循环机组含汽轮机中修方最终案解析

1、设备概述循环机：合成循环机用于 10 万吨/年泸西焦化甲醇装置的甲醇循环气压缩。 合成循环 机型号为：3BCL459离心式压缩机,工作转速为11825r/min,轴功率为5050kw。机 壳根据压力和介质的采用锻钢材料制成， 机壳两端垂直剖分式， 用螺栓将两侧的 端盖和机壳紧固在一起。压缩机由一缸三段九级组成（一段四级，二段四级，循 环段一级）。3BCL459型离心压缩机隔板由 ZG23O-450 Q235-A等材料制造，级 间密封采用迷宫密封。压缩机转子包括（主轴、叶轮、轴套、轴螺母、隔套、平 衡盘和推力盘等）。主轴的主要作用是传递功率，主轴应有一定的刚度和强度； 叶轮采用闭式、 后弯型叶轮

2、。 压缩机支撑轴承采用可倾瓦轴承 （可倾瓦轴承由锻 钢制成，共有五个轴承瓦块，等距地安装轴承体的槽内，用定位螺栓定位） ；止 推轴承采用金斯伯雷型 （金斯伯雷轴承是双面止推的， 轴承体水平剖分为上、 下 两半 ，有两组止推元件， 每一组有 6块止推块），压缩机与汽轮机由膜片联轴器 连接，压缩机和汽轮机公用底座， 整个机组采用润滑联合油站供油， 压缩机的轴 端密封采用四川日机密封件有限公司的干气密封， 原动机采用杭州中能汽轮机动 力有限公司的凝汽式汽轮机。3BCL459 离心式压缩机，在近一年的长周期运行中，机组负荷端、非负荷 端仪表接头处漏油严重，非负荷端推力轴承温度（TISA63047）、负

3、荷端轴振动（ VI SA63056 ）在运行过程中波动大，现已将联锁解除，压缩机非负荷端支撑轴 承温度（TISA63049）当转速达到10800 r/min时在100-1035C之间波动。机组 负荷端、非负荷端轴瓦已达到检修周期，遂在系统大修的同时决定对 3BCL459 离心式压缩机进行中修，确保离心式压缩机安、稳、长满优运行。汽轮机：本汽轮机为单缸、 冲动凝汽式。 转子为整锻式结构， 由一个双列复速级和六 个压力级组成，末三级动叶片为斜切扭叶片。主轴前三级压力级采用轮盘结构， 末三级采用轮毂结构，汽轮机包括汽缸、喷嘴组、汽封、轴承、盘车装置等。本 机汽缸分前、后两部分，垂直中分面均用螺栓连接

4、，前汽缸用ZG20CrMoA优质合 金铸钢，后汽缸采用 20 号刚板焊接。汽轮机转子是汽轮机转动部件的组合件， 是汽轮机的重要组成部分，主要由主轴、叶轮、叶片、推力盘、联轴器、汽封、 主油泵等组成。本机组采用冲击式盘车装置。前汽封为高低齿式不锈钢汽封片。 前轴承为径向止推可倾瓦轴承， 装于前轴承座内， 后轴承为可倾瓦轴承， 装于后 轴承座内，转子输出轴与压缩机间采用金属膜片挠性联轴器联接。NH32/04凝汽式汽轮机机组负荷端、非负荷端仪表接头处漏油严重，负荷端 TISA63054A轴承温度从开车后一直在 95-100C之间波动，手动盘车装置一直不 能使用，遂在系统大修的同时决定对 NH32/0

5、4凝汽式汽轮机进行中修，确保离心 式压缩机安、稳、长满优运行。二、计划检修时间计划检修时间从 2011 年07月25日至 2011 年07月 30日，实际执行时间待 定。三、技术、安全、项目负责人技术负责人：张朝德 吴 磊安全负责人：杨 沛 李 峰 项目负责人：刘燕林四、检修内容：循环机：（1）机组漏油点处理；（2）检查、测量、修理或更换径向轴承和止推轴承，清洗前后端轴承箱；（3）检查、测量各轴颈的完好情况，必要时对轴颈表面进行修理；（4）重新整定轴颈测振仪表，移动转子，测量轴向串动间隙，检查止推轴承定 位的准确性；（5）检查止推盘表面粗糙度及测量端面跳动；（6）检查联轴器磨损情况、 润滑油供

