第二章继电联锁系统概述

1、12一、一、6502电气集中联锁系统组成电气集中联锁系统组成3二、室内设备l 控制台用于控制和监督道岔、进路和信号机。设有控制台的信号楼或行车室就是车站的控制中心。l 区段人工解锁按钮盘是辅助设备，主要在更换继电器或停电后，用它使设备恢复正常状态；另外，在道岔区段因故障不能解锁时，用它办理区段故障人工解锁。l 继电器组合及组合架是实现联锁的设备，也是实行控制和监督用的继电器放置的地方。l 电源屏能不间断地供给整个电气集中用的各种交流电源和直流电源。l 分线盘是室内外电缆连接的地方。41、区段人工解锁按钮盘设置：车站值班员室内墙上，离开控制台一定距离作用： 1）当解锁电路故障，不能按进路方式解锁

2、时，用它实现个别区段的故障解锁 2）用取消进路或人工解锁方式不能关闭信号时，用它关闭信号5办理办法： 1）破铅封登记 2）两人协同操纵 一人在控制台上按下相应咽喉的总人工解锁按钮 另一个人在区段人工解锁按钮盘上按下故障区段的事故按钮目的：使车站值班人员加强确认，避免人为的错误操纵672、电源屏 电源屏是电气集中的供电设备，它必须保证不间断地供电，并且不受外电网电压被动的影响。 在大站上，一般要求有两路可靠的独立电源主电源和副电源。主、副电源在信号楼内要能够自动或手动互相切换，向电气集中的各种设备供电。8直直流流屏屏A交交流流屏屏A交交流流屏屏B直直流流屏屏B转转换换屏屏93、分线盘、分线盘10

3、三、室外设备l 色灯信号机给出各种信号显示；l 用电动转辙机转换和锁闭道岔；l 用轨道电路监督进路是否空闲。l 室外的导线一般用地下电缆，分信号电缆（虚线）、道岔电缆（实线）和轨道电缆。111、色灯信号机色灯信号机的类型：6502电气集中采用透镜式色灯信号机高柱：进站及车站正线上用的进路信号机、出站信号机，以及专用线和牵出线上的调车信号机矮柱：除以上之外一般采用矮型12透镜式信号机机构：二显示、三显示玻璃配置原则如下： 1）准许运行速度较高的信号显示，应放在上位 2）能同时点灯的两个灯中间，至少应间隔一个灯的位置如图如图1-2132、动力转辙机对应每组道岔设一个转辙机：转换和锁闭道岔，反映道岔

4、的位置和动作状态 一般车站使用ZD6型直流电动转辙机提速区段的车站正线使用S700K型交流电动转辙机和ZYJ7型电液转辙机3、轨道电路 设置：信号机防护的进路，信号机的接近区段IIAG接近区段接近区段1DG防护区段防护区段D1接近区段接近区段防护区段防护区段D1714 按照每个车站站场的实际情况布置的，盘面上的模拟站场线路、接发车进路方向、道岔和信号机位置均与站场实际位置相对应由各种标准单元块拼装而成，构成单元控制台图23目前采用：西安信号厂生产的TD5型控制台 沈阳信号厂生产的TD4型控制台一、控制台盘面布置一、控制台盘面布置15 单元控制台单元控制台1617（一）各种用途的按钮，（一）各种

5、用途的按钮，图23181、进路按钮：二位自复式按钮 列车按钮：在线路上，绿色 调车按钮：在线路旁，白色，一般在左侧作用：选排进路；作用：选排进路； 重复开放信号；重复开放信号； 取消进路或人工解锁。取消进路或人工解锁。19重复开放信号重复开放信号： 定义：指所选排列的进路满足选路条件、道岔转换定义：指所选排列的进路满足选路条件、道岔转换到规定位置且进路锁闭、到规定位置且进路锁闭、信号开放后，在车列未进入信号开放后，在车列未进入进路之前进路之前，由于进路上，由于进路上信号设备出现故障信号设备出现故障，如，轨道，如，轨道电路瞬时故障）使电路瞬时故障）使进路始端信号自动关闭进路始端信号自动关闭，当进

6、路中，当进路中信号设备信号设备故障排除（或消失）后故障排除（或消失）后，要求，要求重新开放进路重新开放进路始端信号始端信号以便车列进入进路。以便车列进入进路。 但是车站联锁系统规定信号不能自动开放，即进路但是车站联锁系统规定信号不能自动开放，即进路中信号设备故障排除后必须通过值班员办理重复开放中信号设备故障排除后必须通过值班员办理重复开放信号操作之后才能使进路始端信号开放。信号操作之后才能使进路始端信号开放。 操作：按压进路始端按钮操作：按压进路始端按钮202、道岔单独操纵按钮、道岔单独操纵按钮操作条件操作条件：办理引导进路、清扫和试验道岔，以及检修：办理引导进路、清扫和试验道岔，以及检修转辙

