桥梁伸缩缝安装施工方案

1、XX省公路桥梁工程公司伸缩缝安装施工方案制核批编审审XX市合作化南路高架工程01标段工程部二Oxx年十月二十日伸缩缝专项施工方案第一章.编制依据1、 编制的依据1.1 合作化南路高架附属结构施工设计图文件资料.1.2 ?公路桥涵施工技术标准?JTJ041-200.1.3 JT/T723-2021?单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置?标准.1.4 XX市高架桥梁类似工程支架方案.第二章.工程概况2.1 总体工程概况XX市合作化南路高架桥五里墩立交至南二环路是XX市快速路网的重要组成局部,是联系XX市主城区、政务区、经济开发区以及滨湖新区的快速交通走廊,是缓解主城区和西南组团客货运交通压力的重要疏散

2、通道,其地面辅导作为快速路的集散车道,同时满足沿线区域交通出行和公交车的通行.本次道路根据城市快速路标准实施,主线采取高架形式,双向6车道；辅道采用地面形式,标准段双向6车道.工程全线均设置非机动车道和人行道.XX市合作化南路高架工程I标段起讫里程为K0+200K2+188,全长1595m包括：主线高架桥梁工程、龙河路下穿通道、及地面道路工程、交通标志标线工程、交通信号与监控工程、排水工程、照明工程、绿化工程、管线综合.标段沿线相交的道路有贵池路、光明路、黄山路、太湖西路、太湖东路,其中最重要的交叉路段是黄山路.2.2 伸缩缝工程概况本标段伸缩缝采用80、120多向变位梳齿型桥梁伸缩缝,伸缩缝

3、工程量为431.68m.第三章.伸缩缝施工安装工艺3.1 施工前准备事项1.1 .1.施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场3.12 在施工现场根据要求设置交通平安标志,设备工具和用料应放在指定的地点或区域,所有施工人员进入施工现场时应穿戴平安服、平安帽,注意文明施工.3.2 画线、切割3.2.1 根据设计要求,在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边沿位置,并画出缝区的切割线,80梳齿型桥梁伸缩缝宽123cm,120梳齿型桥梁伸缩缝129cm.3.2.2 画线时,如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸,应按图纸尺寸画线；如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸,应按原有预埋槽尺寸画线.

4、并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽.3.2.3 根据上述的切割线进行切割缝区,切割时应保证槽口顺直,直线度满足1.5mm/m.切割完后切割线不得有肉眼可见的弯曲.3.2.4切割前,应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度,要求限制在1.5mm以内.检查桥面铺装层有无破裂,起拱或塌陷现象.如发现缝区边缘处沥青路面不平,应延伸至平整处画线切割.3.2.5为预防切割浆液污染路面,应用高压水枪进行边切割边冲洗或在切割前用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩条布加土工布吸收浆液.3.3 打挖、清理3.3.1 根据施工现场实际需要及现场的通车需要,设置封路标牌,对桥下道路采用锥筒和彩旗设置隔离区.3.3.2 根据

5、切割的缝宽,打挖清理出槽口区内的沥青混凝土层及杂物,桥下路面采用花皮布或竹胶板垫好,预防杂物污染沥青路面.3.3.3 将缝区底面混凝土凿毛,并把构造缝内的杂物清理干净,以保证未来灌入混凝土与梁体结合牢度.3.3.4 清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位置,下面用塑料布垫好,并及时去除出施工现场.3.3.5 打挖时,风镐枪不得沿缝区边沿的切割线打挖,以防破坏缝区边沿的沥青路面的平整度；不得将缝区以外的沥青路面破坏包括破角、抬起.3.3.6 用空压机吹净或高压水枪冲洗槽区内的破碎混凝土及尘土,检查槽区长、宽、深等多部尺寸是否符合施工图要求.3.4 伸缩装置焊接安装3.4.1 整理预埋钢筋,使

6、其平顺,并根据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装的详细方案.3.4.2 伸缩缝安装螺栓组吊装就位,使其安装中央线与梁端预留间隙中央线对正,其长度与缝区的长度对正,直线度满足1.5mm/m.3.4.3 假设槽中无预埋筋或预埋钢筋位置不正确那么应增设种植钢筋进行加固,种植钢筋的位置、规格、数量、锚固深度、抗拔力等均应满足设计要求.3.4.4 安装螺栓组托架的上顶面与桥面标高一致,并根据拉线调整伸缩缝体的直线度.检查伸缩缝的间隙是否符合设计要求,如不符合,使用千斤顶、专用夹具、撬棒等工具调整至设计尺寸.上述工作无误后,将安装螺栓组与预埋钢筋点焊定位.安装螺栓组的螺栓上外表与路面标高误差在-2一-3mm

