塞尔维亚sava河桥BIM应用实施方案2

1、塞尔维亚E763高速公路sava河特大桥BIM应用实施方案策划中交武汉智行国际工程咨询有限公司2017-06-02目 录1 工程概况12 应用目标23 应用研究内容24 BIM模型创建24.1 建模内容24.2 建模软件24.3 建模标准25 协同平台部署95.1 数据库部署95.2 模型上传95.3 平台初始化95.4 平台功能95.4.1 模型浏览95.4.2 形象进度查询105.4.3 实际进度填报105.4.4 实际进度查询115.4.5 质量管理115.4.6 安全管理125.4.7 监控量测（研究）136 工作计划与安排147 系统运行保障147.1 职能体系147.2 工作岗位1

2、57.3 人员保障15151 工程概况E763高速公路苏尔津-奥布雷诺瓦茨段，里程km7+900-km25+482，路线全长17.582km，项目工程范围具体包括：道路主线、互通立交、改路、改河、排水、声屏防护、桥涵、交通设施、现有基础设施改移、电力及通信、照明、绿化景观。全路段基本都是填方路段，为填砂路基，路基填高一般为3-6m，局部填高9m，主线路基填方量为270万方。设喇叭互通2处，改路2450m/6处，改河10处，涵洞1381m/36座。设桥梁2764.8m/13座，含：跨萨瓦河和Kolubara河特大桥1581m/1座，主线上跨铁路和公路桥梁452m/1座。萨瓦河桥桩号为：km22+

3、516km24+097，总长1581m，跨越萨瓦河和克鲁巴拉河，分为北引桥（8×52m）、主桥（97.5+175+97.5m）、南引桥（左幅：7×52+45+55+60+4×55+52m，右幅：6×52+55+52+55+60+3×55+52+45m）。钻孔桩基础，桩径为1.5和2.0m，独柱式桥墩。主桥采用经济适用的变截面预应力砼连续梁桥方案，桩号：Km22+931Km23+300，跨径布置为97.5+175+97.5m。上部结构和墩柱分幅设计，整体式独立承台，主桥采用单箱单室变截面梁，腹板与底板夹角98°，根部梁高10.5m，高跨

4、比1/16.7；主跨跨中梁高4m，高跨比1/43.75，主桥单幅梁宽14.6m，双幅桥宽29.4m，桥下构墩柱双幅设计，变截面实心墩柱，墩柱高度11.521.0m，主墩墩顶平面为4.0×8.2m，过渡墩墩身顶平面为2.8×5.0m，墩身斜边坡度1:25，引桥分为北引桥和南引桥，上构均为预应力砼连续箱梁。北引桥桩号：Km22+516Km22+931,总长415m，上构跨径均为52m，2联(4+4)，双幅共计16跨。南引桥桩号：Km23+300Km24+097，总长797m，因南引桥跨越克鲁巴拉河和南侧大堤，跨径设计受限，上构跨径分为：45、52、55和60m，4联(4+4+3

5、+4)，双幅共计30跨。2 应用目标利用BIM技术辅助项目施工过程管理，在BIM条件下，以可视化、模拟性、信息集成性的技术手段，提升项目工作效率，加强现场管理，提高施工技术与施工质量，缩短建设工期，提升项目信息集成的准确性与信息应用的高效性，提升项目的形象建设，同时进一步探索桥梁领域监控+BIM的应用价值。3 应用研究内容以sava河特大桥为全线示范工程，进行BIM技术的应用和研究。应用性内容包括针对跨sava河特大桥，部署施工协同管理平台，管控施工进度和现场质量安全，现场人员和安质巡检员通过手机填报实际进度、施工信息及巡查问题，项目管理人员通过平台查看实时进度、施工信息和处理巡查问题。研究性

6、内容包括监测信息分类编码研究、监测信息与模型集成研究、监控信息可视化研究等内容。4 BIM模型创建4.1 建模内容混凝土结构：桩，承台，墩，支座，现浇梁，连续梁，盖梁，伸缩缝，桥面系（防水层，沥青层等）；其他：防撞护栏，路灯，排水系统，移动模架，钢筋加工厂（示意），拌和站（示意），风屏障（如果有），其他大临设施（讨论）等。4.2 建模软件Revit 2016 + Dynamo。4.3 建模标准如表2-1所示。表2-1 族创建标准序号构件类别构件类型构件单元信息属性几何参数非几何参数备注1钻孔桩根代码示例：代码=Ksava-1#D-P1EBS-1EBS-1=桥涵EBS-2示例：EBS-2=跨sa

