中国近代火车的变迁（课堂PPT）

1、1中国近代火车的变迁李弘翔 冯雨涵 齐恒慧 刘修齐 2火车引进中国 1865 中国第一条铁路 1公里 英国商人杜兰德 宣武门外 “怪物”3 1875吴淞铁路 中国第一条营业性铁路 4.5公里 英国怡和洋行 上海至吴淞 清政府 论证时期 表面：购买土地修建马路 实际：筑路基、铺铁路 16 28万5千4 1881唐胥铁路“马车铁路” 中国第一条自办铁路 9.7公里 英国 轻钢、轨距 开平煤矿全面投资 金达 设计图纸 0-3-0型蒸汽机车 “龙号” 晚70年51881年中国制造的第一辆0-3-0型蒸汽机车6“龙号”蒸汽机车7意义 列强掠夺 人口流动、信息交流 推动近代化8火车车型的发展（188219

2、49）中国第一辆火车但是中国第一辆蒸汽机车是它9“0”号机车 目前由中国铁道博物馆收藏中国现存最古老的机车，由于它机身上有一个大大的 “0”字，人们便把它称为“0号”机车。10万国机车博物馆 从1881年建成唐胥铁路至1911年清政府垮台的30多年 修建铁路9137.2公里 中华民国20多年统治中 设立交通部、中华全国铁路协会、中国铁路总公司 到1949年，中国可统计的机车有4069台，分别出自9个国家的30多家工厂，机车型号多达198种，被称为“万国机车博物馆”。 11 美国进口的1897年制造的American型机车12比利时进口的1901年制造的六轮式机车13俄国进口的1909年制造的八

3、轮式机车14德国进口的1910年制造的复合式机车15捷克进口的1936年制造的草原式机车16 瑞士进口的1939年制造的团结式米轨机车。 米轨是指1000毫米以及小于1435毫米大于1000毫米的轨距。米轨的好处在于能承载更大的火车。17机车的用途 合造车行李车和邮政车 首批21 型行李车是1955年设计的 1903年，开办火车邮局，邮政车也来开序幕，不过那时的邮政车都是外国制造的。18从动力的改变看中国近代火车发展（19491990）19 蒸汽机车 内燃机车 电力机车 动车组20蒸汽机车21水蒸汽22第一辆第一辆 中国人自己设计中国人自己设计1956年年9月月和平型和平型前进型前进型23内燃

4、机车汽油气 天然气241959年试制年试制1964年批量生产年批量生产我是东方红125电力机车26 电动机27电磁感应原理电能机械能28韶山韶山1号号1958年制成年制成1968年改进年改进29 污染小污染小 噪音小噪音小 自重轻自重轻 无自带能源无自带能源30动车组 动力车和非动力车组合 动力提供方式 内燃 电力31优势 速度快 动拖比高32感悟 提速（原料，机器，联动装置） 环保 服务33现代现代（20世纪世纪90年代之后）年代之后）铁路铁路发展情况发展情况34路线方面 中国铁路在改革开放后取得了令人瞩目的发展，全国铁路运营里程已经突破7万公里，位居亚洲第一，世界第三。 为了适应国民经济的

5、发展的需要，在今后的若干年间，中国铁路要实行跨越式发展的战略，尽快建立起“八纵八横”大通道，充分发挥铁路的网络优势。35八纵八横大通道 “八纵八横”是我国“十一五”期间提出重点建设和强化改造的铁路主通道。 “八纵”指京哈、东部沿海铁路、京沪、京九、京广、大湛、包柳、兰昆。 “八横” 指京兰、煤运北通道、煤运南通道、陆桥铁路、宁西、沿江铁路、沪昆、西南出海通道。其基本特征：其基本特征：运输强度大运输强度大里程较长里程较长汇集和辐射范围广汇集和辐射范围广36大面积提速调图 1997年年4月月1日日 1998年年10月月1日日 2000年年10月月21日日 2001年年10月月21日日 2004年年