7、范围内,使用铝合金直尺长度大于缝区宽度60cm以上每间隔1m进行检验.整体范围内不能有肉眼可见的弯曲3.4.5 复检安装螺栓组直线度、上顶面的平面度及间隙尺寸等,一切符合要求后,将安装螺栓组的螺栓及连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固,无法直接焊接时使用7字筋和U形筋连接焊固.3.4.6 在焊接连接钢筋、增强钢筋时不得使其高出路面,须保存2.5cm以上的碎保护层.注意：A、在伸缩缝吊装就位时,由于伸缩缝重量较大,移动时应注意不得损坏缝区边沿的沥青路面.B、伸缩缝的锚筋、连接筋、增强筋、防裂网筋等均不得高出路面,须保存2.5公分以上的混凝土保护层.C、要特别注意型钢对接处的焊接平整度,必须保证对接处打磨后

8、上外表与路面平齐.D、焊接过程中使用铝合金直尺时,铝合金直尺应路面贴平,方向与路面车辆行驶方向一致.E、伸缩缝的纵坡必须与桥、路面纵坡相符,允许偏差为X.3%.F、焊接完成后,焊渣应去除干净并清理施工现场.3.5 支设模板及安装伸缩橡胶止水带3.5.1 根据要求支设模板.支在构造缝两侧角钢与梁端间,再用铁丝铁丝标号一般为14号把模板固定牢靠.然后把模板间的缝隙用砂浆或麻布料等填充物填塞密实.保证混凝土浇筑过程中的强度和密实性.3.5.2 安装伸缩橡胶止水带,使用卡座将止水带装在托架中间角钢上,必须伸出防撞护栏外侧.3.5.3 在焊接好的“U型螺栓托架上,安装微调螺帽,小板每米两端各安装2个,大

9、板侧8个支座螺栓均需安装.3.5.4 在微调螺帽上安装橡胶垫圈,调平橡胶垫螺圈,使其上外表至两侧路面高差满足,小板侧为梳型板加帆布不绣钢滑板的厚度,大板侧为梳型板加帆布板厚度.3.6 碎浇注3.6.1 浇混凝土之前,必须报请监理工程师到现场进行检查,经得监理工程师同意后进行混凝土施工.3.6.2 在浇混凝土之前,必须由专人复检模板是否牢固,有漏洞,以免碎振捣时发生胀模或漏浆现象很重要,否那么可能发生梁端顶死.3.6.3 将缝区两侧1米范围内的路面清扫干净,并用塑料薄膜或其他材料覆盖,预防浇混凝土时污染路面.3.6.4 混凝土采用C50钢纤维混凝土,每立方混凝土钢纤维用量100kg.3.6.5

10、在缝区内喷洒适量水,先浇注支座底部及梳型板下的混凝土,碎沿两边槽区堆高,用插入式振捣棒严格按要求快插慢拔、均匀振捣.待混凝土完全振捣密实后,然后用铁板及麻哈将碎上外表以微调垫圈上外表为基准刮平.3.6.6 在刮平的混凝土外表铺转角橡胶垫、缓冲垫和不锈钢滑板.3.6.7 按编号装配大小板,然后以两侧路面为基准,使梳型板上外表与路面相平,大小板高出路面的高差为0-1mm.底面与碎或不绣钢滑板贴紧,全部安装好后,要重新检查一遍,对不符合要求的,立即进行返工处理.注意螺丝必须用一次性拧紧.3.6.8 轴转跨缝板吊装就位,通过螺栓将上压座安装定位,调整两梳形板梳齿之间的间隙后,安装螺丝必须用加力杆一次性

