 D . 3.301523蒸气压缩式理论制冷循环中压缩机进口焓值h1=400kJ/kg, h 2=450 kJ/kg,冷凝器出口焓值ha=250kJ/kg,则制冷系

35、数为。A . 5 B . 4C . 3 D . 2.51524制冷装置中吸气管是指从 通压缩机的管路。A .冷凝器 B .蒸发器 C .膨胀阀D .回热器1525制冷装置中排气管是指从压缩机通的管路。1526AC1527A1528A1529A153015311532A1533A1534A15351536AD1537A1538A 冷凝器B 蒸发器 C 膨胀阀 D 回热器制冷装置中液管是指从 通的管路。冷凝器，蒸发器B 蒸发器，膨胀阀膨胀阀，压缩机D压缩机，冷凝器关于制冷装置的液管下列说法中不合适的是 。尽量少从外界吸热B流动阻力不宜太大C不允许上行以免压降太大D 可以在上面设回热器不能在制冷装置

36、液管上设的元件是。干燥器B回热器C液体观察镜D 流量计船用制冷装置需要隔热的管路是 o排气管B 吸气管C.液管D A+B+C第三节制冷剂和冷冻机油 对制冷剂热力性质的错误要求是oA 冷凝压力越低越好B标准沸点要求比欲制冷的温度低C. 汽化潜热要较大D. 临界温度要较高提示：冷凝压力太低，则膨胀阀流量不足。R22制冷剂的分子式是oA CHCIF B CCLF2 C CHFCF D NHR12制冷剂的分子式是o CHCIF B CCLF2C CHFCF D NHR134a的分子式是o CHCIF B CCLF2C CHFCF D NHR717的分子式是o CHCIF B CCLF2 C CHFCF

37、 D NH在曲轴箱内与润滑油微深的制冷剂是 oA R717 B R12 C R22 D A+B+C在同样蒸发压力下，R12 R22 R134a作制冷剂时蒸发温度高低的次序是 O Tr12>Tr134a>Tr22B .与A相反C . Tr134>Tr12>TR22与C相反在同样的冷凝温度下，以R12 R134a R22作制冷剂，冷凝压力大小的次 序是o Pr22>P?12>P?134AB . Pr134>Pr22>P?12C PR22>P134a>P12D . Pr134a>Pr22>P12R22制冷剂标准大气压的沸点是oA

38、 -40.8 C B -29.8 C C -26.5 C D -33.4 C1539A1540A15411542A1543A1544A1545A1546A1547A1548A1549A1550A1551A1552A15531554A1555R134a制冷剂标准大气压的沸点是。.-40.8 C B . -29.8 C C. -26.5 CD. -33.4 °CR717制冷剂标准大气压的沸点是 。.-40.8 C B . -29.8 C C . -26.5 C D . -33.4 CR717对起腐蚀作用。A.铜金青铜 C .钢 D .铁使用下列制冷剂的压缩机在同样工况下排气温度最高的是

39、O.R12 B . R22 C . R134a D . R717下列制冷剂在冷凝温度相同时排气压力最高的是 O.R12 B . R22 C . R134a D . R717下列制冷剂中在同样蒸发温度下吸气压力最高的是 O.R12 B. R22 C . R134a D . R717R22与R12相比是不对的。.溶水性稍强B .电绝缘性较强C.蒸发温度下深油性差D.渗漏性更强R22与R12相比是不对的。.单位容积制冷量较大B.标准大气压沸点低C.同样冷北温度排气压力高D .同样蒸发温度吸气压力低以R22代替R12作制冷剂o.对大气臭氧层无破坏作用B .不会产生“冰塞”C.压缩机不发生“奔油”D .

40、同一台压缩机制冷量更大提示：R22臭氧潜能消耗值为0.93 ;微深于水；在8C以上易溶于油，单 位制冷量比R12约大60%下列制冷剂中完全不破坏大气臭氧层的是 O.R22 B . R134a C . R717 D . A+BOB.不含氟D.在大气中可分解R22代替R12的主要原因是BR134a不破坏臭氧层是因为它.可减小轴功率D .对臭氧层破坏轻 材料有侵蚀作用。.不含氢 C.不含氯 现在船用制冷剂以.价廉 C.不易冰塞R22制冷剂对_.铜合金 B .镀锌金属C .氯丁橡胶D .天然橡胶下列制冷剂中在空气中浓度达到一定范围可燃爆的是.R12 B . R22 C . R134a D . R717

