柴油机燃烧室

1、柴油机燃烧室一一、两类燃烧室：两类燃烧室： 1、统一式燃烧室：又称直接喷射燃烧室。统一式燃烧室：又称直接喷射燃烧室。 型燃烧室型燃烧室开式开式 球型燃烧室球型燃烧室半开式半开式 2 2、分隔式燃烧室：由主燃烧室和副燃烧室组、分隔式燃烧室：由主燃烧室和副燃烧室组成。成。 涡流涡流式式燃烧室燃烧室; ; 预燃预燃式式燃烧室。燃烧室。1.1.直接喷射式燃烧室直接喷射式燃烧室结构特点：结构特点：整个燃烧室由气缸盖底平面、活塞项面及气缸壁所形成的统一空间内，活塞顶上均开有深浅不同、形状各异的凹坑。开式燃烧室的混合气形成主要靠油束与燃烧室形状配合。不组织空气运动或辅以微弱的空气运动。这种燃烧室空气利用率低

2、，但经济性好，主要用在大中型柴油机上。目前汽车、拖拉机柴油机上多采用半开式燃烧室。半开式燃烧室的空气涡流运动。以以型为代表的半开式燃烧室型为代表的半开式燃烧室 特点：特点：采用多喷孔喷嘴、采用多喷孔喷嘴、3-53-5孔，依靠燃油在空间雾化来实现；孔，依靠燃油在空间雾化来实现；组织进气涡流，加速混合气形成。组织进气涡流，加速混合气形成。 优缺点：结构简单，相对散热面积小（即燃烧室表面积和优缺点：结构简单，相对散热面积小（即燃烧室表面积和其容积之比小），可以获得较高的经济性。其容积之比小），可以获得较高的经济性。散热面积小，压缩终点温度容易建立，散热面积小，压缩终点温度容易建立，也较低，约为也较低

3、，约为15-1715-17。它的低温起动性好。它的低温起动性好。开启压力大开启压力大20MPa20MPa左右喷油泵易磨损；左右喷油泵易磨损；滞燃期中形成的可燃混合气量较多，滞燃期中形成的可燃混合气量较多，pp较高，工作粗暴较高，工作粗暴；较大，全负荷在较大，全负荷在1.31.3以上，对转速变化较敏感；以上，对转速变化较敏感； 温度较高，空气在高温停留的时间又长，故温度较高，空气在高温停留的时间又长，故NONOX X排放高，排放高，比分隔式燃烧室大比分隔式燃烧室大 。 型燃烧室型燃烧室; ;螺旋进气道螺旋进气道空气涡流运空气涡流运动动球形燃烧室：球形燃烧室： 优点：工作柔和，噪优点：工作柔和，噪

4、音小，又叫轻声发动音小，又叫轻声发动机。机。 缺点：起动困难，螺缺点：起动困难，螺旋形进气道，结构复旋形进气道，结构复杂，制造困难。杂，制造困难。涡流室式燃烧室涡流室式燃烧室a a、结构特点：通道方向与活、结构特点：通道方向与活塞顶成一定的角度并与涡塞顶成一定的角度并与涡流室相切。涡流室通常由流室相切。涡流室通常由两部分组成，上部与气缸两部分组成，上部与气缸盖铸在一起。下部（包括盖铸在一起。下部（包括连接通道）由耐热钢制成连接通道）由耐热钢制成，称为，称为“保温镶块保温镶块”。b b、混合气形成特点：、混合气形成特点： n n涡流增加；涡流增加； 部分燃油在通道口附近部分燃油在通道口附近靠近壁