6、给以及轴向窜动和螺栓、 螺母的连接情况， 进行无损探伤，复查机组中心改变情况，必要时予以调整；（7）检查、调整各测振探头，轴位移探头及所有报警信号、联锁、安全装置及 其他仪表装置；（8）检查并拧紧各部位紧固件、地角螺栓、法兰螺栓及管接头等；（ 9）检查或更换干气密封有关部件。汽轮机：（1）机组漏油点处理；（2）解体检查径向轴承和止推轴承，测量瓦量、瓦背预紧力、油封间隙、转子 窜动量，必要时进行调整或更换零部件；（ 3）检查处理手动盘车装置；（4）检查轴承螺栓、螺母的连接情况，并对连接螺栓进行无损探伤；（5）检查、调整各测振探头，轴位移探头及所有报警信号、联锁、安全装置及 其他仪表装置。辅机检查

7、：（1）检查和清洗油过滤器、油冷却器；（2）主油泵、辅助油泵检修；（3）高位油箱检查；（4）凝结水泵检修；（5）检查油、水、气、系统的管线，阀门、法兰的泄漏缺陷；（ 6）凝汽器清洗；（7）更换机组润滑油；（8）检查弹簧支架，有重点地检查管道、管件、阀门等的冲刷情况，进行修理 或更换；（9）管道及设备防腐、保温。五 、检修质量要求 ：循环机：1）漏点处理仪表接头处漏点由检修人员配合仪表工完成。（2）轴承检查a、检查轴承合金磨损情况，有无夹渣、气孔、裂纹、脱胎和脱落等缺陷；b、检查合金与瓦胎的结合情况，若合金脱胎，则更换备件；c、检查轴承结合面是否接触良好，瓦枕与轴承座洼窝之间的接触是否光滑，接

8、触面积应在 70%以上，并且分布均匀，在不承受转子重量时，下部球面垫铁与瓦 枕应有0.030.05mm间隙；d、检查轴承进油孔应清洁畅通，进油孔周围应接触良好；e、 轴承间隙的测量：支承轴承间隙隙（0.1300.180） mm推力轴承轴向间隙（0.250.35） mm轴承压盖压紧箍量（0.010.03） mmf 、轴承检查时，保留拆开、检查、安装时的所有测量数据及其他技术参数。（3）轴颈的检查（ 4）转子串量的检查a、在压缩机机壳上放置千分表，尽可能放在入口端（止推轴承端） ；b、让千分表触头与转子端部接触，把转子从一端移动过来，并在此位置上将千 分表调定为零；c、 将转子移到另一端，千分表上

9、的读出的值就是止推轴承的窜量（转子串量w 0.30） 。注：端部窜量是不应超过间隙表上的最大值， 若发现此值较高， 最好重复此 项操作，移动转子时要小心，避免弄错千分表读数；端部窜量由止推轴承外侧的调整垫片的厚度来确定， 该垫片在压缩机首次安 装时进行调正，只有在更换止推瓦块或其他部件时需要重调。（ 5）联轴器及对中情况的检查a、与主机连接的联轴器应紧固联结，无松动；b、采用千分表（三表法）进行对中复查，以汽轮机轴线为基准找正主机，其径向水平允许误差为 0.410mm 轴向水平允许误差为 0.116mm（6）各仪表、连锁检查 安装在压缩机上的调节装置和仪表的拆、装及检查工作由仪表工完成。（7）

10、各部位紧固件、地角螺栓、法兰螺栓及管接头无松动现象等。（ 8）检查各部连接螺栓的紧固情况，确认无松动现象，设备及所属管道、阀门 等无跑、冒、滴、漏现象，检查运动部件是否转动自如。（ 9）具体相关尺寸见附表 1汽轮机：（ 1 ）汽轮机拆卸a. 汽轮机停机后，当汽轮机前汽缸温度降到80C以下时才能进行相关拆卸工作。b. 拆除振动探头等有关仪表元件， 注意保护好仪表接线、 接头及管套 （联系仪表 处理）。c. 拆除妨碍检修的有关油、汽管线，封好所有开口，做好复位标记。d. 拆除联轴器外罩，测量并记录联轴器中间套筒浮动量，拆除联轴器中间套筒， 测量并记录轴间距，复查对中。e. 在汽缸前后紧固螺栓下垫入

