物流快递配送与流通加工配送业务管理学习教案

1、物流快递配送物流快递配送(pi sn)与流通加工配送与流通加工配送(pi sn)业务管理业务管理第一页，共90页。第1页/共90页第二页，共90页。进出货车的交通问题；进出货车的交通问题；为了方便卸货及搬运，计划为了方便卸货及搬运，计划好货车的停车位置，预先计好货车的停车位置，预先计划临时存放位置。划临时存放位置。第2页/共90页第三页，共90页。第3页/共90页第四页，共90页。第4页/共90页第五页，共90页。但比前一方法易查询。分组编码法，此编码法把货物的特性分成四个数字组，即：类型材质成分形状大小。按货物特性的编码法，用部份或全部编码代表货物的重量、尺寸、距离、产能或其它特性。第5页/

2、共90页第六页，共90页。式编阿拉伯数字(shz)号码。第6页/共90页第七页，共90页。互相交叉；5. 分类方法应具有(jyu)稳定性，以免货物混乱；6. 货物分类应有伸缩性，以适应产品的增加；7. 分类应符合常识，便于使用。第7页/共90页第八页，共90页。第8页/共90页第九页，共90页。货物入库手续，组织货物入库。第9页/共90页第十页，共90页。第10页/共90页第十一页，共90页。量状况，以便及时发现问题，分清责任，确保到库货物符合订货要求。3. 数量验收按 商 品 品 名 、 规 格 、 等 级(dngj)、产地、牌号进行核对，以确保入库货物准确无误。第11页/共90页第十二页，

3、共90页。制储放于特定的区位，如一定制储放于特定的区位，如一定高度以满足保险标准及防火法高度以满足保险标准及防火法规；规；4. 产品的特性及管理的要求，产品的特性及管理的要求，比如饼干和肥皂、化学原料和比如饼干和肥皂、化学原料和药品，必须分开药品，必须分开(fn ki)储放。储放。5. 保护重要物品；保护重要物品；第12页/共90页第十三页，共90页。储位的安排调整储位的安排调整(tiozhng)，将不同货物特性间的相互影响将不同货物特性间的相互影响减至最小。减至最小。缺点：缺点：储位划分必须按各项货品的最储位划分必须按各项货品的最大在库量设计，因此储区空间大在库量设计，因此储区空间平时的使用

4、效率较低。平时的使用效率较低。第13页/共90页第十四页，共90页。第14页/共90页第十五页，共90页。第15页/共90页第十六页，共90页。第16页/共90页第十七页，共90页。第17页/共90页第十八页，共90页。第18页/共90页第十九页，共90页。第19页/共90页第二十页，共90页。第20页/共90页第二十一页，共90页。并且易于处理的货物储于距发并且易于处理的货物储于距发货货(f hu)区远的储区。区远的储区。6. 产品特性产品特性产品特性不仅涉及产品本身的产品特性不仅涉及产品本身的危险、易腐等性质，同时也可危险、易腐等性质，同时也可能影响其他的物品，因此在储能影响其他的物品，因

5、此在储位布置时必须要考虑。位布置时必须要考虑。第21页/共90页第二十二页，共90页。位进行，确保货物被有效的放位进行，确保货物被有效的放置在规划好的储位上。置在规划好的储位上。3. 发生移动时要及时纪录发生移动时要及时纪录由于出货、产品更新，或是受由于出货、产品更新，或是受其他作业的影响，可能会发生其他作业的影响，可能会发生位置或数量的变化，此时需要位置或数量的变化，此时需要对变动情况及时准确地加以记对变动情况及时准确地加以记录，以使账面资料与实际情况录，以使账面资料与实际情况能完全吻合。能完全吻合。第22页/共90页第二十三页，共90页。提升提升(tshng)使用效率；储位使用效率；储位的

6、分配方式，储存策略是否合的分配方式，储存策略是否合适，储放设施及搬运设备的配适，储放设施及搬运设备的配合使用等，以提高作业效率。合使用等，以提高作业效率。3. 分拣作业区分拣作业区对分拣作业区进行科学的规划对分拣作业区进行科学的规划与设计，并制定出高效的作业与设计，并制定出高效的作业流程是分拣作业管理的关键。流程是分拣作业管理的关键。第23页/共90页第二十四页，共90页。第24页/共90页第二十五页，共90页。并且库内使用叉车作业时转弯并且库内使用叉车作业时转弯较多，操作不方便，影响作业较多，操作不方便，影响作业效率。效率。2. “斜向斜向”式货位排列式货位排列这种排列方式下，货垛的一端这种

