联轴器的基本知识与点检方法.

1、宝钢人才开发院技师培训中心2011年10月八钢设备点检员能力提升培训（联轴器）宝钢人才开发院宝钢人才开发院培 训 目 录1常用联轴器的分类与简介5423联轴器的点检联轴器正确润滑与使用联轴器的安装与装配联轴器的失效形式与案例宝钢人才开发院宝钢人才开发院安全联轴器弹性柱销联轴器、梅花弹性联轴器、轮胎式联轴器等剪销式安全联轴器、摩擦式安全联轴器、液压安全联轴器等31.常用联轴器的分类与简介1.1 常用联轴器的分类联轴器刚性联轴器套筒联轴器、凸缘联轴器、夹壳联轴器等挠性联轴器无弹性元件的联轴器链条联轴器、滑块式联轴器、万向联轴器、齿轮联轴器等金属弹性元件的联轴器膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等非金属弹性

2、元件的联轴器宝钢人才开发院宝钢人才开发院41.2 刚性联轴器1.2.1 套筒联轴器套筒联轴器由一个整体套筒以键、花键、锥销或过盈配合联接两轴，传递运动和扭矩。套筒联轴器的结构简单、制造成本低、径向尺寸小，但装拆时必须轴向移动联接的两轴，适用于工作平稳，无冲击载荷的场合。1.常用联轴器的分类与简介宝钢人才开发院宝钢人才开发院51.常用联轴器的分类与简介1.2.2 凸缘联轴器凸缘联轴器由两个用键联接装在主、从动轴上的凸缘式半联轴器，再用螺栓将其相互联接以传递运动和扭矩。凸缘式联轴器的结构简单、制造成本低，装拆维护方便，能保证所联接两轴有较高的对中精度，传递扭矩较大，比较广泛地应用于载荷比较平稳的场

3、合。宝钢人才开发院宝钢人才开发院61.常用联轴器的分类与简介1.2.2 夹壳式联轴器夹壳联轴器由两个沿轴向剖分的夹壳组成，两夹壳借拧紧螺栓时的夹紧力紧压在被联接两轴的表面，实现两轴的联接，并借两半联轴器与轴表面间的摩擦力传递运动和扭矩。夹壳式联轴器装配和拆卸方便，无需使轴做轴向移动。夹壳式联轴器联接两轴时，两轴轴线的对中精度较低。夹壳式联轴器的结构和形状复杂，制造和平衡精度低，多适用于低速且载荷较平稳的场合。宝钢人才开发院宝钢人才开发院71.常用联轴器的分类与简介1.3 挠性联轴器1.3.1 金属弹性元件的挠性联轴器金属膜片联轴器不需要润滑。1) 金属膜片联轴器金属膜片联轴器是由单片或若干膜片

4、叠在一起来传递运动和动力。其弹性元件为金属膜片，利用金属膜片的弹性变形来补偿所联接联轴的相对位移。金属膜片联轴器结构简单、质量轻、装拆方便、工作可靠，平衡校正容易，维护方便；但膜片的扭转弹性小，缓冲和吸振能力差，适用于载荷比较平稳的高速传动和工作环境恶劣的场合。宝钢人才开发院宝钢人才开发院8蛇形弹簧联轴器需要良好的润滑。1.常用联轴器的分类与简介2） 蛇形弹簧联轴器蛇形弹簧联轴器是由几组蛇形弹簧绕在两半联轴器的齿间来传递运动和扭矩。蛇形弹簧联轴器的结构紧凑、工作可靠，具有良好的补偿能力。宝钢人才开发院宝钢人才开发院91.常用联轴器的分类与简介1.3.2 非金属弹性元件的挠性联轴器1) 弹性柱销

5、联轴器弹性柱销联轴器是利用多个MC尼龙6等非金属材料制成的柱销置于两半联轴器凸缘的轴向孔中，以传递运动和扭矩。弹性柱销联轴器的结构简单、更换柱销方便，尼龙具有较好的耐磨性和自润滑性，但尼龙导热率低、易吸水、受温度和湿度影响，尺寸不稳定。弹性柱销联轴器适用于两轴相对偏移较小、安装精度较好、载荷较平稳的中低速传动轴系，不宜用于有冲击载荷的场合，工作环境温度2070 。宝钢人才开发院宝钢人才开发院101.常用联轴器的分类与简介2）梅花弹性联轴器梅花联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以传递运动和扭矩。梅花弹性联轴器的结构简单，零件数少、径向尺寸小，无需润滑，适用于启

6、动频繁、双向运转、对减振缓冲和相对偏移要求不高的中速、中小功率传动轴系。工作环境温度为-35+80。宝钢人才开发院宝钢人才开发院111.常用联轴器的分类与简介3）轮胎式联轴器轮胎式联轴器是将轮胎环用螺栓来联接两半联轴器，以传递运动和扭矩。轮胎式联轴器的结构简单、不需要润滑、装拆和维护方便、补偿两轴相对位移的能力较大，但是径向尺寸较大，承载能力不高。轮胎式联轴器适用于启动和正反转频繁、振动冲击较大的两轴联接，可在有粉尘和潮湿的环境下工作。工作环境温度为20+80。宝钢人才开发院宝钢人才开发院121.3.3 无弹性元件的挠性联轴器1) 链条联轴器链条联轴器是通过一条公用的链条同时与两半联轴器上齿数

