第11章 商品价格-贸易术语 蔡贸森版《国际贸易理论与实务》

1、第11章 商品的价格请在此输入您的副标题出口贸易的基本流程 贸易磋商签订出口合同履行出口合同进口贸易的基本流程 贸易磋商签订进口合同履行进口合同出口前的准备进口前的准备国际货物买卖合同条款签订出口合同签订进口合同合同内容（条款）商品品名商品品质商品数量商品包装商品价格货物运输运输保险货款结算争议解决商品价格教学目的使学生了解贸易术语的含义、常用贸易术语买卖双方的责任义务;通过实例掌握出口价格的计算与换算教学重点贸易术语的含义常用贸易术语教学难点常用贸易术语、价格的计算与换算价格的计算与换算合同价格条款内容第一节 贸易术语概述国际贸易术语的产生出口国卖方所在地进口国买方使用地万水千山商品要解决哪

2、些问题呢？运输出口/进口手续风险保险随意的划分习惯做法简化合同文字简化成一个词 ：国际贸易术语（一）贸易术语的含义 贸易术语（trade terms）是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成价格构成，说明货物交接过程中有关的风险风险、责任责任和费用费用划分问题的专门用语，以便简化交易磋商过程。常用简略的文字或英文缩写表示。代表货物的代表货物的价格构成价格构成代表交货条件代表交货条件贸易术语的两重性贸易术语的两重性一、贸易术语的概念与作用一、贸易术语的概念与作用贸易术语涵盖的内容完成交货 内陆？ 港口？目的地？风险划分交付单据提单 发票 产地证 装箱单 手续费用：许可证 商检 清关

3、 租船订舱 保险 出口出口（二）贸易术语的作用1.1.贸易术语与商品价格往往是结合一起使用，成为价格的贸易术语与商品价格往往是结合一起使用，成为价格的一个重要组成部分，方便比价，便于成本核算；一个重要组成部分，方便比价，便于成本核算；2.2.作为准则，简化交易手续，缩短洽商时间，节省交易费作为准则，简化交易手续，缩短洽商时间，节省交易费用；各项术语将责任、费用、风险划分清楚，无需逐项用；各项术语将责任、费用、风险划分清楚，无需逐项商谈。商谈。3. 3. 便于争议解决。对责任、费用、风险划分产生争议时，便于争议解决。对责任、费用、风险划分产生争议时，可以贸易术语为依据可以贸易术语为依据。It i

4、s really useful!二、 有关贸易术语的国际惯例（一）1932年华沙-牛津规则 国际法协会 21条，CIF买卖合同的统一规则（二）1990年美国对外贸易定义修订本 美国商会、美国进出口商协会、美国对外贸易协会所组成的联合委员会 6种贸易术语（三）国际贸易术语解释通则200010 国际商会 （INCOTERMS 2000） 13种术语（四）国际贸易术语解释通则201010 国际商会 （INCOTERMS 2010） 11种术语（一）（一）19321932年华沙年华沙牛津规则牛津规则（Warsaw-Oxford Warsaw-Oxford Rules1932Rules1932） 1 1

5、 制订机构：制订机构： 国际法协会国际法协会 2 2 规则解释的贸易术语：规则解释的贸易术语： CIFCIF （二）（二）19901990年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本 1 EXW (Ex Works) 1 EXW (Ex Works) 2 FOB 2 FOB（Free On Board)Free On Board) 3 FAS 3 FAS （Free Alongside Ship) Free Alongside Ship) 4 4 CFRCFR（Cost and Freight)Cost and Freight) 5 CIF 5 CIF（Cost,Insurance and

6、 Freight)Cost,Insurance and Freight) 6 DEQ(Delivered Ex Quay) 6 DEQ(Delivered Ex Quay) （三）2000年国际贸易术语解释通则装运合同 1. E 组：启运术语EXW 卖方所在地交货2. F 组：主运费未付 FOB、FCA、FAS 卖方主运费未付3. C 组： 主运费已付CFR、CIF、CPT、CIP 卖方主运费已付到货合同 4. D 组：到达术语 DAF、DES、 DEQ、 DDU、 DDP 在买方所在地交货E组 （DEPARTURE启运） EXW （EX WORKS）工厂交货（指定地点） 卖方责任最小的术语。

7、E组 启运F组 （MAIN CARRIAGE UNPAID 主运费未付） FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点）FAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货（指定装运港）FOB：FREE ON BOARD装运港船上交货（指定装运港）F组 主运费未付 C组 （MAIN CARRIAGE PAID主要运费已付） CFR：Cost and Freight 成本加运费（指定目的港） CIF：Cost 、Insurance and Freight 成本、保险加运费付至（指定目的港） CPT：Carriage Paid To 运费付至（指定目的地） CIP：Carriage

