工程测量含沉降观测监理实施细则

1、第一章工程概况及编制依据11.1 工程概况11.2 主要工程数量11.3 编制依据1第二章专业工程特点及技术、质量标准32.1 专业工程特点32.2 设计技术标准32.3 建设质量标准4第三章监理工作范围及工作重点53.1 监理工作范围53.2 监理工作重点53.3 监理工作流程73.4 监理工作控制要点、目标及手段83.5 监理工作方法与措施93.6 旁站具体部位和工序11第四章CPI、CPII、CPIII和二等水准控制网复测及加密控制测量.144.1 平面和高程控制网的布网原则144.2 一般规定154.3 基础平面才5制网（CPI）测量204.4 线路平面才5制网（CPU）测量224.5

2、 轨道控制网（CPU）平面测量244.6 成果资料整理274.7 高程控制网的技术要求284.8 内业计算及成果资料整理34第五章路基施工测量和软基处理36第六章桥涵工程测量386.1 建立桥梁施工控制网386.2 桥梁施工控制网的复测416.3 墩台施工测量426.4 桥梁竣工测量43第七章隧道工程测量457.1 建立隧道测量控制网457.2 洞外控制测量477.3 洞内控制测量537.4 施工测量567.5 隧道贯通误差测量及调整587.6 竣工测量59第八章构筑物沉降变形测量618.1 一般规定618.2 沉降变形监测的项目618.3 变形测量的主要内容618.4 路基变形测量638.5

3、 桥梁变形测量668.6 隧道变形测量70第九章轨道施工测量739.1 一般规定739.2 无碎轨道混凝土底座及支承层放样759.3 无碎轨道安装测量769.4 道岔区无碎轨道安装测量789.5 轨道精调测量80第十章线下工程竣工测量8110.1 一般规定8210.2 线路中线贯通测量82第十一章轨道铺设阶段及竣工测量8211.1 建立基桩控制网（CPIII）8311.2 竣工测量资料整理及交验83第十二章施工测量监理工作制度8412.1 工程测量交接桩制度8512.2 先检测后使用制度8512.3 内部复核制度8512.4 测量仪器自检与送检制度8512.5 工程测量资料保存制度86北京铁研

4、建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则第一章工程概况及编制依据1.1 工程概况张家界经吉首至怀化铁路自张家界地区黔张常铁路张家界西站引出，经湘西土家族苗族自治州所辖的永顺县、古丈县、吉首市、凤凰县，由麻阳苗族自治县至沪昆客专怀化南客站，线路全长243.265公里。本标段为张家界经吉首至怀化铁路（DK20+582.36IDK56+440,DK56+440-IDK73+002.07,DK79+132-IDK79+373,DK79+516.85-IDK80+788.12）段，线路长度53.90km。位于湖南省张家界市和吉首市境内。工程内容包括：路基、桥涵、现浇箱梁、隧道监理，以及道路

5、改移、大临便道、大临电力等工程项目监理。1.2 主要工程数量本段新建路基2.45km/18处，占线路总长度的4.5%;桥梁长5.6219km/18座（支架现浇箱梁39孔），占线路总长度的10.4%;隧道长46.002km/22座，占线路总长度的85.1%。重点工程：新华山隧道（5931n）,邓家坡隧道（5737.3m）,边岩隧道（3475m两次下穿既有焦柳铁路，均为I级风险隧道），永顺隧道（12083m,I级风险、预测最大涌水量13万方/天、可能诱发大规模突泥突水，全隧穿过断层7条、深埋段中等至强烈岩爆，全隧局部岩溶极发育。）兰花隧道（4383m围岩情况与永顺隧道类似），澧水特大桥（75+12

6、5+75）m连续梁，展笔村大桥（64+116+64m连续梁。1.3 编制依据1.3.1 工程测量规范GB50026-2007北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则1.3.2 全球定位系统(GPS测量规程(GB/T1831r2001);1.3.3 新建铁路工程测量规范(TB101012009);1.3.4 全球定位系统(GPS铁路测量规程(TB10054;1.3.5 全球定位系统(GPS)测量规程(GB/T18314-2001);1.3.6 高速铁路工程测量规范(TB106012009);1.3.7 国家一、二等水准测量规范(GB12897-91);1.3.8 铁路工程沉

7、降变形观测与评估技术规程(铁总建设2016186号)；1.3.9 客运专线无碎轨道铁路施工技术指南(TZ216-2007);1.3.10 精密工程测量规范(GB/T15314);1.3.11 建筑变形测量规范(JGJ8);1.3.12 运营高速铁路精密测量控制网管理办法(铁总运2015126号)；1.3.13 经批准的监理规划；1.3.14 设计单位提供的相关资料。即技术标准、线路总平面图、纵断面图、GP笄面控制、水准基点成果表。北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则第二章专业工程特点及技术、质量标准2.1 专业工程特点2.1.1 :桥梁专业工程：桥梁位于低山丘陵地区，

