新汽车库规范介绍_胡波

1、汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067-2014胡 波2015 年11月5日 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014修订背景修订背景 根据国家统计局2014年统计公告，2014年年末全国民用汽车保有量达到1.54亿辆，是2005年保有量的近5倍，从2005年的3100多万辆，10年间增长了1.23亿辆，年均增加1200多万辆。根据最新的统计，全国现有汽车保有量超过百万的城市已有35个，其中天津、上海、苏州、广州、杭州、郑州等10个城市超过200万辆，重庆、成

2、都、深圳等3个超过300万辆，北京超过500万辆。1984年第1次制定 1998年第1次修订 2006年启动第2次修订 2015年8月1日起实施。修订的过程：历时10年。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014修订重点修订重点本次修订的主要内容是： 1、增加了半地下汽车库、多层汽车库的定义，修改了敞开式汽车库的定义； 2、增加了汽车库、修车库防火分类的面积控制指标； 3、调整了部分建筑构件的燃烧性能和耐火极限； 4、调整了汽车库与其他建筑组合建造的相关要求； 5、调整了机械式汽车库停车规模、防火分隔、灭火救援的相关规定；

3、 6、增加了消防电梯的设置要求；调整了汽车疏散坡道宽度的相关规定； 7、细化了自动灭火系统的设置要求；增加了自然排烟的相关要求。第一章 总则 第二章 术语 第三章 分类和耐火等级第四章 总平面布局和平面布置第五章 防火分隔和建筑构造第六章 安全疏散和救援设施第七章 消防给水和灭火设施第八章 供暖、通风和排烟第九章 电气 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014规范目次规范目次 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014规范目次规范目次章节条强条1.总则

4、4 2.术语 9 3.分类和耐火等级 324.总平面布局和平面布置4.1 一般规定1214.2 防火间距1134.3 消防车道315.防火分隔和建筑构造5.1 防火分隔945.2 防火墙、防火隔墙和防火卷帘715.3 电梯井、管道井和其他防火构造426.安全疏散和救援设施 1647.消防给水和灭火设施7.1 消防给水1747.2自动灭火系统718.供暖、通风和排烟8.1供暖和通风6 8.2排烟1019.电气 91 总计 19.7%12725 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20141 1 总则总则1、建筑定性问题2、专业规

5、范与建规等规范的关系3、定位：公共停车 独立车位 每户车位与每户车位之间、每户车位与住宅其他部位之间完全分隔 不同住户的车位不共用室内汽车通道的情况 住宅小区（办公区）与公共停车场的区别管理问题比较复杂，尚未作具体规定。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20141 1 总则总则5.4.10 除商业服务网点外，住宅建筑与其他使用功能的建筑合建时，应符合下列规定： 2 住宅部分与非住宅部分的安全出口和疏散楼梯应分别独立设置；为住宅部分服务的地上车库应设置独立的疏散楼梯或安全出口，地下车库的疏散楼梯应按本规范第6.4.4条的规定

6、进行分隔；5.5.6 直通建筑内附设汽车库的电梯，应在汽车库部分设置电梯候梯厅，并应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和乙级防火门与汽车库分隔。 新规范增加修改合并半地下汽车库 semi-underground garage：地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净高1/3且不大于1/2的汽车库。多层汽车库 multi-storied garage：建筑高度小于等于24m的两层及以上的汽车库或设在多层建筑内地面层以上楼层的汽车库。敞开式汽车库open garage：任一层车库外墙敞开面积大于该层四周外墙体总面积的25%，敞开区域均匀布置在外墙上且其长度不小于车库周长的50%的汽车

7、库。机械式汽车库 mechanical garage：（复式和机械式立体合并）采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20142 2 术语术语 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20142 2 术语术语1、敞开式汽车库2、多层（高层）汽车库3、地下（半地下）汽车库4、公交汽车库5、斜楼板式汽车库（错层式汽车库）6、屋面露天停车场7、防火隔墙 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、