8、 And Insurance Paid To 运费、保险费付至（指定目的地） C组 主运费已付DAF： DELIVERED AT Frontier 即边境交货（指定地）DES： DELIVERED Ex Ship ,即目的港船上交货（指定目的港） DEQ： DELIVERED Ex Quay ,即目的港码头交货（指定目的港） DDU： DELIVERED Duty Unpaid ,即未完税交货（指定目的地） DDP： DELIVERED DUTY PAID 完税后交货（指定目的地）D组 到达（四）国际贸易术语解释通则2010 国际商会 （INCOTERMS 2010） 11种术语（四）2010

9、年国际贸易术语解释通则装运合同 1. E 组：启运术语EXW 卖方所在地交货2. F 组：主运费未付 FOB、FCA、FAS 卖方主运费未付3. C 组： 主运费已付CFR、CIF、CPT、CIP 卖方主运费已付到货合同 4. D 组：到达术语 DAT、DAP、DDP 在买方所在地交货2000术语与2010术语区别2010年国际贸易术语解释通则(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010, 缩写Incoterms 2010) 是国际商会根据国际货物贸易的发展，对2000年国际贸易术语解释通则的修订，2010年9月

10、27日公布，于2011年1月1日实施。 2010年国际贸易术语解释通则删去了2000年国际贸易术语解释通则4个术语：DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货，新增新增了2 2个术语个术语：DATDAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交货、DAPDAP（delivered at place）在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DD

11、U三个术语，DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。 装卸设备船码头救命啊东西摔碎了卖方买方你们找买方去！这是卖方的事，我可不管2000术语与2010术语区别修订后的2010年国际贸易术语解释通则取消了“船舷”的概念，卖方承担货物装上船为止的一装上船为止的一切风险切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。在FAS，FOB，CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖（连环贸易）的责任义务的划分, 以取得如此交付的货物履行其交货义务。 2000术语与2010术语区别2010年国际贸易术语解释通则共有11种贸易术语，按照所适用的运输方式划分为两大类： 第一组：适用于任何运输方

12、式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 EXW（ex works）工厂交货 FCA（free carrier）货交承运人 CPT（carriage paid to）运费付至目的地 CIP（carriage and insurance paid to）运费/保险费付至目的地 DAT（delivered at terminal）目的地或目的港的集散站交货 DAP（delivered at place）目的地交货 DDP（delivered duty paid）完税后交货 2000术语与2010术语区别第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、C

13、IF。 FAS（free alongside ship） 装运港船边交货 FOB（free on board） 装运港船上交货 CFR（cost and freight） 成本加运费 CIF（cost insurance and freight） 成本、保险费加运费 2000术语与2010术语区别 并将术语的适用范围扩大到国内贸易中，赋予电子单据与书面单据同样的效力，增加对出口国安检的义务分配，要求双方明确交货位置，将承运人定义为缔约承运人，这些都在很大程度上反映了国际货物贸易的实践要求，并进一步与联合国国际货物销售合同公约及鹿特丹规则衔接。 Incoterms2010的影响（一）对贸易界的影

14、响： Incoterms 2010生效，广大外贸人员自然应该及时学习掌握新的Incoterms 2010规则。但也无须过于担忧，因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在“新法取代旧法”的说法，即2010实施之后并非2000就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用Incoterms 2000甚至Incoterms 1990。（二）对法律界的影响：Incoterms 2010会大量出现。两个关键点（critical points）风险划分点（point for division of risk）费用划分点（point

15、for division of costs）卖方义务和买方义务 E F C D卖方义务逐渐增加，费用承担增加，风险增加买方义务逐渐减少，费用承担减少，风险减少第二节 六种主要贸易术语FOBCFRCIFFCACPTCIP 用于水上运输的三种贸易术语FOBFOBCFRCFRCIFCIFFCAFCACPTCPTCIPCIP适合多种运输方式的术语一、FOB（FREE ON BOARD）装运港船上交货（指定装运港 named port of shipment）1、适用范围：海运和内河运输2、价格主要构成：出口商品成本 FOB 含义FOB 术语是指卖方必须在合同规定的日期或期间内指定装运港，将符合合同要求

16、的货物交由买方指定的船上，或指买方通过取得已交付至船上货物的方式交货。FREE ON BOARD（named port of shipment） 装运港船上交货 （指定装运港 ）卖卖 方方买买 方方责任责任费用费用风险风险责任责任费用费用风险风险A、提供符合合同规定的货物货物装船前的一切费用货物在装运港装上装上船前船前的一切风险（实际业务中以取得清洁提清洁提单单为界）A、租船订舱，并及时通知卖方（充分）货物装船以后的一切费用装运港货交船上以后的一切风 险B、办理出口手续C、按照合同规定的时间和地点，将货物装到买方指定的船上B、办理保险C、接受货运单据，支付货款D、迅速发出装船通知(及时）D、办

