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文档简介
1、 国际货运代理国际货运代理 教师:李春蕾TEL录1 认知国际货运代理2 对外贸易基础知识3 国际货运代理责任及其责任险4 国际海上货物运输-班轮运输5 国际海上货物运输-租船运输6 国际航空货物运输7 国际陆上货物运输8 国际多式联运与大陆桥运输9 国际货运事故处理与风险防范10 国际货物仓储2 2 对外贸易基础知识对外贸易基础知识2.1贸易术语与进出口贸易程序贸易术语与进出口贸易程序2.2进出口商品的检验检疫进出口商品的检验检疫2.3国际货物运输保险国际货物运输保险2.4国际结算的支付工具与支付方式国际结算的支付工具与支付方式2.5海关监管海关监管【知识目标】掌握常
2、用的贸易术语及相关的国际贸易惯例基本知识;理解进出口货物的检验检疫、保险、报关、通关等基本程序要求;了解国际结算支付工具及支付方式【技能目标】学会贸易术语的应用;学会进出口贸易业务工作流程;学会对外从业人员职业能力 要素的认知与判断。【导入案例导入案例】内陆地区产品出口贸易术语的选择内陆地区产品出口贸易术语的选择2.12.1贸易术语与进出口贸易程序贸易术语与进出口贸易程序2.1.1贸易术语贸易术语定义: 贸易术语又称贸易条件、价格术语(price terms),是在长期的国际贸易实践中产生的它是用来表示商品的价格构成,说明交货地点,确定风险、费用和责任划分等问题的专门用语。1)国际贸易惯例19
3、32年华沙牛津规则。 1928年国际法协会在华沙开会,制定了1928年华沙规则,该规则专门解释CIF买卖合同的性质、买卖双方的责任、费用、风险划分以及所有权的转移方式等问题。1932年对原规则进行修订,产生了1932年华沙牛津规则。1941年美国对外贸易定义修订本。由美国9个商业团体共同制定,该惯例对六种贸易术语进行了解释,具体是Ex Point of Origin 产地交货;FAS在运输工具旁交货;FOB在运输工具上交货C&F成本加运费;CIF成本加运费、保险费;Ex Dock目的港码头交货。2000年国际贸易术语解释通则2010年国际贸易术语解释通则是当今天世界各国是当今天世界各国
4、应用最广、影响范应用最广、影响范围最大的一个围最大的一个2.12.1贸易术语与进出口贸易程序贸易术语与进出口贸易程序2)2000通则的13种贸易术语2.12.1贸易术语与进出口贸易程序贸易术语与进出口贸易程序3)各组术语的特点E组只有一个,卖方承担责任和风险最小共同特点是由买方办理运输并承担主运费,属于装运合同共同特点是由卖方办理运输并承担主运费,属于装运合同卖方承担风险、责任、费用最大的一组术语2.12.1贸易术语与进出口贸易程序贸易术语与进出口贸易程序4)相对于2000通则,2010通则的主要变化(1)术语分类的调整由原来的EFCD四组分为两类:适用于各种运输方式和适用于水运(2)贸易术语
5、数量减少 由原来的13种变为11种2.12.1贸易术语与进出口贸易程序贸易术语与进出口贸易程序4)相对于2000通则,2010通则的主要变化(3)2010通则删去了4个术语 即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、DES (Delivered Ex Ship)、DEQ (Delivered Ex Quay),只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP(Delivered Duty Paid )。 (4) 2010通则新增了2个术语 即DAT (Delivered At Terminal )与DAP(Delivere
6、d At Place )。 (5)风险划分点的改变 所谓DAT和DAP术语,是“实质性交货”术语,在将货物运至目的地过程中涉及到的所有费用和风险由卖方承担。此术语适用于任何运输方式,因此也适用于各种DAF,DES,DEQ以及DDU以前被使用过的情形。取消了“船舷”的概念,卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船后的一切风险2.12.1贸易术语与进出口贸易程序贸易术语与进出口贸易程序2.1.2进出口贸易程序(1)出口程序(以CIF和L/C为例)2.12.1贸易术语与进出口贸易程序贸易术语与进出口贸易程序2.1.2进出口贸易程序(2)进口程序(以FOB和L/C为例)2.2进出口
