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文档简介
1、船舶防污染选择题1海洋污染的特点是。不易发现;持续性强;扩散范围大;消除较容易;对人类危害严重;无法彻底防止。A. +B.+C.+D.+2船舶对海洋的污染主要来自。含油舱底水;生活污水;洗舱水。A+®B.+C.+D.3船舶带给海洋的污染分为。AZ油污、非油的有害物质b.污水、垃圾C.营运排油、事故性溢油D.洗舱水、含油舱底污水4船舶对海洋的油污染主要来自。A. 油船营运作业中的排油、漏油B.事故性溢油C。非油船的合油舱底水DA+B+C5航行中因船舶触礁、碰撞、搁浅或失火等意外事故造成的油轮货舱、货船燃油舱等破损溢油,其特点是。A. 多半靠近海岸和港湾B.溢油量大C.污染危害严重|D邛
2、+B+C6非油污染包括。A. 非油的有害液体、货物B.生活污水C.货舱舱底水D.A+B+C7下列说法中。近年来,防止散装有害固体货物(如铁砂矿、粉煤灰等)污染也受到了重视;船舶柴油机排气对海洋环境几乎无影响;只有油船的压载水对海洋环境有影响;压载水对海洋环境没有影响。A. 仅对B.+C.+D.以上说法都对8下列说法中那些对?。油船压载水对海洋环境的影响极大;货船压载水对海洋环境几乎无影响;所有船舶压载水对海洋环境有影响;所有船舶压载水对海洋环境无影响。A. 仅对B.+C.+D.+9下列说法中那些对?。事故性溢油对海洋环境的影响极大;货船压载水对海洋环境的影响也应受重视;船舶废气排放对海洋环境的
3、影响也应受重视;船舶生活污水排放对海洋环境的影响也应受重视。A. 仅对B.+C.+HDI以上都对10船舶压载水对海洋环境有污染主要是因为船舶压载水中的A. 有毒物质B.油类C.垃圾及有害病原体巨二有害生物及病原体11船舶生活污水排放要求是。A. 距最近陆地4海里以外,航速不少于4节B. 距最近陆地4海里以外经打碎和消毒的污水,航速不少于4节C. 距最近陆地12海里以外排放未经打碎和消毒的污水,航速不少于4节|DT|(B)和(C)二项12我国“海洋环境保护法”通过的日期为。A. 1983.3B.1982.8C19807D1985213 防止船舶污染海域环境的主管机关是。A. 检疫所B.环保所C.
4、海洋局旦.海事局14 400总吨及以上的非油船排放机舱污水应距最近陆地海里以外。A.12海里B.10海里C.25海里D.60海里15未经粉碎的塑料制品应投弃。A.距最近陆地3海里以外B.距最近陆地12海里以外不得入海D.没有硬性规定16根据中华人民共和国海洋环境保护法和条例,下例那种情况,处以最高额为一千元人民币的罚款。A.未经批准,擅自使用消油剂B.未按规定配备油类记录簿C.阻挠港务监督检查口、B、C三项之一都是17下列73/78防污公约的附则中哪项至今仍未生效。A.防止海运包装有害物质污染规则B. 生活污水排放规定C. 固体垃圾排放规定D. 机舱含油污水排放的规定18 船舶生活垃圾未经粉碎
5、处理,可在距最近陆地以外投弃人海。A. 3海里叵12海里C.15海里D.20海里19 “73/78防污公约至今尚未生效的附则是。A.附则IIB. 附则III附则IV3420 焚烧炉的炉灰,可在船舶距最近陆地以外倾倒人海。B.8海里A.4海里口12海里D.任何情况可以21船舶压载水对海洋环境造成污染的主要原因是船舶压载水中的。A.有毒物质B.油类C.垃圾及有害病原体D.有害生物及病原体答案:D石油及其制品、生活污水、有毒化学品、船上垃圾、有害排气、带有有害生物和病原体的压载水等为船舶的主要污染物。22指出下列哪项不符合排放油污水规定条件A.在批准区域内B. 在涨潮时C. 污水含油量不大于15毫克
6、/升D. 在航行中,瞬时排放率不大于30升/海里23船舶在航行途中排放有毒物质,按规定自航船航速应不低于A.12节B.10节匚|7节D.4节24船舶垃圾排放,其中何种物品不能处理人海。AH塑料制品。B.垫舱物料C. 变质食品D.陶瓷玻璃品251978年国际防止船舶造成污染公约和1978年议定书规定:总吨以上的非油船,应持有主管机关签发的“国际防止油污证书”和“油类记录簿”。A.300B.500C.400D.60026船舶防污应该执行哪个文件。1973年国际防止船舶造成污染公约和1978年议定书(简称73/78国际防污公约);1983年我国国务院颁发“中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例”(简
