第三章_国际海上货物运输方式

1、第三章 国际海上货物运输方式国际海上货物运输方式 3.1 班轮运输 （Liner Transport） 3.2 租船运输 （Charter Transport）第一节 班轮运输 一、班轮运输的特点 二、班轮运输的作用 二、班轮运输费用 三、班轮运输合同 四、班轮运输工会组织导入新课 案例分析：案例分析： 我某公司与南美商人按 CIF条件达成一笔花生酥糖交易，我方在规定时间内将货物装上直驶目的港的班轮，由于货轮陈旧，船速太慢且沿途到处揽活，结果航行4个月才到达目的港。花生酥糖因受热时间过长，全部软化，难以销售。外商就此向我方提出索赔。 船舶的分类 用途：军用船 民用船-生产用船/商船 杂货船 散

2、装货船 多用途船 油轮 集装箱船 液装船 载驳船一、班轮运输的特点 1） “四固定四固定” 。 ( ? ) 2） “一负责一负责” 。 ( ? ) 3） 承运人对货物负责的时段是从货物装上承运人对货物负责的时段是从货物装上船起，到货物卸下船止，即船起，到货物卸下船止，即“船舷至船舷船舷至船舷”或或“钩至钩钩至钩”。 4） 班轮公司和货主双方的权利、义务和责班轮公司和货主双方的权利、义务和责任豁免均以班轮公司签发的提单条款为依任豁免均以班轮公司签发的提单条款为依据。据。什么是“四固定”？ (1) “四定四定” 即即固定船期、固定航线、固固定船期、固定航线、固定港口和相对固定的运费率定港口和相对固

3、定的运费率 作用：作用： 利于货主掌握船期，核算运输费用，利于货主掌握船期，核算运输费用，组织货源，促进出口成交。组织货源，促进出口成交。什么是“一负责” (2) “一负责一负责” 即即船方负责装、卸船方负责装、卸，运费内已包括装卸费，班轮公司与托运费内已包括装卸费，班轮公司与托运人之间一般不计滞期费和速遣费，运人之间一般不计滞期费和速遣费，而是按港口习惯快速装卸。而是按港口习惯快速装卸。 请注意：请注意： (1) 班轮公司和货主双方的权利、义务和责任豁免班轮公司和货主双方的权利、义务和责任豁免均以班轮公司签发的提单条款均以班轮公司签发的提单条款为依据。为依据。 (2) 同一航线上的船型相似并

4、保持一定的航班密度，同一航线上的船型相似并保持一定的航班密度，这可保证商品既不脱销，又不集中到货，适应均这可保证商品既不脱销，又不集中到货，适应均衡供应市场的需要，使商品能卖到相对合理的价衡供应市场的需要，使商品能卖到相对合理的价格。格。 (3) 各类货物多少都可接受各类货物多少都可接受，既接运一般货物，又，既接运一般货物，又接运冷冻易腐、散装、液体、危险品之类的货物；接运冷冻易腐、散装、液体、危险品之类的货物；既接运大宗货物，又接运零星货物。既接运大宗货物，又接运零星货物。 班轮运输作用班轮运输作用 (1) (1) 特别有利于一般杂货和小额贸易特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输货物运输 (

5、2) (2) 有利于国际贸易的发展有利于国际贸易的发展 (3) (3) 提供较好的运输质量提供较好的运输质量 (4) (4) 手续简便，方便货方手续简便，方便货方 班轮运输中相应名词解释 运价（运价（Freight RateFreight Rate）：是承运）：是承运每每单位单位货物而付出的运输劳动的价格。货物而付出的运输劳动的价格。运价就是运输产品价值的货币表现，运价就是运输产品价值的货币表现，表现为运输单位产品的价格。海上运表现为运输单位产品的价格。海上运输价格，简称为海运运价。输价格，简称为海运运价。 运费（运费（FreightFreight）：是承运人根据）：是承运人根据运输契约完成货

6、物运输后从托运人处运输契约完成货物运输后从托运人处收取的报酬。运费等于运价与运量之收取的报酬。运费等于运价与运量之积。积。 运价本（运价本（TariffTariff）：又称费率本或）：又称费率本或运价运价表表，是船公司承运货物向托运人据以收取，是船公司承运货物向托运人据以收取运费的费率表的汇总，运价本主要由条款运费的费率表的汇总，运价本主要由条款和规定、商品分类和费率三部分组成。和规定、商品分类和费率三部分组成。 基本港和非基本港（基本港和非基本港（Basic PortsBasic Ports，Non-Basic PortsNon-Basic Ports）：前者是指港口设备较）：前者是指港口设

7、备较好，货运量较大，班轮公司按期挂靠的港好，货运量较大，班轮公司按期挂靠的港口。按国际航运习惯，运往基本港的货物，口。按国际航运习惯，运往基本港的货物，均按基本费率收取运费。后者指班轮公司均按基本费率收取运费。后者指班轮公司不常挂靠的港口，去该港货物要加收附加不常挂靠的港口，去该港货物要加收附加费。费。二、 班轮运输费用运价本 1） 运价本 等级费率本 列名费率本班轮航线等级费率表（中国班轮航线等级费率表（中国加拿大）（节选）加拿大）（节选）SCALE OF CLASS RATES FOR CHINACANADA SERVICEWest Canada East CanadaClass Vanc

8、ouver Halifax Montreal，Quebec， StJohn Toronto Hamilton 1 150.00 177.00 193.00 2 159.00 185.00 202.00 3 167.00 193.00 211.00 4 175.00 201.00 220.00 5 183.00 215.00 235.00 6 194.00 231.00 252.00 7 205.00 248.00 270.00 8 219.00 264.00 288.00 9 235.00 283.00 309.00 10 257.00 305.00 333.00 11 285.00 337.

