高级汽车修理技师精彩试题系列四

1、高级汽车修理技师试题系列四包含答案一、选择题1、ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滑又滚但以滚为主， 滑移率控制在A的状态【A】025%【B 05%【C】2030%【D】035%2发动 机工作时霍尔无触点电子点火系可以产生DV的高压电，击穿火花塞间隙而点燃可燃混合气【A 2XXX 04【D 3X043、液压感载比例阀装置安D在制动缸到后轮缸之间的 管路中【A前后联结【B并联【C混联【D串联4、晶 体管调节器是以B，利用发电机端电压的变化来控制晶 体管的，以调节发电机的激磁电流达到自动稳定发电机 端电压的目的【A稳压管为感受元件，导通【B稳压管为 感受元件，导通与截至【C三极管为感受元件，导通与

2、截 至【D开关二极管为感受元件，导通与截至5、起动机全制动试验的目的在于测出全制动时的C与标准进展比拟，以判断起动机的机械和电器和故障【A电压与转矩【B电阻与转矩【C电流与转矩【D电流和转速6、连杆变形一 般应该先校正B【A弯曲【B扭曲【C弯曲【D翘 曲7、制动踏板自由行程一般为 05mm这个数值反响了 B【A制动蹄与制动鼓之间的间隙【B制动阀拉臂行程间隙 的大小【C制动阀进气门开度的大小【D制动凸轮轴制动凸轮轴的磨损的大小&汽缸采用同心镗法的定心基准选择D【A】活塞位于上止点的磨损最大处【B】汽缸中部的磨损较大处【C】下至点的磨损最消处【D】活塞环行程以外 的未磨损处9、气门座边缘的

3、裂纹，可以采取C方法修理【A】电解法【B】挖补法【C】焊接法【D】喷涂法10、用百分表检查机油泵轴，如果摆差超过B，应该进展校正【A】0.0【B 8【C】0.3【D】0.511、CHA0型化油器除一般怠速 系统外还附加有热补偿装置，热怠速补偿装置的开启温度为D【A 50± 2C【B 62± 2C【C 58 ± 2 C【D 65± 2C12、汽油泵压紧进出油阀片的弹簧的一般其自由长度为土mm当负载为土 g时，其长度应该不小于B【A 0【B 8【C 5【D 613、直齿圆柱齿轮的齿顶所围成的那个圆，称为A【A齿顶圆【B齿根圆【C分度圆【D基圆14、触点式分电

4、器的触点间隙一般为D【A 0.050.60【B0.20 0.30【C 0.05 0.0【D 0.35 0.4515、维修水泵 时，水泵轴的弯曲不得超过C，否如此应该更换或者冷压校正【A 0.05【B 0.0【C 0.03【D 0.0616、喷油泵 的转速为600r/min时，输油泵出油压力为AMpa【A 0.25【B 0.35【C 0.5【D 0.017、循环球式转向器钢球与轨 道的配合间隙最大不得超过C【A 0.0【B 0.05【C0.0【D 0.2018、离合器压盘长期使用后磨损、变形、经过磨削加工后还应B【A重新检查压盘的重量【B重新进展动平衡检查【C】检查其平面度【D】检查其厚度19、

5、变 速器齿轮正常的磨损规律是B【A】滑动齿轮与常啮合齿 轮的磨损一样【B】齿轮齿面磨损臂花键磨损快，滑动齿比 常啮合齿磨损快【C】滑动齿比常啮合齿磨损慢【D】齿轮齿 面磨损比花键磨损慢 20、双齿轮主轴传动器从动锥齿轮轴承 预紧度过大应D【A】适当松环形螺母【B】增大任意一 边先体与侧盖下的调整垫片的厚度【C】减小任意一边先体与侧盖下的调整垫片的厚【D】增大两边先体与侧盖下的调整垫片的厚度21、液压制动总泵装配前各个零件应该用B清洗【A】汽油【B】酒精【C】制动液【D】碱液22、鼓式手 制动器制动鼓与制动蹄片的中间间隙为D【A】0.20.25【B 0.300.35【C】0.00.20【D】0.

