钢栈桥施工方案

1、栈桥施工方案一、 工程概况线路总共需搭设栈桥17 座，栈桥总长871 米，宽 4.5 米，桥面铺设钢板，采用钢管桩基础和贝雷钢梁。修建贯通便道，在跨主要河藕池河、安乡、瓦池 河、虎渡河处修建栈桥。二、施工方案1、总体思路在沿线贯通便道的修建过程中，河中栈桥是控制性工程，需要尽早开工，目前两岸便道还处于征地阶段，便道还未开始施工，栈桥的前期准备工作必须提前进行，保证便道提前贯通，2、栈桥概况栈桥是施工机械、材料和施工人员的上桥通道，同时也是施工电缆线、水管等的依托结构。桥跨结构为3.0mx 1.5m贝雷梁纵向拼装而成，下设横向垫145b工字钢与 钢管桩基联结。其上横向铺125a工字钢，间距150

2、cm,横向工字钢上纵向铺设 I12.6工字钢，间距30cm,再其上铺10mnff的钢板，栈桥两侧设栏杆（高度为 1.0米）。栈桥桥墩采用桩基排架，栈桥基础为直径800mm壁厚8mm勺钢管桩, 栈桥为 12 米一跨，桩长根据河床、承载力变化而变化，使用20 剪刀撑横向联结钢管桩，位置根据施工水位确定。2.1 、栈桥位置、长度一览表栈桥位置分布如下图：起止里程河沟尺寸桥长（m）便桥方 式K4+640K4+660宽20m,深2m20栈桥K8+130K8+144宽14m,深214栈桥K8+162K8+180宽18m,深2m18栈桥K9+752K9+800宽 50m,深 2.5m50栈桥K16+400K

3、16+700宽 300m,深 7m300栈桥K19+760K19+840宽 80m,深 3.5m80栈桥K20+130K20+150宽20m,深2m20栈桥K21+000K21+025宽 25m,深 1.5m25栈桥K21+680K21+715宽35m,深3m35栈桥K22+155K22+170宽15m,深1m15栈桥K26+280K26+380宽 100m,深 6m100栈桥K28+100K28+123宽 23m,深 2.5m23栈桥K28+470K28+580宽 110m,深 6m110栈桥K29+436K29+448宽12m,深3m12栈桥K29+958K29+980宽22m,深3m22

4、栈桥K30+278K30+290宽12m,深3m12栈桥K37+899K37+919宽15m,深3m15栈桥3、栈桥设计3.1 栈桥使用要求：栈桥承载力满足：500kN履带吊吊重200KNfe桥面行走要求、400kN混凝 土罐车行走要求。栈桥的平面位置不得妨碍钻孔桩施工及承台施工，能够满足整个施工期 间的要求。3.2 栈桥布置形式栈桥构造示意图4）48x3栏杆10mmi板.11 JiH-r. ml.145a工字钢80cm*8mmi管桩rI t.HHHi r( m | ML “ i rj *“小L1. “5 IM . r -1业 l4" Hi i Jil, 卜<. Ir 111.

5、(1 I 11 1114. Ihii Jm- Iv4：!r 411中铁二十三局湖北江南高速公路一期土建第1合同段项目部便道临时栈桥横断面图3.3 栈桥构造栈桥设计最大跨径12m下部构造为每排两根0 80cm*8mrm冈管，间距4.0m,钢管桩入土深度不小于8nl （桩底进入局部冲刷线以下不小于 5n）;钢管桩顶面的分配梁为两根I45b工字钢；主梁为两片一组的贝雷梁，共两组，两组贝雷梁 之间间距3.0m,每3m设置一道梢钢剪刀撑，主梁每隔50m左右设置一道伸缩缝, 缝宽10cM桥面宽度4.5m,贝雷梁上的分配梁采用I25a,间距1.5m,分配梁 上铺I12.6，间距30cmi顶面铺设10mm?钢

6、板；栏杆采用© 48x3钢管，立杆间 距3m栏本f高1.0m。4、栈桥计算栈桥按通行50t履带吊和40t硅运输车设计和验算，车距按12m控制，即 每跨只作用一台重车，计算书另见附件。5、栈桥施工5.1、 施工工艺流程图：钢管桩加工I振动锤与钢管桩H肉带吊吊钢管桩就位I测量定位I1振动下沉钢管标'I栈桥下横梁卜_|钢管桩桩间连IT安装贝雷梁I铺设桥面I12.6工字钢I栏杆、照明等附属结构安装5.2、 主要施工方法钢管桩制作钢板采用自动、半自动氧-乙快火焰切割或数控切割机割去多余部分。纵缝 和直管段环缝坡口用12m刨边机加工；弯管段环缝坡口用数控切割机加工，钢 板端头预弯完成后，

