第四章起动系3ppt课件

1、Automobile Electrics第 4 章 起动系学习目标学习目标 1 掌握起动机的拆装；2 掌握起动机的检修；3 起动系统的故障诊断。Automobile Electrics第 4 章 起动系 4.8 4.8 起动机的拆装起动机的拆装4.8.1 起动机的正确使用；4.8.2 起动机的拆装；Automobile Electrics第 4 章 起动系4.8.1 4.8.1 起动机的正确使用起动机的正确使用(1起动机是按短时间大电流工作设计的，其输出功率也是最大功率。因而，使用起动机时，每次工作时间不得超过5s，重复起动必须间隔15s以上。(2)在低温下起动发动机时，应先预热发动机后再起动

2、。(3起动机电路的导线连接要牢固，导线的截面积不应太小。(4)使用不具备自动保护功能的起动机时，应在发动机起动后迅速松开起动开关。在发动机正常工作时，切勿随便接通起动开关。(5)应尽可能使蓄电池处于充足电的状态，保证起动机正常工作时的电压和容量，减少起动机重复工作的时间。(6)应定期对起动机进行全面的维护和检修。 Automobile Electrics第 4 章 起动系4.8.2 4.8.2 起动机的拆装起动机的拆装旋出防尘盖固定螺钉，取下防尘盖，用钢丝钩出电刷；拆下电枢轴上止推圈处的卡簧，见图3 .25。用扳手旋出两紧固穿心螺栓，取下前端盖，抽出电枢，见图3.26。Automobile E

3、lectrics第 4 章 起动系4.4.3 4.4.3 起动机单向离合器起动机单向离合器拆下电磁开关主接线柱与电动机接线柱间的导电片；旋出端盖电磁开关紧固螺钉，使电磁开关后端盖与中间壳体分离，见图3.27.从后端盖上旋下中间支承板紧固螺钉，取下中间支承板，旋出拨叉轴销螺钉，抽出拨叉，取出离合器，见图3.28.用清洗液清洗已拆下的机械部分，电气部分用棉纱蘸少量汽油擦拭干净。Automobile Electrics第 4 章 起动系4.9 4.9 起动机的检修起动机的检修1 起动机的解体和清洗；2 磁场绕组的检修；3 电枢的检修；4 单向离合器的检修；5 电刷与电刷架的检修；6 电磁开关的检修；

4、7 起动机有关间隙的调整；Automobile Electrics第 4 章 起动系4.9.14.9.1起动机的解体和清洗起动机的解体和清洗 首先将待修起动机外部的尘污、油污清除干净，拆去防尘箍。然后用钢丝提起电刷弹簧取出电刷，拆下起动机贯穿螺栓，使后端盖、起动机外壳、电枢分离，最后拆下中间轴承板、拨叉和单向离合器。单个总成是否进一步分解，应视具体情况而定。Automobile Electrics第 4 章 起动系 4.9.2 4.9.2电磁绕组的检修电磁绕组的检修 磁场绕组的常见故障有接头脱焊，绕组短路，断路或搭铁。搭铁检查：万用表检查 短路检查：感应仪检查，通电5min后绕组发热，则说明绕

5、组有匝间短路。Automobile Electrics第 4 章 起动系4.9.34.9.3电枢的检修电枢的检修1 换向器的检修2 电枢轴的检修3 电枢绕组的检修Automobile Electrics第 4 章 起动系换向器的检修换向器的检修（1目测外观。（2换向器失圆度的检查。（3换向片间切槽深度检修。（4换向器直径的检修。Automobile Electrics第 4 章 起动系电枢轴的检修1)轴颈与衬套的配合间隙检修。用游标卡尺测轴颈外径与衬套内径，配合间隙应符合规定值，间隙过大应更换衬套，并重新铰配。2)电枢轴弯曲度的检修。把电枢轴放置在两块V形块上，用千分表检查电枢轴，电枢对其轴线

6、的径向圆跳动应不大于0. 15mm，否则应予校正。Automobile Electrics第 4 章 起动系电枢绕组的检修1)电枢绕组短路的检修。如图3-23所示，把电枢放在电枢检验器上，接通电源，将锯放在电枢上转动电枢，若锯片振动表明电枢绕组短路，应修理或更换。2)电枢绕组搭铁的检修。将万用表置于欧姆档，两表笔分别接换向器和铁心，电阻应无限大，否则表明电枢绕组搭铁，应修理或更换。Automobile Electrics第 4 章 起动系4.9.44.9.4单向离合器的检修单向离合器的检修 将单向离合器夹紧在台虎钳上，用扭力扳手反时针方向转动，图3-24所示，应能承受制动试验时的最大转矩而不打