7、相同的链轮啮合，实现了两半联轴器的联接,以传递运动和扭矩。链条联轴器具有结构简单、装卸方便、尺寸紧凑、质量轻、对安装精度要求不高、工作可靠、使用寿命长、成本较低等优点。这种联轴器适用于高温、潮湿和多尘的环境中，但不适用于可逆、高速、有剧烈冲击载荷和传递轴向力的场合，不宜用于立式两轴之间的联接。1.常用联轴器的分类与简介链条联轴器需要设置防护罩，并保证良好的润滑。宝钢人才开发院宝钢人才开发院131.常用联轴器的分类与简介2）齿轮联轴器齿轮联轴器由两个齿数完全相同的外齿圈和带凸缘的内齿圈等零件组成。其中内齿为直齿，外齿多用鼓形齿。鼓形齿联轴器具有结构紧凑，承载能力大，使用速度范围广、工作可靠、具有

8、补偿两轴相对位移的能力，要良好的润滑和密封，反转时有冲击。鼓形齿联轴器常用于低速重载工况，高精度并经动平衡的齿轮联轴器可用于3000rpm以上的高速传动。内齿圈外齿圈螺栓加油嘴密封宝钢人才开发院宝钢人才开发院1.常用联轴器的分类与简介宝钢人才开发院宝钢人才开发院14轧机主传动用鼓形齿接轴1.常用联轴器的分类与简介宝钢人才开发院宝钢人才开发院15鼓形齿联轴器轮齿的运动规律1.常用联轴器的分类与简介宝钢人才开发院宝钢人才开发院193）十字轴式万向联轴器万向联轴器用于联接轴线相交的两轴，以传递运动和扭矩。万向联轴器能够在两轴轴线的夹角（最大可达3545）发生变化时，保证所联接的两轴连续运转，可靠地传

9、递扭矩。所传递的扭矩范围较大，且结构紧凑、传动效率高。万向联轴器的结构形式有许多种，冶金行业常用的主要是十字轴式万向联轴器。1.常用联轴器的分类与简介宝钢人才开发院宝钢人才开发院为什么万向节联轴器一般要成对使用为什么万向节联轴器一般要成对使用?211.常用联轴器的分类与简介Z形布置W形布置为了解决单十字轴式万向联轴器输出轴瞬间转速不恒定的问题，在应用中往往采用双十字轴式万向联轴器。双十字轴式万向联轴器的布置形式主要有以下两种。宝钢人才开发院宝钢人才开发院SWC100BH轴线折角25SWC225BH轴线折角151.常用联轴器的分类与简介1 法兰叉头23456789十字轴焊接叉头轴承中间轴（钢管）

10、花键轴花键套花键防护套防尘罩3+5+7 花键套法兰叉头3+6+8+9 花键轴法兰叉头SWC型十字轴式万向联轴器22宝钢人才开发院宝钢人才开发院231、剖分式法兰叉头2、十字轴总成3、叉头4、接管5、花键套+叉头6、花键轴7、罩管1.常用联轴器的分类与简介SWP型十字轴式万向联轴器宝钢人才开发院宝钢人才开发院从总体机构上来分析没有很明显的区别 这两者唯一区别在于使用的十字包不一样，两者的十字包十字包结构有一定的区别，所以分成C型和P型24SWZ型十字轴式万向联轴器1.常用联轴器的分类与简介宝钢人才开发院宝钢人才开发院251.4 安全联轴器安全联轴器具有过载保护的功能，即当其传递的扭矩超过预先设定

11、的极限扭矩时，其连接件被剪断、分离或打滑使其传动中断，保护了传动系统中的重要零部件。常用的安全联轴器主要有剪销式安全联轴器、摩擦式安全联轴器和液压安全联轴器。1.常用联轴器的分类与简介宝钢人才开发院宝钢人才开发院261.4.1 剪销式安全联轴器剪销式安全联轴器是破坏元件式安全联轴器中应用最为广泛的一种结构，过载时安全销被剪断而中断传动，起安全保护功能。其结构简单，制造容易，尺寸紧凑，但受到制造精度和材质影响，过载时的动作精度不高，且精度随着安全销数量的增加而降低。1.常用联轴器的分类与简介宝钢人才开发院宝钢人才开发院271.4.2 摩擦式安全离合器摩擦式安全离合器通过调节弹簧压紧力来限定摩擦片

12、传递的扭矩。过载时摩擦片打滑，传动中断，当负载下降时，自动恢复工作。摩擦式安全离合器承载能力大，外形尺寸小，工作平稳，具有自动恢复工作的功能，维护简单，但结构复杂，受摩擦系数的影响而动作精度不高，适用于经常过载或有冲击载荷的传动系统。1.常用联轴器的分类与简介宝钢人才开发院宝钢人才开发院281.常用联轴器的分类与简介1.4.3 液压安全联轴器1）液压安全联轴器结构液压安全联轴器的结构如图所示，其中联接套3是一个密封的双层焊接套筒，其内外壁分别同传动轴1和轮毂2的内孔连接。将高压油通过注油口8注入联接套3的容腔后，在高压油的压力作用下，联接套6的内外壁分别与传动轴1和轮毂2锁紧，工作时可借摩擦力

13、传递与腔内油压成正比的扭矩。液压安全联轴器的结构宝钢人才开发院宝钢人才开发院291.常用联轴器的分类与简介1.4.3 液压安全联轴器2）液压安全联轴器的过载保护当扭矩超出设定值时，联接套3和传动轴1发生相对滑动，造成剪切环6将剪断管7剪断，联接套3内的高压油卸压，传动中断。液压安全联轴器的过载保护宝钢人才开发院宝钢人才开发院312.联轴器的点检2.1 基本要求根据设备的不同状态，联轴器点检可以1)在运转状态下、2)停机状态下、3)解体状态下进行。联轴器点检的主要内容包括：运转状态、异音、异常振动、异常温升、润滑状态、螺栓是否松动、联轴器对中的检查、零部件是否劣化等。对于重要的联轴器，还可以进行