7、称83年我国防污条例)。A. 我国船舶,不管航区,只要执行B. 我国远洋船舶,在国外应执行,在国内应执行C. 我国政府以致函国际海事组织加入公约,所以不管航区,应执行可不管航区,与我们都要遵守执行27当进行下列时应记入垃圾记录簿。A.向海里排放垃圾B.向港口接收设施排放垃圾C.在船上焚烧垃圾"Da+b+c28IMO环委会第31届会议决定将船舶的排放机舱污水的含油量不准超过的规定扩大到所有航区。A.lOppmB.12ppmC|15ppmD.lOOppm29船舶在距最近陆地12海里以外,按规定排放有毒液体洗舱水时,水深必须在以上。A.15米B.20米C.25米D.30米30 7378防污
8、公约的附则中至今仍未生效的是。A.“油污'规则B.“有毒液体物质排放”规则叵“生活污水排放”规则D.“固体垃圾排放”规则31 IMO环委会第31届会议将油轮排放含污油压载水和洗舱水时油量瞬间排放率不得超过修改为。A.60升/海里,15升/海里"B二|60升/海里,30升/海里C.50升/海里,15升/海D.50升/海里,30升/海里32 按我国防污染规定,排放规定的含油污水,应在时进行。A.涨潮BH退潮C.平潮D.任何潮33 防污规定中对150总吨以上的,其总排油量不得超过装油总量的1/30000,并瞬间排放量要小于30升/海里。A.货船BD新油船C.客货船D.现有油船34船
9、舶生活污水的排放要求规定。A. 排放必须距最近陆地50海里以外B. 瞬时排放率不超过60升/海里C. 油污水的含油量小于100ppm'D.在航行中以不少于4节时,中等速率进行排放35 73/78防污公约附则规定的国际特殊区域是指。A.日本海区域B.南中国海区域|C.波罗的海区域D.渤海湾区域36 MARP0L73/78公约附则切是关于的规则。A.防止海运包装有害物质污染B.防止生活污水污染"CT|防止船舶排气污染海洋环境D.防止船舶垃圾污染37 防污染规定中,下列哪种情况需罚款最高额为人民币1000元。A. 未经批准,擅自使用化学消油剂B. 伪造油类记录簿记录内容C. 不服从
10、港监检查人员DA或B或C38按规定,经过粉碎后的生活垃圾固体,如果直径小于25毫米,则可在投放。A.港内卫门距最近陆地3海里以外C.距最近陆地12海里外D.公海39排出B类有毒物质废液的浓度和排量应保证在船尾迹流中该物质的浓度不超过ppm。A.100B.15C.10DD140按我国88年4月1日实施的交通部标准,非油轮船舶油污事故等级如果入水量为15吨,经济损失为3万元,则应属。A.重大事故B.大事故C.一般事故D.小事故41 散装船需要在港内冲洗甲板和舱室时,应事先向申请批准。A港务监督局B.卫生检疫部门C.港区部门领导D.船公司经理或机务42 防污规定中对150总吨及以上新油轮,其总排油量
11、不得超过装油总量的130000,并瞬时排放率要小于升海里。A.30B.40C.50D.6043按规定,经过粉碎和消毒后的生活污水,可在投放。A.距最近陆地4海里以外|刃距最近陆地3海里以外C.距最近陆地12海里外D.公海44当船舶长时间停港须排放舱底污水时,应。A. 控制含油量小于15ppm即可排放B. 晚间退潮时排放C. 大潮期间排放D. 向港口主管当局申报批准后,按其安排执行4573/78防污公约规定,油轮排放货油舱油性混合物时,距最近陆地应为A.12海里以上B.15海里以上二|50海里以上D.100海里以上4673/78防污公约规定:一切塑料制品均不得人海;船舶生活垃圾和食品废物未经粉碎
12、时必须在距最近陆地12海里之外投弃;当船舶长时间停港须排放舱底污水时,应控制含油量小于15ppm即可排放;油轮排放货油舱油性混合物时距最近陆地应为12海里以上。A.+B. +D.以上都错误油轮瞬时排放率现有船舶宽限5C. +47国际海事组织32届年会规定年从年起算。口30升/海里1993B. 30升/海里1995C. 30升/海里1978D.60升/海里19734873/78防污公约附则I,对150总吨及以上的油船油性混合物的排放规定为。A。距最近陆地12海里以上BJ正在航行途中排放,瞬时排放率小于60升/海里C. 航行途中排放的含油量不超过100ppmD. 航速大于7节49目前远洋船舶使用的
13、防污文书是。A.油类记录簿B.IOPPC.轮机日志D.A+B50我国防污染条例规定船舶防污染设备必须满足A. 机舱污水和压载水管必须分开布置B. 设置污油储存油柜C. 必须装设标准排放接头D. A+b+c51下列属于73/78公约附则I规定的国际特殊区域。A.日本沿海B.南中国海匸地中海D.渤海52MARPOL公约适用于。A.商船B.军用船C.渔船可各种民用船53按规定,垃圾记录簿使用完后,应保存。A.年B.二年C.三年D.四年54对新造船舶在排放含油污水或洗舱水时应按MARPOL73/78附则修正条款执行,其中对含油洗舱水的瞬时排放率应小于升/海里,机舱含油污水的浓度应控制在小于ppm。A.