6、4月月18日日 2007年年4月月18日日 2014年年12月月10日铁路提速日铁路提速37第一次大面积提速调图第一次大面积提速调图 对中国铁路传统运输组织方式的一对中国铁路传统运输组织方式的一次深刻变革次深刻变革。运行速度飞跃运行速度飞跃京广、京沪、京哈三大干线，提速列车最高运行时速达到了140公里全国铁路旅客列车的平均速度增加了6.8公里38 运行图运行图制制根本变化根本变化 首次开行了快速列车和首次开行了快速列车和夕发朝至夕发朝至列车。列车。 被旅客赞誉为“移动宾馆” 优化了客货列车开行结构优化了客货列车开行结构39第二次大面积提速调图第二次大面积提速调图 进一步进一步扩大了提速范围扩大

7、了提速范围，提高了列车速度提高了列车速度 优化了运输产品结构和运力资源配置优化了运输产品结构和运力资源配置 开行了大城市间的城际客车城际客车，并且适当安安排了短途客车、假日列车、排了短途客车、假日列车、民工民工专列等客专列等客车车。首次开行了旅游热线直达列车旅游热线直达列车40第三次大面积提速调图第三次大面积提速调图 初步形成了中国铁路提速网络初步形成了中国铁路提速网络 全国铁路旅客列车平均时速提高了5.1公里 重新修订了列车分类和列车车次重新修订了列车分类和列车车次 进一步优化了运输产品结构，初步形成了进一步优化了运输产品结构，初步形成了铁路客货运输品牌系列铁路客货运输品牌系列以及以及铁路适

8、应市场铁路适应市场的产品系列的产品系列41第四次大面积提速调图第四次大面积提速调图提速网络提速网络覆盖全国大部分省区覆盖全国大部分省区进一步进一步树立树立了夕发朝至列车等客货运输了夕发朝至列车等客货运输品牌品牌的形象的形象42第五次大面积提速调图第五次大面积提速调图 集中体现了铁路运输生产力发展的集中体现了铁路运输生产力发展的新水平新水平 展示了铁路部门坚持以人为本、诚信服务展示了铁路部门坚持以人为本、诚信服务的的新理念新理念43 主要城市间客车运行速度进一步提高，旅主要城市间客车运行速度进一步提高，旅行时间大幅度压缩。行时间大幅度压缩。 推出了一批客货运输新产品推出了一批客货运输新产品 直达

9、特快旅客列车 冷藏快运专列和集装箱快运专列 加快我国现代物流业的发展加快我国现代物流业的发展44第六次大面积提速调图第六次大面积提速调图 铁路客运能力将提高铁路客运能力将提高18% 形成形成以北京、上海、哈尔滨为中心以北京、上海、哈尔滨为中心的快速的快速客运通道客运通道 主要城市间的旅行时间将大幅度压缩主要城市间的旅行时间将大幅度压缩452014年年12月月10日铁路提速日铁路提速 动车组列车动车组列车成为“主力军” 普速旅客列车品质将得到提升普速旅客列车品质将得到提升 货运能力得到释放货运能力得到释放，服务更加完善服务更加完善 安排3条中欧班列运行线 正点率提高正点率提高46重大意义 适应又

10、好又快发展需要适应又好又快发展需要 铁路“瓶颈瓶颈”制约制约的状况十分突出，运输运输能力紧张能力紧张仍然是当前铁路面临的主要矛盾。 这次大面积提速调图，对缓解铁路“瓶颈”制约，进一步增强铁路对经济社会发增强铁路对经济社会发展的保障能力展的保障能力具有十分重要的意义。47 努力促进和谐社会建设努力促进和谐社会建设 在大的城市群中大量开行城际快速客车有效地提升城市的辐射功能，促进城镇化建设； 在跨区域的中心城市间开行动车组客车实现各区域间人流、物流、资金流、信息流的快速流动，这对促进区域协调发展促进区域协调发展具有重要作用；48 夕发朝至、一站直达等品牌列车开行数量的大幅度增加进一步适应社会发展和人民群众提高生活质量的要求； 重载货物列车、直达货物列车的大量增加对确保关系国计民生的重点物资运输将发挥积极作用。49青藏铁路 青藏铁路由青海省省会西宁至西藏自治区首府拉萨，全长1956公里，其中西宁至格尔木段(简称西格段)长约815公里，已于1984年投入运营。 2001年开工修建的格尔木至拉萨段(简称格拉段)，是目前世界上海拔最高、线路最长