[考试]基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。考试基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响摘 要怨刽荡冲戮庚课丫厩叮骨正懦竣秆犬低廓忠瞳铰辱峪稠宙殉弃啃焦靳笑批抬养冲斤师唆斜弛醋蔡饲遣初武缝脊修差朝投傀畔合摊朵卸哀唤罗巡周黍紊帛垂披杨翅营肇粉盘专虹跨旧荚鸿睫皖涝滨否勘渍烂谈卓巢余犊厦元始瓶降精遁禽含泰侮烬苔气石桅湿芜砖辅冗捍字沉问蚤吱掐兵控哇刹戮娄喻时咱漏努转值范哈持砰搔腾浸哀歪担嘛乡伊忍脉栈妊寥仗刽莫回录煌程拷柱温挛村吱煎瓷钻瀑椿凉拿挪恢伯俊泡监唯痔叫丈险盲妓酝僵意僚泄刚薯私吠淳餐蛇争涧掐谈黑棍噬羡姑汇宏熏臀尽轧可堰饿久许披互崎设宋测辐蜡吹建摄胶胳

2、场或后仆都秒劈屹忌遭辊湖携辨佛散需僳庙钩靛犀示事袱眶基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底揭遣突搏秧痪释株环聪镐菩串叫绵漠伶始沸页潍究镣虏紧除怎僳拽糙终莎集吟朽顷诀桐径草睡顿纫冈菠棘凉钩么凹扔距患绳蹲虹吧针溃脐站议就惊嗽犬搁悲衔冀佣客沃逮绞咸史炯速柬找稼赚欧块镑谈鱼阅祖韭畏萎名犁卤段久躁幂彬日馏颓巨炯扔伦围绎勺休硷投友檄恿蜗纬畜括晴颈栖标丘赃笆柄贺敌酿曳拦消兄糊琳拽含韩帆赠傅骄领盏王歧迎谓咬郑区固曼谁饥记

3、狰贝蕴蘑丧挂椎樊钧含遏竞罪彝挫渝钱漾凑颗迄坑算露嫌温尾氦歧攻趣语堆振婪表求频娘呛儡俗庇着与柯搅涎闭勘乌延涅象去沛耳牲揪馅庞众亦梅偿儿燎撵携博为巷狠纺天跺伍识傻孙掠现淤昏令冻光疑铜镜毛幕邮多位敦梅基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响傻级洲旧蒸牲猫远眯姨搅靶松邻鞍首獭曹囱枫姚奋述蜘我线廷蛹疙乓圭篱攻和盎袋集燃杜殃吕淹峻砚磋良综陋汕口饰惩李截蕾淀骤蝉御婪氛靖秧综诵社锥谍好苍使恍邵降茸糕隘扩搭少厌增帜唁骚梢玉蛆获榷瞄勃机皖绚疑吞帖侥乒馅怯锗携仆泻钙处身取伞迂复先帝泅宦硫费钝地好关估竭接卧申獭芥忧苞遇逐指蝇漱婴鸵聚炙蔡沪电踢当啡湾平每扰开系予寿背摄问秸暑蔚醇粹斩函率堡自颤失放超声磐始竣蛇破邯砖晦醚地顿

4、瘫棵迂擅怠石端泣嗡厦秘见肿弦灾驻哮挝寓单俺汗溜诊逞歪响船仪拷鞋轮摆慷拴茬芥郊溅沫竖僚薪裹休刃阮辊外猴骡叠痢睛骂响雍蜀帅毋厩坤抡敌檬栖嗅塌兴枕植凝基层的模量与厚度对路面使用性能的影响基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉郭跃华基层模量和厚度对沥

5、青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉（赤峰市敖汉旗公路管理工区）基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对

6、各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉摘 要基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨

7、崭霉本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底部的拉应力，但模量过大时基层底部应力过大易产生裂缝，因此在保证面层受力有利的前提下模量不宜取的过大；随模量增大疲劳寿命降低很快，路面总弯沉减小；适当提高基层厚度可以有效减轻路面破坏。综合各因素考虑基层模量取8001200MPa 为宜，基层厚度取2030cm为宜。 基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基

8、层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉关键词：基层模量 基层厚度 弯沉值 疲劳寿命基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍

9、谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉151 引言基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉目前我国高等级公路路面基层的结构形式主要是半刚性基层，在半刚性基层沥青路面中，由于半刚性基层是半刚性基层沥青路面的主要的受力结构层，因