14、 60/100B.30/1册C.60/15D.30/1555我国海洋环境保护法和防止船舶污染海域的规定中,对油性污染的含义是A.一切石油及其制品,但不包括动、植物油脂B. 一切油类物质,包括石油及其制品和动、植物油脂C. 仅限于原油和成品油D. 仅限于石油制品中不易挥发的油类,对于汽油和煤油不在其中56 我国国务院颁发关于防止沿海海域污染规定中,距最近陆地50海里以上的航行船舶排放含油污水时,瞬时排放率小于30升/海里,含油量小于15ppm,该类船舶指的是400总吨及以上的。A.货船B.油船C.客货船D.以上均是57 船舶发生污染事故后,我国防污条例规定,在向港监提交的报告中应包括A.污染发生
15、的时间、地点B.消除污染措施C.污染海域的气象水文情况D.A+B+C58我国防污染管理条例规定船舶油类作业必须遵守的规定中,其中正确的是作业前应量油;油类作业记入油类记录簿最满不得超过舱容的95%;收解输油管必须用闷板封好。A.+B.十+D.+59任何船舶不得向排放油类、油性混合物废物和其他有毒物质。河口附近的港口淡水水域;公海;海洋特别保护区;海上自然保护区;渔场;港口锚地。a.+C.+D.+60我国防污染管理条例规定船舶油类作业必须遵守的规定中,其中不正确的是A.作业前堵好甲板落水孔B.油类作业记入油类记录簿刃最满不得超过舱客的70%D.收解输油管必须用闷板封好61按规定自航船在航行中排放
16、时,其航速不低于7节。A.含油污水|B.有毒物质C.塑料制品D.生活垃圾62 垃圾记录簿每记录完一页,应由签字。A.船长B.轮机长C.大管轮D.操作负责人63 向港口垃圾接受设施排放垃圾时,船长需从接受垃圾管理人员处得到一份写明垃圾转移量的收据或证明,并将其在船上保存。A.半年B.1年|C.|2年D.3年6473/78防污公约附则I的国际特殊区域是指。地中海;黑海;红海;波罗的海;海湾地区;加勒比海。A.仅不对B.仅45对C1又6不对D.全对65 1997年10月,IMO大会通过MARPOL公约附则其目的是。A.防止压载水污染海域B防乓废弃工业包装物污染海域C.防止有毒液体物质的排放污染海域防
17、止船舶柴油机废气排放污染空气66 73/78防污公约目前生效的附则有个。A.3|B.4C.5D.667如果某一修正案采用“默示接受程序”,则从时间上讲该修正案应在其被通过之日后个月生效。A.18B.12C.10D.668 是MABPOL公约附则I新增第26条的要求。A.IOPPB.油类记录簿C.船上油污应急计划D.垃圾记录簿69 1992年关于MARPOL公约附则I排放标准的修正案对现有船舶的生效日期是。A.1993年7月6日B.1995年7月6日口1998年7月6日D.1999年7月6日70 MARPOL公约附则III?是通过来实施的。A.IBC规则B.IMDG规则C.BCH规则.D.ISM
18、规则71下列不是MARPOL公约附则V1995年修正案的要求。A. 张贴标牌公告B.配备垃圾管理计划U塑料制品不得处理入海D.船舶垃圾排放程序72 米及以上的船舶应张贴“垃圾公告标牌”匚12B.15C.24D.3073 1994年关于“港口国监督操作性要求”的修正案是针对MARPOL公约附则A. I和IIB.I、II和IIIC.III、W、V、VI|D.|I、II、III和V74下列关于MARPOL公约,说法正确的是对缔约国而言,附则III,W、V是任选附则;IOPP证书有效期可由主管机关视情况而定;由于毒性较小,附则II中D类物质可少量排放人海。A.仅对B0和对C.全对D.全错75 IMO的
19、MEPC.42号决议于1990年11月16El通过,增添为MARPOL公约附则I的特殊区域,于1992年3月17日生效。A.亚丁湾区域|B.南极区域C.西北欧水域(含北海)D.地中海区域76 IMO于1998年3月通过决议,增添为MARPOL公约附则I的特殊区域,于1999年8月1日生效。C.西北欧水域(含北海)A.亚丁湾区域B.南极区域77MABPOL公约规定,总吨及以上的油船和总吨及以上的非油轮应备有船上油污应急计划。A.400,150B.150,200C.200,400|D.150,40078下列说法中,错误的是。C.西北欧水域(含北海)D.地中海区域A.MARPOL公约附则III是通过
20、国际危规实施的B. MABPOL公约附则I使IBC和BCH规则成为强制性规则C. MABPOL公约附则II中有毒物质被分为A、B、C、D四类D. MARPOL公约附则III中的有害物质是指在IMDG规则中被确认为海洋污染物的物质79 下列说法中,正确的是。A. “装于上部法”完全能满足MABPOL公约的有关排放标准B. 就内容而言,MARPOL73/78公约和MABPOL1973公约相同门MABP0L73/78公约和MARP0L1973公约是一个整体文件D. 防止船舶造成大气污染规则现已生效80 MARPOL公约规定,150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油轮应备有船上油污应急计划;对于