14、测振、油品分析、无损探伤等专业、精密点检。联轴器异常振动、异音能反映联轴器的对中状态。对于齿轮联轴器、十字轴式万向联轴器，异音和异常振动还能反映零部件的磨损状态。因此，异音和异常振动是点检必须关注的要点。宝钢人才开发院宝钢人才开发院项目项目方法方法设备状态设备状态标准标准运转状态目视运转联轴器运转正常。异音听觉运转联轴器无异音。振动目视运转联轴器的振动无异常螺栓目视 /锤击 扳手紧固运转 /停机螺栓无松动、脱落、断裂。润滑状态目测运转联轴器润滑正常，无漏油。322.2 联轴器的常规点检项目与要求2.联轴器的点检宝钢人才开发院宝钢人才开发院项目项目方法方法设备状态设备状态标准标准零部件目视停机零

15、部件无异常磨损或损坏。金属弹性元件目视 /手感停机弹性元件无劣化，无异常磨损。非金属弹性元件目视 /手感运转 /停机弹性元件无劣化。对中检查用平尺靠打表停机联轴器对中符合要求。密封状态目视 /手感解体联轴器的密封状态正常，无老化、异常磨损或破损等。键目视解体键、键槽是否有磨损。332.联轴器的点检宝钢人才开发院宝钢人才开发院342.联轴器的点检2.3 齿轮联轴器（鼓形齿接轴）的日常点检齿轮联轴器的日常点检要点如下：1）运转中，联轴器是否有异音。2）运转中，联轴器是否有异常振动。3）螺栓（包括压盖螺栓）是否有松动、断裂、脱落。4）是否有润滑脂（油）泄漏。5）根据振动、异音，进行联轴器对中检查。尽

16、管齿轮联轴器能够补偿轴向和径向的偏差，但是两轴的准确对中有利于延长齿轮联轴器的使用寿命。宝钢人才开发院宝钢人才开发院352.联轴器的点检2.4 鼓形齿联轴器的解体检查正常工作的鼓形齿联轴器，维修期一般在一年至两年或随主体设备进行维修，联轴器解体后，应进行彻底清洗检查。重点检查轮齿的磨损和密封圈的老化与磨损。对于重要联轴器还应对其主要零部件进行探伤检查。联轴器的零件不得有影响使用的缺陷。如轮齿发生折断、齿面出现剥落、点蚀或严重磨损，外齿圈的鼓形消失，外齿圈的接触面积70%时，应更换新品备件。对于高速机组上使用的鼓形齿联轴器（转速3000r/min），在维修后应进行动平衡试验，确保高速机组转子的稳

17、定性。宝钢人才开发院宝钢人才开发院362.联轴器的点检2.5 十字轴式万向联轴器（接轴）的日常点检和维护要点无损探伤可以及时发现叉头的裂纹；油脂分析可以跟踪轴承的磨损情况。十字轴式万向联轴器的日常点检要点如下：1）运转中，联轴器是否有异音。（重点检查支承轴承）2）运转中，联轴器是否有异常振动。3）螺栓是否有松动、断裂、脱落。4）是否有润滑脂（油）泄漏。（轴承、花键副、密封部位）5）重要的联轴器，应定期对润滑脂取样分析和叉头的无损探伤。宝钢人才开发院宝钢人才开发院37十字轴式万向联轴器一般1至2年或随主体设备进行解体检查。重要的十字轴式万向联轴器解体检查前，应先检查轴承的游隙。检测方法可以参考下

18、图，其中百分表打在轴承端面。小于500rpm的大型十字轴式万向轴，测量值一般应小于0.10mm。2.6 十字轴式万向联轴器（接轴）的解体检查2.联轴器的点检宝钢人才开发院宝钢人才开发院()尺寸测量()圆角部位探伤检查()尺寸测量38()表面状況2.联轴器的点检2.6.1 十字轴检查要点：1）圆角部位应进行磁粉探伤或着色探伤，不得有可见裂纹。2）轴颈表面检查，有无压痕、点蚀、剥落等。3）轴颈尺寸测量。4）十字轴总长测量。宝钢人才开发院宝钢人才开发院39同一根万向轴上的两个十字轴均需检查；同一轴颈应沿长度方面测量a、b两处的直径，且每处直径应分别沿X和Y方向测量，合计测量4次获得4个测量值。2.联

19、轴器的点检宝钢人才开发院宝钢人才开发院402.6.2叉头检查要点1）SWC型叉头检查要点（Voith公司产品）叉头轴承孔尺寸测量。叉头定位卡簧槽状态检查，是否有损坏。叉头定位卡簧槽宽度测量与对称度检查。法兰叉头圆角部位磁粉或着色探伤检查，不得有可见裂纹。2.联轴器的点检宝钢人才开发院宝钢人才开发院叉头轴承孔尺寸测量。叉头定位凸肩尺寸测量与对称度检查。法兰叉头圆角部位磁粉或着色探伤检查，不得有可见裂纹。法兰叉头与轴承压盖端面齿部位磁粉或着色探伤检查，不得有可见裂纹。轴承压盖外表应力集中区域磁粉或着色探伤检查，不得有可见裂纹。()尺寸测量()尺寸测量轴承压盖()探伤检查41法兰叉头()探伤检查2.