7、机等作业时转辙机等作业时按钮设置按钮设置：单独操纵道岔按钮：单独操纵道岔按钮 CA（三位式按钮） 总定位按钮总定位按钮 ZDA 和总反位按钮和总反位按钮 ZFA （二位自复式按钮）道岔表示灯道岔表示灯L：道岔在定位：道岔在定位U：道岔在反位：道岔在反位一组道岔设一套一组道岔设一套一个咽喉设一套一个咽喉设一套21操纵方法操纵方法：单独操纵到定位：单独操纵到定位：ZDA+CA同时按下，表示灯同时按下，表示灯L亮亮单独操纵到反位：单独操纵到反位：ZFA+CA同时按下同时按下 ，表示灯，表示灯U亮亮单独锁闭道岔：只需将相应的道岔按钮拉出单独锁闭道岔：只需将相应的道岔按钮拉出注意区别：注意区别：道岔单独

8、锁闭和道岔锁闭道岔单独锁闭和道岔锁闭22道岔锁闭：指道岔锁闭继电器道岔锁闭：指道岔锁闭继电器SJ在落下状态，在落下状态，相对于道岔空闲（相对于道岔空闲（SJ在吸起状态）。锁闭后道在吸起状态）。锁闭后道岔不能转换。岔不能转换。 单锁道岔：不影响单锁道岔：不影响SJ状态；单锁后道岔不能状态；单锁后道岔不能转换。相对单解道岔（复原转换。相对单解道岔（复原CA按钮）。按钮）。 注意：道岔单锁后，如果注意：道岔单锁后，如果SJ处于吸起状态处于吸起状态（空闲），只要不涉及道岔转换，仍然可以建（空闲），只要不涉及道岔转换，仍然可以建立经由该道岔的进路。立经由该道岔的进路。23操作条件操作条件：因故撤销已办理

9、好的进路：因故撤销已办理好的进路按钮设置按钮设置：总取消按钮：总取消按钮ZQA（二位自复式按钮） 总人解按钮总人解按钮 ZRA （带铅封二位自复式按钮）3、总取消和总人解按钮、总取消和总人解按钮一个咽喉设一套一个咽喉设一套操纵方法操纵方法：取消进路：取消进路：ZQA+进路始端按钮进路始端按钮 同时按下同时按下人解进路：人解进路：ZRA+进路始端按钮进路始端按钮 同时按下同时按下24操作条件操作条件：办理引导进路和引导总锁闭：办理引导进路和引导总锁闭按钮设置按钮设置：引导按钮：引导按钮YA（带铅封二位自复式按钮） 引导总锁按钮引导总锁按钮 YZSA （带铅封二位自复式按钮）4、引导按钮、引导总锁

10、闭按钮、引导按钮、引导总锁闭按钮一个咽喉设一套一个咽喉设一套操纵方法操纵方法：引导进路：按压引导进路：按压YA引导总锁：引导总锁：YZSA+进站始端按钮进站始端按钮LA 同时按下同时按下255、其他按钮、其他按钮一个咽喉设一个一个咽喉设一个一个车站设一个一个车站设一个区间为半自动闭区间为半自动闭塞时，设一套塞时，设一套26（二）、各种用途的表示灯和报警电铃（二）、各种用途的表示灯和报警电铃表示灯的用途：表示灯的用途：正确反映进路、信号机和道岔的状态，以及反映设备正确反映进路、信号机和道岔的状态，以及反映设备的运用情况；的运用情况；表示操作手续是否完成；表示操作手续是否完成；反映继电电路的动作程

11、序，以便在发生故障时能即时反映继电电路的动作程序，以便在发生故障时能即时发现，并用以判明故障的出处。发现，并用以判明故障的出处。 报警电铃：特殊情况下，以电铃报警的方式，引起报警电铃：特殊情况下，以电铃报警的方式，引起值班人员的注意值班人员的注意27（一）、配置方法1、配置原则1）控制台站场模拟盘上，凡是有信号复示器的地方都设进路(信号)按钮；2）为了减少按钮的数量，进路始端按钮可兼作同性质的进路终端按钮。选路时，顺序的按压两个按钮:先按的使其始端按钮起作用，后按的使其终端按钮起作用；3）在进路的终端部位，即使没有信号复示器，也需设个按钮；4）对应有通过信号的进站信号机，应设一个通过按钮5）在