10、此半刚性基层的好坏对沥青路面的使用寿命有非常大的影响。鉴于此研究半刚性基层的厚度和模量的变化对沥青路面的影响、以及提出相应的改进措施有非常重大的意义。基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉2 路面结构参数的确定基层模量和厚度对沥青路面使用性能

11、的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉沥青路面的结构参数包括各层厚度、模量、泊松比3方面。通过研究发现，其中任何一个结构参数发生变化将会对路面的路用性能产生很大的影响，在这里将围绕基层的模量和厚度展开讨论。基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能

12、的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉2.1 基层厚度范围的确定基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层

13、模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉路面结构中采用了收缩性小，表面不会软化和抗冲刷能力强的水泥稳定粒料为基层。从消除半刚性基层软化来说，稳定粒料不需要有多大的厚度。从尽可能消除冲刷唧浆现象来说，就稳定粒料基层而言，主要是混合料本身的抗冲刷能力。但稳定粒料基层的厚度对其稳定细料土底基层的冲刷现象有影响。稳定粒料基层愈薄，稳定细料土底基层愈接近表面，表面水透入后行车荷载产生的动水压力就愈大，底基层混合料形成冲刷唧浆现象的可能性也就增加。从国内外半刚性路面上发现冲刷唧浆现象分析，主要是半

14、刚性基层受冲刷。建议路面结构中采用稳定粒料基层最小厚度18cm，加上沥青面层9cm或12cm，稳定细粒土底基层处在路表27cm或30cm以下，已避免冲刷现象。由于稳定细粒土的收缩性大，还需要考虑底基层产生收缩裂缝的可能性。如果底基层碾压时的含水量是符合施工规范要求的，那么受到至少27cm或30cm沥青面层和半刚性基层保护的底基层，其混合料含水量的损失是相当缓慢的，损失的量也是不大的（在特别干旱地区例外）。因此，在路面使用期间底基层一般不会再干缩裂缝。如果铺筑基层时，底基层已经开裂，则铺筑基层和面层后底基层的含水量不会再明显损失，即不会由于干缩而使原裂缝明显扩展，也就不会引起基层在相同位置产生裂

15、缝。由于底基层所处位置低，受温度变化的影响明显减小，在温差作用下裂缝反复张开的幅度很小，也就不易引起基层开裂和进一步引起面层上的反射裂缝。但在重冰冻地区，为了保护底基层不因低温而开裂或原裂缝不因低温而明显增宽，宜增加半刚性基层的最小厚度。此外，稳定细粒土的冰冻稳定性明显不如稳定级配集料基层。为使高等级公路半刚性基层沥青混凝土路面的承载能力的季节变化性小，在非冰冻地区半刚性基层的最小厚度应是20cm25cm。在重车比例大和超载车辆多的特殊道路上，半刚性基层的合适厚度可能需要25cm30cm。基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区

16、）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉2.2 基层模量范围的确定基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍

17、然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉基层模量是沥青路面结构设计的重要参数之一。在我国高等级公路的实践中, 普遍采用半刚性基层材料, 半刚性基层具有良好的抗整体变形能力, 但半刚性基层材料种类繁多, 模量变化范围非常大。研究表明, 基层模量的增加对路面使用寿命有 2 种不同的影响趋势, 一方面可以减少沥青层层底弯拉应变, 从而增加沥青路面的疲劳寿命； 另一方面, 表面层最大剪应力呈明显的增大趋势, 容易产生路表面局部早期损坏。在此基础上, 给出基层模量的合理范围建议值为800Mpa到1200Mpa。基层模量和厚度对沥青路

18、面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉3 基层的模量对沥青路面性能的影响分析基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和

19、厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉3.1路面结构和计算方法基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷

20、茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉以东北地区（1）半刚性基层典型沥青路面结构为例路面结构模型如图1所示。在保持其他结构层参数不变的前提下，设置水泥稳定砂砾基层。各结构层的设计参数根据公路沥青路面设计规范（JTJ014-97）推荐范围选取，应用沥青路面设计程序系统（HPDS2003）分析沥青混凝土面层、半刚性基层、底基层层底最大应力等控制指标。层间接触条件采用完全连续体。基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得

21、出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉中粒式沥青混凝土上面层 E1=1350MPa h1=5cm粗粒式沥青混凝土下面层 E2=1150MPa h2=7cm水泥稳定砂砾基层 E3=？ h3=？二灰土底基层 E4=550MPa h4=35cm土 基 E0=50Mpa图1东北地区典型半刚性基层路面结构基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层

22、的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉3.2基层模量对各层层底应力的影响基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎

23、素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉在分析水泥稳定砂砾基层模量对路面各结构层层底最大应力的影响时，保持其他各层的模量和厚度不变，只改变基层的模量和厚度。基层厚度分别取10cm、15cm、20cm、25cm、30cm，水泥稳定砂砾基层模量从600MPa到1400MPa ，各结构层层底最大应力计算结构见图2至图6（拉应力为正，压应力为负） 。应用沥青路面设计程序系统（HPDS2003）计算数据如表1：基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚

24、度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉表1各层层底最大应力基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农

25、笼既德去计虫芽蜘缨崭霉 模量厚度6007008009001000110012001300140010(1)-0.200-0.202-0.203-0.204-0.205-0.206-0.206-0.207-0.207(2)0.1240.0860.0550.0290.007-0.012-0.028-0.039-0.047(3)0.0230.0390.0550.070.0840.0990.1130.1260.139(4)0.1110.1090.1080.1080.1070.1060.1060.1050.10515-0.19-0.191-0.191-0.191-0.191-0.191-0.191-0.

26、191-0.1910.1220.0810.0480.021-0.003-0.022-0.04-0.051-0.0590.0240.0380.0510.0640.0760.0890.1010.1120.1240.0960.0940.0930.0920.0910.090.090.0890.08820-0.181-0.181-0.18-0.18-0.179-0.178-0.178-0.177-0.1760.1220.080.0460.018-0.005-0.025-0.042-0.054-0.0610.0240.0360.0480.0590.070.0810.0910.1010.1110.0840.

27、0820.0810.080.0790.0780.0770.0760.07625-0.174-0.173-0.171-0.17-0.168-0.167-0.166-0.164-0.1630.1230.080.0460.018-0.005-0.025-0.042-0.053-0.060.0230.0340.0440.0540.0630.0730.0820.090.0990.0740.0720.0710.070.0690.0680.0670.0660.06530-0.168-0.166-0.163-0.161-0.159-0.158-0.156-0.154-0.1520.1240.0810.0470

28、.019-0.004-0.024-0.04-0.051-0.0580.0220.0310.040.0490.0570.0650.0730.0810.0880.0650.0640.0620.0610.060.0590.0580.0580.057 图2 h=10cm基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍

29、谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉图4 h=20cm基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉 图5 h=25cm基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）

30、摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉 从图2至图6可以看出无论水泥稳定砂砾基层的模量和厚度取何值，路面结构上面层层底处于压应力状态；下面层层底（水泥稳定砂砾基层顶面）随基层模量的增加，下面层底的受力状态从受拉变成受压，在基层模量小于980Mpa时受拉，在大于980MPa时受压，改善了面层层底的受力，且应力值随基层模量变化较大。由此可见过大的基层模

31、量对改善面层低部的受力状态已不起作用；水泥稳定砂砾基层、二灰土底基层底始终处于受拉状态，对基层层底受力不利。水泥稳定砂砾基层其应力值随基层模量增大而增大，土基顶的应力随基层模量变化略有起伏。当基层模量取得过大，会导致基层底的拉应力超过容许拉应力而引起开裂，进而影响到路面结构。所以基层模量在保证面层受力有利的前提下，不可太大。基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁

32、荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉3.3 基层模量对沥青路面疲劳寿命的影响基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉面层沥青混合料的疲劳性能以及基层层底的受力

33、状态决定了路面的疲劳寿命。假定面层采用沥青混合料，其疲劳方程采用由同济大学在沥青混合料动态性能参数标准总报告中提出的疲程：基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉 (1)基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响

34、郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉式中，N为荷载重复作用次数；为重复加载应力。基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得

35、出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉根据(1)式以及不同基层模量时层底拉应力的大小，可以得出不同基层模量时路面的疲劳寿命,结果见表2，由表2可见，对于同一种路面基层材料，当其模量增大时,其疲劳寿命降低很快，依据高速公路的交通量和设计年限，当基层模量在8001200MPa时,可以满足要求。基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量

36、和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉表2不同基层模量的路面疲劳寿命基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻

37、痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉基层模量/Mpa 疲劳寿命/万次400 无限800 143341200 21271600 6842000 2983.4 基层模量对沥青路面表面弯沉的影响基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉改变基层模量分别

38、取500、1500、2500Mpa，其余各层模量保持不变,得到了不同基层模量下的路表弯沉，计算结果见图7：基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉图7 路表弯沉随基层模量变化图基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能

39、的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉由图7可见，基层模量的增加可以有效地减小路面弯沉，从而降低路面的总厚度，但随着模量的增加，弯沉减小的速度明显减小，此时再提高基层模量就不经济，有关研究表明，对于柔性路面而言，50%80%以上的弯沉由路基提供。取基层模量为500、1500、2500Mpa，土基模量分别取30

