TZJ-250型液压弹簧夹轨器使用说明

1、TZJ-250型夹轨器使用说明书上海港安机械有限公司二、主要技术参数防滑力：250KN电机功率：3KW额定压力：14MPa适用轨道：QU120、QU100、QU80、QU70、P60、P50、P43、P38油泵电机每小时起动补油次数不大于2次。三、结构和性能弹簧式夹轨器的夹紧是以弹簧为动力，通过横梁、连杆、夹钳及钳口铁来实施对钢轨的夹紧。夹轨器的电路与主机行走电路联锁，即在夹轨器的夹钳完全张开后，大车行走电路才能接通。夹轨器夹钳的张开靠其自身的液压系统，其工作方式是：通过夹轨器控制电路，在主机行走机构开始行走前，只接通夹轨器的油泵电机和电磁阀的电源，让压力油进入油缸前腔，推动活塞，压缩弹簧，以

2、使夹钳张开。待夹钳完全张开后，油泵电机电源被限位开关切断，（但电磁阀此时仍保持通电状态），同时主机行走电机联锁电路接通，主机能开始行走。油泵电机断电后，液压系统因单向阀和电磁阀的保压作用，从而保证夹钳处在张开位置。若要夹轨器夹紧钢轨，则应使电磁阀断电，使压力油流回到油箱中去。压力油回流时，经过集成块上的节流阀的节流作用，为此，只要调整集成块上的压力表接口旁边的调紧螺钉，就可使夹钳的闭合时间随意调节。当切断电磁阀电路的同时，联锁电路也同时切断了主机的行走电机电源。这样，要适当调整液压站中集成块压力表接口旁边的调整螺钉，调整夹轨器的夹紧过程的时间，以保证夹钳与钢轨接触前主机能停下来。这一点很重要，

3、因夹轨器决不可在主机尚在行走的情况下夹紧，否则，必将给夹轨器和钢轨造成损坏。由于液压系统存在内泄漏，夹钳张开后，张开度会逐渐减少，经过一段时间（称为保压时间），张开度减少到一定程度时，限位开关作用会切断时间继电器和接通油泵电机的电源。油泵电机一通电，会很快向油缸补油，使钳腿又恢复到完全张开位置。此时限位开关又会切断油泵电机电源和接通时间继电器电源。在此过程中，因时间继电器的延时作用，使大车行走联锁继电器K6始终通电，故不会影响大车正常行走。四、安装调试A、试车调定1'打开液压站上盖，按电气原理图（供参考）接上电机及电磁阀引线（注意：电磁阀线圈电压为220V，而不是380V）;若是分体式

4、夹轨器，液压站应安装在主机附近，并接上从液压站到主机油缸的两根油管，油管连接时，压力油管接油缸的有杆腔即上端前腔，回油管接油缸的无杆腔即下端后腔。注意不要接错，否则通电工作时，压力表压力正常但夹轨器不会动作；然后向油箱内加注液压油至油标中位（约50Kg/台）液压油选用见下表:使用环境温度推荐选用液压油0-40CYA-N32、YA-N46普通液压油-10C40CYB-N32、YB-N46抗磨液压油、L-HM32抗磨液压油-20C40CYC-N32低温液压油、HJ-13机械油、DB-25变压器油低于-20YH-10航空液压油2、接通电源，使电机转动（注意：电机旋转方向从上往下看应是顺时针方向旋转）

5、，电磁阀通电工作，打开压力表开关，观察压力表读数及油缸回缩情况。当压力表压力在ll-13MPa左右,油缸能出现回缩运动,并能压缩弹簧到触动行程开关触点，从而使电机停转时，说明夹轨器处于正常工作状态，此时夹轨器已张开，钳口与其适用轨道的间隙尺寸应不少于1&IIIH若压力表压力明显低于ll13MPa或无压力，活塞杆不出现回缩运动，则应检查电机旋转方向是否正确及电磁阀是否通电工作换向。若活塞杆出现最大限度回缩，但还不能切断油泵电机的电源使油泵电机停转时，应调整行程开关曲柄的角度或夹轨器行程开关撞块的位置。压力调整方法：若要重新调整夹轨器液压系统的压力，应先关掉该机电源，短接限位开关的常闭触点

6、，松开溢流阀锁紧螺母，将溢流阀手轮往逆时针方向多调出些；再合上电源使油泵电机和电磁阀工作，缓慢地按顺时针方向调节溢流阀调整手轮，使油压逐渐上升，油缸活塞杆缓慢地往里缩，待油缸活塞杆缩到底后，继续调整溢流阀调整手轮至额定压力，锁紧溢流阀锁紧螺母。压力调好后，拆除限位开关常闭触点的短接线路。注意：调整过程中，千万不能调得太快，使活塞杆回缩速度太快，以免活塞杆走到底后，油压突然超高引起系统损坏。B、夹轨器的安装1、接通夹轨器电源，使夹轨器张开，然后将夹轨器吊到轨道上，使两车轮刚好跨骑在轨道上。此时应注意防止夹轨器颠覆。2、按结构安装图将导向轮用垫铁垫高，使导向轮踏面高出10mm（整机安装好后拿去垫铁

