河堤砂砾石料填筑碾压试验方案

1、三门峡市湖滨区青龙涧河侯桥段河道治理工程II标段河堤砂卵石料填筑碾压试验方案批准：审核：编制：河南省水利电力对外有限公司二O一一年六月十日三门峡市湖滨区青龙涧河侯桥段治理工程II标段砂卵石料填筑碾压试验方案1.工程概况青龙涧河为黄河一级支流，流域面积487km2，干流长45km，在三门峡市区西北汇入黄河。由于该河流域植被差，洪水具有洪峰流量大，历时短的洪水特点。洪水灾害时常发生。 本次青龙涧河候桥段河道治理工程段位于三门峡市东郊，治理段末端与已治理段衔接，具体范围为3#橡胶坝至侯家沟，总长5.4km，其中3#橡胶坝至高速引桥段河堤已修筑，但该段河道淤积严重，需要河道清淤，长2.2km，高速引桥

2、至侯家沟为新修河堤段河道长3.2km，共修筑堤防6.4km。 本次治理下游段末断面以上流域面积为403km2，河道干流长度31.5km，河道比降0.0158。2填筑设计指标 设计填筑标准为：筑堤材料选用河道疏浚开挖的符合填筑堤要求的低液性粘土或砂卵石方，粘性土的压实度要求不小于0.91，无粘性土的相对密度不小于0.65. 3.试验目的根据工地具体条件，对设计提出的压实标准进行复核，选择合适的施工机械和确定合理的施工参数（碾压机械、铺料厚度、碾压遍数等），并提供完善的施工工艺和措施。4.试验依据1碾压式土石坝施工规范DL/T5129-2001。2设计施工详图及相关技术要求。3招标文件中的技术条款

3、。4监理工程师、业主、设计等下达的指令等。5.机械机械配置碾压试验拟投入选用反铲挖掘机上料，(T140-1)推土机推平，23t平板振动碾（分层压实）。6.碾压试验6.1试验场地 本次碾压试验选在河堤左岸区域，因现场施工条件限制，拟定在河堤填筑区试验，试验合格的砂卵石料作为河堤填筑部分。并在基层土质回填段填筑合格后进行。首先用平板振动碾将试验场地的基层碾压密实整平。再沿平行水流方向分为三段九个区域，每区域50m×10m。铺料厚度如图6.2试验组合每段为一个碾压试验区，每个试验区为50m×10m，对应不同的碾压遍数（共三种：N2 、N4、N6）、不同的铺料厚度（60cm，50c

4、m，40cm），不洒水的试验组作为一个试验组合。6.3铺料碾压在本次碾压试验区先分别铺厚度为60cm、50cm、40cm的砂卵石料，先平整、处理、压实地基，测量起始高程，砂卵石料铺料采用挖掘机上料，推土机仔细平整。准确控制铺料厚度与平整度。用振动碾静压(不振动)一遍，以平整表面及凹凸点，由项目部测量人员采用全站仪精确控制原始高程及需铺厚度、压缩变形。在原始基础上每碾压区域控制五个高程点并记录，需铺及压实后同样的位置控制高程，在累计碾压2、4、6遍后，挖试坑，用灌水法测定容重、每组碾压的沙砾石料分别取样3组，并计算湿密度含水率及干密度，并记录。反铲挖掘机上料，SD16推土机推平，23t平板振动碾

5、碾压。行车速度根据砂砾石料情况控制在慢速档，碾压采用进退搭接碾压，为避免漏压，严格控制错距宽度，搭接距为20cm。6.4确定最优碾压组合将每个试验组碾压2、4、6遍的块各取3个试样组成相应的组，然后分别测定其干密度。试验过程中对不同压实遍数所测得的干密度进行整理，做出不同压实遍数砂卵石料干容重的关系曲线，经整理并绘出砂砾石料铺筑厚度，压实遍数和最大干密度关系曲线，最后根据设计干容重，并结合上述曲线计算出最优碾压组合（铺料厚度、碾压遍数）。6.5复核试验用所选定压实遍数、铺料厚度再进行一次复核试验，如果碾压结果满足设计、施工要求，即可确定为施工碾压参数。7.现场描述现场记录：使用的运输设备、卸料方式、铺料方法及碾压机具，观察碾压工作状况；观察表面砂砾石料压碎及石料架空情况；记录碾压前后砂砾石层的厚度。8.成果整理 试验完成后，将试验资料进行系统整理分析，编写试验成果报告。根据试验成果，结合工程的具体情况，确定符合设计施工碾压参数，报监理工程师批准。9.安全防护措施1、施工现场设立安全警示牌。2、进入施工现场必须佩戴安全帽。3、施工现场必须有专职安全员负责机械设备、人员的安全调度。4、机械运行碾压区域内非施工人员不得逗留。5、机械操作人员严格按照操作规程施工。保证各种机械设备的运行良好。6、自卸汽车和振动