17、理进口手续，收取货物E、移交有关的货运单据或电子数据3、买卖双方基本责任、费用和风险的划分（2）老哥，我马上把船名、时间什么的给你伊妹儿过去。抓紧交货哦！买卖双方的通知义务（1）老弟，我货都备好了，你找了谁来运？（3）拜托，货运走了没有，赶紧给个消息，我好买保险、安排仓库。（4）催命鬼，这不刚交货嘛！让我喘口气先。（5）好不容易把货运走，还得准备一堆文件才能拿到钱。挣的都是辛苦钱啊小马，单证都办好了没有（1）风险划分：以装上船为界（2）船货衔接问题；（3）装货费用的负担4、注意问题（2）船货衔接问题A货等船：仓储费、保管费B船等货：滞留费、滞期费、空舱费注：有时为了交货方便，卖方代办各种装运手

18、续，包括租船订舱等，但是其订不到舱位的风险是由买方负担的。（3）装船费用 FOB的变形 FOB Liner terms（班轮条件） FOB Under Tackle（吊钩下交货） FOB Stowed（理舱费在内） FOB Trimmed（平舱费在内） FOB S&T注：只为明确装船费用而设注：只为明确装船费用而设案 例我国黑龙江某外贸公司我国黑龙江某外贸公司2012年以年以FOB条件签条件签订了一批皮衣买卖合同，装船前检验时货物的品订了一批皮衣买卖合同，装船前检验时货物的品质良好且符合合同的规定。货到目的港后卖方提质良好且符合合同的规定。货到目的港后卖方提货检验时发现部分皮衣有发霉现

19、象，经调查确认货检验时发现部分皮衣有发霉现象，经调查确认原因是由于包装不良导致货物受潮引致，据此买原因是由于包装不良导致货物受潮引致，据此买方向卖方提出索赔要求。但是卖方认为货物在装方向卖方提出索赔要求。但是卖方认为货物在装船前品质是合格的，发霉在运输途中发生的，因船前品质是合格的，发霉在运输途中发生的，因此拒绝承担赔偿责任。对此争议应作何处理？此拒绝承担赔偿责任。对此争议应作何处理？练一练? 我某公司以FOB条件出口一批冻鸡，合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求，但时间已到了装运期，我方在规定的装运港无法租到合适

20、的船，且买方又不同意改变装运港，因此到装运期满时，货仍未装船。买方因销售即将结束，便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。问：我方应如何处理？1 1、 我方应拒绝撤销合同的无理要求。我方应拒绝撤销合同的无理要求。2 2、 这个涉及这个涉及FOBFOB术语，买方负责租船订舱、术语，买方负责租船订舱、办理办理运输运输、支付运费。为了、支付运费。为了买买方装船交货方便，卖方也可以接受方装船交货方便，卖方也可以接受买方的委托，代为租船订舱，但费用和风险应由买方承买方的委托，代为租船订舱，但费用和风险应由买方承担，卖方不承担租不到船的责任。担，卖方不承担租不到船的责任。3 3、 结合本案例，因为

21、卖方代买方租船没有租到，买方结合本案例，因为卖方代买方租船没有租到，买方又不同意改变装运港，因此卖方不承担因自己未租到船又不同意改变装运港，因此卖方不承担因自己未租到船而延误装运的责任。买方也不能因此撤销合同。而延误装运的责任。买方也不能因此撤销合同。分分 析析FOB 贸易术语下卖方面临的风险-卖方发运货物的货损与保险问题-船货衔接问题给卖方带来的风险-卖方面临买方指定货代带来的风险-卖方面临结算方式不当带来的风险卖方采用FOB 贸易术语时应采取的风险防范措施 -利用保险来防范运输途中的风险 -控制船货衔接风险-规避指定货代的风险-重视信用证结算中的风险买方采用FOB 贸易术语时面临的风险买方

22、延迟派船，造成卖方不能在合同规定装运期内将货物装船，则由此引起的卖方仓储、保险等费用支出的增加以及因迟收货款而造成的损失均需由买方负责；货物在装上船之后在到达目的港的过程中发生损失；买方采用FOB 贸易术语时应采取的风险防范措施 u对卖方的资信情况和履约偿付能力深入了解； u利用保险来防范运输途中的风险；u重视信用证结算中的风险；使用FOB注意事项 1. 在以FOB条件成交的交易中，买方往往要求卖方代办运输事宜，此时，卖方仅仅提供服务，其风险和费用仍然由买方承担； 2.卖方在交货后应及时给予买方充分装船通知，以便买方安排投保、通关、接货。若卖方怠于此项通知，致使买方无法投保，即使货物已在装运港

23、装上船舶，但有关货物在此情况下的风险并不被认为已由卖方转移给买方。使用FOB注意事项 3. 在该术语下，买方有义务安排运输事宜，并将相关的船名、装货地、交货地及交货时间等信息及时通知卖方。若买方怠于此项通知，或将制定船舶未按时抵达，或不能装运货物，或提前接货，则货物的风险和费用可提前转移，只要货物已经特定化。 4. 为防止货物因意外事故致损，而买方又拒绝付款，卖方最好投保“出口信用保险”或“买方利益险”；为防止货物在装运前的内陆运输风险，卖方应投保“陆运险”。二、 CFR（Cost and Freight）成本加运费（指定目的港 named port of destination）1、适用范围

