基于竞争优势的物流成长

1、基于竞争优势的物流成长【摘要】 ： 经济全球化与贸易自由化以及贸易投资便利化的同步发展，成为推动物流业在全球发展的源动力，联系与流动”也正成为当今国际贸易和国际投资活动的重要内容 一一联合国贸易和发展会议2001 年世界投资报告的主题即为促进联系”报告强调，跨国公司的 分布日益广泛、流动性日益加强” 各种因素和职能越来越自由的流 动”以及日益增强的竞争”使跨国公司 更加依靠与外部伙伴（供方、买 方、甚至是竞争者）的联系”近年来，物流正逐渐成为新经济时代世 界各国产业成长与结构调整中的一个重要的价值增长点。 竞争优势与 物流成长之间存在着非常密切的关系， 其一表现为，越来越多的企业 （特别是跨国

2、公司）在研究如何增强竞争优势时都将物流战略作为其 战略选择之一；其二表现为，物流业作为一个产业（综合性服务产业 和物质生产部门），其自身成长需要具有竞争优势，其兴盛繁荣也离 不开竞争力的增强。物流成长是企业获得竞争优势的重要渠道， 竞争 优势是物流成长的动力所在。在波特竞争优势分析的战略工具 一一价 值链所包含的五项基础活动中，有两项是与物流有关的活动（即进货物流与出货物流），由此可见，物流与竞争优势之间具有极其重要的 内生关系。基于此，本论文选择了两个领域的结合点所存在的问题空 白作为研究展开与深化的切入点，即把物流成长与企业和产业竞争优 势的提升相结合，尝试对物流业的竞争优势领域进行系统研

3、究， 以探 索物流业在竞争中成长，在成长中竞争的内在规律与机制。 本论文构建了一个基于竞争优势的 物流成长”系统框架，以研究在物流成长过 程中如何增强与创造竞争优势以及如何使物流成长的竞争优势得以 可持续成长的相关理论问题。在这个框架中，物流成长是核心，竞争 优势是成长的最终目标，围绕这一目标的实现，重点从三个角度予以 剖析：其一，企业物流、物流企业与物流产业成长变迁过程中的竞争 优势分析；物流产业形成后，企业与企业之间关系变迁（物流联盟）过 程中的竞争优势分析；其三，在物流成长过程中，通过创新推动物流 可持续成长变迁的竞争优势分析。 在物流成长的系统框架中，首先对 物流成长”的概念与范围进行

4、了界定，以确定后续研究的基调，并从 概念成长、阶段成长以及技术成长三方面的维度对物流成长进行了理 论综述。其次，通过考察物流成长的内部路径与外部路径以探索物流 成长的内在机制，提出其路径成长轨迹遵循着聚变一裂变一聚变”的变迁过程。不论是在物流成长的聚变阶段还是在其裂变阶段，都体现出增强与创造竞争优势的需求，特别反映在对降低物流成本的追求 以及差异化服务的提供方面。然后，论文从物流成长的竞争优势、联 盟优势和创新优势三个方面对 物流成长”框架进行了展开研究，其 中，联盟优势”是对物流成长的竞争优势从产业内向产业外的延伸与 拓展， 而 创新优势”则是对物流成长的竞争优势从传统向现代、从静 态向动态

5、的延伸与拓展，三者之间具有密切的内在逻辑关系。 随着物 流成长路径从物流产业内部（企业物流的 聚变”直至物流企业的 裂 变”走向物流产业外部（物流联盟直至动态物流联盟），随着物流成长 创新程度和创新能力的从低到高增强，带来的是一个竞争优势不断得到获取、创造以及持续的动态成长过程。对于物流成长的联盟而言， 其优势创造重点体现在规模经济效应、范围经济效应、共生经济效应以及速度经济效应的实现上；对于物流成长的创新而言，思维创新、制度创新、技术创新和服务创新则是造就物流成长持续竞争优势的重 要基础与保证。本论文在竞争优势理论的框架内研究物流成长及其与 竞争优势构建之间的内在和外在联系，以物流资源的优化

6、配置为目 标，分析企业如何适应组织变革的要求， 按照物流成长的要求协调和 处理复杂的物流和信息流，使物流成长的竞争优势创造得以顺利实 现，并探讨物流成长过程中物流理念、物流管理、物流服务以及物流 制度的变迁对物流成长的作用，从促进联系的角度分析物流成长的竞 争状况，并对物流成长的竞争优势创造战略提出建议。 论文共分七章， 各章的主要内容如下：第一章主要介绍了论文的研究背景与选题意 义，对国、内外有关物流成长以及物流与竞争优势之间关系的相关理 论成果进行分析与综述，确定论文的结构框架与研究内容，并指出研 究成果中的创新之处以及存在的不足。第二章提出了物流成长的理论 框架。首先对 成长”与发展”这