8、停车场设计防火规范 GB 50067-20142 2 术语术语敞开式汽车库 : 任一层车库外墙敞开面积大于该层四周外墙体总面积的25%，敞开区域均匀布置在外墙上且其长度不小于车库周长的50%的汽车库。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20142 2 术语术语多层汽车库： 建筑高度小于或等于24m的两层及以上的汽车库或设在多层建筑内地面层以上楼层的汽车库。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20142 2 术语术语高层汽车库：建筑高度大于24m的汽车库或设

9、在高层建筑内地面层以上楼层的汽车库。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20142 2 术语术语地下汽车库： 地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净高1/2的汽车库。半地下汽车库： 地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净高1/3且不大于1/2的汽车库。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20142 2 术语术语公交汽车库 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014

10、2 2 术语术语斜楼板式汽车库（错层式汽车库） 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20142 2 术语术语斜楼板式汽车库（错层式汽车库）5.1.1 汽车库防火分区的最大允许建筑面积应符合汽车库防火分区的最大允许建筑面积应符合表表5.1.1的规定。其中，敞开式、的规定。其中，敞开式、错层式、斜楼板式汽车库的上下连通层面积应叠加计算，每个错层式、斜楼板式汽车库的上下连通层面积应叠加计算，每个防火分区防火分区的最大允的最大允许建筑面积不应大于本表许建筑面积不应大于本表5.1.1规定的规定的2.0倍； 6.0.11 、类地上汽车库和

11、停车数量大于100辆的地下、半地下汽车库，当采用错层或斜楼板式，坡道为双车道且设置自动喷水灭火系统时，其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口汽车疏散出口不应少于2个，汽车库内其他楼层的汽车疏散坡道可设置1个。7.2.6 设置在汽车库、修车库内的自动喷水灭火系统，其设计除应符合现行国家标准自动喷水灭火系统设计规范GB50084的有关规定外，喷头布置还应符合下列规定：2 错层式、斜楼板式汽车库的车道、坡道上方均应设置喷头车道、坡道上方均应设置喷头。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20142 2 术语术语屋面露天停车场3.0.1

12、注：1 当屋面露天停车场与下部汽车库共用汽车坡道时，其停车数量应计算在汽车库的车辆总数内。 2 室外坡道、屋面露天停车场的建筑面积可不计入汽车库的建筑面积之内。4.2.11 屋面停车区域与建筑其他部分或相邻其他建筑物的防火间距，应按地面停车场与建筑的防火间距确定。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20142 2 术语术语防火隔墙 表3.0.2建筑构件名称耐火等级一级二级三级墙防火墙不燃性 3.00 不燃性 3.00 不燃性 3.00 承重墙不燃性 3.00 不燃性 2.50 不燃性 2.00 楼梯间和前室的墙、防火隔墙不燃

13、性 2.00 不燃性 2.00 不燃性 2.00 隔墙、非承重外墙不燃性 1.00 不燃性 1.00 不燃性 0.50 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20143 3 分类和耐火等级分类和耐火等级分类1耐火等级2名称汽车库停车数量（辆）3001513005115050总建筑面积（m2）10000500110000200150002000修车库车位数（个）15615352总建筑面积（m2）3000100130005011000500停车场停车数量（辆）400251400101250100增加了建筑面积的控制值，泊位数控制值及

14、建筑面积控制值两项限值中应从严执行，即先到哪项就按该项执行。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20143 3 分类和耐火等级分类和耐火等级建筑构件名称耐火等级一级二级三级墙防火墙不燃性 3.00 h不燃性 3.00 h不燃性 3.00 h承重墙不燃性 3.00 h不燃性 2.50 h不燃性 2.00 h楼梯间和前室的墙、防火隔墙不燃性 2.00 h不燃性 2.00 h不燃性 2.00 h隔墙、非承重外墙不燃性 1.00 h不燃性 1.00 h不燃性 0.50 h柱不燃性 3.00 h不燃性 2.50 h不燃性 2.00 h