24、：海运或内河运输 2价格主要构成：出口商品成本+主运费 CFR COST AND FREIGHT （ named port of destination）成本 + 运费（指定目的港）CFR 术语是指卖方在船上交货或买方取得已经这样交付的货物，卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的正常费用和运费，但交货后交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何额外费用，自卖方转移至买方。 卖方卖方买方买方责任责任费用费用风险风险责任责任费用费用风险风险A、提供符合合同规定的货物货物装船前的一切费用+运费货物在装运港货装船前的一切风险（实际业务中以取得清洁提清洁提单单为界）A、办理保险货物装船以

25、后的一切费用（除运费）装运港货交船上后的一切风险B、办理出口手续B、接受货运单据，支付货款C、租船订舱D、按照合同规定的时间和地点，将货物装船C、办理进口手续，收取货物E、迅速发出装船通知F、移交有关的货运单据或电子数据3 3、买卖双方基本责任、费用和风险的划分、买卖双方基本责任、费用和风险的划分C、租船订舱（1）卖方的装运义务 自负费用，按照通常条件、经由惯常航线，使用适合运输合同货物类型和适航的船只，将货物运至目的港。 4、注意问题！（2）关于已装船通知（便于买方办理投保手续） 如果卖方未向买方发出装船通知，致使买方未能办理货物保险，那么货物在海运途中的风险被视为卖方负担。 卖方必须以将货

26、物装上船，或者以取得已装船货卖方必须以将货物装上船，或者以取得已装船货物的方式交货。物的方式交货。 在其中任何情况下，卖方都必须在约定日期或期在其中任何情况下，卖方都必须在约定日期或期限内，按照该港的习惯方式交货。限内，按照该港的习惯方式交货。时间上是毫不迟疑的，时间上是毫不迟疑的，内容上是详尽的内容上是详尽的CFR Liner TermsCFR Liner Terms（班轮条件）班轮条件） 卸货费用由船方负责，即含在运费中，由卖方负担CFR LandedCFR Landed（卸到岸上）卸到岸上） 卖方承担卸货费用，包括可能涉及的驳船费用CFR EX TackleCFR EX Tackle（吊

27、钩下交货）吊钩下交货） 卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头上或驳船上），即不能靠岸时，驳船费由买方负担CFR Ex Ships HoldCFR Ex Ships Hold（舱底交货）舱底交货） 买方自行负担卸货费用（3）关于卸货费用的负担案 例 中国A公司与美国B公司签定出口合同一份，贸易术语CFR NEWYORK，A公司按合同规定在2012年5月20日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损，A公司电告B公司事故，由于CFR为买方投保，A要求B公司向保险公司索赔，A可以得到赔偿吗？好好好好想想想想思 考 题我某公司以CFR术语出口一批瓷器，我方按期在装运港装船后

28、，即将有关交易单据寄交买方，要求买方支付货款。过后，业务人员才发现忘记向买方发出装船通知。此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而损毁。问：我方能否以货物运输风险是由买方承担为由拒绝买方的索赔？5656关于租船订舱的问题 卖方若不能及时租船订舱而导致不卖方若不能及时租船订舱而导致不能及时装船交货，为能及时装船交货，为违反要件违反要件。 卖方只负责按卖方只负责按通常条件通常条件租船订舱，租船订舱，使用使用通常类型通常类型的轮船，经的轮船，经习惯行驶的习惯行驶的航线航线装运货物。装运货物。 考虑到实际交货时运费大幅度上涨考虑到实际交货时运费大幅度上涨的问题，可在合同中订明运费

29、上涨额的问题，可在合同中订明运费上涨额度度由买方负担由买方负担。 装船后一般都发装船通知。装船后一般都发装船通知。三、CIF（Cost Insurance and Freight ） 成本、保险加运费付至（指定目的港目的港named port of named port of destinationdestination ）1、适用范围：海运或内河运输2价格主要构成：出口总成本+主运费+保险费 CIF COST，INSURANCE AND FREIGHT （ named port of destination ）成本保险费运费 （ 指定目的港） CIF 术语是指卖方必须在合同规定的日期或期限内

30、，在装运港将符合合同的货物交至由买方指定目的港的船上或买方取得已经这样交付的货物，货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移，同时卖方须签订运输合同和保险合同签订运输合同和保险合同并支付将货物运至指定目的港所必需的费用和相关保险。卖方卖方买方买方责任责任费用费用风险风险责任责任费用费用风险风险A、提供符合合同规定的货物货物装船前的一切费用+运费+保费货物在装运港装上船前的一切风险（实际业务中以取得清洁清洁提单提单为界）A、接受货运单据，支付货款货物装船以后的一切费用（除运费、保费）装运港装上船以后的一切风险B、办理出口手续B、办理进口手续，收取货物C、租船订舱D、办理保险E、按照合同规定的时间和

