薛锷峰-车队风险管理,把安全作为利润指标-成为智能

1、深圳市成为智能交通系统有限公司薛锷峰 总经理2017.04.09车队风险管理 ,把安全作为利润指标CONTENTS目录Chapter 1公司简介Chapter 2成翼行车队风险管理系统介绍Chapter 3风险管理服务介绍Chapter 4案例介绍01公司简介 深圳市成为智能交通系统有限公司创立于2006年，实收资本7100万，现有员工150人，总部位于深圳，在北京、上海、重庆、西安、武汉设立了5个分公司。 公司使命：在智能交通 领域提供移动应用 产品和服务，在我们所从事的业务领域数一数二，成为业界最有竞争力的企业，为股东、客户、员工、和合作伙伴创造最大价值。 主要业务分为两大版块：车队管理和

2、保险车联网公司介绍商用车车队管理解决方案UBI保险车联网解决方案政企车队管理解决方案物流车队管理解决方案 UBI个车合作保险公司 UBI团车合作保险公司重要保险客户 主要政企车队华为全球车队管理华为车辆业务涉及全球170多个国家，共计超过20000台车。国家电网为国家电网提供整体车联网解决方案，共累计实施约10000台车辆。北京奥运/北京公交08年北京奥运指定车队管理系统服务商提供车辆安全监管管理服务；随后奥运会使用的车辆系统全部安装在北京公交上，累计实施约8000台。 主要物流车队 累计销售终端30万台！运营服务终端10万台！ 共为3000多个车队提供终端、平台及运营服务。重要车队客户 与国

3、内前3大保险公司已有合作； 共签约合作保险公司12家； 拥有11年的商用车领域市场经验，合作3000多家运营车队； 是百度鹰眼硬件联盟首批成员； 在全球知名咨询公司PTOLEMUS2016年UBI行业 报告中，深圳成为公司（CHAINWAYTSP）入选 该咨询公司发布的“UBI供应商排名”榜并荣获 “亚洲UBI供应商-技术供应商”第一名。市场优势02成翼行车队风险管理系统介绍国内唯一的车队风险管理服务提供商面向行业客户的多元化产品组合面向驾驶员的手机APP软件面向车队长的手机APP管理软件CW-601GCW-601CCW-801CW-501云端智能 安全、节省、高效的车队管理云平台风险管控 智

4、能交通数据分析和保险车联网大数据分析云平台u 为车队提供定制化运营服务u 最专业的车队管理培训师 闭环管理闭环管理核心技术介绍“CADAS”-“Cloud Advanced Driver Assistant System” （云端高级驾驶辅系统） 是我公司自主开发的，拥有专利保护的，基于手机APP软件，配合智能后视镜终端使用的CADAS产品。设备设备 + 手机手机APP应用应用 + 云服务云服务行驶记录安全提醒疲劳检测辅助驾驶信息减少疲劳驾驶降低汽车事故优化驾驶行为提升行车安全核心技术介绍OBD AP温度传感器开关传感器车锁蓝牙音箱蓝牙按钮360wifi行车记录仪称重传感器油耗传感器3G/4G

5、 OBD行车记录仪Cloud ADAS核心技术介绍富媒体（声音、图片、视富媒体（声音、图片、视频）能力提升项目频）能力提升项目 OBD与行车记录仪通过WiFi连接； 行车记录仪将数据（GPS数据、富媒体数据）传给OBD； OBD将数据上传给服务器； 标准OBDII接口，配置高灵敏卫星定位引擎、集成三轴加速度传感器，可检测汽车运动状态，并将数据上传至车联网云服务平台。 终端安装超过10万台，拥有丰富的车联网数据； 数据采集标准被国内多家保险公司直接用于UBI建模中； 数据采集标准被国际知名UBI咨询公司直接用于UBI建模中； 优化驾驶行为 即插即用 标准OBD接口适配多种车型追踪汽车位置选配文字

