路基土石方工程资料的编制

1、第二部分 路基土石方工程资料的编制一、路基土石方资料包括的内容： 1、开工报告 2、试验路段总结资料 3、场地清理 4、软土地基处治 5、土工合成材料 6、土方路基 7、石方路基二、编制总体思路 1、应每整公里打一个开工报告，不管中间是否有桥、涵洞断开，例如K35+000K36+000段，在起始段和终点段可以适当调整，例如K35+300K36+000段、 K38+000K39+200段。 2、互通立交段内的主线路基应独立分出来，打一个开工报告，这一段归入互通立交部分。所以主线路基在互通处应断开，桩号可能不是整公里。 3、开工报告的划分段落确定下来了，资料就要按这个思路编制，例如：一个连续填方段

2、K23+800K24+200,施工和现场检测可以连续进行，不用分段，但我们的内业资料应该分成两个段落出资料。三、试验路段总结资料 1、在下列情况下应做试验路段： 二级及二级以上公路路堤 填石路堤、土石混填路堤、特殊地段路堤、特殊填料路堤 拟采用新技术、新工艺、新材料的路基 2、试验路总结资料包括的内容： 填料试验、检测报告等 压实工艺主要参数；机械组合； 压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度 最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等 过程质量控制方法、指标；质量评价指标、标准 优化后的施工组织方案及工艺 原始记录、过程记录四、 场地清理 1、场地清理是路基土石方工程各分项工程中的一个工序，土方

3、路基、石方路基、软土地基处治等分项工程开工时都要进行场地清理。 2、场地清理后，路基施工前，应对原地面做压实度检测试验，每公里不少于2点，土质变化要增加检测点数3、场地清理资料包括的内容：工序检验申请批复单路基清理与挖除记录表 打开表格填前平整压实记录表 打开表格压实度检测试验（灌砂法）施工放样报验单平面放样记录表高程检测记录表路基、路面宽度检查记录表 五、土方路基和石方路基1、土方路基和石方路基是两个分项工程，有可能并存于1公里路基土石方工程中，大多时候只有土方路基没有石方路基2、土方路基、石方路基的界定取决于上路床的填料和对上路床的检测方式，并不是填土的就叫土方路基、填石的就叫石方路基，简

4、单界定法，是否检测压实度和弯沉五、土方路基和石方路基3、土方路基和石方路基的资料编制方法是差不多的，石方路基不检压实度和弯沉4、土方路基是一个分项工程，包括软基处理填土 、路基填筑、路基开挖、整公里路基交验等工序。六、 软基处理资料的编制1、软基处理是换填土方的，不用作为一个分项工程做资料，按路基填筑一并列入路基填方中即可，参见公路工程质量检验评定标准P172页。2、 软基处理填土的资料包括内容：工序检验申请批复单软基处理现场质量检验报告单 打开表格填石路基检测记录表压实度检验评定报告压实度检测记录（灌砂法）软土地基沉降观测记录表 打开表格七、路基填筑1、路基填筑按自然填方段作为资料收集的大单

5、元，同一自然填方段每五层或区顶作为一个资料编制基本单元， 从基底、90区排到路基顶面，一个自然填方段资料排列完毕依次排列该公里内的其它段落的资料2、路基填筑每填一层，都应做压实度检测且填写压实度检测记录表，以及填土施工记录表，每填土完五层作为一个工序进行工序申请报验及全面检查，除做压实度检测之外，还应全面地检测路基宽度、纵断高程、横坡、平整度、中线偏位等，且填写相应的检测记录表。在区顶时可适当调整层数，如按5层一次报验，再4层或6层就是90区区顶，这时就应4层或6层做一次工序报验，不要拘泥5层一次报验了。 除改良土每填土之前应做含水率试验外，其它普土每填土之前就不用做含水率试验了。 3、路基填

6、筑每5层作为一个工序，资料内容包括： 工序检验申请批复单 土方路基现场质量检验报告单 压实度检验评定报告 压实度检测记录（灌砂法） 高程检测记录表 平面位置检测记录表 路基、路面宽度检查记录表 路基、路面平整度检测记录表 路基、路面横坡检测记录表 填土（填石、土石混填）施工记录表 填挖交界及填土推堆区域检查记录表八、路基填筑表格的填写 1、监表A5 工序检验申请批复单 工程项目：路基土石方工程 工程地点及桩号：填写自然填方段的起止桩号 具体部位：填写Kxx+xxxKxx+xxx路基填筑第15层； Kxx+xxxKxx+xxx是对应这5层的具体桩号 检验内容：根据该工序检表的检测内容填写，如压实