31、地点，将货物装船F、迅速发出装船通知G、移交有关的货运单据或电子数据3 3、买卖双方基本责任、费用和风险的划分、买卖双方基本责任、费用和风险的划分4、注意问题（1）租船订舱卖方只负责按照通常条件按照通常条件租船或订舱，使用适合装运有关货物的通常类型的轮船，经习惯行驶航线装运货物。买方无权提出无权提出关于限制船舶的国籍、船型、船龄以及指定装载某船或某班轮公司的船只等要求。（2）保险险别在CIF合同中，卖方是为了买方买方的利益办理货运保险。INCOTERMS 2010规定卖方只需按协会货物保险条款或其他类似的保险条款中最低最低责任的保险险别投保。最低保险金额应为合同规定的价款加10%。实际业务中应

32、具体规定具体规定保险金额、保险险别和适用的保险条款。（3）关于卸货费用的负担CIF Liner Terms（班轮条件）:是指卸货费应由卖方负担。（即买方不负担卸货费）。CIF Landed（卸到岸上）:卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用.包括驳船费和码头费. CIF EX Tackle（吊钩下交货）:卖方负担将货物从舱底起吊至船边卸离吊钩为止的费用,如果船舶无法靠岸,卸至岸上的驳船费等仍由买方承担.CIF Ex Ships Hold（舱底交货）:买方负担将货物从舱底吊卸到码头的费用. 指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据（主要是提单、保险单

33、和商业（主要是提单、保险单和商业发票）发票），就算完成交货义务，而无须保证到货。卖方凭提交单据即推定为履行交货义务，买方凭提交单据即推定为履行交货义务，买方凭单据履行付款义务凭单据履行付款义务CIF是一种典型的象征性交货：卖方凭单交货，买方凭单付款。（4）象征性交货将将CIFCIF价称作价称作“到岸价到岸价”是错误的。是错误的。p首先，CIF的交货地点在装运港的船上，而“到岸价”的提法，应理解为其交货地点在目的港。p其次，CIF属象征性交货，交单即作交货，而“到岸价”只能是实际交货。p再次，风险的划分界限不同，CIF的卖方负担货物在装运港装上船为止的风险，而“到岸价”的卖方理应负担货物运到目的

34、港为止的风险。p此外，在费用负担上，CIF的卖方只负担货物运至目的地的正常运费和保险费，而不是到达目的港前的所有费用。由此可见，CIF不是到岸价而是装运港船上交货的条件。（5）“到岸价” 案 例有一份CIF合同，货物已在规定的期限和装运港装船，但受载船只在离港4小时后因触礁沉没。第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物已经全部损失为由，拒绝接受单证和付款。 有一份CIF合同，韩国公司出售450公吨洋葱给澳大利亚公司，洋葱在韩国港口装船时，经公证行验明：完全符合商销品质，并出具了合格证明。但该批货物运抵澳大利亚时，洋葱已全部腐烂变质，不适合人类食用，买方因此拒绝收货，并

35、要求卖方退回已付清的货款。问：在上述情况下，买方有无拒收货物和要求卖方退回货款的权利？试一下吧？试一下吧？67案例 我国某公司以CIF纽约条件向美国出口某商品，在投保一切险基础上加保了战争险和罢工险。在载货船舶尚未抵达纽约港前，船方获悉纽约港正在罢工，不能靠岸卸货，于是便将货物卸在纽约港附近的一个港口。 一个月后，纽约港罢工结束，货物又由该港转运到纽约港，但增加了1500美元的运费。对这笔额外费用的负担问题，各方产生了争议。 试分析该笔额外费用应由谁（卖方买方承运人保险公司）承担？CIF条件成交运费为基本运费案例分析如下 (1)卖方卖方在在CIFCIF价格条件下负担的是价格条件下负担的是正常运

36、费正常运费，不正常运不正常运费均应由买方承担费均应由买方承担。 ( (2)2)卖方在卖方在货物装上船后风险货物装上船后风险与费用就都转移出去了，不与费用就都转移出去了，不必再考虑货到目的港前的任何偶然事件所引起的必再考虑货到目的港前的任何偶然事件所引起的额外运费额外运费。 ( (3)3)争议的最终结果是争议的最终结果是15001500美元的额外运费只能由美元的额外运费只能由买方买方自自己承担了。己承担了。 69承运人保险公司卖方？额外费用归属买方否否否案 件 点 评依据提单的免责条款不负责任因罢工改港卸货多增加的运费属间接损失，拒赔不承担货到目的港前的任何偶然事件所引起的额外运费罢工险 海上货

37、物运输罢工险是保险人承保被保险货物因罢工等人为活动造成损失的特殊附加险。我国保险人对罢工险的保险责任范围包括：罢工者、被迫停工工人或参加工潮暴动、民众斗争的人员的行动所造成的直接损失；任何人的敌意行动所造成的直接损失；因上述行动或行为引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 海洋运输货物罢工险以罢工引起的间接损失为除外责任间接损失为除外责任，即在罢工期间由于劳动力短缺或不能运输所致被保险货物的损失，或因罢工引起动力或燃料缺乏使冷藏机停止工作所致冷藏货物的损失。71 英国的卖方按照CIF条件出口500吨生铁到美国。合同中规定的装运港苏格兰的格拉斯哥，目的港是美国的新奥尔良。到合同规定的装运期，卖方

