车站与枢纽运输组织:第一章车站工作组织概述_第1页
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文档简介

1、第一篇第一篇 车站工作组织车站工作组织第一章第一章 车站行车工作组织概述车站行车工作组织概述11 车站的作用与分类车站的作用与分类一、车站概念一、车站概念二、车站作用二、车站作用三、车站分类三、车站分类四、枢纽概念四、枢纽概念11 车站的作用与分类车站的作用与分类一、车站概念一、车站概念0、从文学作品的角度:、从文学作品的角度:车站:让人伤心落泪的地方1、从、从运输生产运输生产的角度:的角度: 基层单位:基层单位:站、段为运输的基本生产单位; 设备众多:设备众多:集中了与运输有关的各项技术设备(设施); 作业广泛:作业广泛:参与运输过程几乎全部的作业环节。11 车站的作用与分类车站的作用与分类

2、一、车站概念一、车站概念2、从、从线路通过能力线路通过能力的角度的角度:车站:车站:设有一定数量配线配线,并将铁路线划分成区间的分界点分界点。 分界点:有有配线的分界点车站车站; 无无配线的分界点线路所线路所(非自动闭塞); 通过信号机通过信号机(自动闭塞)参见下表一、车站概念一、车站概念配线配线分界点分界点配线配线/设备设备作用作用有有车站车站正线与区间直接连通到发线接发列车调车线、牵出线解体和编组列车货物线货物装卸作业安全线、避难线保证安全其他线机车走行线、存车线、检修线等无无线路所线路所非自动闭塞提高区间通过能力通过信号机通过信号机自动闭塞确保列车追踪运行从从有无配线有无配线的角度分:的

3、角度分:一、车站概念一、车站概念二、车站作用二、车站作用车站是路网上的节点,是铁路运输的基石,也是铁路生产的信息源。1.办理业务:办理业务:客、货运业务;2.技术作业:技术作业:技检、解编、换挂、取送、;3.办理会让:办理会让:交会、越行;4.安全与能力:安全与能力:确保安全、提高通过能力。3、其他定义:、其他定义:(1)有配线的分界点,办理列车接发、会让,通常还办理客货运输业务。 (2)专门为旅客(乘客)、货运集散服务的公共交通建筑设施。(3)供列车停靠的场所,用以旅客乘降、货物装卸与搬运。(4) 三、车站分类三、车站分类1、按业务性质分、按业务性质分 客运站客运站专门办理客运客运业务的车站

4、。 货运站货运站专门办理货运货运业务的车站(办理货物种类及服务对象分:综合性综合性货运站、专业性专业性货运站) 客货运站客货运站既办理客运客运又办理货运货运的车站。大多数均为客货运站。三、车站分类三、车站分类2、按技术作业分、按技术作业分 从行车技术行车技术作业分例:例:南京东 蚌埠 徐州北 兖州 济南西相邻中间站划分为区间(-|-|-);相邻技术站划分为区段(- -)。 从货运业务货运业务分:装车站、卸车站、装卸站、换装站按技术作业分按技术作业分设置地点设置地点主要业务主要业务辅助业务辅助业务中间站中间站区段内接发列车部分调车技术站技术站区段站区段站机车牵引区段分界处列车中转部分解编编组站编

5、组站大量车流集散点解编列车部分中转 -|-|-|-|-|-|-|-|-|- -|-|-|-|- -三、车站分类三、车站分类3、按作业量分:、按作业量分:l按按技术作业技术作业分分:特等站、一等五等站 6类。l按按客运作业量客运作业量分分:特等、一等、二等(城轨同) 3类;l按按车站最高聚集人数车站最高聚集人数分分:特大型、大型、中型、小型客运站 4类。4、按车场位置分、按车场位置分 : 技术站技术站(按车场位置)横列式、纵列式、混合式横列式、纵列式、混合式 货运站货运站(按车场与货场相互位置)横向横向布置、纵向纵向布置、分离分离布置(货场远离车场的货运站);按与正线连接方式分尽头式尽头式货运站

6、、通过式通过式货运站。5、客运站分类、客运站分类从客运站从客运站布置图布置图分类分类(按正线/到发线是否贯通分)1.通过式:通过式:贯通线;2.尽头式:尽头式:尽头线;3.混合式:混合式:部分通过式、部分尽头式。5、客运站分类、客运站分类(1)通过式)通过式(through type)特点:特点:到发线:到发线:贯通线;站房:站房:正线一侧; 站台间:站台间:有跨线设备相连。优点:优点: 2个咽喉区:个咽喉区:分别办理接发作业,接发能力大; 交叉干扰少:交叉干扰少:列车到发、车底取送、机车出入段平行作业; 通过列车:通过列车:不需改变运行方向; 到发线:到发线:机动、互换性强。缺点:缺点: 穿

