发动机怠速不稳的诊断

1、汽车故障诊断与检测技术发动机怠速不稳的诊断与排除汽车故障诊断与检测技术布置任务 第一组：丰田卡罗拉组 第二组：本田雅阁组 第三组：现代伊兰特组 第四组：丰田凯美瑞组 第五组：别克凯越组 第六组：丰田花冠组 汽车故障诊断与检测技术用户投诉内容(卡罗拉) 2008卡罗拉1.8- 怠速时发动机振动。- 起动或者加速时发动机振动。- 功率不足。汽车故障诊断与检测技术用户投诉内容(雅阁) 2006本田雅阁2.4- 发动机故障灯亮。- 怠速过高，转速不稳，在1500至2200rpm之间波动。- 加速缓慢，只能加到3000rpm左右。 汽车故障诊断与检测技术用户投诉内容(伊兰特) 北京现代伊兰特1.6- 怠

2、速转速有时不稳。- 开空调时怠速转速波动，有游车现象，要约十几分钟才能稳定。汽车故障诊断与检测技术用户投诉内容(凯美瑞) 2007凯美瑞2.0- 发动机故障灯亮。- 怠速时发动机振动。- 起动或者加速时发动机振动。- 功率不足。汽车故障诊断与检测技术用户投诉内容 2006别克凯越- 怠速不稳，发动机抖动，易熄火。- 有时起动困难，需踩下一点油门踏板才能起动。- 尾气有臭鸡蛋味，很难闻。 汽车故障诊断与检测技术用户投诉内容 2006丰田花冠 - 怠速不稳，发动机抖动，易熄火。- 有时起动困难，需踩下一点油门踏板才能起动。- 尾气有臭鸡蛋味，很难闻。 汽车故障诊断与检测技术交车时间 从现在开始共5

3、0分钟，即50分钟后交车汽车故障诊断与检测技术小组分析教学项目及实施条件，进行维修准备 例如：第一组：丰田卡罗拉组人：某准技师、某师傅等仪器：丰田专用诊断仪等资料：丰田卡罗拉维修手册、丰田卡罗拉电路图车辆保护件：座椅套、方向盘套、翼子板护垫等工具：常用工具、万用表、试灯、连接线、探针等。汽车故障诊断与检测技术第一组工位汽车故障诊断与检测技术第二组工位汽车故障诊断与检测技术第三组工位汽车故障诊断与检测技术第四组工位汽车故障诊断与检测技术第五组工位汽车故障诊断与检测技术第六组工位汽车故障诊断与检测技术初步分析怠速不稳的可能原因 图（脑图、鱼刺图）如个别缸工作不良怠速时空燃比失调怠速进气量不合适点火

4、正时不准配气正时不准EGR、动平衡不良等怠速不稳汽车故障诊断与检测技术初步制订检修流程汽车故障诊断与检测技术汽车故障诊断与检测技术汽车故障诊断与检测技术作业时,什么是最重要的?先思考先思考!然后再作业然后再作业! 汽车故障诊断与检测技术 每进行下一步骤时，必须有足够的理由能说明这一步是必要的且正确的。想想有没有更好的方法。 当你怀疑某一部件不良时，应至少用两种不同方法证实它确有故障。汽车故障诊断与检测技术实施检修作业检修的同时完成工作页 （两种工作页任选一种）提前完成时可支援其它组汽车故障诊断与检测技术工作页 见文档“检修发动机怠速不稳工作页检修发动机怠速不稳工作页” 汽车故障诊断与检测技术举

5、例举例 检修检修20052005款别克凯越款别克凯越1.6L1.6L发动机发动机“怠速怠速不稳、发动机抖动、易熄火、有时起动不稳、发动机抖动、易熄火、有时起动困难困难”故障故障汽车故障诊断与检测技术1、验证故障现象、验证故障现象果如车主所果如车主所述：怠速不述：怠速不稳、发动机稳、发动机抖动、易熄抖动、易熄火、有时起火、有时起动困难动困难 汽车故障诊断与检测技术2、读故障码、读故障码结果：结果：无故障码无故障码汽车故障诊断与检测技术3、读取动态数据、读取动态数据记录主记录主要数据，要数据，观察并观察并记录记录EGR数数据。据。 汽车故障诊断与检测技术4、分析动态数据、分析动态数据分析分析EGR

6、数据。数据。 汽车故障诊断与检测技术5、初步检查、初步检查EGR系统系统初步检查初步检查EGR系系统统确认确认EGR阀类型，阀类型，再进一步确定再进一步确定EGR阀的检查方阀的检查方法法汽车故障诊断与检测技术6、检查、检查EGR阀及位置传感器阀及位置传感器用万用表用万用表检查检查EGR阀执行器阀执行器电阻及位电阻及位置传感器置传感器电阻并记电阻并记录。录。 汽车故障诊断与检测技术7 7、动作测试、动作测试用诊断仪上的动作测试功能控制EGR阀开度，观察发动机状态及数据流变化，并记录、描述发动机状态变化。如不能动作，用万用表按电路图检查控制电路。 汽车故障诊断与检测技术8、拆检、拆检EGR阀阀断开蓄电池负极电缆。从排气再循环阀上断开线束接头。拆卸排气再循环阀固定螺栓。拆卸排气再循环阀发现故障原因为排气再循环阀卡在打开一个开度位置。排除故障。汽车故障诊断与检测技术9 9、确认故障排除确认故障排除 检查故障现检查故障现象是否消失。象是否消失。 再次读取动再次读取动态数据，记态数据，记录录EGREGR数据。数据。 汽车故障诊断与检测技术怠速不稳 排气突突引擎抖，缸不工作是常有， 断火断油试验证，查完点火查喷油。 真空漏气管插错，一一检查莫放过。 点火正时不准确，废气循环乱工作。 节气门体怠速阀，清洗调整设定它。 油气配比要恰当，过浓过稀均不好。 看看有无调节器，闭环工作好不好。 故障