7、）。3、切断夹轨器电源，使夹钳处于夹紧状态。4、调整夹轨器连接架的中心位置，使其与行走机构车轮的中心位置在同一直线上，然后将连接架固定（焊接）到主机上。5、当夹钳夹紧轨道时，垫块与丝杆螺母之间间隙至少应有8:Ilin一点很重要，否则的话，遇到轨道磨损的情况时，夹钳就会被丝杆螺母锁住而夹不住轨道。五、维护保养1、每星期向各油嘴加注润滑油，以保证各运动构件间润滑。2'限位开关调定情况每月检查一次，以检定当撞盘向上移动9-12mm时，油泵电机能再次起动。3、液压站工作约400小时后，应第一次换油，其后一般情况下可一年换一次油，使用三年后，油箱须彻底清洗，滤油器必须换新，各液压元件也须清洗。4

8、、油缸应每年检查一次，发现密封件损坏应及时更换。5、整机大修时，应检查钳口齿面情况，若钳齿磨损大于0.5mm时，则应更六、常见故障原因及排除方法常见故障故障原因.排除方法压力表压力正1、夹钳末夹轨道时，油缸活塞与前1、适当调进丝杆螺母，使油缸活常，但夹轨器处盖无间隙。塞与前盖有点间隙。于夹紧状态，不2、机械运动部件卡住。2、查出卡住原因。能放松。3、油路堵塞。3、查到堵塞原因。1、油箱液压油不足。1、加液压油至油标中位。2、电机反转。2'改正电机旋转方向。3、溢流阀调整不当，阀芯卡死，控3、溢流阀压力重新调整、清洗或压力表压力明制失灵。更换。显低于正常值4、电磁阀电磁铁没有通电或线圈烧

9、4、使电磁阀通电或更换电磁铁线或无压力，夹轨坏，圈。器始终处于夹5、电磁阀阀芯卡住，吸不到位。5、拆洗或更换电磁阀。紧状态，不能放6、油箱卜齿轮泵通集成块的油管破6、更换油管。松。裂。7、齿轮泵损坏，达不到压力。7、更换齿轮泵。1、集成块上节流阀关死。1、调整集成块上节流阀调节螺钉。松开后不能夹2、油管堵塞。2、查明情况，再作相应处理。紧。3、适当调出丝杆螺母或更换钳口3、横梁被丝杆螺母卡住或钳口铁磨铁。损严重。夹紧、放松动作1、压力油有外泄漏。1、查清情况再作相应处理。正常。但保压时2、电磁阀工作不正常。2、拆洗或更换电磁阀。间短，油泵电机3、直角单向阀阀座密封不好。3、拆洗或更换直角单向阀

10、。起动频繁。4、油缸活塞密封件或油缸损坏，有4、更换活塞密封件或油缸。内泄漏。11油箱110液压缸19集成块上节流阀1集成块上压力表接口旁的调节螺钉8Y100-16MPa压力表17T22BH-B6H电磁阀1特制、220V6KF-I8/20E压力表开关15AJ-Ha10B直角单向阀14DB10-1-30/315溢流阀13CRN-E306齿轮泵12Y100I2-4-V1电动机1立1WU-25100网式滤油器1序号一<号一名称一数量备注八、电气原理图（注:双机并联）口门门QF矗WIICQKIfK3、SEE噂甘nihn>gQPE0TC/*V*V-iVRVA24Hl电源指示零压保护、厂左电机

11、"r右电机工时逛雄电器13.大车行走联锁殳4后里左电机才旨15HJ示右电机指15一大车疔走联璘示17YV1左机电蹄右YV2机电斓左电机右电机K613YV1、YV2电磁铁MFB1-5.5YC220V2随主机供货12FR1、FR2热继电器JRS1-255.5-8A2整定至7A11K4时间继电器JST3PF220V1整定时间20秒10K2、K3交流接触器CJX2-1210220V29K1、K6交流接触器CJX2-0910220V28H14信号灯LD11-22B220V47S3、S4限位开关LX19-121380V/5A2随主机供货6S1、S2控制按钮LAY8-11380V/5A25FU2熔断器RT18-32芯子4A14TC控制变压器BK-500VA380V/220V13FU1熔断器RT18-32芯子32A32QF断路器DZ47-63/3P32A11M1、M2交流电动机Y100L2-4-V1立式3KW2随主机供货序号代号名称型号规格数量备注电气元件除电机、限位开关、电磁铁随机配上外，其余元件应设计到主机电气系统中，本厂不提供元件。此电气原理图仅供参考。九、结构安装图S0%=一 72十、装箱清单1'主机一台2、液压站一台（备注：整