7、商品的检验检疫2.2.1贸易合同中常见的检验检疫条款目前在国际贸易中,有关检验疫时间和地点的规定通常有以下几种方法:(1)在出口)在出口国检验国检验(2)在进口)在进口国检验国检验(3)出口国)出口国检验、进口国检验、进口国复验复验(4)装运港)装运港(地)检验重(地)检验重量、目的港量、目的港(地)检验品(地)检验品质质2.2进出口商品的检验检疫2.2.2我国商品检验检疫及其主要任务法定检验监督管理进出口商品鉴定2.2.3向商品检验检疫机构办理报检的程序报检报检抽样抽样检验检验签证签证链接:出入境报检业务流程图链接:出入境报检业务流程图2.2进出口商品的检验检疫2.2.4进出口商品的复检与免
8、检按照产品质量国家免检制度,凡获得国家免检资格的产品,可予免检。免检证书的有效期一般不超过3年。经商检机构检验的进出口商品,因各种原因需进行第二次检验时称复检。申请复检应在收到检验结果之日起15天内提出并填写复检申请表,并附相关单证。2.3 国际货物运输保险货物运输保险是以运输途中的货物运输途中的货物作为保险标的标的,保险人对由自然灾害和自然灾害和意外事故意外事故造成的货物损失负赔偿责任的保险。风险风险损失损失险别险别 海上风险海上风险(Perils of the Sea) 外来风险外来风险(Extraneous Risks)风风险险自然灾害自然灾害意外事故意外事故一般外来风险一般外来风险特殊
9、外来风险特殊外来风险基本险基本险附加险附加险损失损失其他损失其他损失全部损失全部损失(Total loss) 部分损失部分损失 (partial loss)一般外来风险损失一般外来风险损失特殊外来风险损失特殊外来风险损失海上损失海上损失平安险平安险 F.P.A水渍险水渍险W.P.A一切险一切险 A.R特殊附加险特殊附加险一般附加险一般附加险2.3 国际货物运输保险2.3.1 保险险别1)海洋运输货物保险2)陆上运输货物保险3)航空运输货物保险4)邮包保险 在我国,进出口货物运输最,该条款是由中国人民保险公司制订,中国人民银行及中国保险监督委员会审批颁布。C.I.C.保险条款运输保险条款四大类;
10、对某些特殊商品, 还配备有海运冷藏货物、陆运冷藏货物、海运散装桐油及活牲畜、家禽的海陆空运输保险条款,以上八种条款,(1)保险险别 基本险别 附加险别1)海洋运输货物保险补充:海损海上运输的风险来源:海上运输的风险来源: 货物在海洋运输过程中可能遇到的风险和损失很多,但可从保险得到的保障的范围只限于保险合同约定的风险和损失。可保障的风险主要有海上风险海上风险(海上发生的自然灾害和意外事故)及外来风险外来风险(由于外在原因所致的损害)。根据惯例,海上损失也包括与海运连接的陆上运输和内河运输过程中所遇到的自然灾害和意外事故所致的损坏或灭失。海上货物运输的风险造成的损失,称为海上货物运输的风险造成的
11、损失,称为海损。海损。按损失的程度,分为全部损失和部分损失。按损失的程度,分为全部损失和部分损失。2.3 国际货物运输保险2.3.1 保险险别海损(按损海损(按损失的程度分)失的程度分)全部损失全部损失(Total Loss)实际全损实际全损推定全损推定全损部分损失部分损失(Parial Loss)海损海损(按损失的按损失的性质分性质分)共同海损(General Average)单独海损1)海洋运输货物保险2.3 国际货物运输保险2.3.1 保险险别平安险承保范围:最小基本险险别附加险一般附加险一切险承保范围:最大特殊附加险选择投保一般附加险选择投保特殊附加险选择投保一般附加险选择投保特殊附加
12、险包含一般附加险选择投保特殊附加险水渍险承保范围:居中附加险是基本险的补充和扩大,它是不能独立投保的险别,只能在投保某一种基本险的基础上才可加保。基本险是三选一 1)海洋运输货物保险2.3 国际货物运输保险2.3.1 保险险别(2)保险责任起讫按照国际保险业的习惯,海运保险基本险采用的是仓至仓条款(Warehouse to Warehouse Clause-WWClause),即保险责任自被保险货物远保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始生效,包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的仓库为止,但最长不超过被保险货物卸离海轮后60天。