7、va河特大桥EBS-3示例：EBS-3=施工单位/施工队EBS-4EBS-4=下部结构EBS-5示例：EBS-5=1号墩钻孔桩-1.5m桩长(m)EBS-6EBS-6=地基及基础钻孔桩-2m桩径(m)EBS-7EBS-7=钻孔桩工程部位示例：工程部位=1号墩1号桩数量数量=1里程示例：里程=Km22+931。说明：取对应墩的里程桩号混凝土标号示例：混凝土标号=C30混凝土量(m3)钢筋类型示例：钢筋类型=B500B-25mm钢筋重量（kg）示例：钢筋重量=10000备注（为空，为后期参数添加占位）2承台（按图纸）个代码示例：代码=Ksava-1#D-CTEBS-1EBS-1=桥涵EBS-2示例

8、：EBS-2=跨sava河特大桥EBS-3示例：EBS-3=施工单位/施工队EBS-4EBS-4=下部结构长度(m)EBS-5示例：EBS-5=1号墩宽度(m)EBS-6EBS-6=地基及基础高度(m)EBS-7EBS-7=承台工程部位示例：工程部位=1号墩承台数量数量=1里程示例：里程=Km22+931。说明：取对应墩的里程桩号混凝土标号示例：混凝土标号=C30混凝土量(m3)钢筋类型示例：钢筋类型=B500B-25mm钢筋重量（kg）示例：钢筋重量=10000备注（为空，为后期参数添加占位）3墩（按图纸）个代码示例：代码=Ksava-1#DEBS-1EBS-1=桥涵EBS-2示例：EBS-

9、2=跨sava河特大桥EBS-3示例：EBS-3=施工单位/施工队EBS-4EBS-4=下部结构EBS-5示例：EBS-5=1号墩长度(m)EBS-6EBS-6=墩台宽度(m)EBS-7EBS-7=直墩（35:1/45:1等）墩高(m)工程部位示例：工程部位=1号墩数量数量=1里程示例：里程=Km22+931桩基数量(根)示例：桩基数量(根)=8混凝土标号示例：混凝土标号=C30混凝土量(m3)钢筋类型示例：钢筋类型=B500B-25mm钢筋重量（kg）示例：钢筋重量=10000备注（为空，为后期参数添加占位）4箱梁（按图纸）节段规格代码示例：代码=Ksava-1#-2#XLEBS-1EBS-

10、1=桥涵EBS-2示例：EBS-2=跨sava河特大桥EBS-3示例：EBS-3=施工单位/施工队EBS-4EBS-4=上部结构EBS-5示例：EBS-5=1号墩-2号墩EBS-6EBS-6=现浇箱梁工程部位示例：工程部位=第1孔箱梁数量数量=1里程示例：里程=Km22+931。说明：取起始墩台的里程桩号混凝土标号示例：混凝土标号=C30混凝土量(m3)钢筋类型示例：钢筋类型=B500B-25mm钢筋重量（kg）示例：钢筋重量=10000备注（为空，为后期参数添加占位）5支座个代码示例：代码=Ksava-1#D-ZZEBS-1EBS-1=桥涵EBS-2示例：EBS-2=跨sava河特大桥EBS

11、-3示例：EBS-3=施工单位/施工队EBS-4EBS-4=下部结构EBS-5示例：EBS-5=1号墩EBS-6EBS-6=墩台工程部位示例：工程部位=1号墩数量数量=1里程示例：里程=Km22+931备注（为空，为后期参数添加占位）60#块节段规格代码示例：代码=Ksava-1#D-0#KEBS-1EBS-1=桥涵EBS-2示例：EBS-2=跨sava河特大桥EBS-3示例：EBS-3=施工单位/施工队EBS-4EBS-4=上部结构EBS-5示例：EBS-5=1号墩-2号墩EBS-6EBS-6=悬浇箱梁。说明：或者现浇箱梁工程部位示例：工程部位=第1孔箱梁数量数量=1里程示例：里程=Km22

12、+931。说明：取起始墩台的里程桩号混凝土标号示例：混凝土标号=C30混凝土量(m3)钢筋类型示例：钢筋类型=B500B-25mm钢筋重量（kg）示例：钢筋重量=10000备注（为空，为后期参数添加占位）7中跨块节段规格代码示例：代码=Ksava-1#D-M1#KEBS-1EBS-1=桥涵EBS-2示例：EBS-2=跨sava河特大桥EBS-3示例：EBS-3=施工单位/施工队EBS-4EBS-4=上部结构EBS-5示例：EBS-5=1号墩-2号墩EBS-6EBS-6=悬浇箱梁。说明：或者现浇箱梁工程部位示例：工程部位=第1孔箱梁数量数量=1里程示例：里程=Km22+931。说明：取起始墩台的

