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文档简介

1、广州海明船舶维修服务有限公司超高压水射流除锈项目GUANG HAIMING MARINE ENGINEERING CO.,LTDUltra high pressure water jettingcopy right: high marine only 简 介 2011年初,广州海明船舶维修服务有限公司引进世界领先的NLB 大型高压水喷射除锈设备4台,开始了绿色涂装的新步伐。由于超高压水涂装有着传统涂装无法比拟的环保、优质、高效、安全等优势,投入使用后,短短几个月即得到了周边船厂及众多客户的青睐和好评。 该设备主要通过高压油泵、增压器将普通水增压至280MPA(2800bar) 的超高压力,然后

2、通过喷嘴快速喷出。水射流速度将近于音速的3倍,像水箭一样冲击、磨削被清理的金属表面。 传统的喷沙除锈技术是指运用一定规格尺寸的磨料(石英沙、河沙、铁砂、铁丸等) ,在一定的空气压力下,喷射到钢铁表面,利用磨料本身的硬度、冲击韧性和棱角,将钢铁表面的铁锈除去的一种腐蚀防护施工方法。这种方法相对而言,除锈质量高,表面粗糙度好,对于大件设备具有较高的除锈工作效率。但其缺点是,即大量粉尘污染环境,严重危害操作人员的健康,长期使用此方式做清洗会对损伤船体表面,由于磨料一般不能回收,对其他作业有影响,清理现场麻烦,而高压水清洗的技术特点更加突出,同样也可以达到喷砂除锈的级别,无尘埃、无热破坏或化学污染、对

3、材料本身无任何损坏的技术优势,成本低,效率高! 我司在购买超高压水设备的同时,也在广州、深圳等地高薪引进了一批技术精湛、管理规范的操作人员,加之长期以来我们在船舶涂装方面的技术、人才、管理优势,相信在与新老朋友进一步的业务合作中,一定会为您提供最好的工程质量和最优质的服务。 INTRODUCTION GUANGZHOU HAIMING MARINE ENGINEERING CO.,LTD import 4 sets of HIGH PRESSURE WATER SPRAY DERUSTING EQUIPMENT of NLB with most advanced technology of w

4、orld in the beginning of 2011. With short months working,we get favour good graces and reputation in the line of SHIPBULIDING and SHIPREPAIR in the south of CHINA, depend on that new technology is more environmental protection,high quality,high efficient,safety beyond compare tradition,we are start

5、a new green painting age. That new technology spray with the nozzle and the speed of watering is more than 3 times of sonic,just as watering arrow impact and grinding the surface of metal, which can be reach 170-280MPA(1700bar-2800bar) through high pressure pump and booster. One prominent feature of

6、 new technology,energy conservation and environmental protection to the advantage of efficient services and low cost to our customers. Meantime we increase large high level personnel of introduction from GUANGZHOU and SHENZHEN city, technology pursuit and company management is our way to our company

7、, good quality and best service is our promise to our customers. 超高压水射流除锈业务范围 (1) (1)船舶建造船舶建造 钢材预处理和涂装工程用的除锈;焊接过程中所产生的燃烧过的底漆、焊渣及沉积物钢材预处理和涂装工程用的除锈;焊接过程中所产生的燃烧过的底漆、焊渣及沉积物等;烧化了的铁锈、脏物及大量的在船体预制部分的断面上所沉积的海盐。等;烧化了的铁锈、脏物及大量的在船体预制部分的断面上所沉积的海盐。 (2) (2)从船体、船舱或者螺旋桨上清除海生物;船舱、压载舱、燃料舱表面上的铁锈及涂层的剥离;从船体、船舱或者螺旋桨上清除海生物

8、;船舱、压载舱、燃料舱表面上的铁锈及涂层的剥离;船体上层建筑、甲板、甲板设备、锚链的清洗和油漆涂层剥离。干船坞清洁和维修;船体水线上下的油船体上层建筑、甲板、甲板设备、锚链的清洗和油漆涂层剥离。干船坞清洁和维修;船体水线上下的油漆涂层清除;船用柴油机汽缸阀件等的积碳清除漆涂层清除;船用柴油机汽缸阀件等的积碳清除 SCOPE OF BUSSINESS . SHIPBULIDING: . SHIPBULIDING: 1.Steel pretreatment and painting; 1.Steel pretreatment and painting; 2.Primer,welding slag

9、and sediment during welding burning2.Primer,welding slag and sediment during welding burning3.Corrosion,foul and sea salt on the profile for prefabricate of hull 3.Corrosion,foul and sea salt on the profile for prefabricate of hull . SHIPREPAIR:. SHIPREPAIR:1.Clear away marine life from hull,cargo a

10、nd screw propeller;1.Clear away marine life from hull,cargo and screw propeller;2.Painting and corrosion on the surface of cargo hold,ballast tank,fuel tank2.Painting and corrosion on the surface of cargo hold,ballast tank,fuel tank3.Painting and corrosion for superstructure,deck,anchor chain cleani

11、ng3.Painting and corrosion for superstructure,deck,anchor chain cleaning4.Drydock cleaning4.Drydock cleaning5.Carbon deposit for cylinder and valve for diesel sets.5.Carbon deposit for cylinder and valve for diesel sets. 超高压水与传统喷砂对比 UHP vs sand blasting 优缺点喷砂应用范围:甲板、船体、船舱优点:金属表面处理质量还是比较好的,工艺成熟,适合大面积

12、的除锈,客户口碑良好;缺点:在工作中产生的粉尘大,污染环境,还严重的危害了操作人员的身体健康,并且喷砂除锈在工作中有时会产生火花,无法在易燃易爆场所中应用。超高压水射流除锈UHP应用范围:船体、船舱或者螺旋桨上清除海生物;船舱、压载舱、燃料舱表面上的铁锈及涂层的剥离;船体上层建筑、甲板、甲板设备、锚链的清洗和油漆涂层剥离。干船坞清洁;船体水线上下的油漆涂层清除;船用柴油机汽缸阀件等的积碳清除、优点:1. 现场环境没有飞溅的沙砾。 2. 不会造成污染,其它维修工作可以同时进行。 3. 不必担心因为收集,处理,运输沙子,造成昂贵的费用。 4. 节省清洗成本。 5. 清洗之后,不会黏附氯化物,因此喷

13、过的防腐漆,有很好的黏附力。 6. 喷漆效率很高 7. 恢复原有轮廓的表面。 8. 水不会导致污染。 9. 水比沙砾有更强的扩散性,因此清洗效果更彻底。 10. 对于船上特殊的部件(阀门,管路)不用特殊的保护缺点:不适合大面积的除锈,国际上未出统一的验收标准UHP密闭舱室除锈效果 effective of derust inside closed tank by UHP 除锈前before removal of rust 除锈后 after removal of rust喷砂的设备及人工成本高压水除锈的设备及人工成本 每台机每小时25升柴油 每台机每小时5吨淡水UHP密闭舱室除锈效果 effective of derust inside closed tank by UHP 除锈前before removal of rust 除锈后 after removal of rustMT EAGLE AUGUST D.B.T derusting by UHPMT JEANSIA

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