电喷发动机使用性能的检测内容-山东交通学院概要

1、 电喷发动机电喷发动机使用性能的检测内容使用性能的检测内容 山东交通学院山东交通学院 吴际璋吴际璋 （1）水温正常）水温正常正常正常水温应为水温应为95105，以水温表为据。以水温表为据。（2）点火正常）点火正常点火点火时间和奌火强度正常时间和奌火强度正常（缺火、断火、交叉（缺火、断火、交叉奌火）。奌火）。（3）关闭其他用电设）关闭其他用电设备备如：如：A/C、灯光、灯光等。等。l1、目的、目的实为快怠速热起功能和额外负荷自实为快怠速热起功能和额外负荷自调功能的检查。调功能的检查。l2、方法、方法l（1）冷机）冷机起动起动后，快怠速转速应为后，快怠速转速应为1500r/min，持续时间多为持续

2、时间多为100s。l（2）水温）水温6o以上时，应能自动转入低怠速以上时，应能自动转入低怠速状态。打开状态。打开A/C、前照灯、转向助力、挂入、前照灯、转向助力、挂入D档或档或R档，转速应等于或略高于最低稳定转速档，转速应等于或略高于最低稳定转速为好。为好。l（3）如不在规定范围，应检查、清洗或更换）如不在规定范围，应检查、清洗或更换怠速阀怠速阀IAC，或检查快怠速阀的好坏。此时，或检查快怠速阀的好坏。此时，TPS-IDL-ON为好。为好。1、目的、目的冷起动时，冷起动时，ECU额外加大喷额外加大喷油量，以提高起动成功率（不必踩加油量，以提高起动成功率（不必踩加速踏板）。喷油量的多少和持续时间

3、，速踏板）。喷油量的多少和持续时间，与水温和气温成反比。与水温和气温成反比。 为了减小磨损和污染，一般为为了减小磨损和污染，一般为10s左右，对应的转速在左右，对应的转速在1500r/min以以上。为此，多用起动机信号上。为此，多用起动机信号ST控制，控制，或用或用ECU定时电路控制。定时电路控制。lA、水温、水温22时时温控开关应导通搭温控开关应导通搭铁喷油。铁喷油。lB、水温、水温22时时温控开关断开，温控开关断开，由由STj搭铁喷油。因搭铁喷油。因ECU用水温信号控制，用水温信号控制，量化喷油，排放污染小。量化喷油，排放污染小。lC C、水温、水温60以上时以上时ECU控制停喷。控制停喷

4、。 冷起动时，关闭冷起动时，关闭调压器的真空调压器的真空通道，打开空通道，打开空气通道，喷油气通道，喷油将 油 压 升 高将 油 压 升 高100Kpa，持续，持续时 间 达时 间 达 1 0 0 s（冬长（冬长夏短）。夏短）。l应用仪器检测冷起动脉宽和持续时应用仪器检测冷起动脉宽和持续时间。间。l一般多利用起动后转速的高低来判一般多利用起动后转速的高低来判定好坏。定好坏。 l 1、目的、目的汽汽油泵的好坏，油泵的好坏，影响喷油量的影响喷油量的多少和雾化质多少和雾化质量的好坏。实量的好坏。实为动力性和经为动力性和经济性的检查。济性的检查。 l 方法：方法：l（1）多点喷射油压，应）多点喷射油压

5、，应250kpa以上，油泵转子以上，油泵转子线圈不电阻值应线圈不电阻值应1。l（2）听泵油声）听泵油声打开油打开油箱盖，箱盖，SW-ON，应有，应有25s的泵油声，说明油的泵油声，说明油泵定时功能良好。无定泵定时功能良好。无定时功能的，需在起动时时功能的，需在起动时听泵油声。听泵油声。 （5）能起动运转，但走走停停）能起动运转，但走走停停为供油为供油不足，行驶无力。应夹住回油管，油不足，行驶无力。应夹住回油管，油压应上升压应上升100kpa以上，转速上升以上，转速上升100r/min以上为好。否则以上为好。否则,换新油泵。换新油泵。（6）分配管油压达）分配管油压达250kpa以上，随开以上，随

6、开度的加大而升高。度的加大而升高。（1）将）将Ox的的反 馈 信 号 引反 馈 信 号 引出 ， 测 量 其出 ， 测 量 其反 馈 电 压 值反 馈 电 压 值的 高 低 和 变的 高 低 和 变化次数。化次数。（3）如电压值和变化次）如电压值和变化次数过小，即数过小，即0 x损坏。损坏。多为碳化物或铅化物多为碳化物或铅化物覆盖造成，应换新件。覆盖造成，应换新件。l1、目的、目的检测碳罐系统、废气检测碳罐系统、废气再循环系统再循环系统EGR、和三元催化、和三元催化器器TWC等装置的好坏。它们投等装置的好坏。它们投入工作的早晚，影响排放污染入工作的早晚，影响排放污染值和运转的稳定性。值和运转的

7、稳定性。l（1）碳罐系统）碳罐系统它是它是汽油箱蒸汽的存储器，汽油箱蒸汽的存储器，在中等负荷时投入工作。在中等负荷时投入工作。在怠速时在怠速时VSV不导通，不导通，碳罐出气管无真空度为碳罐出气管无真空度为正常。如有真空度造成正常。如有真空度造成怠速过高，是怠速过高，是VSV故障。故障。它有时效变质问题，碳它有时效变质问题，碳粒结块变质后，即应换粒结块变质后，即应换新。新。l 1、目的、目的减小排放污染，省减小排放污染，省油和安全，并能提高起动成油和安全，并能提高起动成功率。它分为：急减速断油、功率。它分为：急减速断油、超速断油、清缸断油三个内超速断油、清缸断油三个内容。容。l检测方法是：检测方

8、法是：拆下一个喷油器电拆下一个喷油器电接头，将电压表接头插入其中接头，将电压表接头插入其中(或或用用LED灯灯)，将加速踏板踩到底，将加速踏板踩到底，起动发动机，应无电压显示或灯起动发动机，应无电压显示或灯不亮为好。否则，应快速熄火！不亮为好。否则，应快速熄火！说明是说明是TPS或其相关电路有故障。或其相关电路有故障。l基于以上断油机理，将加速踏板基于以上断油机理，将加速踏板踩到底起动，利用进气和排气过踩到底起动，利用进气和排气过程，可排掉积油，再放松加速踏程，可排掉积油，再放松加速踏板，即可顺利起动，不必拆下火板，即可顺利起动，不必拆下火花塞排除积油。花塞排除积油。l1、目的、目的保证点火正

9、时准确，保证点火正时准确，提高发动机的动力性和经济提高发动机的动力性和经济性。计算机控制的点火系统性。计算机控制的点火系统有三个内容：有三个内容： （1）锁住基本提前角和修正提前）锁住基本提前角和修正提前角，即在检取故障代码的状态（短接角，即在检取故障代码的状态（短接取码接口）。取码接口）。 （2）连接点火正时灯，夹住一缸）连接点火正时灯，夹住一缸高压点火分线，怠速状态照射正时标高压点火分线，怠速状态照射正时标记，显示的角度为初始点火提前角。记，显示的角度为初始点火提前角。 （4）通过调整，拆下取码跨线，）通过调整，拆下取码跨线，加速运转，点火提前角应随转加速运转，点火提前角应随转速的升高而加大。否则，说明速的升高而加大。否则，说明ECU点火正时统有故障。点火正时统有故障。 l最佳点火