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文档简介

1、第二节交通运输布局交通运输布局交通运输布局 交通运输网交通运输网 交通运输站点交通运输站点 交通运输线交通运输线京沈高速公路京沈高速公路青藏铁路青藏铁路上海浦东国际机场上海浦东国际机场看图:思考P93的问题 自然条件(减弱)、自然条件(减弱)、 社会发展、经济水平(决社会发展、经济水平(决定因素)、科技水平(保定因素)、科技水平(保证)、资源开发等证)、资源开发等1 1、交通运输网中的线、交通运输网中的线 铁路铁路 公路公路 航线航线 等等2、区位因素、区位因素特别提醒:特别提醒: 长期以来,长期以来,自然因素自然因素是最重要因素,随着现代科是最重要因素,随着现代科技的进步,社会经济因素技的进

2、步,社会经济因素(社会需求)(社会需求)对交通运输的对交通运输的影响越来越重要。影响越来越重要。 典型案例一典型案例一 青藏铁路青藏铁路 青藏铁路由青海省青藏铁路由青海省西宁市西宁市至西藏自治区至西藏自治区拉萨拉萨市市,全长,全长19561956公里。其中西宁至格尔木段长公里。其中西宁至格尔木段长814814公里,于公里,于19841984年投入运营。从年投入运营。从20012001年起修年起修建的格尔木至拉萨段,全长建的格尔木至拉萨段,全长11421142公里。公里。世界世界上海拔最高、通过冻土最长的高原铁路上海拔最高、通过冻土最长的高原铁路,翻,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔越唐古拉山的铁路

3、最高点海拔50725072米,经过米,经过海拔海拔40004000米以上地段米以上地段960960公里,连续多年冻土公里,连续多年冻土区区550550公里以上公里以上 20052005年年1010月全线贯通,月全线贯通,20062006年年7 7月月1 1日日9:009:00全全线通车。线通车。 3 3沿线有非常丰富的沿线有非常丰富的 资源、资源、 资源、资源、 资资源、源、 资源、资源、 资源等。资源等。4 4、目前的主要运输方式是什么?为什么还要修建青藏铁路?、目前的主要运输方式是什么?为什么还要修建青藏铁路?公路运输公路运输 因为铁路运输运量大,运费较低,连续性强。因为铁路运输运量大,运

4、费较低,连续性强。1 1、青藏铁路位于我国第几、青藏铁路位于我国第几阶梯,穿越那些地形区?穿阶梯,穿越那些地形区?穿越哪些江河?经过哪些城市?越哪些江河?经过哪些城市?柴达木盆地、青藏高原柴达木盆地、青藏高原2 2青藏铁路穿越哪两个重要青藏铁路穿越哪两个重要的自然保护区的自然保护区? ?三江源、可可西里三江源、可可西里旅游旅游矿产矿产太阳能太阳能地热地热草场草场 1自然因素自然因素:三大世界性难题三大世界性难题 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱 2社会经济因素社会经济因素 完善我国铁路网布局,完善我国铁路网布局,加快青藏两省区的经济发加快青藏两省区的经济发展,把资源优势

5、转变为经济优势,促进西藏旅游展,把资源优势转变为经济优势,促进西藏旅游业的发展,有利于民族团结。业的发展,有利于民族团结。 3技术因素技术因素 以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡等冻土层保护措施和片石护坡等冻土层保护措施 供氧措施供氧措施 尽量避免破坏植被,采用逐段移植;建设野生尽量避免破坏植被,采用逐段移植;建设野生动物通道;收集垃圾,专门处理动物通道;收集垃圾,专门处理 1 1、目前西藏的交通运输方式以什么为主?、目前西藏的交通运输方式以什么为主? 公路公路 2 2、青藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路、甘藏铁路四、青藏铁路、川藏铁路、滇藏铁

6、路、甘藏铁路四套预选方案中,为什么最终选定青藏铁路套预选方案中,为什么最终选定青藏铁路? 青藏铁路里程最短,工程量最小,投资最少青藏铁路里程最短,工程量最小,投资最少; ;工期工期最短最短; ;冻土问题已解决;沿途地势平缓施工方便。冻土问题已解决;沿途地势平缓施工方便。 把资源优势转化为经济优势;把资源优势转化为经济优势;5 有现代科学技术的保证。有现代科学技术的保证。1 填补西藏地区没有铁路的填补西藏地区没有铁路的空白,缓解公路运输压力;空白,缓解公路运输压力;青藏铁路建成后,将把西藏青藏铁路建成后,将把西藏首次纳入全国铁路网络中首次纳入全国铁路网络中2 促进经济发展;促进经济发展;3 促进