6、显示屏多网络接入丰富的预留扩展接口实时监控 选配摄像头经国家部标认证，满足重卡、重型货车强制安装行驶记录仪卫星定位装置的需求，可对车辆行驶速度、时间、里程等信息进行有效记录、存储；具有很强拓展性，支持多传感器接口接入。终端介绍CW-601车联网终端CW-701D汽车行驶记录仪致力链接每台车辆互联，挖掘深度车管业务为车队带来智能高效车辆监控/位置服务车辆轨迹搜索车辆 车辆位置 电子围栏运行状态车辆档案 数据报表相关服务行车数据报表实测数据对比车辆运行统计车辆违章统计车辆费用统计更多项目统计油耗分析 里程油耗/车务线路里程油耗数据导入年审保险车辆调度线路管理事故分析设防防盗违章推送告警/还原安全相

7、关服务风险系数驾驶得分平台软件介绍移动管车神器，让车队管理更简便、更高效通过智能硬件设备对车辆的位置、状况和驾驶数据进行统计和分析，方便车队管理者实时掌握车队运行状况，提升车队管理水平，降低运营成本。车队长APP软件介绍司机版APP软件介绍 即时语音提醒即时语音提醒车辆一旦发现故障、发生碰撞、异常震动、点火、电子围栏、三急等行驶状况，会第一时间提醒，保证车辆和司机安全。 实时车辆定位实时车辆定位LBS实时定位，精确记录自己开车的每段轨迹，耗时多久，用了多少油，一目了然。 驾驶行为优化驾驶行为优化通过百公里油耗、驾驶评分、违章次数、不良驾驶习惯等数据对比，帮助优化驾驶习惯，减少油费开支，让行车更

8、安全、更放心。03风险管理服务介绍节省高效安全驾驶习惯分析：分析车辆急加/急减/急转弯/疲劳/超速等，对驾驶管理安全预警车辆安全诊断：车辆故障详情先知，车队随时知晓车辆状况防盗轨迹查询：车辆行驶时间、精确位置点等行驶轨迹，车辆随时掌控安全车队报告：里程怠速油耗分析、出险分析、行车违章、安全车速车况分析服务价值一：安全自诊断车队/车辆状况，解除安全隐性故障驾驶习惯分析车辆安全诊断防盗轨迹查询风险管控预测安全因子分析，风险管控预测服务价值二：节省控制怠速油耗、路桥费用支出，杜绝私用虚报，管理透明化，降低运营成本油耗速度分析怠速时长统计不良驾驶改善手工数据对比维修费用分析路桥报销透明车身自检提升资产

9、利用率违章罚款对比良好驾驶，降低保费降低运营成本 精细油耗管理用车费用节制 降低保费运营成本精细管理油耗，降低车队运维成本服务价值三：高效即时追踪监控车辆，高效调度用车分配；有效降低空载率。实时监控实时监控位置、历史轨迹追踪查询，车辆任务状态一目了然高效用车调度班线计划轻松便捷，调度分配及时高效，管车用车便捷省心实时预警/高效管控实时预警推送，安全隐患第一时间获知监控，云端-PC-APP车队管理随时随地实时车辆管理/高效调度管控闭环管理服务流程实施起点项目宣导成立领导小组成立实施小组制定实施计划起始测量实施安装驾驶员培训车队长培训导入新的管理制度运营/执行反馈04案例介绍01华为项目简介02可

10、口可乐车队风险管理案例03查勘车案例介绍0312项目一：2014年6月，华为全球公务车管理（内部及分包商车辆）项目正式启动。我司为华为提供整体的车联网解决方案，并提供车队管理运营服务。项目二：2016年2月，与华为核心网正式启动IoT项目，车联网应用是IoT项目的核心应用，我司为华为提供整体的车联网解决方案，助力华为在全球范围内推广IoT平台。华为车联网项目OBD产品试用产品试用成为入围测试短名单东南亚代表处试点运行东南亚代表处试点运行成为公司独家通过测试，成为华为车队管理项目独家供货商华为全球代表处车辆管理华为全球代表处车辆管理东南亚试点成功后，在全球120多个国家代表处对自有车辆落实管理。