9、00 368.00 12 317.00 373.00 407.00 13 350.00 414.00 451.00 14 383.00 454.00 496.00 15 416.00 495.00 540.00 16 449.00 536.00 585.00 17 492.00 591.00 644.00 18 547.00 645.00 704.00 19 629.00 735.00 802.00 20 711.00 844.00 920.00 Ad.val 4% 4% 4%海运单项运价表（华夏本运价）海运单项运价表（华夏本运价）商品名称商品名称 美国西岸（美国西岸（USD） 美国东岸（美国

10、东岸（USD）Gloves Leather M 74 M 89Per 20 Ft. container Each 1700 Each 2040Per 40 Ft. container Each 3550 Each 4270Gloves N. O. S. M 69 M 84Leather N. O. S. M 93 M 107Leather suitcases & Luggage M 84 M 101Matches M 100 M 113货物等级表班轮运价表FAK包箱费率对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量，统一收取的运价LCL Less Container Loaded 拼箱货-二、

11、班轮运输费用运费计算 2）运费计算 班轮运费的构成 班轮运费包括基本运费和各种附加费。 基本运费基本运费 基本运费基本运费=基本运价基本运价计费吨计费吨 计费标准：计费标准：a.按货物的毛重计收。在运价表中以按货物的毛重计收。在运价表中以“w”表示，表示，即重量吨（即重量吨（Weight Ton），），以为每吨为计算单位，吨位以为每吨为计算单位，吨位以下取小数三位。适用于价值不高、以下取小数三位。适用于价值不高、重量较大的货物，如钢材、电焊条等。重量较大的货物，如钢材、电焊条等。 b.按货物的体积计收。在运价表中以按货物的体积计收。在运价表中以“M”表示，即表示，即尺码吨（尺码吨（Measur

12、ement Ton）计收。以每计收。以每立方米立方米为计算单位，为计算单位，立方米以下取三位小数。适用于价值立方米以下取三位小数。适用于价值不高、重量较轻、体积较大的货物，不高、重量较轻、体积较大的货物，如棉花、家具等。如棉花、家具等。 注：重量吨和尺码吨统称为运费吨或注：重量吨和尺码吨统称为运费吨或计费吨（计费吨（Freight Ton, FT） c.按货物的价格计收。在运价表中以按货物的价格计收。在运价表中以“AV” 或或“Ad Val”表示。又称从价运费，一般按表示。又称从价运费，一般按货物的货物的FOB价格的一定百分比收取，用于价格的一定百分比收取，用于价值较高的货物。价值较高的货物。

13、 d.按收费高者计收。用按收费高者计收。用 “W/M or A.V.”或或“W/M” 表示表示由船公司从重量吨、尺码吨由船公司从重量吨、尺码吨或从价计收这三种计收标准中选择收费最或从价计收这三种计收标准中选择收费最高的一种计收。高的一种计收。 e.按货物的件数计收。以按货物的件数计收。以“Per Unit,Head,Piece etc”表示。表示。 f.由船、货双方议定。运价表中注有由船、货双方议定。运价表中注有“open”字样。表明了按议价（字样。表明了按议价（Open Rate）计收。如粮食、矿石、煤炭等大宗货物。计收。如粮食、矿石、煤炭等大宗货物。 g.按按起码吨（起码吨（Mini Ra

14、te）计收。凡不足一运费）计收。凡不足一运费吨吨 （一重量吨或尺码吨）的货物，无论该货物（一重量吨或尺码吨）的货物，无论该货物属于几级货，均按该航线上的一级货物收取运费，属于几级货，均按该航线上的一级货物收取运费，称之为起码运费。称之为起码运费。附加费（附加费（ Additional Charge）A.燃油附加费燃油附加费（Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , BAF）:在燃油价格在燃油价格突然上涨时加收突然上涨时加收 B.货币贬值附加费货币贬值附加费（Devaluation Surcharge or Currency Adjustmen

15、t Factor , CAF）在货币贬值时在货币贬值时,船方为实际收入不致减少船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费按基本运价的一定百分比加收的附加费. C.绕航附加费绕航附加费 (Deviation Surcharge) 由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费. D.转船附加费转船附加费 (Transhipment Surcharge) 凡运往非基本港的货物凡运往非基本港的货物,需转船运需转船运 往目的港往目的港,船方船方收取的附加费收取的附加费,其中

16、包括转船费和二程运费其中包括转船费和二程运费.E.E.直航附加费（直航附加费（Direct SurchargeDirect Surcharge）当运往非基本港的货物达到一定的货量（如当运往非基本港的货物达到一定的货量（如“中中远远”规定近洋直航需够规定近洋直航需够20002000公吨，远洋直航需公吨，远洋直航需50005000公吨），船公司才肯安排直航，因此，要收公吨），船公司才肯安排直航，因此，要收取一定的附加费。取一定的附加费。 注：直航附加费一般低于转船附加费。注：直航附加费一般低于转船附加费。F.F.港口港口附加费附加费 (Port Surcharge/ Port Add.) 有些港口

