2020届高考地理人教版(选考)一轮复习强化训练：地球的公转及其地理意义(含解析)

1、2020 届高考地理人教版（选考）一轮复习强化训练地球的公转及其地理意义一、选择题下图为某一日期甲、乙、丙、丁四个地点的昼长状况图。读图完 成 13 题。昼艮（小时）1. 从南北半球来看，甲、乙、丙、丁四个地点中（）A. 甲位于南半球，乙位于北半球B. 乙与丙位于同一半球C. 丙位于北半球，丁位于南半球D. 甲与丁不在同一半球2. 图示甲、乙、丙、丁四个地点中，纬度最高的地点是（）A.甲 B.乙C.丙D. 丁3. 该日图中丙地日出的地方时是（）A. 9 时B. 7 时 30 分C. 6 时D. 4 时 30 分1. D 2.A3.D 解析 第 1 题，从图中可以看出，甲地昼短夜长，乙地昼夜等长

2、，丙、丁两地昼长夜短。根据昼夜长短的分布规律 可知，乙地位于赤道，丙、丁两地位于同一个半球，但由于材料未给 出具体日期，所以不能确定两地是位于北半球还是南半球，甲地所在半球与丙、丁两地不同。第 2 题，赤道终年昼夜等长，纬度越高的地 点昼长与 12 的差值越大。从图中可以看出，该日甲地昼长与 12 的差 值最大，故甲地纬度最高。第 3 题，由图可知，该日丙地的昼长约为 15 小时，根据公式：昼长=2X（12 日出地方时），计算可知丙地该 日 4 时 30分日出。科考队在某地考察中发现，该地物体的影子长度和方向如下图所 示（虚线代表一天中物体影长及朝向的时间变化）。据此回答 45 题。N厂、W

3、/=h E卢i.4 .该地应位于（）A. 北极圈内B. 南极圈内C. 赤道与北回归线之间D. 赤道与南回归线之间5.若该地纬度为a,直射点纬度为B,则此日该地太阳高度最 大值和最小值的差是()A. 2aB. 2BC. 90 a BD. 2(90 -a)4. A 5.D 解析 第 4 题，图示一天中物体影子朝向东南西北 四个方向转动，说明太阳一天中没有落下，表明该地出现了极昼现象， 应位于极圈内；一天中朝北的影子最短，说明正午太阳位于正南方； 则可判断位于北极圈内。第 5 题，依题意，运用太阳高度计算公式可 知，此地该日太阳高度最大值等于90 (aB)；极昼地区太阳高度最小值出现在子夜时分，其计

4、算公式为H小=当地地理纬度+太阳直射点纬度90=a+B90,则二者差值为 90a+B a B+90=2(90 a)。下图是位于 30N附近的 N 城全年中 Z 值变化曲线图(设昼长为 X小时，夜长为 Y 小时，X Y= Z)。读图回答 68 题。6.太阳直射赤道的日期是（A. C.B. 26 34C. 73 268. 至期间，南昌昼夜长短情况是（6.B 7.C8.A 解析 第 6 题，由材料可知，Z 为昼长与夜长 之差，太阳直射赤道时，昼夜等长，Z 值为 0。读图可知，日 期 Z 值为 0,故 B 正确。第 7 题，读图可知，日期 N 城昼夜长短差 值最大，表明 N城此日在一年中昼最长，夜最短

5、，该日为夏至日，夏 至日太阳直射点位于北回归线，根据正午太阳高度计算公式，H= 90B.D.7 .日期北京（40N）正午太阳咼度为（A. 50D. 40A.昼长夜短,昼渐短B.昼长夜短,昼渐长C.昼短夜长,昼渐短D.昼短夜长,昼渐长（小-1aB|，计算出北京夏至日正午太阳高度为 73 26。第 8 题,至期间，太阳直射点自北回归线向南移动至赤道， 北半球各地昼 长夜短，且昼渐短。某太阳能设备生产公司，测试新研发的“追日型”太阳能发电设 备。聚热板可沿水平方向和竖直方向旋转，使聚热板始终正对太阳，从而提高太阳能利用率。读图回答 910 题。9. 在各城市中，经一年测试，下列测试结论正确的是（）A

6、. 纬度越高的城市，水平旋转角度越大B. 纬度越高的城市，水平旋转角度越小C. 纬度越高的城市，水平旋转角度的年变化幅度越大D. 纬度越高的城市，水平旋转角度的年变化幅度越小10. 在北京测试时，聚热板追日旋转时，下列记录正确的是（）A. 水平旋转速度，夏至日大于冬至日B. 水平旋转速度，夏至日小于冬至日C. 竖直旋转速度，夏至日大于冬至日D. 竖直旋转速度，夏至日小于冬至日9. C 10.C 解析 第 9 题，由材料可知，聚热板的水平方向转 动主要与太阳东西运动有关，即水平转动角度大小与昼长呈正相关。由于纬度越高，昼夜长短的变化幅度越大，则水平旋转角度的年变化 幅度越大，故 C正确。第 10