13、2)陆上运输货物保险2.3 国际货物运输保险2.3.1 保险险别(1)陆上运输保险险别陆运险 陆运险的责任范围:保险人负责赔偿被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害或由于运输工具遭受碰撞倾覆、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞,或由于遭受隧道坍塌,崖崩或失火、爆炸等意外事故造成的全部损失或部分损失。被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该被救货物的保险金额为限。 陆运一切险 陆运一切险的责任范围:陆运一切险的责任范围除了陆运险的责任外,保险人还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部损失或部分损失
14、。(2)保险责任起讫陆上运输货物保险的责任起讫采用“仓至仓”责任条款。陆上运输货物保险的索赔时效为2年,从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后开始计算。中国人民保险公司的陆上运输货物保险条款以火车和汽车为限2.3 国际货物运输保险2.3.1 保险险别(1)航空运输保险险别航空运输险本保险责任范围:a被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃,或由于飞机遭受碰撞、倾复、坠落或失踪意外事故所造成的全部或部分损失。b被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。航空运输一切险 本保
15、险责任范围:除包括上列航空运输险的责任外,本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。这两种保险能够对空运的货物因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失,进行经济补偿,减少损失。(2)保险责任起讫空运保险负“仓至仓”责任,自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的运输工具在内,直至该项货物运达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止。 3)航空运输货物保险 4)邮包保险2.3 国际货物运输保险2.3.1 保险险别(1)邮包保险邮包运输通常须经海、陆、空辗转运关,实际上是
16、属于“门到门”运输,在长途运送过程中遭受自然灾害、意外事故以及各种外来风险的可能性较大。寄件人为了转嫁邮包在运送当中的风险损失,故须办理邮包运输保险,以便在发生损失时能从保险公司得到承保范围内的经济补偿。(2)保险责任起讫指承保邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所运往邮局时开始生效,直至被保险邮包运达保险单所载明的目的地邮局发出通知书给收件人当日午夜起算满15天为止。中国人民保险公司海洋运输货物保险的除外责任包括:(1)被保险人的故意行为或过失所造成的损失;(2)属于发货人责任引起的损失;(3)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;(4)被保险货物的自然损耗、本