38、在格拉斯哥无法租到开往新奥尔良的船只，却发现在英格兰赫尔有一条开往新奥尔良的船，于是将备好的货装上该船，最后货物也安全地到达了目的地。但当买方得知卖方单方面变更了装运港后，拒绝接受单据和货物。双边无法达成一致，遂将争议提交法院。问：最后判决结果会是怎样？案例 （CIF成交风险划分点）加来73案例 有一份CIF合同，货物已在合同规定的时间和装运港装船，受载船只离港四小时后触礁沉没。第二天，当卖方凭手中持有的提单、保险单、发票等装运单据要求买方付款时，买方以货物已全部损失为理由，拒绝接受单据和付款。 试问在上述情况下，卖方有无权利凭规定的单据要试问在上述情况下，卖方有无权利凭规定的单据要求买方付款

39、？为什么？求买方付款？为什么？74 只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须接受有关的单据并履行付款义务。 在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。 案件点评 卖方有权要求买方付款！75 法国某卖方按CIF条件向英国某买方出口一批货物，装运港为法国的加来，目的港在英国的多佛尔。卖方在合同规定的装运期备妥了货物并安排好了船只。但在办理装运时，卖方考虑到装运港距目的港很近，风平浪静，估计不会发生什么意外就没有办理保险。载货船舶起航后也很快平安抵达目的港。当卖方通过银行向买方提示单据，要求买方付款赎单时，买方发现其缺少保险单，就以此为由拒绝

40、接受单据和支付货款。卖方则以货物完全合格，且安全到达，保险单已失去效用为由进行抗辩。 试分析通过诉讼争端解决方式何方将败诉？试分析通过诉讼争端解决方式何方将败诉？ 思考题案例分析 原因：因为CIF是采用象征性交货卖方凭单交货，买方凭单付款，只要卖方如期向买方提供了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或者灭失，买方也要接受单据并履行付款义务。反之，卖方单据中缺少保单，即使货物完好到达目的地，买方仍有权拒收单据，拒付货款。FOB、CFR和CIF的比较（详见表格）价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。相同点：不同点：1. 使用于内河及海洋运输2交货在装运港3风险转移界限:货交船上4卖方

41、办理出口手续，买方办理进口手续。5均属于装运合同卖方卖方买方买方 相相 同同 点点1.1.装货，及时通知装货，及时通知2.2.出口手续，提供证件出口手续，提供证件3.3.交单交单1 1、接货、接货2 2、进口手续，提供证件、进口手续，提供证件3 3、受单、付款、受单、付款4 4、都是装运港交货，风险划分都是以货交船上为界、都是装运港交货，风险划分都是以货交船上为界5 5、交货性质相同，都是凭单交货，凭单付款、交货性质相同，都是凭单交货，凭单付款6 6、都适用于海洋运输和内河运输、都适用于海洋运输和内河运输不不同同点点FOBFOB租船订舱、支付运费（租船订舱、支付运费（F F）办理保险、支付保险

42、费（办理保险、支付保险费（I I）CFRCFR租船订舱、支付运费（租船订舱、支付运费（F F）办理保险、支付保险费（办理保险、支付保险费（I I）CIFCIF租船订舱、支付运费（租船订舱、支付运费（F F）办理保险、支付保费（办理保险、支付保费（I I）四、FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点 named place）1、适用范围：各种运输方式 2价格主要构成：出口商品成本FCAFREE CARRIER （ named place ） 货交承运人（ 指定地点 ）FCA 术语是指卖方在指定地将经出口清关的货物交给指定的承运人，即完成了交货义务。 FCA 术语是在 FOB 术语的基

43、础上发展起来的适用于多种运输方式，特别是集装箱运输和多式联运的一种贸易术语。卖卖 方方买买 方方责任责任费费用用风风险险责任责任费费用用风风险险A A、提供符合合同规定的货物、提供符合合同规定的货物货货物物交交给给承承运运人人之之前前的的一一切切费费用用货货物物交交给给承承运运人人之之前前的的一一切切风风险险A A、订立自指定地点将货、订立自指定地点将货物运至目的地的合同物运至目的地的合同，并支付运费，及时，并支付运费，及时通知卖方（充分）通知卖方（充分）货货物物交交给给承承运运人人之之后后的的一一切切费费用用货货物物交交给给承承运运人人之之后后的的一一切切风风险险B B、办理出口手续、办理出

44、口手续B B、办理保险、办理保险C C、按照合同规定的时间和地、按照合同规定的时间和地点，将货物交给买方指定点，将货物交给买方指定的承运人的承运人C C、接受货运单据，支付、接受货运单据，支付货款货款D D、迅速发出通知、迅速发出通知( (及时）及时）D D、办理进口手续，收取、办理进口手续，收取货物货物E E、移交有关的货运单据或电、移交有关的货运单据或电子数据子数据3、买卖双方基本责任、费用和风险的划分、买卖双方基本责任、费用和风险的划分（1） 交货点和风险转移以货交承运人，得到相关单据为界在卖方所在处所交货，卖方负责将货物装上由买方指定的承运人的收货运输工具。（在卖方所在处所，卖方负责装