7、排列方式下，货垛的一端的延长线与库房内墙成的延长线与库房内墙成45度角度角斜交。采用这种斜交。采用这种45度角斜向货度角斜向货位的排列方式，通道宽度可以位的排列方式，通道宽度可以缩小，与缩小，与“垂直、平行垂直、平行”式货式货位排列比较，可以提高面积利位排列比较，可以提高面积利用率用率510。第25页/共90页第二十六页，共90页。法，力求节约仓容。法，力求节约仓容。另外，在为货物选择储位时，另外，在为货物选择储位时，应努力使容载利用系数接近应努力使容载利用系数接近(jijn)l，即重的货物储存在地，即重的货物储存在地坪负荷能力较大的库房内，轻坪负荷能力较大的库房内，轻货物储存在地坪负荷能力较

8、小货物储存在地坪负荷能力较小的库房内。的库房内。第26页/共90页第二十七页，共90页。第27页/共90页第二十八页，共90页。等造成的损失等造成的损失第28页/共90页第二十九页，共90页。（2）最高库存量是指各种货物）最高库存量是指各种货物(huw)的可能的库存量的上限，的可能的库存量的上限，为防止存货过多浪费资金而设为防止存货过多浪费资金而设定，用以作为内部警戒的一个定，用以作为内部警戒的一个指标。指标。第29页/共90页第三十页，共90页。料。料。6. 进行市场调查。进行市场调查。第30页/共90页第三十一页，共90页。2. 产品别产品别ABC 分类管理分类管理存货的重点管理观念是对销

9、售存货的重点管理观念是对销售总值高的少数产品，作完整的总值高的少数产品，作完整的记录、分析，采取较严格的存记录、分析，采取较严格的存货控制；而对销售总值低的多货控制；而对销售总值低的多类 产 品 ， 作 定 期 例 行 检 查类 产 品 ， 作 定 期 例 行 检 查(jinch)控制。存货管理可采控制。存货管理可采用用ABC分类管理法，将所有存分类管理法，将所有存货项目归为货项目归为ABC 三类三类第31页/共90页第三十二页，共90页。第32页/共90页第三十三页，共90页。第33页/共90页第三十四页，共90页。补货模式和补货战略等补货模式和补货战略等第34页/共90页第三十五页，共90

10、页。货方式由作业员到货架保管区货方式由作业员到货架保管区取货箱，用手推车载箱至拣货取货箱，用手推车载箱至拣货区。较适合于体积小且少量多区。较适合于体积小且少量多样出货的货品。样出货的货品。第35页/共90页第三十六页，共90页。第36页/共90页第三十七页，共90页。第37页/共90页第三十八页，共90页。把每天划分为几个时点，补货把每天划分为几个时点，补货人员在固定时段内检查动管拣人员在固定时段内检查动管拣货区货架上的货品存量，若不货区货架上的货品存量，若不足则及时补货。这种方式适合足则及时补货。这种方式适合分批拣货时间固定，且紧急处分批拣货时间固定，且紧急处理较多的配送中心。理较多的配送中

11、心。第38页/共90页第三十九页，共90页。经济效益经济效益减少交通流量，改善交通拥减少交通流量，改善交通拥挤状况挤状况第39页/共90页第四十页，共90页。不同送货条件的货物也不同用同一辆车送货外观相近，容易混淆的货物分开装载第40页/共90页第四十一页，共90页。第41页/共90页第四十二页，共90页。设Xk表示第k种物品的装入数量第42页/共90页第四十三页，共90页。所有(suyu)的Xk大于0第43页/共90页第四十四页，共90页。第一阶段计算(j sun)表 四种物品(wpn)的重量和价值系数 第44页/共90页第四十五页，共90页。第二阶段计算(j sun)表 第45页/共90页

12、第四十六页，共90页。第三阶段计算(j sun)表 第46页/共90页第四十七页，共90页。第四阶段计算第四阶段计算(j sun)表表方案(fng n)：8)(4Wf第47页/共90页第四十八页，共90页。它们的重量分别为，它们的重量分别为，G22，第48页/共90页第四十九页，共90页。品种混装要求在同一货车内每类货物(huw)至多装入一件（捆）同一客户的多件（捆）同类货物(huw)可以记作1件（捆） 设 r类第s件货物(huw)装入 r类第s件货物(huw)不装入1rsX0rsX第49页/共90页第五十页，共90页。品种混装问题(wnt)可以表示为mrnsrsrssXGG11.maxNrs

13、rsX11mrNsrsrsrGXG110 r=1,2,，m 第50页/共90页第五十一页，共90页。第51页/共90页第五十二页，共90页。第52页/共90页第五十三页，共90页。第四阶段计算第四阶段计算(j sun)表表 第三阶段计算第三阶段计算(j sun)表表 第53页/共90页第五十四页，共90页。第二阶段计算(j sun)表 第54页/共90页第五十五页，共90页。第一阶段计算第一阶段计算(j sun)表表 第55页/共90页第五十六页，共90页。四四三三二二一一第56页/共90页第五十七页，共90页。第57页/共90页第五十八页，共90页。第58页/共90页第五十九页，共90页。案

