驾驶员培训讲义

1、广西交通技师学院汽车驾驶员培训何文军2011年12月17日一、汽车制动间隙的检查和调整；轮毂轴承松紧度的检查与调整制动器间隙的调整制动器间隙的调整v一般盘式制动器的制动间隙为自动调整。一般盘式制动器的制动间隙为自动调整。v盘式制动器重新装配后，只要连续踩下几次盘式制动器重新装配后，只要连续踩下几次制动踏板，制动间隙即可正常。制动踏板，制动间隙即可正常。本车的制动间隙亦为自动调整。故以折装制动本车的制动间隙亦为自动调整。故以折装制动摩擦片代替。摩擦片代替。轮毂轴承松紧度的检查与调整检查：一般车要求车轮转动灵活，径向摆动量一般不超过0.3mm。轴向感觉不到间隙的存在。调整：按规定力矩把锁紧螺母拧到

2、底后转动车轮数圈再按规定力矩拧紧，退回14至13圈。本车轮毂轴承松紧度的检查与调整检查：车轮转动是否灵活，径向与轴向摆动感觉不到间隙的存在。调整：把锁紧螺母拧到底后转动车轮数圈再按规定力矩拧紧，规定力矩为297N.m316N.m。二、离合器自由行程的检查与调整检查:自然状态下离合器踏板的高度减去踩至有较大阻力时的高度。一般车要求在1015mm。本车要求在613mm。调整:不同的车调整的地方不一样。本车在踏板最里面上方的调整螺钉与螺母处调整。三、排除柴油机燃油供给系故障、动力不足故障供油系统故障供油系统导致柴油机不能起动的原因主要有：低压油路系统故障、喷油泵偶件和喷油泵调速器故障燃油低压供给系统

3、故障1、油路系统中有空气2、燃油供系统堵塞3、柴油滤芯太脏，导致柴油通过能力下降或基本不能通过。排除方法：认真检查油路系统、更换滤芯、疏通油路（可用高压空气吹）、紧固所有接头并排空。 喷油泵故障1、柱塞出油阀严重磨损 如果喷油泵的柱塞和出油阀大面积严重磨损，燃油泄露严重，高压油路系统建压困难，所以柴油机起动困难或不能起动。喷油泵的柱塞出油阀严重磨损,导致柴油机油可能越用越多；工作时动力不足且冒黑烟；v排除方法：专业修理喷油泵（更换、研磨）。柴油机动力不足故障原因：空气供给系统故障 进气堵塞、排气背压过高、增压系统压力不足、增压器工作失常，增压器气流通道污染堵塞或损坏；增压器轴承失效、涡轮、增压

4、器背面间隙处有积碳、油泥、配气相位不对排除方法：检查空气滤清器、进气管，清理或更换空 气滤清器滤芯。 检查气门间隙，必要时调整；清理排气管。 检查并排除增压器管路和连接处的泄漏。清洗或更换压气机壳、涡轮壳。更换轴承、清洗增压器柴油机动力不足故障原因： 燃油管路漏油或堵塞、喷油泵柱塞磨损过大、冒烟限制器膜片破损、增压补偿管损坏漏气、喷油器雾化不良、供油提前角提前或迟后、 调整器高速调整过低排除方法：检查油管及接头处的密封情况、燃油滤清器的堵塞情况，更换旋装式滤忒、检查、更换冒烟限制器膜片、更换增压补偿管、检查喷油压力、清理积碳、调整及修理、检查并调整供油提前角。柴油机动力不足v故障原因： 气缸压

5、缩压力不足 活塞环磨损、结胶、气门漏气排除方法： 按规定力矩、顺序拧紧气缸盖螺栓或更换气缸垫、研磨气门或更换并重新研磨气门柴油机动力不足故障原因： 1、发动机过热、冷却液温度过高 2、活塞环磨损过大，断裂排除方法：1、检查并修理散热器、调温器，调整风扇皮带张紧力。 2、更换活塞环四、排除汽车照明与信号灯故障信号灯之转向灯v转向灯电路常见故障有单边不亮、频率不当等。v单边不亮：说明电源电路到转向灯开关均正常，故障出在转向灯支路上（有断路），应检查灯丝有无烧断，灯泡是否接触不良，插接器是否接触不良。v转向灯不闪烁：故障原因为电源闪光继电器转向开关的电源线路中断路；闪光继电器损坏和转向开关损坏，排除

6、方法可将其重新接好、修理或更换。v左转向时闪光正常而右转向时闪光变快：原因为右转向灯瓦数小；右转向灯有一只灯泡坏或线路有接触不良处，可按规定安装或更换电池，使搭铁良好的排除方法。 v右转向时，转向灯闪烁正常，但左转向时前面对面两前位灯均微弱发光：原因为左前位灯搭铁不良（采用双丝灯泡时），使搭铁良好的排除方法。v接通转向开关，闪光继电器立即烧坏：发现转向开关至某一转向灯之间的线路中有短路搭铁处，找出搭铁处重新绝缘，故障排除。v倒车灯常见故障有以下三种：v倒车灯不亮v先查看倒车灯保险是否烧断；若完好，可将倒车灯开关短接，短接后灯变亮，说明倒车灯开关失效；短接后灯仍不亮，可查倒车灯灯丝是否烧断，灯座

7、是否接触不良；最后用试灯查线路是否断路。v倒挡挂不进v遇此故障，可旋出倒车灯开关再重挂，挂进了说明倒车灯开关钢球卡死、漏装垫圈或垫圈太薄；重挂挂不进，说明变速器有故障。v仅倒挡不亮，其余挡位倒车灯全亮v常开式与常闭式倒车灯开关装反了。五、轮胎的气压检查及轮胎拆装v本车轮胎规定标准气压为300Kpa。v实际工作中多用公斤力来表示：前轮为2.3公斤力，后轮为2.2公斤力就宜。v车轮装复时注意规定是用130N.m拧紧，为了保护车辆，我们用100N.m拧紧即可六、充电情况的检查一、用万用表检查，一般在1214V之间为正常。二、通过观察孔看里面的颜色，绿色为正常。三、用高率放电计检测放电程度 测12V电池，蓄电池充满电，密度在1.24g/cm3 ，