桥梁工程施工检测技术

1、 （三）试验方法 试验加荷方法应采用分级维持荷载沉降相对稳定法。试验的加荷标准如下：试验的第一级荷载应接近卸去土的自重。每级荷载增量一般取被试地基土层预估极限承载力的1/8-1/10。施加的总荷载应尽量接近试验土层的极限荷载。各级荷载下沉降相对稳定标准一般采用连续2h的每小时沉降量不超过0.1mm，或连续1h的每30mm的沉降量不超过0.05mm。（四）土体极限状态： 有下列现象之一时认为土体已达到极限状态，应停止试验。（1）承压板周围的土体有明显的侧向挤出或发生裂纹；（2）在24h内，沉降随时间趋于等速增加；（3）荷载P增加很小，但沉降量却急剧增大，P-S曲线出现陡降阶段。标准贯入试验是采用

2、质量为63.5kg的穿心锤，以76cm的落距，将一定规格的标准贯入器先打入土中15cm，然后开始记录锤击数目，将标准贯入器再打入土中30cm，用此30cm的锤击数作为标准贯入试验的指标。适用于砂土或粘土。试验设备标准贯入器、触探杆和穿心锤等。试验方法：（1）用钻机先钻到需要进行标准贯入试验的土层，清孔后，换用标准贯入器，并量得深度尺寸。（2）将贯入器垂直打入试验土层中，先打入15cm，不计击数，继续贯入土中30cm，记录其锤击数，次数即为标准贯入击数N。（3）提出贯入器，将贯入器中土样取出，进行鉴别、记录，然后换以钻探工具继续钻进，至下一需要进行试验的深度，重复上述操作，一般可每隔1-2m进行

3、一次实验。（4）对于同一土层应进行多次试验，然后取锤击数的平均值。 。 。 （1）反射波法原理： （2）仪器设备及要求 每级加载量为预估最大荷载的1/101/15。总位移量大于或等于40mm，本级荷载的下沉量大于或等于前一级荷载下沉量的5倍时，加载即可终止。取此终止时荷载小一级的荷载为极限荷载。总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后24h未达稳定，加载即可终止。取此终止时荷载小一级的荷载为极限荷载。巨粒土、密实砂类土以及坚硬的粘质土中，总下沉量小于40mm，但荷载已大于或等于设计荷载设计规定的安全系数，加载即可终止。取此时的荷载为极限荷载。施工过程中的检验性试验，一般加载应继续道桩的2倍的

4、设计荷载为止。如果桩的总沉降量不超过40mm，及最后一级加载引起的沉降不超过前一级加载引起的沉降的5倍，则该桩可以停止试验。（一）适应范围1.对试块抗压强度的测试结果有怀疑时；2.因材料、施工或养护不良而发生混凝土质量问题时；3.混凝土遭受冻害、火灾、化学侵蚀或其他损害时；4.需检测经多年使用的建筑结构或构筑物中混凝土强度时。（二）钻芯取样要求1.结构或构件受力较小的部位；2.混凝土强度质量具有代表性的部位；3.便于钻芯机安放与操作的部位；4.避开主筋、预埋件和管线的位置，并尽量避开其他钢筋；5.用钻芯法和非破损法综合测定强度时，应与非破损法取同一测区。 回弹完毕后，应在有代表性的位置上测量碳

5、化深度值，测点数不应少于构件测区数的30%，取其平均值为该构件每测区的碳化深度值。当碳化深度值极差大于2.0mm时，应在每一测区测量碳化深度值。 可采用适当的工具在测区表面形成直径约15mm 的孔洞，其深度应大于混凝土的碳化深度。孔洞中的粉末和碎屑应除净，并不得用水擦洗，同时应采用浓度为1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处。当已碳化与未碳化界线清楚时，再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离，测量不应少于3 次，取其平均值。每次读数精确至0.25mm。 焊前检验是指焊接实施之前准备工作的检验，包括原材料的检验、焊接结构设计的鉴定及其他可能影响焊接质量因素的检验。检

6、验应根据图纸要求和相应的国家标准及行业标准进行。1 焊接规范的检验焊接规范是指焊接过程中的工艺参数、如焊接电流、焊接电压、焊接速度、焊条直径、焊接的道数、层数、焊接顺序、能源的种类和极性等。正确的规范是在焊前进行试验总结取得的。手工焊规范的检验：一方面检验焊条的直径和焊接电流是否符合要求，另一方面要求焊工严格执行焊接工艺规定的焊接顺序、焊接道数、电弧长度等。埋弧自动焊和半自动焊焊接规范的检验：除了检查焊接电流、电弧电压、焊丝直径、送丝速度、焊接速度外，还要认真检查焊剂的牌号、颗粒度、焊丝伸出长度等。接触焊规范的检验：对于对焊，主要检查夹头的输出功率、通电时间、顶锻量、工件伸出长度、工件焊接表面