7、越城市:穿越城市:与城市干扰大,不易深入市区; 站坪长:站坪长:2个咽喉区。(2)尽头式)尽头式(dead-end ;stub-end )例如:青岛、南京西、老北站例如:青岛、南京西、老北站特点:特点:到发线:尽头线;站房:到发线一端或一侧;站台间:到发线:尽头线;站房:到发线一端或一侧;站台间: 分配站台连接。分配站台连接。优点:优点:一个咽喉:一个咽喉: 与城市干扰少、易深入市区;与城市干扰少、易深入市区; 站坪短、占地少;站坪短、占地少; 进出站台不跨线路。进出站台不跨线路。缺点缺点: 作业集中于一端,干扰大,接发能力小;作业集中于一端,干扰大,接发能力小; 通过列车:改变方向,作业不及

8、时;通过列车:改变方向,作业不及时; 径路长:旅客进出站走行距离长。径路长:旅客进出站走行距离长。(3)混合式)混合式(mixed type, combined-type)特点:特点:到发线:部分通过、部分尽头;到发线:部分通过、部分尽头; 分别适用长途列车、短途列车;分别适用长途列车、短途列车; 短途、市郊列车较多时,适用尽头式线路。短途、市郊列车较多时,适用尽头式线路。优点优点:尽头线节省用地;尽头线节省用地; 长短途列车:分开。长短途列车:分开。缺点缺点:到发线使用不灵活,利用率低;到发线使用不灵活,利用率低; 长短途列车:到发交叉。长短途列车:到发交叉。6、城市轨道交通车站城市轨道交通

9、车站(按站台类型)岛式岛式站台车站、侧式侧式站台车站、混合式混合式站台车站(既有岛式站台、又有侧式站台的混合形式)。按站房断面位置与站线的不同高架高架车站、地面地面车站及地下地下车站(浅埋式、深埋式)。铁路客站:线平式、线上式铁路客站:线平式、线上式、线下式线下式(站房位于站线之下)3种。四、枢纽四、枢纽1、含义、含义 数条线路会合之地:一般3条以上,大型车站或地区; 联结而成的整体:数个专业站间由联络线、支线连通。2、举例、举例 上海枢纽:(下页); 虹桥枢纽:何家湾安亭南翔编黄渡南京方向江桥桃浦北郊张庙杨行江湾杨浦殷行上海西光新路上海长宁徐家汇南浦上海南站梅陇莘庄春申新桥松江闵行杭州方向叶

10、榭(阮巷)山阳金山卫东(客)金山卫西上海枢纽早期布局上海枢纽早期布局图例: 双线铁路 单线铁路 原沪杭铁路内环线 编组站 客运站 货运站及会让站附图1客技站封浜七宝李家塘闵西淡水桥吴泾金港巷环到所12 车站生产活动及技术作业过程车站生产活动及技术作业过程一、基本概念一、基本概念二、二、中间站生产活动及其技术作业中间站生产活动及其技术作业三、技术站办理列车及货车种类三、技术站办理列车及货车种类四、货车技术作业过程四、货车技术作业过程五、技术作业过程的要求五、技术作业过程的要求 12 车站生产活动及技术作业过程车站生产活动及技术作业过程一、基本概念一、基本概念1、车站生产活动生产活动 客客客运作业

11、:售票、乘降、行包作业 货货货运作业:承运、装卸、中转 车车行车技术作业:列车接发、车辆解编2、车站技术作业技术作业 含义:车站办理的各类技术作业,通常是指行车技术作业。 取决于:列车和车流种类;车站类型。3、车站技术作业技术作业过程过程车站办理列车和车辆技术作业的程序。 12 车站生产活动及技术作业过程车站生产活动及技术作业过程二、二、中间站生产活动及其技术作业中间站生产活动及其技术作业1、中间站作用作用l 数量大:数量大:铁路上为数最多的车站;l 技术作业:技术作业:列车的通过、交会或避让;l 客货业务:客货业务:所在地区旅客乘降和货物发送、到达任务。2、中间站技术技术作业作业l 接发接发