21、1993年4月4日以前建造的船舶,本规定应在该日期的生效。A.12个月B.18个月口24个月D.30个月81 IMO在1994年决定,针对MARPOL公约的“港口国监督操作性要求”的修正案已于生效。A.1995.3.3叵1996.3.3C. 1997.3.3D.1998.8.182 MABPOL公约附则II的特殊区域有。A.波罗的海区域B.南极区域C.黑海区域D.A+B+C83 MARPOL公约附则III的要求不适用于。A.船舶物料B.船舶设备C.船舶包装物D.A+B84 MARPOL公约附则W适用于总吨及以上的新船。A.150B.200C.300D.40085对于小于200总吨但经核定可载运
22、人以上的船舶,MARPOL公约附则W仍然适用。A.10B.12C.18D.2486对于MARPOL公约附则W,现有船舶在附则生效年后适用。A.3B.5C.8|D.|1087 MARPOL公约附则V中规定,公告牌使用的文字为。A.船旗国官方文字B.英文C.法文或B或C88 MARPOL公约附则V中规定,每艘总吨及以上和允许载运人及以上的船舶,应制定一份船员必须遵守的“垃圾管理计划”。A.200,10B.200,15C.400,10D.400,1589 MARPOL公约附则V中规定,“垃圾管理计划”应用填写。A. 船旗国官方文字B.英文C.法文|DH船员工作语言90 MARPOL公约附则V中规定,
23、每艘总吨及以上和允许载运人及以上的船舶,应备有一份“垃圾记录簿”。A200,10B200,15口400,15D.400,1091 MARPOL公约附则V中规定,垃圾记录簿应记录每次排放和焚烧作业,应于当日签署。A. 轮机长B.大管轮匸|负责船员D.船长92 MARPOL公约附则V中规定,记录垃圾记录簿可用文字,有争议时以文字为准。A. 中英法/法B.英法船旗国/法/法船旗国/船旗国D.中/英93 MARPOL公约附则V中规定,“垃圾管理计划”须记录的事项有指定执行计划的负责人;船舶垃圾收集程序;船舶垃圾加工程序;船舶垃圾储存程序;船舶垃圾排放程序;船舶垃圾接受程序。A.+B.+icn+十+d.
24、以上全部94 MARPOL公约附则切中规定,IAPP证书的有效期为年。A.2B.3C.4|D.595 MARPOL公约附则V中规定的特殊区域不包括。A.地中海区域B.南极区域C.泛加勒比海区域|D.亚丁湾区域第三节船舶防污染技术与设备96 指出不符合油水分离器技术要求的是。A. 结构简单,体积小,重量轻,易于清洁B. 能自动排油,工作尽可能自动化C. 经过分离处理后的含油浓度在离岸12海里以外15ppm以下或12海里以内15ppmD. 在45倾斜时能正常工作97 从油水分离器的结构原理看,的分离精度为最高。A.重力分离式B.过滤式C.重力一过滤式D.重力一吸附式98船舶生活污水经过处理后按IM
25、O规定,。悬浮固体量排放标准应小于A.100毫克升B.80毫克升C.70毫克升|D.|50毫克/升99焚烧炉主要是用来处理船上的_。A.油渣B.污油C.固体废物DA、B、C三项均有100ppm含义是。A.1100B.1/1000C.1100000D.1/1000000101油水分离器除油效果不佳,在操作方法上。改用间歇工作和适当加温B.加温70CC,加快分离C.改变水流的脉冲现象D.减慢速度102油水分离器的管理中应注意。A.使用前注满水B.运仃中注意观察咼位检验旋塞C.尽可能加温到60°C左右D|a+c103排放生活污水的国际标准中不大于250个/100毫升。A.生化耗氧量B.悬浮
26、固体量C.大肠杆菌里D.A或B104检验油污水分离装置超负荷的方法是。氐位旋塞能放出油B.高位旋塞能放出油C.自动排油失灵D.无迹象105机舱中舱底水、燃油、压缩空气管路的颜色应分别为。A.棕色、黄色、兰色B.黄色、红色、白色C.黄色、黑色、白色黑色、棕色、兰色106重力式油水分离器的工作原理是利用。A.油水的不相容性B.油的闭聚性门油水的比重差D.水的分散性107为了提高含油污水分离器的除油效果,采取哪种泵输送含油污水较好A.离心泵B.叶片泵C.齿轮泵D.单螺杆泵108109110111112113114115116117船舶含油污水的排放方法可以是。A. 通过lOOppm设备B.通过15p
27、pm油水分离设备C.排入岸上接收设备寸或C油水分离器的分离效果与什么有关。A. 结构和内部清洁状况B.污油水的加热温度C.污水中油类品种|d.A、b、c都是在航行中排污时,值班驾驶员应对这种排污行为负责,而轮机部AO对排污设备状态,排放标准,操纵正确性负责。B. 对排污量负责。C. 对排污监督检查负责。D. 对排污速度负责。检验油污水分离装置超负荷的方法是。A.低位旋塞能放出油B.排水中带油C.自动排油失灵U或B船舶生活污水经处理后,按IMO规定大肠杆菌排放标准。A.50个/100毫升B.100个/100毫升C.250个/100毫升D.150个/100毫升目前船舶的油水分离器通常采用的分离法是