41、下列制冷剂中对大气臭氧层无破坏作用的是A. R12 B . R22 C . R502 D . R134a提示：R134a分子式中不含有CI元素，在高空分解不会产生破坏臭氧层 的CI离子。用作制冷剂时压缩式制冷装置不需设干燥器。.R12 B . R22 C . R134a D. R717提示：R717易溶于水，系统不会产生冰塞。 氟利昂易深于油不会。A .妨碍冷凝器传热B .久停车后起动时“奔油C.使蒸发压力降低D使滑油粘度降低提示：氟里昂易溶于油则冷凝器换热面上不会形成妨碍传热的油膜。1556下列制冷剂中对铜及一般铜合金有腐蚀性的是 。A. R12B. R22C. R134aD. R71715

42、57下列制冷剂中液态比水轻的是。A. R12B. R22C. R134aD . R7171558下列制冷剂中与滑油相溶性最差的是。A. R12B. R22C. R134aD . R7171559 下列制冷剂中溶水性最强的是 。A. R12B. R22C. R134aD . R7171560 R22与R12相比正确的是。标准大气压沸点低；溶水性稍好；溶油性好；电绝缘性较差；对臭氧层破坏作用较轻；单位 容积制冷量较大。A . B .C . D .除以外1561 R717在船上使用不普遍主要是因为 。A.价格贵B.单位容量制冷量小C.放热系数小D .安全性差提示：R717在空气中容积百分比0.5%0

43、.6%,则人停留0.5h有危险，11% 可燃，16%可爆。1562以R134a代替过去常用的氟利昂作制冷剂，下列说法不对的是 。A .必须改用适于它的脂类润滑油B .不能用卤素检C.不能用硅胶做干燥剂D .排气温度调需采用水冷提示：目前常用冷冻机油与 R134a不相溶，故回油困难；R134a不含CI, 卤素检漏灯检不出来；它的分子直径小，易被硅胶吸附及分解。1563新采用R134a为制冷剂主要是因为它 。A .价廉B.制冷系数高C.单位制冷量大D .不破坏臭氧层提示：R134a的臭氧消耗潜能值为0。1564 1564R22制冷装置必须周到的考虑蒸发器和吸气管路回油问题主要是因为R22。A.容油

44、量特别大B.在任何条件下不溶油C.高温时溶油，低温时难溶D .所用油黏度太大提示：R22在-8C以下与冷冻机油难溶，故膨胀阀后其所携带油即分层。1565 R22制冷剂限制含水量的目的是 。防冰塞；防腐蚀；防“奔油”。A . B . C. D.提示：R22中含水超过6080mg/kg即会。1566 R22的含水量限制在6080mg/kg以下是为了防止。A.腐蚀金属B.冰塞C.降低电绝缘性D .降低凝固点1567关于R22正确的是。含水量不致“冰塞”即可能腐蚀金属；气态溶水量比液态少；不破坏臭氧层；不会在压缩机中引起“奔油”； 液态含水多时水浮在上层。A B C D 全对提示：R22不具有“自干性

45、”，液态比容为1.2。1568下列说法中错的是。A 氨制冷装置不会冰塞B氨压缩机不会“奔油”C. R22制冷装置不会冰塞D . A+B+C提示：R22仅微溶于水（-30C时180mg/kg）。1569冷冻机油与其它设备滑油和液压油相比，最主要的特点是 。A .粘度指数高B.闪电高C凝固点低D.抗氧化安定性好提示：冷冻机油最重要的是在蒸发器的低温条件下不凝固。1570用于氟利昂装置的冷冻机油应比用于氨装置的 。A .粘度低B .粘度高C.闪点高 D .凝固点低提示：氟里昂易溶于油会使冷冻机油粘度下降。1571 氟里昂溶入滑油中，会使其 。A .粘度增大B .粘度减小C凝固点变高D.与C相反157

46、2氟利昂制冷装置冷冻机油敞口存放最担心的是 。A .混入杂质 B .氧化变质C .混入水分D .溶入空气提示：敞口存放混入水分会引起冰塞。1573冷冻机油粘度过低主要的危害是 。A .容易奔油B.油损耗过快C漏气量增加D.油进入系统量增多提示：制冷压缩机工作温度不高，冷冻机油的润滑、冷却作用兼有，应注 意粘度对密圭寸作用的影响。第四节活塞式制冷压缩机1574全封闭压缩机与开启式压缩机相比，对冷冻机油的 要求更高。A .电绝缘性B.氧化安定性C. 含水量D.粘度指数提示：全封闭式压缩机的冷冻机油直接与电机绕组接触。1575下列关于冷冻机油的说法中错的是。A .有时可用来控制卸载机构动作B因制冷剂