7、两个术语进行了对比评析，旨在阐明 论文的选题为什么是 物流成长”而不是 物流发展”并指出物流成长 具有竞争性、持续性、创新性和变迁性等特点。该章以理论综述为主，一方面，在概念成长分析中将物流概念成长划分为前成长期” 中成长期”和 后成长期”， 分析了从“Physie 一 nistribution 至 ” Logisties的概念成长变迁，以判断物流理念的未来成长方向。 在阶段成长分析 中对发达国家与中国的物流成长阶段进行了比较研究，以明确物流成长所处的阶段并能够以正确的方向为指引顺利成长。通过技术成长分析以阐明物流技术是如何与信息技术进行有效结合并在物流领域广泛应用来增强竞争优势。另一方【关键

8、词】：物流成长竞争优势联盟优势创新优势价值链服务利润链跨国公司聚变裂变【学位授予单位】：华东师范大学【学位级别】：博士【学位授予年份】：2004【分类号】：F250【目录】：第 1 章导论 27-531. 1 研究的背景与意义 27-371. 1. 1 论文的研究背景 27-321. 1 . 1. 1 全球服务业和服务贸易稳定发展28-291.1.1.2WTO 新一轮服务贸易谈判关注物流服务 29-301.1.1.3物流服务竞争成为国际服务贸易的新焦点30-311. 1.1.4 中国正逐步开放物流服务市场 31-321. 1. 2 论文的研究意义 32-371. 2 国内外的研究现状 37-4

9、51.2.1 国外关于物流成长研究的现状 37-421.2.2国内关于物流成长研究的现状 42-451 . 3 研究的结构与内容45-501. 3. 1 研究的结构框架 45-471. 3. 2 研究的主要内容 47-501.4研究的创新与不足 50-521. 5 文献资料检索汇总 52-53 第 2 章物流成长概念：理论框架 53-1102. 1 物流成长的概念分析 53-602. 1. 1 成长与发展：概念比较53-552. 1. 2 物流成长：概念的界定与解析yiT论女第表站冢55-602. 1. 2. 1 物流成长的概念 552. 1. 2. 2 物流成长的对象：点” 与面”的关系集合

10、 55-572. 1. 2. 3 物流成长的内涵 57-602. 2 物流 成长的相关理论综述 60-922. 2.1物流成长之概念成长 60-742.2.1.1 物流概念的萌芽期” 6622.2.1.2 物流概念的 前成长期” 6222.1.3 物流概念的 中成长期” 6-642. 2 . 1 . 4 物流概念的 后成长 期” 64562. 2. 1. 5 物流概念成长之比较 66-742. 2. 2 物流成长阶 段 74-842. 2. 3 物流成长之技术成长 84-922. 2. 3. 1 从 MRP 到 MRP 皿 85-872 .2 .3.2DRP 与DRP II87-882. 2.

11、 3. 3JIT88-892. 2. 3. 4ERP89-902. 2. 3. 5CRM90-9 12.2. 3. 6ERM91-922. 3 物流成长：一个理论框架 92-1102. 3. 1 物流成长的理论框架92-952. 3 . 2 物流成长研究的理论基础95-1102. 3. 2. 1 成长的起源：竞争 95-962. 3. 2. 2 成长与进化理 论96-982. 3. 2. 3 生命周期理论 98-1002. 3. 2. 4 竞争优势理论： 从竞争战略到国家竞争优势 100-1062. 3. 2. 5 资源基础理论：从资 源到能力106-110 第 3 章物流成长的路径 110-

12、1643. 1 聚变与裂变： 基本概念与延伸 110-1123.2 物流成长的内生路径：聚变 112-1283.2.1 联系：物流成长聚变的基本条件1123. 2. 2 物流成长的功能聚变112-1153. 2. 3 物流成长的 聚变式管理”115163. 2. 4 物流成长的 技术聚变 116-1203. 2. 4. 1 物流技术聚变： 与功能聚变相辅相成 116-1183. 2.4. 2 物流技术聚变：过程技术的变迁 118-1203. 2. 5 企业物流：物流聚变的结果 120-1273. 2. 5. 1 物流聚变导致企业物流 120-1213.2.5.2 跨国公司：基于能力的企业物流聚

