河北省沿海港口基本情况介绍和分析(超详细)

1、河北省沿海港口基本情况介绍和分析一、秦皇岛港秦皇岛港是我国重要的能源输出港，主要运输煤炭等货类，当前 秦皇岛港区拥有各类泊位50个，其中煤炭泊位23个。由于受到港 口功能定位的影响，秦皇港货类过于集中于煤炭，近年来增速逐渐放 缓。2016年秦皇岛港煤炭吞吐量被黄骅港超过，失去了 “中国第一 运煤大港”的称号。秦皇岛港的运营管理归属河北港口集团，泊位主 要由秦皇岛港股份有限公司及其下属分公司运营管理。二、唐山港京唐港区京唐港的开发建设始于1989年，以煤炭、铁矿石及钢材为主。 2016年,在全国港口运量普遍放缓的环境下，增长16.32%、达到2.71 亿吨，已经取代曹妃甸港区成为河北省运量最大的

2、港区。京唐港区所 驻港口企业情况。京唐港区的运营管理归唐山港口实业集团有限公 司。在唐山港集团股份公司中，唐山京唐港首钢码头有限公司和京唐 港煤炭港埠有限责任公司是其非全资子公司。唐山京唐港首钢码头有 限公司股权中唐山港集团股份有限公司出资占60%,首钢总公司出 资占35%,唐山首钢宝业钢铁有限公司出资占5%；京唐港煤炭港 埠有限责任公司股权中唐山港集团股份有限公司出资占96.42%,另 外3.58%由河北省地方煤炭工业公司控制。唐山港集团股份公司主 要运输煤炭、铁矿、钢材等货类。三、唐山港曹妃甸港区曹妃甸港区是河北省四大港区中最近一段时期发展最快的港区， 2005年实现通航。曹妃甸港区的码头

3、企业较多，既有主要以运输煤 炭为主的曹妃甸煤港一期到四期，以运输矿石为主的曹妃甸实业港务 有限公司，还有以曹妃甸港集团有限公司为主的本地码头公司以及大 大小小的货主码头。曹妃甸煤港一期是指国投曹妃甸港口有限公司（国投曹妃甸）。 国投曹妃甸是由国投交通控股有限公司、河北建投交通投资有限责任 公司、秦皇岛港股份有限公司、深圳珠江港口发展有限公司、唐山建 设投资有限责任公司五家企业于2005年4月26日发起设立，其 中国投交通控股有限公司股比为51%0国投曹妃甸设计吞吐量1.3 亿吨。曹妃甸煤港二期是指唐山曹妃甸煤炭港务有限公司。公司成立于 2009年10月29日，分别由秦皇岛港股份有限公司、唐山曹

4、妃甸 港口有限公司、河北建投交通投资有限责任公司、中国华能集团公司、 中国中煤能源股份有限公司、大同煤矿集团有限责任公司、内蒙古伊 泰煤炭股份有限公司、国投交通公司等八家股东出资组建，其中，秦 皇岛港股份有限公司占股51%。唐山曹妃甸煤炭港务有限公司设计存 吐量5000万吨。曹妃甸煤港三期和四期分别指曹妃甸华电煤码头和曹妃甸华能 煤码头。两码头设计吞吐量共8000万吨，目前还在施工过程中。唐山曹妃甸实业港务有限公司（曹妃甸实业）是由秦皇岛港务集 团有限公司、首钢总公司、唐山钢铁集团有限责任公司、河北省建设 投资公司、唐山港口投资有限公司五家股东单位共同组成。五方控股 分别占35%, 30%,

5、30%, 10%, 10%o曹妃甸实业拥有曹妃甸港口矿 石一期和二期两个码头。曹妃甸港集团股份有限公司（原唐山曹妃甸港口有限公司）成立 于2007年6月，是曹妃甸工业区国资办控股，联合深圳市盐田港 股份有限公司和曹妃甸控股有限公司组建，能够装卸矿石、煤炭、钢 材、集装箱等货类，其中，就包括两个40万吨级矿石泊位的曹妃甸 矿石三期码头。曹妃甸港区还有许多货主码头，包括河钢码头、文丰 码头、实华原油码头、LNG码头等。四、黄骅港黄骅港的建设始于1997年，目前形成了煤炭港区、综合港区、 河口港区、散货港区四个港区。煤炭港区由神华黄骅港务公司管理。综合港区共有9个泊位，其中6个归沧州渤海港务公司管理

6、。 沧州渤海港务公司管理由秦皇岛股份有限公司和河北渤海投资有限 公司共同成立，两家单位分别占股96.08%和3.92%,公司主要运输 铁矿、煤炭、集装箱等货物。2个泊位归津冀国际集装箱码头有限公 司管理，该公司由渤海津冀港口投资发展有限公司和秦皇岛港股份有 限公司共同成立，两家公司分别占股90%和10%o另一个泊位是粮油 码头泊位，归属河北冀海港务有限公司运营，由嘉吉投资全资控股。河口港区由沧州港务集团管理，运营煤炭、集装箱等项目。河口 港区吞吐量不大。散货港区归沧州黄骅港矿石港务有限公司管理，其 中，秦皇岛港控股98.47%,河北钢铁集团占股1.53%。此外散货港区还有原油一期码头在建，由河北港口集团和沧州港 务集团共同运营，河北港口集团控股65%,沧州港