47、不同而应选不同的牌号C因用于食品冷闸或是空调装置而选不同的牌号D. 难免会有一部分在工作中进入蒸发器提示：空调装置蒸发温度比冷库制冷装置高，为简化管理，没必要另选冷冻机油牌号。1576制冷压缩机选用的冷冻机油粘度过小，制冷压缩机会 。A .机械效率降低B.输气系数降低C.排气温度升高D . A+B1577压缩机排气压力超过规定数值时，若压缩机安全阀被打开，高压气体将。A.流回吸气腔B .排向舷外C流回储液器D.排向蒸发器1578 8FS10制冷压缩机缸为 ，汽缸中心线夹角为 。A1579A15801581A1582A1583A1584A1585158615871588.8Omm,90 B .

48、100mm,60 C . 1OOmm,90 D. 100mm,45影响8FS10制冷压缩机余隙容积的垫片在。.汽缸盖与汽缸体之间B .缸套凸缘与缸体上部隔板之间C连杆大端上下轴瓦之间D.假盖下端面提示：改变缸套凸缸体上部板间垫片厚度将改变假盖与活塞之间“余隙”,而连杆大端用薄壁轴瓦，不设垫片。不会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是 。A.吸入滤器脏堵B.冷凝器冷却水温升高C假盖弹簧弹性太强D .气阀弹簧弹性太强提示：吸入滤器堵和气阀弹簧太强使吸气阻力增大；冷凝器冷却水温度高则冷凝压力高，吸、排气压力比大；假盖弹簧强弱不影响排气量。不会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是 。.冷凝器脏污B.活塞环

49、失去弹性C.缸套垫片加厚D .滑油压力不足提示：冷凝器脏污影响排气压力；活塞环失去弹性影响漏气量；缸套垫片 厚影响余隙。使活塞式制冷压缩机实际排气量下降的最常见原因是 。.气缸冷却不良B.余隙容积增大C气阀和活塞环漏气量增加D .吸入滤网脏污提示：漏泄是对输气系数影响最大的常见原因。下列因素中会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是 。冷却水量不足；假盖弹簧太硬；余隙容积减小；气阀变形；系统中 进入空气多。.B .C .D.提示：和使排气压力升高；使漏泄增加。8FS10制冷压缩机下层隔板最低处所开的通轴箱的孔道，作用不包括.让吸气带回的滑油返回曲轴箱 B .必要时抽空曲轴箱 C抽走漏入曲轴箱的冷剂

50、D .减少吸气压力波动提示：该孔为回油均压孔。压缩机采用双阀座截止阀是为了 A.加强阀气密性B.减小阀流动阻力C可启闭多用通道D.提高阀使用寿制冷压缩机双阀座垫截止阀多用通道接压力表时使用中 A.要么全开，要么全关B.开启时开一半为宜C开足后应退回一圈D.关足后应退回一圈制冷装置的设备压缩机安全阀; 作压力应。A. >® >BC >® >压力继电器；冷凝器安全阀,.与A相反D.与C相反其动提示：冷凝器安全阀开冷剂会泄放大气；压缩机安全阀开则吸气回流损失 大；高压继电器动作停车最安全、经济。我国造船规范规定R22制冷装置安全阀开启压力应略低于 A. 1

51、.03MPaB. 1.72MPa15891590159115921593159415951596159715981599C. 2.0MPaD.冷剂在46C时饱和蒸气压力提示：船用R22制冷压缩机的设计压力为1.72MPa。有的活塞式制冷压缩机缸盖下有较粗的弹簧，其作用是 A.防止排气压力过高B .防液击造成机损C. A+BD.减震活塞式制冷压缩机假盖的主要作用是。A.减小余隙容积B.改善缸头冷却C防止液击造成机损D .降低排气阻力8FS10活塞式压缩机发生液击时下列部件假盖；假盖导圈；假盖弹 簧；吸气阀限位器；排气阀内座芯，其中会动的是 OA. B . C .D .提示：发生液击并不一定排气压力高。制冷压缩机铝活塞与钢活塞销之间是 OA.动配合 B .过渡配合C.过盈配合 D . A或B提示：工作时温度升高，但活塞热膨胀会比钢活塞