第八章 汽车配电装置

1、第一节第一节 汽车电器线路的组成和特点汽车电器线路的组成和特点 一一. 汽车电器线路的组成汽车电器线路的组成1） 电源电路：电源电路：主要由蓄电池、发电机、调节器等组成；2） 起动电路：起动电路：主要由起动开关、起动继电器、起动机等组成； 3） 点火电路：点火电路：主要由点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等组成；4） 照明与信号电路：照明与信号电路：主要由照明系统、信号系统、声响报警系统等组成；5） 仪表信息系统电路：仪表信息系统电路：主要由电流表（电压表、充电指示灯）、水温表、燃油表、机油压力表等组成； 6） 辅助电器电路：辅助电器电路：主要由电动雨刮器、空调等组成；7） 电子控制系统电路：

2、电子控制系统电路：主要包括传感器、电控单元、执行器等组成； 第一节第一节 汽车电器线路的组成和特点汽车电器线路的组成和特点二二. 汽车电器线路的特点汽车电器线路的特点汽车电气设备有以下几个特点：汽车电气设备有以下几个特点：w 1、采用低压直流电源：采用低压直流电源：汽车电压有汽车电压有6V、12V、24V三三种额定电压。种额定电压。 w 2、单线制：单线制：电源到用电设备只有一根导线，用汽车电源到用电设备只有一根导线，用汽车的金属机体作为公共（导线）回路，这种电路连接方的金属机体作为公共（导线）回路，这种电路连接方式称为单线制。式称为单线制。w 3、双电源：双电源：发电机发电机+蓄电池蓄电池w

3、 4、用电设备并联用电设备并联 w 5、电路中装有电流表电路中装有电流表w 6、电路中装有保险装置电路中装有保险装置w 汽车电器线路的配电器件主要包括电路的连接器件、汽车电器线路的配电器件主要包括电路的连接器件、控制器件、保护器件和中央配电盒等。控制器件、保护器件和中央配电盒等。w 一、电路连接器件一、电路连接器件1、导线、导线汽车导线可分为低压导线和高压汽车导线可分为低压导线和高压导线两种。低压导线中又有普通导线两种。低压导线中又有普通导线、屏蔽线、启动电缆和搭铁导线、屏蔽线、启动电缆和搭铁电缆之分；高压导线有铜芯线和电缆之分；高压导线有铜芯线和阻尼线两种。阻尼线两种。（1）低压导线）低压导

4、线普通低压导线普通低压导线第二节第二节 汽车电器线路的配电器件汽车电器线路的配电器件 导线上的标注是表示导线截面积和颜色的符号, 常用的表示方法如下: 如1. 5RW, 其中数字1. 5 表示导线的截面积为1. 5mm2 , 第一个字母R表示导线的主色为红色, 第二个字母W 表示导线的辅助色w 屏蔽线屏蔽线 屏蔽导线主要用作各种传感器和电子控制装置的信号线等。在其线芯外除了有一层绝缘材料外, 还覆有一层屏蔽用的导体,最外层为保护用外皮。（防干扰）w 启动电缆启动电缆 启动电缆线用来连接蓄电池与起动机开关的主接线柱, 截面有25、35、50、70mm2等多种规格, 允许电流达500A1000A。

5、w 搭铁电缆搭铁电缆 搭铁电缆常用于电池与车架、车架与车身、发动机与车架等总成之间的连接。 w （2）高压导线）高压导线 高压导线用来传送点火系的高压电。汽车高压导线的线芯截面积小，约为1.5mm2 , 绝缘包层厚，耐压数值高,一般应在15kV以上。 图 线束与车身连接 w 2、连接器、连接器图 线束和电器元件连接图 过渡连接器 第一类：连接线束和电器元件第二类：线束与车身的连接；第三类：线束与线束的连接；第四类：过渡连接器。图 线束与线束的连接插头体插头体插座体插座体插座体插座体插头体插头体连接器就是通常所说的插头和插座，用于连接器就是通常所说的插头和插座，用于线束与线束或导线与导线间的相互

