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文档简介

1、天津第六市政公路工程有限公司天津第六市政公路工程有限公司薛长迁薛长迁2014年年5月月3、钢管砼的主要缺点（1）钢管的接头连接存在的缺陷（2）钢管内灌注砼的密实度问题（3）钢管的养护问题（4）钢管砼的动力性能及疲劳性能世界最大钢管混凝土拱桥世界最大钢管混凝土拱桥-巫山长江大桥巫山长江大桥 巫山长江大桥位于重庆巫山县长江巫峡入口处，全桥跨径组合为612m+492 m +312m；引桥为预应力混凝土连续梁；主跨为钢管混凝土中承式拱桥，主跨净跨460米，是目前世界跨度最大的钢管混凝土中承式拱桥。值得骄傲 吊杆横撑拱肋(b)哑铃形截面(a)圆形截面(c)二肢桁式(d）横哑铃形桁式(e）混合式(f）四肢

2、式(b)哑铃形截面(a)圆形截面(c)二肢桁式(d）横哑铃形桁式(e）混合式(f）四肢式 1. 混凝土未凝固 2. 上弦杆混凝土凝固 3. 上、下弦杆混凝土凝固施工中拱肋截面形成过程四肢管分两批灌注，首先，同时灌注两根上弦管；在上弦管混凝土达到设计强度，上弦管形成钢管混凝土截面以后，再同时灌注两根下弦管。上下游同时进行。钢管混凝土截面分二次形成。在灌注上弦管混凝土时，所有自重由空钢管混凝土承担（图1）；在浇筑下弦管内混凝土，新浇筑的混凝土重量由形成的一期钢管混凝土截面承受（图2）。待下弦管内混凝土也达到强度后，形成最终的钢管混凝土截面（图3），后续发生的荷载都由钢管混凝土截面承受 钢管混凝土截

3、面形成过程桥面板的形式吊杆系统示意图5、格构式拱肋缀条的节点构造节点与连接节点板连接节点构造 - - 拱脚拱顶 评估结论评估结论 桥梁改造方案影响因素安全性方面因素适用性方面因素经济性方面因素美观性方面因素社会影响方面因素 钢管混凝土拱圈最优选择钢管混凝土拱圈最优选择外包混凝土加固外包混凝土加固 加固工艺的实施加固工艺的实施斜拉扣挂法施工斜拉扣挂法施工 在役桥梁改造方案决策体系分析结论：综合评判最优的方案为评价指标值0.2638所对应的方案三，即新建140米的钢筋混凝土上承式拱桥，这与该桥实际所采取的改造方案是一致的，四种方案综合评价结果优劣排序为：方案三方案二方案一方案四。 钢管混凝土拱桥改造方案汇总表 3320202020202015上环中环下环2015.6512.620.620.612.615.65152020202020203320下环中环上环上环中环下环202020202015515.612.620.620.612.65 15.6下环中环上环1520202020202011-3-19重庆交科院王福敏522011-3-19重庆交科院王福敏53吊装进行进行中2011-

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