13、里程桩号混凝土标号示例：混凝土标号=C30混凝土量(m3)钢筋类型示例：钢筋类型=B500B-25mm钢筋重量（kg）示例：钢筋重量=10000备注（为空，为后期参数添加占位）8边跨块节段规格代码示例：代码=Ksava-1#D-S1#KEBS-1EBS-1=桥涵EBS-2示例：EBS-2=跨sava河特大桥EBS-3示例：EBS-3=施工单位/施工队EBS-4EBS-4=上部结构EBS-5示例：EBS-5=1号墩-2号墩EBS-6EBS-6=悬浇箱梁。说明：或者现浇箱梁工程部位示例：工程部位=第1孔箱梁数量数量=1里程示例：里程=Km22+931。说明：取起始墩台的里程桩号混凝土标号示例：混凝

14、土标号=C30混凝土量(m3)钢筋类型示例：钢筋类型=B500B-25mm钢筋重量（kg）示例：钢筋重量=10000备注（为空，为后期参数添加占位）9合龙块节段规格代码示例：代码=Ksava-1#D-HLKEBS-1EBS-1=桥涵EBS-2示例：EBS-2=跨sava河特大桥EBS-3示例：EBS-3=施工单位/施工队EBS-4EBS-4=上部结构EBS-5示例：EBS-5=1号墩-2号墩EBS-6EBS-6=悬浇箱梁。说明：或者现浇箱梁工程部位示例：工程部位=第1孔箱梁数量数量=1里程示例：里程=Km22+931。说明：取起始墩台的里程桩号混凝土标号示例：混凝土标号=C30混凝土量(m3)

15、钢筋类型示例：钢筋类型=B500B-25mm钢筋重量（kg）示例：钢筋重量=10000备注（为空，为后期参数添加占位）注：1. 构件的代码规则：单位工程-工程部位。例如：构件“跨sava河特大桥1号墩1号桩”的代码为：Ksava-1#D-P1。2. 钢筋、预应力、齿块等构件不建模型。5 协同平台部署5.1 数据库部署将现有数据库在局服务器重新部署，修改项目属性，布置地表图层。5.2 模型上传将跨sava河特大桥模型转换为平台格式，上传至协同管理平台，进行模型数据初始化。5.3 平台初始化对平台进度、结构树、人员角色、职能、用户名与密码、质量类别等系统功能进行初始化。5.4 平台功能5.4.1

16、模型浏览以GIS环境展示、浏览、操作三维模型，以树状结构管理模型，以构件单元查询模型设计信息和关联的进度、质量安全信息。图3.4-1 模型浏览5.4.2 形象进度查询按项目组织划分工作面，自定义展示分部分项的形象进度指标，并实时自动更新进度数据。图3.4-2 形象进度查询5.4.3 实际进度填报现场人员利用手机填报实际施工时间和施工信息，为工程进度实时追踪及查询提供基础数据。图3.4-3 手机填报实际进度5.4.4 实际进度查询以三维模型展示任一时间节点的实际施工状态。图3.4-4 实际进度查询5.4.5 质量管理现场质量问题信息管理：手机端上传工序报检验收和质量巡查问题，网页端查看、处理、整

17、改回复、统计和备查。图3.4-5 现场质量问题管理质量文档管理：将跨sava河特大桥相关施工质量文档上传至平台，具体至构件时挂接至模型，进行质量文档管理。5.4.6 安全管理现场安全问题信息管理：手机端上传安全巡查问题，网页端查看、处理、整改回复、统计和备查。图3.4-5 现场安全问题管理安全文档管理：将跨sava河特大桥相关施工安全文档上传至平台，具体至构件时挂接至模型，进行安全文档管理。5.4.7 监控量测（研究）将桥梁监控信息集成至平台，对监控量测数据进行可视化展示和数据统计、分析和预警。6 工作计划与安排模型建立、平台部署、项目服务和平台运行的时间安排如下图所示。图6-1 工作时间安排7 系统运行保障项目部成立BIM实施工作小组，围绕协同管理平台，进行本项目进度、质量、安全的协同管理，主要工作职责为施工协同管理平台的数据录入、现场上传、问题处理、数据维护等。7.1 职能体系层级岗位职能频次管理层组长副组长推进项目员工积极使用BIM；制定推进BIM应用的管理制度。-前场填报进度管理员实时进度手机端填报。每天现场安全管理员现场安全问题手机端填报。现场质量管理员现场质量问题手机端填报。前场响应质量信息负责人对现场质量问题及时处理。问题发生安全信息负责人对现场安全问题及时处理。后场资料计划管理员施工进度计划细化及上传；施工进度计划与模型挂