7、度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等 质量量证明附件：应把表号和所对应的表名一起填写进去。 打开文件 2、检表06 土方路基现场质量检验报告单 A 、桩号：应填写这5层对应的起止桩号 B、施工日期：应填写路基填筑施工中5层的施工起止日期，而不应只填写第五层的施工日期。检查日期：是指检测第五层的日期。 C、压实度一栏中应填压实度的评定结果： 如 N=6，点点合格 如n=24 k=92k0=90, kmin=91 如：Ki=84K0，且Ki K0 -2%，合格率100%；当KK0，且Ki K0 -5%，合格，合格率按Ki K0 -2%来计算。 C、 Ki K0 -5%，不管K是否大于

8、K0都评定为不合格 5、记录表04 高程检测记录表 打开表格 A、引测栏如果不够可以增加，但一般引测不可能有很多转点的，如果多次转镜，应增加临时水准基点。 B、水准测量如果路程不长应闭合回原引测出的水准基点，如果路程较长应分段闭合，或附合到测点全部测完时附近的已知水准点上，该水准点必须是经过复核过且完全正确。 C、回测闭合时作为正常测点一直往下填写 D、路基填筑每5层做一次高程测量，如果不是区顶设计高程可不用填写。只有到区顶或上路床顶才填写设计高程，且计算出偏差值。 E、关于使用全站仪进行水准测量的问题，全站仪测标高在高差较大时，误差也较大，所以，一般路基土石方测标高可以，桥梁、涵洞、路面等重

9、要部位测标高，应该使用水准仪，例如，GPS全球定位仪，平面位置可以精确到1米，但水准标高只能精确到5米以内。6、 记录表19 平面位置检测记录表 打开A、在开工前或施工前放样定位时用记录表03 平面放样检测记录表；对路基或结构物成品半成品进行平面位置检测时用记录表19，两张表都必须填写，记录表03表归档在开工报告中，记录表19表归档在施工基础资料中。 B、记录表19用于检测中线偏位，中线偏位就是s 的值，需要明确的是，检查中线偏位并不是要检查中线的坐标，而是检查有参照标准的边桩坐标，从而间接知道中线是否偏位、偏位多少。 7、记录表14 路基、路面宽度检查记录表 打开表格 A、路基每5层的设计宽

10、度是用该5层顶实测标高按设计边坡计算出来的。 B、挖方地段上路床半幅宽度设计是13米，存在这样的错误，把设计宽度减去边沟内边墙的宽度，填写为12.6米，这是不对的，此表是检测路基的有效宽度，不是检测除去边沟的路槽宽度。 8、记录表15 路基、路面横坡检测记录表 打开表格 A、要根据记录表04 高程检测记录表来填写这个表格，计算方法： (B1-B2)/(L1-L2)/100 B、设计横坡是有正、负区分的，如果正常横坡为正，超高段的横坡为应负值，实测的横坡也应分正负。 9、记录表11 路基、路面平整度检测记录表 A、质量评定标准规定检测210尺，也就是说我们每检一处必须满足10尺，不足评定标准规定

11、长度的，按实际长度连续检测。 B、按质量评定标准，并没有明确规定要顺线路方向或垂直线路方向检测平整度，所以我们认为顺线路方向、垂直线路方向、沿线路有角度的方向检测都行，只要满足检测频率就行，条件允许的话尽量顺路方向。 C、路基填筑每5层进行一次平整度检测，平整度100%的合格率是不可能达到到的，要求按检测实际情况进行填写。 10、记录表06 填挖交界及填土推堆区域检查记录表 打开表格 如果每填一层填写一张该表，施工日期和检查日期是一天；如果5层的填挖交界及填土推堆区域检查填在一张表上，施工日期和检查日期都是一个时间段。九、路基挖方 1、资料包括内容： 工序检验申请批复单 挖方路基施工记录表 路

12、基、路面宽度检查记录表 路基边坡检测记录表 2、挖方资料35m做一次资料，一般高边坡5米做一次资料，低边坡4米或3米做一次资料，主要是检测高程和与此高程对应的路基宽度，这是控制路基刷坡是否合格的主要数据。 3、需要提醒的是，不是开挖了路基就马上可以做挖方资料的，而是要等挖方边坡成型了才能做挖方资料，因为边坡没有成型，无法检查对应标高的路堑宽度 打开表格十、土方路基分项工程交工1、土方路基1公里是一个分项工程，整公里土方路基交验不仅要检测填方段，也要检测挖方段，也就是对整公里全面地检测。2、土方路基交验所做的资料跟路基填筑每5层的资料基本相似，检测的内容基本相同，也都要检测压实度、纵断高程、中线

13、偏位、平整度、路基宽度、横坡等。3、土方路基交验所做的资料跟路基填筑每5层的资料也有不同之处： A、土方路基交验要增加检测弯沉和路基边坡。 B、增加分项工程评定表和中间交工证书4、土方路基分项工程交工资料内容：工序检验申请批复单土方路基现场质量检验报告单（整公里路基）压实度检验评定报告（整公里上路床顶层）压实度检测记录（灌砂法）（整公里上路床顶层）回弹弯沉值检验评定报告回弹弯沉值检测记录高程检测记录表（整公里路基）平面位置检测记录表（整公里路基）路基、路面宽度检查记录表（整公里路基）平整度评定报告路基、路面平整度检测记录路基、路面横坡检测记录表（整公里路基）路基边坡检测记录表（整公里路基）分项

