三门峡中裕加气站简介ppt课件

1、三门峡中裕天然气汽车加气站建立三门峡中裕天然气汽车加气站建立 三门峡中裕目前有两座加气站，天然气来源于西气东输工程，气源有保证，价钱相对稳定。 三门峡中裕燃气依托管道气优势，于2021年建立第一座CNG加气站，位于市区火车站东500米处，交通便利，联络：03982861717。 该加气站加气机4台。日供紧缩天然气2万立方米，可供1000辆/日出租车用气。该工程由三门峡中裕紧缩气承建并运营。该加气站在运转的6年中坚持“平安第一，顾客至上的原那么努力为三门峡的经济开展做出本人的奉献，在2019年初，加气站顺利接通双回路电源，为供气正常做出来必要的保证。 三门峡中裕燃气工业园分公司CNG加气站于20

2、19年11月开工，2019年 7月20日开工。加气站位于三门峡产业集聚区官庄村北310国道北侧，三门峡西高速路口向西500米，联络03983853577. 该站汽车加气机4台。日供紧缩天然气2万立方米，可供1000辆/日出租车用气。该站按国家相关法律、法规建立，由市有关职能部门进展监视检验；站内平安设备、平安安装、计量器具均已按相应规定进展了检校验。一、各种车用燃气的对比分析一、各种车用燃气的对比分析汽油作为汽车燃料分析 汽油属于石油副产品，受国际原油价钱影响较大，价钱动摇幅度较大，极其不稳定；燃油汽车尾气中含有较高的污染物，是城市污染的主要来源之一，对人体危害较大；液化石油气作为汽车燃料分析

3、 液化石油气属于石油副产品，与汽油同受国际原油价钱的影响，价钱极其不稳定；车用液化石油气的气质要求高，国内消费优质车用液化气的厂家较少，气源的源头遭到限制，假设用一些低质的液化气，系统需求定期调试以维持恰当的混合形状，并易发生气阻景象；极度冰冷天气下启动遭到液化气混合中所需丁烷含量的限制由于燃料中丁烷含量添加，原有压力下 降，在摄氏零度时，丁烷就不能转变成气态，而液化气在气态形状下才干熄灭；点火所需能量较大，对火花塞质量要求较高；改装后的液化气汽车动力有所缺乏动力下降了5%；目前国内已有苏州、武汉、郑州等城市已于2019年前以天然气取代液化石油气作为车用燃料。目前市场上液化气都来自于炼油厂，从

4、油田气制得的LPG，其主要成分为丙烷、丁烷和少量的乙烷和戊烷，不含稀烃，适于作车用燃料。从炼油厂得到的LPG，除含丙烷、丁烷外，还含有较多的 烯烃，不宜作车用燃料。由于烯径在常温下 化学安定性差，在储运过程中容易生成胶质，熄灭后容易积炭。天然气作为汽车燃料分析 天然气作为汽车燃料的优势： (1)天然气汽车比液化气汽车更环保、节能，可以替代非常紧缺的汽油,天然气的热值较高，同时从热能含量上看，1立方米的天然气相当干1.1升汽油的当量; (2) 天然气的辛烷值高于130，抗爆性能优于汽油，发动机燃用天然气时可以采用较高的紧缩比,机油改换时间大大延伸，不用经常改换火花塞，与燃用柴油(汽油)相比，可节

5、约50%以上的维修费用。此外，发动机运转平稳，噪声小(比汽油机低40%)，发动机运用寿命为汽油车的3倍。 (3)天然气在常温下为气态，以气态进入发动机，与空气一样，因此混合气均匀，熄灭比较完全，从而可大大降低一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的排放，同时也改善了颗粒排放。燃用天然气与汽油相比，一氧化碳可降低70%，氮氧化合物和非甲烷类可降低80%，二氧化碳可降低30%，碳氢化合物可降低70%。 (4) 操作方便，技术成熟。 (5) 天然气全球储量丰富，开采运输方便，价钱比汽油、柴油廉价; (6)天然气发动机的热效率较高，特别在直喷式柴油机上用天然气进展双燃料运转时，在高负荷运转中与柴油机的热效率不相上下. 7天然气熄灭平安，不产生焦油，无积碳，因此，光滑油不会被稀释，熄灭运转平稳，噪音小，从而减少了气阻和爆震，使汽车大修间隔里程延伸22.5万公里，年维修费用降低50%以上 。天然气价钱比较表天然气价钱比较表三门峡市气源分析三门峡市气源分析 2019年10月西气东输二线三门峡支线完工投入运转，二线天然气完全满足市区民用天然气和汽车加气站用气，气源充足，价钱稳定，天然气将逐渐取代