7、的接触情况、夹头的夹紧力和工件与夹头的导电情况等。气焊规范的检验：要检查焊丝的牌号、直径、焊嘴的号码， 并检查可燃气体的纯度和火焰的性质。2 焊缝尺寸的检查 焊缝尺寸的检查应根据工艺卡或行业标准所规定的要求进行，一般采用特制的量规和样板来测量。3 结构装配质量的检验按图纸检查各部分尺寸、基准线及相对位置是否正确，是否留有焊接收缩余量和机械加工余量。检查焊接接头的坡口形式及尺寸是否正确。检查电固焊的焊缝布置是否恰当，能否起到固定作用，是否会给焊后带来过大的内应力，并检查点固焊缝的缺陷。检查焊接处是否清洁，有无缺陷（如裂缝、凹陷、夹层）。超声波脉冲从探头射入被检测物体，如果其内部有缺陷，缺陷与材料

8、之间便存在界面，则一部分入射的超声波在缺陷处被反射或折射，则原来单方向传播的超声能量有一部分被反射，通过此界面的能量就相应减少。这时，在反射方向可以接到此缺陷处的反射波；在传播方向接收到的超声能量会小于正常值，这两种情况的出现都能证明缺陷的存在。磁粉检测用于检测铁磁性材料和构建表面上或近表面的裂纹以及其他缺陷。当材料或构件被磁化后，若在构件表面或近表面存在裂纹、冷隔等缺陷，便会在该处形成一楼磁场，此漏磁场将吸引、聚集检测过程中施加的磁粉，而形成缺陷显示。构件被磁化后，在构件表面上均匀喷洒微颗粒的磁粉，一般用四氧化三铁或三氧化二铁作为磁粉。如果被检构件没有缺陷，则磁粉在构件表面均匀分布。当构件上

9、有缺陷时，由于缺陷内含有空气或非金属，其磁导率远远小于构件的磁导率；由于磁阻的变化，位于构件表面或近表面的缺陷处产生漏磁场，形成一个小磁极。磁粉将被小磁极吸引，缺陷处由于堆积比较多的磁粉而被显示出来，形成肉眼可以看到的缺陷图像。 。 振动法可采用激振器激振或人工激振，亦可采用环境随机振动法。测试时用索夹或绑带将传感器固定在拉索上，进行激振和信号采集，现场分析，可以很方便测求索力。索力公式如下：其中P为索的张力，m为单位长度索的质量，l为索的计算长度，fk为索的第k阶的振动频率。2224/kPml fk三 冷铸锚试验目前工程中通常采用的拉索锚具为冷铸镦头锚，简称冷铸锚，每副冷铸镦头锚具主要由锚筒

10、、锚固板、锚固螺母、压板、接长筒、卡环、钢护筒、冷铸填料等部分组成。冷铸填料性能试验冷铸填料温度稳定性试验：温度稳定性试验主要检验冷铸填料低温脆性和高温强度下降趋势。低温脆性试验时温度可选桥位处年最低温减1015作为试验温度，考查冷铸填料在低温状态下的变化和试压时有无脆性破坏现象。高温强度试验时可以按一定温度增加量（20左右）从常温100 逐级对冷铸填料进行抗压强度试验，求出冷铸填料随温度升高强度的下降率，考查是否满足设计要求。钢丝拔出试验：冷铸锚中环氧填料与钢丝的粘结力对钢丝锚固起着非常重要的作用，为此采用钢丝拔出试验考查环氧填料与钢丝的粘结力。试验时取不同钢丝握裹长度（1228cm，每级相

11、差4cm）测试钢丝拔出力，计算单位长度平均抗拔力和拔出时钢丝应力，确定钢丝的最小握裹长度。弹性模量试验：环氧填料的弹性模量试验参照静力受压弹性模量试验方法进行。热老化性能试验：将环氧填料抗压和抗折试件放入烘箱中经240h连续150 高温加速热老化，然后进行抗压和抗折强度试验，并将试验结果和未经老化的试件的试验结果比较，若接近 则环氧填料热老化性能满足要求。静载试验试验内容包括冷铸锚在预拉荷载下锚板内缩值的测定；冷铸锚在使用荷载下，钢丝束的延伸率、钢丝和锚具的应力值、锚板的回缩值、锚具的径向变形、钢丝束的拔出量及一般性观察；实测冷铸锚的破断荷载以及钢丝束在破断荷载下的总延伸率及锚固效率系数； 冷铸锚在破断荷载下，对锚具各部件状况的观察。疲劳试验疲劳试验应根据拉索的受力情况确定试验应力上限max和应力幅值，max低于一般锚具的比例0.65b，大于拉索中的最大应力；可取拉索应力幅值的2倍，试件长5mm左右，防护筒后拉索的长度不少于3m。疲劳试验前先预拉二次，静载至应力上限并持荷16小时，测量静载下钢丝束的拔出量（同静载试验调在静力逐级加载时，测量外围钢丝的应力分布及变化情