45、货）如在其他指定地交货，卖方不负责将货物从其送货工具上卸下。（在任何其他地方交货，卖方不负责卸货）4、注意问题（2） 关于指定承运人的问题一般是由买方自行订立从指定地点承运货物的合同如果买方有要求，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方也可以代替买方指定承运人并订立运输合同卖方也可以拒绝订立运输合同，如果拒绝，应立即通知买方，以便买方另行安排 五、CPT（Carriage Paid To ）即运费付至（指定目的地 ， named place of destination ）1、适用范围：各种运输方式 2、价格主要构成：出口商品成本+主运费CPTCARRIAGE PAID TO （ named p

46、lace of destination） 运费付至（ 指定目的地） CPT 术语是指当货物交给指定的承运人，卖方即完成了交货义务。但卖方必须支付将货物运至指定目的地所需的运费。交货后，货物灭失或损坏的风险和其他额外费用均由买方负责。 CPT 术语是在 CFR 术语的基础上发展起来的，适用于包括多式联运在内的任何运输方式。卖卖 方方买买 方方责任责任费用费用 风险风险责任责任费用费用风险风险A、提供符合合同规定的货物B、订立将货物运至目的地的合同并支付运费C、办理出口手续D、按照合同规定的时间和地点，将货物交给承运人E、迅速发出通知(及时）F、移交有关的货运单据或电子数据货物交给承运人之前的一切

47、费用+运费货物交给承运人之前的一切风险A、办理保险B、接受货运单据，支付货款C、办理进口手续，收取货物货物交给承运人之后的一切费用（除运费）货物交给承运人之后的一切风险3 3、买卖双方基本责任、费用和风险的划分、买卖双方基本责任、费用和风险的划分（1 1）风险划分的界限问题）风险划分的界限问题 （多式联运）（多式联运） 货交第一承运人货交第一承运人 （2 2）装运通知的重要性：为防止运输和保险两者）装运通知的重要性：为防止运输和保险两者脱节，卖方应及时向买方发出装运通知脱节，卖方应及时向买方发出装运通知（3 3）运费承担：卖方只承担从交货地点到指定目）运费承担：卖方只承担从交货地点到指定目的地

48、的正常运费（一般包括装卸费用），正常运的地的正常运费（一般包括装卸费用），正常运费以外的其它有关费用一般由买方承担。费以外的其它有关费用一般由买方承担。4、注意问题2、适用范围：各种运输方式3、价格主要构成：出口商品成本+基本运费+保险费1、买卖双方责任：除保险外，与CPT相同六、 CIP Carriage and Insurance Paid to即运费、保险费付至(指定目的地， named place of destination)。(1)关于保险问题（同CIF）(2)关于风险转移界限（同CPT）4、注意问题术语不同点装运港交货FOB CFR CIF货交承运人FCA CPT CIP1、适用

49、的运输方式仅适用于海运或内河运输，承运人一般为船公司适用于任何的运输方式，承运人因运输方式的不同而有多种情况2、交货地点和风险转移点都是装运港货交船上因运输方式的不同而有多种情况3、运输时装、卸费用的负担采用贸易术语的变形加以确定运费中已包含，无需变形4、运输单据卖方一般应提交“清洁已装船提单”因运输方式的不同而有多种情况装运港交货与货交承运人两组价格术语的比较装运港交货与货交承运人两组价格术语的比较适用于海洋或适用于海洋或内河运输内河运输 FOBFOB+F+F CFRCFR+I+I CIFCIF FCAFCA适用于任何运输方适用于任何运输方式包括多式联运式包括多式联运+F+F CPTCPT+

50、I+I CIPCIP对应对应装运港货交船上装运港货交船上货交第一承运人货交第一承运人常用贸易术语关系图第三节第三节 其它其它五种贸易术语五种贸易术语一、 EXW （EX WORKS）工厂交货（指定地点）卖方承担责任、费用、风险最小术语(类似于国内交货)1.买卖双方的主要义务（1）卖方义务p在合同规定的时间、地点，将符合合同规定的货物置于买方的处置之下p承担货物交至买方处置之前的一切费用和风险p提交商业发票和具有同等作用的电子信息(2)买方义务p在合同规定的时间、地点受领卖方提交的货物，并按照合同规定支付货款。p承担受领货物之后的一切费用和风险。p自负风险和费用，取得出口和进口许可证或其他官方许