12、变通进路上，若没有调车按钮可以兼作变通按钮，则要设置一个变通按钮。6）若列车进路和调车进路的终端在同一个地方，也应分别设列车终端按钮和调车终端按钮；7）对应出站兼调车信号机的地方要分别设置列车按钮和调车按钮，以区分列车和调车进路的两种性质。二、进路按钮的配置和选路操作二、进路按钮的配置和选路操作28变通按钮变通按钮：u列车变通进路的变通按钮：单置、并置、差置调列车变通进路的变通按钮：单置、并置、差置调车按钮均可充当车按钮均可充当u调车变通进路的变通按钮：仅单置反方向调车按调车变通进路的变通按钮：仅单置反方向调车按钮可充当钮可充当u如果变通进路处上没有可用的调车按钮充当变通如果变通进路处上没有可

13、用的调车按钮充当变通按钮，则需专门设置变通按钮按钮，则需专门设置变通按钮BA292 2、进路按钮配置方法：、进路按钮配置方法：1 1）每一架信号机复示器处设一个信号机按钮，）每一架信号机复示器处设一个信号机按钮， 如：如：D D1 1DD1 1A A X XD DXXD DLALA 对于出站兼调车信号机设一个对于出站兼调车信号机设一个LALA和一个和一个DADA 如：如： S SI I S SI I LALA和和S SI I DADA S S S S LA LA和和S S DA DA302 2）进路终端处）进路终端处专设终端信号按钮，如专设终端信号按钮，如X XDDDZADZA、SLZASLZ

14、A等等进路终端处有反方向信号机时，以该处的按钮作为进路终端处有反方向信号机时，以该处的按钮作为终端按钮终端按钮 如：如： S SI IDD7 7调车调车 始端按钮：始端按钮： S SI IDADA 终端按钮：终端按钮：DD9 9A A，而不是为，而不是为DD7 7A A向股道接、调车时，以股道入口处的信号机按钮作向股道接、调车时，以股道入口处的信号机按钮作为终端按钮为终端按钮如：如： D D9 9GG，终端按钮为：终端按钮为：S SI IDADA D D9 9GG，终端按钮为：终端按钮为：S SDADA313 3）变通按钮）变通按钮 基本进路基本进路 变通进路变通进路 XIGXIG接车接车5/

15、75/7、13/1513/15为基本进路为基本进路（5/75/7）、（）、（13/1513/15）为变通进路，变通按钮为）为变通进路，变通按钮为DD1111A AXGXG接车接车（5/75/7）为基本进路（有利于平行作业）为基本进路（有利于平行作业）（9/119/11）为变通进路，变通按钮为）为变通进路，变通按钮为DD7 7A A或或DD9 9A A32（二）、进路办理方法（二）、进路办理方法1、选列车进路方法：、选列车进路方法： 双按钮操作法：双按钮操作法： 如：办理进路：如：办理进路：XD G接车接车 按按SLA XDLA办理进路：办理进路：G 东郊发车东郊发车按按XDLA SLA(此两按

16、钮互此两按钮互为始终端按钮为始终端按钮)始端按钮始端按钮终端按钮终端按钮33X G接车接车按按XLA SLAG 北京方面发车北京方面发车按按SLA XFLA(双线，双线，故不是故不是XLA)34通过进路办理方法：通过进路办理方法：u一次办理一次办理：先后按下进路始端通过按钮和迎面：先后按下进路始端通过按钮和迎面咽喉进站信号机列车按钮；咽喉进站信号机列车按钮；u分段办理分段办理：分成正线发车进路和正线接车进：分成正线发车进路和正线接车进路来办理。路来办理。如，办理下行经如，办理下行经股道的通过进路股道的通过进路一次办理：先后按下一次办理：先后按下XTA和和SLA分段办理：分段办理：下行下行股道发

17、车进路股道发车进路（顺序按下（顺序按下XLA和和SLA） 下行下行股道接车进路顺序（按下股道接车进路顺序（按下XLA和和SLA）352、选调车进路的方法、选调车进路的方法基本调车进路：短调车进路基本调车进路：短调车进路 如：如：D3 D9 D9是阻拦信号，但因为是阻拦信号，但因为D7A与与D3A能互为始终能互为始终端按钮，所以终端按钮为端按钮，所以终端按钮为D7A，而非，而非D9A按下按下 D3A 按下按下D7A始端按钮始端按钮终端按钮终端按钮36单置调车信号机特点：以D11为例 D11A可以是下行接车方向的调车进路始端按钮 （D11 G ） 可以是下行接车方向的调车进路终端按钮 （D3 D1