20、联轴器的点检2）SWP型叉头检查要点（一）（GWB、Najico公司产品）宝钢人才开发院宝钢人才开发院422）SWP型叉头检查要点（二）键槽尺寸测量法兰底部键槽根部磁粉或着色探伤检查，不得有可见裂纹。螺栓螺纹检查，不得有螺纹损坏。螺栓全长磁粉探伤检查，不得有可见裂纹。螺栓弯曲检查，全长挠度0.2mm。键槽尺寸测量探伤检查2.联轴器的点检宝钢人才开发院宝钢人才开发院433）SWZ型叉头检查要点（一）（Koyo公司产品）轴承座孔的直径测量；轴承孔内表面（轴承滚道部位）检查，不得有压痕、点蚀、剥落等缺陷。定位键宽度测量。定位键根部圆角部位磁粉或着色探伤检查，不得有可见裂纹。2.联轴器的点检宝钢人才开

21、发院宝钢人才开发院443）SWZ型叉头检查要点（二）法兰叉头定位键槽尺寸测量；法兰叉头定位键槽圆角部位磁粉或着色探伤检查，不得有可见裂纹。法兰叉头外表圆角等应力集中部位磁粉或着色探伤检查，不得有可见裂纹。螺纹孔检查，螺栓能够顺利旋入。法兰叉头底部键槽、螺栓参照SWP型叉头的相应要求进行检查。2.联轴器的点检宝钢人才开发院宝钢人才开发院454）叉头检查注意事项（一）叉头轴承孔的测量按照下图所示要求进行，即沿轴承孔宽度方向测量2个截面，每个截面按照“米”字形测4个直径。SWP型叉头的轴承压盖不具有互换性，拆卸前必须作好标记。测量SWP型叉头轴承孔直径时，必须先将轴承压盖和法兰叉头完全把合。螺栓紧固

22、力矩不必达到设计的预紧力矩，不影响测量精度即可。2.联轴器的点检宝钢人才开发院宝钢人才开发院464）叉头检查注意事项（二）SWP型和SWZ型叉头的螺栓可以重复多次使用，一般不超过4次（出厂装配时的紧固计作一次） 。螺栓重复使用前必须严格的磁粉探伤检查，并作好使用记录。如万向联轴器由于超载而损坏，则两个万向节叉头的所有螺栓均不得再次使用，必须更换新品！2.联轴器的点检宝钢人才开发院宝钢人才开发院472.6.3 轴承检查要点1)检查要点轴承外圈的内外表圆角等应力集中部位进行磁粉或着色探伤检查，不得有可见裂纹。轴承外圈外表面状态检查，无锈蚀等。轴承外圈内表面（滚道部位）状况检查，不得有压痕、点蚀、剥

23、落等缺陷。轴承滚柱表面状况检查，不得有压痕、点蚀、剥落等缺陷。轴承外圈外径测量。2.联轴器的点检宝钢人才开发院宝钢人才开发院482）轴承检查注意事项一个万向节的4套轴承和十字轴的4个轴头不具有互换性，拆卸前应作好标记，便于装配。4套轴承的滚柱不具有互换性，拆卸时必须分开放置。轴承外径应按照下图所示，沿轴承宽度方向选取2个截面，每个截面按X和Y方向测量两个直径值。2.联轴器的点检宝钢人才开发院宝钢人才开发院492.6.4 其它零部件的检查要点1）轴承密封件检查，无老化、损坏等现象。2）轴承止推垫损坏和磨损情况检查，磨损量一般不大于0.1mm。3）花键磨损检查4）花键齿根部磁粉或着色检查，不得有可

24、见裂纹。4）万向轴上重要焊缝磁粉或着色检查，不得有可见裂纹。2.联轴器的点检宝钢人才开发院宝钢人才开发院503.联轴器正确润滑与使用为了延长挠性联轴器的使用寿命，蛇形弹簧联轴器、链条联轴器、齿轮联轴器以及十字轴式万向联轴器等都需要良好的润滑。3.1 润滑油品的选择一般根据制造厂商的推荐，选定润滑油品。如制造厂商未推荐润滑油脂，则可以根据美国齿轮制造商协会标准AGMA 9001 挠性联轴器润滑选定润滑油品。金属膜片联轴器不需要润滑。宝钢人才开发院宝钢人才开发院513.2 AGMA 9001 挠性联轴器润滑标准简介美国齿轮制造商学会(AGMA)根据挠性联轴器的运行条件对脂润滑联轴器进行了分类，并据

25、此提出了相应的润滑脂规格。类条件下工作的联轴器，采用CG-1类型的润滑脂润滑。类条件下工作的联轴器，采用CG-2类型的润滑脂润滑。类条件下工作的联轴器，采用CG-3类型的润滑脂润滑。宝钢人才开发院宝钢人才开发院3.联轴器正确润滑与使用运行条件I 类 (CG-1)II 类(CG-2)III 类(CG-3)转速，rpm / d (mm)36001/214100/d1/214100/d不对中，度 0.750.5 0.75连续扭矩 (T)，Nm-3 3 8.3*10 d-3 38.3*10 d-3 38.3*10 d最大扭矩 2.5T 2.5T2.5T最高表面工作温度，C6577100一般补脂周期，月

26、6121236152AGMA 脂润滑联轴器运行条件分类注：d = 轴直径，mm。T = 扭矩，Nm。宝钢人才开发院宝钢人才开发院3.联轴器正确润滑与使用特性CG-1CG-2CG-3基础油粘度（ASTM D-445）cSt40C198 min 288 mincSt100C30 min 离心分离(ASTM D 4425)K36 60/24K36 24/24无要求NLGI 等级(ASTM D-217）蛇形弹簧联轴器131313 齿轮联轴器或链条联轴器1/2 1008/d0301121/2 1008/d01不适用12滴点，C（ASTM D-566 或ASTM D-2265）88 min91 min15