15、梁不燃性 2.00 h不燃性 1.50 h不燃性 1.00 h楼 板不燃性 1.50 h不燃性 1.00 h不燃性 0.50 h疏散楼梯、坡道不燃性 1.50 h不燃性 1.00 h不燃性 1.00 h屋顶承重构件不燃性 1.50 h不燃性 1.00 h可燃性 0.50h吊顶（包括吊顶搁栅）不燃性 0.25 h不燃性 0.25 h难燃性 0.15 h 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20143 3 分类和耐火等级分类和耐火等级一级地下、半地下和高层汽车库 +甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库 类汽车库、修车库二级、类汽车库

16、、修车库三级类汽车库、修车库 修改内容： 增加半地下和高层汽车库耐火等级； 提高甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库及类汽车库、修车库耐火等级。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20143 3 分类和耐火等级分类和耐火等级H24m常见问题A：该汽车库停车数量160辆，按照第3.0.1条规定，该汽车库属于类汽车库，按照第3.0.3条，耐火等级不应低于二级。该汽车库设置在高层建筑内，属于高层汽车库，按照第3.0.3条，耐火等级不应低于一级。汽车库 确定汽车库、修车库的耐火等级应该坚持从严原则。地面因此，该汽车库耐火等级应为一级。

17、 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20143 3 分类和耐火等级分类和耐火等级 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20144 4 总平面和平面布置总平面和平面布置老、幼、病等组合老、幼、病等组合建造建造14S4S店店2防火间距放宽的防火间距放宽的处理处理3消防车道消防车道4 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20144 4 总平面和平面布置总平面和平面布置4.1.4 汽车库不应与托儿所

18、、幼儿园，老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等组合建造。当符合下列要求时，汽车库可设置在托儿所、幼儿园，老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等的地下部分：1 汽车库与托儿所、幼儿园，老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等建筑之间，应采用耐火极限不低于2.00h的楼板完全分隔；2 汽车库与托儿所、幼儿园，老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等的安全出口和疏散楼梯应分别独立设置。类修车库应单独建造；、类修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻，但不得与甲、乙类厂房、仓库、明火作业的车间或托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼（新增）、老年人建筑、病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻。应注意 4

19、S店修车区域与售卖区域、休息区域的分隔 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20144 4 总平面和平面布置总平面和平面布置 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20144 4 总平面和平面布置总平面和平面布置4.2.2 汽车库、修车库之间或汽车库、修车库与其他建筑之间的防火间距可适当减少，但应符合下列规定： 1 当两座建筑相邻较高一面外墙为无门、窗、洞口的防火墙或当较高一面外墙比较低一座一、二级耐火等级建筑屋面高15m及以下范围内的外墙为无门、窗、洞口的防火

20、墙时，其防火间距可不限； 2 当两座建筑相邻较高一面外墙上，同较低建筑等高等高的以下范围内的墙为无门、窗、洞口的防火墙时，其防火间距可按本规范表4.2.1的规定值减小50%； 3 相邻的两座一、二级耐火等级耐火等级建筑，当较高一面外墙的耐火极限不低于2.00h，墙上开口部位设置甲级防火门、窗或防耐火极限不低于2.00h的防火卷帘、水幕等防火设施时，其防火间距可减小，但不应小于4m； 4 相邻的两座一、二级耐火等级建筑，当较低一座的屋顶无开口，屋顶的耐火极限不低于1.00h，且较低一面外墙为防火墙时，其防火间距可减小，但不应小于4m。汽车库、修车库、其他建筑汽车库、修车库、其他建筑一、二级耐火等