8、地面标高在175m217m之间，相对高差大约在30m40m自然坡度在在5%20渐址内分布于稻田、房屋之间。2.1.2 :隧道专业工程：本监理合同段隧道工程施工地质复杂、不良地质较多、安全风险高，如何顺利通过不良地质段是本监理合同段重难点。本标段不良地质存在断裂带、突水突泥、岩溶、高地应力、危岩落石、错落、部分段落可能存在页岩气等。2.2 设计技术标准1 .铁路等级：高速铁路；2 .正线数目：双线；3 .设计行车速度：350km/h;4 .正线间距：5.0m;5 .最大坡度：一般地段20%。，困难地段30%。；6 .最小曲线半径：一般地段7000m困难地段5500m7 .牵引种类：电力；8 .列

9、车类型：动车组；9 .到发线有效长度：650m10 .列车运行控制方式：自动控制；11 .调度指挥方式：综合调度集中；12 .最小行车间距：3分钟。北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则2.3建设质量标准2.3.1 按照验收标准，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%单位工程一次验收合格率达到100%主体工程质量零缺陷；实车检测速度达到设计速度的110%开通速度达到设计速度。在合理使用和正常维护条件下，桥梁、隧道等工程结构的施工质量，应满足不少于100年设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求。2.3.2 安全生产要求始终把“安全第一，预防为主”的安全方

10、针落到实处，杜绝生产安全特别重大事故和重大事故；遏制较大生产安全事故；减少一般生产安全事故。杜绝因建设引起的特别重大和重大铁路交通事故；遏制因建设引起的较大铁路交通事故；减少因建设引起的一般铁路交通事故。北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则第三章监理工作范围及工作重点3.1 监理工作范围3.1.1 :监理标段范围：新建张家界经吉首至怀化铁路工程施工监理ZJHJL-3标段监理范围：DK20+582.36DK73+002.07DK79+132DK79+373DK79+516.85DK80+788.12正线线路长度53.90km范围内站前、站后等全部工程施工监理（包括标段内

11、征地拆迁、三电迁改、管线改移方案和数量确认）。3.2 监理工作重点3.2.1 测绘资质、测量人员职称及测量仪器的审查：施工单位的测绘资质应满足所要进行的测量任务的要求，不得从事资质证书允许范围以外的工作；测量人员职称应满足工作要求；测量仪器的功能、精度必须满足规范要求，并在有效的标定期内。3.2.2 平行测量：对重要的控制桩，关键工程的放线测量及对有疑义的工程测量，监理应独立的进行平行测量。并按20%的频率进行抽检，业主有特别要求的除外。3.2.3 测量旁站：所有的控制测量（CPI、CPII、CPIII）均应在监理旁站的情况下进行，并与相邻标段搭接闭合。对施工放样、变形沉降观测、竣工测量、轨道

12、铺设测量按20%的频率进行监理抽检。3.2.4 资料审查：对CPI及CPII、CPIII精测网复测资料、加密点资料进行审查；对路基、桥梁、坐标及高程放样数据进行全部复核验算，正确无误后方能签认并允许进行施工。3.2.5 换手测量：督促施工单位对所有的控制测量和施工放样测量，必须进行换手测量，对工程中的关键测量项目必须实行彻底换手测量，互换全部北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则人员、仪器及计算资料，一般测量项目应进行同级换手测量（互换测量和计算人员）。3.2.6 CPI、CPII、CPIII及加密点定期复测：CPI、CPII、CPIII精测网及加密点每半年应进行一次复

13、测。水准点除每半年复测一次外还应满足沉降观测的需要。3.2.7 施工准备：设计交桩的复测、加密及保护，并核验测量成果。3.2.8 路基工程：中线测量、高程测量，特别是加强对曲线过渡段、线桥过渡段的测量。3.2.9 桥涵工程：中心线位置，基础桩基中心及承台四角、桥墩中心及轴线，支座中心平面位置及高程；截面中心，位置及平面尺寸。3.2.10 隧道工程：洞外、洞内控制平面、高程及净空，采取“换手测量”的方法进行抽检，抽检的比例不少于10%3.2.11 轨道工程：检查线路平、纵断面是否满足设计要求。必要时应对线路平、纵断面进行调整，满足铺轨要求。3.2.12 变形监测：对构造物的沉降变形监测，满足轨道

14、铺设条件要求的工后沉降变形量。北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则3.3 监理工作流程北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则3.4 监理工作控制要点、目标及手段3.4.1 控制要点3.4.1.1 检查和核实施工单位测量人员的资质、上岗证，检查测量仪器设备的鉴定情况。3.4.1.2 .2参加建设单位组织的控制网交桩工作，督促施工单位及时上报控制网测量方案，并按测量技术要求开展复测工作。3.4.1.3 审查施工单位的控制网复测成果，对重点部位实施检测。3.4.1.4 施工测量前，审查加密控制点测量成果，复核施工单位的各种计算成果资料，未经审查和复核