28、基于下列的形式。A.过滤式B.吸附式重力式D.浮选分离式油水分离器的定期冲洗,一般间隔为。A.一周一个月C.一季度D.半年航行中排放机舱舱底水的主要程序是A.报告值班驾驶员一一排放一一记录一一抵港前轮机长、船长审阅并签字B. 报告船长一一排放一一记录一一轮机长审阅并签字C. 报告轮机长一一排放一一记录一一船长审阅并签字D. 准备工作一一排放一一抵港前轮机长记录一一船长审阅并签字生活污水生化处理装置中使用的杀菌剂是。A.氯水B.臭氧次氯化钙D.氧化钙关于焚烧炉的工作情况,下列哪一条是错误的。A. 点火前应先扫气30秒以上B. 污油柜加温至80100oCC. 用柴油先点燃焚烧炉,待炉膛温度达600
29、oC左右再引入污油DH炉灰可在距陆地3海里以外倾倒入海118如果油水分离器的分离效果不佳时,可采取改善A.不间断地供水B.采用离心泵供水适当加温D.A和C119油水分离器工作时,加热温度一般为。A.不需加热B.2030oC40-60oCD.70-80OC120在处理舱底污水时,除油水分离器工作正常外,也应正常工作。A.供水泵刃监控系统C. 加热设备D.A和C121 对于用活性污泥的生化处理装置的管理,应。A. 不得供风B. 间歇进行使用及时加补消毒剂D. 检查活性污泥浓度,以颜色为乳白色为最佳122 为了改善分离效果,重力式油水分离器宜采用。A.高速离心式水泵B.低速往复泵C. 高速齿轮泵D.
30、喷射泵123 油船残油处理技术中是其结构采用了双边舱和双层底的船体结构。A.装于上部法B.改进的装于上部法口专用压载舱法D.原油洗舱124油船处理技术中,已不适合15ppm的排放标准。A装于上部法B.改进的装于上部法C.专用压载舱法D原油洗舱125焚烧炉主要部件的形式为,运行时受油渣和水分的影响较小,故较为适用。D转喷嘴式B压力喷雾式C重力滴下式D直接喷射式126根据MABP0L73/78公约规定在港内排放生活污水时应经处理,其排放标准为:生化耗氧量不大于毫克升,悬浮固体不大于毫克/升,大肠杆菌不大于个/100毫升。A.2525100B.5050250C.5050500D.1001005001
31、27 油水分离器的全面拆检,彻底清洗,以保持其原有的工作性能周期为A十八个月一年C半年D.三个月128 对于400总吨以上的非油船,防污染设备按规定有以下要求A仓底水与压载水不能同一管系B. 可以不设油分浓度监测器的油水分离器C. 可不设污油储存舱D. 应设专用压载舱129 我国防污染条例规定船舶防污染设备必须满足。A. 机舱污水和压载水管不必分开布置瓦设置污油储存油柜C. 压栽水泵可兼做舱底水泵D. 不必装设标准排放接头130 为保证油水分离器的正常工作,一般对其设计时应保证。A. 排油闽打开时,排水阀应开大B. 排油阀打开时,排水阀应关小排油阀打开时,排水阀应关闭D. 排油阀打开时,排水阀
32、无特殊要求131 改善油水分离器工作效果的方法不正确的是。A0每隔两年检修一次B. 改为间歇工作C. 更换过滤材料D. 采用舱底水分层抽吸的方法132 真空式油水分离器的最大特点是。A.增加了油水比重差,使油水分离效果好B亏水进入分离器时不会被泵搅拌乳化C. 具有压力海水反向定期冲洗功能,使分离器保持清洁,高效DA+B+C133 排放含油污水的国际标准接头管子的直径和应承受的压力分别为A.64毫米/1.0兆帕B.100毫米/0.6兆帕C.150毫米/1.0兆帕D.125毫米/0.6兆帕134油水分离器的自动排油元件由组成。油位感应元件;信号放大元件;电动执行元件;气动执行元件A.+B.+c.+
33、DZI以上全是135船上焚烧炉的主要作用是。节能;处理有毒物质;处理有漂浮物的生活污水;处理油渣;处理船上污油;处理固体废物。A. +B.+C.+D.+136舱底水系统的主要作用是。将机舱积水排出;将货舱积水排出;应急消防时供水;碰撞时应急排水;生活污水处理;压载舱水调配。A. +B.+匸+D.+137油水分离器的用途是。净化机舱污水;处理大量含油压载水; 处理少量货油舱洗舱水;分离燃油中的水分;清除滑油中的水分;处理生活污水。AZ+b.+C.+D.+138目前宣布免费接收污油水的港口有。东京;曼谷;汉堡; 温哥华;洛杉矶;上海。A.+B.+cn+d.+13910000总吨及以上非油船应配备的
34、防污设备有。油水分离器;排油监控装置;过滤设备;残油舱;标准排放接头;专用压载舱。A.仅不对口又不对C.仅不对D.都对140改善油水分离器工作效果的方法有。改为间歇工作;每隔两年拆检一次;加温至7080OC;更换其过滤材料;用洗涤剂或蒸汽清洗内壁;采用舱底水分层方法。A.+B.+C.+D.+141在油水分离器重力分离时,和分离效果成正比关系的是百.油温B.流道高度C.水流平均速度D.前述三项142油水分离器中“粗粒化元件”对水中油滴的聚合过程为A.沉淀一吸附一过滤B.附着一集聚一上浮截留一附着一剥离D.振动一碰撞一聚合143目前船舶15ppm级油水分离器一般是。A单级分离,采用重力分离法B.
