联轴器找正步骤_第1页
联轴器找正步骤_第2页
联轴器找正步骤_第3页
联轴器找正步骤_第4页
联轴器找正步骤_第5页
已阅读5页,还剩6页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、联轴器找正步骤(修改稿)前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量 2个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认我正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B、电机找正应以减速机为基础找正。C、在特殊情况下若需要更换减速机时是,可在确保不影响生产的情

2、况下, 以电机为基础,找减速机同轴。D、通过手锤敲击地脚螺栓听音法,检查地脚螺栓紧固情况。声音沉闷为螺 栓牢固。声音清脆为螺栓松动。联轴器找正步骤(修改稿)前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合

3、理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B 、电机找正应以减速机为基础找正。前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B

4、、电机找正应以减速机为基础找正。前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B 、电机找正应以减速机为基础找正。前期准备确认工作确认联轴器打表

5、面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B 、电机找正应以减速机为基础找正。前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周

6、面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B 、电机找正应以减速机为基础找正。前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆

7、跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B 、电机找正应以减速机为基础找正。前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数

8、据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B 、电机找正应以减速机为基础找正。前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论