7、民族团结和边疆安全;促进民族团结和边疆安全;修建这条铁路面临着多年冻土、修建这条铁路面临着多年冻土、生态环保和高寒缺氧等世界铁路生态环保和高寒缺氧等世界铁路建设难题,建设难题,对于促进东西部地区协调对于促进东西部地区协调发展、维护民族团结和社发展、维护民族团结和社会稳定、国家安全,全面会稳定、国家安全,全面推进现代化建设,具有极推进现代化建设,具有极其重要的意义。其重要的意义。 青藏铁路建设的主要区位因素 知识窗:知识窗:以莱茵河以莱茵河为主干的为主干的西欧航道西欧航道网网 试从气候和地形角度分析欧洲内河航运试从气候和地形角度分析欧洲内河航运发达的原因?社会经济原因呢?发达的原因?社会经济原因

8、呢? 温带海洋性气候,降水均匀,所以流量稳温带海洋性气候,降水均匀,所以流量稳定,利于航运定,利于航运 平原地形,河流落差小,所以河床平坦开平原地形,河流落差小,所以河床平坦开阔,利于航运阔,利于航运欧洲经济发达,货物运输量大欧洲经济发达,货物运输量大 1 1类型:天然河、人工运河类型:天然河、人工运河 2 2特点:河网稠密,水量充沛,通航里程长特点:河网稠密,水量充沛,通航里程长 3 3原因:地势低平,降水丰富原因:地势低平,降水丰富机场机场码头码头港口港口车站车站 1 1、交通运输网中的点,如港口、车站、航空、交通运输网中的点,如港口、车站、航空港等,是客货流的集散地,是完成交通运输过程港

9、等,是客货流的集散地,是完成交通运输过程的重要环节。的重要环节。 读图,并回答下列问题:读图,并回答下列问题: (1)上海港是位于)上海港是位于 三角洲上三角洲上的一个的一个 港,也可以作港,也可以作 港,主要港,主要港区沿港区沿 江分布。江分布。 (2)上海港所在地区的地形特点是)上海港所在地区的地形特点是 ,对港口建,对港口建设的影响是设的影响是 。 (3)影响上海港发展的主要社会)影响上海港发展的主要社会经济条件经济条件 。 长江长江 河口河口 海 黄浦黄浦 地势平坦开阔,坡度平缓地势平坦开阔,坡度平缓 有利于港口设备建筑及上海市区的平面布置,但由于有利于港口设备建筑及上海市区的平面布置

10、,但由于坡度极缓,水流分汊多,流速慢,航道容易淤塞坡度极缓,水流分汊多,流速慢,航道容易淤塞 有中国经济发达的地区作为腹地有中国经济发达的地区作为腹地 以上海市为依托以上海市为依托 (一)、港口的建设(一)、港口的建设自主探究自主探究:1、水域自然条件水域自然条件-2、陆域自然条件、陆域自然条件-3、经济腹地条件、经济腹地条件-4、城市为依托、城市为依托-长江、黄浦江:保证长江、黄浦江:保证 船舶入港应有的航道宽船舶入港应有的航道宽度,大量船舶度,大量船舶 抛锚需要的空间;为港口提供抛锚需要的空间;为港口提供淡水。淡水。三角洲的利弊:平坦开阔,为港口设备、建三角洲的利弊:平坦开阔,为港口设备、

11、建筑提供了有利筑提供了有利 条件;条件;但是,地形坡度极缓,但是,地形坡度极缓,水流缓慢导致泥沙易淤塞航道水流缓慢导致泥沙易淤塞航道经济腹地广阔(川经济腹地广阔(川 渝渝 鄂鄂 湘湘 赣赣 皖皖 苏苏 沪)而且经济发达;通过长江干支流、铁沪)而且经济发达;通过长江干支流、铁路、公路连接腹地,集散大量客货流路、公路连接腹地,集散大量客货流 以上海市为依托,为港以上海市为依托,为港 口建设提供口建设提供 人、财、物人、财、物小结:上海港的区位条件小结:上海港的区位条件思维拓展思维拓展:其它因素:其它因素:风浪(海湾内;盛行风的背风侧)风浪(海湾内;盛行风的背风侧)有无结冰期、结冰期长短有无结冰期、

12、结冰期长短(1)面积较大、平坦的地方面积较大、平坦的地方(2)城市边缘、交通干线两侧城市边缘、交通干线两侧(3)与市内交通和市外交通有直接方便的联系与市内交通和市外交通有直接方便的联系(4)能够最大限度的方便旅客能够最大限度的方便旅客案例:汽车站的区位条件案例:汽车站的区位条件南北方向(南北方向(p98图)图) 哈大线哈大线 哈尔滨哈尔滨- -长春长春- -沈阳沈阳- -大连大连 京哈线京哈线 北京北京- -沈阳沈阳- -长春长春- -哈尔滨哈尔滨 京沪线京沪线 北京北京- -天津天津- -济南济南- -南京南京- -上海上海 京九线京九线 北京北京- -南昌南昌- -香港香港 京广线京广线