17、质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟引起的损失和费用。(5)海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 陆上运输、航空运输、邮包运输保险的除外责任与海洋运输货物保险的相同2.3 国际货物运输保险2.3.2 除外责任除外责任是保险单中规定的保险人不负责赔偿的海洋运输货物损失。补充:合同中的保险条款例证例证:1采用FOB、CFR或FCA、CPT贸易术语成交的合同,买方办理投保、支付保险费,合同中只需规定“ To be effected by the buyers”(保险由买方办理)。险别选择险别选择 (举例说明)(举例说明)货物种类货物种类 常见危险常见危险 险别选择险别选
18、择咖啡豆可可豆 吸湿受潮霉变且不易筛选 WA +Sweat & Heating (受潮受热险)+淡水雨淋险(FWRD) 酒,饮料 破碎,被盗 All Risks或FPA+TPND+碰损和破碎险(Clash & Breakage) 玻璃,陶瓷制品,家电,工艺品,仪器仪表类 破碎,被盗 All Risks或FPA+TPND +Clash & Breakage 2采用CIF或CIP 成交的合同保险条款可订为:“to be covered by the seller(投保人) for xx% of total invoice value (保险金额)against xx and
19、 xx (保险险别)as per ocean marine cargo clauses of the peoples insurance company of China dated 1/1/1981”(保险公司和条款)。(由卖方办理,保险金额为发票金额的XX%,投XX险,根据中国人民保险公司海洋运输货物条款1/1 / 1981)2.3 国际货物运输保险2.3.3保险金额与保险费按国际保险市场的习惯做法,出口货物的保险金额一般按CIF货价另加10%计算,这增加的10%叫保险加成由CIF换算成CFR价:由CFR换算成CIF价:在进口业务中,按双方签订的预约保险合同承担,保险金额按进口货物的CIF
20、货值计算,不另加减,保费率按“特约费率表”规定的平均费率计算;如果FOB进口货物,则按平均运费率换算为CFR货值后再计算保险金额,其计算公式如下:CFR进口货物:保险金额=CFR价/(1-平均保险费率)保险金额(amount insured)保险费(premium)保险费=保险金额*费率出口保险金额=CIF合同金额*(1+加成率)加成率通常为加成率通常为10%10%2.3 国际货物运输保险2.3.4保险单证与保险索赔1)保险单证保险单证是保险公司保险单证是保险公司对投保人的承担证明对投保人的承担证明,也是保险公司与投保人的一种契约,它具体规定了双方的权利和义务。在被保险货物遭受损失时,保险单证
21、是被保险人索赔的依据,也是保险公司理赔的主要依据。在国际贸易中,保险单证是可以转让的。保险单证的常见种类目前,常用的保险单证有:保险单、保险凭证、联合保险凭证、预约保险单。2.3 国际货物运输保险(1)保险单(Insurance Policy) 俗称俗称“大保单大保单”,是正式的保险单据。除是正式的保险单据。除正面正面项目外,项目外,背面背面载有保险双方当事人的权利义务条款,是证实保险人与被保载有保险双方当事人的权利义务条款,是证实保险人与被保险人建立保险契约的正式文件。险人建立保险契约的正式文件。(2)保险凭证(Insurance Certificate)这是一种这是一种简化的简化的保险单据
22、,背面没有条款,与保险单具有相保险单据,背面没有条款,与保险单具有相同的法律效力。但保险条款仍以保险单的保险条款为准。如同的法律效力。但保险条款仍以保险单的保险条款为准。如果信用证要求提供保险单就不能提供保险凭证。如果信用证果信用证要求提供保险单就不能提供保险凭证。如果信用证要求提供保险凭证,可以提供保险单。要求提供保险凭证,可以提供保险单。2.3.4保险单证与保险索赔1 1)保险单证)保险单证2.3 国际货物运输保险(3)联合凭证(Combined Certificate)(Combined Certificate)又称又称“承保证明承保证明”(Risk Note)(Risk Note)。这