7、进行瓦片卷制，卷制方向应和钢板压延方向一致，钢板经 多次卷制，检查达到设计弧度；利用自制专门的拉对、压缝工装进行组圆，组 圆后管内壁加临时支撑增加刚性，然后进行钢管纵缝的焊接，焊接应严格按照 焊接工艺指导书确定的焊接方法及焊接参数执行。 栈桥钢管桩为直径800X8mm振动下沉钢管桩栈桥跨度15m,栈桥的架设采用500kN履带吊、DZ60型振动锤逐跨打桩搭设栈桥。施工时注意履带吊悬出长度不准超过2米。具体如下图所示：钢管桩施沉前根据桩位图计算每一根桩中心的平面位置，确定其桩中心坐 标和沉桩顺序，防止先施打的桩妨碍后续的桩施工。钢管桩平面位置及垂直度调整完成后，开始压锤，依靠钢管桩及打桩锤的 重量

8、将其压入土层，测量复测桩位和倾斜度，偏差满足要求后，开始锤击。钢管桩的最终桩尖标高由入土深度控制，若钢管桩无法施打至设计标高， 及时汇报、分析原因，拿出解决办法，直至钢管桩的入土深度满足设计要求和 已证明钢管桩达到了设计承载力。另外一种情况时达到了设计入土深度，但钢 管桩还是急速下沉，要以锤击度来复核。沉桩偏差沉桩偏差：桩位平面位置：士 10cm桩顶标高：士 10cm桩身垂直度：1%桩的平面位置特别重要，栈桥设在桥位的左侧，钢管桩的位置与承台距离较小，不能出现较大的平面位置偏差，否则将影响今后的承台施工。每排钢管桩下沉到位后，要进行桩之间的连接，增加桩的稳定性，避免发生意外事件，连接材料采用2

9、0 槽钢剪刀撑，尺寸需根据现场尺寸下料，高程位置根据施工时实际水位情况确定。横梁处理和安装及桩顶处理主栈桥145b安装经测量放线后，直接嵌入钢管桩内30cm,露出桩顶15cmiI45b 在钢管桩位置及主纵梁搁置位置加焊加劲板加强。纵向分配梁拼装纵向贝雷梁的位置需放线后确定，以保证栈桥轴线不偏移，为减少纵梁的磨损，在I45b 横梁与纵梁之间垫一块3cm 厚的硬杂木。工字钢接长采用12mm钢板帮接焊，焊缝必须饱满无空洞，保证焊接接头强度。纵梁安装到位后，横向、竖向均焊定位挡块及压板，将其固定在I45b 横梁上。纵梁拼装完毕后，在其横向上铺I25a 工字钢，全部与纵梁焊接，以固定纵横梁并加强栈桥的整

10、体性。 桥面板铺装及附属结构施工桥面板宽4.5m,铺设I12.6工字钢。栈桥栏杆高1.0m,采用48X 3.0 mm呈接钢管焊接，立柱间距3m栏杆统一用红白油漆涂刷，交替布置，达到简洁美观。电缆等搁置托架用外挑角钢，主要电缆和输水管等设施搁置在上面，减少对交通的干扰。在栈桥入口设置车辆限速行驶警示牌以及车辆限重标志牌。栈桥要安排专 门的卫生打扫人员兼安全监察员，保证栈桥的清洁。并在入口出设置水泵一套，进入车辆如车轮带泥，必须冲洗干净方许车辆进入栈桥，防止车轮在栈桥上打滑发生安全事故。在栈桥的上下游安装航标指示灯，在栈桥上两边每隔15m交替布置路灯，供夜间照明。三、质量保证措施根据本工程的特点及

11、地质地形、水文气候条件，合理安排施工计划和工期, 制定技术方案，优化施工资源配置，是确保施工质量的基本保证措施。建立并 有效地运行质量保证体系，解决施工中的关键和难点问题，落实针对工期目标 的工期计划，克服不利天气条件对施工的影响等工作，是施工质量的重要保证 措施。为保证施工质量，应具体作好以下几个方面的工作：1、成立以项目经理为组长，项目总工，项目副经理，各墩片负责人，技 术部负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，负责工程总体 质量控制。2、配备充足的质检技术力量，由质检部组织中心试验室，测量组，实施 各工序的质量管理和数据检测；由墩片负责人，施工技术负责人并配备相应的 技术人员为成员，成立质量自检小组，形成完善的自检体系。3、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的 专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。四、施工安全管理1、安全管理目标安全第一，预防为主，确保不发生任何重大伤亡事故。2、施工安全注意事项2.1、 、建立完善的安全组织机构，建立健全各种切实可行的规章制度。2.2、 设置灯光信号及航行标志，并定期维护, 消除隐患。密切注意水位、流速、天气等变化，及早采取应急措施。2.3、 高空作业人员须系安全带，现场施工人员须戴安全帽，无关人员不得进入施工现场。2.4、 设置工作平台和安