27、0 min氧化稳定性压降 kPa 100 h（ASTM D-942）13.79 max13.79 max13.79 max防锈性 ASTM D 1743无要求通过通过抗磨添加剂无要求无要求(1)要求极压添加剂(2)无要求(2)无要求要求Timken OK (ASTM D 2509), kg无要求无要求18 min (40 lb)四球焊联(ASTM D 2596), kgf无要求无要求250 min53 AGMA 联轴器润滑脂规格(2) 某些联轴器制造商推荐使用极压添加剂。宝钢人才开发院宝钢人才开发院3.联轴器正确润滑与使用注：(1)对于硬齿面联轴器，建议润滑脂含5%(min)二硫化钼。项目指标

28、典型品种NLGI等级1-2MOBIL:EP111CASTROL:CASTROLMOLLUB-ALLOY 870协同GC Grease400稠化剂锂/复合锂滴点（）170 - 250基础油类型矿物油/合成油基础油粘度（cSt）40800 - 100010045 - 150添加剂EPMoS2含量5 - 10%梯姆肯负荷（Kg）2595焊接负载（Kg）500 - 800腐蚀无543.3 轧机主传动用联轴器、接轴的润滑1） 轧机主传动鼓形齿接轴用润滑脂技术要求润滑脂必须含有防锈和防磨损的添加剂。润滑脂必须是防水型的和高附着力，水的含量小于0.2%。在正常运转情况下，至少每周加脂一次。宝钢人才开发院宝钢

29、人才开发院3.联轴器正确润滑与使用项目指标粘度40150010064闪点（）227梯姆肯EP OK（Kg）32四球试验（焊接负载）（Kg）500552）轧机主传动鼓形齿接轴油包润滑用油技术要求润滑油必须含有防锈和防磨损的添加剂，并且水的含量必须小于0.2%。根据转速、密封状态、工作温度以及油脂的品种，一般12个月应检查并适当补充润滑油。宝钢人才开发院宝钢人才开发院3.联轴器正确润滑与使用项目指标典型品种粘度（40）680Mobil Gear 636Mobil SHC 636Shell Omala 680BP GR-XP 680粘度指数95闪点（40）225梯姆肯EP OK（Kg）32四球试验（

30、焊接负载）（Kg）500563）轧机主传动鼓形齿接轴强制润滑用油技术要求润滑油必须含有防锈和防磨损的添加剂，并且水的含量必须小于0.2%。宝钢人才开发院宝钢人才开发院3.联轴器正确润滑与使用项目指标代表性产品NLGI锥入度等级1-2MOBIL:EP111CASTROL:CASTROLMOLLUB-ALLOY870协同：GC Grease 400滴点174 - 193基础油黏度（cst）401500 - 2000100150 - 210抗极压添加剂2%MoS2含量5-10%梯姆肯OK值18（Kg）腐蚀无58加脂周期一般为1530天。加脂周期根据万向接轴的实际工况可以适当延长或缩短。加脂时的压力一

31、般不得高于15bar。6） 轧机主传动十字万向接轴润滑脂油技术要求宝钢人才开发院宝钢人才开发院3.联轴器正确润滑与使用594.1 联轴器安装的基本技术要求联轴器安装包括轮毂在轴上的安装、两轴的对中和调整以及联轴器自身内部的联接与装配。联轴器安装的基本技术要求主要有：1）必须严格保证两轴同轴度，否则被连接的两轴在运转中将产生附加阻力和增加机械的振动；严重时还会使轴产生变形，以致造成轴和轴承的过早损坏；2）装配时应保证连接件均可靠连接，不允许有自动脱落的现象。两轴的准确对中，可使整个运动系统运行平稳，不会产生异常振动、噪声和异常磨损，也不会产生不正常的附加载荷。4.联轴器的装配与安装宝钢人才开发院

32、宝钢人才开发院604.2 轮毂与轴的装配常用的轮毂与轴的联接形式主要有平键联接（包括双键联接）、花键联接、过盈联接等。其装配方法主要有压装法、温差装配法和油压装配法。在冶金设备中，联轴器与轴的联接大量采用过盈联接。4.2.1 过盈联接的技术要求1、有适当的过盈量；2、有较高的配合表面精度；3、有适当的倒角（见右图，孔端和轴的倒角应为510，a和A的取值由直径大小决定，一般取a0.53mm，A13.5mm）。4.联轴器的装配与安装宝钢人才开发院宝钢人才开发院614.2.2 压装法压装法是指采用锤击、压力机、千斤顶等将轮毂和轴压装在一起。由于在装配过程中会削去配合面的凸峰，使配合面受到损伤，故其主

33、要适用于间隙配合、过渡配合以及小过盈量的过盈配合（H/m、H/h、H/j、H/js）。圆锥联接也可以采用螺母压装法。4.联轴器的安装与装配宝钢人才开发院宝钢人才开发院加热方法加热温度（）适用场合油浴加热200过盈量不大的连接件蒸汽加热120火焰加热350加热速度快，主要用于中小型联轴器的安装。容易发生局部温度过高。加热炉加热400适用范围较广、加热温度均匀，但需要专用设备。感应加热400624.2.3 温差装配法温差装配法是指装配时采用加热轮毂使其膨胀或冷却轴使其收缩，从而形成配合面间间隙，将轴插入孔中实现装配。装配时加热或冷却可单独使用，也可两者同时使用。加热轮毂的方法有油浴加热、蒸汽加热、