17、由于设备条件差或装卸效率低，以及其有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费，以弥补其因船舶他原因，船公司加收的附加费，以弥补其因船舶靠港时间延长所造成的损失。一般按基本运价的靠港时间延长所造成的损失。一般按基本运价的一定百分比收取。一定百分比收取。G.港口拥挤附加费港口拥挤附加费 (Port Congestion Surcharge) :有些港口由于拥挤，船舶抵港后需要有些港口由于拥挤，船舶抵港后需要长期等泊位，造成船期延长、成本增长期等泊位，造成船期延长、成本增加；因而向货方增收的附加费。加；因而向货方增收的附加费。 注：通常此项的费用较大，遇到这注：通常此项的费

18、用较大，遇到这种费用，卖方应设法由买方负担。种费用，卖方应设法由买方负担。H.超重附加费超重附加费 (Heavy-Lift Additional) 超长附加费超长附加费 (Long Length Additional 超大附加费超大附加费(Surcharge of Bulky Cargo) 当一件货物的毛重或长度或体积超过或当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。达到运价本规定的数值时加收的附加费。 注：其中我国的船公司规定每件货物不得注：其中我国的船公司规定每件货物不得超过超过5公吨，单件货物长度一般规定为公吨，单件货物长度一般规定为9米米 I.选港附加费选港附

19、加费(Optional Fees or Optional Additional)货方托运时尚不能确定具体卸港，货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上（最多不得要求在预先提出的两个或两个以上（最多不得超过三个）的港口中选择一港卸货，船方加收超过三个）的港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。的附加费。 注：货主注：货主应在货船到达第一选卸港之前的应在货船到达第一选卸港之前的24小小时或时或48小时，小时，通知船方最后确定的卸货港，否通知船方最后确定的卸货港，否则船方有权将货物卸在所选港口中的任何一个则船方有权将货物卸在所选港口中的任何一个港口。港口。 J.变更卸货港附加费变更

20、卸货港附加费 （Alteration of Destination Charge） 货主要求改变货物原来规定的港港，在货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局有关当局(如海关如海关)准许，船方又同意的情况准许，船方又同意的情况下，所加收的附加费。下，所加收的附加费。 注：该项费用应由注：该项费用应由买方买方承担。承担。燃料油（燃料油（IF380）加油港口加油港口新加坡新加坡香香 港港鹿特丹鹿特丹购油比例（购油比例（%）352837价格（美元价格（美元/吨）吨）130147125平均价格（美元平均价格（美元/吨）吨）45.5041.1646.25合合 计计100132.91柴油（柴油（MDO）

21、加油港口加油港口购油比例（购油比例（%）价格（美元价格（美元/吨）吨）平均价格（美元平均价格（美元/吨）吨）新加坡新加坡香香 港港鹿特丹鹿特丹合合 计计30304010019220320057.6060.9080.00198.50超重附加费计费标准超重附加费计费标准中远集团中远集团1号本号本货物重量（吨）货物重量（吨）美元美元/重量吨重量吨货物重量（吨）货物重量（吨）美元美元/重量吨重量吨569.00121423.006812.00141526.0081016.00161828.00101220.00182031.0020吨以上另议吨以上另议超长附加费计费标准超长附加费计费标准中远集团中远集团

22、1号本号本货物长度（米）货物长度（米） 货物长度（米）货物长度（米）1518美元美元/运费吨运费吨4.006.00美元美元/运费吨运费吨8.00912121518米以上另议米以上另议超长货物的运输超长货物的运输 计算班轮运费，一般可使用下列计算公计算班轮运费，一般可使用下列计算公式：式： 当附加费为绝对值时：当附加费为绝对值时： 班轮运费基本费率班轮运费基本费率运费吨运费吨+附加费附加费 当附加费是百分比时：当附加费是百分比时： 班轮运费基本费率班轮运费基本费率运费吨运费吨(1+附加费附加费百分比百分比) 计算步骤计算步骤 在计算一笔运费时，应按下列步骤进行：在计算一笔运费时，应按下列步骤进行

23、： 选择相关运价本；选择相关运价本； 根据货物名称，在货物分级表中查找该货物的根据货物名称，在货物分级表中查找该货物的等级和计费标准。如属未列名货物，则参照性质等级和计费标准。如属未列名货物，则参照性质相近的货物的等级和计算标准计算；相近的货物的等级和计算标准计算； 查找货物所属航线等级费率表，找出货物等级查找货物所属航线等级费率表，找出货物等级相应的基本费率；相应的基本费率； 查找有无附加费及各种附加费的计算办法和费查找有无附加费及各种附加费的计算办法和费率；率； 查到数据后，列式计算。查到数据后，列式计算。 例1： 以CFR价格条件出口加拿大温哥华一批听装水果汁，重量为8公吨，尺码为10立