7、滑，否则应拆开，进行修理。 Automobile Electrics第 4 章 起动系4.9.5电刷与电刷架的检修电刷的高度应不低于新电刷高度的2/3国产起动机新电刷一高度为14mm），电刷与换向器的接触面积应在75以上，电刷在电刷架内应活动自如无卡滞现象，否则需进行修磨或更换。用弹簧秤检查电刷弹簧的压力，一般为11.7-14.7N。若压力不足，可将弹簧向与螺旋相反的方向扳动，以增加弹力。若无效时，则应更换。Automobile Electrics第 4 章 起动系4.9.64.9.6电磁开关的检修电磁开关的检修1)检查接触盘表面和触点。表面轻微烧蚀可用砂布打光，严重烧蚀应予修复或更换。2)检

8、查吸引线圈和保持线圈。 Automobile Electrics第 4 章 起动系4.9.7起动机有关间隙的调整1.起动机驱动齿轮端面与端盖突缘间距的调整 起动机不工作时，驱动齿轮端面与端盖凸缘之间的距离。间距不当，可通过定位螺钉2调整。无定位螺钉时，则需用加减垫片进行调整。2.开关接通时间的调整 接触盘与主电路接通时刻，驱动齿轮与限位螺母的间距应为4.5士lmm，若不符合要求，则通过调节螺杆1进行调整，如图3-25所示。Automobile Electrics第 4 章 起动系起动机的试验起动机的试验1空载试验 将起动机夹紧，接通起动机电路，起动机应运转均匀、电刷无火花。其电流表、电压表和转

9、速表上的读数应符合规定值。I空转I标准、n空转n标准：可能由于起动机装配过紧，或电枢轴弯曲，或电枢绕组、激磁绕组中有匝间短路或搭铁。I空转I标准、n空转n标准：表明起动机线路中有接触不良的地方。 注意：每次空载试验不应超过1 min，以免起动机过热。Automobile Electrics第 4 章 起动系 2. 制动试验 在空载试验通过后，通过测量起动机全制动时电流和扭矩来检验起动机的性能良好与否。试验在万能试验台上进行，通电后迅速记下电流表、弹簧秤和电压表的读数，其全制动电流和制动转矩应符和规定值。 注意：全制动试验要动作迅速，一次试验时间不要超过5s，以免烧坏电动机及对蓄电池使用寿命造成

10、不利影响。起动机的试验起动机的试验Automobile Electrics第 4 章 起动系起动机的试验起动机的试验M制动I标准：电枢绕组、激磁绕组中有匝间短路或搭铁。M制动M标准、I制动I标准：表明起动机线路中有接触不良的地方。驱动齿轮锁止而电枢轴缓慢转动：说明单向离合器有打滑现象。Automobile Electrics第 4 章 起动系4.10起动系统常见故障的诊断与排除 1.起动机不转接通起动开关后起动机不运转，该故障可能的原因如下：(1)蓄电池放电太多，导线接头松动或太脏。(2)起动机电磁开关触点烧蚀或因调整不当而未闭合。(3)磁场绕组或电枢绕组断路、短路或搭铁。(4)绝缘电刷搭铁。

11、(5)起动继电器触点不能闭合。Automobile Electrics第 4 章 起动系4.10起动系统常见故障的诊断与排除2起动机运转无力若蓄电池充电充足，接线也正常，而起动机运转无力，该故障的原因如下：(1)换向器过脏。(2)电刷磨损过多或电刷弹簧压力不足，使电刷接触不良。(3)磁场绕组或电枢绕组局部短路。(4)起动机电磁开关触点烧蚀。(5)发动机起动阻力矩过大。判断：拆下起动机防尘箍，取出电刷，观察换向器表面有无烧蚀与污垢，以及电刷与压赞是否良好，再视情况对起动机进一步拆检。Automobile Electrics第 4 章 起动系4.10起动系统常见故障的诊断与排除3.起动机驱动齿轮与

12、飞轮不能啮合且有撞击声该故障可能的原因如下：(1)起动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过多或已损坏。(2)电动机电磁开关闭合过早，起动机驱动齿轮尚未啮合就已快速旋转。判断：首先将起动机电磁开关接通时机调迟，缩短活动铁心拉臂长度，如故障不能排除，餐翔须拆下起动机进行检修。Automobile Electrics第 4 章 起动系4.10起动系统常见故障的诊断与排除4.松开起动开关后起动机仍运转该故障可能的原因如下：(1)起动机电磁开关在电路接通时因强烈火花将触点烧结在一起。（2)驱动齿轮轴变形、脏污，驱动齿轮在轴上滑动阻力过大，或回位弹簧太软。 (3)因匝间短路或重绕造成电磁操纵机构两线圈有效匝数比改变。判断：立即断开蓄电池搭铁线使起动机停转，首先检查点火开关导线是否接错及起动继萨器触点是否常开，如都正常，则必须对起动机进行拆检。Automobile Electrics第 4 章 起动系小结小结 1 掌握起动机的拆装；2