35、二或三级分离,先吸附分离,后重力分离C. 二或三级分离,先过滤分离,后离心、吸附分离D. 二或三级分离,先重力分离,后过滤、吸附分离144 通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器自动排油的。A. 内部的清水水位高度B.污水进入量C上部的油层厚度D.油层的温度145 CYF型油水分离器自动排油电磁阀开启时。A. 排油隔膜阀通气开启B.排水隔膜阀通气关闭C.排水隔膜阀断气关闭D.前述A与B146目前我国货船常用的与15ppm油水分离器配合使用的油分浓度监控装置是U舱底水油分浓度监视器B.舱底水油分浓度报警器C.压载水油分浓度监视系统D.三者全部147 油分浓度监视装置,利用油分子吸收紫外光而激
36、发出强度与含油成正比荧光的原理的方法叫做。AH荧光法B.光学浊度法C.红外吸收法D.紫外吸收法148 含油污水处理装置中,光学浊度法油分浓度监控装置内设置“超声均质器”的作用是。A. 将样水中油分乳化B.消除杂质和气泡引起的误差C.充分分离样水中的油液D.前述A和B149 目前船舶所用的油水分离器,就其原理而言,属于A.化学式B.生物化学式物理式D.组合式150 油水分离器运行前,应先。A.注满污水B.注满油C.注满清水D.放空151 油水分离器运行时,装置内。口总是充满油和水B.总是充满着水C.有一个波动的液位D.保持一个不充满但稳定的液位152 “真空式”油水分离器,具有的显著优点是。A.
37、装置简单C操作容易厂污水中油分不会乳化D价格便宜153154155156157158159160161162船舶油水分离器短期停用的较好保养方式为。口满水湿保养B.半干湿保养C.放空即可D.干燥保养船舶油水分离器运行中的管理要点是。A. 预热温度B.起动时的进水速度C.工作时的油层厚度DZ三项全部船舶油水分离器运行中误报警的最大可能是。A. 分油太快1检测装置反冲不良C.排油电磁阀失灵D.加热温度太低对生活污水的处理,很少再生污染的方法是。A. 贮存法B.物理处理C.化学处理D.生化处理船用生活污水生化处理的基本原理是。A. 将污水中有机物质杀死叵将污水中有机物质的耗氧能力除掉C. 将污水中有
38、机物质部分变为无机物D. 将污水中有机物质用氯片反应掉船用生活污水生化处理的流程是。A粉碎一曝气一沉淀一消毒B.曝气一粉碎一沉淀一消毒C.粉碎一沉淀一絮凝一消毒D.搅拌一絮凝一消毒一沉淀物理化学处理生活污水的装置和生化处理装置相比所具有的优点主要是A. 处理效果好B.无再生资源C.结构简单|D.对污水适应性好常作为生活污水物理化学处理柜中投放药的“絮凝剂”一般是A.次氯化钙盯氢氧化钙C.次氯酸钠D.稀盐酸启动生活污水生化处理装置前,先应。A.全柜充满清水|B.曝气室充满清水C.全柜充满污水D.沉淀室充满清水运行中的生活污水生化处理装置其风压一般为。口0.015-0.05兆帕B.0.010.01
39、5兆帕C.0.050.1兆帕D.0.005-0.05兆帕163 对已受腐蚀的生活污水处理柜内壁的修理方法为A. 补生铁焊B.涂铁水泥C.涂防锈漆D. 涂环氧树脂164 船用生活污水生化处理装置的运行管理中最重要的是B.粉碎良好D.污泥返流要多A. 投药定量供气不能停165 船舶生活污水物理化学处理装置的主要组成为。可固液分离器,消毒供药装置,絮凝沉淀箱,清水排出和污泥返送装置,污泥箱等B. 沉淀柜,消毒柜,排液装置等C. 渗透膜,高压泵,反冲液,排液阀等D. 沉淀柜,污泥柜,焚烧炉等166 船用焚烧炉直接影响到燃烧性能的关键部件是。A. 钢外壳B.燃烧室C.隔热层日然烧器167焚烧含油污泥性能
40、较好的船用焚烧炉是。A压力喷雾式叵旋转喷嘴式C空气喷雾式D.回油式168 焚烧炉停油时的不正确操作是。A. 停供废油后,要以重油冲洗阀、管路,并燃烧10分钟左右B. 辅助燃烧器先关,主燃烧器后关C. 停供重油后,主油路转换阀恢复原位D停止供油时即停止风机运行169 焚烧炉内废油柜内一般设有。A. 搅拌器B.加热器C.滤器口+B170旋转喷嘴式焚烧炉的辅助燃烧器在应使其投人工作。A.启动点火时B.停用前C.处理量太大时DA或B171焚烧炉熄火的常见原因是。A.固体物太多B.污液中含水太多C.供气不足匸|炉温太低172提高油水分离器分离效果的措施有。选用单螺杆泵作供水泵;提高分离器内的工作压力;油