24、方米，水果汁计收标准是M，等级为8级，基本运费为每运费吨219.00港元,另燃油附加费20%。 求该批货物的总运费？ 解 : （1） 本题按重量（W）收费。 （2）公式：班轮运费基本运费率X 运费吨X （1附加费百分比） =219.00 X10 X（1+20%） =2628（美元）例2： 上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”一批计 100箱，每箱体积为20CMX30CMX40CM，毛重为25公斤。当时燃油附加费为30，蒙巴萨港口拥挤附加费为10。门锁属于小五金类， 计收标准是W/M，等级为10级，基本运费为每运费吨443.00港元,试计算应付运费多少? 解 :(1)先分清该批货物是按重量(W)收费

25、还是按体积(M)收费本题应按重量（W）收费。 （ 2）公式：运费基本运费率（1附加费率）X计费重量 （ 3）算出该批商品的总重量为： 25公斤X1002500公斤 2500公斤1000公斤/吨=2.5吨 (4)443(1+30%+10%)X2.5=1550.50(港元) 答 :应付总运费1550.50港元。 集装箱海运运费集装箱海运运费 件杂货基本费率加附加费：件杂货基本费率加附加费： 包箱费率包箱费率(Box Rate)： a、FAK包箱费率包箱费率(Freight for All Kinds) b、FCS包箱费率包箱费率(Freight for Class) c、FCB包箱费率包箱费率(F

26、reight for Class and Basis) 二、班轮运输费用二、班轮运输费用班轮运费的支付班轮运费的支付 3） 班轮运费的支付班轮运费的支付 运费按照支付时间的不同，分为预运费按照支付时间的不同，分为预付运费和到付运费两种。付运费和到付运费两种。 预付运费（预付运费（Freight Prepaid） 到付运费（到付运费（Freight to Collect）三、班轮运输合同 1） 提单的定义提单的定义 2） 提单的性质和作用提单的性质和作用 3） 提单的分类提单的分类 4） 提单的背书提单的背书 5） 提单的缴还提单的缴还 6） 电子提单电子提单 7） 海运单海运单 三、班轮运输合

27、同提单的定义 1） 提单的定义。提单的定义。 提单（提单（Bill of Lading,B/L）是承运人）是承运人或其代理人应托运人的要求，在收到或其代理人应托运人的要求，在收到货物后签发的，并承诺在目的地应提货物后签发的，并承诺在目的地应提单合法持有人的请求交付货物的凭证。单合法持有人的请求交付货物的凭证。 三、班轮运输合同提单的性质和作用 2） 提单的性质和作用提单的性质和作用 提单是海上货物运输合同的证明。提单是海上货物运输合同的证明。 提单是承运人或其代理人出具的货提单是承运人或其代理人出具的货物收据。物收据。 提单是物权凭证。提单是物权凭证。 提单是提单是有价证券有价证券，提单是物权

28、证券又是债权证券，它同时，提单是物权证券又是债权证券，它同时代表物权和债权；代表物权和债权； 提单是提单是要式证券要式证券，提单上的记载必须依据法律规定而为：，提单上的记载必须依据法律规定而为： 提单是提单是文义证券文义证券，它所代表的权利以提单上记载的内容为，它所代表的权利以提单上记载的内容为准；准； 提单是提单是准流通证券准流通证券，它可以通过交付或者背书加交付转让；，它可以通过交付或者背书加交付转让； 提单是提单是设权证券设权证券，通过签发提单可以创设原本不存在的权，通过签发提单可以创设原本不存在的权利；利； 提单是提单是缴还证券缴还证券，提单上权利的实现必须以交还提单为要，提单上权利的

29、实现必须以交还提单为要件。件。 三、班轮运输合同三、班轮运输合同提单的分类提单的分类 3） 提单的分类提单的分类 根据货物是否装船，可分为根据货物是否装船，可分为 ： 已装船提单已装船提单(On Board B/L) 备运提单备运提单(Received For Shipment B/L) 根据提单有无批注分为：根据提单有无批注分为： 清洁提单清洁提单(Clean B/L) 不清洁提单不清洁提单(Unclean B/L) 根据提单是否可以流通分为根据提单是否可以流通分为 ： 记名提单（记名提单（Streight B/L） 不记名提单不记名提单(Brearer B/L) 指示提单指示提单(Orde

30、r B/L) 根据运输方式不同，可分根据运输方式不同，可分 为：为： 直运提单（直运提单（Direct B/L） 转运提单（转运提单（Transhipment B/L） 联运提单（联运提单（Through B/L） 多式联运提单（多式联运提单（Combined Transport B/L） 根据提单内容的繁简分为根据提单内容的繁简分为 ： 全式提单（全式提单（Long Form B/L） 略式提单（略式提单（Short Form B/L） 根据提单使用的有效性分为根据提单使用的有效性分为 ： 正本提单（正本提单（Original B/L） 副本提单（副本提单（Copy B/L） 根据船舶经营性

31、质划分根据船舶经营性质划分 ： 班轮提单（班轮提单（Liner B/L） 租船提单（租船提单（Charty Party B/L） 其他种类提单其他种类提单 预借提单预借提单(Advanced B/L) 倒签提单倒签提单(Antidated B/L) 顺签提单顺签提单(Postdated B/L) 过期提单过期提单(Stale B/L) 舱面提单舱面提单(On Deck B/L) 并提单并提单(Omnibus B/L) 分提单分提单(separate B/L) 交换提单交换提单(Switch B/L) 运输代理行提单运输代理行提单(House B/L)已装船提单（已装船提单（On board B