14、工程质量检验评定表中间交工证书5、路基没有完全成型就开始施工路面底基层，在路面底基层施工前必须对该段落路基顶面路槽进行验收，且做路槽交验的资料，路槽验收的压实度、弯沉、平整度、横坡等数据，可参与到整公里土方路基分项工程交验数据中加以汇总或评定。十一、土方路基交工有关表格的十一、土方路基交工有关表格的填写要点填写要点1、监表A5 工序检验申请批复单工程项目：路基土石方工程工程地点及桩号：填写整公里的起止桩号具体部位：土方路基交工检验内容：增加检测弯沉和边坡2、压实度检测及压实度试验评定 整公里土方路基分项工程交验压实度只检测上路床顶面（路槽）的压实度，包括挖方路堑段，且进行压实度试验评定。 3、

15、回弹弯沉值试验记录及弯沉试验评定 A、左右轮弯沉值按两个独立的测点计，不能采用左右两点的平均值 B、当弯沉代表值小于设计弯沉值时，该路段弯沉评定合格。 C、当弯沉代表值不符合要求时，将超出l(23)s的弯沉特异值舍弃，重新计算平均值和标准差，对舍弃的l+(23)s点，找出其周围界限，进行局部处理。 D、关于对特异值点的处理，不管该路段弯沉评定合格，还是弯沉代表值不符合要求，都应对特异值l+(23)s点，找出其周围界限，进行局部处理，且应有后续复检的资料或说明。 E、弯沉代表值大于设计要求的弯沉值时，该路段弯沉评定不合格，相应的分项工程也评定为不合格 4、分项工程质量检验评定表A、分项工程名称、

16、所属分部工程名称：要按照质量评定标准上P141-144页上规定的分项或分部工程名称来填写，不要另外编写出其它工程名称。B、基本要求：按照质量评定标准上的基本要求填写，如果内容较多，可概述说明主要基本要求，不能填写：符合公路工程质量检验评定标准JTG F80/12004第4.2.2条要求。理由是C、实测项目跟土方路基质量检验报告单内容一致，但如果是分段质量验收且分段做质检资料的，分项评定时要把各分段的数据进行汇总或汇总评定。D、分项工程评定和实测项目的评定 很多人把这两个评定搞混淆了，有的甚至搞不清楚，一个分项工程要进行多个实测项目检测，而且可能有13个实测项目要进行评定。如土方路基分项工程评定

17、中压实度和弯沉这两个实测项目就要进行评定。E、检查项目得分的计算：合格率100，不要乘以权值。F、外观鉴定和质量保证资料的减分 资料要尽量与现场吻合。防止资料的扣分与现场不符，不要为了扣分，随意写上现场质量缺陷扣多少分。 承包人自己评定资料应都是齐全。G、关于分项工程质量的评分值 每个分项工程承包人都应进行自评；监理单位应对所监督的分项工程也进行一个评定，这个评分值会比承包人的评分少，监理在承包人评定表上所签意见只是说明数据来源真实可信、检测程序符合评定标准，质量合格，但并不是对承包人的评分进行认可。自治区交通质检站最后也会对工程质量进行评分，这个评分会比监理的评分更少 打开表格 5、监表14

18、 中间交工证书 每个分项工程都应该填写分项工程质量检验评定表和中间交工证书。 十二、土工合成材料处治层资料的编制十二、土工合成材料处治层资料的编制 资料内容： 工序检验申请批复单 土工格栅现场质量检验报告单（按加筋工程土工合成材料） 打开表格 现场检测记录表 分项工程质量检验评定表 中间交工证书十三、土工试验 1、土工试验的频率 每5000m3 一次取具有代表性的扰动土做击实试验 室内CBR试验每种土质每2万m3 做一次 2、土工试验资料应规范填写取样部位和使用范围，取样部位要具体写上深多少米，如 K19+500左40米深3.0米。使用范围填写的不适太广，应填写具体使用到路基填方的什么区域，如93区或94区等。 3、土工试验监理批准的数据，应以最大干密度较大的那一组数据为准，承包人试验结果的最大干密度大，就应以承包人的数据为准，监理的试验结果的大，就以监理的试验数据为准。 4、土工平行试验的含水量承包人和监理相差大于1%，应重新取样或重新做平行试验。 5、所有原材料试验资料均应有资料编号（可以以后统一编写），且盖试验室公章。 6、在做压实度资料时土的最大干密度、最佳含水量不一定每填完5000m3就必须换一组数据，根据实际情况在土工试验数据批准