14、例(n l)第59页/共90页第六十页，共90页。第60页/共90页第六十一页，共90页。第61页/共90页第六十二页，共90页。第62页/共90页第六十三页，共90页。第五章 配送(pi sn)业务管理第一节 进货(jn hu)第二节 储存第三节 补货第四节 装配第五节 送货第六节 配送加工第63页/共90页第六十四页，共90页。第64页/共90页第六十五页，共90页。配送货物配送货物(huw)也有轻重缓也有轻重缓急之分，必须初步确定哪些货急之分，必须初步确定哪些货物物(huw)可配于同一辆车，可配于同一辆车，哪些货物哪些货物(huw)不能配于同不能配于同一辆车，以做好车辆的初步配一辆车，以

15、做好车辆的初步配装工作装工作第65页/共90页第六十六页，共90页。什么类型、多大吨位的配送车什么类型、多大吨位的配送车辆进行最后的送货辆进行最后的送货一般企业拥有的车型有限，车一般企业拥有的车型有限，车辆数量也有限，当本公司车辆辆数量也有限，当本公司车辆无法满足需求时，可使用外雇无法满足需求时，可使用外雇车辆。车辆。第66页/共90页第六十七页，共90页。外雇车辆与自有车辆的费用(fi yong)比较 第67页/共90页第六十八页，共90页。确定每辆车的送货顺序确定每辆车的送货顺序完成车辆配载完成车辆配载如何将货物装车，按什么次如何将货物装车，按什么次序装车的问题，即车辆的配序装车的问题，即

16、车辆的配载问题载问题第68页/共90页第六十九页，共90页。第69页/共90页第七十页，共90页。影响送货费用的因素影响送货费用的因素 送货费用在配送成本中的比例最高，约占送货费用在配送成本中的比例最高，约占35一一60左右左右图所示为影响送货费用的因素图所示为影响送货费用的因素送货费用包括：人工费、奖金、福利、车检费、保送货费用包括：人工费、奖金、福利、车检费、保险费、事故费、车辆税收、燃料费、修理费、轮胎费、险费、事故费、车辆税收、燃料费、修理费、轮胎费、折旧费和车检费等折旧费和车检费等这些费用和配送频率、时间、用户的远近及车辆的这些费用和配送频率、时间、用户的远近及车辆的损耗状况损耗状况

17、(zhungkung)有关系有关系第70页/共90页第七十一页，共90页。送货服务要点送货服务要点 时效时效 时效性是流通业客户最重视的因素，也就是要确保能在指时效性是流通业客户最重视的因素，也就是要确保能在指定的时间内交货。定的时间内交货。送货是从客户订货至交货各阶段中的最后一个阶段，容易送货是从客户订货至交货各阶段中的最后一个阶段，容易引起时间延误引起时间延误所选择的配送线路不当，中途客户卸货不及时等均会造成所选择的配送线路不当，中途客户卸货不及时等均会造成时间上的延误。时间上的延误。必须在认真分析各种因素的前提必须在认真分析各种因素的前提(qint)下，用系统化的思下，用系统化的思想和原

18、则，有效协调，综合管理，选择合理的配送线路、配想和原则，有效协调，综合管理，选择合理的配送线路、配送车辆和送货人员送车辆和送货人员第71页/共90页第七十二页，共90页。送货服务要点送货服务要点 可靠性可靠性 可靠性指将货品完好无缺地送达目的地，这是对配送中可靠性指将货品完好无缺地送达目的地，这是对配送中心的差错率、货损率的考核。心的差错率、货损率的考核。装卸货时的细心程度装卸货时的细心程度运送过程对货物的保护运送过程对货物的保护对客户地点及作业环境的了解对客户地点及作业环境的了解(lioji)配送人员的操作规范。配送人员的操作规范。 第72页/共90页第七十三页，共90页。送货服务要点送货服

19、务要点 沟通沟通 必须充分利用与客户沟通的机会，巩固与发展公司的信誉，为客必须充分利用与客户沟通的机会，巩固与发展公司的信誉，为客户提供更优质的服务户提供更优质的服务 便利便利 配送以服务为目标配送以服务为目标(mbio)，以最大限度地满足客户要求为宗旨，以最大限度地满足客户要求为宗旨应尽可能地让顾客享受到便捷的服务。通过采用高弹性的送货系应尽可能地让顾客享受到便捷的服务。通过采用高弹性的送货系统统第73页/共90页第七十四页，共90页。消除交错送货消除交错送货消除交错送货，可以提高消除交错送货，可以提高(t go)整个配送系统的送货整个配送系统的送货效率效率开展直配、直送开展直配、直送由于由

