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文档简介

1、混混泥土搅拌车司机安全泥土搅拌车司机安全培训培训欢迎司机朋友参加我主讲的生产安全培训 - 张武2尊敬的各位司机朋友,大家好!安全生产形势与政策李根东我们先来看一段有关交通安全的视频:安全教育血泪悲歌重特大交通事故警示录视频 再来看一些交通事故图片:高速直行的混凝土作业车碰撞转弯的小客车 ,发生险情时,混凝土车来不及采取措施,在制动的过程中发生侧滑,小客车在实施左转弯前没有充分注意路面的交通情况而发生的交通事故“ “车吃人车吃人” 青年当场身亡青年当场身亡 惨!司机状司机状况堪忧况堪忧案例太血腥,就不多说了。案例很多,事故原因也很多,但结果只有一个 发生在别人身上的,那叫故事; 发生在自己身边的

2、,就叫悲剧 绿灯绿灯可以等待, 生命生命无法重来, 关注安全, 珍爱生命, 平安驾驶。交通事故发生的原因多种多样,总体归纳起来有下列四种:A、 直接原因;B、 行车环境原因;C、 车辆状况原因;D、 驾驶员主观原因。其中直接原因直接原因有:1 车速太快,当遇到紧急情况时 没有足够的反应时间和制动距离;2 驾驶车辆时司机接打电话或与乘车人闲聊、嬉闹、思想不集中;3 不注意或没有按道路指示的标识行驶;4 随意停车,并在停车时未采取相应的安全措施;直接原因直接原因有:5 开快车、开赌气车、强超车、疲劳驾车、酒后驾车;6 行车前未按规定检查维护车辆,未能及时发现事故隐患;7 行车中刹车系统、电路系统、

3、灯光系统出现各种问题;8 轮胎磨损严重或爆胎等。车辆状况车辆状况原因 导致交通事故的车辆关况原因主要是车辆维护保养不充分,表现在:1. 刹车失灵或存在隐患;2. 轮胎爆裂或磨损严重;3. 各种连接管线脱落;4. 油路不畅或泄漏;5. 灯光系统故障。123 导致交通事故的驾驶员主观原因驾驶员主观原因,主要是情绪波动,例如:456 导致交通事故的驾驶员主观原因驾驶员主观原因,主要是情绪波动,例如:混泥土搅拌车司机混泥土搅拌车司机 必须遵守的安全规则必须遵守的安全规则 一、作业司机必须遵守安全劳动纪律,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的生产方针,树立“以慢应万变,以稳保以慢应万变,以稳保安全安全

4、”的安全生产指导思想,严格遵守道路交通安全法和安全生产法,服从交通民警和公路管理人员的指挥和检查,积极维护交通秩序,保障人民生命财产的安全。二、汽车起动前应将变速杆放在空档位置和拉紧手动制动器,仔细检查转向机构和制动系统是否灵活可靠,各部件螺栓是否紧固,轮胎气压是否合乎标准。三、行驶中,驾驶员要有高度责任感,严禁酒后驾驶。一般情况下应保持中速行驶,在车辆来往密度较大的地方,要谨慎、礼让,不得抢行。通过特殊地段、交叉路口时,更要加倍警惕,在弯道、窄道或接近山顶、前方视野狭小地方,应尽量靠右行驶并鸣号,严防与对面来往车发生碰撞事故,随时注意气候、路面、急弯陡坡和行人的情况特点,特别是通过村庄、绿化

5、带预留口时,防止摩托、行车突然窜出。确保行车安全。四、在道路宽阔,视线良好、操纵灵敏、制动有效、能保证交通安全的情况下方可滑行,严禁在陡坡地段滑行;由前进档变为倒档,或由倒档变为前进档,应待车辆完全停稳后方可换档,五、雨天行驶于泥泞滑路面上更要加倍小心,避免紧急刹车。拐弯、会车时,打方向盘不要过猛,严防发生事故。123六、下列情况禁止上路 七、在坡道上临时熄火停车时,应拉紧手制动器,并挂好低速档,再用三角木将轮胎楔好。八、八、搅拌车搅拌车在路面行驶在路面行驶时,应保持时,应保持罐体处于进罐体处于进料状态。配料状态。配合砼输送泵合砼输送泵作业时,就作业时,就位后应拉紧位后应拉紧手制动器。手制动器

6、。 九、在工地现场作业时,注意车辆上方和附近应无障碍物,在高压电线下或低压线下及其附近作业,应有足够的安全距离,以免发生触电。施工现场重载运行及停车卸料必须和坑道、软基保持安全距离,防止塌方和翻车;路面必须平坦、坚实。对施工现场的道路、场地存在不安全隐患时,应由负责人与施工方协商进行整改,保证运输安全。严禁从较大横向斜坡上通过,容易发生侧翻。 十、车辆运行中,不得随意搭载无关人员。当人员上下车辆时,必须车辆停稳后方可开门上下。 十一、在夜晚行车运输应有足够的灯光照明,驾驶员应有足够的休息时间,保持充足的精神驾驶,严禁车辆行驶时突然急刹车。严格执行日常清洁保养工作,将车辆擦洗干净,消除罐体上、轮胎上的油污和泥土等物,经常对车辆进行维修保养,严禁车辆带病运行。 十二、驾驶人员不能随意进出搅拌站操作室,更不能擅自启动主机放水洗车。必须由搅拌站操作人员操作。 十三、驾驶员不慎而肇事时,应先抢救受伤人员和负责保护现场不变,并向有关部门和领导如实汇报肇事经过情况,听从处理,不得说慌

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