41、污水加热温度控制在85°C左右;减少分离器分离量;避免含洗涤剂污水混入舱底水;避免油污水旁通回流。A.+B.+D.+173采用过滤聚合分离的油水分离器,聚合材料主要有。砂;波纹管;微孔塑料;合成纤维;活性炭;焦碳。A. +B.+C.+p.+174生活污水生化处理装置在运行中若风机停供气体,则可能造成。曝气器裂开;好氧菌异变;曝气器堵死;柜内发臭;活性污泥返流量增加;排水量增加。a.+pin+C.+D.+175生活污水生化处理装置在自动运行中,各柜底阀通常状态应为。全开;全关;消毒柜开启;沉淀柜开启;曝气柜关闭;沉淀柜关闭。A. +B.+c.+ipn+十176生活污水生化处理装置中的“
42、活性污泥”良好状态应是。含有大量有活力的耗氧微生物;悬浮性好;有一定的粘附力;成丝带状;pH值大;无异臭味。A. +B.+C.+D.+177焚烧炉辅助燃烧器一般需投入使用的时机是。焚烧炉冷炉启动时;污油处理量少时;污油处理量多时;污油中含水、杂质较多时; 炉温过低时;焚烧少量固体废物时。A. +B.+|C.+十D.+178下列关于船舶轮机防污染的说法中,错误的是。冋机舱污水和压载水分别使用同一的管系并且设置污油贮存舱以贮存污油B. 装设标准排放接头便于向岸上接受设备排放C. 装设油水分离器,以控制排放的含油浓度D. 装设生活污水处理装置以贮存、消毒、处理、排放生活污水179当油水分离器除油效果
43、不佳时,管理上的错误做法是。A. 改为间断工作,给舱底水在分离器中有足够的停留时间B. 采用将舱底水分层抽吸的方法改用离心泵以减轻油的乳化程度D. 清洗或更换滤器或减小分离量180油水分离器使用中应做的工作,下列说法错误的是。A. 应注意各运行参数是否正常B. 应及时更换和清洁分离元件C. 注意用验油旋塞检查分离器内油位,防止超负荷D注意检查分离效果,若效果差换用大流量水泵冲洗181油水分离器使用前,应做的准备工作有。A. 注满清水并驱除内部空气B. 打开舷外排出阀并检查装置上各阀是否处于正确位置C. 接通自动排油装置及监控设备并检查应急操纵手轮的位置D. A+B+C182停用油水分离器的操作
44、步骤是对装置进行冲洗(排液应回舱底,不可排出);装置内注满清水后,停泵关阀;进行手动排油;手动清洗油分浓度监测装置。A.一一一B.一一一C. 一一一D.一一一183下列不是运行中的油水分离器发生报警的常见原因。A.水中的油分浓度超过规定值报警|B|因油位过高C. 超负荷运行D. 系统检测装置、检测电极受到污染184 下列对舱底水排油监控系统要求中,不正确的是。A. 监控系统应装一个记录器,提供含油量的连续记录,能鉴别时间和日期,记录在船上保留三年以上B. 监控系统确保排放标准,有自动停止排放功能口监控系统经公司技术部门认可即可D. 所用油分计应符合船检要求185 船用生活污水生化处理柜的运行管
45、理要点中,不正确的是。A.曝气风机必须始终运行,风压保持在0.015-0.邯兆帕,工作温度为2030度D.每三月补充一次消毒剂,并检查活性污泥的浓度,浓度太大应将多余的活性污泥排去C. 定期检查污泥回流系统,发现堵塞或泄露应及时处理瓦使用化学药剂清洗厕所,以防堵塞管道,降低净化能力186 船用生活污水生化处理柜的优点是A. 启动快、对污水适应性好B. 用药少、很少再生污染C. 净化效果好但装置复杂、成本高DA+B+C187 船用生活污水物化处理柜的优点是。石启动快、对污水适应性好B. 净化效果好、体积小C. 用药少、成本低、很少再生污染DA+B+C188 下列有关起、停生活污水生化处理柜的说法
46、中正确的是。A. 动前,先检查电气、风机、排水泵等状态,继而向曝气池冲水至水流达到消毒池,启动风机,检查各阀是否已处于正确位置B. 装妥消毒药片;排水泵放置于自动位置;开曝气池入口阀,引入污水运行C. 短期停用时充满水,风机继续运转;长期停用放尽污水,用海水冲洗干净D. A+B+C189 焚烧炉的维护管理工作中,不正确的是。A. 经常清洗废油柜、废油滤器、辅助燃烧器的点火塞B. 及时清除燃烧器耐火砖上、辅助燃烧器内的炭灰D入的废料要一次投完,不可过少D. 焚烧炉燃烧时,火焰高度应适中190 为了取得油污处理证明,下列哪一条不是必须要做的工作。A.与代理联系当地港口是否有接受处理设施B向船公司申
47、请废油处理许可证C. 采取必要措施防止泵油时污染环境D. 将泵废油的数量及时间记录在航海日志与油类记录簿上,并请港监在记录簿上盖章签字191 油水分离器排出水的含油量超过标准的原因可能是。A. 安全阀起跳B. 排出水管系上背压阀关闭C. 聚结器或细滤器严重堵塞D排油控制系统失效,分离出的油污未及时排出,连同排出水一起流出分离器192 油水分离器排出水的含油量超过标准的原因可能是。A. 泵前吸入系统中粗滤器堵塞叵聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,污水短路,不经过聚结元件C. 可能是检测器与分离器壳体短路D. 排油气动隔膜出现故障,或气源压力不足,致使排出水管系上背压阀关闭193 下列哪项