23、是在商业发票内加注保险的有。这是在商业发票内加注保险的有关内容,并由保险公司签章,表示发票内的货物已按所注内容投保。关内容,并由保险公司签章,表示发票内的货物已按所注内容投保。(4)预约保险单(Open Policy(Open Policy,Open Cover)Open Cover) 这是一种这是一种长期性的长期性的货物运输保险合同。合同中规定了承保范围、险别、货物运输保险合同。合同中规定了承保范围、险别、费用、责任、赔款处理等项目。凡属合同约定的运输货物,费用、责任、赔款处理等项目。凡属合同约定的运输货物,在合同有在合同有效期内效期内自动承保。在实际业务中,一般是在每批货物装运后,由自动承
24、保。在实际业务中,一般是在每批货物装运后,由被保被保险人向保险公司或进口商险人向保险公司或进口商发出发出“保险声明保险声明”(Insurance Declaration)(Insurance Declaration)或或“装运通知装运通知”(Shipment Advice)(Shipment Advice),其上,其上列明被保险货物的名称、数量、毛重、金额、运输工具、运输日期以列明被保险货物的名称、数量、毛重、金额、运输工具、运输日期以及预保合向编号,作为正式保单生效的标志,及预保合向编号,作为正式保单生效的标志,其副本或相关的受益人其副本或相关的受益人证明书通常作为议付的单据之一证明书通常作
25、为议付的单据之一。 2.3.4保险单证与保险索赔1 1)保险单证)保险单证保险单的内容保险单的内容( (以中国人民保险公司保险单为例以中国人民保险公司保险单为例) ) 保险单的内容保险单的内容正面记载事项正面记载事项证明双方当事人建证明双方当事人建立保险关系的文字立保险关系的文字被保险货物的情况被保险货物的情况承保险别、理赔地承保险别、理赔地点以及赔款的声明点以及赔款的声明背面的保险条款背面的保险条款按伦敦保险协会条款按伦敦保险协会条款(ICC)办理,内容包)办理,内容包括:平安险、水渍险括:平安险、水渍险和一切险三种基本险和一切险三种基本险别的责任范围、除外别的责任范围、除外责任、责任起讫、
26、被责任、责任起讫、被保险人的义务、索赔保险人的义务、索赔期限等。期限等。 保险单一式五份。第一、二份保险单一式五份。第一、二份印有印有“ORIGINAL”(ORIGINAL”(正本正本) )字样,字样,背面印有保险条款,其余三份印背面印有保险条款,其余三份印有有“COPY”(COPY”(副本副本) )字样,通常作字样,通常作保险公司备案和结算保险费之用。保险公司备案和结算保险费之用。 保险单的填写(以中国人民保险公司保险单为例)以中国人民保险公司保险单为例) 1 1保险单号码保险单号码(Policy No)(Policy No):由保险公司由保险公司编列编列。 2 2 被保险人被保险人(Ins
27、ured)(Insured)和和背书背书(Endorsement(Endorsement) ) 被保险人被保险人又称又称“抬头抬头”。(1)被保险人通常填写出口人名称,并由出口人作空白背书,以表示保险权益的转让。(2)如信用证规定被保险人为受益人以外的某公司或某银行,保险单应直接打该公司或银行名称。 如信用证在被保险人名称前注有 “to the order of X X”,保险单也应照加,受益 人不背书。(3)如信用证要求保险单做成“To order”,应在被保险人栏照打“To order”并由受益人背书。 (4)如信用证规定被保险人做成“To order of bearer”保险单可照打,或
28、在“To order”之后注明受益人名称。这两种方式均 应由受益人背书。(5)在FOB或CFR价格条件下,如国外买方委托卖方代办保险,被保险人栏可做成“XX (卖方)on behalf of XX(买方)”,并且由卖方按此形式背书。(6)如信用证规定“Loss if any,pay to XX”,保险单被保险人栏应注明受益人,并由 受益人作空白背书,在索赔地栏后注明“pay to XX”。(7)如信用证保险条款规定“Blank endorsed”或未做具体规定,则一律由被保险人做空白背书。如信用证规定“endorsed to order of XXX”或“endorsed in favour