11、0.5mm厚铜皮压紧，将下半缸前部猫爪下顶丝顶到 位并垫入适当厚度的垫铁，以保证松开中分面螺栓后，下半缸上下位置不变。f. 用液压专用工具拆下联轴器。g. 拆除汽轮机转子之间的膜片联轴器，复查对中。（2）漏点处理 仪表接头处漏点由检修人员配合仪表工完成。（3）轴承的检查径向轴承a. 要求各瓦块与瓦壳线接触面光滑无磨损；同组瓦块厚度均匀，误差小于0.01mm各瓦块定位销钉同对应的瓦块上的销孔无顶压、磨损，组装后瓦块摆动自由。b. 瓦壳上下剖分面密合，定位销不松动，内圆无错口现象，防转销牢固可靠。瓦 壳在瓦窝内接触均匀，其接触面积应大于 70%。c. 清洗轴承箱，不得有裂纹、渗油，各供油孔要干净、

12、畅通。 止推轴承a. 止推轴承的瓦量常用推轴法检查， 在转子轴头上或其他部位架上千分表， 来回 推动转子，转子 轴向 窜动的最 大量即为止推 轴承 的间隙。（推力面 间隙 0.26-0.3mm）b. 止推轴承的间隙符合设计要求。c. 止推瓦块巴氏合金层应无剥落、气孔、裂纹、划伤、脱层、烧灼、腐蚀麻点等 缺陷，同组瓦块工作痕迹应大致相等，如工作痕迹不均匀则说明瓦块承载不均， 应查找原因。d. 用红丹粉检查各止推瓦块与推力盘的接触情况，接触面积应不小于60%；测量同组瓦块厚度，厚度误差应小于 0.01mm。e. 检查瓦块背部承力面、止准块承力面和基环承力面应光滑、无压坑、压痕，各 限位销钉固定可靠

13、，销钉及销孔均无磨损。组装后瓦块和水准块均摆动自由。f. 止推轴承调整垫片为一片，应光滑平整，整周厚度误差小于0.01mm。g. 基环应无变形、翘曲和错口，中分面应严密，基环背部与止推轴承壳体端面承 压均匀，基环上防转键应固定良好，外壳上对应键槽无磨损。h. 清洗轴承箱，各供油孔要与轴承座上油孔吻合、畅通。轴承座a. 轴承座结合面严密， 不渗油；轴承座中分面定位销钉及销孔不变形， 内圆不错 位，轴承座洼窝不变形。b. 轴承座中分面水平， 四角支承的球形垫无磨损、 调整螺母不松动。 轴承座与支 座固定螺栓、轴承座与缸体前部悬臂杆连接螺栓完好、不松动。C. 轴承座在机座上固定牢固。对能移动的轴承座

14、，其导向销、支承元件应完好。（4）手动盘车处理第 6 页 共 8 页手动盘车装置根据现场拆卸检查情况做相应处理。（5）安装在汽轮机上的调节装置和仪表的拆、装及检查工作由仪表工完成。（6）具体相关尺寸见附表1辅机（1）油过滤器由检修人员用煤油清洗干净； 油冷却器由工艺人员配合检修人员用清洗机进行清洗，清洗完后，油冷却器试压0.6 MPa，保持5分钟不渗漏为合格。（2）主辅油泵检修应符合螺杆泵检修安全技术规程。（3） 凝结水泵检修应符合单级离心泵检修安全技术规程。（4）润滑油为N46汽轮机油：应符合GB11120-89标准；通常一年更换一次润滑油（根据油质分析情况而定），首先将油箱中的油排 放干净，然后彻底清洗油箱内部并用压缩空气吹干。（5）防腐、保温设施应完整有效，符合要求。六、所需材料备件：（所需材料及备件见附表2、附表3）七、试车与验收：1、 本次试车及验收由甲醇分厂组织。（具体见试车方案）2、压缩机试车合格后，办理竣工验收签字手续。3、验收时必须做好以下技术资料：a.检修记录b. 试车记录八、危险有害因素识别及安全措施序号危险有害因素识别安全措施1未正确佩戴劳保用品或未正确使用工正确穿戴劳保用品，正确使器具，造成机械