32、/L; Shipped B/L） 提单上以文字表明货物已装上船，并载有装船日期，还提单上以文字表明货物已装上船，并载有装船日期，还应由船长或其代理人签字。如果承运人签发了已装船提单，应由船长或其代理人签字。如果承运人签发了已装船提单，就是确认他已将货物装在船上。就是确认他已将货物装在船上。 由于已装船提单对于收货人及时收到货物有保障，所以在由于已装船提单对于收货人及时收到货物有保障，所以在国际货物买卖合同中一般都要求卖方提供已装船提单。国际货物买卖合同中一般都要求卖方提供已装船提单。备运提单（备运提单（Received for Shipment） 托运人将货物交给承运人接管，因船公司船期关系，

33、或托运人将货物交给承运人接管，因船公司船期关系，或船只尚未到港，暂存仓库由其保管，而凭仓库收据签发的船只尚未到港，暂存仓库由其保管，而凭仓库收据签发的备运提单。备运提单。 备运提单未载明所装船名和装船时间，在跟单信用证支付方备运提单未载明所装船名和装船时间，在跟单信用证支付方式下，银行一般都不肯接受这种提单。但当货物装船，承运人在式下，银行一般都不肯接受这种提单。但当货物装船，承运人在这种提单上加注装运船名和装船日期并签字盖章后，待运提单即这种提单上加注装运船名和装船日期并签字盖章后，待运提单即成为已装船提单。同样，托运人也可以用待运提单向承运人换取成为已装船提单。同样，托运人也可以用待运提单

34、向承运人换取已装船提单。已装船提单。 随着集装箱运输的发展，承运人在内陆收货越来越多，而货随着集装箱运输的发展，承运人在内陆收货越来越多，而货运站不能签发已装船提单，货物装入集装箱后没有特殊情况，一运站不能签发已装船提单，货物装入集装箱后没有特殊情况，一般货物质量不会受到影响。港口收到集装箱货物后，向托运人签般货物质量不会受到影响。港口收到集装箱货物后，向托运人签发发“场站收据场站收据”，托运人可持，托运人可持“场站收据场站收据”向海上承运人换取向海上承运人换取“待运提单待运提单”，这里的待运提单实质上是，这里的待运提单实质上是“收货待运提单收货待运提单”。由。由于在集装箱运输中，承运人的责任

35、期间已向两端延伸，所以根据于在集装箱运输中，承运人的责任期间已向两端延伸，所以根据联合国国际货物多式联运公约联合国国际货物多式联运公约和和跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例的的规定，在集装箱运输中银行还是可以接受以这种提单办理货款的规定，在集装箱运输中银行还是可以接受以这种提单办理货款的结汇的。结汇的。 清洁提单清洁提单(Clean B/L)在装船时，货物外表状况良好，承运人在签发提单时，在装船时，货物外表状况良好，承运人在签发提单时，未在提单上加注任何有关货物残损、包装不良、件数、未在提单上加注任何有关货物残损、包装不良、件数、重量和体积，或其他妨碍结汇的批注的提单称为清洁提重量和体积，或

36、其他妨碍结汇的批注的提单称为清洁提单。单。在以跟单信用证为付款方式的贸易中，通常卖方只有向在以跟单信用证为付款方式的贸易中，通常卖方只有向银行提交清洁提单才能取得货款。清洁提单是收货人转银行提交清洁提单才能取得货款。清洁提单是收货人转让提单时必须具备的条件，同时也是履行货物买卖合同让提单时必须具备的条件，同时也是履行货物买卖合同规定的交货义务的必要条件。规定的交货义务的必要条件。承运人一旦签发了清洁提单，货物在卸货港卸下后，如承运人一旦签发了清洁提单，货物在卸货港卸下后，如发现有残损，除非是由于承运人可以免责的原因所致，发现有残损，除非是由于承运人可以免责的原因所致，承运人必须负责赔偿。承运人

37、必须负责赔偿。 不清洁提单（不清洁提单（Unclean B/L; Foul B/L） 在货物装船时，承运人若发现货物包装不牢、破残、在货物装船时，承运人若发现货物包装不牢、破残、渗漏、玷污、标志不清等现象时，大副将在收货单上对渗漏、玷污、标志不清等现象时，大副将在收货单上对此加以批注，并将此批注转移到提单上，这种提单称为此加以批注，并将此批注转移到提单上，这种提单称为不清洁提单不清洁提单 。 在国际贸易的实践中，银行是拒绝出口商以不清洁在国际贸易的实践中，银行是拒绝出口商以不清洁提单办理结汇的。为此，托运人应把损坏或外表状况有提单办理结汇的。为此，托运人应把损坏或外表状况有缺陷的货物进行修补或

38、更换。缺陷的货物进行修补或更换。 记名提单（记名提单（Straight B/L） 记名提单又称收货人抬头提单，是指提单上的收货人记名提单又称收货人抬头提单，是指提单上的收货人栏中已具体填写收货人名称的提单。提单所记载的货物只栏中已具体填写收货人名称的提单。提单所记载的货物只能由提单上特定的收货人提取，或者说承运人在卸货港只能由提单上特定的收货人提取，或者说承运人在卸货港只能把货物交给提单上所指定的收货人。如果承运人将货物能把货物交给提单上所指定的收货人。如果承运人将货物交给提单指定的以外的人，即使该人占有提单，承运人也交给提单指定的以外的人，即使该人占有提单，承运人也应负责。这种提单失去了代表