29、of XXX”,保险单被保险人栏应注明受益人名称,然后由受益人背书并根据不同情况,分别加注“To order of XXX”、“In favour of XXX”或“please pay to order of XXX”、“please pay in favour of XXX”或“please deliver to XXX”、“claims,if any,please pay to”等等保险单的填写保险单的填写(以中国人民保险公司保险单为例)以中国人民保险公司保险单为例)3 3标记标记(Marks (Marks NosNos) ) 原则上应注明原唛头,并与发票和提单相符。如无唛头可原则上应注
30、明原唛头,并与发票和提单相符。如无唛头可填填“N NM”M”。本栏目也可填。本栏目也可填“As per Invoice NoAs per Invoice NoXXX”(XXX”(如如XXXXXX号发票号发票) )。因为保险索赔时需提供发票,这样做还可以避免。因为保险索赔时需提供发票,这样做还可以避免单单单单不符。不符。 4包装及数量包装及数量(Quantity)(Quantity) 有包装的要注明包装件数;裸装货要注明本身件数;散装有包装的要注明包装件数;裸装货要注明本身件数;散装货要注明净重;有包装但以重量计价的应将包装件数和计价重货要注明净重;有包装但以重量计价的应将包装件数和计价重量都在
31、本栏目内量都在本栏目内标注。标注。5保险货物保险货物(Description of Goods)(Description of Goods) 本栏填写的内容应与发票和提单相同,允许使用货名本栏填写的内容应与发票和提单相同,允许使用货名统称。统称。 6 6保险金额保险金额(Amount Insured)(Amount Insured) 保险金额填小写金额 如:“USD25000 .00”; 7 7总保险金额总保险金额(Total Amount Insured)(Total Amount Insured) 总保险金额为大写累计金额,如:“USDOLLARS TWENTITY FIVE THOUSA
32、ND ONLY”。大小写金额应保持一致。 请注意:(1)保险货币应与信用证一致,托收方式下应与合同货币一致。(2)保险金额的加成百分比应严格按信用证或合同规定掌握。如没有具体规定,应按CIF或CIP价格的110投保。在无法确定货价时, 应选择议付金额与发票金额中较大的投保。(3)保险金额一般不要辅币,小数点后尾数一律要向上进位为整数。例如发票金额为USDl507.30,加一成投保,保险金额为USDl50730 X 110=USDl65803,则进位后保险金额应为:USDl659.00。(4)如发票金额有扣除佣金时,保险金额应按扣佣前的毛额加成投保;如发票金额有扣除折扣时,则保险金额可按扣除折扣
33、后的净额加成投保。 保险单的填写(以中国人民保险公司保险单为例)以中国人民保险公司保险单为例)8保费(Premium)和9 费率(Rate) 这两栏通常不注明具体数字而分这两栏通常不注明具体数字而分别注明别注明As arranged(As arranged(按约定按约定) )。费栏亦可打费栏亦可打“PaidPaid或或“PrepaidPrepaid。如信用证要求注明保费金额和费率如信用证要求注明保费金额和费率时,则应如实时,则应如实注明注明。1010装载运输工具(Per Conveyance (Per Conveyance S SS S) ) 海运方式下填写船名和航次。海运方式下填写船名和航次
34、。如如“LonghuaLonghua V V103”103”。铁路运输填写铁路运输填写By RailwayBy Railway或加或加上车号,如上车号,如Wagon NoWagon No12345”12345”。 航空运输填写航空运输填写By AirBy Air。 邮包运输填写邮包运输填写By Parcel By Parcel PostPost 。保险单的填写(以中国人民保险公司保险单为例)以中国人民保险公司保险单为例)1111开航日期开航日期( (SlgSlgon or on or abtabt) ) 本栏目填写本批货物运输单据本栏目填写本批货物运输单据的日期,如海运可以只填的日期,如海运可