34、火焰加热、加热炉加热及感应加热。加热温度一般不宜超过320。常用的加热方法4.联轴器的安装与装配宝钢人才开发院宝钢人才开发院63SKF公司的感应加热器4.联轴器的安装与装配宝钢人才开发院宝钢人才开发院冷却方法冷却温度（）适用场合干冰冷却-78过盈量不大联接件及薄壁件的冷却液氮冷却-195过盈量较大联接件的冷却低温箱冷却-140一般用于配合精度较高的联结件的冷却64常用的冷却方法不论是热装或者是冷装，操作时都应注意采取安全保护措施，防止烫伤或冻伤。4.联轴器的安装与装配宝钢人才开发院宝钢人才开发院654.联轴器的安装与装配4.2.4 油压装拆1）基本原理油压装拆是借助于高压油泵和专用工装，在轮毂

35、和轴表面之间送入高压油，从而使轮毂膨胀，进而逐渐将轴和轮毂压装在一起。液压装拆法多用于承载较大且需多次装拆的场合，尤其适用于大、中型零件的连接。圆锥面过盈联接可以直接采用油压装拆，圆柱面过盈联接可以采用油压拆卸。宝钢人才开发院宝钢人才开发院664.联轴器的安装与装配2）油压装拆的结构形式油压装拆的结构形式可以分为两大类，即圆柱面过盈联接和圆圆锥面锥面过盈联接。圆柱面过盈联接结构简单，加工方便，但不宜多次拆装。而圆锥面过盈联接的压合距离短，装拆方便，适宜多次拆装，但配合表面不易加工。a、b两种结构常用于圆柱联接，通常采用温差装配、油压拆卸。结构a具有自卸能力，应用更为普遍。结构c、d、e用于圆锥

36、联接，可以采用油压装配和拆卸。油压装拆的结构形式宝钢人才开发院宝钢人才开发院名称LHMF 300/5（装配用油）LHDF 900/5（拆卸用油）密度0.8940.885闪点（）210202倾点（）-30-28粘度203009104011633010017.543粘度指数167180颜色琥珀色蓝色673）油压装拆用油的技术要求通常采用46-68cst的矿物油。拆卸结合面较短的零件，可以采用SKF公司的油品或者按其技术指标选择合适的矿物油。油压装拆专用油（SKF公司）4.联轴器的安装与装配宝钢人才开发院宝钢人才开发院4.联轴器的安装与装配普通平键装配普通平键装配( (松键联接松键联接) ) 键与轴

37、槽、轮毂槽的配合键与轴槽、轮毂槽的配合按技术要求，键的两端头与轴按技术要求，键的两端头与轴槽两端头应为间隙配合，键的槽两端头应为间隙配合，键的上平面与轮毂槽底应留有一定上平面与轮毂槽底应留有一定间隙。间隙。宝钢人才开发院宝钢人才开发院681、装配前，复核零件的尺寸，清洗零件，去除配合面残留的杂质和污物；2、采用压装时，配合表面必须用润滑油润滑油，压入速度一般为24mm/s，压入过程应连续，压入行程应控制精确；3、注意过盈量和形状误差：对于细长的薄壁件，要特别注意，装配时最好垂直压入，以防变形；4、不论是热装还是冷装，装配大型联轴器时都应制作专用量具。4.2.5 过盈联接的装配要点（一）4.联轴

38、器的安装与装配宝钢人才开发院宝钢人才开发院695、液压装拆过盈联接工艺要点：（1）装配前应清洗配合表面，并涂上经过过滤的轻质润滑油。（2）开始压入时速度应很小，压到规定值时应稍停压入，待包容件逐渐扩大后，继续压入到规定行程。（3）严格控制压入行程，公差一般为0.20mm。（4）相配合的接触表面积应大于80，并且要均匀。（5）压配到位后，应先消除径向油压径向油压，再消除轴向油压轴向油压，以避免包容件弹出而造成事故。拆卸时同样应防止此类事故。4.2.5 过盈联接的装配要点（二）4.联轴器的安装与装配宝钢人才开发院宝钢人才开发院704.2.6 过盈联接轮毂的拆除拆除过盈配合的轮毂时，应采取如图所示的

39、方法。首先安装千斤顶和螺栓并且千斤顶适当打压，然后开始加热联轴器外圆，直至联轴器开始移动。随后停止加热，千斤顶再次打压，直至联轴器与轴完全分离。加热过程中注意加热速度要快且联轴器受热均匀。加热温度一般不宜超过300。如联轴器端面上设置有安装螺栓孔，也可以利用安装螺栓孔进行拆卸。4.联轴器的安装与装配宝钢人才开发院宝钢人才开发院 利用安装螺栓孔进行拆利用安装螺栓孔进行拆卸，卸，为便于更换半联轴节，又不损坏电机轴和半联轴节，请按下图准备工具，并按示意图不周进行拆除。4.联轴器的安装与装配宝钢人才开发院宝钢人才开发院714.3.1 联轴器的对中状态联轴器对中状态可以分为四种状态，即理想对中（图（A）

40、、径向偏差（图（B）、角向偏差（图（C）、径向和角向复合偏差（图（D）。4.3 联轴器的对中4.联轴器的装配与安装宝钢人才开发院宝钢人才开发院4.3.2 不对中强制连接装配，联轴器精度低引起的偏摆4.联轴器的装配与安装 在对中产生端面偏摆和径向偏摆,相当于给转子施加一个初始不平衡量,使转子振动增大.这时可能会出现二培于转速频率的振动,频谱图上有明显的二次谐波谱值a)端面偏摆 b)径向偏摆宝钢人才开发院宝钢人才开发院（1）不对中所出现的最大振动，往往表现在紧靠联轴器两端的轴承上；（2）不对中所引起的振动幅值与设备的负荷有关，它随负荷的加大而增大。位置低的轴承的振幅比位置高的的轴承振幅大。（3）平

