集装箱运输ppt课件知识分享

1、集装箱运输管理PPT课件7.1 运输成本的构成一、运输成本 （一）运输成本的含义 运输成本是指运输经营者完成运输任务所消耗的全部物化劳动和活劳动的货币表现。可见，运输成本包括两部分 1. 物化劳动物化劳动 包括固定设施设备、能源、信息系统等消耗的燃料费、折旧费、维修费 、信息费、通行费等 2. 活劳动活劳动 运输过程中投入的人力资源消耗运输过程中投入的人力资源消耗 ，运输业务人员、运输管理人员的工，运输业务人员、运输管理人员的工资、福利、培训、管理等等费用资、福利、培训、管理等等费用 （二）运输成本的作用（二）运输成本的作用 微观方面微观方面 ：反映企业的管理水平、考核经济效益、计算盈亏：反映

2、企业的管理水平、考核经济效益、计算盈亏 宏观方面：降低运输成本对整个国民经济物流总成本的节约具有举足宏观方面：降低运输成本对整个国民经济物流总成本的节约具有举足轻重的作用轻重的作用 二、运输成本的分类（一）直接成本与间接成本 1. 直接成本：可以直接计入运输工具的费用 2. 间接成本指运输企业的一般管理费和事故损失费间接成本指运输企业的一般管理费和事故损失费 （二）变动成本与固定成本 1. 变动成本 变动成本是指运输工具在运行过程中所发生的费用 ，与运输里，与运输里程和运输量成正比，它只有在运输工具未投入运营时才有可能避程和运输量成正比，它只有在运输工具未投入运营时才有可能避免免 2. 固定成

3、本 固定成本是指为维持运输工具的营运状态所支付的费用固定成本是指为维持运输工具的营运状态所支付的费用 三、运输成本的构成 按照运输方式不同，运输成本主要包括公路运输成本、铁按照运输方式不同，运输成本主要包括公路运输成本、铁路运输成本、水路运输成本、航空运输成本四种路运输成本、水路运输成本、航空运输成本四种 。运输成。运输成本项目可划分为直接人工、直接材料、其它直接费用、营运本项目可划分为直接人工、直接材料、其它直接费用、营运间接费用四个基本部分。间接费用四个基本部分。 （一）直接人工（指支付给营运车辆司机和助手的工资 ）（二）直接材料（三）其它直接费用，保养修理费、折旧费、养路费及其他费用 （

4、四）营运间接费用，工资、职工福利费、取暖费、水电费、办公费、保险费等7.2运输费用的计算 一、运输费用计算规则 为了根据按货种别、距离别、批量别以及要求不同运输条为了根据按货种别、距离别、批量别以及要求不同运输条件的货物计算运费，各种运输方式均制定出简单易行、合理件的货物计算运费，各种运输方式均制定出简单易行、合理的有关货物运价的各项规定，如的有关货物运价的各项规定，如铁路货物运价规则铁路货物运价规则、水路货物运价规则水路货物运价规则、汽车货物运输规则汽车货物运输规则、中国民中国民航国内货物运输规则航国内货物运输规则等。各个规则对运费的计算都做了具等。各个规则对运费的计算都做了具体的规定，是运

5、输企业计算货物运费和杂费的依据体的规定，是运输企业计算货物运费和杂费的依据 ，这些规，这些规则的主要内容则的主要内容 包括以下几个方面包括以下几个方面（一）货物运价分号表 对有相同性质，特点的货物进行分类，然后把运输条件和运输成本大致相等的划分为一级，构成货物运价分号表，铁路称运价号，水运称运价等级 货物的运价号表就是将拟采用同一运价率的各种货物品名货物的运价号表就是将拟采用同一运价率的各种货物品名划归为一个运价号，运价分号表划分的原则是：数量不能太划归为一个运价号，运价分号表划分的原则是：数量不能太多，也不宜太少。多，也不宜太少。 （二）货物运价率表（三）货物运价里程表 二、计算货物运输费用