11、拧紧.3.6.9 梳板在安装过程中不得使用硬物直接搞打梳板外表破坏其防腐层.3.6.10 浇注梳型板两侧碎,用振捣棒以同样的方法把碎振捣密实,使碎面和两侧路面及梳型钢板面接平,然后用麻哈分4-5次按常规摸压平整,最后进行收面.在凝前按需要用毛刷拉毛.3.6.11 碎的外表必须与沥青和板面同在一平面内,误差必须限制在-20mm内,否那么进行返工处理.3.6.12 混凝土浇灌过程中,振捣必需密实,特别要预防下支座及梳板底部脱空,在浇灌两侧混凝土时,必需及时并振捣,预防上下分层.在浇注碎过程中不得将碎或碎浆漏洒在路面上和伸缩缝内.3.6.13 混凝土必须振捣密实,将竖起的钢纤维和位于外表的石子和钢纤

12、维压下去,然后将外表滚压平整,待钢纤维混凝土外表无泌水时用金属抹刀抹平,经修整的外表不得裸露钢纤维,也不应留有浮浆.3.6.14 待碎初凝后,用毛毯或稻草覆盖并按时洒水进行养护,保证覆盖物不得枯燥.在养护期间要封闭交通,包括行人,以防被人或车踩压后影响其平整度.3.7 固定螺帽、灌入环氧树脂3.7.1 待碎强度到达后,用加力杆长度二1米拧紧螺帽,然后对螺帽法兰盘缺口处用电焊进行堆焊固定以防在通车过程中螺帽松动.3.7.2 对螺栓高出板面的用磨光机磨平,然后用环氧树脂灌满上部螺栓孔,必须将螺栓覆盖住,但不得高出板面,否那么会影响行车舒适度.3.7.3 在灌注环氧树脂前,应采用空压机清理出螺栓孔的

13、杂物及焊渣,过程中不得将环氧树脂洒落到板面和路面处,造成污染.3.8 伸缩缝跳车防治桥梁伸缩缝破坏后接缝处下沉,衔接处路面损坏,从而出现上下不同的台阶,造成通过的车辆产生跳车,使车上人员感到不适,甚至引发交通事故,影响了公路桥梁的正常运营.为预防跳车,才去以下防治举措：3.8.1 合理选择伸缩装置伸缩装置在选用过程中主要是看其刚度和质量,良好的伸缩缝应满足以下要求：3.8.1.1、 伸缩量应满足桥梁上部结构之间的位移以设计图纸为准.3.8.1.2、 行车平稳、舒适,振动及噪音小.3.8.1.3、 密封性好,能预防水、垃圾渗入,同时具有抗滑、耐磨、抗老化的性能.3.8.1.4、 施工安装方便、简

14、单,便于检查和养护.3.8.2 .严格限制施工安装过程3.8.2.1、 切缝之前必须对沥青面层的平整度进行检测,根据实际平整度情况考虑是否适当扩大切割面的宽度要求一边最多比设计要求加宽30cm,如果加大切割宽度后路面平整度仍达不到伸缩缝安装要求,要求对该处路面进行返工处理,合格后,根据施工图纸要求确定开槽宽度,准确放样,打上线用切割机割缝,锯缝线以外的沥青混凝土路面,用贴胶带纸或加盖塑料布进行保护,以预防锯缝时产生的粉末污染路面.锯缝应整洁、顺直,并注意把沥青碎路面切透,以免开槽时缝外的沥青碎松动.3.822、 用风镐开槽时,深度不应小于桥面铺装厚度,开槽后应对槽内的梁体碎进行打毛处理,把所有

15、杂物去除干净,以保证新老碎的有效结合.如发现梁与梁之间的间隙不符合要求大于或小于规定范围,应采取举措加以处理,并理顺、扶直槽内的预埋筋及锚固筋,对预埋筋应进行除锈处理,同时对原来梁板或桥台预埋钢筋缺乏的地方,应及时补打足够数量的膨胀螺栓,以保证型钢的安装质量.开槽后应禁止车辆通行,禁止施工人员及其他人员在槽两侧边缘踩踏,影响碎施工质量.3.823、 伸缩装置安装前,当安装时的气温与出厂时的温度有较大出入时,必须调整组装定位空隙值,伸缩定位宽度允许误差为i2mm,要求误差为统一符号,禁止一条缝在不同的位置上同时出现正负误差.3.824、 安装时在顺桥向伸缩装置的中央线应与桥梁中央线向重合,并对称