41、行不对中主要引起径向振动角度不对中主要引起轴向振动。（4）对于刚性联轴器，轴向振幅大于径向振幅。4.3.3 联轴器不对中所引起的故障特征：4.联轴器的装配与安装宝钢人才开发院宝钢人才开发院724.联轴器的装配与安装4.3.4 利用平尺进行对中对于安装精度要求不高的联轴器，可在联轴器圆周均匀分布的四个位置用平尺或角尺的一边紧靠在联轴器的外圆表面上，见右图，然后用塞尺测量联轴器外圆四周的径向位移e及端面间隙B1、B2尺寸的偏差。直至两半联轴器外圆表面平齐、端面间隙相等时为止。本方法不能排除由于联轴器制造误差所引起的偏心。宝钢人才开发院宝钢人才开发院734.3.54.3.5 双表对中1) 如图所示，

42、百分表装在磁性座的滑动杆上，百分表测出的是径向偏差a，百分表测出的是角向偏差s。a1百分表；2百分表 3磁性座 4滑动杆4.联轴器的装配与安装1.一般情况下从动机构找平找正后不再变动，将其作为基准轴；2.通常先调整轴向偏差，使两半联轴器平行；再调整径向偏差，使两半联轴器同心。742) 使两半联轴器向着相同的方向一起旋转，用百分表先测出上方位置（0）的径向偏差a1和角向偏差s1，然后将两半联轴器顺次转到90、180、270三个位置上，分别测出a2、s2，a3、s3，a4、s4，将测得的数据记录在图中，如图所示。两半联轴器重新转到0位置时，再一次测得径向间隙和轴向间隙，应与前一次的测量值a1、s1

43、相等，否则检查原因（如轴向窜动），排除后再继续测量。测量值应符合：a1a3a2a4s1s3s2s44.联轴器的装配与安装宝钢人才开发院宝钢人才开发院754.3.3.6 联轴器对中案例如图（a）所示，为主动轴，为从动轴。根据找正测量的结果可知，s1s3，a1a3，即两半联轴器处于既有径向偏差又有角向偏差的一种情况。4.联轴器的装配与安装宝钢人才开发院宝钢人才开发院由得式中：b在0和180两个位置上测得的角向偏差的差值（b=s1-s3）；D联轴器的计算直径（应考虑到中心卡测量处大于联轴器直径的部分，mm；L从动轴两轴承座之间的距离，mm76bDxL=LbDx =4.联轴器的装配与安装步骤一、先使两

44、半联轴器平行由图（a）可知，为了要使两半联轴器平行，必须要在从动轴的轴承座2下加上厚度为x（mm）的垫片才能达到。此处x的数值可以利用图上画阴影的两个相似三角形的比例关系算出。宝钢人才开发院宝钢人才开发院77xLyl=lbDxLl =bLl = DLy =由得4.联轴器的装配与安装由于轴承座2垫高了，而轴承座1底下没有加垫，因此从动轴会以轴承座1为支点发生转动，这样两半联轴器的端面虽然平行了，但是主动轴上半联轴器的中心却下降了y（mm），如图（b）所示。此处的y值同样可以利用图上画有阴影线的两个相似三角形的比例关系算出。宝钢人才开发院宝钢人才开发院由于步骤1中，联轴器中心的径向位移量增加了y

45、(mm)。所以，为了使两半联轴器同轴，必须在从动轴的轴承座1和轴承座2下同时加上厚度为y+ e (mm)的垫片，如图3 (c)所示。a1 a32e =4.联轴器的装配与安装步骤二、 使两联轴器同轴因a1a3，即两半联轴器不同轴，其原有径向偏差（偏心距）为宝钢人才开发院宝钢人才开发院79结论：为了要使主动轴上的半联轴器和从动轴上的半联轴器轴线完全同轴，则必须 在从动轴的轴承座1底下加上厚度为y+e (mm)的垫片，而在轴承座2底下加上厚度为x+y+e (mm)的垫片。全部径向间隙和轴向间隙调整好后，必须满足：a1= a2 = a3=a4，s1=s2 =s3=s44.联轴器的装配与安装宝钢人才开发

46、院宝钢人才开发院804.3.5 联轴器对中调整的注意事项（1）一般情况下从动机构先找平找正后不再变动，将其作为基准轴。（2）对中找正时先调整角向偏差，使两半联轴器平行；再调整径向偏差，使两半联轴器同心。（3）调整时注意两联轴器端面之间的间隙，应大于轴系的轴向窜动量。在调整倾斜时，会影响到径向偏差数值。调整垫片越少越好，不仅可以减少调整作业时间，还有利于提高设备工作时的可靠性。4.联轴器的装配与安装宝钢人才开发院宝钢人才开发院81同一侧联接螺栓的螺栓头宜交错放置，相对侧的螺栓头也应互相交错放置，以改善平衡状况4.4 夹壳联轴器的安装装配前应调整好轴的同心度，如无明确规定，按照两轴径向位移不得大于

47、0.03mm、两轴线倾斜度不得大于0.05/1000进行调整。联接螺栓的螺母下应垫以弹簧垫圈。4.联轴器的装配与安装宝钢人才开发院宝钢人才开发院82ba4.联轴器的安装与装配4.5 凸缘联轴器的安装常见的凸缘联轴器有两种形式，如图中a和b所示。其中a结构利用两个半联轴器的凸肩和凹槽对中，装拆时轴需作轴向移动，多用于不常拆卸的场合，螺栓为普通螺栓。b结构用铰制孔螺栓对中，装拆时轴不需作轴向移动，可用于经常拆卸的场合。宝钢人才开发院宝钢人才开发院用铰制孔螺栓对中，装拆时轴不需作轴向移动，可用于经常拆卸场合利用两个半联轴器的凸肩和凹槽对中，装拆时轴需作轴向移动，多用于不常拆卸场合83应进行对中调整。