15、的资料不得使用。3.4.1.5 对施工单位完成的各项测量资料进行审核，采取旁站或抽检的方式进行施工测量的过程控制。3.4.1.6 督促施工单位经常或定期地开展施工控制点的检测工作，特别是相邻工区和相邻合同段间的符合性检测，并做好控制点的保护工作。3.4.1.7 督促施工单位对所使用的仪器设备开展经常性的检查，以保证仪器设备时时处于良好工作状态；督促施工单位及时进行仪器设备的鉴定工作，保证仪器设备在有效使用期内。3.4.1.8 督促承建单位对复测后的平面控制点、水准点、加密控制点以及相的护桩采取必要的保护措施，定期进行检查和复测。3.4.1.9 督促施工单位及时开展路基、桥梁、隧道、轨道的施工测

16、量过程控制，审查测量成果资料，采取旁站或抽检的方式进行测量的过程控制。3.4.1.10 督促施工单位及时开展基础设施的沉降观测工作，按照规定的观测频率和技术要求进行，采取旁站或抽检的方式进行监督，审查沉降观测成果资料。北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则3.4.1.11 督促施工单位做好基础设施沉降观测元件的保护工作，如有损坏及时予以恢复，以保证沉降观测工作的连续性。3.4.1.12 线下工程施工完成后，督促施工单位及时开展竣工测量，对成果资料进行审核。3.4.1.13 督促施工单位及时开展路基、桥梁、隧道、轨道的交工验收测量工作，审查测量成果资料，做好资料的归档工作

17、。3.4.2 目标及手段3.4.2.1 为满足黔张常（怀邵衡）铁路公司标准化管理体系、铁路建设工程质量管理办法（黔张常安质（2016）42号）的要求；建设一流铁路，构建精品工程、安全工程。确保路基、桥梁、隧道、轨道工程平面位置、高程、几何尺寸符合设计及规范要求。3.4.2.2 监控手段1、审查施工单位路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程控制测量方案；核对测量人员、仪器到位情况，未具备条件不得批复开工报告。2、复核施工单位的控制测量、施工放样的计算资料。3、对路基、桥梁、隧道、轨道工程平面控制网、导线网、水准网进行复测。4、对路基、桥梁、隧道、轨道施工放样定期进行平行测量。3.5 监理工作方法

18、与措施3.5.1 监理工作方法3.5.2 .1在施工前；承包单位应对设计单位所提交的平面和高程控制网点进行复核。测量方法和技术要求按规范规定的同级控制导线，测量结果经监理复核签认后上报业主。北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则3.5.1.2 根据实地情况和工程需要，承包单位应建立平面和高程的加密控制网点。其成果精度平面控制必须满足高速铁路精密控制网的测量要求，高程控制必须满足二等水准的精度要求。监理对加密控制网点的施测进行旁站，对成果进行复核。确认满足规范要求后签认并上报业主，请业主进行检测。3.5.1.3 在单位工程，分部和分项工程开工前：应做好事前、事中、事后控制

19、。3.5.1.4 事前控制，检查测量控制依据资料和测量标志，复核测量放线和标高。审批承包人提交的放样测量方案，放样过程应旁站，对各项测量记录认真核对，并随时抽检。3.5.1.5 事中控制，对测量复核不合格的工程部位不准开工，把不合格产品消灭在施工过程中。工程完工验收时，对验收部位各项几何尺寸进行测量作为计量支付的依据。3.5.1.6 事后控制，组织测量人员对工程部位的平面位置的标高，尺寸进行验收，及时收集质量方面的技术资料，按有关要求分类归档。督促测量人员做好技术的整理归档工作，为编制完整合格的竣工技术资料做好准备。3.5.1.7 督促承包单位测量人员对沿线的导线桩位进行维护，定期对所有控制网

20、点复测，校核。对平面位移，沉降的点位加以纠偏，保证其精度满足规范和设计要求。3.5.2监理工作措施3.5.2.1 指令承包单位结合本工程实际情况编制施工测量方案。3.5.2.2 审核承包单位在本工程施工过程中投入的技术力量是否满足工程的测量需要。3.5.2.3 督促承包单位及时建立可靠的平面和高程加密控制网点，并复核测量成果和基准点的保护措施。10北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则3.6旁站具体部位和工序3.6,1路基工程3.6.1.1 检查路基填筑的厚度、宽度、横坡、平整度及中轴线、标高3.6.1.2 软基换填及路桥过渡段复核换填前后的横断面标高，检查分层厚度3.