39、货物可转让流通的便利，但应负责。这种提单失去了代表货物可转让流通的便利，但同时也可以避免在转让过程中可能带来的风险。同时也可以避免在转让过程中可能带来的风险。Consignee To Ever Harvest Trading Co. only 24, Des Voeux Road, Central , Hong Kong指示提单（指示提单（To order B/L） 在提单正面在提单正面“收货人收货人”一栏内填上一栏内填上“凭指示凭指示”（Toorder）或）或“凭某人指示凭某人指示”（To Order of）字样的提单。）字样的提单。这种提单按照表示指示人的方法不同，指示提单又分为托这种提单

40、按照表示指示人的方法不同，指示提单又分为托运人指示提单、记名指示人提单和选择指示人提单。运人指示提单、记名指示人提单和选择指示人提单。Consignee: To OrderConsignee To order of ShipperConsignee To Ever Harvest Trading Co. or order不记名提单（不记名提单（ Bearer B/L; OpenB/L，orBlankB/L ） 提单上收货人一栏内没有指明任何收货人，而注明提单上收货人一栏内没有指明任何收货人，而注明“提提单持有人单持有人”（Bearer）字样或将这一栏空白，不填写任何人）字样或将这一栏空白，不填

41、写任何人的名称的提单。这种提单不需要任何背书手续即可转让，或的名称的提单。这种提单不需要任何背书手续即可转让，或提取货物，极为简便。承运人应将货物交给提单持有人，谁提取货物，极为简便。承运人应将货物交给提单持有人，谁持有提单，谁就可以提货，承运人交付货物只凭单，不凭人。持有提单，谁就可以提货，承运人交付货物只凭单，不凭人。这种提单丢失或被窃，风险极大，若转入善意的第三着手中这种提单丢失或被窃，风险极大，若转入善意的第三着手中时，极易引起纠纷，故国际上较少使用这种提单。另外，根时，极易引起纠纷，故国际上较少使用这种提单。另外，根据有些班轮公会的规定，凡使用不记名提单。在给大副的提据有些班轮公会的

42、规定，凡使用不记名提单。在给大副的提单副本中必须注明卸货港通知人的名称和地址。单副本中必须注明卸货港通知人的名称和地址。Consignee To Bearer直达提单（直达提单（Direct B/L） 是指货物从装货港装船后，中途不经转船，直接运至目的港卸是指货物从装货港装船后，中途不经转船，直接运至目的港卸船交与收货人的提单。直达提单上不得有船交与收货人的提单。直达提单上不得有“转船转船”或或“在某港转在某港转船船”的批注。凡信用证规定不准转船者，必须使用这种直达提单。的批注。凡信用证规定不准转船者，必须使用这种直达提单。如果提单背面条款印有承运人有权转船的如果提单背面条款印有承运人有权转船

43、的“自由转船自由转船”条款者，条款者，则不影响该提单成为直达提单的性质。则不影响该提单成为直达提单的性质。转船提单（转船提单（Transshipment B/L） 指货物从起运港装载的船舶不直接驶往目的港，需要在中途港指货物从起运港装载的船舶不直接驶往目的港，需要在中途港口换装其他船舶转运至目的港卸货，承运人签发这种提单称为转口换装其他船舶转运至目的港卸货，承运人签发这种提单称为转船提单。在提单上注明船提单。在提单上注明“转运转运”或在或在“某某港转船某某港转船”字样，转船字样，转船提单往往由第一程船的承运人签发。由于货物中途转船，增加了提单往往由第一程船的承运人签发。由于货物中途转船，增加了

44、转船费用和风险，并影响到货时间，故一般信用证内均规定不允转船费用和风险，并影响到货时间，故一般信用证内均规定不允许转船，但直达船少或没有直达船的港口，买方也只好同意可以许转船，但直达船少或没有直达船的港口，买方也只好同意可以转船。转船。联运提单（联运提单（Through B/L） 联运提单是指货物运输需经两段或两段以上的运输方式联运提单是指货物运输需经两段或两段以上的运输方式来完成，如海陆、海空或海海等联合运输所使用的提单。来完成，如海陆、海空或海海等联合运输所使用的提单。船船（海海）联运在航运界也称为转运，包括海船将货物船船（海海）联运在航运界也称为转运，包括海船将货物送到一个港口后再由驳船

45、从港口经内河运往内河目的港。送到一个港口后再由驳船从港口经内河运往内河目的港。 联运的范围超过了海上运输界限，货物由船舶运送经水联运的范围超过了海上运输界限，货物由船舶运送经水域运到一个港口，再经其他运输工具将货物送至目的港，域运到一个港口，再经其他运输工具将货物送至目的港，先海运后陆运或空运，或者先空运、陆运后海运。当船舶先海运后陆运或空运，或者先空运、陆运后海运。当船舶承运由陆路或飞机运来的货物继续运至目的港时，货方一承运由陆路或飞机运来的货物继续运至目的港时，货方一般选择使用船方所签发的联运提单。般选择使用船方所签发的联运提单。多式联运提单（多式联运提单（Combined Transpo

