詹天佑(修改)

1、詹天佑简介詹天佑简介 詹天佑（18611919），江西婆源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。生字词语生字词语no挠kng控cho嘲y毅阻挠控制嘲笑毅然kng扛hu绘

2、ch岔jn竣mio藐扛着测绘岔道竣工藐视交通线、电线、输送管（水管、输油管之类）等的主要路线（跟支线相对），课文指铁路的主要线路。读课文思考课文主要讲了一件什么事？ 詹天佑主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线-京张铁路 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一第一条完全条完全由我国我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。给4、5、6自然段加个小标题勘测线路 开凿隧道 设计线路 高山深涧高山深涧 悬崖峭壁悬崖峭壁 狂风怒号狂风怒号黄沙漫天黄沙漫天 山高坡陡山高坡陡 隧道渗水隧道渗水攀山越岭攀山越岭 定点构图定点构图 坠入深坠

3、入深涧涧 慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。 京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。 这是中国人自己修的第一条这是中国人自己修的第一条铁路，一定要把它修好；否则，铁路，一定要把它修好；否则

4、，不但惹外国人讥笑，还会使中国不但惹外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。工程师失掉信心。 在勘测线路 过程中詹天佑怎么说、怎么做、怎么想的？所说： 我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。“大概”“差不多”这类说法不应出自工程人员之口。（对工作精益求精，一丝不苟）所做： 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。 （身先士卒）所想：这是中国人自己修的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。 （爱国思想）居庸关隧道（两端同时向中间凿进）八达岭隧道（中部凿井法）根据课文回答问题根据课文回答问题1 1、开凿居庸关隧道用（、开凿居庸关隧道用（

5、 ）的办法，原因是（的办法，原因是（）。）。2 2、开凿八达岭隧道用（、开凿八达岭隧道用（ ）的办法，）的办法，原因是（原因是（ ）。）。 从两端同时向中间凿进从两端同时向中间凿进山势高，岩层厚山势高，岩层厚中部凿井中部凿井隧道很长隧道很长詹天佑铜像外宾会怎么称赞？ 原来中国也有这么能干的工程师！中国人就是行！ 这么险恶的地势，詹天佑能提前两年完工，真不简单！ “生命有长短，命运有沉升。粤汉路生命有长短，命运有沉升。粤汉路没有修通，南北大干线无法建成，初建没有修通，南北大干线无法建成，初建全国铁路网的梦想破灭，是我人生中的全国铁路网的梦想破灭，是我人生中的一大憾事。所幸的是，我的生命早已化一大

6、憾事。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨，也算成匍匐在华夏大地上的一段铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了是我坎坷人生中的莫大幸事了” 1905 ,2012 百年沧桑百年沧桑可以改变很多很多可以改变很多很多但，詹天佑用生命书写的但，詹天佑用生命书写的“人人”字字永远留在了华夏大地永远留在了华夏大地纪念一条铁路纪念一条铁路是为了牢记一段历史是为了牢记一段历史缅怀一位伟人缅怀一位伟人更为了传承一种精神更为了传承一种精神 纪念一条铁路纪念一条铁路是为了是为了牢记一段历史牢记一段历史缅怀一位伟人缅怀一位伟人更为了更为了传承一种精神传承一种精神詹天佑- 杰出爱国接受任务主持修筑勘测线路开凿隧道设计线路-人字形居庸关居庸关 两端同时凿进两端同时凿进八达岭八达岭 中部凿井法中部凿井法提前竣工有力回击赞叹不已比一比，组词语挠（ ） 绕（ ） 竣（ ） 俊（ ）饶（ ） 娆（ ） 骏（ ） 峻（ ） 控（ ） 嘲（ ） 毅（ ） 扛（ ） 空（ ）