21、6.1.3 台背回填控制回填的分层厚度3.6.1.4 监控方法：工后沉降、位移量测3.6.1.5 路基竣工测量：主要是横段面测量，应在路基沉降稳定后进行。横段面间距为：直线地段一般为50m曲线地段一般为20m横段面竣工测量应在恢复中线后采用全站仪和水准仪进行测量，测点包括线路中心线及各股道中心线、路基面高程变化点、线间沟、路肩等。3.6,2桥梁、涵洞工程3.6.2.1 桩基控制测量：每根打入、接桩过程中及到达设计高程后，应定时测定桩位中心的平面位置、倾斜度和桩顶高程，并推算桩尖高程及承台底处的桩顶位置。管桩的平面设放限差为20mm斜桩应按设计坡度推算至地面高程后再设放。埋设护筒后，桩位中心平面

22、位置允许偏差为20mm并测定护筒顶面高程,3.6.2.2 承台控制测量：承台平面位置和尺寸应依据桥墩中心纵横十字线放样，高程可采用几何水准或光电测距三角高程测量方法测定，承台模板尺寸的设放限差为40mm模板上同一高程线的测量限差为10mm3.6.2.3 墩、台身控制测量：精密测定墩（台）中心里程及跨距，可采用钢卷尺直接丈量法、全站仪组合测距法或坐标法。里程的平差值与设计值比较，其不符值超过10mm时，应予适当调整。11北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则墩顶水准标高程精度应与施工水准网复测精度相同。墩跨较大时，应使用水准仪或全站仪按跨河水准测量方法测定。3.6.2.4

23、 支座、垫石控制测量：支座安装的高程测量精度要求应与墩顶水准标相同。固定支座应按设放的支座十字线安装，活动支座的辐轴倾斜位移应按实测气温计算。1.1.1.1 .5架梁控制测量：应准确测定平衡梁的平面、立面位置，并使其中线与桥中线取得一致。每拼装一个节间或起落梁前后，均应测定钢梁的中线、高程、拱度、倾斜值及临时活动支座的位移值。采用跨中合龙时，应准确测定合龙部分锚孔前后两支点的相对高差；合龙前应测定两端悬臂部分的中线、挠度及距离；合龙后，应测定钢梁全部中线、高程、拱度。1.1.1.6 涵洞施工测量：涵顶、涵侧填土前，应对涵长、孔径、板顶高程等进行测量，并据此推算板顶填土厚度，确定其是否满足设计要

24、求。1.1.1.7 桥梁变形测量：为掌握桥涵各个时期的变形，恰当地评估“工前变形”，有效地控制“工后变形”，应按设计及规范要求对桥梁、涵洞的变形进行观测1.1.1.8 桥梁竣工测量：第一阶段对全线桥梁墩台的纵、横向中心线、支承垫石顶高程、跨度进行贯通测量，并标出各墩台纵、横向中心线、支座中心线、梁端线及锚栓孔十字线；其位置偏差应满足设计及规范要求。第二阶段是在梁部架设完成后，此时应对全桥中线贯通测量并在梁面标出桥梁工作线位置。其位置偏差应满足设计及规范要求3.6.3 隧道工程3.6.3.1 洞外控制测量：平面控制网应根据洞外允许横向贯通中误差，结合实际布网条件进行估算贯通误差，确定平面控制网测

25、量精度。12北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则高程控制网应根据勘选的地表高程路线长度和洞内贯通长度，分别估算洞外、洞内高程贯通误差，确定洞外高程控制测量精度。3.6.3.2 洞内控制测量：洞内平面控制测量应采用导线控制测量方法进行。洞内控制导线应从测量设计确定的洞外联系边引入，洞内洞外平面控制网宜以边连接。洞内导线测量精度应符合设计及规范要求3.6.3.3 隧道贯通控制测量：洞内采用中线法测量的隧道，应从两相向开挖方向向贯通面引伸中线确定各自的贯通点，两实际贯通点间的横向距离和纵向距离即为横向和纵向贯通误差。3.6.3.4 隧道沉降变形测量：隧道变形测量应在隧道主体

26、工程完工后进行，变形观测期一般不应少于3个月。观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应适当延长观测期。3.6.3.5 隧道竣工测量：隧道净空断面应以竣工测量的线路中线为准，断面点测量中误差应w10mm。断面测量应符合设计要求隧道洞内水准贯通高差闭合差以隧道进、出口两端的二等水准点为固定点进行高程平差。并调整平差范围内的二等水准点高程，消除隧道断高。3.6.4 轨道工程3.6.4.1 无碎轨道控制测量：无碎轨道底座及支承层平面放样应依据轨道控制网CRn,采用全站仪自由设站极坐标法测设。高程测量可采用全站仪自由设站三角高程或几何水准施测。3.6.4.2 无碎轨道安装控制测量：CRTS型轨道