6、400.4523、蓄电 池正常使用一段时间后电解液亏损时应该添加C【A同等密度的电解液【B硫酸【C蒸馏水【D自老水24、2V 系汽车转向灯的闪光频率为C【A 80200次/min【B 00 50 次/min【C 50 0 次/min【D 3040 次/min25、发 动机怠速时，汽缸上部发出清晰的敲击声，像用小锤敲击水 泥地板一样的“塔塔声冷车时明显，热车时响声减弱消 失，某缸断火后响声减弱或者消失，原因是A【A活塞与汽缸壁的间隙过大【B活塞与汽缸壁的间隙过小【C活 塞与活塞环的靠口间隙过大【D火快26、CB476.693规定995年7月日起新生产的柴油车自由加速时烟度排放值低 于D【A 3.

7、5【B】5.5【Cl 4.0【D】327、如下符号表 示位置公差的是A【A】©【Bl /【C】【DlO 28、 液压阀是液压系统中的C【A】动力原件【B】执行元件【C】控制元件【D】辅助装置29、汽油机混合气过稀的原因 是A【A】主量油孔调节针旋入过多【B】浮子室油面过高【C】阻风门的开度不足【D】三角针关闭不严30、镀锌板 具有A与外表美观的特点【A】抗腐蚀性【B】抗氧化性【C】耐硬性【D】耐碱性31、在制图中，假如零件所有外表 的粗糙度的要求一样时，可以在零图的A【A】右上角统一标注【B】位置尺寸上标注【C】尺寸界限上标注【D】轮 廓线上标注32、将零件的某一局部向根本投影面上投

8、影所得 到的视图称之为B【A】主视图【B】局部视图【C】斜视 图【D】旋转视图33、在机械制图中，尺寸基准有时是一点， 这个基准称之为D【A】辅助基准【B】面基准【C】线基 准【D】点基准34、二冲程汽油发动机的进气孔与A相通【Al化油器【Bl喷油器【C】曲轴箱【Dl排气管35、CA600A 柴油机的第一道气环是A【A】单面梯形桶面环【B】普 通矩形断面环【C】梯形环【D】扭曲环36、根据JT30-8汽 车修理技术标准的规定，活塞环外圆工作面在开口处处左 右BX围不允许漏光【Al 5【Bl 30【C】60【Dl 9037、 测量汽缸圆度的方法是将量缸表杆在汽缸同一横断面上转D，表值的/2为圆度

9、【Al 30°【Bl 45°【C】60°【Dl90° 38、测量汽缸圆柱度时， 一般采用在汽缸在汽缸上、中、下部进展测量。下部位置应该处在气缸套下端Bmn处【A5mm【B Omm【C】5mm【D 20mm39解放 CA09发动机气缸 套与轴承的配合采用压配法，过盈量为A【A 0.050.mm【B 0.0 0.5mm【C 0.5 0.20mm【D 0.30 0.40mm40 湿式气缸壁的厚度为C【A 2.53.0mm【B 3.05.0mm【C 5.08.0mm【D 8.00mm41连杆弯曲度超过C mm时，应该进展校正【A0.03【B0.0【C0.05【D

10、0.542、四冲程发动机曲轴在转速为3000r/min时，同一汽缸的进、排气门的开闭的次数应该为B次/min【A 3000【B500【C 000【D 75043、汽油机怠速不良的原因之一是A【A气门门漏气【B主空气量孔堵死【C节气门开度不 足【D三角针阀被卡 44、化油器按后管处空气流动方向的 不同，可以分为上吸式、D和下吸式三种【A单喉管式【B双重喉管式【C中吸式【D平吸式45、造成膜片汽 油泵供油量和供油压力不足的故障原因之一是B【A内外摇臂间加有异物、而消除了自由行程【 B进油阀粘住开 不足或者密封不良 【C泵膜弹簧过硬【D膜片行程太常46、 膜片汽油泵外摇臂与偏心轮的接触面的磨损不得大