21、级建筑间距不限间距不限 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20144 4 总平面和平面布置总平面和平面布置当相邻较高一面外墙上，同较低建筑等高的以下范围内的墙为无门、窗、洞口的防火墙时，其防火间距可按本规范表4.2.1的规定值减小50%。汽车库、修车库、其他建筑无门、窗、洞口的防火墙汽车库、修车库、其他建筑减小50%当相邻较高一面外墙上，同较低建筑等高的以下范围内的墙为无门、窗、洞口的防火墙时，其防火间距可按本规范表4.2.1的规定值减小50%。 汽车库、修车库、停车场设计

22、防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20144 4 总平面和平面布置总平面和平面布置一、二级耐火等级建筑外墙耐火极限不低于2.0h一、二级耐火等级建筑可减小但不应小于4m 相邻的两座一、二级耐火等级建筑，当较高一面外墙的耐火极限不低于2.00h，墙上开口部位设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于2.0h的防火卷帘、水幕等防火设施时，其防火间距可减小，但不应小于4m；开口设甲级防火门、窗2.0h防火卷帘、水幕等 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50

23、067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20144 4 总平面和平面布置总平面和平面布置一、二级耐火等级建筑屋顶无开口一、二级耐火等级建筑可减小但不应小于4m 相邻的两座一、二级耐火等级建筑，当较低一座的屋顶无开口，屋顶的耐火极限不低于1.00h，且较低一面外墙为防火墙时，其防火间距可减小，但不应小于4m。屋顶耐火极限 1.00h较低一面为防火墙 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20144 4 总平面和平面布置总平面和平面布置11:2832停车场一、二

24、级耐火等级建筑间距不限间距不限无门、窗、洞口的防火墙一、二级耐火等级建筑停车场停车场与相邻的一、二级耐火等级建筑之间，当相邻建筑的外墙为无门、窗、洞口的防火墙，或比停车部位高15m范围以下的外墙均为无门、窗、洞口的防火墙时，防火间距可不限。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20144 4 总平面和平面布置总平面和平面布置汽车库、修车库周围应设置消防车道。 除类汽车库和修车库以外，消防车道应为环形，当设置环形车道有困难时，可沿建筑物的一个长边和另一边设置。 汽车库、修车库、

25、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20144 4 总平面和平面布置总平面和平面布置环形消防车道 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20145 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造防火分区划分防火分区划分1机械式汽车库机械式汽车库2组合或贴邻组合或贴邻 335 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067耐火等级单层汽车库多层汽车库、半地下汽车库地下汽车库、高层汽车库一、二级300025002000三级1000不

26、允许不允许（防火分区与车库耐火等级,层数有关） 室内有车道且有人员停留的机械式汽车库，其防火分区最大允许建筑面积应按本表的规定减少35%。（1300；2600）n 汽车库设置在多层建筑物的首层时，2500。n 汽车库设置在高层建筑物的首层时，2000。n 汽车库设置在单层建筑物时，3000。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20145 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20142 2 术语术语机械式汽车库： 采用

27、机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。共分9类。原则：以停车数量为主，不以建筑面积为划分防火单元的依据。室内有车道且有人员停留的机械式汽车库（复式汽车库）。考虑人员疏散。室内无车道且无人员停留的机械式汽车库。可以不考虑人员疏散。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 超过100个车位的机械式立体汽车库在我国成主流 原规范限定防火分区内最大停车数量为50辆，对机械式立体汽车库的建设和运行产生了较大影响： 影响车库的运行效率 增加建设成本 车库结构难以优化 原规范不再适用于我国机械式立体汽车库行业的发展。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、

28、停车场设计防火规范 GB 50067-20145 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20145.1.3 室内无车道且无人员停留的机械式汽车库，应符合下列规定： 当停车数量超过100辆时，应采用无门、窗、洞口的防火墙分隔为多个停车数量不大于100辆的区域，但当采用防火隔墙和耐火极限不低于1.00h的不燃性楼板分隔成多个停车单元，且停车单元内的停车数量不大于3辆时，应分隔为停车数量不大于300辆的区域； 汽车库内应设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统，自动喷水灭火系统应选用快速响应喷头