27、板安装定位（精调）可采用速调标架法或基准器法进行，轨排精调采用全站仪自由设站配合轨道几何状态测量仪进行3.6.4.3 道岔区无碎轨道安装控制测量：无碎轨道的测量宜与道岔同时进行，误差的调整应在站线测量中消除。13北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则3.6.4.4 轨道精调控制测量：轨道精调测量应在长钢轨应力放散并锁定后，采用全站仪自由设站方式配合轨道几何状态测量仪进行。3.6.4.5 轨道竣工测量：线路中线位置、轨面高程、测点里程、坐标、轨距、水平、高低、扭曲等。3.6.5 旁站部位实施的主要放样测量作业，抽检主要轴线放样桩点及高程放样点，审核放样报验资料，督促承包单

28、位建立完善的施工测量档案。第四章CPI、CPII、CPIII和二等水准控制网复测及加密控制测量4.1 平面和高程控制网的布网原则本阶段测量监理工程师的工作主要是：审核施工单位精测网复测方案、进行全过程的旁站、对外业资料进行审查、对内业资料进行验算。14北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则4.1.1 新建张家界经吉首至怀化铁路工程平面控制网按三级布设。第一级为基础平面控制网，第二级为线路控制网，第三级为基桩控制网。各级平面控制网的作用为：4.1.1.1 CPI主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准；4.1.1.2 CPH主要为勘测和线下工程施工提供控制基准；4.1.1.

29、3 CPIII主要为铺设轨道和运营维护提供控制基准；4.1.1.4 二等高程控制网，主要为勘测、施工、运营维护提供高程基准；4.1.1.5 利用新建成的精密测量控制网对原勘测设计测量控制网联系测量；4.1.1.6 新建张家界经吉首至怀化铁路工程高程控制网按二等水准测量精度要求施测。4.1.1.7 构筑物的变形监测应充分利用CPI、CPII和二等水准基点作为水平和垂直位移监测的基准点或工作点，建立独立的变形监测网。4.2 一般规定4.2.1 工程开工前，施工单位应会同设计单位参加由业主组织并有监理单位参与的控制桩和测量成果资料交接工作。4.2.2 施工单位应对设计单位交付的CPI、CPII、CP

30、III平面精测网和二等水准控制网进行同精度复测。4.2.3 为确保铁路轨道的线性及平顺性，相邻施工标段之间应共同协商并现场确认交界处附近的同一对CPI及CPII平面控制点和同一个水准点作为搭接和公共点进行复测。双方应签订共用控制点协议并使用满足精度要求的相同坐标和高程成果。同时坐标换带处的控制桩应进行理论计算与校核。标段内各工区对控制点进行确认搭接，并现场放样检查。15北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则4.2.4 线下工程开工前或在结构工程施工前应完成CPI、CPII控制点和二等水准点的复测工作。4.2.5 CPI控制网复测工作一般宜单独进行。当接收机数量较多时，也

31、可和CPII的复测同时进行，但应分别处理数据。因为精度等级不一样，CPII需要附合到CPI控制点上。4.2.6 CPII的复测与加密工作可以同时进行，但加密点的数据处理应在完成CPII数据处理的基础上进行。4.2.7 平面控制网的技术要求。各级平面控制网的设计应符合表4.2.7的规定。表4.2.7各级平面控制网设计的主要技术要求控制网测量方法测量等级点间距相对点位精度(mm)备注CP0GPS一50kmDX10-6CPIGPS二等v4kmr一对点10点对间800mCPnGPS三等600800m8导线三等400800m8附合导线网CPm自由测站边角交会一5070m一对点1注：1CPn采用GPSU量

32、时，CPI可按4km一个点布设;2相邻点的相对中误差为平面x、y坐标分量重误差。各级平面控制网的主要技术要求应符合下列规定：1CP0、CPI、CPII控制网GPS测量的精度指标应符合表4.2.7的规定:表4.2.7CP0、CPI、CPII控制网GPS测量的精度指标控制网基线边方向中误差最弱边相对中误差CP0一1/1000000CPIw1.3"1/180000CPnW1.7"1/1000002CPR控制网导线测量的主要技术要求应符合表4.2.7的规定：表3.1.2-2CPII控制网导线测量的主要技术要求控制网附合长度(km)边长(m)测距中误差(mm)测角中误差()相邻点位坐

33、标中误差(mm)导线全长相对闭合差限差方位角闭合差限差()导线等级CPn<5400800m51.881/55000B64三等当同一测区内、导线环(段)数超过20个时，须应按式(3.1.2)计算测角中误差:16北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则m(3.1.2)式中f3-一导线环（段）的角度闭合差（）；n导线环（段）的测角个数；N导线环（段）的个数；3CPIH平面网的主要技术要求应符合表4.2.7的规定:表4.2.7CPIH平面网的主要技术要求控制网名称测量方法方向观测中误差距离观测中误差相邻点的相对点位中误差CPin平面网自由测站边角交会±1.8士.0