11、华为全球分包商车辆管理华为全球分包商车辆管理自有车辆完成管理后，对全球各代表处的分包商车辆进行管理。40台台1000台台10000台台20000台台华为车队管理实施里程碑主要业务痛点华为年度车辆费用约1.6亿美元，其中内控、虚假等问题较多；车辆使用合理性管理缺乏工具方法，怎么办？代表处代表处抽样数抽样数量量总总logbooklogbook里程（公里程（公里）里）虚报里程虚报里程（公里）（公里）公车私用里公车私用里程（公里）程（公里）总加班时间总加班时间（小时）（小时）虚报加班虚报加班（小时）（小时）急转急转/ /超速超速泰国泰国271015928910425.5114.5柬埔寨柬埔寨35487

12、0132印度印度37288240兰卡兰卡26748越南越南265896529527老挝老挝3N/A145163.422FMFM项目项目920000160072南京南京62212040001514.514合计合计50501413721413726406401143911439834.9834.91681688686占比占比0.4%0.4%6.7%6.7%20.1%20.1%N/A使用车队管理服务后东南亚区域的效果分析发现公车私用里程约占总里程的6.7%，虚假加班占总加班的20.1%车队管理的价值东南亚年车辆管理费用为1310万美金东南亚是第一个完成车队管理方案部署的区域，通过车队管理服务，华为每

13、月同比节省费用约70万人民币，每年节省费用约800万人民币。东南亚试点成功后，对全球个代表处的自由车辆以及分包商车辆进行车队管理的落实，目前，整体投资回报率已远超900%。u 华为IoT联接管理平台帮助运营商、企业和行业客户快速整合多行业应用，增加业务收入。开放的多种API帮助客户快速集成多种行业设备，快速业务上线并降低集成成本。u 华为核心网顺应物联网的发展浪潮，构建具备接入无关、电信级、弹性伸缩、开放的统一联接管理平台。u 面向物与物、人与物的IoT（Internet of Things）联接管理平台，支持多种垂直行业应用快速集成，同时提供多种API满足多样化设备接入，满足运营商、企业和行

14、业构建物联网端到端整体解决方案。华为核心网IoT简介OBD AP嵌入华为Agent接入平台通过接入平台进入华为IoT平台成翼行平台车联网平台，提供车联网核心应用成翼行司机版APP智能手机App应用，提高用户体验 成为提供整体的车联网解决方案，基于2G+3G+4G OBD AP（嵌入华为AGENT）+华为IoT+接入平台+成翼行2.0车联网（对用户展示）+成翼行司机版APP技术。 本方案的构建基础是实现10万台设备为基础的整体车联网端到端的解决方案。IOT车联网解决方案 IoT项目开始于2016年初，我司严格按照华为的各项要求，经历了华为对产品，平台的安全、性能、功能等各方面反复测试，验证，保证

15、了产品的稳定性以及可用性，都达到了高质量级的标准。现在已经获得华为内部TR6（Technical review审核的第六阶段，最高阶段，第六阶段为可商用推广阶段）的认可，满足电信级运营服务要求，可为全球电信运营商提供运营服务。 成翼行2.0车联网平台已经上线到华为全球销售产品线。2016年，在华为OCEAN CONNECT大会上，我司获得最佳车联网方案奖最佳车联网方案奖。IOT车联网解决方案01华为项目简介02可口可乐车队风险管理案例0可口可乐风险管理-重要里程碑项目策划项目策划2016.1软件开发软件开发2016.2平台上线平台上线2016.3安全驾驶安全驾驶激励方案激励方案2016.4APP研发研发2016.5安全驾驶安全驾驶活动开展活动开展项目半年项目半年回顾回顾2016.62016.7项目成果项目成果分析分析2016.12可口可乐风险管理-项目展示可口可乐风险管理-项目活动可口可乐风险管理-项目成果 - 0.50