48、可能不是油水分离器排出水的含油量超过标准的原因。A. 排油控制系统失效,分离出的油污未及时排出,连同排出水一起流出分离器B. 聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,污水短小,不经过聚结元件卫二|配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降D. 专用配套螺杆泵橡胶衬套磨损,容积效率下降,使油水乳化,分离效率降低194 油水分离器安全阀起跳的原因可能是。A. 排油气动隔膜出现故障,或气源压力不足,致使排出水管系上背压阀关闭B. 聚结器或细滤器严重堵塞C. 吸入水底阀堵塞Da+b195油水分离器配套泵排量降低的原因可能是。A. 排出水管系上背压阀关闭B. 聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,污水短小,
49、不经过聚结元件CT泵前吸入系统中粗滤器堵塞D. 排油气动隔膜出现故障,或气源压力不足,致使排出水管系上背压阀关闭196油水分离器配套泵排量降低的原因可能是。A. 聚结器或细滤器严重堵塞B. 排油控制系统失效,分离出的油污未及时排出,连同排出水一起流出分离器C. 可能是检测器与分离器壳体短路D. 泵进、出水阀未全开197油水分离器配套泵排量降低的原因不可能是。A.泵前吸入系统中粗滤器堵塞B聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,污水短小,不经过聚结元件C. 吸入水底阀堵塞D. 泵轴密封泄漏198 油水分离器配套泵排量降低的原因不可能是。A. 泵进、出水阀未全开B. 配套螺杆泵严重磨损,容积效率
50、下降刃安全阀起跳D. 泵内有异物199 油水分离器排油管向污油舱(柜)排水的原因可能是。|A.油位检测器粘附油污B. 排油气动隔膜出现故障,或气源压力不足,致使排出水管系上背压阀关闭C. 泵前吸入系统中粗滤器堵塞D. 配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降200 油水分离器排油管向污油舱(柜)排水的原因可能是。A. 安全阀起跳B.泵前吸入系统中粗滤器堵塞空气漏入集油室D.吸入水底阀堵塞201油水分离器排油时间短暂,工作频繁的原因可能是。A. 聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,污水短小,不经过聚结元件B. 可能是检测器与分离器壳体短路吸水系统或配套泵轴密封漏气,空气在分离器集油室中集聚D. 排
51、油气动隔膜出现故障,或气源压力不足,致使排出水管系上背压阀关闭202 油水分离器排油时间短暂,工作频繁的原因可能是。Af氐油位检测器全部被污油粘附包住B. 泵前吸入系统中粗滤器堵塞C. 配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降D. 吸入水底阀堵塞203 油水分离器油位检测器正常,但仍不能正常排油的原因可能是。A. 聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,污水短小,不经过聚结元件B. 配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降集油室污油乳化严重D.泵前吸入系统中粗滤器堵塞204 油水分离器油位检测器正常,但仍不能正常排油的原因可能是。AH检测器与分离器壳体短路B.继电器触头接触不良C. 电磁阀线包断线D.A+B
52、+C205 油水分离器油位检测器工作正常,但电磁阀不动作的原因可能是A.继电器触头接触不良B.电磁阀线包断线c.检测器与分离器壳体短路rA+B206油水分离器集油室温度不上升的原因不可能是。A.加热器保险丝断B.加热器电阻丝断检测器与分离器壳体短路D.交流接触器接触不良207油水分离器集油室温度不上升的原因不可能是A. 中间继电器接触不良B. 温度表中温度指针与低温度指针接触不良C. 交流接触器接触不良叵检测器电磁阀线包断线208油水分离器压力表压差明显升高的原因可能是A滤器堵塞B. 吸入水底阀堵塞C. 泵进、出水阀未全开D. 配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降第四节船舶防污染文书209国际防止油污证书的有效期为。A. 三年五年C.四年D.长期210油类记录簿每记完一页,应由签字才有效。A. 具体操作人员B.机
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