11、于Amm【A 0.20【B 0.5【C 0.0【D 0.0547、柴油发动机的 功率不足，属于进气系统故障的主要原因之一是C【A压缩比减小【B活塞与缸壁漏气【C气门间隙过大或者过小【D】汽缸垫漏气 48、增压器故障会造成柴油发动机的功 率不足，其主要原因之一是A【A】增压器的压力下降 【B】 转子转速符合要求【C】油量调节拉杆卡滞【D】柴油滤清器 脏49、进气通道阻塞会导致柴油发动机的功率不足，属于D故障原因之一【A】进气系统【B】压缩压力不足【C】燃料 系【D】增压器50、机油泵被动齿轮轴与被动齿轮轴承的配 合间隙应该不大于Amm【Al 0.0【B 0.08【Cl 0.05【D】 0.025

12、1、发动机大修竣工时的验收标准要求，测量汽缸压力 时属于A故障的原因之一【A 0050r/min【Bl 350 400 r/min【Cl 400 450 r/min【Dl 500 600 r/min52、根据汽车行驶速度或者发动机的转速变化，自动的进展别离 和结合的操作方式是B【Al强制操作式【Bl自动操作 式【Cl摩擦式【Dl液力式53、装配CA69型汽车装配变速 器倒档轴时，中间轴倒档齿轮啮合间隙不得超过Dm【Al0.5【Bl 0.6【Cl 0.65【Dl 0.754、装配 CA090变速器时， 应该首先装配C【Al第一轴【Bl倒挡轴【Cl中间轴【Dl 第二轴55、具有 连接左右半轴，可以

13、时两侧车轮以不同角 速度旋转同时传递扭矩作用的是D【Al车桥【Bl主减速器【Cl分动器【Dl差速器56、主减速器主、从动圆锥齿 轮的牙齿损坏不得超过齿长的A【Al /5【Bl /7【Cl /8【Dl /057、汽车半轴齿轮轴颈与差速器壳孔的配合间隙超过Dmm寸，应该进展修正【Al 0.25【Bl 0.30【Cl 0.40【D】0.5058、驱动桥发响的原因之一是 C【A】行星齿 轮啮合间隙过小【B】轴承装配过紧【C】主、从动齿轮磨损 松旷【D】缺少齿轮油59、前轴变形是导致汽车B故障原 因之一【A】行驶跑偏【B】高速摆振【C】低速摆振【D】制 动不灵60、行驶系的修理要求是，横拉杆弯曲超过 A

14、mm 时，应该进展冷压校正【A1 2.0【B1 .5【C1 .0【D1 0.561、 液压制动主缸回位弹簧的自由状态下，其长度一般应该为Bmm【A1 80-00 【B1 00-20 【C1 20-40 【D1 40-5062、采用盘式制动器的车辆，制动踏板自由行程过大的原因是B【A1摩擦片过薄【B1制动盘过度变形【C1前轮气压 不足【D1制动盘磨损 63、个别轮缸内有空气是导致液压制 动A的故障原因之一【A1跑偏【B1拖滞【C1失效【D1 不灵64、在调整气压制动踏板自由行程时，首先松开锁紧螺母，慢慢将螺母往里拧，听到泄气声后，将螺栓退出A圈【A1 /4【B1 /2【C1 3/4【D1 65、

15、制动踏板自由行程过 大，会导致气压制动系B【A1制动失效【B1制动不灵【C1制动跑偏【D1制动拖滞66、发动机振动大，排气管冒 黑烟并发出有节奏的“突突声，这属于点火系B的故障现象【A1点火时间过早【B1点火时间过迟【C1少数汽 缸不工作【D1高速不良67、修复汽车驾驶室顶棚的材料， 常用A制作【A1镀锌板【B1薄锡板【C1白铅板【D1 薄铝板68、驾驶室的两前下角与两后角、顶部等处经常发生D损坏【A】受力【B】摩擦【C】腐蚀【D】碰撞69、把 发动机、传动装置，工作机连接起来的“纽带且传递扭矩 的是D【A】联轴器【B】平面连杆机构【C】凸轮机构【D1 齿轮机构70、以凸轮轴轴心 O为圆心，轴