5、面处着火；靠近壁面处着火； 二次涡流（燃烧涡流）二次涡流（燃烧涡流）进一步混合进一步混合; ; 对燃油适应性好。对燃油适应性好。分隔式燃烧室分隔式燃烧室 主要优点：主要优点：较小，全负荷较小，全负荷1.21.21.31.3，最低可到，最低可到1.11.1，空气利用率较，空气利用率较高；高；对喷雾质量要求不高，可用单孔式喷嘴，开后压力较低对喷雾质量要求不高，可用单孔式喷嘴，开后压力较低121214MPa14MPa；对燃油系的要求低，减少喷嘴堵塞现象。；对燃油系的要求低，减少喷嘴堵塞现象。对转速变化不敏感，高速性好，最高转速可达对转速变化不敏感，高速性好，最高转速可达 5000r 5000rmin

6、min。p p较低，运转平稳；排气污染小，易于调试；使用性能较低，运转平稳；排气污染小，易于调试；使用性能稳定。稳定。 主要缺点：主要缺点： 相对散热表面积较大；相对散热表面积较大； 气体二次经过通道节流，流动损失也较大；气体二次经过通道节流，流动损失也较大； 冷起动性差，压缩比为冷起动性差，压缩比为18182323，需要起动辅助装置。，需要起动辅助装置。 通道口热负荷很高，容易引起热裂等毛病。通道口热负荷很高，容易引起热裂等毛病。 构造特点：燃烧室由两个部构造特点：燃烧室由两个部分组成分组成. . 预燃室和主燃室用一个或几预燃室和主燃室用一个或几个小孔（或称喷孔）相连通个小孔（或称喷孔）相连

7、通，小孔总截面积与活塞截面，小孔总截面积与活塞截面积之比只有积之比只有0.250.250.70.7。喷油器安装在预燃室中心线喷油器安装在预燃室中心线附近。附近。 混合气形成特点：混合气形成特点：压缩紊流；压缩紊流；燃油喷入预燃室避免与气流燃油喷入预燃室避免与气流正面相撞；正面相撞；气流将一部分小油粒带向预气流将一部分小油粒带向预燃室的上方形成火源。燃室的上方形成火源。 预燃室燃烧室预燃室燃烧室 主要优点：主要优点：较小，全负荷较小，全负荷1.21.21.31.3，最低可到，最低可到1.11.1，空气利用率较，空气利用率较高；高；对喷雾质量要求不高，可用单孔式喷嘴，开后压力较低对喷雾质量要求不高

8、，可用单孔式喷嘴，开后压力较低121214MPa14MPa；对燃油系的要求低，减少喷嘴堵塞现象。；对燃油系的要求低，减少喷嘴堵塞现象。对转速变化不敏感，高速性好，最高转速可达对转速变化不敏感，高速性好，最高转速可达 5000rpm 5000rpm。p p较低，运转平稳；排气污染小，易于调试；使用性能稳较低，运转平稳；排气污染小，易于调试；使用性能稳定。定。 主要缺点：主要缺点：流动损失大，散热面积大，散热损失亦较大经济性差，耗油流动损失大，散热面积大，散热损失亦较大经济性差，耗油率高。率高。250250285 g285 g（kw.hkw.h）。）。冷起动困难。压缩比较高，一般为冷起动困难。压缩

9、比较高，一般为18182222，需要起动辅助，需要起动辅助装置。装置。低转时噪声大。低转时噪声大。直喷式：热效率高，省油。问题是对转速较敏感，直喷式：热效率高，省油。问题是对转速较敏感，噪声高，排气污染较大；噪声高，排气污染较大；球型：发展趋势不大，主要是性能难于稳定，低速球型：发展趋势不大，主要是性能难于稳定，低速性能不好。性能不好。涡流室：高速性能好，升功率较大，噪声较小以及涡流室：高速性能好，升功率较大，噪声较小以及排气污染较低，适合小缸径。缺点是经济性差，耗排气污染较低，适合小缸径。缺点是经济性差，耗油率较高。起动困难。油率较高。起动困难。 预燃室：对燃料供给系要求最低，生产、保养较易预燃室：对燃料供给系要求最低，生产、保养较易，柔和排污小。用于，柔和排污小。用于n n250025003000rpm3000r