35、以只填As per As per B BL L”。保险单的填写(以中国人民保险公司保险单为例)以中国人民保险公司保险单为例) 12、13起讫地点(FromTo) (1)在“From”之后填写装运港(地)名称, “To”之后填写目的港(地)名称,并与提 单或其他运输单据相符。(2)如需转船,应在目的港后加注“WT at XXX(转船港名称)”例如“From Qingdao To London WT At Hongkong”(3)如海运至某港口,保险承保到内陆某地,应在目的港后注明。例如目的港马赛,保险承保到巴黎,则应填列“From.To Marseilles and thence to Pari
36、s”(4)提单如为买方选港,例如Option LondonLiverpoolManchester,保单目的港应照填。 1414承保险别承保险别(Conditions)(Conditions)(1)栏目应按信用证(托收方式下按合同)规定的保险险别填列。 (2)本栏目除注明险别名称外,还应注明保险险别适用的文本及其生效日期。(3)在实际业务中,有些文句可采用缩略写的形式,例如上述第一个条款可写成“as per OMCC OMCWRC of the PICC(CIC)dd1/1/1981”或“ as perCIC.All,Risks & War Risks”。上述第二个条款可写成“as pe
37、r ICC(A)dd111981”等。 1515勘查理赔代理人勘查理赔代理人(Agent)(Agent) 这是指货物出险时负责检验、理赔的承保人的代理人。通常检验与理赔为同一代理人,但根据需要也可以分开各司其职。保险勘查、理赔代理人由保险公司指定,但须提供详细地址,以便在损失发生时,收货人可及时通知该代理人进行勘查和理赔事宜。1616赔付地点赔付地点(Claim Pay able at) 本栏目包括保险赔款支付地点和赔付的货币两项内容。 (1)如信用证规定了赔偿地点,保单应照打。例如信用证规定“Claims,if any,to be payable at Japan”,则本栏目可打上Japan
38、,如信用证未作规定时,则可在本栏目打上目的港名称。如信用证规定不止一个目的港或赔付地,则应全部照打。 (2)赔付的货币通常为信用证所使用的货币。如信用证另有规定时应按规定注明。例如, 信用证规定“Claims,if any,are payable in Japan in USD”,则本栏目应打上Japan in USD)。如信用证未规定赔付货币时,可以不打币别。 保险单的填写(以中国人民保险公司保险单为例)以中国人民保险公司保险单为例)1717、 1818、出单日期和地址(Dated(Dated,at)at) 保单的出单日期不应晚于提单日期。保单的地址应为保险公司所在地1919保险公司签章(A
39、uthorized (Authorized Signature)Signature) 保险单由保险公司或其代理人签章。根据英国法律规定,海上保险单可只盖图章。 保险单的填写(以中国人民保险公司保险单为例)以中国人民保险公司保险单为例)2.3 国际货物运输保险2.3.4保险单证与保险索赔2)保险索赔索赔单证有:保险单或保险凭证,是向保险公司索赔的基本证件。运输契约,包括海运提单、陆空运运单等运输单证。发票,是计算保险赔款时的数额依据。 装箱单、磅码单,证明保险货物装运时件数和重量的细节,是核对损失数量的依据。 检验报告,是确定保险责任和应赔金额的主要证明。 航海日志摘录和海事报告。在遇到一些与海
40、难有关的较大损失案件时,要求索赔人提供此类证明,此文件有助于保险公司确定保险责任。 货损、货差证明。向承运人等第三者责任方请求赔偿的函电或其他单证和文件。索赔清单。分清索赔对象提供必要的索赔单证索赔必要时办理权益转让手续必要时办理委权手续索赔单证是指当被保险人就保险单项下的损失向保险人索赔时应该递送的证明文件。2.4 国际结算的支付工具与支付方式2.4.1支付工具支付工具票据汇票本票支票现钞汇票汇票(Bill of Exchange/Postal Order/Draft/Money Order)是由出票人签发的,要求付款人在见票时或在一定期限内,向收款人或持票人无条件支付一定款项汇票是一种无条