29、； 楼梯间及停车区的检修通道上应设置室内消火栓； 汽车库内应设置排烟设施，排烟口应设置在运输车辆的通道顶部。5 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20145 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造5.1.3 室内无车道且无人员停留的机械式汽车库 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20146.0.8 室内无车道且无人员停留的机械式汽车库可不设置人员安全出口，但应按下列规定设置供灭火救援用的楼梯间： 每个停车区域当停

30、车数量大于100辆时，应至少设置1个楼梯间； 楼梯间与停车区域之间应采用防火隔墙进行分隔，楼梯间的门应采用乙级防火门； 楼梯的净宽不应小于0.9m。6 6 安全疏散和救援设施安全疏散和救援设施 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20145 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20145 5 防火分隔和建筑构造防火分

31、隔和建筑构造1、当贴邻建造时，应采用防火墙隔开； 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20145 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造2、设在建筑物内的汽车库(包括屋顶停车场)、修车库与其他部位之间，应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板分隔； 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20145 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造3、汽车库

32、、修车库的外墙门、洞口的上方，应设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于1.0m、长度不小于开口宽度的不燃性防火挑檐；4 、汽车库、修车库的外墙上、下层开口之间墙的高度，不应小于1.2m或设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于1.0m的不燃性防火挑檐。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20146 6 安全疏散和救援设施安全疏散和救援设施汽车疏散问题汽车疏散问题1人员疏散问题人员疏散问题2消防电梯消防电梯3 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067原则：1、适当考虑车辆疏散，尽量分散布置2、整个车库考虑汽车疏散（

33、举例）3、人、车分流4、单车道、双车道、2个车道6.0.9 除本规范另有规定外，汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少除本规范另有规定外，汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少于于2个，且应分散布置。个，且应分散布置。6.0.10 当符合下列条件之一时，汽车库、修车库的汽车疏散出口可设置1个： 1 类汽车库； 2 设置双车道汽车疏散出口的类地上汽车库； 3 设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于等于或等于100辆且建筑面积小于4000m2的地下或半地下汽车库； 4 、类修车库。6.0.13 汽车疏散坡道的净宽度，单车道不应小于3.0m；双车道不应小于5.5m。汽车库、修车库、停车场设计防火规范

34、GB 50067-20146 6 安全疏散和救援设施安全疏散和救援设施常见问题地面汽车库B3: 地下三层至地下二层因汽车疏散数小于50辆，可设一个单车道的出口.双车道出口两个汽车疏散出口两个汽车疏散出口单车道出口B3: 34辆B2: 38辆B1: 54辆B2: 地下二层至地下一层，因汽车疏散为38+34=72辆，大于50辆，小于100辆，可设一个双车道的出口.B1: 地下一层至室外，因汽车疏散数为54+38+34=126辆，大于100辆，应设两个汽车疏散出口.汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20146 6 安全疏散和救援设施安全疏散和救援设施原则：1、不得借用相邻防火分区

35、疏散（安全出口数量和疏散距离都不得借用）2、只有住宅可以借用。3、疏散距离。6.0.7 与住宅地下室相连通的地下汽车库、半地下汽车库，人员疏散可借用住宅部分的疏散楼梯；当不能直接进入住宅部分的疏散楼梯间时，应在地下汽车库与住宅部分的疏散楼梯之间设置连通走道，走道应采用防火隔墙分隔，汽车库开向该走道的门均应采用甲级防火门。6.0.6 汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m，当设置自动灭火系统时，其距离不应大于当设置自动灭火系统时，其距离不应大于60m，对于单层或设置在建筑首，对于单层或设置在建筑首层的汽车库，室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于层的汽车库，室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于60m。汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-20146 6 安全疏散和救援设施安全疏散和救援设施 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067汽车库、修车