34、mm士.0mm各级平面控制网的平差计算应符合以下规定：1 CP0控制网应以2000国家大地坐标系作为坐标基准，以IGS参考站或国家大地坐标系A、B级GPS控制点作为约束点，进行控制网整体三维约束平差；2 CPI控制网应附合到CP0上，并采用固定数据平差；3 CPII控制网应附合到CPI上，并采用固定数据平差；4 CP田控制网应附合到CPI或CPR上，并采用固定数据平差。增设或补设控制点应采用同精度内插的方法测量。GPS定位测量应符合下列规定：1各等级GPS测量控制网的主要技术指标，应符合表4.2.7的规定。表4.2.7各等级GPS测量控制网的主要技术指标等级固定误差a（mm）比例误差系数b（m

35、m/km）基线方位角中误差（）约束点间的边长相对中误差约束平差后最弱边边长相对中误差堂<5010.91/5000001/250000二等<5011.31/2500001/180000三等<5011.71/1800001/100000四等<5<22.01/1000001/70000五等010<23.01/700001/40000注：当基线长度短于500m时，一、二、三等边长中误差应小于5mm四等边长中误差应小于7.5mmx五等边长中误差应小于10mm2各等级控制网基线长度重误差应按式（3.1.5）计算。0-=±a2+（b.d）2（3.1.5）式中0基

36、线长度重误差（mm）a固定误差（mm）b比例误差系数（mm/km）d基线或环的平均边长（km）3各等级GPS测量作业的基本技术要求，应符合表4.2.7的规定表4.2.7各等级GPS测量作业的基本技术要求一_等级项目二等三等四等五等静卫星截止高度角（°）>15>15>15>15>15能同时观测有效卫星数>4>4>4>4>4量后效时段长度（min）>120>90>60>45>4017北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则等级项目一一一二等三等四等五等观测时段数>2>

37、;212121数据采样间隔（s）15601560156010301030接收机类型双频双频双频单/双频单/双频PDOP或GDOP<6<6<8010010快速静态测量卫星截止高度角（°）一一一>15>15有效卫星总数一一一>5>5观测时间（min）一一一520520平均重复设站数一一一>1.5>1.5数据采样间隔（s）一一一520520PDOP(GDOP)一一一W7(8)W7(8)注：平均重复设站数m.5是指至少有50%勺点设站2次。4GPS测量除满足以上规定外，其余各项要求应执行铁路总公司现行铁路工程卫星定位测量规范的相关规定。导

38、线控制网可布设成附合导线、闭合导线或导线网。各等级导线测量应符合下列规定:4.2.8导线测量的主要技术要求应符合表4.2.8的规定。表4.2.8导线测量的技术要求等级测角中误差（）测距相对中误差方位角闭合差（）导线全长相对闭合差测回数0.5级仪器1级仪器2级仪器6级仪器二等1.01/2500002.0而1/10000069一一隧道二等1.31/2500002.6Tn1/10000069一一三等1.81/1500003.6无1/550004610一四等2.51/800005vn1/40000346一一级4.01/40000i8vn1/20000一22一二级7.51/2000015，n1/1200

39、0一一13注：1、表中n为测站数。2、当边长短于500m时，二等边长中误差应小于2.5mm三等边长中误差应小于3.5mm,四等、一级边长中误差应小于5mm二级边长中误差应小于7.5mm。2导线测量所使用的仪器应在有效检定期内，作业前应按本规范附录B的规定进行必要的检校，光电测距仪、全站仪作业技术要求应符合附录B的规定。3水平角观测宜采用方向观测法，并符合表4.2.8的规定。表4.2.8水平角方向观测法的技术要求等级仪器等级半测回归零差（）一测回内2c互差（）同一方向值各测回互差（）四等及以上0.5级仪器4841级仪器6962级仪器8139一级2级仪器12181218北京铁研建设监理公司ZJHJ

40、L-3标监理站工程测量监理实施细则等级仪器等级半测回归零差（）一测回内2c互差（）H一力向值暂恻回互差（）及以卜6级仪器18一24注：当观测方向的垂直角超过七。的范围时，该方向2c互差可按相邻测回同方向进行比较，其值应满足表中一测回内2c互差的限值。4边长测量技术要求应符合表4.2.8的规定。表4.2.8边长测量技术要求等级使用测距仪精度等级每边测回数一测回读数较差限值（mm）测回间较差限值（mm）往返观测平距较差限值往测返测二等I44232mDn57三等I22232mDn4457四等i22232mDn57m441015一级及以下i22232mDn57m1015w442030注：1、一测回是全