6、的程序三、铁路运费计算（一）确定出适用的运价号 根据运单上填写的货物名称和运输种别查找铁路货物运输品名分类与代码表（以下简称为分类表）和铁路货物运输品名检查表（以下简称为检查表），确定出适用的运价号。（二）查出适用的发到基价和运行基价（三）计算运价里程l根据运单上填写的发站和到站，按货物运价里程表算出发站至到站的运价里程。l运价里程是指按货物运价里程表的规定计算出来的两个车站间的里程。一般按照最短路径计算，不包括专用线及货物支线的里程。但应将国境站至国境线的里程计算在内。（四）根据运输种别、货物名称、货物重量与体积确定计费重量 1. 整车货物的计费重量 整车货物除下列情况外，均按货车标记载重量

7、计算运费。计费时，以吨为单位，吨以下四舍五入。如果货物重量超过标重时，按货物重量计费。 2. 零担货物的计费重量 零担货物的计费重量以10kg为单位，不足10kg进为10kg，具体分三种情况计算重量 按规定计费重量计费按规定计费重量计费 按货物实际重量计费按货物实际重量计费 按货物重量和折合重量择大计费按货物重量和折合重量择大计费 凡不足凡不足300kg/m3的轻泡浮零担货物均按其体积折合重量与货的轻泡浮零担货物均按其体积折合重量与货物重量择大确定计费重量。物重量择大确定计费重量。折合重量折合重量300 体积体积(kg) 例例 某站发送一批零担货物，重某站发送一批零担货物，重225公斤，体积为

8、公斤，体积为0.90立方米，立方米，确定其计费重量。确定其计费重量。 解：在确定计费重量时，其折合重量解：在确定计费重量时，其折合重量3000.90270公斤。公斤。由于折合重量由于折合重量270大于实际重量大于实际重量225，因此计费重量应为，因此计费重量应为270公公斤。斤。 3. 集装箱货物计费重量 集装箱货物运价以箱为单位集装箱货物运价以箱为单位 （五）运费计算 1. 按价规规定的运价率核收的运费 2. 加价程运费计算 3. 铁路货运其它费用二、航空运费计算（一）计费重量 计费重量就是指计算运费的货物数量。航空公司规定，单一品种的货物进行运输时，按实际重量和体积重量两者之中较高的种计收

9、。 1. 实际重量l 我国民航规定，重货是指每6000立方厘米的重量超过1千克或每166立方英寸重量超过1磅的货物。l 采用实际重量作为计费重量时，重量不足0.5千克的按0.5千克计算，0.5千克以上不足1千克时按l千克计算，不足l磅的按l磅计算。 2体积重量 体积大、重量相对小的货物称为轻泡货物（轻货），具体指每体积大、重量相对小的货物称为轻泡货物（轻货），具体指每6000立立方厘米的重量不足方厘米的重量不足1千克或每千克或每166立方英寸重量不足立方英寸重量不足1磅的货物。磅的货物。 轻泡货物以体积重量作为计费重量轻泡货物以体积重量作为计费重量 : 体积重量体积重量= （千克）（千克） 或

10、或 体积重量体积重量= （磅）（磅）（）货物的体积（336000 cmcm（立方英寸）货物的体积（立方英寸166（二）航空运价和费用 1. 定义 2. 主要的航空货物运价 （1）特殊货物运价（）特殊货物运价（specific commodity rate or special cargo rate，SCR） （2）普通货物运价（）普通货物运价（general commodity rate，GCR） （3）等级货物运价（）等级货物运价（class commodity rate，CCH） 3. 起码运费（minimum rate） 4. 其他费用其他费用l 声明价值附加费声明价值附加费l 其它附加

11、费其它附加费l 货到付款劳务费货到付款劳务费 5. 运价使用中的注意事项运价使用中的注意事项 航空运费计算时，首先适用特殊货物运价，其航空运费计算时，首先适用特殊货物运价，其次是等级货物运价，最后是普通货物运价。次是等级货物运价，最后是普通货物运价。 无论适用何种运价，当最后计算的运费总额低无论适用何种运价，当最后计算的运费总额低于所规定的起码运费时，按起码运费计收。于所规定的起码运费时，按起码运费计收。 除起码运费外，运价一般以千克（除起码运费外，运价一般以千克（kg）或磅）或磅（lb）为计算单位。）为计算单位。 三、水路运费计算以班轮运输与租船运输为例来介绍以班轮运输与租船运输为例来介绍（