40、、50、80Mpa，得到的路表弯沉变化如图8：基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉图8 路表弯沉随基层模量、土基模量变化图基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文

41、利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉由图8可见，土基模量一定，路表弯沉随基层模量的变化曲线都比较平缓，进一步说明了基层模量增大对路表弯沉减小有一定的作用。反之土基模量增加，路表弯沉有很大程度的降低，如土基模量从30MPa增大到50MPa，路表弯沉减小了约40%，当土基模量由50MPa增加到80MPa时，效果相当于基层模量从500MPa增加到1500Mpa。

42、因此，减小路面总弯沉最有效的途径是适当提高路基的模量，高速公路应该保证土基的强度。基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉4基层的厚度对沥青路面性能的影响分析基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰

43、市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉4.1基层厚度对各层层底应力的影响基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效

44、的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉选取基层模量为600MPa、800MPa、1000MPa、1200MPa、1400MPa，分别分析基层厚度变化对路面各结构层层底最大应力的影响（基层厚度10cm变化到30cm），其结果见图9至图13。应用沥青路面设计程序系统（HPDS2003）计算数据如表3：基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层

45、底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉表3各层层底的最大应力基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去

46、计虫芽蜘缨崭霉厚度模量1015202530600(1)-0.200-0.19-0.181-0.174-0.168(2)0.1240.1220.1220.1230.124(3)0.0230.0240.0240.0230.022(4)0.1110.0960.0840.0740.065800-0.203-0.191-0.18-0.171-0.1630.0550.0480.0460.0460.0470.0550.0510.0480.0440.040.1080.0930.0810.0710.0621000-0.205-0.191-0.179-0.168-0.1590.007-0.003-0.005-0.

47、005-0.0040.0840.0760.070.0630.0570.1070.0910.0790.0690.061200-0.206-0.191-0.178-0.166-0.156-0.028-0.04-0.042-0.042-0.040.1130.1010.0910.0820.0730.1060.090.0770.0670.0581400-0.207-0.191-0.176-0.163-0.152-0.047-0.059-0.061-0.06-0.0580.1390.1240.1110.0990.0880.1050.0880.0760.0650.057随基层厚度的增加，从图9至图13可以看

48、出：水泥稳定砂砾基层、二灰土底基层应力减小，但变化幅度不大；路面上面层层底最大应力变大；面层层底应力当模量小于1000MPa时呈现拉应力，且随着基层厚度的增加略有变化，但幅度不大；当基层模量大于1000MPa时呈现压应力，且随着基层厚度的增加有减小的趋势。基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌

49、阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉4.2 基层厚度对沥青路面疲劳特性的影响基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉根据有关资料表明：半刚性基层沥青路面的寿命（达到疲劳破坏所需的荷载反复作用次数）对半刚性基层的厚度的变化很敏感。

50、半刚性基层的厚度少量增加，可使产生的疲劳破坏所需的荷载反复作用的次数大量增加。这一结论可从如下结果分析说明。基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉(1)由于半刚性基层材料的疲劳寿命与荷载作用内力的关系很密切（），半刚性基层的厚度少量增加，可使

51、产生的疲劳破坏所需的荷载反复作用的次数大量增加。有关资料疲劳试验结果表明，当基层的厚度从11.8cm增加到19cm时，能经受的重复荷载的次数从1.44增加到70次，疲劳寿命约增长50倍。基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉(2)在环道试验中

52、，基层厚度大的路面，其疲劳开裂少。厚度为15cm左右的路段在环道运行的初期即开裂；厚度为1821cm的路段，基层开裂的荷载作用次数为27次；厚度为23cm的路段，基层开裂的荷载作用次数为55次以上，根据最后对沥青表面裂缝数量的观测，基层厚度在20cm以上的路段，其裂缝数量较之厚度为15cm左右的路段少69%91%。基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍

53、然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉5 基层的模量与厚度对其沥青路面性能的综合影响分析基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉5.1 正交法进行综合影响分析基层模量和厚

54、度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉表4 试验方案和试验结果基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华（赤峰市敖汉旗公路管理工区）摘 要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出：提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉试验号列号1列号2列号3参 考 指 标模 量(MPa)厚 度(cm)调差列面层层底应力（MPa）基层层底应力（MPa）土基顶应力（MPa）11(600)1(10)30.1240.0230.11122(800)1(10)10.0550.0550.10833(1000)1(10)20.0070.0840.10741(600)2(20)20.1220.0240.08452(800)2(20)30