6、连接。线束与线束或导线与导线间的相互连接。图 美国Chrysler汽车公司汽车仪表线束3.线束：发动机线束、仪表线束、车身线束线束：发动机线束、仪表线束、车身线束 为了汽车线路不零乱且安装方便和保护导线的绝缘, 一般都将同路的不同规格的导线用棉纱编织或用薄聚氯乙烯带半叠缠绕包扎成束, 称为线束。 如图为美国Chrysler汽车公司汽车仪表线束。线束包扎用波纹护套线束包扎用波纹护套管管 生产线束用设备生产线束用设备和生产线和生产线 二、电路控制器件 电路控制器件一般是指开关和继电器。1、开关装置 开关装置的功能是接通和切断电源与用电设备的连接开关装置的功能是接通和切断电源与用电设备的连接电路。电

7、路。有机械式和电磁式两类。（1）电源总开关 电源总开关主要用于切断蓄电池与外电路的连接，以电源总开关主要用于切断蓄电池与外电路的连接，以防止汽车停驶过程中蓄电池经外电路漏电。电源开关主要防止汽车停驶过程中蓄电池经外电路漏电。电源开关主要有闸刀式和电磁式两种。有闸刀式和电磁式两种。 （b）电磁式电源总开关（a）闸刀式电源总开关闸刀式电源总开关图8-5 国产JK861 型闸刀式电源总开关图8-6 TKL-20 型电磁式电源总开关的结构原理（2）点火开关w 点火开关是汽车电路中最重要的开关，是各条电路分支的控制枢纽。主要用来控制常用电器的电源电路和点火电路, 另外还控制发电机磁场电路、仪表电路、预热

8、、起动电路以及一些辅助电器等, 图 点火开关的结构原理图A-附件 M、B、C-电刷 L-锁住 OFF-断开 0N-运行 ST-起动1-刮水器、洗涤器、电动门窗 2-仪表3-起动系、点火控制器 4-点火控制器5-点火线圈、安全带报警灯 6-点火 线圈 7-空调系统、转向信号灯 8-交流发动机报警灯点火开关的各个工况点火开关的各个工况w（3）组合开关w 组合开关将灯光开关(前照灯开关、变光开关)、转向灯开关、紧急报警灯开关、刮水器清洗器开关等组合一体，是个多功能开关，安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。组合开关1-转向盘盖 2-转向盘 3-刮水器开关 4-护板 5-点火锁体 6-点火开关 7-转向柱套

9、管 8-接触环 9-弹簧 10-弹簧垫圈 11-转向灯开关二、电路控制器件2、继电器 功能继电器：如闪光继电器、刮水器间歇继电器等。 电路控制继电器：单纯实现电路通断与转换的继电器。作用：通过流经开关和继电器线圈的小电流, 控制用电装置的大电流,继电器类型及检测1、继电器类型、继电器类型 常见继电器外形与内部原理图 继电器按触点状态的不同, 可分为常开型、常闭型和开闭混合型三类。w 2、继电器检测方法、继电器检测方法 在线圈两端加上规定电压, 正常时应能听到吸合声。 检查时用万用表的电阻档测量继电器的线圈，检查其电阻是否符合要求。 w 1、易熔线w 易熔线是一种截面积小于被保护电路导线截面的、

10、可长时间通过额定电流的铜线或合金导线。1-细导线；2-接合片；3-电路导体；当出现过大电流时，这部分易熔线将熔断。 易熔线结构示意图三、电路保护装置w 常见的保险装置有易熔线、熔断丝和断路器等。w1、易熔线 易熔线有棕、绿、红、黑4 种颜色, 以表示其不同规格。2、熔断丝熔断丝俗称保险丝。熔断丝俗称保险丝。 汽车用熔断丝汽车用熔断丝, 要求要求流过的电流为额定电流流过的电流为额定电流的的110% 时时, 不熔断不熔断; 流过的电流为流过的电流为135% 时时, 在在60 s 以内熔断以内熔断; 流过的电流为流过的电流为150% 时时, 20A 以内的熔丝以内的熔丝, 在在15 s 以内熔断以内熔断, 30A 的熔的熔丝在丝在30 s 内熔断。内熔断。3、断路器 用于正常工作时容易过载的电路中，利用双金属片受热变形的原理制成的，可重复使用。按其作用形式有两种：手揿复位式手揿复位式和双金属片自动复位式双金属片自动复位式。手揿复