41、站仪盘左、盘右各测量一次的过程2、测距仪精度等级划分如下I级md<2mm级2mmvmd<5mmHI级5mm<md40mmIV级10mm<mdV0mmmd为每千米测距标准偏差。即按测距仪出厂标称精度的绝对值，归算到1km的测距标准偏差。5、测距边的斜距应进行气象和仪器常数改正。气压、气温读数取位应符合表3.1.6-4的规定。三等及以上等级测量应在测站和反射镜站分别测记；四等及以下等级可在测站进行测记，当测边两端气象条件差异较大时，应在测站和反射镜站分别测记。取两端平均值进行气象改正；当测区平坦，气象条件差异不大时，四等及以下等级也可记录上午和下午的平均气压、气温。表4.2

42、.8气压、气温读数取位要求测量等级干湿温度表（C）气压表（hPa）二等0.20.5三等0.20.5四等0.5119北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则WW一级及以下各等级三角形网测量应符合下列规定：1三角形网测量的主要技术要求应符合表4.2.8的规定。表4.2.8三角形网测量的技术要求等级测角中误差（）三角形最大闭合差（）测边相对中误差最弱边边长相对中误差测回数0.5级仪器1级仪器2级仪器二等1.03.51/2500001/12000069一三等1.87.01/1500001/70000469四等2.59.01/1000001/400002462三角形网水平角和边长测

43、量，应符合测量规范第4.2.8条规定。3三角形个数超过20个时，应按（3.1.7）计算三角形网测角中误差。(3.1.7)式中me测角中误差（"）；W三角形内角和闭合差（"）；n三角形个数。4.3 基础平面控制网（CPI）测4.3.1 CPI控制网宜在初测阶段建立，困难时应在定测前完成，全线（段）应一次布网，统一测量，整体平差。4.3.2 CPI控制网应按测量规范表3.1.1的要求沿线路走向布设，并附合于CP0控制网上。控制点宜设在距线路中心501000m范围内不易被施工破坏、稳定可靠、便于测量的地方。点位布设宜兼顾桥梁、隧道及其他大型构（建）筑物布设施工控制网的要求，并按本

44、规范附录A.2.4的规定埋石。标石埋设完成后，应现场填写点位说明，丈量标石至明显地物的距离，绘制点位示意图，按本规范附录D的要求作好点之记。4.3.3 CPI应采用边联结方式构网，形成由三角形或大地四边形组成的带状网。在线路勘测设计起点、终点或与其它铁路平面控制网衔接地段，必须有2个以上的CPI控制点相重合，并在测量成果中反映出相互关系。CPI控制网宜与附近的已知水准点联测。20北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则4.3.4 CPI控制网应与沿线的国家或城市三等及以上平面控制点联测，一般每50km宜联测一个平面控制点，全线（段）联测平面控制点的总数不得少于3个，特殊情

45、况下不得少于2个。当联测点数为2个时，应尽量分布在网的两端；当联测点数为3个及其以上时，宜在网中均匀分布。4.3.5 CPI控制网应按测量规范第3.1.5条中二等GPS测量要求施测。4.3.6 CPI基线向量解算应符合下列规定：1 同一时段观测值的数据剔除率宜小于10%2 同一基线不同时段重复观测基线较差应满足式（4.3.6）的规定。ds<2<2o式中（T一基线长度中误差（mm,按本规范3.1.5条相应等级计算。3 由若干条独立基线边组成的独立环或附合路线各坐标分量（WxWyWZ及全长Ws闭合差应满足式（4.3.6）的规定：WxW3而oWyc3n0WzC3.n（TWsC3n（Tn-

46、闭合环的边数.4.3.7 CPI控制网平差及坐标转换应符合下列规定：1无约束平差中基线向量各分量的改正数绝对值应满足规范的要求，（其中0按式（3.1.5）及表3.1.5-1中二等要求计算），并提供无约束平差WGS-84坐标系中的空间直角坐标，基线向量及其改正数和其精度信息；4.3.8 用作CPI控制网约束平差的约束点间边长相对中误差应满足本规范21北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则表3.1.5-1的规定；4.3.9 约束平差中基线向量各分量改正数与无约束平差同一基线改正数较差的绝对值应满足式(3.2.9-2)要求，并提供约束平差后相应坐标系的空间直角坐标，基线向量及

47、其改正数和其精度信息；4.3.10 根据独立坐标系投影带的划分，将CPI控制网的空间直角坐标分别投影到相应的平面坐标投影带中，计算CPI控制点的工程独立坐标；4.3.11 转换到国家或城市平面坐标系统时，应以联测的国家或城市平面控制点作为固定点进行CPI控制网的二维名束平差，计算CPI控制点的国家或城市平面坐标。4.4 线路平面控制网(CPU)测量4.4.1 CPII控制网宜在定测阶段完成，采用GPSM量或导线测量方法施测，主要技术指标应符合测量规范第3.1.2条的要求。4.4.2 CPII控制网应按测量规范表3.1.1的要求沿线路布设，并附合于CPI控制网上。CPII控制点宜选在距线路中线5