13、北京北京- -石家庄石家庄- -郑州郑州- -武汉武汉- -长沙长沙- -广广州州 焦柳线焦柳线 大同大同- -太原太原- -焦作焦作- -柳州柳州- -湛江湛江 宝成宝成- -成昆线成昆线 宝鸡宝鸡- -成都成都- -昆明昆明东西方向(东西方向(p98图)图) 京包线京包线 北京北京- -包头包头 陇海线陇海线 连云港连云港- -徐州徐州- -开封开封- -郑州郑州- -洛阳洛阳- -西西安安- -兰州兰州 兰新线兰新线 兰州兰州- -乌鲁木齐乌鲁木齐 兰青线兰青线 兰州兰州- -西宁西宁 包兰线包兰线 兰州兰州- -银川银川- -包头包头 青藏线青藏线 西宁西宁- -格尔木格尔木- -拉萨

14、拉萨 沪杭线沪杭线- -浙赣线浙赣线- -湘黔线湘黔线- -贵昆线贵昆线 上海上海- -杭州杭州- -南昌南昌- -株洲株洲- -贵阳贵阳- -昆明昆明(二)(二) 航空港的建设航空港的建设地形上地形上 地质上地质上 气候上气候上 与城市关系与城市关系-地势较高、平坦开阔、坡度适当。地势较高、平坦开阔、坡度适当。为了排水,且潮湿低洼处易出现雾为了排水,且潮湿低洼处易出现雾。低云、雾和暴雨出现频率低云、雾和暴雨出现频率较少、风速较小的地方。较少、风速较小的地方。良好的地质条件,良好的地质条件,以保证地基稳定以保证地基稳定。 由于航空机场占地广、噪声大,由于航空机场占地广、噪声大,且城市、工业区易

15、出现烟幕;且城市、工业区易出现烟幕;所以宜设在距城市较远的地方。所以宜设在距城市较远的地方。其具体距离取决于城市用地、其具体距离取决于城市用地、交通联系、环境等综合因素。交通联系、环境等综合因素。 问题:问题:1、为什么要建造香港国际机场,取代原先的启德机场?2、说说香港国际机场选址在大屿山岛的主要依据。归纳航空选址的主要区位原则。 活动二(p99) 1 1、原香港启德机场的区位条件、原香港启德机场的区位条件 位于九龙半岛人口稠密商业区,午夜至黎位于九龙半岛人口稠密商业区,午夜至黎明禁止起飞,而且只有一条跑道明禁止起飞,而且只有一条跑道 2 2、香港国际机场的区位条件、香港国际机场的区位条件

16、位于大屿山岛,面积大,可昼夜起飞位于大屿山岛,面积大,可昼夜起飞 3 3、归纳航空港选址的区位原则、归纳航空港选址的区位原则 远离市区,但交通联系方便,有一定坡度远离市区,但交通联系方便,有一定坡度易起落、易排水,少云雾的地方易起落、易排水,少云雾的地方 城市交通运输形式复杂多样,交通运输点、线、交通运输点、线、面紧密结合。面紧密结合。 运输以客运为主,故行人和车辆流动方向和数量行人和车辆流动方向和数量经常变化经常变化,上下班时是城市客运高峰期。 为为典型混合交通典型混合交通,故交通安全问题显得格外重要。道路交通占用城市大量空间,是城市的一个有机是城市的一个有机组成部分。组成部分。城市交通运输

17、的主要特点:城市交通运输的主要特点:城市交通运输网规划的基本原则城市交通运输网规划的基本原则: 在城市总规划中,交通用地要有利于形 成完整的道路系统和合理的交通运输网。 在城市总规划中,既要满足当前需要,又要适应未来的交通运输发展。 要区分不同功能的道路性质,结合具体城市用地情况,构筑不同的道路系统。 充分利用地形、地质和水文等,合理规划主干道,减少工程量。 应考虑城市环境和保护城市风貌的要求。 要满足铺设各种管线,以及与地铁工程等结合的需要。城市交通网城市交通网 1 1、城市交通网模式、城市交通网模式 方格式、方格方格式、方格- -环行式、方格环行式、方格- -环行环行- -放射式放射式 2 2、城市交通问题:、城市交通问题:交通拥堵、交通污染交通拥堵、交通污染 3 3、解决城市交通问题方法、解决城市交通问题方法 优先发展城市公共交通:节约能源,减少优先发展城市公共交通:节约能源,减少环境污染,减少交通拥堵环境污染,减少交通拥堵合理规划道路、合理规划道路、停车场停车场, ,如设立如设立单行线、专用车道单行线、专用车道利用利用GISGIS加强城市智

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