20、于“商物分离商物分离”，订购单可以通过信息网络直接传，订购单可以通过信息网络直接传给厂商，因此各工厂的产品可从厂商的物流中心直接交给厂商，因此各工厂的产品可从厂商的物流中心直接交货到各零售店货到各零售店采用标准的包装器具采用标准的包装器具采用标准的包装工具，可以使送货中货物的搬运、装采用标准的包装工具，可以使送货中货物的搬运、装卸效率提高卸效率提高(t go)，并便于车辆配装，并便于车辆配装第74页/共90页第七十五页，共90页。建立完善的信息系统建立完善的信息系统完善的信息系统能够根据交货配送时间、车辆最大积载量、客完善的信息系统能够根据交货配送时间、车辆最大积载量、客户的订货量、个数、重量

21、来选出一个最经济的输配送方法户的订货量、个数、重量来选出一个最经济的输配送方法根据货物的形状、容积、重量及车辆的能力等，由电脑自动安根据货物的形状、容积、重量及车辆的能力等，由电脑自动安排车辆或装载方式，形成配车计划排车辆或装载方式，形成配车计划改善运送车辆的通讯改善运送车辆的通讯把握车辆及司机的状况、传达道路信息或气象信息、掌握车辆把握车辆及司机的状况、传达道路信息或气象信息、掌握车辆作业状况及装载状况、传递作业指示、传达紧急信息指令、提高作业状况及装载状况、传递作业指示、传达紧急信息指令、提高运行效率及安全运行效率及安全(nqun)运转和所在地点运转和所在地点第75页/共90页第七十六页，

22、共90页。均衡配送系统的日配送量均衡配送系统的日配送量对大量订货的客户给予一定折扣对大量订货的客户给予一定折扣制订最低订货量制订最低订货量调整交货时间调整交货时间(shjin)，对于受季节性影，对于受季节性影响的产品，尽可能引导客户提早预约响的产品，尽可能引导客户提早预约第76页/共90页第七十七页，共90页。第五章 配送(pi sn)业务管理第一节 进货第二节 储存第三节 补货第四节 装配(zhungpi)第五节 送货第六节 配送加工第77页/共90页第七十八页，共90页。配送加工是根据用户的要求，对产品施加包装、配送加工是根据用户的要求，对产品施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组

23、装等简分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业。单作业。配送加工是在流通领域从事配送加工是在流通领域从事(cngsh)的简单生产的简单生产活动，具有生产制造活动的性质。活动，具有生产制造活动的性质。配送加工不改变商品的基本形态和功能，只是完配送加工不改变商品的基本形态和功能，只是完善商品的使用功能，方便客户使用，提高商品的善商品的使用功能，方便客户使用，提高商品的附加价值。附加价值。 第78页/共90页第七十九页，共90页。配送加工的目的配送加工的目的强化流通阶段的保管功能，使商品在克服了强化流通阶段的保管功能，使商品在克服了时间距离后，仍然可以保持新鲜状态。时间距离后，仍然可以保持新

24、鲜状态。回避流通阶段的商业风险，同时也可以促进回避流通阶段的商业风险，同时也可以促进物流效率的提高提高商品的附加价值物流效率的提高提高商品的附加价值蔬菜等食品原料经过蔬菜等食品原料经过(jnggu)深加工，可以深加工，可以满足消费者对商品高度化的需求，提高商品的满足消费者对商品高度化的需求，提高商品的附加价值附加价值满足消费者多样化的需求满足消费者多样化的需求提高运输和保管的效率提高运输和保管的效率第79页/共90页第八十页，共90页。第80页/共90页第八十一页，共90页。发生变化，可以保证原来的交发生变化，可以保证原来的交货状态，因而有利于进行高质货状态，因而有利于进行高质量加工；加工精度

25、高，减少加量加工；加工精度高，减少加工损耗；集中工损耗；集中(jzhng)加工加工有利于提高加工设备的使用效有利于提高加工设备的使用效率，降低成本；简化客户的生率，降低成本；简化客户的生产环节，提高生产水平产环节，提高生产水平第81页/共90页第八十二页，共90页。第82页/共90页第八十三页，共90页。等等第83页/共90页第八十四页，共90页。点将原木锯裁成各种规格锯点将原木锯裁成各种规格锯材，同时材，同时(tngsh)将碎木、将碎木、碎屑集中加工成各种规格板碎屑集中加工成各种规格板材，甚至还可以进行打眼、材，甚至还可以进行打眼、凿孔等初级加工凿孔等初级加工第84页/共90页第八十五页，共90页。等加工等加工分装加