16、心 O到理论曲线 相距最近的点为半径做圆称为A【A】凸轮基圆【B】凸轮分度圆【C】凸轮动作角【D】凸轮导程71、轴端外螺纹简 画法的画线要求是A【A】内粗外细【B】外细内粗【C】 外虚内粗【D】外粗内细72、在用光鼓机镗削制动鼓时，为 了保证加工面的外表粗糙度，应B【A】加大走刀量【B1尽可能减小走刀量 【C】加大减小都可以 【D】加大进刀量73、 国产TS3850型制动鼓镗床镗削直径 X围B【A1 240 450mm【B1 200 400mm【C】220 500mm【D】20 480mm74 前轮毂轴承松旷，是造成转向系A的故障原因之一【A1转向盘不稳【B】单边转向不足【C】转向沉稳【D】左

17、右转 向沉稳不同75、液压制动拖滞的原因之一是C【A】个别 车轮摩擦片油污【B】个别轮缸内有空气【C】轮缸皮碗发胀 或者活塞运动不灵【D】左右轮胎气压上下不一76、检测车轮动平衡时，内、外两侧要A平衡块装卡要结实【A】同 时进展【B】分别进展【C】任意进展【D】随机进展77、喷 油泵试验台用来检验喷油泵A【A】供油始点和各缸供油 间隔角度【B】供油始点【C】供油量【D】供油间隔角 78、 汽缸的磨损规律是C【A】上小下大的不规如此圆锥形【B1上部成椭圆锥形【C】上大下小不规如此的圆锥形【D】下部成椭圆形79、铰削气门座时，甲认为铰削完座圈后，再更换 气门导管，已认为应该更换气门导管后再铰座圈，

18、谁的做法 正确B【A】甲对【B】已对【C】都对【D】都不对80、 四行程汽油发动机膜片式汽油泵曲轴每转C油泵泵一次油【A】一圈【B】两圈【C】三圈【D】四圈81、化油器怠速 截至电磁阀是一种A【A】防止发动机不能熄火的装置【B汽车挂档滑行时节省燃料的装置【C防止混合气过浓的装置【D点火开关关闭后自动截至怠速供油的装置82、发动机在运转中假如发现硅油风扇离合器失灵时，应该把B【A取下锁止块，拧紧螺栓【B松开螺栓，将锁紧块插进 主轴内【C更换螺栓锁止块【D风扇取下83、齿轮式机油 泵是在机油泵客体内装有A齿轮【A两个【B 个【C 三个【D四个84、柴油机燃料足够的喷射压力为D【A6800KPa【B

19、 7800KPa【C 8800KPa【D 9800KPa85、轴针 式喷油器一般孔径为-3mm,只有A喷孔【A 个【B两 个【C三个【D四个86、柴油机输油泵密封性试验，顶杆 与套配合处在B内不得出现漏油现象【 A 0.5min【B min【C .5min【D 2min87、电控发动机由开环控制变为闭 环控制后，不仅是发动机的动力性和经济型大大提高，而且 使也有很大的提高【A稳定性【B排气净化程度【C 操纵性【D可控性88、汽车转向时内外偏向轮偏转角间的正确关系、是由D保证的【A】转向主拉杆【B】转向摇 臂【C】转向器【D】转向梯形89、齿轮齿条式转向器多用A的轻型与微型汽车上【A】前轮独立悬架【B】前轮非独立悬 架【C】双摇臂式悬架【D】横向摇臂式悬架 90、整体式动力 转向装置叶片泵是通过偏心转子和滑覆来产生液压的装置， 由C经皮带轮驱动【A】发电机【B】转向器【C】转向传 动机构【D】发动机91、动力转向齿轮箱由箱体、活塞、蜗 杆轴、扇形齿轮