48、对中精度应符合制造厂的要求。4.联轴器的装配与安装4.6 鼓形齿联轴器（接轴）的装配1）高速运转的鼓形齿联轴器应进行动平衡试验动平衡试验。动平衡的标准应符合制造厂要求。如制造厂无要求，也可以参考相应的标准选定动平衡精度标准。2）安装前清洗联轴器所有零件，保证所有结合面清洁。3）两个半联轴器装在轴上后，Y为径向偏移量为角度偏移量宝钢人才开发院宝钢人才开发院844）联轴器安装时，注意不要损坏密封损坏密封。5）两个半联轴器的联接螺栓应按照制造厂要求的力矩力矩，均匀均匀、对称对称地进行紧固。6）带负荷工作一段时间后，应检查联轴器法兰联接螺栓是否松动，并再次按要求进行紧固。7）运转前必须按照规定的要求加

49、润滑油脂润滑油脂。注脂的压力不宜超过制造厂的要求。制造厂如无要求，一般不宜超过1520bar8）安装稀油润滑系列接轴时，应注意稀油从进油口进油后须从齿接轴两端的回油口出油并畅通，且各密封处不得漏油漏油。4.联轴器的安装与装配宝钢人才开发院宝钢人才开发院4.6 4.6 鼓形齿联轴器（接轴）的装配859）安装贯穿型齿接轴系列时，应注意托架的摆动量不能过大，以免联轴器的支架轴承损坏。在正常运转过程中，应经常观察联轴器是否发生异常的径向摆动和轴承发热等现象，发现这些现象必须及时维护。10）外圈固定型系列联轴器铜套（见下图）的内球面与球形外齿轴套的外球面都经过刮研配合，在拆装时，要做好标记。铜套4.联轴

50、器的安装与装配禁止随意互换铜套宝钢人才开发院宝钢人才开发院4.6 4.6 鼓形齿联轴器（接轴）的装配864.联轴器的安装与装配4.7 十字轴式万向联轴器（接轴）的安装（1）高速万向轴应进行动平衡试验动平衡试验。动平衡精度按制造厂要求选定。（2）两端叉头轴承孔的轴向的相位差应小于11.5，以避免运转时万向轴产生不应有的扭振现象。 对于可伸缩带花键的万向联轴器，安装时花键套与花键轴应按标志标志位置相配合。（3）万向联轴器的两端原则上均可作为主动或从动端，安装时应符合传动系统的设计图纸规定。花键配合处应尽量远离震动源和冲击源；尽可能避免污物或水进入花键配合面。转速超过300rpm的万向轴，维修后应进

51、行动平衡试验宝钢人才开发院宝钢人才开发院874.联轴器的安装与装配（4）安装前将法兰接合面的防锈油脂清洗干净，并清除可能降低接触面摩擦力或减少接合面接触面积的其它一切不利因素。（5）万向联轴器的法兰联接螺栓和剖分叉头联接螺栓必须用扭扭矩扳手矩扳手按照提供的图纸要求或规定的拧紧力矩规定的拧紧力矩拧紧，以消除联接螺栓在工作中的松动现象。（6）运转前轴承及花键副等部位必须按照规定的要求加润滑油加润滑油。为了保证双万向联轴器的输入、输出轴同步转动，应同时满足满足下列条件时。1）中间轴与主、从动轴的三个轴线共面；2）中间轴两端的两个叉头的叉面处于同一平面内；3）中间轴与主、从动轴之间的夹角相等。宝钢人才

52、开发院宝钢人才开发院4.7 十字轴式万向联轴器（接轴）的安装88轮齿折断5.1 齿轮联轴器（接轴）的失效形式5.联轴器的失效形式与案例宝钢人才开发院宝钢人才开发院89轮齿齿面剥落5.联轴器的失效形式与案例宝钢人才开发院宝钢人才开发院905.联轴器的失效形式与案例轮齿异常磨损（a）与内齿圈开裂（b）宝钢人才开发院宝钢人才开发院91轮齿剃齿5.联轴器的失效形式与案例宝钢人才开发院宝钢人才开发院925.联轴器的失效形式与案例十字万向节叉头断裂断裂5.2 十字轴式万向联轴器（接轴）的失效形式宝钢人才开发院宝钢人才开发院935.联轴器的失效形式与案例ab十字轴断裂（a）与中间轴焊缝开裂（b）宝钢人才开发

53、院宝钢人才开发院945.联轴器的失效形式与案例剖分式叉头端面齿裂纹宝钢人才开发院宝钢人才开发院955.联轴器的失效形式与案例十字轴表面剥落宝钢人才开发院宝钢人才开发院965.联轴器的失效形式与案例万向节轴承润滑不良宝钢人才开发院宝钢人才开发院975.联轴器的失效形式与案例轴承套筒（外圈）剥落与破损宝钢人才开发院宝钢人才开发院981）概况2009年10月19日，点检发现F1咬钢时主传动轴处有异音，F1主减速机输出轴鼓形齿联轴器端部压盖存在较大间隙，地面上有断螺栓和联轴器中甩出的润滑脂。经检查发现输出轴鼓形齿联轴器端盖与外齿套的30只联接螺栓中28只断裂（断口如图所示）。对传动系检查后确认无异常后，把端部压盖回装到位，点检采用均分点焊连接块的方式维持生产。5.3 联轴器失效案例5.3.1 2050热轧F1主减速