46、rt B/L） 是指一批货物的运输，需要包括两种以上不同是指一批货物的运输，需要包括两种以上不同运输方式，由一个多式联运经营人负责全程运输运输方式，由一个多式联运经营人负责全程运输所签发的提单。这种提单主要用于集装箱运输。所签发的提单。这种提单主要用于集装箱运输。多式联运提单一般由承担海运区段运输的船公司多式联运提单一般由承担海运区段运输的船公司签发。签发。 全式提单（全式提单（Long Form B/L） 指提单除正面印就的提单格式所记载的事项，背面列有指提单除正面印就的提单格式所记载的事项，背面列有关于承运人与托运人及收货人之间权利、义务等详细条款关于承运人与托运人及收货人之间权利、义务等

47、详细条款的提单。由于条款繁多，所以又称繁式提单。在海运的实的提单。由于条款繁多，所以又称繁式提单。在海运的实际业务中大量使用的大都是这种全式提单。际业务中大量使用的大都是这种全式提单。略式提单（略式提单（Short Form B/L 是相对于全式提单而言的，是指提单背面没有关于承运是相对于全式提单而言的，是指提单背面没有关于承运人与托运人及收货人之间的权利义务等详细条款的提单。人与托运人及收货人之间的权利义务等详细条款的提单。这种提单一般在正面印有这种提单一般在正面印有“简式简式”（ShortForm）字样，）字样，以示区别。以示区别。正本提单（正本提单（Original B/L） 指提单上有

48、承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签指提单上有承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。这种提单在法律上和商业上都是公认有效发日期的提单。这种提单在法律上和商业上都是公认有效的单证。提单上必须必须表明的单证。提单上必须必须表明“正本正本”（Original)字样。字样。副本提单副本提单 （Copy, Duplicate, Non-negotiable B/L） 指提单上没有承运人、船长或其代理人签字盖章，而仅指提单上没有承运人、船长或其代理人签字盖章，而仅供工作上参考之用的提单，一般都注明供工作上参考之用的提单，一般都注明“副本副本”（ Copy, Duplicate, Non-n

49、egotiable ）字样。）字样。班轮提单（班轮提单（Liner B/LLiner B/L） 是经营班轮运输的班轮公司或其代理人签发的提单。是经营班轮运输的班轮公司或其代理人签发的提单。租船提单租船提单（Charty Party B/LCharty Party B/L） 是根据租船合同签发的一种提单。提单上批注有是根据租船合同签发的一种提单。提单上批注有“根据某租船合同出立根据某租船合同出立”字样，因此，这种提单要字样，因此，这种提单要受租船合同条款的约束。受租船合同条款的约束。 预借提单预借提单(Advanced B/L)(Advanced B/L) 指由于信用证规定的装运期或交单结汇期已

50、到，而货物指由于信用证规定的装运期或交单结汇期已到，而货物尚未装船或货物尚未装船完毕时，应托运人要求而由承运尚未装船或货物尚未装船完毕时，应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单。即托运人为了及时人或其代理人提前签发的已装船提单。即托运人为了及时结汇而从承运人处借用的已装船提单。结汇而从承运人处借用的已装船提单。 倒签提单倒签提单(Antidated B/L)(Antidated B/L) 指在货物装船完毕后，应托运人的要求，承运人或其代指在货物装船完毕后，应托运人的要求，承运人或其代理人以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日理人以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发

51、日期的提单。这是托运人为了使提单上记载的签发日期符合期的提单。这是托运人为了使提单上记载的签发日期符合信用证关于装运期的规定，以便顺利结汇，要求承运人倒信用证关于装运期的规定，以便顺利结汇，要求承运人倒填日期签发提单，所以称为填日期签发提单，所以称为“倒签提单倒签提单”。 顺签提单顺签提单(Postdated B/L)(Postdated B/L) 指在货物装船完毕后，应托运人的要求，承运人或其代指在货物装船完毕后，应托运人的要求，承运人或其代理人以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日理人以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。这是为了符合有关合同关于装运期的规定，应期

52、的提单。这是为了符合有关合同关于装运期的规定，应托运人要求顺填日期签发的提单，所以称为托运人要求顺填日期签发的提单，所以称为“顺签提单顺签提单”。过期提单过期提单(Stale B/L)(Stale B/L) 过期提单有两种含义，一是指由于出口商在取得提单后过期提单有两种含义，一是指由于出口商在取得提单后未能及时到银行议付的提单。二是指提单晚于货物到达目未能及时到银行议付的提单。二是指提单晚于货物到达目的港，这种提单也称为过期提单。过期提单，银行将不予的港，这种提单也称为过期提单。过期提单，银行将不予接受。因此，近洋运输的贸易合同一般都规定接受。因此，近洋运输的贸易合同一般都规定“过期提单过期提