7、 题，聚热板的水平旋转速度等于一天中 太阳在天空中的移动速度，因地球自转速度不变，则水平旋转速度全 年相同，故 A、B 错误。聚热板的竖直旋转速度，取决于太阳高度的 变化速度，北京夏至日昼长约14 小时，正午太阳高度约为 73.5 ， 冬至日昼长约 10 小时，正午太阳高度约为 26.5。，则太阳由 0 升 起至最高的速度夏至日大于冬至日，故聚热板竖直旋转速度夏至日大 于冬至日，即 C 正确。小明同学 7 月从重庆出发到贵州毕节旅游，收集到的相关高速公 路信息如下图所示。据此完成下题f 北。城市高速公路12。均限速 rkm “ h154 里程 Fkm11.小明若从重庆出发乘长途客车经遵义至毕节

8、， 为免受阳光长时间照射且能欣赏窗外风景，以下出发时间和座位较好的是（）A.6: 00 出发，左侧靠窗B.8: 00 出发，右侧靠窗C. 10: 00 出发，左侧靠窗D. 12: 00 出发，右侧靠窗11. B 解析从重庆到遵义是向南行驶，由遵义到毕节是向西 偏南行驶；由图中各路段的里程和限速可以推知这一行程的总时间约 为 5 小时，为免受阳光照射且能欣赏窗外风景应坐在背光一侧靠窗的 座位；上午& 00出发，在到遵义之前太阳位于偏东方向，背光一侧 应是右侧座位，到遵义后太阳位于偏南方向，右侧座位同样是背光，B 正确；上午左侧靠窗是迎光一侧，AC 错误；12： 00 以后，太阳 位于偏西

9、方向，右侧迎光，D 错误。二、综合题12. 下图中的 MR MQ 为部分晨昏线，阴影部分所在的经度范围 与全球其他地区日期不同。读图完成下列要求。(1)确定此时太阳直射点的地理坐标，并判断此时所在日期接近 二分二至日中的哪一个节气。(2) 分别计算出此时的北京时间和图中 Q 点的地方时。(3) 判断此时上海昼夜长短情况，并计算此时全球极昼的分布范 围。图中 M 点为晨线与昏线的交点，判断图示时间至春分该交点 移动的纬度范围。(5)说出此时全球各地正午太阳高度的分布规律。解析 第(1)题，晨昏线 MP MQ 相切于 70 S,则 M 点所在经线 的地方时为 0 时或 12 时，且阴影部分所在的经

10、度范围与全球其他地 区日期不同，表明 0 时经线与 180经线不重合，则 M 点所在经线为 0 时经线，P点所在经线为 180经线，又因为每两条经线之间的差 为 30，则 M 点所在经线的经度为 120W则 12 时经线为 60 E。 又因为晨昏线与 70S相切，且 70S以南为极昼，则太阳直射点的 纬度为 20 S,直射点纬度接近23 26 S,则此时接近冬至。第 题，M 点(70 S,120 W)的地方时为 0 时，Q 点(0 , 30 W)的地方 时为 6 时，北京时间(120 E)为 16 时。第 题，太阳直射 20 S, 上海昼短夜长，极昼出现在 70S及其以南地区。第(4)题，该日

11、太 阳直射 20 S,若该日处于秋分与冬至之间，则此后太阳直射点先南 移至 23 26 S,后北移至赤道，对应的 M 点的移动轨迹为先由 70S北移至 66 34 S,后南移至 90 S,则移动范围为66 34 S90 S;若该日处于冬至与春分之间，则此后太阳直射点持续南移至赤道，对应的 M 点的移动轨迹为由 70 S 南移至 90 S,其移动范围 为 70S90 S。第(5)题，此时全球正午太阳高度从 20S向南北 两侧递减，20S正午太阳高度为 90。答案 (1)(20 S,60 E)。冬至。(2) 16 时。6 时。(3) 昼短夜长。70S及其以南地区。(4) 70S90S或 6634S

12、90 S。(5) 从 20S向南北两侧递减，20S上的正午太阳高度为 90。13 .下图是甲地二分二至日太阳视运动(观测者观测到的太阳运 动)轨迹，图中时刻均为北京时间。读图完成下列要求。(1)据图判断甲地的地理坐标。分析春分日时该地日出方位和日落方位。(3)判断甲地地面竿影的朝向：冬至日日出时竿影朝向和夏至日日落时竿影朝向(4) 甲地白昼最长时，分析该日的昼长与正午太阳高度。(5) 当甲地正午太阳高度为 60时，判断该日太阳直射点的纬度。 此日，乙地与甲地同时迎来日出，比甲地先迎来日落，贝 S 乙地位于甲 地的哪个方向？(6) 若黄赤交角为 25，夏至日甲地正午太阳高度变为多少？昼长比当前长

13、还是更短？解析 第(1)题，二分二至日正午太阳始终位于南方天空，说明 甲地位于北回归线以北地区。读图可知，二分日该地正午太阳高度为 50,根据正午太阳高度计算公式可知，该地纬度为40 N;根据二分日该地日出时间和日落时间可知， 北京时间 12 时，该地为正午(地方时 12 时)，说明该地的经度为 120 E。第题，二分日，太阳直 射赤道，日出正东，日落正西。第(3)题，读图可知，冬至日该地日 出东南，则竿影朝向西北；夏至日日落西北，竿影朝向东南。第(4)题，甲地白昼最长时，为夏至日，根据日出日落时间可知，其昼长为 15小时；读图可知，此时正午太阳高度为 73 26。第(5)题，甲地 正午太阳高度为 60,说明甲地与太阳直射点纬度间隔为 3