51、可，并办理货物出口和进口所需的一切海关手续。关于货物装运问题关于货物装运问题 为保留为保留EXWEXW下下卖方义务最小卖方义务最小的原则，一般卖的原则，一般卖方不承担将货物装上运输工具的责任和费用。方不承担将货物装上运输工具的责任和费用。关于办理出口手续问题关于办理出口手续问题适用于任何运输方式适用于任何运输方式2、注意问题注）在欧盟成员国之间使用较为广泛注）在欧盟成员国之间使用较为广泛二、 FAS（FREE ALONGSIDE SHIP）装运港船边交货（指定装运港named port of shipment ）1、适用范围：海运和内河运输2、价格主要构成：出口商品成本（1）卖方在装运港将货物

52、放置码头或驳船上靠船边，即完成了交货。 （2）只适用于海运或内河运输。（3） 买卖双方负担的风险和费用均以船边为界。若买方所派船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，即卖方要承担驳船费。而装船的责任和费用应由买方负担。1.买卖双方的主要义务(1)卖方义务在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方指派的船边，并及时通知买方承担货物交至装运港船边之前的费用和风险自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息(2)买方义务订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并

53、将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方根据买卖合同的规定受领货物并支付货款承担货物交至装运港船上之后所发生的一切费用和风险自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续2.使用FAS应注意的事宜：风险划分.风险负担以“船边”为限实务中一般指：船舶吊货机或其他装货索具可触及的范围用码头上的吊货起重机装货，指可以触及的装货地点三、DAT：DELIVERED AT TERMINAL 运输终端交货（指定港口或目的地的运输终端 ）DAT术语是指卖方在指定港口或目的地的指定运输终端将货物从抵达的运输工具上卸下运输工具上卸下，交给买方处置时，即为交货。 卖方承担将货物送至指

54、定地点并将其卸下期间的一切风险。1 .含义含义四、DAP DAP：DELIVERED AT PLACE(named place of destination) 目的地交货（指定目的地）1 1 . .含义含义 DAP术语是指卖方在指定目的地将可供卸载的货物交由买方处置时，即为交货。 卖方准备卸货时就是交货时间。DAPDAP替代了替代了20002000通则通则中的中的DAFDAF、DESDES、DDU.DDU.五、DDP：DELIVERED DUTY PAID named place of destination完税交货（指定目的地 ）卖方承担责任义务卖方承担责任义务最大最大 “送货上门” 卖方负

55、责进口清关 卖方不负责卸货除 EXW 由买方负责出口清关和 DDP 由卖方负责进口清关外，其余 9 种术语有关清关义务的规定均为：出口清关通常由出口商办理，而进口清关由进口商办理。清关清关：卖方或买方承担将货物在出口国或进口国通过海关的义务，它不仅包括支付关税和其他费用，还包括履行一切与货物通过海关有关的行政事务以及向当局提供相关的信息，并支付与此有关的费用。术语EXWFASFOBFCACFRCIFCPTCIPDATDAPDDP出口手续买方办理卖方办理进口手续买方办理卖方办理货物交付同D组货交承运人货物交付买方或其代理人交货性质实质性交货典型的象征性交货实质性交货第五节第五节 商品的商品的价格

56、（第四节略）价格（第四节略）在国际贸易中如何标价？皮质沙发每套200美元FOB大连1 1、商品的质量和档次、商品的质量和档次2 2、运输距离、运输距离3 3、交货地点和交货条件、交货地点和交货条件4 4、季节性需要的变化、季节性需要的变化5 5、成交数量、成交数量6 6、支付条件和汇率变动的风险、支付条件和汇率变动的风险7 7、国际市场价格的走势、国际市场价格的走势一、进出口商品的作价原则一、进出口商品的作价原则二、 作价方法一、固定作价（大多数情况下采用）一、固定作价（大多数情况下采用） 方式：方式：在合同中规定货物的单价（或总价）在合同中规定货物的单价（或总价） 例如：例如： US $ 3

57、00 per metric ton CIF New York 计价货币计价货币 单位价格金额单位价格金额 计量单位计量单位 贸易术语贸易术语二、非固定价格二、非固定价格（一）暂不固定价格（一）暂不固定价格 在价格条款中明确规定定价时间与定价方法在价格条款中明确规定定价时间与定价方法 例如：例如：“按提单日的国际市场价格计算按提单日的国际市场价格计算”。（二）暂定价格二）暂定价格 先先订一个初步价格，作为开证和初步付款依据，待双方订一个初步价格，作为开证和初步付款依据，待双方确定最后价格后再进行最后清算，多退少补。例如确定最后价格后再进行最后清算，多退少补。例如:“:“单单价暂定价暂定CIFCIF伦敦每公吨伦敦每公吨800800英镑。作价方法：以伦敦商品交英镑。作价方法：以伦敦商品交易所易所3 3个月期货，按装船月份平均价加个月期货，按装船月份平均价加5 5英镑计算。英镑计算。 （三）部分固定作价，部分非固定作价（三）部分固定作价，部分非固定作价 分批作价的方法，部分商品的价格在签约时固定，部分在交货前商定三、商品的价格构成三、商品的价格构成进货成本：商品购进价，实际计算中应该扣除出进货成本：商品购进价，实际计算中应该扣除出 口退税收