53、单可以接受可以接受”的条款（的条款（Stale B/L is acceptable）。）。 舱面提单舱面提单(On Deck B/L)(On Deck B/L) 舱面提单也称甲板货提单，指将货物积载于船舶露天甲舱面提单也称甲板货提单，指将货物积载于船舶露天甲板，并在提单上注明板，并在提单上注明“On deck”On deck”字样的提单。这种提单字样的提单。这种提单的托运人，一般均向保险公司加保舱面险，以保障货物的的托运人，一般均向保险公司加保舱面险，以保障货物的安全。安全。并提单并提单(Omnibus B/L)(Omnibus B/L)指应托运人的要求，承运人将同一船舶装运的相同港口、指应托

54、运人的要求，承运人将同一船舶装运的相同港口、相同货主的两票或两票以上货物合并而签发的一套提单。相同货主的两票或两票以上货物合并而签发的一套提单。 分提单分提单(separate B/L)(separate B/L)指应托运人的要求，承运人将同一装货单项下的货物分开，指应托运人的要求，承运人将同一装货单项下的货物分开，并分别签发的不同提单号的提单。并分别签发的不同提单号的提单。 交换提单交换提单(Switch B/L)(Switch B/L)指在直达运输的条件下，应托运人的要求，承运人同意在约指在直达运输的条件下，应托运人的要求，承运人同意在约定的中途港凭起运港签发的提单换发以该中途港为起运港的

55、定的中途港凭起运港签发的提单换发以该中途港为起运港的提单，并记载有提单，并记载有“在中途港收回本提单，另换发以中途港为在中途港收回本提单，另换发以中途港为起运港的提单起运港的提单”或或“Switch B/L”Switch B/L”字样的提单。字样的提单。运输代理行提单运输代理行提单(House B/L)(House B/L)指由运输代理行签发的提单。这种提单多数情况下只是作为指由运输代理行签发的提单。这种提单多数情况下只是作为运输代理人收到托运人货物的收据，不可转让，也不能作为运输代理人收到托运人货物的收据，不可转让，也不能作为提货的凭证。除非信用证另有规定，银行一般不接受这种提提货的凭证。除

56、非信用证另有规定，银行一般不接受这种提单。单。 (7) (7) 特殊提单特殊提单 这类提单是指在特殊情况下，可这类提单是指在特殊情况下，可能是不符合法律规定或者对货运业务有一定影响能是不符合法律规定或者对货运业务有一定影响时所使用的提单时所使用的提单 预借提单（预借提单（Advanced B/LAdvanced B/L） 倒签提单（倒签提单（Anti-date B/LAnti-date B/L） 顺签提单（顺签提单（Post-date B/LPost-date B/L） 舱面货提单（舱面货提单（On deck B/LOn deck B/L） 过期提单过期提单(Stale B/L) (Stale

57、 B/L) 交换提单（交换提单（Switch B/LSwitch B/L） 运输代理行提单（运输代理行提单（House B/LHouse B/L） 三、班轮运输合同提单的背书 记名背书 指示背书 不记名背书记名背书是指背书人在提单背面注明被背书人（即受让人）记名背书是指背书人在提单背面注明被背书人（即受让人）的名称，并由背书人盖章签字的背书形式。经过记名背书的名称，并由背书人盖章签字的背书形式。经过记名背书的指示提单将成为记名提单性质的指示提单。的指示提单将成为记名提单性质的指示提单。 To Metch Thai Chemical Company Limited only Ever Harve

58、st Trading Co.指示背书是指背书人在提单背面写明指示背书是指背书人在提单背面写明“凭凭指示指示”的字样，的字样，同时由背书人签名的背书形式。同时由背书人签名的背书形式。 To Metch Thai Chemical Company Limited or order Ever Harvest Trading Co.不记名背书也称为空白背书，是指背书人（即提单转让不记名背书也称为空白背书，是指背书人（即提单转让人）在提单背面签上背书人单位名称及负责人签字的背人）在提单背面签上背书人单位名称及负责人签字的背书形式。书形式。 Ever Harvest Trading Co.空白背书空白背书

59、三、班轮运输合同提单的缴还 对于记名提单，有些国家规定无须缴还、对于记名提单，有些国家规定无须缴还、注销注销 。但在我国，即使是记名提单，收货。但在我国，即使是记名提单，收货人也应向承运人缴还提单，因为提单载明人也应向承运人缴还提单，因为提单载明的向记名人交付货物的条款，构成承运人的向记名人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。据以交付货物的保证。 对于可流通的或指示提单，收货人必须缴对于可流通的或指示提单，收货人必须缴还提单还提单 。三、班轮运输合同电子提单 电子提单的定义电子提单的定义 电子提单（电子提单（Electronic Bill of Lading,简称简称EBL）是电子数

60、据交换与提单相）是电子数据交换与提单相结合的一种形式。通过计算机，提单结合的一种形式。通过计算机，提单信息被转换为数字信号后在电信网络信息被转换为数字信号后在电信网络中高速传递，最后由接受方计算机处中高速传递，最后由接受方计算机处理还原为原信息，提单的缮制、修改、理还原为原信息，提单的缮制、修改、流转、储存等一切过程都在计算机内流转、储存等一切过程都在计算机内进行。进行。 电子提单的优点电子提单的优点a安全性安全性 b高效性高效性 c正确性正确性 d可减少费用可减少费用 电子提单下的贸易程序电子提单下的贸易程序 (CIF条件出口，信用证结算方式条件出口，信用证结算方式):卖方向承运人订舱，承运人确认。