汽车的分类总体构造各部分功用和行驶基本原理学习教案

1、会计学1汽车的分类总体汽车的分类总体(zngt)构造各部分功用构造各部分功用和行驶基本原理和行驶基本原理第一页，共46页。第1页/共46页第二页，共46页。第2页/共46页第三页，共46页。第3页/共46页第四页，共46页。第4页/共46页第五页，共46页。第5页/共46页第六页，共46页。第6页/共46页第七页，共46页。（一）汽车发展大致（一）汽车发展大致(dzh)分三个阶段分三个阶段：第二阶段：第二阶段：汽车成型期汽车成型期发动机发展底盘发展材料发展内燃机第一阶段：第一阶段：汽车萌芽期汽车萌芽期人、畜力车蒸汽汽车电动车内燃机汽车第三阶段：第三阶段：汽车发展期汽车发展期汽车外形马车型箱型甲

2、壳虫型船型楔型 第7页/共46页第八页，共46页。1885年德国人Daimler将自制的汽油机装在自行车上进行了实验。该汽油机是水冷四冲程单缸机功率0.37kW，最高转速600rpm。目前存于戴姆勒-本茨博物馆。同年晚些时候本茨制造出了两冲程汽油机驱动的三轮车，并于1886年成功试车(sh ch)，被称为现代汽车的原型，目前存于慕尼黑科学博物馆。 1886年Daimler将经改进的汽油机装四轮马车上，该车被公认为世界上第一辆现代意义的汽车。1886年被成为汽车的诞生年。第8页/共46页第九页，共46页。（二）汽车史上三次重大（二）汽车史上三次重大(zhngd)变革变革汽车诞生汽车工业中心汽车工

3、业中心汽车工业中心 美 国 欧 洲 日 本第一次变革第一次变革(bing)：流水线大批量生产（：流水线大批量生产（1913年美福特年美福特公司发明装配流水线公司发明装配流水线)第二次变革：汽车产品多样化（欧洲第二次变革：汽车产品多样化（欧洲(u zhu)开发了多姿开发了多姿多彩的新车型）多彩的新车型）第三次变革：第三次变革：精益生产方式精益生产方式（日本把产品质量、技术服务结合生产方式)第9页/共46页第十页，共46页。美国凯迪拉克雪佛兰别克旁蒂克奥兹莫比尔鹰.吉 普克莱斯勒吉普车切诺基福特林肯福（Ford） 克莱斯勒通（GM）第10页/共46页第十一页，共46页。日本丰田汽车公司：1933年

4、 TOYOTA日产汽车公司：1933年 NISSAN本田汽车： 1948年 Honda马自达汽车：1931年五十铃：1949 （ISUZU）三菱汽车： 1970德国大众汽车大众桑塔纳戴姆勒、奔驰梅塞德斯奔驰奥迪霍希旺达尔蒸汽动力奥迪汽车宝马汽车波尔舍第11页/共46页第十二页，共46页。三、 国内汽车工业(gngy)概况中国二汽上海大众天津汽车北京吉普跃进集团解放车红旗轿车东风车富康轿车桑塔纳桑塔纳 帕萨特夏利轿车依维柯一汽第12页/共46页第十三页，共46页。第13页/共46页第十四页，共46页。汽车的分类(fn li)方法很多运输车辆1.轿车微型轿车普通型轿车中级轿车中高级轿车高级轿车按排

5、量分级(V1.0L)(1.0LV1.6L)(1.6LV2.5L)(2.5LV 4.0L)2.客车微型客车轻型客车中型客车大型客车超大型客车按长度分级(L3.5m)(3.5mL7m)(7mL10m)(10mL12m)(L12m)重型货车3.货车微型货车轻型货车中型货车按总质量分级(M1.8t)(1.8tM6t)(6tM14t)（一）按汽车用途分类（一）按汽车用途分类(fn li)：普通运输车辆、专用汽车、特种用途汽车：普通运输车辆、专用汽车、特种用途汽车第14页/共46页第十五页，共46页。货车类型微型轻型中型重型总质量T1.81.8661414越野车类型微型轻型中型重型总质量T55131324

6、24越野车按厂定最大总质量(zhling)分类表 （GB3730.1）自卸车按厂定最大总质量(zhling)分类表 （GB3730.1）自卸车类型轻型中型重型总质量T661414载货车按厂定最大总质量分类表 （GB3730.1）第15页/共46页第十六页，共46页。专用汽车1.作业型专用车指汽车上安装各种特殊作业的车辆（如：医疗救护车、公安消防车，机场作业车）2、运输型专用汽车车身经过改装，用来运输专门货物的汽车特种用途汽车专供假日娱乐消遣的汽车（旅游车，如）1.娱乐汽车2.竞赛汽车按特定的竞赛规范而设计的车（一级方程式、汽车拉力赛、）第16页/共46页第十七页，共46页。（1）内燃机汽车（2