12、一）班轮运费的计算 1. 班轮运费的构成 班轮运费是由基本运费与附加费两部分组成。即：班轮运费是由基本运费与附加费两部分组成。即：班轮运费班轮运费=基本运费附加费基本运费附加费=基本费率基本费率计费吨计费吨+附加费附加费 基本费率是每种商品必收的费率，有等级费率、货种基本费率是每种商品必收的费率，有等级费率、货种费率、从价费率、特殊费率和均一费率之分。基本运费费率、从价费率、特殊费率和均一费率之分。基本运费是指在正常运输条件下，每一计费单位（如一运费吨）是指在正常运输条件下，每一计费单位（如一运费吨）普通货物从某基本港运至某基本港，船方按规定收取的普通货物从某基本港运至某基本港，船方按规定收取

13、的基本运费。基本运费。 2. 运费的计算标准（BASIS/UNIT FOR FREIGHT CALCULATION）3班轮运费的计算 运费=基本运费附加费 =基本费率计费重量吨或尺码吨+附加费（二）租船的运费计算 合同中对运费按装船重量（INTAKEN QUANTITY）或卸船重量（DELIVERED QUANTITY）计算。运费是预付或到付，均须写明。特别要注意的是应付运费时间是指船东收到的日期，而不是租船人付出的日期。 四、公路运费计算 汽车货物运输价格按不同的运输条件分别计价，汽车货物运输价格按不同的运输条件分别计价，其计算按照其计算按照汽车运价规则汽车运价规则办理。办理。 （一）公路运

14、输计费重量（二）公路运输计费里程 （三）公路运输的其它费用 （四）公路运输运杂费的结算五、集装箱运费计算 集装箱主要用于海运和铁路运输中 ,基本上分为两个大类，基本上分为两个大类，一类是以一个集装箱为计费单位（俗称包箱价），另一类是一类是以一个集装箱为计费单位（俗称包箱价），另一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位（俗称散货袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位（俗称散货价）。价）。 （一）包箱费率（BOX RATE） （二）件杂货基本费率与附加费六、多式联运运费计算（一）多式联运运费的组成 一般由运输费用、结点费用、经营管理费用组成一般由运输费用、结点费用、经营管理费用组成（二

15、）多式联运费用核收方式 多式联运费用的核收方式主要有三种方式：发付、分付、多式联运费用的核收方式主要有三种方式：发付、分付、到付到付7.3 运输成本的控制一、影响运输成本的因素 （一）运送距离（二）载货量（三）装载能力（四）积载因数:货物的积载因数是指每吨货物所占的体积。 （五）装卸搬运的效率（六）运输事故损失（七）市场因素二、运输成本控制观念 运输管理是一种管理思想，需要相关的观念来指导运输的管理过程，对于运输成本的控制应有系统观念，合理化观念。三、运输成本控制的原则（一）全面性原则（二）效益性原则（三）责权结合原则（四）及时性原则（五）例外管理原则四、降低运输成本的途径 降低运输成本的着眼

16、点在于设计规划运输系统是必须使运输成降低运输成本的着眼点在于设计规划运输系统是必须使运输成本最低，主要途径包括运输车辆选择、仓库布局及运输服务制度本最低，主要途径包括运输车辆选择、仓库布局及运输服务制度设定等设定等 （一）选择合适的运输方式（二）选择合理的运输工具（三）优化运输路线（四）优化运输方式 1直达运输 2直拨运输 3. 直运战略 4. 集运方式 5. 分区产销合理运输（五）采用现代化信息技术，建立现代化物流信息系统（六）配备适当的设施与设备（七）降低装卸搬运成本 1减少装卸搬运次数 2缩短运输距离 3选择恰当的作业机械和方式 4加强安全生产管理（八）发展社会化的运输体系 思考与练习1. 简述运输成本的分类。简述运输成本的分类。2. 简述影响运输成本的因素。简述影响运输成本