48、0200m范围内、稳定可靠、便于测量的地方，并按附录A.2.4的规定埋石。标石埋设完成后，应现场填写点位说明，丈量标石至明显地物的距离，绘制点位示意图，按本规范附录D的要求作好点之记。4.4.3 在线路勘测设计起、终点及不同测量单位衔接地段，应联测2个及以上CPII控制点作为共用点，并在测量成果中反映出相互关系。4.4.4采用GPSM量时应满足下列要求：1 CPII控制网应采用边联结方式构网，形成由三角形或大地四边形组成的带状网，并与CPI联测构成附合网22北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则2 CPII控制网应按测量规范第3.1.5条中三等GPS测量要求施测。3 C

49、PII基线解算应符合测量规范第3.3.6条的规定。4 无约束平差中基线向量各分量的改正数的绝对值应满足式(3.2.9-1)的要求(其中。按式(3.1.5)及表3.1.5-1中三等要求计算)，用作CPI控制网约束平差的约束点间边长相对中误差应满足测量规范表3.1.5-1的规定。5 CPII网坐标转换应在GPS基线网三维无约束平差的基础上，以联测CPI控制点作为约束点进行平差，计算CPII控制点的工程独立坐标。约束平差中基线向量各分量改正数与无约束平差同一基线改正数较差的绝对值应满足式(3.2.9-2)要求，并提供约束平差后相应坐标系的空间直角坐标、二维平面直角坐标、基线向量及其改正数和其精度信息

50、。4.4.5 采用导线测量时应满足下列要求：1导线应起闭于CPI控制点，应符合测量规范表3.1.2-2的规定。导线附合长度2km以上时，应采用导线网方式布网，导线网的边数以46条边为宜。2水平角观测应符合测量规范表3.1.6-1和表3.1.6-2中三等导线测量的技术要求。3边长测量应符合表3.1.6-3三等导线测量的要求。4导线成果计算应在方位角闭合差及导线全长相对闭合差满足要求后，采用严密平差方法计算。4.4.6 隧道洞内CPII控制网应在隧道贯通后，采用导线测量。洞内CPII导线测量应满足下列要求：1、洞内CPII导线测量的主要技术要求应符合表4.4.6的规定。表3.4.6洞内CPR导线测

51、量主要技术要求23控制网级别附合长度(km)边长(m)测距中误差(mm)测用中误差()相邻点位坐标中误差(mm)导线全长相对闭合差限差方位用团合差限差()对应导线等级备注CPnL<230060031.87.51/55000B6，n三等单导线CPn2VL<730060031.87.51/55000i3.6vn三等导线网CPnL>730060031.351/100000立.6“n隧道二等导线网北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则注：导线网独立闭合环的边数以46条边为宜。2导线点宜充分利用洞内施工平面控制桩，单独布点时应布设在施工干扰小、安全稳固、方便设站

52、、便于保存的地方，点间视线应距洞内设施0.2m以上。3隧道洞内CPII导线观测应满足下列要求：1)应采用标称精度不低于1、2mm+2Ppm勺全站仪施测。水平角观测的测回数及限差按测量规范表3.1.6-1和表3.1.6-2的要求执行，边长测量按测量规范表3.1.6条第4、5款的要求执行。2)观测前应先将仪器开箱放置20分钟左右，让仪器与洞内温度基本一致；3)洞口测站观测宜在夜晚或阴天进行；隧道洞内观测应充分通风，无施工干扰，避免尘雾。4)目标棱镜人工观测时应有足够的照明度，受光均匀柔和、目标清晰，避免光线从旁侧照射目标。采用自动观测时应尽量减少光源干扰。4.5轨道控制网(CRH)平面测量4.5.

53、1 CPm平面网测量应采用自由测站边角交会法施测，控制网设计应符合测量规范表3.1.1的规定。4.5.2 CPm平面网测量应在线下工程竣工并通过沉降变形评估后施测。CPU测量前应对全线的CPI、CPII控制网进行复测，并采用复测后合格的CPI、CPII成果进行CPIII控制网测量。24北京铁研建设监理公司ZJHJL-3标监理站工程测量监理实施细则4.5.3 CPm平面网应附合于CPI、CPII控制点上，每600m左右（400800m应联测一个CPI或CPII控制点，自由测站至CPI、CPII控制点的距离不宜大于300m当CPII点位密度和位置不满足CPIII联测要求时，应按同精度内插方式增设CPII控制点。4.5.4 CPm点应设置强制对中标志，标志几何尺寸的加工误差不应大于0.05mmCRH棱镜组件的安装精度应满足表4.5.4要求。表4.5.4CPm标志棱镜组件安装精度要求CPm标志重复性安装误差（mm）互换性安装误差（mm）X0.40.4Y0.40.4H0.20.24.5.5CPm平面网的测量仪器设备应满足下列要求:1使用的全站仪应具有自动目标搜索、自动