7、）电动汽车（3）喷气式汽车和燃气轮机汽车（三）按道路条件（三）按道路条件(tiojin)分类分类（1）公路用汽车（2）非公路用汽车（四）按发动机位置及驱动（四）按发动机位置及驱动(q dn)形式分类形式分类（1）轿车（2）客车（3）货车前置前驱（FF）前置后驱（FR）后置后驱（RR）四轮驱动（nWD）前置后驱（FR）中置后驱 （MR）后置后驱（RR）第17页/共46页第十八页，共46页。第18页/共46页第十九页，共46页。第19页/共46页第二十页，共46页。第20页/共46页第二十一页，共46页。第21页/共46页第二十二页，共46页。第22页/共46页第二十三页，共46页。第23页/共4

8、6页第二十四页，共46页。第24页/共46页第二十五页，共46页。第25页/共46页第二十六页，共46页。发动机转向系传动系行驶系车身制动系 依据汽车所用动力装置不同，其总体构造差异很大。本课程依据汽车所用动力装置不同，其总体构造差异很大。本课程(kchng)主要讲述以往复活塞式内燃机为动力装置的汽车：主要讲述以往复活塞式内燃机为动力装置的汽车： （发动机、底盘、车身、电气设备）发动机、底盘、车身、电气设备）第26页/共46页第二十七页，共46页。发动机发动机行驶系统行驶系统传动系统传动系统转向系转向系统统制动系统其它：车身、仪表及显示、照明与信号、电其它：车身、仪表及显示、照明与信号、电气与

9、电子系统、空调、取暖气与电子系统、空调、取暖(qnun)及通风及通风、雨刷、雨刷汽车组成汽车组成(z chn)： 发动机、底盘、车身、电气设备四大部分发动机、底盘、车身、电气设备四大部分。 第27页/共46页第二十八页，共46页。汽车各组成部分汽车各组成部分(z chn b fn)功用：功用： 1.发动机：使供入其中发动机：使供入其中(qzhng)的燃料发出动的燃料发出动力。力。2.底盘底盘传动系：传动系：将发动机的动力传递给驱动车轮。将发动机的动力传递给驱动车轮。行驶系行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，保证承作用，保证 汽车正

10、常行驶汽车正常行驶转向系转向系：保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶制动系制动系：使汽车能减速或停车，保证人离去后能可靠停驻使汽车能减速或停车，保证人离去后能可靠停驻。3.车身：是驾驶员工作和装载乘客货物车身：是驾驶员工作和装载乘客货物(huw)的场的场所。所。4.电气设备：电气设备：是汽车所有用电设备的供能装置。是汽车所有用电设备的供能装置。第28页/共46页第二十九页，共46页。第29页/共46页第三十页，共46页。汽车动力汽车动力(dngl)(dngl)传递路线：发动机传递路线：发动机离合器离合器变速器变速器副变速器副变速器传动轴传动轴主减速器主减速器差速

11、器差速器半轴半轴轮边减速器轮边减速器车轮车轮第30页/共46页第三十一页，共46页。第31页/共46页第三十二页，共46页。第32页/共46页第三十三页，共46页。制动系工作制动系工作(gngzu)原理原理第33页/共46页第三十四页，共46页。六、国产汽车产品型号编制六、国产汽车产品型号编制(binzh)首部首部中部中部尾部尾部企企业业名名称称代代号号车车辆辆类类别别代代号号汽汽车车主主要要特特征征参参数数企企业业自自定定产产品品序序号号专专用用汽汽车车分分类类代代号号企企业业自自定定代代号号CA1091XA第34页/共46页第三十五页，共46页。举例(j l)：TJ7100天津汽车厂生产的

12、排量为1.0L的轿车客车长度*10客车轿车排量*10轿车载货汽车载重汽车质量CA1091一汽厂生产的载货汽车，总质量为9t。TJ6481天津汽车厂生产的长度为4.8m的客车第35页/共46页第三十六页，共46页。首位数字首位数字中间两位数字中间两位数字最末位数字最末位数字载货汽车载货汽车1表示汽车总质量（表示汽车总质量（t）*数值数值企企业业自自定定产产品品序序号号越野汽车越野汽车2自卸汽车自卸汽车3牵引汽车牵引汽车4专用汽车专用汽车5客车客车6表示汽车总长度（表示汽车总长度（0.1m）*数值数值轿车轿车7表示发动机工作容积（表示发动机工作容积（0.1L）数值）数值 8 半挂车及专用半挂车半挂车及专用半挂车9表示汽车总质量（表示汽车总质量（t）*数值数值第36页/共46页第三十七页，共46页。第37页/共46页第三十八页，共46页。autF0FrZFWtTrTFtt0FFtTractive Force第38页/共46页第三十九页，共46页。CDKNF,mmh/ZF 轮胎径向轮胎径向(jn xin)变形曲线变形曲线滚动滚动(gndng)阻阻力力Ff第39页/共46页第四十页，共46页。第40页/共46页第四十一页，共46页。V