12、列车作业;l 摘挂摘挂列车:摘挂车辆的技术作业;l 始发终到始发终到(少数站):始发直达列车和终到列车的技术作业。3、摘挂车辆摘挂车辆技术作业l 摘挂列车含义含义:为区段内中间站服务的列车。将到达车辆(到卸重车、配装空车)送至中间站摘下,又将货物作业完毕车辆挂走。l 摘挂列车作业作业:在中间站进行车辆摘挂作业。12 车站生产活动及技术作业过程车站生产活动及技术作业过程二、二、中间站生产活动及其技术作业中间站生产活动及其技术作业4、摘挂列车技术作业过程摘挂列车技术作业过程未设调车人员调车人员时,由车站助理值班员车站助理值班员担当调车作业,作业过程如表所示。(有列检作业的中间站,还须增加一项列检作

13、业)顺序作业项目执行者时 间 (min )到达前列车到达后0 5 10 15 20 25 301编制调车作业计划车站值班员2准备待挂车车辆及单据站务员(或货运员)3有关人员出动迎接列车助理值班员4传达调车作业计划助理值班员、司机5交接车辆及货运单据站值(货运员)、运转车长6调车作业司机、助理值班员7运转车长返守车运转车长8试风及发车运转车长、助理值班员作 业 总 时 分12 车站生产活动及技术作业过程车站生产活动及技术作业过程二、二、中间站生产活动及其技术作业中间站生产活动及其技术作业5、作业流程与要求、作业流程与要求(1)列车到达前)列车到达前(调车作业计划+各项准备工作) 车站值班员车站值

14、班员及时了解:l 向列调列调:摘挂列车在本站的甩挂计划和作业时间要求,l 向司机司机(车长车长):摘车数及其在列车中的编挂位置,并商定作业计划。 车站站务员车站站务员(或货运员):l 事先检查好待挂车辆,准备好货运单据。 车站值班员车站值班员:l 根据上述资料和待挂车情况,编妥调车作业计划调车作业计划,l 并向助理值班员等有关人员传达清楚。 助理值班员助理值班员:l 提前出动至接车线,l 手信号指示:列车停在便于调车的适当位置。 12 车站生产活动及技术作业过程车站生产活动及技术作业过程二、二、中间站生产活动及其技术作业中间站生产活动及其技术作业5、作业流程与要求、作业流程与要求(2)列车到达

15、后的作业)列车到达后的作业要求:应加强作业人员之间的配合,以最短的时间完成各项技术作业。 车站助理值班员车站助理值班员:l 向运转车长运转车长、司机司机传达调车作业计划后,l 立即开始作业。运转车长运转车长l 与车站交接交接车辆及货运单据,修改修改列车编组顺序表;l 检查检查所挂车辆装载状态、编挂位置是否符合规定,l 亲自或通过车站值班员向前方作业站进行摘车确报确报。l 返回返回守车制动试验准备准备发车及发车发车。12 车站生产活动及技术作业过程车站生产活动及技术作业过程三、技术站办理列车及货车种类三、技术站办理列车及货车种类3、货物列车种类、货物列车种类 中转列车中转列车 无改编中转列车无改

16、编中转列车:不改编,办理到发作业后继续运行; 部分改编中转列车:部分改编中转列车:变更:重量重量/运行方向方向/换挂车组车组; 改编列车 到达解体列车:到达解体列车:解体,又称到解列车、解体列车; 自编始发列车:自编始发列车:编组,又称编发列车、自编列车。4、货车种类、货车种类 中转车中转车 无调中转车无调中转车 有调中转车有调中转车 改编车改编车 本站车本站车:货物作业车货物作业车/本站作业车本站作业车经经C站站作业的货物列车种类:列车名列车名列车种类列车种类可能的编组内容可能的编组内容无调中转车有调中转车货物作业车AD无改编中转DBE部分改编中转EDCDCECAC到达解体ECDCECCD自编始发四、货车技术作业过程四、货车技术作业过程车站技术作业过程:车站技术作业过程:车站办理列车和车辆技术作业的程序。分类:分类:3种货车的技术作业过程:1、有调中转车有调中转车的技术作业过程(见下图)1、有调中转车、有调中转车的技术作业过程(1)作业程序:)作业程序: 到到达作业解解体作业集集结过程编编组作业出发发作业(2)作业径路:)作业径路:与车场配列有关横列式:折返走行折返走行!(2)作业径路)作业径路纵列式:纵列式:顺向、流水顺向、流水一个调车系统时:反驼峰方向例外。(2)作业径路)作业径路双向纵列式车场的不利因素:l 双向驼峰:两个调车系统折角车流折角车流重复改编!l 重

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