16、放置于伸缩间隙上,使其顶面高度与桥梁路面标高纵坡、横坡向吻合后垫平.正确就位后,将伸缩装置上的锚固筋与梁、板、桥台上的预埋筋进行牢固焊接.焊接时注意焊接的部位和方法,预防伸缩装置的边梁和中梁变形.型钢定位后采用分段点焊加固的方法,以免型钢过热产生变形,宜分层焊接,先焊顶面,再焊侧面,最后焊接低面.3.825、 碎浇筑前,定位锚固钢筋和桥面面层钢筋必须安装合格,并用水对槽内垃圾进行二次冲洗和清理.为预防浇筑时把间隙堵死,影响伸缩,应将伸缩间隙处用泡沫塑料填充.然后安装必要模板,在预留槽内对称浇筑碎,并预防碎渗入位移箱内,也不允许溅填在密封橡胶带缝中及外表上,如发生此类现象应立即清理.碎浇筑时坍落

17、度应限制在8-12cm,并振捣密实,平整无蜂窝,特别是对一些死角的地方,更应注意混凝土的振捣密实性.3.83增强伸缩缝的养护正常的维修、养护是保证伸缩装置正常工作、减少破坏、延长使用寿命和防止桥梁伸缩缝处跳车的必不可少的重要环节.为此,养护时应做到以下工作.3.8.3.1、做好施工过程中的养生.碎初凝前用毛刷拉毛,初凝后及时覆盖麻袋或土工布进行洒水养生,时间>7d同时养生期间应派专人实行交通管制,待强度到达70%时,用专用工具安装橡胶密封带.3.8.32经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、碎石等公路垃圾,预防伸缩装置受阻,经常检查密封橡胶带有无破损,发现破损应及时与生产厂家联系更换.3.8.

18、3.3、经常检查梁端与桥面铺装连接处及槽区内的碎是否损坏或裂缝,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间的锚固强度.383.4、对伸缩缝附近凸凹不平,平整度损害处,应及时修补.第四章.质量保证体系及保证举措4.1 质量保证体系4.1.1、 工程经理是企业法人代表在本工程的代理人,工程经理是质量的第一责任人,必须履行与公司签订的质量责任书.4.1.2、 工程技术、质量治理,实行总工程师责任制.4.1.3、 工程经理部各业务部门质量治理工作,接受公司各相应部门检查、督促、指导.4.1.4、 工程经理部根据精干、高效、统一的原那么,设置经理1人,副经理2人,总工程师1人,副总工程师1人,下设工

19、程技术部、质检部、机料部、平安环境部、财务部、试验室、办公室.各部门或职能人员是质量工作的相关责任者,对本部门和岗位的质量负责.工程部成立质量领导小组.组长：王明礼副组长：王明礼蔡少影成员：韩广远王家启刘文斌于勇曹忠福4.2 从技术举措上保证4.2.1、 质量检查监督制度工程质量实行两级检查,三方监督,即班组自检的根底上现场质量员与施工员负责复检,公司抽检和定期质量大检查,工程质量由建设单位、监理公司和本公司质检部三方监督.4.2.2、 工程质量标准严格按部颁施工标准、施工图纸及本公司有关保证质量技术举措、工艺标准等条文施工.4.2.3、 严格把好材质关原材料、半成品、成品进场时必须有出厂证实

20、和质保单,并根据标准要求严格验收,必要时还需检验、测试,经监理工程师认可前方可使用.4.2.4、 进行施工技术交底由工程部技术负责人、质检工程师负责交底,各队及各班技术人员、施工人员、技术员、质量员参加,必须让全体职工明确工程的要求和特点,共同抓好工程施工质量.第五章.平安生产保证体系及保证举措5.1 平安保证体系5.1.1、 工程部成立平安领导小组.工程经理为平安领导小组组长,是本工程平安生产第一责任人.必须认真履行与公司签订的平安责任书,并对各工区签订责任书,逐级落实平安责任制.组长：王明礼副组长：曹桂蔡少影平安员：周发鹏陶元感成员：蔡少影张林韩广远王家启刘文斌于勇黄勇郑维张奎王超陆韶辉5.1.2、 平安环境部是平安领导小组的办事机构,协助经理对日常平安生产工作和机械平安工作,履行监督检查治理责任,并协助搞好工地平安和消防工作.5.1.3、 专职平安员须经专业培训,持证上岗,且不得随意更换.5.2 平安保证举措的实施5.2.1、 施工进场前,对全体人员进行平安知识的岗位培训,提升他们的平安意识.增强对外来员工的治理,所有施工人员入场时,均进行三级教育,增强职工自我保护意识,施工时严格遵守