41、件支付的委托,有三个当事人:出票人、受票人和收款人。的票据。出票人收款人付款人双方事前有协议本票本票(Promissory Note)是一项书面的无条件的支付承诺,由一个人作成,并交给另一人,经制票人签名承诺,即期或定期或在可以确定的将来时间,支付一定数目的金钱给一个特定的人或其指定人或来人。支票支票(Cheque,Check)是以银行为付款人的即期汇票,可以看作汇票的特例。支票出票人签发的支票金额,不得超出其在付款人处的存款金额。2.4 国际结算的支付工具与支付方式2.4.1支付工具(1)汇款(remittance);(2)托收(collection);(3)信用证(Letter of Cr
42、edit,即L/C);2.4 国际结算的支付工具与支付方式2.4.2支付方式以商业信用为基础的支付方式以银行信用为基础的支付方式2.4 国际结算的支付工具与支付方式(1)汇款电汇电汇是是汇款汇款人将一定款项交存汇款银行,汇款银行通过电报或电人将一定款项交存汇款银行,汇款银行通过电报或电传给目的地的分行或代理行(汇入行),指示汇入行向收款传给目的地的分行或代理行(汇入行),指示汇入行向收款人支付一定金额的一种汇款方式。人支付一定金额的一种汇款方式。信汇是指汇款人向当地银行交付本国货币,由银行开具付款委托书,用航空邮寄交国外分行或代理行,办理付出外汇业务。采用信汇方式,由于邮程需要的时间比电汇长,
43、银行有机会利用这笔资金,所以信汇汇率低于电汇汇率,其差额相当于邮程利息。票汇是进口人向进口地银行购买银行汇票寄给出口人,出口人凭此向汇票上指定的银行取款的一种方式。1)汇款2.4.2支付方式光票托收跟单托收2.4 国际结算的支付工具与支付方式(1)汇款托收(Collection) 是出口人在货物装运后,开具以进口方为付款人的汇票(随附或不随附货运单据),委托出口地银行通过它在进口地的分行或代理行代出口人收取货款一种结算方式。属于商业信用,采用的是逆汇法。2)托收托收的种类2.4.2支付方式托收时如果汇票不附任何货运单据,而只附有“非货运单据”(发票、垫付清单等),叫光票托收。跟单托收有两种情形
44、:附有商业单据的金融单据的托收和不附有金融单据的商业单据的托收。在国际贸易中所讲的托收多指前一种。跟单托收根据交单条件的不同,又可分为付款交单(documents against payment)和承兑交单(documents against acceptance)两种。托收的业务流程2.4 国际结算的支付工具与支付方式(1)汇款信用证(Letter of Credit,L/C),是指开证银行应申请人(买方)的要求并按其指示向第三方开立的载有一定金额的、在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。信用证是国际贸易中最主要、最常用的支付方式。3)信用证2.4.2支付方式2.4 国际结算的支
45、付工具与支付方式(1)汇款3)信用证2.4.2支付方式2.4 国际结算的支付工具与支付方式(1)汇款议付(Negotiation):在信用证结算方式下,出口商所在地银行买入信用证项下跟单汇票的行为。办理议付的银行称为议付行。1)议付是指外汇收款人将外汇卖给银行,银行按照外币的汇率支付给等值的人民币。2.4.3议付结汇2)结汇国际贸易支付方式的比较国际贸易支付方式的比较汇付汇付银行托收银行托收信用证信用证风险比较风险比较买方风险相对大买房风险相对大银行风险相对大银行的地位银行的地位代理人代理人当事人银行的责任银行的责任很小较小较大支付程序支付程序很简单简单复杂信用基础信用基础商业信用商业信用银行信用2.5 海关监管2.5.1进出口货物的报关与通关海关是国家的进出关境(以下简称进出境)监督管理机关,是对进出境的运输工具、货物、行李物品、邮递物品和其他物品进行监督管理,征收关税、查缉走私并办理其他海关业务的国家行政机构。海关监管不是海关监督管理的简称。海关监督管理是海关全部行政执法活动的统称;而海关监管则是指海关运用国家赋予的权力,依法对进出境运输工具、货物、物品及相关人员的进出境活动所实施的一种行政管理。(1)报关单位1)进出口货物的报关不得同时兼任两个或两个以上报关
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