18、1）但D11A既不是上行发车方向的调车进路始端按钮 也不可能是上行发车方向的调车进路终端按钮 （SID XD的终端为XDDZA）决定特点的原因： 由于在单置调车信号机所防护的进路外方线路上，还包含有道岔这个不安全因素所决定的37因为终端至因为终端至XD，D11与与XD间包含间包含有道岔，所以，终端按钮应当是有道岔，所以，终端按钮应当是XDDZA，而非，而非D11A如：如： IIIGXD调车调车按下按下 SIIIDA 按下按下XDDZA单置调车进路按钮不能作反向调车进路的终端按钮使用单置调车进路按钮不能作反向调车进路的终端按钮使用38复合调车进路：长调车进路，由多条基本调车进路组成如： D9G调

19、车 因为终端至因为终端至XD，D11与与XD间包含间包含有道岔，所以，终端按钮应当是有道岔，所以，终端按钮应当是XDDZA，而非，而非D11A1）一次办理：按下）一次办理：按下 D9A 按下按下S1DA2）分段办理：由远到近）分段办理：由远到近 按下按下 D13A 按下按下S1DA； 按下按下 D9A 按下按下D13A如：如： IIGXD调车调车按下按下 SIIDA 按下按下XDDZA393、选变通进路，见图见图23如：如：X-GD3-IG(经道岔(5/7), (13/15)IIG-D3只有单置反方向的调车变通进路的变通按钮可用只有单置反方向的调车变通进路的变通按钮可用于单置调车按钮兼作变通按

20、钮；只要调车按钮处于单置调车按钮兼作变通按钮；只要调车按钮处于变通进路上，都可兼作列车变通按钮用。于变通进路上，都可兼作列车变通按钮用。始端按钮始端按钮变通按钮变通按钮终端按钮终端按钮404、反向接发车进路的办理方法、反向接发车进路的办理方法1）单线自动闭塞区段）单线自动闭塞区段 平时规定方向的区间通过信号机开放，而反方向平时规定方向的区间通过信号机开放，而反方向的区间通过信号机灭灯，反方向的出站信号机不能开的区间通过信号机灭灯，反方向的出站信号机不能开放。放。 只有在区间空闲时，经只有在区间空闲时，经办理一定手续，改变运行办理一定手续，改变运行方向方向，反方向的出站信号机和区间通过信号机才能

21、，反方向的出站信号机和区间通过信号机才能开放，此时规定运行方向的区间通过信号机和出站信开放，此时规定运行方向的区间通过信号机和出站信号机不开放。号机不开放。 412）双线双向自动闭塞区间）双线双向自动闭塞区间 反方向不设置区间通过信号机，凭机车信号的显反方向不设置区间通过信号机，凭机车信号的显示运行。反方向运行时，通过示运行。反方向运行时，通过改变运行方向改变运行方向，转换区，转换区间的轨道电路发送和接收设备，并使规定方向的区间间的轨道电路发送和接收设备，并使规定方向的区间通过信号机灭灯。通过信号机灭灯。 改变运行方向由改变运行方向电路来完成。改变运行方向由改变运行方向电路来完成。 改变运行方

22、向有改变运行方向有正常办理正常办理和和辅助办理辅助办理两种方式，两种方式，以进站信号机以进站信号机 X 处改为发车方向为例处改为发车方向为例42正常办理正常办理 正常办理是改变运行方向电路处于正常状态时正常办理是改变运行方向电路处于正常状态时的办理方法。的办理方法。辅助办理辅助办理 辅助办理是当办理改变运行方向的过程中出现辅助办理是当办理改变运行方向的过程中出现故障时，使方向电路恢复正常的一种办理方式。故障时，使方向电路恢复正常的一种办理方式。 可以截可以截2-3部分图加以说明部分图加以说明432.3 继电器组合及组合架继电器组合及组合架44一、继电器组合类型一、继电器组合类型每个组合包括的继

23、电器数量每个组合包括的继电器数量1010个个定型组合电路模块定型组合电路模块独立完成逻辑功能的电路环节独立完成逻辑功能的电路环节定型组合可分为三类定型组合可分为三类： （1212种，附录种，附录5 5，P286P286）1 1）信号组合：）信号组合： 列车（列车（4 4）：）：LXZ 1LXF 2LXF YXLXZ 1LXF 2LXF YX 调车（调车（2 2）: DX DXF: DX DXF2 2）道岔组合）道岔组合： （3 3） DD SDZ SDFDD SDZ SDF3 3）区段组合：）区段组合： （1 1） QQ方向组合方向组合: (1) F: (1) F电源组合：（电源组合：（1 1