13、变 121-1273.2.6物流聚变的阻力 127-1283. 3 物流成长的外生路径I:裂变128-1473. 3. 1 物流成长裂变的外部力量 128-1303. 3. 2 物流子公 司：组织内部的物流成长裂变 130-1333. 3. 3 第三方物流：组织外 部的物流成长裂变 133-1473. 3. 3. 1 第三方物流：裂变与成长133-1373. 3. 3. 2 服务外包：裂变的内部驱动力 137-1403. 3. 3. 3第三方物流：组织裂变中的服务聚变 140-1443. 3. 3. 4 跨国公司： 第三方物流供应商的成长 144-1473. 4 物流成长的外生路径裂变 后的聚

14、变147-1643. 4 . 1 第四方物流：第三方物流的再聚变 147-1513. 4 . 2 物流园区：物流成长的布局聚变”与产业集群151-1643. 4. 2. 1 物流产业集群的 聚变效应”15553. 4. 2. 2物流园区：物流空间布局的 聚变”1551573. 4. 2. 3 跨国公司：物 流园区成长的助推剂 157-164 第 4 章物流成长的竞争优势 164-2094.1 比较优势与竞争优势的理论比较 164-1674. 2 物流成长的比较优势逻辑 167-1754. 2. 1 传统比较优势理论下的物流成长167-1684. 2. 2考虑物流成本的比较优势原则 168-17

15、14. 2. 3 国际贸易新理论下物 流成长对福利的影响 171-1754. 3 物流成长： 从比较优势到竞争优势 175-1794.3 . 1 第三方物流生成：比较优势下专业分工的产物175-1774. 3. 2 第三方物流成长：增强核心竞争力的需要 177-1794. 4 物流成长的竞争优势：服务成长的竞争优势 179-2094. 4. 1 服务是 物流的核心使命 179-1824. 4. 2 价值链：物流活动的竞争优势分析182-1874.4.3 跨国公司：基于价值链全球化的物流成长 187-1924.4.4服务利润链：物流服务的竞争优势分析192-2094. 4. 4. 1 服务利润链

16、：服务业的价值链192-1944. 4 . 4. 2 物流成长的服务利润链194-2004. 4 . 4 . 3 物流成长：基于客户服务的物流服务成长200-2024. 4. 4. 4 物流成长：基于生命周期的物流服务成长 202-209第 5 章物流成长的联盟优势 209-2605. 1 物流成长的联盟优势效应209-2345. 1. 1 物流联盟成长的交易费用机理 209-2225. 1. 1. 1 物流联盟：物流关系的成长变迁 209-2125. 1. 1. 2 物流联盟：交易费 用理论基础 212-2145 . 1 . 1 . 3 物流联盟：交易费用的节约214-2185. 1. 1.

17、 4 物流联盟：混合规制结构的产物 218-2225. 1. 2物流联盟的竞争优势效应 222-2345. 1. 2. 1 物流联盟：资源共享与核心能力互补的优势效应 222-2245. 1. 2. 2 物流联盟：动态联盟的优势效应 224-2295. 1.2.3 物流联盟：竞争优势效应评价 229-2345. 2物流成长的联盟优势创造 234-2605. 2. 1 物流成长的联盟静态优势创造 234-2385. 2. 2 物流成长的联盟动态优势创造 238-2605. 2. 2. 1物流联盟的规模经济效应 239-2465. 2. 2. 2 物流联盟的范围经济效应 246-2485. 2.

18、2. 3 物流联盟的共生经济效应 248-2515. 2. 2. 4物流联盟的速度经济效应251-260 第 6 章物流成长的创新优势260-3046. 1 物流成长创新的优势特征 260-2646. 1. 1 创新概念的成 长解析 260-2626. 1. 2 物流成长创新的特征 262-2646. 2 物流成长优势创新的必要性264-2716. 2. 1 物流成长优势创新：范围视角264-2686. 2. 1. 1 物流成长优势创新：全球视角 264-2666. 2. 1. 2物流成长优势创新：国内视角266-2686. 2. 2 物流成长优势创新：技术视角 268-2696. 2. 3 物流成长优势创新：风险视角 269-2716. 3基于竞争优势的物流成长创新271-3046. 3. 1 以思维创新造就物流成长的竞争优势 272-2786. 3. 2 以制度创新造就物流成长的竞争优势 278-2846. 3 . 2. 1 物流制度创新：企业制度创新的重要内容278-2796. 3.2.2 价值链创新：物流制度创新的突破口 279-2826.3