24、） DYDY45各组合所含的继电器各组合所含的继电器46二、继电器组合的选用二、继电器组合的选用1 1、进站信号机和接车进路信号机应选用的组合、进站信号机和接车进路信号机应选用的组合 图图2 24 4（a a）、（）、（b b）、（）、（c c）(a)(b)(c)47二、继电器组合的选用二、继电器组合的选用2 2、出站兼调车信号机和发车进路信号机应选用的组合、出站兼调车信号机和发车进路信号机应选用的组合 图图2 25 5 （a a）、（）、（b b）48二、继电器组合的选用二、继电器组合的选用3 3、各种调车信号机应选用的组合、各种调车信号机应选用的组合 图图2 26 6 （a a）、（）、（

25、b b）、（）、（c c） 、（、（d d）49二、继电器组合的选用二、继电器组合的选用4 4、道岔应选用的组合、道岔应选用的组合 图图2 27 7图2-7 道岔组合选用举例50注意： 1）SDZ有两个方框，表示一个SDZ组合内的电路，由两张图纸组成，每张对应双动道岔中的一个 2）SDF是半个组合（另半个给其他双动道岔用），也有两张图纸，分别给两个道岔用 3）SDZ放在岔尖一侧，而SDF放在辙叉一侧的，不能颠倒提速道岔专用道岔组合提速道岔专用道岔组合51二、继电器组合的选用5、轨道区段应选用的组合 图28每一道岔区段和列车进路上的无岔区段，都要选用一个Q组合52二、继电器组合的选用5、区段应选

26、用的组合 图29道岔换位法道岔换位法53图图2-12 下行咽喉组合连接图（部分）下行咽喉组合连接图（部分）三、组合连接图三、组合连接图 D75XD3D11D9DD1D15D51北北京京方方面面东郊东郊IAGIIAG1/19WGXDG54DXDX有有8 8张类型图：张类型图： DD单置；单置；B B并置；并置；A-A-差置；差置；J J尽头；尽头； 1-1-向左运行；向左运行；2 2向右运行；向右运行；1/Q1/Q和和2/Q2/Q： 1 1表示无岔区段用；表示无岔区段用；2 2表示有岔区段用；表示有岔区段用；-1/SDZ-1/SDZ和和 -2/SDZ-2/SDZ： 表示

27、撇形道岔；表示撇形道岔；表示捺形道岔；表示捺形道岔；1 1表示双动道岔表示双动道岔左侧（面向图纸看）道岔用，左侧（面向图纸看）道岔用，2 2表示右侧道岔用。表示右侧道岔用。A A表示表示小号（配线端子小号（配线端子1 17 7），），B B表示大号（表示大号（11111717）55四、组合架四、组合架从进门开始从前往后数为从进门开始从前往后数为1 1排，排，2 2排，排，3 3排排.每排从左至右数称为每排从左至右数称为1 1架，架，2 2架，架，3 3架架.每架分为每架分为1111层，从下至上顺序编号为层，从下至上顺序编号为1 1，2 2，310310，0 0其中：其中：1 11010层装继电

28、器组合，每层安装层装继电器组合，每层安装1 1个继电器组合，每个继个继电器组合，每个继电器组合包括电器组合包括2 2个端子板（组合侧面端子）和个端子板（组合侧面端子）和1010个继电器座的个继电器座的位置。位置。 0 0层安装各种电源端子和接线端子（零层端子）。组合架与层安装各种电源端子和接线端子（零层端子）。组合架与控制台和按钮盘间连线都要经过零层端子。零层端子板共控制台和按钮盘间连线都要经过零层端子。零层端子板共1313块。块。23236 6：指第二排第三架第六层的位置：指第二排第三架第六层的位置565710964578321安全型继电器（多种）安全型继电器（多种）定型组合（多种）定型组合（多种）零层：安装各种电源端子和接线端子安装各种电源端子和接线端子（零层端子）。组合架与控制台和按（零层端子）。组合架与控制台和按钮盘间连线都要经过零层端子。钮盘间连线都要经过零层端子。1个定型组合，如LXZ5859 车站的分层控制：车站的分层控制：60电气集中电路结构 选择组电路 （第三章） 执行组电路 （第四、五章） 各种组合电路和联系电路（一）选择组电路1、记录电路 由按钮继电器和方向继电器电路